Używane Van Hool 3B0073 | 3 Axle Flatbed 13.60 Mtr Twistlocks Fo... na sprzedaż (74 896)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. Bwodpsy Rt R Dofx Ak Ten - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg Cena sprzedaży: € 24.900, US$ 28.990

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Wagi Masa własna: 6 760 kg Ładowność: 32 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 125 cm Bwjdpfx Aksy Ruamo Tsn Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-91-FZ

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Masa własna: 5,580 kg Bwsdsmmbtiepfx Ak Ton Oś 1: lewa 4 mm prawa 5 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 13 mm Oś 3: lewa 13 mm prawa 12 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Masa własna: 5,580 kg Bwjdpfsu At Ifsx Ak Tjn Oś 1: lewa 15 mm prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 7 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Masa własna: 7 150 kg Bjdpfx Akjwz Emxo Tewn Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Istnieje możliwość ustawiania przyczep jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 5,570 kg Bedpfxeu At N As Ak Tswn Oś 1: lewa 11 mm prawa 10 mm Oś 2: lewa 9 mm prawa 4 mm Oś 3: lewa 9 mm prawa 9 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, całkowita długość: 655 350 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, stan opon: 60 procent, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 Bwjdpfx Akozbippo Tsn Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opon: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opon: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opon: 50% Wagi Masa własna: 3 600 kg Ładowność: 35 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-51-LV

Stan: używany, przebieg: 691 269 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 59, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dodatkowe informacje = Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak Bjdpfxjx Sx Uwe Ak Tswn = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym placem, który służy jako ekspozycja. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 314 260 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 59, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto = Dodatkowe informacje = Wysokość: 370 cm Uszkodzenia: brak Bwedpfx Aksyubdlj Ton = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (ok. 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów – dysponujemy dużym placem pełniącym funkcję ekspozycji, na którym stale mamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli oraz w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć dla Ciebie odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Twoich potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje podane zostały bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży i błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: poniedziałek-piątek: 08:30–12:00, 12:30–17:00. Mówimy po polsku (Agata)! Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 899 405 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Bwedpfjx E Urlex Ak Tjn Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (około 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym parkingiem pełniącym funkcję powierzchni wystawowej. Zawsze posiadamy na miejscu liczne autobusy wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Twoich potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów pisarskich. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00 oraz 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, Van Hool 20FT SWAP BODY kontener cysternowy 30 800L / 1 komora AMKD UN PORTABLE T11 L4BN spust dolny ogrzewanie parowe izolowany Ładowność: 32 060 kg Temperatura projektowa: -40->+130°C 2.5Y + ważność inspekcji CSC do 11/2026 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: marzec 2007 Rok modelowy: 2007 Wagi Masa własna: 3 940 kg Ładowność: 32 060 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 30 850 l Marka zabudowy: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Bwsdpoyrcwujfx Ak Tsn Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna przyczepa VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana rama ADR z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 03.09.2026, do przewozu 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT kontenera cysterny, masa własna: 3.760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), rejestracja holenderska z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWY transporter FLATRACK 20FT, podłoga z twardego drewna, ułatwienia manewrowe, masa własna: 1.600 kg, ładowność: 28.880 kg, DMC: 30.480 kg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Bwsdjzab T Repfx Ak Ton Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Tylny most 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 55% Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 75%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna przyczepa VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana rama ADR z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 03.09.2026, do przewozu 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT kontenera cysterny, masa własna: 3.760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), rejestracja holenderska z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWY transporter FLATRACK 20FT, podłoga z twardego drewna, ułatwienia manewrowe, masa własna: 1.600 kg, ładowność: 28.880 kg, DMC: 30.480 kg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Tylny most 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 55% Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 75%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bjdszab Tkspfx Ak Tjwn Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, ocynkowana rama ADR VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważnym do , na 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT kontener-cysterna, masa własna: 3 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + CPV 20-stopowy wymienny kontener-cysterna (rok produkcji 1998) 31 180 l / 1 komora, opróżnianie od dołu, UN PORTABLE, T11, AMKD, ogrzewanie parowe, ważne badanie 2,5-roczne/CSC do 08/2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar ogumienia: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Bjdpozab H Rofx Ak Tewn Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Serwis, przebieg i stan APK (Okresowe Badanie Techniczne): ważne do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna naczepa Van Hool 20FT + 30FT z 2015 roku, galwanizowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 03.09.2026, przystosowana do transportu 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP albo 1x 30FT kontenera cysternowego, masa własna: 3 760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, ogumienie 385/65-R22.5 (L: 10/12/11mm; P: 9/8/10mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 03.09.2026 + nowy (ONE-WAY) 20-stopowy kontener DV 8'6", wymiary: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (dł. x szer. x wys.), 5 pierścieni mocujących w podłodze oraz na stropie po lewej i prawej stronie, haki do zabezpieczenia ładunku, CSC: 1/2031 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Bsdpozab Hwsfx Ak Town Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 55% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 75%; Bieżnik prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Van Hool A3C002 Obsługa, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS Bedozab D Aopfx Ak Town - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna naczepa Van Hool 20FT + 30FT z 2015 roku, galwanizowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 03.09.2026, przystosowana do transportu 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP albo 1x 30FT kontenera cysternowego, masa własna: 3 760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, ogumienie 385/65-R22.5 (L: 10/12/11mm; P: 9/8/10mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 03.09.2026 + nowy (ONE-WAY) 20-stopowy kontener DV 8'6", wymiary: 5,90 x 2,35 x 2,40 m (dł. x szer. x wys.), 5 pierścieni mocujących w podłodze oraz na stropie po lewej i prawej stronie, haki do zabezpieczenia ładunku, CSC: 1/2031 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 60%; Bieżnik prawa: 55% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 75%; Bieżnik prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: Van Hool A3C002 Obsługa, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, ocynkowana rama ADR VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważnym do , na 1x 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT kontener-cysterna, masa własna: 3 760 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + CPV 20-stopowy wymienny kontener-cysterna (rok produkcji 1998) 31 180 l / 1 komora, opróżnianie od dołu, UN PORTABLE, T11, AMKD, ogrzewanie parowe, ważne badanie 2,5-roczne/CSC do 08/2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar ogumienia: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 55% Bodpfozabzhjx Ak Town Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Serwis, przebieg i stan APK (Okresowe Badanie Techniczne): ważne do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, ocynkowana rama VAN HOOL 20FT + 30FT ADR z 2015 roku z systemem ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważnym do , przystosowana do transportu 1x20FT, 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT kontenera cysternowego. Masa własna: 3 760 kg, DMC: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 03.09.2026 + Welfit Oddyl 20-stopowy kontener cysternowy, rok produkcji 2007 Pojemność 25 000 l / 1-komorowy, UN homologacja do transportu T-11, L4BH, ogrzewanie parowe, spust dolny, 5 lat + świadectwo CSC ważne do: 02/2028 = Dalsze informacje = Bjdpfx Akezabvlj Tjwn Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewy: 60%, bieżnik prawy: 55% Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewy: 75%, bieżnik prawy: 50% Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewy: 70%, bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, ocynkowana rama ADR VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do , przeznaczona na 1x20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT kontener cysternę, masa własna: 3.760kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; P: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym (APK) do 03.09.2026 + Welfit Oddyl 20-stopowy kontener cysternowy, rok produkcji 2007 Pojemność 25.000 l/jednokomorowy, dopuszczony do transportu UN typ T-11, L4BH, ogrzewanie parowe, opróżnianie od dołu, przegląd CSC ważny 5 lat: 02/2028 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9000 kg; profil opony lewy: 60%; profil opony prawy: 55% Bwedpfx Aszabvfjk Ton Tylna oś 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9000 kg; profil opony lewy: 75%; profil opony prawy: 50% Tylna oś 3: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9000 kg; profil opony lewy: 70%; profil opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Serwis, historia i stan Badanie techniczne APK: ważne do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Bardzo zadbane, cynkowane podwozie ADR VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, z systemem ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, homologacją ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważną do 27.08.2026 r., przeznaczone do transportu 1x kontenera 20FT lub 1x 20FT SWAP lub 1x 30FT kontenera cysterny. Masa własna: 3.760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, ogumienie 385/65-R22.5 (lewa strona: 11/9/12mm; prawa strona: 9/7/11mm), holenderska rejestracja, ważny przegląd techniczny (APK) do 27.08.2026 r. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: maks. obciążenie osi: 9.000 kg; bieżnik opon lewy: 70%; bieżnik opon prawy: 55% Tylną oś 2: maks. obciążenie osi: 9.000 kg; bieżnik opon lewy: 55%; bieżnik opon prawy: 45% Tylną oś 3: maks. obciążenie osi: 9.000 kg; bieżnik opon lewy: 75%; bieżnik opon prawy: 80% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalnie Producent zabudowy: Van Hool A3C002 Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bwsdpfx Akjy Uvtio Tjn Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-12-VT Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 1 624 333 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 83, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Nowe sprzęgło, nowa turbosprężarka Bwjdpjyu Hhvefx Ak Ten

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna, ocynkowana rama ADR VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważne do 02.09.2026, przeznaczona do przewozu 1x 20FT lub 1x 20FT-SWAP lub 1x 30FT kontenerów cysternowych, masa własna: 3 760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, ogumienie 385/65-R22.5 (L: 7/5/11 mm; P: 13/8/11 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym (APK) do 02.09.2026 = Informacje dodatkowe = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 45%; bieżnik opony prawa: 85% Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 35%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Bwedsy Ul Ivspfx Ak Ton Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Serwis, przebieg i stan APK (badanie techniczne): ważne do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-07-VT Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z Arne Honingh w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 120 016 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 59, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu Bwedpfxoyw Ni Aj Ak Tjn - Kabina sypialna - Toaleta - Webasto (ogrzewanie postojowe) = Dalsze informacje = Wysokość: 367 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (ok. 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy dużym placem ekspozycyjnym, na którym zawsze znajduje się wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym zakresie cenowym. Znajdziemy odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek w ogłoszeniu. Godziny otwarcia na oględziny używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Mówimy po polsku (Agata). Porozumiemy się w Twoim języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 700 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Bwodpsy Ta Emjfx Ak Ton Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Wagi Masa własna: 5.690 kg Ładowność: 33.310 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OV-07-RR Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Ładna naczepa VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), przeznaczona do 1x 20FT lub 1x 20FT-SWAP lub 1x 30FT zbiornikowego kontenera, masa własna: 3.760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 12/17/9 mm; P: 13/5/8 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Głębokość bieżnika lewa: 75%; prawa: 80% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Głębokość bieżnika lewa: 100%; prawa: 30% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Głębokość bieżnika lewa: 55%; prawa: 50% Wagi Masa własna: 3.760 kg Ładowność: 35.240 kg DMC: 39.000 kg Bsdpfx Akey Szzme Tswn Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-13-VT Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.