Używane Układarka Pst 26/36/480 na sprzedaż (14 743)

Stan: używany, Rok budowy: 2017, EZ: 09.01.2017, FIN: WMA30SZZBHM733592, napęd: diesel, moc: 353 kW, pojemność skokowa: 12 419 cm³, norma emisji: Euro 6, dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg, przebieg: 205 000 km, z urządzeniem do hakowego systemu wymiany kontenerów Hedpfx Akey Rvl Rekofg

Stan: nowe, Nr katalogowy: HZ014 – wstępny frez – zarabianie naroży – maszyna nowa, na magazynie – certyfikat CE – profesjonalna DANE TECHNICZNE grubość płyty 8-45mm grubość krawędzi 0,4 mm – 3 mm min szerokość płyty 90mm min długość płyty 170mm prędkość podawania 9m/min wstępne frezowanie 12000 obr/min frezowanie przód/tył 12000 obr/min frezowanie góra/dól 12000 obr/min zarabianie naroży 12000 obr/min polerowanie 3000 obr/min moc posuwu 1,13kW moc ogrzewania zbiornika na klej 1,315kW moc wstępnego frezowania 1,5kW moc wstępnego podgrzewania 0,4kW moc wrzeciona kleju 0,25kW moc frezowania przód/tył 0,22kW moc frezowania góra/dół 2×0,37kW moc zarabiania naroży 0,37kW silnik od polerowania 0, 12 kW i 0, 18 kW silnik 6,16kW wysokość robocza stołu 960mm poszerzona szerokość podpory 560mm złącze odciągowe 3x125mm wymiary dł/szer/wys 3731x720x1636mm waga 915kg Okleiniarka prostoliniowa Holzing G-MAX 480 ze wstępnym frezowaniem, cięciem piłkami, frezowaniem góra-dół, zarabianiem naroży, cykliną promieniową i polerką zapewnia wysokiej jakości efekt końcowy na obrabianym przedmiocie. Okleina może być w zwojach o grubości do 3 mm i w paskach o grubości do 4 mm. Maszyna posiada także zbiornik na klej o pojemności 1,2 kg. Hsdpfeyy Nf Aox Akksfg Cena netto: 98000 PLN Cena netto: 23300 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, przebieg: 335 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATFORMA 7,25 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 335 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF WYWROTKA: 725 x 248 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg Hedpfx Akswk Tw Dokefg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 510/135 cm OPONY: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB 166 D - 4 HIDUO + STEROWANIE RADIOWE TEL: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numery, załatwiamy po rumuńsku) * RADEK - ????? Nr referencyjny: 77473

Stan: używany, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 25 900 mm, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 12 h, Masa własna: 18 000 kg Marka silnika: Yanmar Udźwig: 6 000 kg Maksymalna prędkość: 40 km/h Numer seryjny: MAN00000C01158328 Hedpfeym I Stex Akksfg Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8,08 x 2,5 x 3,1 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 25 900 mm, Rok budowy: 2025, Masa własna: 18 000 kg Hfsdeynfwvspfx Akkog Marka silnika: Yanmar Udźwig: 6 000 kg Maksymalna prędkość: 40 km/h Numer seryjny: MAN00000J01158321 Stan ogumienia przedniego: 0 Stan ogumienia tylnego: 0 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8,08x2,5x3,1 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 25 900 mm, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 278 h, Masa własna: 18 000 kg Marka silnika: Yanmar Udźwig: 6 000 kg Prędkość maksymalna: 40 km/h Hfsdpfxexzav Ss Akkog Numer seryjny: MAN00000T01154331 Stan ogumienia przód: 0 Stan ogumienia tył: 0 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 8,08x2,5x3,1 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 1 057 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 14 125 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, MAN TGS 26.360 z agregatem głębokiego mrożenia Frigoblock | Automat, EURO5, retarder | Winda załadunkowa 2000 kg | 3. oś podnoszona, tachograf cyfrowy | Niskie sprzęganie | Rozstaw osi 5100/1350 | Klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, elektryczne szyby | Całkowita długość zabudowy 8,30 m | Wysokość 2,50 m | Szerokość 2,60 m | Zastrzega się możliwość pomyłki, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Hedpfx Akoypm E Rjkjfg

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie / w drodze, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, obsługa własna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgom napędowym), stały hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka welurowa na fotelu kierowcy i pasażera, zwis ramy 1350 mm, schowek nad tunelem silnika, kabina ClassicSpace, dach niski, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm, czujnik cofania zintegrowany z światłami awaryjnymi, komfortowy zamek centralny z dwoma pilotami, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G280-16/11,7–0,69, zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video, radio z portem USB, Truck Data Center 7, klasyczny kokpit, zbiornik 290 l lewy (650 x 565 x 950 mm, aluminium), silnik OM470 R6 10.7 l 265 kW (360 KM) 1800 Nm, norma emisji Euro VI-E, wysokowydajny hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy NA MB 131-2C (pompa), NMV sprzęgłowy MB 1,65, przystawka NMV lub z tyłu silnika, asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, system Active Brake Assist 5. Wszystkie informacje nie są gwarantowane, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Hedpfoy Sbnyex Akkofg

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie / w drodze, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, obsługa własna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgom napędowym), stały hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka welurowa na fotelu kierowcy i pasażera, zwis ramy 1350 mm, schowek nad tunelem silnika, kabina ClassicSpace, dach niski, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm, czujnik cofania zintegrowany z światłami awaryjnymi, komfortowy zamek centralny z dwoma pilotami, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G280-16/11,7–0,69, zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video, radio z portem USB, Truck Data Center 7, klasyczny kokpit, zbiornik 290 l lewy (650 x 565 x 950 mm, aluminium), silnik OM470 R6 10.7 l 265 kW (360 KM) 1800 Nm, norma emisji Euro VI-E, wysokowydajny hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy NA MB 131-2C (pompa), NMV sprzęgłowy MB 1,65, przystawka NMV lub z tyłu silnika, asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, system Active Brake Assist 5. Wszystkie informacje nie są gwarantowane, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Hsdey Sbn Hopfx Akkefg

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie / w drodze, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, obsługa własna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgom napędowym), stały hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka welurowa na fotelu kierowcy i pasażera, zwis ramy 1350 mm, schowek nad tunelem silnika, kabina ClassicSpace, dach niski, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm, czujnik cofania zintegrowany z światłami awaryjnymi, komfortowy zamek centralny z dwoma pilotami, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G280-16/11,7–0,69, zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video, radio z portem USB, Truck Data Center 7, klasyczny kokpit, zbiornik 290 l lewy (650 x 565 x 950 mm, aluminium), silnik OM470 R6 10.7 l 265 kW (360 KM) 1800 Nm, norma emisji Euro VI-E, wysokowydajny hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy NA MB 131-2C (pompa), NMV sprzęgłowy MB 1,65, przystawka NMV lub z tyłu silnika, asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, system Active Brake Assist 5. Hsdpfx Akey Sbnmjkofg Wszystkie informacje nie są gwarantowane, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa zautomatyzowana Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pchającą): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9.200 kg, kierowana, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, niekierowana, bez napędu Oś pchająca (pośrednia): 9.000 kg, kierowana, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne ECAS na osi pchającej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: przód 9.500 kg / tył 13.000 kg / oś pośrednia 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (regulowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pośrednia: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewanie, podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy Techniczna DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś pośrednia 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: maks. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf System nawigacji Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep przyczepy: RINGFEDER typu 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania komunalne, budowlane oraz dla służb i zabudowy specjalne ---- Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2 xe-dynamic Podstawowa jednostka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Dwustronnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska twardo chromowane Mechanizm łamania ramienia Podwójny system przegubowy z PROLINK Kąt przegięcia do 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Hedpoy Sqq Dofx Akkjfg Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju w podstawie Sterowanie Radiowy pilot FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia roboczego Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Podpory Hydraulicznie wysuwane z obu stron Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control – zależnie od obciążenia Dodatkowy wysięgnik /

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główna odległość osi (między osią napędową a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu ciągłego Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, nieskrętna, bez napędu ciągłego Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wspomagającej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś napędowa 13 000 kg / oś wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Siedzenia komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach schowkowych Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Hfjdpfx Aey Sqqwekkjg Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś napędowa 11 500 kg / oś wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie do montażu żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Komfortowe funkcje dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służb miejskich, budowlanych i specjalnych oraz elastycznych zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Bez ograniczeń, obrót ciągły Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Pręty tłokowe hartowane, chromowane Układ ramion przegubowych Podwójne dźwignie z PROLINK Ramię przegubowe z kątem zgięcia do 15° ponad poziom Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Przycisk awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ogranicznika ciśnienia i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami ster

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: Wywrotka z platformą i podwozie, przygotowane pod zabudowę żurawia • Kolor kabiny: czarny Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2.400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z kolein Podwozie • Rozstaw osi: 3.600 mm • Zwis: 1.950 mm • Odległość między tylną i podporową osią: 1.350 mm • Wysokość ramy powyżej kabiny: do 4.000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędu • Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu • Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / oś tylna 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Układ hamulcowy • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane z podłokietnikami • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne Hfedpfey Sqqqjx Akkog • Przestrzeń bagażowa w konsoli i skrzyniach • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • DMC techniczne: 26.000 kg • Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg • Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowany system nawigacji (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy • Przygotowanie pod montaż żurawia • Uchwyt przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne • HydroDrive: hydrauliczny napęd na przednią oś dla zwiększenia trakcji • Funkcje komfortowe dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania dla służb publicznych, budownictwa, komunalne oraz do zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic, podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu • Nieskończona rotacja Hydraulika • Dwustronne siłowniki hydrauliczne • Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy • System podwójnego kolana z PROLINK • Ramię łamane wychylane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe • Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie • Filtr wysokociśnieniowy • Osobny zbiornik oleju hydraulicznego 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • FASSI zdalne sterowanie radiowe RCH/RCS • Wskaźnik ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D

Stan: używany, przebieg: 390 500 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 695 kg, maksymalna waga ładunku: 11 805 kg, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 2x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenia, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), kontrola poślizgu napędu (ASR), hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg AHK powietrze + światła, cicha praca (G1), uchwyty do mocowania ładunku, burty wahliwe, okno dachowe, żuraw za kabiną, awaryjne odcięcie zasilania, składany, 4-punktowe hydrauliczne podpory, pilot radiowy, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: ciągnik siodłowy z platformą balastową i żurawiem Fassi F360BXP.24 z 4-punktowym podparciem hydraulicznym oraz sterowaniem radiowym (Remote-Control). Przednia oś 9t, tylna oś H7 13t, przekładnia talerzowa 300, inteligentny system hamulcowy z ABS i ASR, ABS z możliwością dezaktywacji, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, stalowy zderzak, PSM, przygotowanie pod pobór opłat drogowych, kokpit dystrybucyjny, lodówka, skrzynia sprzęgłowa hydrokinetyczna (WSK), dodatkowe ogrzewanie powietrzne Webasto Air Top 2000, filtr budowlany, diagnostyka pokładowa 1, dolne łóżko, sprzęg manewrowy z przodu, zwiększona wydajność chłodzenia silnika, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 2c. Hedpfx Asy Rzzqokksfg Wykres udźwigu: 2,55 m – 11500 kg, 4,5 m – 7285 kg, 6,2 m – 5095 kg, 8,10 m – 3795 kg, 10,10 m – 2990 kg, 12,20 m – 2460 kg. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 632 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 28 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, klasa emisji: Euro 5, kolor: pomarańczowy, hamulce: retarder, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 26.360 / 6x2 Platforma 7,50 m + DŹWIG BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2004 ? PRZEBIEG: 632 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY Hedpfxoyc A Nfs Akkefg ? TACHOGRAF PLATFORMA: 750 x 253 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 14 550 kg DMC: 28 000 kg ROZSTAW OSI: 515/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 , 315/60R22,5 ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE DŹWIG: ATLAS 105.2 - 7.112 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ????? : 4113

Stan: używany, przebieg: 503 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Platforma 5,20 m + WYWROTKA + ŻURAW + BORDMATIC + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 503 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA PLATFORMA: 520 x 243 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 364/136 cm ROZMIAR OPON: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE Hfodpfx Akoxqvtlekeg ŻURAW: HIAB 220 - C5 + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Româna facem toate formalitățile na eksport, w tym nr) RADEK - ???? Nr ref.: 47729

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Hedpfxey Scy Dj Akkjfg • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Hfjdpfjy Scy Rjx Akksg Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Hsdpfx Akoy Scyqokefg Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: gotowy do pracy (używany), Enkoder obrotowy Heidenhain ECN 213 2048 03S17-58. 364 185-03 SN:13237849 , używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hodpfx Akstapirokefg

Stan: dobry (używany), przebieg: 618 507 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 030 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Carplay - Tachograf cyfrowy - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Kabina wysoka - Lampy LED - Manualna skrzynia biegów - Radio/kaseta - Suwacz (regulowana siodło) - Asystent pasa ruchu - Tapicerka materiałowa - Czujnik martwego pola = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 8696 kg, masa całkowita: 26000 kg, całkowita pojemność zbiorników: 460 litrów, wysokość ramy: 8 cm, wysokość siodła: 116 cm, siodło: przesuwane, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: kabina wysoka, tempomat, tachograf (urządzenie kontrolne), tachograf cyfrowy, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, Carplay, nawigacja GPS, kolor: srebrny, metalik, podgrzewane lusterka, oświetlenie: lampy LED, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 346 kW (464 KM), paliwo: Diesel, Euro 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, producent skrzyni: ZF, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiałowa, regulacja fotela: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; oś skrętna; bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 10 mm; zawieszenie: resory piórowe Oś 2: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś podnoszona; bieżnik lewy: 11 mm; bieżnik prawy: 11 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: rozmiar opon: 315/70R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 6 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 5 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 6 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 2 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8.696 kg Ładowność: 17.304 kg DMC: 26.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Informacje finansowe Rata leasingu: 715 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); Zapytaj o więcej informacji i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Hsdpfxoyvffvj Akkefg Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas można wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Uczciwość kupiecka • Obsługujemy wiele języków • Znamy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja tablic (wywozowych) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks dostępny jest w większości krajów Europy! Szybko oblicz ratę leasingu i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), przebieg: 605 405 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Carplay - Cyfrowy tachograf - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Kabina wysoka - Oświetlenie LED - Manualna regulacja - Radio/kaseta - Przesuwana siodło - Asystent pasa ruchu - Materiał: tkanina - Czujnik martwego pola = Uwagi = Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x2, Masa własna: 8686 kg, Masa całkowita: 26000 kg, Całkowita pojemność zbiornika: 460 litrów, Wysokość siodła: 117 cm, Siodło: przesuwane, Liczba blokad: 1, Zawieszenie: pneumatyczne, Typ kabiny: wysoka, Tempomat, Tachograf (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Klimatyzacja postojowa, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Carplay, Nawigacja GPS, Kolor: szary, metaliczny, Podgrzewane lusterka, Typ oświetlenia: LED, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane siedzenia, Bluetooth, Czujnik martwego pola, Moc silnika: 346 kW (464 KM), Paliwo: diesel, Norma Euro: 6, Rodzaj skrzyni biegów: AS-Tronic, Typ skrzyni: ZF, Liczba biegów: 12, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Centralny zamek, Układ siedzeń: 1+1, Tapicerka: tkanina, Regulacja siedzeń: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 8 mm; Bieżnik prawy: 8 mm; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 385/55R22,5; Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 5 mm; Bieżnik prawy: 13 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/70R22,5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 9 mm; zewnętrzny: 8 mm; prawy wewnętrzny: 10 mm; prawy zewnętrzny: 8 mm; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8.686 kg Ładowność: 17.314 kg DMC: 26.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Hfedpfx Aoyvffpekkeg Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 715 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); zapytaj o więcej informacji i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z stale zmieniającego się stanu magazynowego – 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Organizujemy import i transport • Szybka rejestracja (również eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć aktualne promocje i pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 838 812 km, pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * Man Tgs EEV 26.480 6x2 * Platforma budowlana * Bez tylnego dźwigu * Z zbiornikiem hydraulicznym * Pompa hydrauliczna * Przyłącza do dźwigu * Zabudowa Schwarzmüller * Wewnętrzna długość platformy: 6,45 m * Automat * Retarder * VIN WMA21SZZ1CM597369 * Euro 5 EEV * Km 838812 * Rok produkcji: 2012 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Hsdpfxevcwq Tj Akkefg Tel./WhatsApp:

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie / w drodze, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, obsługa własna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgom napędowym), stały hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka welurowa na fotelu kierowcy i pasażera, zwis ramy 1350 mm, schowek nad tunelem silnika, kabina ClassicSpace, dach niski, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm, czujnik cofania zintegrowany z światłami awaryjnymi, komfortowy zamek centralny z dwoma pilotami, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G280-16/11,7–0,69, zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video, radio z portem USB, Truck Data Center 7, klasyczny kokpit, zbiornik 290 l lewy (650 x 565 x 950 mm, aluminium), silnik OM470 R6 10.7 l 265 kW (360 KM) 1800 Nm, norma emisji Euro VI-E, wysokowydajny hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy NA MB 131-2C (pompa), NMV sprzęgłowy MB 1,65, przystawka NMV lub z tyłu silnika, asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, system Active Brake Assist 5. Wszystkie informacje nie są gwarantowane, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Hfodpfxsy Rfnns Akkjg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 500 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, przebieg: 2 500 km, Szerokotorowa układarka znanej marki pochodzi z 2008 roku i jest w dobrym stanie; udźwig 1.200 kg; podnosi na wysokość 1.400 mm. Wysokość przejazdu wynosi 2.100 mm. Tylko 2.500 godzin na liczniku; Wyposażona w widły ze stali nierdzewnej! Zewnętrzna szerokość wideł 88 cm, wewnętrzna szerokość 69 cm; Akumulator żelowy jest bezobsługowy i posiada zewnętrzną ładowarkę. Obejrzyj film na YouTube. Hedpfx Aoy R Aqtjkksfg