Używane Svetruck Wózek Widłowy Z Silnikiem Wysokoprężnym na sprzedaż (56 634)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 888 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Lsdpfx Ansyytb Is Ssrk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 362 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 430 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Ledpfx Aeyytbzon Serk Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 14 792 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 214 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kabina (brak lewych drzwi) Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Lrodpfx Anot S Rvqs Sok 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 765 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Maszt: triplex Lredpfsyiv Dpox An Sek Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie: superelastyczne Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne: superelastyczne Stan opon tylnych: 20–40% Opis: Cena zawiera nowy przegląd UVV, nowe malowanie, napęd hydrostatyczny. Chętnie zorganizujemy dla Państwa tani transport. Możliwy leasing z opcją wykupu! Jesteśmy oficjalnym partnerem Jungheinrich Deutschland. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, półkabina, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 693 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Ljdpfxsyyf U Hs An Serk Stan: Ograniczona sprawność Stan techniczny: zły 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 648 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 4 715 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Lrjdpfjyyf Rzox An Ssk Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połowa kabiny Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 Lrjdpfxey Er S Nj An Sjk · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 883 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 20 - 40% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 40 - 60% Opis: Lredpfoy E Uw Ijx An Ssk 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, osłona dachowa, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 742 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, moc: 57 kW (77,50 KM), masa własna: 6 525 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne gumowe Stan opon przednich: 40 - 60% Ljdpfxeyxin Uo An Sork Opony tylne: pełne gumowe Stan opon tylnych: 60 - 80% Opis: Wózek widłowy diesel NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – udźwig 4 tony – przesuw boczny – maszt Triplex z wolnym skokiem – wysokość konstrukcyjna 2,15 m – wysokość podnoszenia 4,50 m – liczba motogodzin wg wyświetlacza: 2.747 – rok produkcji: 2008 – masa własna 6.525 kg – kabina z ogrzewaniem – silnik Diesla Mitsubishi, 6-cylindrowy, 77 KM – opony pełne: przód ok. 60%, tył ok. 90% – nowy akumulator rozruchowy – bardzo mocny wózek o konstrukcji mechanicznej – możliwość oględzin i jazdy próbnej – dostawa także możliwa! Przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tył/przód, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 343 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 340 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne elastomerowe Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne: pełne elastomerowe Stan opon tylnych: 80-100% Opis: Wózek widłowy czołowy DOOSAN D35C-5 - udźwig 3,5 tony - rok produkcji 2008 - przesuw boczny - maszt TRIPLEX z wolnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 2,34 m - wysokość podnoszenia 4,9 m - 8343 motogodzin według licznika - silnik Diesla YANMAR 4-cylindrowy, 58 KM - opony pełne około 90% - pełna kabina, ogrzewanie, oświetlenie - wersja mechaniczna - dobry stan - CENA: 12 500 EUR netto. Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, półkabina, ogrzewanie, pełna kabina, Lodpfx Aeyxiprsn Sjrk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełna guma Stan ogumienia przedniego: 20 - 40% Ogumienie tylne: pełna guma Ljdpfjyzldqsx An Ssrk Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: Wózek widłowy Diesel CATERPILLAR CAT DP25N - - Udźwig 2,5 tony - - Rok produkcji 2009 - - Przesuw boczny - - Maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - - Wysokość konstrukcyjna 2,37 m - - Wysokość podnoszenia 5,60 m - - 12727 godzin pracy (wg licznika) - - Opony pełne przód ok. 40% - tył ok. 80% - - 4-cylindrowy silnik Diesla Mitsubishi, 51 KM - - w komplecie widły - - nowe świece żarowe zamontowane - - instalacja oświetlenia LED - - bardzo zwrotny wózek czołowy - - stan dobry! Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, dach, przednia szyba, półkabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 870 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, moc: 48 kW (65,26 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne, stan 40-60% Lrsdpfx Aoyzldwsn Sok Opony tylne: pełne, stan 40-60% Opis: Wózek widłowy YALE GDP 30VX - udźwig 3 tony - przestawiacz wideł - przesuw boczny - maszt typu Triplex z wolnym wznosem - wysokość konstrukcyjna 2,35 m - wysokość podnoszenia 4,91 m - rok produkcji 2011 - 10890 motogodzin według licznika - silnik Diesla Yanmar 4-cylindrowy, 65 KM - prosty, czysto mechaniczny wózek widłowy, bardzo zwrotny - opony pełne ok. 60% przód i 70% tył - długie widły 1,50 m - ogólnie wózek w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek urządzenia. Wyposażenie: przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednie światła robocze, osłona dachu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 7 710 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 340 mm, moc: 43 kW (58,46 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Lrjdpeyxipxjfx An Sok Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełne Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne typ: pełne Stan opon tylnych: 80-100% Opis: Wózek widłowy diesel DOOSAN D30G - - Udźwig 3 tony - - Rok produkcji 2008 - - Przesuw boczny - - Maszt wolnego podnoszenia TRIPLEX - - Wysokość masztu 2,2 m - Wysokość podnoszenia 4,7 m - - 7710 motogodzin wg licznika - - 4-cylindrowy silnik wysokoprężny YANMAR 58 KM - - Opony pełne ok. 80% - - Półkabina, oświetlenie - - prosty i mechaniczny wózek widłowy - - stan dobry - - CENA: 11.000,-- EURO NETTO Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, półkabina, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 12 714 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, moc: 34 kW (46,23 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Lrjdpfxeyv Tdzj An Sek Rodzaj ogumienia przedniego: pełne gumowe Stan ogumienia przedniego: 60-80% Rodzaj ogumienia tylnego: pełne gumowe Stan ogumienia tylnego: 40-60% Opis: Wózek widłowy Diesla DOOSAN D25S - - - Udźwig 2,5 tony - - - Rok produkcji 2012 - - - Przesuw boczny - - - Maszt TRIPLEX z pełnym unoszeniem - - - Wysokość konstrukcyjna 2,17 m - - Wysokość podnoszenia 4,80 m - - - 12 714 motogodzin wg licznika - - - Wózek wyposażony w 4-cylindrowy silnik Diesla YANMAR 49 KM - - mechaniczne dźwignie hydrauliczne - - - Opony pełne: przód ok. 70%, tył ok. 50% - - - Przednie i tylne robocze reflektory LED - - - Prosty i mechaniczny wózek widłowy - - - Dobry stan - - - Wózek można obejrzeć na miejscu - - - Możliwe tanie dostawy!! Przesuw boczny, trzeci zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 5 022 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełne Opony przednie stan: 60–80% Opony tylne typ: pełne Lredpfx Aey A A Ezen Sok Opony tylne stan: 40–60% Opis: Wózek widłowy diesel LINDE H25D-03 — udźwig 2,5 tony — rok produkcji 2000 — 5022 motogodzin według licznika — przesuw boczny — maszt TRIPLEX z wolnym skokiem — wysokość konstrukcyjna 2,23 m — wysokość podnoszenia 4,70 m — silnik diesla PERKINS 3-cylindrowy, 60 KM — pełne ogumienie przód ok. 70%, tył ok. 50% — wersja jednopedalowa — półkabinowa, oświetlenie — stan dobry. Przesuw boczny, trzeci zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, dach, szyba przednia, półkabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 992 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), masa własna: 4 685 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełne Stan ogumienia przedniego: 80-100% Lrsdpfx Anjyw Dquj Sjk Ogumienie tylne: pełne Stan ogumienia tylnego: 40-60% Opis: Wózek widłowy spalinowy LINDE H30D-02 - udźwig 3 tony - rok produkcji 2014 - 1992 motogodziny wg licznika - przesuw boczny - maszt TRIPLEX z wolnym skokiem - wysokość konstrukcyjna 2,16 m - wysokość podnoszenia 4,70 m - silnik Diesla VW 4-cylindrowy, 50 KM - duże pełne opony: przód ok. 90%, tył ok. 50% - sterowanie jedno pedałem - dach ochronny, reflektory robocze przód i tył - trzeci obwód sterowania do karetki wideł - dobry stan oryginalny! Przesuw boczny, 3. zawór, reflektory robocze tył, reflektory przód, dach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 8 867 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 280 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Lrsdsy E A Tqopfx An Sjk Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: superelastyczne Opony tylne: superelastyczne Opis: Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1994, godziny pracy: 8 451 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, długość wideł: 1 900 mm, masa własna: 5 875 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: elektromechaniczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 250-15 Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Lsdpey Euduefx An Sjrk Ogumienie tylne, rozmiar: 250-15 Opis: Oferujemy oprócz tego urządzenia również inne wózki widłowe i urządzenia magazynowe. Nasze maszyny są sprawdzone warsztatowo i zgodnie z FEM4.004. Prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Znajdą nas Państwo również pod hsr-gabelstapler. Oczywiście odkupujemy także używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu u nas innego pojazdu. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach dostępne na zapytanie. Chętnie doradzimy profesjonalnie i kompleksowo w zakresie naszych pojazdów. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, 3. zawór, 4. zawór, pedał jedno, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 652 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Lodpfx Aoy E A R Asn Ssrk Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Bez lewych drzwi przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, grzejnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 21 074 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 360 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 250 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z napędem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki wynajmu z opcją wykupu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, bez konieczności zakupu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu H50D-02/600. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie wystawiamy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pełny wolny skok. Lrodpfx Asw S N R Uon Sek

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 550 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 360 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 340 mm, szerokość karetki wideł: 1 175 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 077 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 180 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Lodpfx Ajxr R Dnsn Sork Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 225/75-10 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 225/75-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H25D-01. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i budowie specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 000 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, szerokość karetki wideł: 3 320 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 580 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 1200 mm Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Lrjdpexz H S Tefx An Sek Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz wózków bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny do serwisu wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonawstwie specjalnym dla wózków powyżej 8 ton. Możliwość wystawienia Państwa pojazdu na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstawiany rozstaw wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 9 894 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 150 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 19 500 kg, całkowita długość: 4 660 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Duplex Lodpfx Aexxdyven Ssrk Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez zakupu pojazdu u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 13,6 60-30. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i wykonywaniu indywidualnych zabudów wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w komis. Wyposażenie: - Przesuw boczny - Rozsuwane widły - Ogrzewanie - Pełna kabina - Pełny wolny skok masztu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 512 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 455 mm, wolny skok podnoszenia: 2 074 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 841 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Ljdpfjylrgrex An Serk Stan techniczny: bardzo dobry Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 171 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 680 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: automatyczna Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 60–80% Ogumienie tylne: superelastyczne Lrjdpfxjy Dwfxe An Sok Stan ogumienia tylnego: 40–60% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UDT, nowe malowanie oraz serwis klimatyzacji. Chętnie zorganizujemy dla Państwa niedrogi transport. Możliwy leasing operacyjny! Jesteśmy oficjalnym partnerem Jungheinrich. Przesuw boczny, 3. zawór, światła robocze tylne, światła robocze przednie, ogrzewanie, dopuszczenie drogowe (STVZO), pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, mini-dźwignia,