Używane Starfoil Technology Netherlands Bv Pl Foilcutter 840 na sprzedaż (33 788)

Stan: używany, Rok budowy: 2005, podajnik pręta SPACESACER SS2101 rok 2005 uzywany -sprawny Njdpowcgdnsfx Ag Eewg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 500 h, wysokość podnoszenia: 6 050 mm, wolny skok podnoszenia: 1 930 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, moc: 22 kW (29,91 KM), długość wideł: 1 800 mm, Wagi Masa własna: 8.700 kg Funkcjonalność Udźwig: 5.000 kg Wysokość konstrukcyjna: 275 cm Liczba zaworów: 3 Napięcie sieciowe: 80 V Oznakowanie CE: tak Serwis, historia i stan techniczny Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Njdpfx Ajy S Uw Ueg Eswg Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 80% Stan opon tylnych: 80% Opony przednie: niebrudzące (non-marking) Opony tylne: niebrudzące (non-marking) Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,09 x 1,47 x 2,75 m Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stephanem Honinxem, Dietmarem Packiem lub Simonem Packiem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3-zaworowy układ hydrauliczny - 4-zaworowy układ hydrauliczny - Prostownik do akumulatora = Uwagi = Maszyna gotowa do natychmiastowego użycia W zestawie: Certyfikat CE, instrukcja obsługi i konserwacji, katalog części zamiennych Oferujemy transport na całym świecie Dodatkowe zdjęcia i film z maszyny dostępne są na naszej stronie internetowej Doosan B50X5 Wózek widłowy Rok produkcji: 2017 Przebieg: 1500 godzin Wysokość podnoszenia: 6,00 m Udźwig: 5000 kg Napęd: 2x4 Wysokość: 2,75 m Szerokość: 1,47 m Długość: 3,09 m Masa własna: 8.700 kg Źródło zasilania: bateria 80V Dodatkowe informacje: maszt triplex, przesuw boczny Dodatkowe informacje: widły 180 cm Oferujemy również: Finansowanie, leasing, wynajem z wykupem Konserwacja i naprawy Renowacja oraz lakierowanie maszyn Serwis części zamiennych

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 20 819 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, – GOTOWE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI — Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I WIEDZĄ TECHNICZNĄ. Njdsy Rndxspfx Ag Ejwg Używane wózki magazynowe wybranych producentów premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i regenerowane zgodnie z wytycznymi FEM-4.004 (UVV). - Ponad 350 pojazdów na stanie - Indywidualne przeróbki według życzenia klienta - Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie - Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład Friedmann Forklifts – Nasza gwarancja jakości - Pełna funkcjonalność zgodnie z FEM-4.004 - Serwisowana i testowana (test C5) bateria w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 700 kg, całkowita długość: 900 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, przyłącze sprężonego powietrza: 5 belka, bezpiecznik elektryczny: 20 A, Tester pierścieniowy służy do automatycznego wykrywania pęknięć na komponentach pierścieniowych, takich jak bieżnie łożysk i koła zębate, przy użyciu urządzenia eddyvisor C. Dodatkowo użytkownicy mogą sprawdzać obecność przypaleń szlifierskich na pierścieniach wewnętrznych i zewnętrznych łożysk tocznych. W tym celu robot manipuluje i prowadzi czujnik wzdłuż konturów badanego elementu. Maszyna wykonuje testy z użyciem maksymalnie dwóch sond. Wszystkie istotne parametry skanowania oraz komunikacja do sterowania eddyvisor C są zawarte w programie skanowania robota. Nedpfx Ajyx E D Esg Eowg Sercem systemu jest dwukanałowy prąd wirowy eddyvisor C, gwarantujący niezawodne wykrywanie pęknięć i przypaleń szlifierskich. Automatyzację procesu zapewnia zintegrowany robot Stäubli TX2-60. Całym systemem zarządza się i obsługuje go poprzez szafę sterowniczą z wbudowanym panelem sterowania i obsługi. Pionowe wrzeciono z uchwytem mocno zaciska każdy element testowy podczas inspekcji. Wykryte części niespełniające wymagań (NOK) są automatycznie sortowane na dwa dedykowane tory odkładcze NOK. Oddzielna strefa magazynowa na części wzorcowe i referencyjne wspiera kalibrację oraz bieżące zapewnienie jakości podczas kontroli. System wyposażono w optyczny czujnik odbiciowy ibg (iORS) umożliwiający precyzyjną, bezdotykową inspekcję pierścieni.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość cięcia (maks.): 1 300 mm, szerokość cięcia (maks.): 1 300 mm, masa całkowita: 9 000 kg, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 8 000 kg, napęd piły: 11 000 W, Na sprzedaż przemysłowa, w pełni zautomatyzowana piła do kapowania pakietów tarcicy oraz elementów konstrukcyjnych — kompletna linia technologiczna do formatowania pakietów pod zadaną długość. Urządzenie przeznaczone do pracy w tartakach oraz zakładach produkcji konstrukcji drewnianych, gdzie kluczowa jest wydajność procesu, powtarzalność długości oraz stabilizacja pakietu podczas cięcia. Maszyna dostępna od ręki — możliwość oględzin oraz testów. Parametry pracy: • Maks. pakiet: 1300 × 1300 mm (szerokość / wysokość) • Maks. długość pakietu wsadowego: 6000 mm • Maks. długość cięcia: 3000 mm • Minimalna długość cięcia: 600 mm • Maks. masa pakietu: 8000 kg • Dokładność cięcia: ±2 mm Minimalny przekrój pakietu wynika ze skrajnej pozycji docisków hydraulicznych — dopuszczalne jest cięcie pakietów o mniejszych wymiarach. Moduł tnący: • Silnik główny 11 kW • Prowadnice liniowe HIWIN o zwiększonej obciążalności • Prowadnica GB TITANIUM + łańcuch STIHL • Automatyczny system smarowania prowadnicy Sztywna konstrukcja agregatu zapewnia stabilność pracy oraz powtarzalność długości cięcia. Stabilizacja pakietu: • System 6 docisków hydraulicznych (górne + boczne + przed i za linią cięcia) • Bazowanie pakietu do rolek pionowych • Eliminacja ruchu pakietu w trakcie wejścia piły Automatyzacja procesu: • Inteligentny system paskowania pakietów • Automatyczne wyznaczanie miejsc spinania • Możliwość automatycznego cięcia bazowego • Bufor odciętych pakietów Transport i manipulacja: • Poprzeczny transporter załadowczy • Poprzeczny transporter rozładunkowy • Automatyczny odbiór pakietów po cięciu Odprowadzenie odpadów: • Taśmowy transporter odpadów (~10 m) • Hydrauliczne rolki uchylne modułu tnącego (zabezpieczenie przed klinowaniem dużych odpadów) Automatyka: • Sterownik PLC Siemens • Serwonapęd i falowniki Yaskawa • Panel operatorski 21–22” • Zdalny serwis i diagnostyka Dodatkowo: • Pakiet zimowy — podgrzewanie systemu sterowania • Transport do klienta — w cenie Nwedpfxsxn Rt Ue Ag Esg • Montaż — w cenie • Uruchomienie — w cenie • Szkolenie operatorów — w cenie Maszyna dostępna od ręki.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 355 kg, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, AVIKO 60100 G3 DRY ADVANCED wykrywa wady kul stalowych o średnicach od 60 do 100 mm. Użytkownicy mogą sterować systemem za pomocą komputera PC/PLC oraz intuicyjnego interfejsu HMI, z dostępem do statystyk oprogramowania, protokołów, historii sortowania, instrukcji wideo oraz bezpośredniego połączenia z oprogramowaniem do monitorowania maszyn Precision Viewer. Wszystkie główne elementy ruchome są napędzane sprężonym powietrzem lub silnikami elektrycznymi. Model Advanced wyposażony jest w zaawansowane sondy prądów wirowych oraz integruje przyrząd eddyvisor C do precyzyjnego wykrywania pęknięć. Dla zwiększenia wydajności operacyjnej ładowarka i uchwyt wyjściowy są wyposażeniem standardowym. Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nsdpfxoy H Dmbe Ag Eewg

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Duży tester pierścieni ibg jest przeznaczony do automatycznej kontroli pęknięć wewnętrznych i zewnętrznych pierścieni łożysk o średnicy od 45 do 100 mm. System przeprowadza analizę struktury, po czym następuje przemiatanie liniowe bieżni oraz średnic wewnętrznej i zewnętrznej, realizowane przez eddyvisor C. Po zakończonej inspekcji komponenty są automatycznie klasyfikowane i sortowane na OK i NOK. Jednostka testująca zamontowana jest na solidnej, metalowej ramie przystosowanej do warunków produkcji przemysłowej, z wbudowaną przestrzenią na stalowe szafy z przyrządami pomiarowymi oraz sterownikiem PLC (w tym Siemens SPS). Czyste, ustawione pionowo komponenty są rozdzielane, wprowadzane do koła transportowego i rozpędzane do obrotu za pomocą pasów. Na stacji badawczej regulowane rolki zapewniają boczne ustalenie, podczas gdy sondy skanują powierzchnię pod kątem wad, po czym części są automatycznie sortowane na OK i NOK. Przed testowaniem pierścienie muszą być wolne od cząstek i kapiących płynów. Konfiguracja oparta jest na zasadzie ibg „tylko dobre elementy”, podczas gdy wzorce NOK służą wyłącznie do weryfikacji skuteczności wykrywania podczas prób. Wysokość podawania wynosi 1550 mm, a odbioru 1220 mm. Szczegóły na naszej stronie internetowej. Nwsdpfx Asy H Dkajg Ejg

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tester pierścieni IBG Ring Tester Small został zaprojektowany do automatycznego wykrywania pęknięć w pierścieniach wewnętrznych i zewnętrznych łożysk przy użyciu urządzenia eddyvisor C. Nawały toczne oraz średnice zewnętrzne i wewnętrzne mogą być testowane liniowo przy pomocy jednej lub dwóch sond. Po przeprowadzeniu testu, części są sortowane na OK lub NOK. System testowy zamontowany jest na solidnej metalowej ramie, idealnej do zastosowań w środowisku produkcyjnym, zapewniającej miejsce na stalowe szafy z urządzeniami pomiarowymi oraz sterownikiem PLC (w tym Siemens SPS). System inspekcyjny wykorzystuje jedną lub dwie sondy do liniowego skanowania nawałów tocznych oraz średnic zewnętrznych i wewnętrznych. Czyste, ustawione pionowo detale są separowane i wprowadzane do koła transportowego, gdzie są przyspieszane i obracane za pomocą pasków. Na stacji testowej regulowane rolki zapewniają boczną stabilizację, podczas gdy sondy skanują powierzchnię pod kątem defektów, po czym elementy są sortowane na OK i NOK. Pierścienie muszą być wolne od zanieczyszczeń i cieczy. Nwsdpfxey H Dghs Ag Esg Konfiguracja systemu odbywa się z zastosowaniem zasady ibg „wyłącznie dobrych części”. Wzorce NOK są wykorzystywane tylko do potwierdzenia wydajności wykrywania podczas prób. Wysokość podawania wynosi 1350 mm, wysokość odbioru 1150 mm. Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, CNC RS 89.01 Grubość szyby 3mm - 19mm Nsdpfx Aekuzzmog Eewg Technologia: precyzyjny posuw szynowy CNC. Każda tarcza może być użyta wielokrotnie oraz z różną korekcją promienia narzędzia do obróbki tafli szkła. Glass thickness: 3 mm - 19 mm Technology: CNC rail feed. The disc guard can be used with various tool radius compensations for glass processing.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, Vutek H2000 UV hybrydowa drukarka – w pełni odnowiona, z 3-miesięczną gwarancją. Kolory: 6C CMYL LCLM, 2 x biały. Rozdzielczość: 1000 dpi z technologią Ultradrop 7 pl. Szerokość druku: 205 cm, wysokość druku: 5 cm. Prędkość druku do 90 m²/godz. Nedpfx Agsyzg Tyo Eowg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 12 000 kN, średnica śruby: 110 mm, waga wtrysku: 4 410 g, Na sprzedaż: Wtryskarka Haitian JU12000II/8400 PLUS – 1200 ton (2018) Oferujemy wtryskarkę Haitian JU12000II/8400 PLUS o sile zamykania 1200 ton z roku 2018, w bardzo dobrym stanie technicznym. ✅ Niski przebieg produkcyjny ✅ Przetwarzana wyłącznie PP ✅ Regularnie serwisowana Nodpfx Agey Iv Ruo Eowg ✅ Dostępna od ręki Maszyna jest obecnie zainstalowana i gotowa do obejrzenia w naszej hali w Leipheim (Niemcy). Możliwość odłączenia i załadunku bez zwłoki. Ze względu na zmiany w organizacji produkcji konieczna jest szybka sprzedaż, co stanowi korzystną okazję dla osób poszukujących nowoczesnej, dużej wtryskarki Haitian w bardzo atrakcyjnych warunkach. Dostępne także inne maszyny – preferowana sprzedaż pakietowa! Oprócz oferowanej maszyny w sprzedaży znajdują się: 1x Haitian JU13000II/8400H – 1300 ton (2018) 1x Haitian JU12000II/8400 – 1200 ton (2017) 2 × wtryskarki Haitian 900 ton 1 mniejsza wtryskarka Arburg 👉 Preferowana sprzedaż w pakiecie — przy zakupie więcej niż jednej maszyny możliwe istotne rabaty! Podstawowe dane (maszyna 1200 ton PLUS): Producent: Haitian Model: JU12000II/8400 PLUS Siła zamykania: 1200 ton Rok prod.: 2018 Przetwarzany materiał: wyłącznie PP Stan: znakomity / niska liczba motogodzin Lokalizacja: Leipheim, Niemcy Dostępność: od zaraz 📩 Prosimy o kontakt w celu uzyskania ceny, pełnej specyfikacji technicznej lub umówienia wizyty. Maszyny są wycenione bardzo atrakcyjnie i dostępne według kolejności zgłoszeń.

Stan: niesprawne części zamienne (używany), rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 2 465 kg, zawieszenie: stal, Wyposażenie: kabina, HEK GTP Dual 1500 – Platform transportowy / Podnośnik materiałowy Kompaktowy dźwig budowlany produkcji HEK Manufacturing BV o udźwigu 1.500 kg i maksymalnej wysokości podnoszenia 120 m (zakotwiony). Platforma (4.000 x 1.600 mm) mieści od 2 do 7 osób przy użytkowaniu jako platforma transportowa. Jako podnośnik materiałowy wykorzystywany wyłącznie do transportu towarów. Zapotrzebowanie na zasilanie wynosi jedynie 32 A (z opóźnionym bezpiecznikiem). Wyposażony w rozbudowany system bezpieczeństwa, obejmujący hamulec odśrodkowy, zabezpieczenie przed przeciążeniem oraz awaryjne odblokowanie hamulca. Spełnia wymagania Dyrektywy Maszynowej 89/37/EWG. Diagnostyka przez wyświetlacz na platformie. Nwodsy R Ruyjpfx Ag Eog Prędkość: 12 m/min (transport osób) / 24 m/min (materiały) Odległość kotwienia: 6–8 m Moc silnika: 2 x 4,8 kW / 400 V / 50 Hz

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: 288457-290911, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna jest całkowicie nowa, nigdy nie była używana Nwodjvp Smvspfx Ag Ejg

Stan: używany, przebieg: 599 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * kabina kierowcy o średniej długości * kamera cofania * przepustnica stała * nawigacja * tempomat z utrzymaniem odległości * asystent uwagi (Attention Assist) * aktywny asystent hamowania * asystent pasa ruchu * automatyczna skrzynia biegów * pełne zawieszenie pneumatyczne * blokada mechanizmu różnicowego * klimatyzacja * podgrzewane fotele * norma emisji Euro 6 Wraz z 2-osiową chłodnią naczepową: * producent: Rohr * wymiary przestrzeni ładunkowej: 13 600 x 2 500 x 2 150 mm * ładowność: 21 860 kg * pierwsza rejestracja: 05/2017 Nodpfjy Nglxox Ag Ejwg * agregat chłodniczy Frigoblock HK 25-2 * winda załadowcza Bär 2 000 kg * układ kierowania Trideck * podłoga aluminiowa * kamera cofania * osie Mercedes Benz * hamulce tarczowe * zawieszenie pneumatyczne ----Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, reflektory robocze, system audio-nawigacyjny Bluetooth Komfort, wydech skierowany w dół na prawo, lusterko zewnętrzne prawe z pozycją manewrową, akumulator 220 Ah, reflektory bi-xenonowe, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, zbiornik sprężonego powietrza aluminiowy, klakson pneumatyczny, system asystujący Attention-Assist (czujnik wykrywania zmęczenia), przyciemniana szyba przednia z filtrem pasmowym, alternator 150 A, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, integralny tył, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, napęd silnika z przodu z przygotowaniem pod Frigoblock, wzmocniony hamulec silnikowy, programowalny moduł specjalny, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), sprzęg siodłowy, łatwy w konserwacji, wyłącznik nadprądowy, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny, roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10 A, dodatkowe gniazdo 24V w miejscu na nogi pasażera, przygotowanie CB-radia, przygotowanie do lodówki/chłodziarki, dodatkowa izolacja termiczna, ogrzewanie postojowe wodne. Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, jednostka sprężonego powietrza średnia, system wspomagania: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania: asystent pasa ruchu, kabina kierowcy: szerokość 2,30 m, kabina kierowcy: hydrauliczne przechyłanie, kabina kierowcy: M ClassicSpace, kabina kierowcy: zawieszenie stalowe, standard, kabina kierowcy: wzmocniona (Szwecja), podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: resora/ pneumatyczne, aluminiowy wspornik przedniego zawieszenia, przednia resor resorów 7,5 t, 2 liście, elektryczne podnośniki szyb, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach podnoszony ręcznie (stal), przekładnia główna tylnego mostu 440, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, system komfortowego zamykania, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa: 390 l aluminium, pompa wspomagania nieregulowana, dolny wlot powietrza, silnik 10,7 l - 290 kW R6 diesel (OM 470), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotele: materiał, fotele w kabinie pasażera: funkcjonalny fotel pasażera, ochrona przed rozpryskami przód, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie kierowcy, tachograf/urządzenie kontrolne EG, obudowa podwozia o zoptymalizowanych kształtach aerodyna

Stan: nowe, 4. oś wraz z kontrolą dla: Frezowanie, szlifowanie, testowanie/pomiary; grawerowanie IDEALNY również dla "maszyn w treningu" Dane techniczne: Wysokość centrum: 110 mm Końcówka wrzeciona: stożek HSK 63, ø zewnętrzna 70 mm 0/-0,005 mm Moment obrotowy zacisku: 250 Nm Koncentryczność i bicie osiowe: 0,006 (opcjonalnie: 0,003 mm lub 0,002 mm) Maks. obciążenie transportowe: (ograniczone przez silnik) bez podpory: 40 kg (tylko jeśli stół obrotowy jest przykręcony) z podporą: 80 kg Waga całkowita, około: 25 kg Wersja: - Silnik krokowy - zależny od silnika, bezluzowy napęd paska zębatego z prawidłowym naprężeniem wstępnym - Z automatycznym mocowaniem wrzeciona za pomocą sprężonego powietrza o ciśnieniu 6 barów - Całkowicie szczelny zgodnie z IP 67 - System czujników z diodami LED, rejestratorem danych i mikroprocesorem, np. do monitorowania i wyświetlania stanu - Wyświetlacz serwisowy - Historia danych do analizy przyczyn źródłowych - Zdalna diagnostyka - Sygnały osi "Limit+ / Limit -" (np. dla osi skrętnej) - Wyjście danych przez gniazdo USB - Bloki ślizgowe osiowania 14h6, 1 para - Bloki ślizgowe osiowania 18h6, 1 para Nwjderxcu Sopfx Ag Eeg Zestaw kabli 3m: - Wszystkie kable i przewody poprowadzone w wysokiej jakości kanale ochronnym - Wstępnie zmontowane, wszystkie kable ekranowane zgodnie z przepisami, w tym pasujące wtyczki Akcesoria / opcje: - ControlTablet - wysokiej jakości tablet z Mutlitouch, Windows 11Pro; preinstalowane oprogramowanie - Oprogramowanie QuickControl - "profesjonalny" zakres funkcji; najmniejszy wyświetlacz - 0,0001°; 2 wyjścia, 6 wejść - QuickConnect - bezpośrednie połączenie kablowe z jednostką sterującą maszyny

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Wielopiła Raimann ProfiRip KR 310 M (2 ruchome kołnierze) z pakietową piłą poprzeczną HOLTEC ES 121SHKA i odciągiem Hurrican Nwjdpsymgypjfx Ag Eog Model: Raimann ProfiRip KR 310 M Rok produkcji: 2004 (zmodernizowana w 2022) Wielopiła z 2 regulowanymi tarczami pił Dane techniczne: Szerokość toru: 340 mm Maksymalna szerokość przejścia: 950 mm (zamiast 800 mm) Wysokość cięcia z/bez płyty dociskowej: 115 mm / 130 mm Minimalna długość obrabianego elementu: 450 mm Maksymalna średnica tarczy: 380 mm Minimalna średnica tarczy: 250 mm Otwór piły: 80 mm Średnica wału piły: 65 mm Prędkość obrotowa wału: 3900 obr./min Silnik: 30 kW Lasery prowadzące: 3 szt. Ciśnienie robocze: 6 bar Płynna regulacja posuwu: 8–48 m/min Silnik posuwu: 1,5 kW Napięcie: 400V / 50Hz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, typ sterowania: Sterowanie CNC, stopień automatyzacji: półautomatyczny, producent sterowników: PFEIFER technology, rodzaj lasera: laser światłowodowy, moc lasera: 6 000 W, długość fali lasera: 1 064 nm, Średnica rury (max.): 160 mm, Długość rury (maks.): 7 500 mm, długość stołu: 6 500 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: woda, przyłącze sprężonego powietrza: 13 belka, masa całkowita: 5 500 kg, całkowita długość: 14 800 mm, całkowita szerokość: 2 900 mm, całkowita wysokość: 2 525 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, rok ostatniego remontu: 2026, zakres roboczy: 7 500 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, odciąg oparów, PFEIFER technology skyTUBE Pro 6500 X3 – Centrum do cięcia profili i rur laserem 6500 x 15–160 mm z ukosowaniem do 50° skyTUBE-pro-6500 X3 Profil i rur laser fiberowy do cięcia metalu, umożliwiający szybkie przezbrojenie materiału, z mocą do 6 kW – efektywny dla Twojej produkcji: to inteligentne i wydajne rozwiązanie do laserowej obróbki rur. Wysokowydajna maszyna do cięcia laserowego rur okrągłych, kwadratowych, prostokątnych, otwartych i specjalnych profili – zaprojektowana do maksymalnej produktywności przy zmianach produkcji! Zadanie: fiber laser do 6 kW do wielu zadań obróbki metalu! Niezrównana wydajność cięcia laserowego Wysokie prędkości osi i przyspieszenie, w połączeniu ze stabilną konstrukcją mechaniczną, zapewniają doskonałą jakość cięcia i precyzję. Maszyna do laserowej obróbki rur i profili dla produkcji, o kompaktowej zabudowie – po prostu sprytna! Inteligentne rozwiązania 100% z Saksonii! Rury i profile od 15 x 15 do 160 x 160 mm – 3D cięcie wydajną technologią fiber laser Półautomatyczny 6-torowy system łańcuchowego załadunku profili i rur umożliwia szybką zmianę zleceń. Opcjonalny podajnik wiązek materiału pozwala na niezależną pracę. Cięcie pod kątem Funkcja, która zmienia wszystko. Dzięki możliwości odchylenia głowicy tnącej maszyny na dodatkowej, piątej osi nawet do 50°, rozwiązano jedno z największych wyzwań nowoczesnej obróbki profili. Gdy wiązka lasera zawsze pada idealnie prostopadle na obrabianą rurę, powstaje eliptyczna krawędź cięcia. Dzięki możliwości odchylania głowicy lasera, w połączeniu z osią posuwu, można teraz uzyskać całkowicie ukośny przekrój. Bezpieczeństwo podczas pracy z laserem skyTUBE! skyTUBE Pro to system laserowy klasy 1. Nie ma ryzyka kontaktu z promieniowaniem laserowym lub odbiciem podczas pracy. Wszystkie nasze systemy laserowe cechuje najwyższy poziom bezpieczeństwa oraz pełna zgodność z obowiązującymi normami i przepisami. Dane techniczne: · Zamknięta obudowa przemysłowa, laser klasy 1 lub opcjonalnie klasa 4 · Zakres pracy urządzenia do cięcia rur / systemu mocowania: rury o wymiarach od 15 do 160 mm, rury prostokątne od 15 x 15 do 110 mm · Obszar roboczy na rurze X 6500, Y ±100, Z 150, A ±360°, U ±50° · Automatyczne podawanie materiału – do 6 sztuk profili 160 mm, długość 3500–7000 mm · Automatyczny system odkładania materiału – konstrukcja dopasowana do długości ciętych profili · Napęd osi Z: system śruby kulowej z systemem PTI SVZ · Napęd osi X/Y: system liniowy osi z systemem PTI AC-SERVO · Produktywna prędkość cięcia: w zależności od materiału i konfiguracji lasera do 50 m/min / 1,4G · Rozdzielczość oprogramowania: do 2500 DPI · Powtarzalność: ± 0,03 mm · Maks. wymiary gabarytowe (szer. x gł. x wys.): 11600 mm x 2830 mm x 2100 mm + system odbiorczy wg długości ciętego profilu; w standardowej wersji z automatycznym rozładunkiem do 4,5 m całkowita długość urządzenia wynosi ok. 14800 mm Nwsdeyh A Nyopfx Ag Eeg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Turbo mill MTR-800 The turbo mill is designed for grinding, knocking out, granulating of materials in order to improve the quality of final separation in further recycling processes. Nwjdpfx Agev I S Uks Eeg Technical data : - Installed power –75kW - Chamber width – approx. 910mm - Chamber diameter – approx. 620mm - Number of abrasive knives – approx. 89 pcs. - Number of abrasive counterknives – 18 pcs. - Structure placed on adjustable vibration isolators - Dimensions – 2200 x 1600 x 1550mm - Chamber opening by means of a manual hydraulic pump - Engine base with a rocker tensioner - Weight – approx. 1950kg- -Discharge ended with an orifice fi-150 -Electrical installation with inverter included in the price.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, na sprzedaż podajnik wibracyjny cena dotyczy jednej sztuki Nodpfx Aswydkgeg Eowg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, GHIRINGHELLI szlifierka wgłębna sterowana CNC Siemens 840 Nwjdey R R N Dspfx Ag Eeg rok produkcji 2007 nr C759.07 Ściernica o średnicy 610 mm, prędkość 50 m/s z automatycznym załadunkiem. Waga 8000 kg.

Stan: dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 17 600 mm, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 3 785 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Napęd: kołowy Masa własna: 11.010 kg Marka silnika: Perkins Udźwig: 4.000 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 6,30 m / 2,42 m / 2,50 m Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Mayr. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Widły załadunkowe - Dodatkowa hydraulika = Uwagi = Manitou 17,55 m ładowarka teleskopowa od niemieckiego wynajmującego Producent: Manitou Model: MT1840 E3 Rok produkcji: 2012 Przepracowane motogodziny: 3785 h Masa netto: ok. 11010 kg Wysokość podnoszenia: ok. 17,55 m Zasięg boczny: maks. 13,08 m Udźwig do 4000 kg Silnik diesel Perkins Skręt wszystkich kół z 3 trybami skrętu Sterowanie joystickiem z widłami paletowymi Dopuszczenie do ruchu drogowego: 20 km/h Wymiary (dł./szer./wys.): 6,30 m / 2,42 m / 2,50 m Informacje dodatkowe: Możliwość taniej dostawy na terenie całej Europy. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy Twoje maszyny / sprzęt budowlany w rozliczeniu. Nedpfx Aoynrmdjg Ejwg Przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dopasowaną do Twoich potrzeb (tylko dla przedsiębiorców). W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny loco 86684 Holzheim. Wszystkie informacje mają charakter informacyjny i mogą ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek drukarskich, błędów transmisji oraz sprzedaży pośredniej. Wszystkie dane dotyczące koloru, wyposażenia, stanu, cech itd. oferowanych pojazdów są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefon ...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 ciągnik siodłowy Nsdpfx Ageyf Tt Ts Eewg Płyta siodła, A0B oś, rozstaw kół – wąski, A1A przednia oś pneumatyczna, A1D przednia oś 8,0 t, A1Z przednia oś gięta, A2E oś tylna, talerzowe koło 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D oś tylna ze smarowaniem aktywnym, nieregulowana, A5A przełożenie osi i = 2,278, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B3H wodny retarder drugiego stopnia, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C7T integralny tył, C8Z boczne osłony aerodynamiczne, D0L pakiet dla palących, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1C komfortowy fotel kierowcy amortyzowany, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D3B komfortowe dolne łóżko, D3Q pokrowiec na siedzenia welurowy, D6G automatyczna klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, D8N elektryczny dach podnoszony, E5H przełącznik świateł nocnych, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F pilot do zawieszenia pneumatycznego, F0F moduł boczny, N3 pojazd, F1E kabina L StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, F3C komfortowe, pneumatyczne zawieszenie kabiny, F5C spojler bez blendy bazowej, blokowany, F5L przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, F5Y osłony słupka A, F6C przyciemniana przednia szyba, F6I ogrzewane lusterka czołowe, F6Q klakson pneumatyczny, F6T MirrorCam, F6V uchwyt MirrorCam chromowany, dolna pokrywa w kolorze kabiny, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C wysunięcie siodła +600 mm, I1Y opony bezdętkowe 295/55 R 22,5 na tylnej osi, I2I opony bezdętkowe 355/50 R 22,5 na osi przedniej/pomocniczej/nienapędzanej, I6V pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, Lowliner, J2K głośniki, system 2-drożny, J3H jednostka pokładowa (OBU), montaż i aktywacja fabryczna, J3U wymagania dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B kokpit multimedialny, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9A przygotowanie pod CB Radio 12 V, DIN, J9D przygotowanie pod system poboru opłat, K1E zbiornik 390 l, lewy, 650 x 565 x 1250 mm, aluminiowy, K3V zbiornik AdBlue 60 l, lewy, K6C drugi zbiornik 290 l, prawy, 650 x 565 x 950 mm, aluminiowy, K7D układ wydechowy z końcówką na prawo na zewnątrz, L0A wymagania oświetleniowe wg UN-R 48.06, L1A reflektory Bi-Xenon, L1C światła do jazdy dziennej LED, L1D automatyczne światła mijania/drogowe i doświetlanie zakrętów, L1H halogenowe światła przeciwmgielne, L2H boczne światła obrysowe, migające, L3A dolne lampy robocze, L3Z system czyszczenia reflektorów, M2Q silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm, M5A silnik OM470 2. generacji, M5C poziom emisji Euro VI D, M5V wysokowydajny hamulec silnikowy, O1S kolor wnętrza migdałowy beż, O1Y bezpośredni układ kierowniczy, O2N rozrusznik Melco 95P65, O3C pakiet bezpieczeństwa, O7L pakiet chromowanych elementów wewnętrznych, Q0W siodło montowane fabrycznie, Q4G wysokość siodła H = 140 mm, Q4W bezobsługowe siodło, Q5L siodło z płytą, Jost JSK 42MK, Q6F płyta montażowa w siodle, Q6Z kątowniki z otworami, R0Z osłona nakrętek, R1Q obręcze pięcioszprychowe 9.00 x 22.5, R1T felgi 11.75 x 22.5, oś przednia, S1D asystent stabilności (ESP), S1H asystent pasa ruchu, S1I asystent utr

Stan: używany, przebieg: 350 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidelem (pod numerem tel.). Nwedpfxeyf Tt Ho Ag Esg Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 ciągnik siodłowy: - Płyta siodła, oś A0B, tor montażowy kół wąski, oś przednia A1A pneumatycznie zawieszona, oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Z wygięta, oś tylna A2E przekładnia talerzowa 440, hypoid, 13,0 t, oś tylna A3D z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, przełożenie osi A5A i = 2,278, elektroniczny system hamulcowy B1B z ABS i ASR, tarczowe hamulce B2A na przedniej i tylnej osi, hamulec postojowy B2X elektroniczny, retarder wodny B3H na oś pomocniczą, zwis ramy C0G 1050 mm, rozstaw osi C1W 3700 mm, tył integralny C7T, osłony boczne C8Z aerodynamiczne, pakiet dla palących D0L, przyłącze powietrza D0S w kabinie, fotel kierowcy amortyzowany D1C komfortowy, fotel pasażera funkcjonalny D1N, dolne łóżko komfortowe D3B, tapicerka fotela D3Q welur, automatyczna klimatyzacja D6G, wykorzystanie resztkowego ciepła D6I, dogrzewacz wodny D6M w kabinie, dach podnoszony D8N elektrycznie, przełącznik świateł do jazdy nocnej E5H, gniazdo przyczepy 24 V E6A 15-pinowe, pilot zdalnego sterowania do pneumatyki zawieszenia E7F, moduł boczny F0F, pojazd N3, kabina F1E StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe zawieszenie kabiny F3C pneumatyczne, deflektor powietrza F5C bez nakładki, możliwość blokady, osłona przeciwsłoneczna F5L zewnętrzna transparentna, osłona słupka A F5Y, przednia szyba F6C przyciemniana, podgrzewane lusterko przednie F6I, klakson pneumatyczny F6Q, MirrorCam F6T, uchwyt MirrorCam chromowany F6V, dolna osłona w kolorze kabiny, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, tryb jazdy economy/power G0K, Predictive Powertrain Control G0T, skrzynia biegów G2B G 211-12/14,93-1,0, sprzęgło jednotarczowe G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, wymiar siodła H2C +600 mm, opony bezdętkowe I1Y 295/55 R 22,5 HA i I2I 355/50 R 22,5 VA/VLA/NLA, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi I6V Lowliner, głośniki J2K 2-drożne, jednostka pokładowa J3H montaż i aktywacja fabryczna, wstęp do aplikacji Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, przygotowanie pod CB-radio J9A 12 V DIN, przygotowanie do systemu poboru opłat J9D, zbiornik K1E 390 l z lewej, aluminiowy, Zbiornik AdBlue K3V 60 l z lewej, drugi zbiornik K6C 290 l z prawej, aluminiowy, układ wydechowy K7D zakończenie w prawo, oświetlenie zgodne z UN-R 48.06 L0A, reflektory Bi-Xenon L1A, światła do jazdy dziennej LED L1C, automatyczne światła mijania/drogowe/zakręt L1D, reflektory przeciwmgielne L1H halogenowe, boczne światła obrysowe L2H kierunkowskazem, światła robocze L3A dolne, spryskiwacze reflektorów L3Z, silnik M2Q OM470 R6 10,7 l 290 kW (394 KM) 1900 Nm, silnik M5A OM470 2. generacji, norma emisji Euro VI D M5C, silnik M5V z hamulcem wysokiej wydajności, kolor wnętrza O1S beż migdałowy, bezpośredni układ kierowniczy O1Y, rozrusznik Melco 95P65 O2N, pakiet bezpieczeństwa O3C, pakiet chromowy wnętrza O7L, siodło fabryczne Q0W, wysokość siodła Q4G H = 140 mm, siodło niskonakładowe Q4W, siodło z płytą Jost JSK 42MK Q5L, płyta montażowa Q6F wliczona w siodło, kąt siodła Q6Z z perforacją, osłona nakrętek kół R0Z, obręcze z wysokim kołnierzem 9.00x22.5 R1Q i 11.75x22.5 R1T VA, system ESP S1D, asystent pasa ruchu S1H, asystent odstępu S1I, asystent uwagi S1L, asystent skrętu S1R, Active Brake Assist 5 S1W, poduszka powietrzna kierowcy S3A, tempomat S5Z, asystent skrętu S6F stale aktywny, wariant masy W0K 18,0 t (8,0/11,5), Y1X...

Rok budowy: 2019, stan: używany, Oferujemy używany piec wózkowy German Kiln Technology HERDWAGENOFEN, rok produkcji 2019. Numer referencyjny: 118004 Rok produkcji: 2019 Napięcie zasilania: 3 × 400 V Natężenie prądu: 64 A Częstotliwość: 50 Hz Paliwo: gaz ziemny Wartość opałowa: 10,3 kWh/Nm³ Moc cieplna: 1650 kW Ciśnienie robocze gazu: 8 kPa Ciśnienie robocze powietrza: 10 kPa Podgrzewanie powietrza: 550 °C Temperatura pieca: 1500 °C Temperatura TNV: 930 °C Nedpfxjycvxme Ag Eowg Objętość użytkowa: 4,3 m³ W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Eddy Current separators from the Magnetic Series are mainly used in the waste recycling industry. The use of eddy currents allows for the recovery of non-ferrous (non-magnetic) metals from loose waste such as aluminium, copper, brass etc. The WPS separators are characterized by high separation accuracy due to the original solutions by ZŁOMIARZE, which guarantees high profitability of waste recycling. Wps separators are used in the recovery of: Nwodpsu Dg Uhsfx Ag Eog non-ferrous metals from the recycling of electronic waste non-ferrous metals from car recycling metals from foundry waste aluminium in glass recycling processes non-ferrous metals from steel waste non-ferrous metals from municipal waste Description of Operation: The material delivered by the vibratory feeder is placed on the conveyor belt of the eddy current separator. The separator belt transports the material towards the high-speed magnetic rotor. The magnetic rotor creates high-frequency magnetic field by using maximized system of alternating magnetic fields. The variable magnetic field induces eddy currents in metals. These currents counteract the external field and lead to the rejection of coloured metals outside the material stream. A divider installed at the end of the separator is provided for the separation of materials. The central magnetic rotor has been designed to handle the smallest materials, providing the ability to recover particles up to 1 mm in diameter. We also have larger sizes of eddy current separators - catalog in documents.