Używane Smv Smv 13,6-600C na sprzedaż (176)

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), Wystawione na sprzedaż: 1 sztuka używanego trawersu żurawia H Producent: SMV Scheunemann typ: 13-0163 SHTS60 BJ: 2013 R. Waga własna: 4,105Kg Połączone punkty zawieszenia ładunku 60t i 28t Hedpeit T N Asfx Af Hefl Wymiary dł. x szer. x wys.: 5.900 x 2.700 x 1.200 mm Możliwość sprawdzenia w naszym magazynie w 09599 Freiberg.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3485, Rok budowy: 2005, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 12 700 mm, całkowita szerokość: 4 090 mm, masa eksploatacyjna: 40 200 kg, Wyposażenie: oświetlenie, Typ kół – koła napędowe: pneumatyczne Typ kół – koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar kół – koła napędowe: 14.00-24 Hfsdpfxsyuik Ts Af Hjl Rozmiar kół – koła podporowe: 14.00-24

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3455, Rok budowy: 2013, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 34 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SL25-1200B od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Hedpsyuii Nefx Af Hefl Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00-24

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3430, Rok budowy: 2005, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 3 020 mm, masa eksploatacyjna: 34 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, SMV SL25-1200A od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koło skrętne: 14.00-24 Hodpeyuig Isfx Af Hsfl

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3042, Rok budowy: 2005, SMV SC4537 CBX5 od Uniktruck Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Hsdpfx Afoyuh Hgj Hofl Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2919, Rok budowy: 2010, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 200 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 4 250 mm, masa eksploatacyjna: 82 000 kg, Wyposażenie: oświetlenie, SMV 4531 TB5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00x33 Hodpfxsyuhyaj Af Hofl Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00x33

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 345 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Hedpsyt Tmpsfx Af Hefl 3. Zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 14 890 h, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 710 mm, producent silników: Scania, typ przekładni: hydrostat, stan opon: 85 procent, masa całkowita: 33 200 kg, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 3 030 mm, kolor: żółty, Wózek widłowy do dużych obciążeń SMV SL22-1200A Marka: SMV Typ wózka: SMV SL22-1200A Rok produkcji: 2001 Przepracowane godziny: ok. 15 000 h Typ masztu: Duplex Wysokość podnoszenia: 3 800 mm Wysokość konstrukcyjna: 3 710 mm Wolny skok: 150 mm Rodzaj napędu: diesel Silnik: Scania Szerokość pojazdu: 3 030 mm Długość pojazdu: 6 050 mm Masa całkowita: 33 200 kg Hfjdoy A Sgbopfx Af Hsl Udźwig nominalny: 22 000 kg (przy środku ciężkości 1 200 mm) Wyposażenie dodatkowe: pełna kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, oświetlenie drogowe STVZO, lampa ostrzegawcza, reflektory robocze z przodu i z tyłu, fotel materiałowy, lusterko panoramiczne Serwis i badanie FEM 4.004 – NOWE Osprzęt: przesuw boczny i urządzenie do regulacji rozstawu wideł Widły: 2 400 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12902*19846, Rok budowy: 2020, Obecnie widełki nie są zamontowane. Przed sprzedażą producent może jednak zamontować widełki, a także, na życzenie, skrócić maszt. Wózek widłowy jest modelem pochodzącym z leasingu. Pierwotna cena zakupu wynosiła 313 926,00 €. Dane techniczne odpowiadają danym z faktury z tamtego okresu. Sprzedający nie udziela na nie gwarancji. Liczba godzin pracy odpowiada stanowi z kwietnia 2025 roku. W międzyczasie do użytkowania dołączyły się dodatkowe godziny. SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Hedpfx Aoyly Dxof Hefl Wysokość podnoszenia: 19 065 mm Środek ciężkości ładunku: 1220 mm Zewnętrzna średnica skrętu: 6000 mm Wysokość konstrukcyjna: 10 490–19 710 mm Boczne przesunięcie wideł Boczne przesunięcie: ±600 mm Kompensacja pochylenia: ±6° hydrauliczna, mechaniczna regulacja wysokości 200 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i waga Wymiary (szer. x wys.): 6660 x 10 490 mm Waga całkowita: 44 900 kg Silnik Silnik: Volvo TAD-881-VE Rodzaj paliwa: Diesel Moc: 185 kW / 1175 Nm przy 1600 obr./min Pojemność skokowa: 7,7 litra / 6 cylindrów / Norma emisji EU-5 Skrzynia biegów: ZF Automatik 4WG-191-B Oś napędowa: Kessler D91 (rozstaw kół: 4600 mm) Instalacja elektryczna: System CAN-Bus 24 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem WYPOSAŻENIE Rama w postaci skrzyni, przykręcane zbiorniki, osłony przed błotem Osłona operatora (konstrukcja stalowa) Lusterka zewnętrzne (zamontowane wysoko) Pompy tłokowe o zmiennym wydatku z filtrem powrotnym (10 µm) Sterowanie joystickiem z wspomaganiem kierownicy Akumulator ciśnieniowy do masztu (60 bar / 2 litry) Oświetlenie LED (pozycyjne, kierunkowskazy, robocze i tylne) Kabina (OPTIMA): szer. x gł. x wys. = 1605 x 1480 x 1620 mm 3 wycieraczki, wentylacja, otwierane boczne okna Elektryczne złącze 24 V (10 A), lusterko wewnętrzne, wieszak na ubrania Maszt duplex 6/7: wysokość podnoszenia 2310–19 070 mm, wysokość konstrukcyjna 10 490–19 710 mm Rozsuwacz: ELME 584LD, boczny rozsuwacz podwójny 20–40", z haczykiem i bocznymi widełkami Centralny system smarowania „Lincoln” Kamera cofania (MOTEC, kolorowy wyświetlacz 6,7", podgrzewana soczewka) Gaśnica (6 kg, zamontowana z lewej strony) Opony: typ: 14.00 x 24" / PR24, producent: Michelin XZM Instrukcja obsługi, podręcznik operatora, katalog części zamiennych

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 10 995 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, moc: 140 kW (190,35 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 100 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR28000 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hfedpfx Ajzz Dmhof Hel Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne typ: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20-40% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, hydrauliczny przesuw boczny + pozycjonowanie wideł

Stan: używany, masa własna: 3 570 kg, maksymalna waga ładunku: 10 030 kg, masa całkowita: 13 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65R17,5 ---/124J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17,5 ---/124J, rozmiar tylnej opony: 205/65R17,5 ---/124J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku ok. 820 mm, 10 x uchwyty do mocowania ładunku, -- Zastrzeżenia dotyczące błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Hodpfxszzy H Ro Af Hjfl

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 19 477 h, wysokość podnoszenia: 14 900 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Hfjdpsydm N Eofx Af Hsl

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 575 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 25 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Hfsdpfx Afeydm Hwo Hel

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 19 489 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 12 000 kg Hodoydm Arspfx Af Hsfl Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 24 193 h, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Hfodpfxeydnc Ho Af Hel Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 17 431 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Scania-Diesel, Udźwig: 42 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Hodpfxoydm H Rj Af Hefl

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, całkowita długość: 13 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 7440 kg Ładowność: 35560 kg DMC: 43000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-73-KP Hsdpfxszyp D Aj Af Hjfl

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 250 kg, przepływ objętościowy: 300 m³/h, moc: 7,5 kW (10,20 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Pompa próżniowa, Rietschle SMV 300m3/h, 0.2bar /ct1928/ Producent: Rietschle Thomas (DE) Typ: SMV 300 Hfjdpfx Afst A Ukae Hel Rok produkcji: 1998 Ciśnienie robocze: 0,2 bar Silnik: 7,5 KW Wydajność: 300 m3/h Moc: 7,5 KW, 400V 50Hz Wlot: Średnica 60 mm Otwór wylotowy: Średnica 38 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1998, przepływ objętościowy: 300 m³/h, Producent: Rietschle Thomas (DE) Typ: SMV 300 Rok produkcji: 1998 Ciśnienie robocze: 0,2 bar Silnik: 7,5 KW Wydajność: 300 m3/h Moc: 7,5 KW, 690/400 V Wlot: Średnica 60 mm Otwór wylotowy: Średnica 38 mm Hedpfst Uzqkjx Af Hefl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 17 592 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 32 700 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: NOWA Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Hedpfx Aeu Dzq Ref Hofl Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych na magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne od ręki. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SMV20-1200B. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, przeglądami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komis. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja. NOWY SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 037 h, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Hedpfx Afsznw H Io Hefl Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 972 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 33 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem sprzedaży. Hedpsznw Husfx Af Hsfl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 13 049 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, szerokość karetki wideł: 3 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 400 kg, całkowita długość: 5 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 300 mm, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Hjdpey Sixasfx Af Hofl Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu SMV mamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, klasycznych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SL20-1200A. P.S.: Nasz certyfikowany serwis specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy także możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu w naszej firmie. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2024, przebieg osi X: 780 mm, przesuw osi Y: 600 mm, przesuw osi Z: 650 mm, producent sterowników: FANUC, model sterownika: 0iMF, obciążenie stołu: 700 kg, masa całkowita: 6 800 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 8 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 7 500 W, waga narzędzia: 6 000 g, liczba osi: 4, Ten 4-osiowy Finetech SMV 1060 H3L został wyprodukowany w 2024 roku. Charakteryzuje się imponującym skokiem w osi X wynoszącym 780 mm, skokiem w osi Y wynoszącym 600 mm i skokiem w osi Z wynoszącym 650 mm. Maszyna posiada solidny stół o wymiarach 1100 x 600 mm i maksymalnym obciążeniu 700 kg. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki, rozważ pionowe centrum obróbcze Finetech SMV 1060 H3L. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Struktura: Konstrukcja żeliwna; prowadnice liniowe rolkowe Hfjdpfjy Tlpwsx Af Hjl • Sterowanie: FANUC 0iMF; monitor 10,5"; zdalne pokrętło elektroniczne • Stół: 1100 x 600 mm; 5 rowków teowych; rozmiar rowka teowego 18 mm; skok rowka teowego 100 mm • Odległości: Nos wrzeciona do stołu 130-780 mm • Wrzeciono: stożek nr 40 • Zmieniacz narzędzi (ATC): Stożek uchwytu narzędziowego ISO40 DIN69871; 24-pozycyjny magazynek; maks. Ø narzędzia 80 mm; maks. długość narzędzia 300 mm; wybór dwukierunkowy; tool-to-tool 3 s; chip-to-chip 6 s • Prędkości posuwu: Posuwy X/Y/Z 36/36/32 m/min; posuw roboczy X/Y/Z 1-12,000 mm/min • Chłodziwo/urządzenia: Zbiornik chłodziwa 380 l; ciśnienie robocze 4 bar; całkowita moc zainstalowana 25 kVA • Wymiary i waga: 2900 x 2500 x 2800 mm • Cechy standardowe: Sztywne gwintowanie; pełna obudowa bezpieczeństwa; losowe dwukierunkowe ramię ATC; 24-pozycyjny magazynek narzędzi; olejowy zespół chłodzenia wrzeciona; system równoważenia gazowego osi Z; automatyczne smarowanie prowadnic; wymiennik ciepła szafki elektrycznej; lampa obszaru roboczego; klucze serwisowe; transformator; instrukcje obsługi i deklaracja CE Wyposażenie dodatkowe • Przenośnik wiórów (ślimakowy) • Opcjonalny magazyn łańcuchowy na 40 narzędzi: BT40/CAT40; maks. Ø narzędzia 75 mm przy zajętych sąsiednich kieszeniach, Ø 152 mm przy pustych sąsiednich kieszeniach; maks. waga narzędzia 8 kg; maks. całkowita waga narzędzia 160 kg; wymagane ciśnienie powietrza 5-6 kg/cm² Technical Specification Taper Size ISO 40

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M12931*19911, Rok budowy: 2020, Wózek widłowy jest pojazdem poleasingowym. Dane techniczne odpowiadają fakturze z czasu pierwszej sprzedaży. Zbywca nie ponosi za nie odpowiedzialności. Rama podwozia pudełkowa Hfodpfxsylyi Io Af Hsl Rama typu kasten, zbiorniki śrubowane, chlapacze, 2+2 ucha dźwigowe - stopień po lewej stronie, poręcz po lewej stronie - zewnętrzne lusterko przy błotniku „wysokie”, na parę - dach chroniący operatora, konstrukcja stalowa - chlapacze z przodu i z tyłu Układ napędowy (silnik wysokoprężny, skrzynia biegów, osie napędowe/skrętne) - standardowy filtr powietrza silnika, dwustopniowy, z wkładem i wskaźnikiem - osłona na nakrętki kół (10–25 t) - automatyczna skrzynia biegów ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (wymaga ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 obr./min / 7,7 l / 6 cylindrów EU Stage 5 - podgrzewacz silnika 220 V, elektryczny - Turbo II filtr powietrza Heavy-Duty - oś napędowa Kessler D91 (W = 4600 mm) Hydraulika Load-Sensing z regulacją ciśnienia i przepływu (niskie zużycie energii) System hydrauliczny Load-Sensing (pomp tłokowe o zmiennym wydatku), filtr powrotny (10 µm) - funkcje hydrauliczne do podnoszenia, pochylania i obsługi rozprężarki, 1 joystick, wspomaganie kierownicy - akumulator ciśnienia dla masztu 60 bar/2L (amortyzujący) - filtr Hydraulik Long Life (HLL), 12 000 godz., 3 µm, wymiana co 4000 godz. - podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego (I) - dodatkowa chłodnica oleju hydraulicznego Instalacja elektryczna Instalacja elektryczna 24 V, system monitoringu, CanBus, kolorowy wyświetlacz 7'' MD4 - lampy LED (pozycje, kierunki, reflektory) i reflektory robocze LED (2 na błotniku, 2 na maszcie, 2 tylne) - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na konsoli lamp – 4 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na wysięgniku – 2 szt. - dodatkowe reflektory robocze LED (3000 lm) na przednich błotnikach – 4 szt. - konsola lamp na dachu - alarm cofania - lampa obrotowa LED (na konsoli lamp) - jedno (1) gniazdo zasilania 400 V/3-fazowe do wszystkich ogrzewaczy Elektroniczne sterowanie maszyną (EMC) EMC Master z kontrolerem MD4, dotykowy ekran kolorowy 7" (A) - EMC 106 pełny monitoring (silnik, skrzynia, hydraulika, dźwignia/joystick & serwis) - EMC 114 elektroniczny joystick z podnoszeniem obrotów - EMC 123 ECO Drive Moduł (funkcje paliwowe & ustawienia) - EMC 124 logowanie kierowców (max. 20 użytkowników) - EMC 125 moduł protokołowania danych (alarmy+błędy) - EMC 129 licznik motogodzin - EMC 122 max prędkość (podana 20 km/h) Kabina OPTIMA Kabina Optima (dł. x szer. x wys. = 1605 x 1480 x 1620 mm) - sztywna kabina, 1 joystick, wentylacja, 3 wycieraczki - otwierane okno (prawe + lewe), wewnętrzne lusterko (prawe) - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm z przodu po prawej - haki na ubrania (2x) z tyłu kabiny (lewo i prawo) - dodatkowe siedzenie dla instruktora, pas 2-punktowy, lewa strona - fotel kierowcy Isringhausen ISRI 6830KA/870 (zawieszany pneumatycznie, podgrzewany, wentylowany, pas 3-punktowy) - radio DAB/analog, Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki - wycieraczki z przodu/dachu/tyłu z funkcją interwału - klimatyzacja ACC - gniazdo elektryczne 24V / 10A / 12,5mm na dachu kabiny po prawej - gniazdo elektryczne 12V / 10A / 21,4mm z przodu po prawej - ogrzewanie kabiny elektryczne wraz z gniazdem zasilania - długa osłona przeciwsłoneczna (dach i szyba przednia) - dodatkowe lusterko wsteczne (lewa strona) –