Używane Robino &Amp; Galandrino Zenith Z 3-36 Ottico na sprzedaż (80 331)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: 439917, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita długość: 2 200 mm, rok ostatniego remontu: 2025, szerokość robocza: 1 800 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 1 380 mm, długość wałka: 915 mm, masa całkowita: 4 082 kg, W pełni odnowiony walcowy młyn Roskamp SP 1600 Pojedyncza para walców Nlsdpox Aiflsfx Aa Uef Długość walców: 915 mm Średnica walca: 405 mm Waga: 4082 kg Moc silnika: 45 kW Rok produkcji: 2006

Stan: gotowy do pracy (używany), Trumpf / Hüttinger 1456168, skrzynka sterownicza Flow 36-48kW SN: 200128104 - 13,56MHz E, używana, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nledpfx Aozu Hkpsa Uef

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw transportowy WL18 + WF18 to zaawansowane rozwiązanie inżynieryjne, zaprojektowane z myślą o bezpiecznym i efektywnym przemieszczaniu ekstremalnie ciężkich ładunków w warunkach przemysłowych. Dzięki maksymalnemu udźwigowi 36 000 kg (18 ton na każdą jednostkę), zestaw ten sprawdzi się idealnie w relokacji wielkogabarytowych maszyn, urządzeń technologicznych i konstrukcji stalowych. Solidna konstrukcja, wysoka jakość materiałów oraz zastosowanie bieżników poliuretanowych zapewniają nie tylko trwałość, ale również ochronę podłoża i komfort pracy operatora. Główne atuty zestawu transportowego WL18 + WF18 Ogromna nośność robocza – łącznie 36 ton, co umożliwia transport najbardziej wymagających ładunków. Rolki 85×85 mm – każda jednostka wyposażona w 16 rolek z poliuretanowym bieżnikiem odpornym na ścieranie. Bezpieczna wysokość załadunkowa 110 mm – ułatwia podstawienie zestawu bez potrzeby stosowania podnośników. Stabilność konstrukcyjna – duże powierzchnie nośne (Ø170 mm i 200×407 mm) gwarantują równomierne rozłożenie nacisku. Nledpfx Aajvxrzfe Usf Wysoka manewrowość – dyszel skrętny z zakresem ±90° umożliwia precyzyjne prowadzenie zestawu. Regulowany rozstaw podwozi – umożliwia dopasowanie konfiguracji do szerokości transportowanego ładunku. Budowa i technologia – solidność, trwałość i optymalizacja pod kątem obciążeń przemysłowych Zestaw WL18 + WF18 został zaprojektowany tak, aby sprostać największym wymaganiom w zakresie mobilności maszyn i urządzeń. Oba elementy wykonano z wysokowytrzymałej stali konstrukcyjnej, a zastosowane łożyskowane rolki o dużej średnicy pozwalają na płynne poruszanie się nawet pod pełnym obciążeniem. Elementy konstrukcyjne zestawu: WL18 – platforma jezdna z jednym punktem podparcia, wyposażona w dyszel prowadzący (1080 mm) oraz układ skrętny o zakresie ±90°. Waga: 137 kg. WF18 – podwozie transportowe z dwoma punktami podparcia i szeroką powierzchnią nośną. Wyposażone w łącznik o długości 1430 mm z możliwością regulacji rozstawu od 1014 do 1430 mm. Waga: ok. 50 kg. Rolki – łącznie 32 (po 16 w każdej części), wykonane z wysokiej jakości poliuretanu. Nie niszczą nawierzchni i zapewniają doskonałą trakcję. Precyzja i bezpieczeństwo transportu ciężkich maszyn Zestaw WL18 + WF18 umożliwia stabilne i bezpieczne przemieszczanie nawet najbardziej wymagających ładunków. Dzięki odpowiednio dobranym wymiarom powierzchni nośnej i precyzyjnej geometrii układu rolek, obciążenie jest rozkładane równomiernie, co ogranicza ryzyko przechylenia. Poliuretanowe bieżniki redukują wibracje oraz hałas i pozwalają na pracę na różnych powierzchniach, bez obawy o ich uszkodzenie. Wyposażenie standardowe 1 × platforma jezdna WL18 1 × podwozie transportowe WF18 Dyszel prowadzący o długości 1080 mm (WL18) Łącznik o długości 1430 mm z regulacją rozstawu Dane techniczne zestawu WL18 + WF18 Parametry techniczne WL18 ROZMIAR ROLEK 85x85 mm ILOŚĆ ROLEK 16 UDŹWIG 18000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT Ø170 mm PUNKTY PODPARCIA 1 DŁUGOŚĆ DYSZLA 1080 mm KĄT SKRĘTU DYSZLA ± 90o WYMIARY (L x W) 1030x620 mm WAGA 137 kg Parametry techniczne WF18 ROZMIAR ROLEK 85x85 mm ILOŚĆ ROLEK 16 UDŹWIG 18000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT 200x407 mm PUNKTY PODPARCIA 2 DŁUGOŚĆ ŁĄCZNIKA 1430 mm SZEROKOŚĆ ROZSTAWU WÓZKÓW 1014 - 1430 mm WAGA OK. 50 kg

Rok budowy: 2004, stan: dobry (używany), Zbudować w 2004 r. - Typ taśmy: pojedyncza i podwójna - maksymalna prędkość dla pojedynczej taśmy: 36 wiązek/min - maksymalna prędkość dla taśmy równoległej (podwójnej): 19 wiązek/min - min wymiary wiązki (szer. x dł.): ~200 x 170 mm - maksymalne wymiary wiązki (szer. x dł.): ~560 x 560 mm - min. wysokość wiązki (opakowania): ~10 mm - maksymalna wysokość wiązki (opakowania): ~440 mm - maksymalna masa wiązki/pakietu: 25 kg - Wysokość podawania / odbierania (przenoszenia): ~800-930 mm - Płynna regulacja prędkości przenośnika - Metryczne wprowadzanie pozycji wiązania - Typ uszczelnienia: zgrzewanie na gorąco - Materiał taśmy: polipropylen (PP) - Liczba podajników taśmy: pojedynczy - Podajnik zwojów taśmy - średnica rdzenia: 200 mm - Podajnik zwojów taśmy - szerokość rdzenia: 190 mm - Wyposażone w ogranicznik tylny (ogranicznik pakietu) - Wyposażone w urządzenie przytrzymujące - Wyposażony w interfejs do urządzeń nadrzędnych/odstępnych. - Całkowita długość wyposażenia: ~736 mm - Szerokość całkowita wyposażenia: ~1360 mm - Całkowita wysokość wyposażenia: ~1915 mm - Moc wejściowa: 1,5 kVA - Napięcie: 400V, 50/60 Hz, 3Ph, N - Zapotrzebowanie na powietrze: 330 l/min powietrze swobodne 6 bar - Masa: ~550 kg - Sprzęt w Helmstedt, lotniska: Hannover (~1 godz.), Berlin (~2 godz.) - Stan: wyczyszczone i sprawne. - Dostępna maszyna: na żądanie Opis: Nlsdoh Iy Ruopfx Aa Ujf Automatyczne pojedyncze, podwójne lub wielokrotne owijanie taśmą np. wiązek za układarką prasową lub introligatorską. Zazwyczaj zintegrowana z kompletną linią pakującą dla wiązek/paczek. [...]

Rok budowy: 2004, stan: dobry (używany), Zbudować w 2004 r. - Typ taśmy: pojedyncza i podwójna - maksymalna prędkość dla pojedynczej taśmy: 36 wiązek/min - maksymalna prędkość dla taśmy równoległej (podwójnej): 19 wiązek/min - min wymiary wiązki (szer. x dł.): ~200 x 170 mm - maksymalne wymiary wiązki (szer. x dł.): ~560 x 560 mm - min. wysokość wiązki (opakowania): ~10 mm - maksymalna wysokość wiązki (opakowania): ~440 mm - maksymalna masa wiązki/pakietu: 25 kg - Wysokość podawania / odbierania (przenoszenia): ~800-930 mm - Płynna regulacja prędkości przenośnika - Metryczne wprowadzanie pozycji wiązania - Typ uszczelnienia: zgrzewanie na gorąco - Materiał taśmy: polipropylen (PP) - Liczba podajników taśmy: pojedynczy - Podajnik zwojów taśmy - średnica rdzenia: 200 mm Nlsdpfsh Iy Skjx Aa Uof - Podajnik zwojów taśmy - szerokość rdzenia: 190 mm - Wyposażone w ogranicznik tylny (ogranicznik pakietu) - Wyposażone w urządzenie przytrzymujące - Wyposażony w interfejs do urządzeń nadrzędnych/odstępnych. - Całkowita długość wyposażenia: ~736 mm - Szerokość całkowita wyposażenia: ~1360 mm - Całkowita wysokość wyposażenia: ~1915 mm - Moc wejściowa: 1,5 kVA - Napięcie: 400V, 50/60 Hz, 3Ph, N - Zapotrzebowanie na powietrze: 330 l/min powietrze swobodne 6 bar - Masa: ~550 kg - Sprzęt w Helmstedt, lotniska: Hannover (~1 godz.), Berlin (~2 godz.) - Stan: wyczyszczone i sprawne. - Dostępna maszyna: na żądanie Opis: Automatyczne pojedyncze, podwójne lub wielokrotne owijanie taśmą np. wiązek za układarką prasową lub introligatorską. Zazwyczaj zintegrowana z kompletną linią pakującą dla wiązek/paczek. [...]

Stan: używany, przebieg: 141 880 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2, podwozie przystosowane do wymiany naczep BDF. Nsdpfxoy Ivqno Aa Uelf Wyposażenie do szkoły jazdy S&G, 6 siedzeń, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D o nośności 8,0 t, przednia oś A1Z, wersja o zwiększonym prześwicie, tylna oś A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, tylna oś A3D z aktywnym smarowaniem, nie regulowana, przełożenie osi A5H i = 2,611, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1I elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, wzmocnione, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H wtórny retarder wodny, B4A monitoring skroplin, dla systemu sprężonego powietrza, B4M zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, B5D asystent stabilizacji przyczepy (TSA), B5L złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C3H rozstaw osi 5500 mm, C4I zwis ramy 2400 mm, C6I pompa wspomagania kierownicy, regulowana, C8Y osłona podwozia, aerodynamiczna, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, D1P amortyzowany fotel pasażera, komfortowy, D3Q obicie fotela, welur, D4Q lusterko do golenia, D4S roleta przeciwsłoneczna, 1-częściowa, elektryczna, przednia szyba, D4T zasłona, poprzeczna, przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, po stronie kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambientowe, w kabinie i części mieszkalnej, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, w kabinie, D7G pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera, D7J szuflady, pod łóżkiem, D7R klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8N podnoszony dach, elektryczny, D9A przygotowanie do komfortowego łóżka, górnego, szerokiego, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E7F zdalny pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, F1H kabina L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C podparcie kabiny, komfortowe, z zawieszeniem pneumatycznym, F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4H tylna ściana kabiny bez okien, F4X zewnętrzna klapka schowka, po lewej stronie, F4Z schowek, po lewej stronie pod kabiną, F6C przednia szyba przyciemniana, F6I przednie lusterko, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F6T MirrorCam, F7T przedłużenie drzwi, F7X wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, I4A układ osi 4x2, I5A pojazd o masie 18,0 tony, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, system 2-drożny, J2U system nawigacji, J3U wymagania Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, JDSE zestaw siedzeń tylnych, 3 osoby, pasy 3-punktowe, JDSM środkowe siedzenie z podgrzewaniem, amortyzowane, JDSY ochrona przed uderzeniami głową fotel kierowcy/pasażera, JDYF pedały do pojazdu do nauki jazdy, środkowe siedzenie i fotel pasażera, K7D układ wydechowy, końcowa rura skierowana na zewnątrz po prawej stronie, L0A przep

Stan: dobry (używany), Na sprzedaż pojedyncze sztuki oryginalnych wierteł głębokiego wiercenia marki Botek (Niemcy) – renomowanego producenta narzędzi precyzyjnych do obróbki metalu. Nljdpfxowg R I Ej Aa Uef Wiertła typu single-lip (jednoostrzowe) z wewnętrznym chłodzeniem, wykonane z węglika K15B – bardzo twardego i odpornego na ścieranie. • Średnice od 3,0 mm do 10,2 mm • Długości robocze od 150 mm do 480 mm • Chłodzenie wewnętrzne przez korpus • Materiał: węglik spiekany K15B (ultradrobnoziarnisty) • Do stali, stali nierdzewnej, aluminium, brązu i tworzyw technicznych Wiertła przeznaczone do precyzyjnego wiercenia głębokich otworów z wysoką stabilnością wymiarową. Zastosowanie m.in. w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, hydraulicznym i w narzędziowniach. Stan: Nowe i używane (chodzone), ale w dobrym stanie technicznym. Część może wymagać podostrzenia – idealna baza dla profesjonalistów. //// CENA PODANA ZA 1 SZT/////

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1971, numer maszyny/pojazdu: 170119003210A0, Oferta 25217 Dane techniczne: - Szerokość rowka: 3 do 36 mm - Maks. długość rowka: maks. 340 mm - Średnica wiercenia: 10 do 350 mm - Skok posuwu: 0,01 – 0,22 mm - Prędkość skrawania: 2 – 10 m/min - Prędkość powrotna: 20 m/min - Maks. siła ciągu: 1,5 t - Maks. waga obrabianego elementu: 3 t - Rozmiar stołu: 350 x 450 mm - Wysokość robocza/obsługi: 1050 mm - Napęd: 400 V / 3 kW - Zajmowana powierzchnia: ok. szer. 900 x wys. 1250 x gł. 700 mm - Waga: ok. 900 kg Nodpfowu Suvox Aa Uelf - Obszerne wyposażenie dodatkowe jak na zdjęciu

Stan: dobry (używany), przebieg: 497 122 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 750 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Bieżnik opony po lewej stronie: 30%; Bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś przednia 2: Bieżnik opony po lewej stronie: 30%; Bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 1: Bieżnik opony po lewej stronie: 30%; Bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: Bieżnik opony po lewej stronie: 30%; Bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 17 230 kg Ładowność: 19 770 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643-Z2, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Njdpfozucqfjx Aa Ujlf Cena: Na zapytanie Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BX-FP-67

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Njdpfx Aaswpknwo Uslf Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Ciśnienie 3 t Rzut 0 mm Skok 200 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 15 kW Masa maszyny ok. 4 tony Wymagana przestrzeń ok. m J E N N Y - Szwajcaria, Automatyczna dwukolumnowa prasa prostująca Typ RZ - 205 / 3 - 600, rok produkcji 1990, numer seryjny 86 596 _____ Siła nacisku górnego tłoka 3 tony Skok suwaka ok. 200 mm Wysokość montażu maks. 500 mm Długość mocowania przedmiotu obrabianego maks. 600 mm Wysokość środka nad stołem ok. 210 mm Prędkość suwaka do 0,17 mm/s Prędkość suwaka od 0,02 do 0,17 mm/s Napęd pompy 15 kW Całkowity napęd ok. 20 kW - 380 V - 50 Hz Masa ok. 4000 kg Nsdpjt Hw Amsfx Aa Ujlf Akcesoria / wyposażenie specjalne: Maszyna bez automatycznego podawania detali, detale (faliste) są wkładane ręcznie, przed obszarem roboczym znajduje się przesuwna pokrywa z pleksiglasu, obsługiwana ręcznie. Obecnie wyposażona w 1 stempel prostujący i 4 pneumatyczne punkty pomiarowe, jednak możliwość podłączenia maks. 7 punktów pomiarowych. Są one regulowane wzdłużnie na dolnym stole prasy w zakresie ok. 500 mm, siłownik poziomujący jest regulowany na górnym siłowniku w prowadnicy pryzmatycznej. 2 koniki mogą być przesuwane na stole prasy do maksymalnej długości mocowania 600 mm, lewy napędzany silnikiem i z tuleją zaciskową, prawy z tarczą rozdzielającą Obrót przedmiotu obrabianego za pomocą silnika krokowego od 10 do 100 obr. 2 podpory przedmiotu obrabianego (pryzmaty) po lewej i prawej stronie do podparcia przedmiotu obrabianego przedmiot obrabiany jest mierzony w określonych punktach i odpowiednio prostowany Proces prostowania jest monitorowany i kontrolowany przez urządzenie pomiarowe, Kontrola skoku prostowania dla zadanego skoku siłownika Napędzany lewy konik Oryginalne sterowanie sekwencyjne JENNY (FMS) w oddzielnej szafie sterowniczej z ekranem i klawiaturą, wprowadzanie parametrów,

Stan: nowe, Pompa tłokowa o konstrukcji promieniowej Hawe RZ11 6/3, numer seryjny: 0236, nieużywana, w pełni sprawna, zakres dostawy zgodny z fotografiami. Nlodpfx Aszkc U Nea Uef

Stan: używany, przebieg: 263 844 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30034 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) MERCEDES BENZ ACTROS 2646 6x4 Pompa do betonu Putzmeister BSF 36-4.16 Dopuszczalna masa całkowita 27 000 kg 5 motogodzin Końcówka węża max. 4 m Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Nsdpfjy Ngmiox Aa Uolf Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Języki: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 501 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą dwóch pedałów - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Centralny system smarowania - Dyszel = Uwagi = 6x6 Nedpszqudisfx Aa Uslf Norma Euro 5 EEV Dwustronna wywrotka z systemem Boardmatic Osłona chroniąca środowisko Żuraw typu Z: Palfinger Q170Z84TI Potrójny, hydrauliczny wysięg W zestawie chwytak Pilot bezprzewodowy Sterowanie z podestu Pojazd holenderski Ważne badanie techniczne do 22.09.2026 W bardzo dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 11500 kg; sterowana Masy Masa własna: 18 190 kg Ładowność: 13 810 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q170Z84TI, rok produkcji 2010, umieszczony za kabiną Marka nadwozia: Gijsbertsen, dwustronna wywrotka z systemem Boardmatic Wywrotka: lewa / tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-RH-45

Stan: dobry (używany), Robot przemysłowy, robot, robotyka, serwomotor, silnik elektryczny, silnik DC, silnik krokowy, silnik krokowy, silnik krokowy -Producent: Berger Lahr, stół krzyżowy robotów "Robotics -Serwomotory: SER397/4L3SS0TO 3 szt. -Jednostki liniowe: LM-A504KT100-250 / LM-H404K-700-LW230 / LM-P404KT100-1200 Nedpei I Hdcofx Aa Uolf -Pojedyncze elementy: patrz zdjęcia -przesuw: x=670 / Y=360 / z= 1260 mm -wymiar całkowity: 1405/590/H1650 mm -Waga: 74 kg

Stan: dobry (używany), Wyłączniki krańcowe, przyciski, wyłączniki bezpieczeństwa, wyłączniki pozycyjne -Typ: TV7H 336-01/01 Z -Ilość: dostępne 4 wyłączniki krańcowe Nsdpfx Aaeb A Skbo Uolf -Cena: za sztukę -Waga: 0,5 kg

Stan: używany, przebieg: 575 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x2 Hakowiec + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 575 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/135 cm OPONY: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: KESLA 2114 Z Nljdpfx Asuz N S Dsa Uof VIN: WMA18SZZ6EW189772 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Româna – załatwiamy komplet formalności eksportowych, w tym numery) RADEK – ?????

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1PH6137-4CZ09 - silnik wrzeciona Z, nr seryjny: EOT86310701006 z dmuchawą 2CW8366-8, enkoderem ROD 323 1024 IMP/U i zewnętrzną skrzynką zaciskową - Z = G51 (przygotowany pod system pomiarowy), H40, K00 (łożysko pojedyncze do sprzęgła lub przekładni planetarnej), K02 (poziom drgań – poziom S przy pojedynczym łożyskowaniu), K31 (druga tabliczka znamionowa) oraz N01, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, dostawa zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Nedpszfytljfx Aa Ujlf

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość robocza: 2 200 mm, Przemysłowa myjnia natryskowa do przygotowania elementów przed lakierowaniem proszkowym Producent: BUMEX Sp. z o.o. Firma BUMEX Sp. z o.o. oferuje profesjonalną myjnię przemysłową przeznaczoną do przygotowania elementów przed procesem lakierowania proszkowego. Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o pracy w wymagających warunkach przemysłowych, gdzie kluczowe znaczenie mają: skuteczność mycia, stabilność parametrów procesu oraz wieloletnia trwałość urządzenia. Myjnia umożliwia skuteczne przygotowanie detali stalowych i aluminiowych poprzez wieloetapowy proces mycia, odtłuszczania oraz płukania. Parametry techniczne Wymiary robocze komory: 1500 × 3200 × 2200 mm Proces technologiczny: 3-etapowy proces mycia Zbiorniki technologiczne: Urządzenie wyposażone jest w 3 zbiorniki procesowe: - zbiornik na chemię myjącą / odtłuszczającą - zbiornik na wodę płuczącą - zbiornik na wodę demi (demineralizowaną) Pojemność zbiorników: 1500 – 2000 litrów Generator wody DEMI: Urządzenie wyposażone jest w generator wody demineralizowanej, zapewniający wysoką jakość końcowego płukania oraz przygotowanie powierzchni do procesu lakierowania. System grzewczy Zbiornik z chemią wyposażony jest w system podgrzewania cieczy technologicznej. Możliwe warianty ogrzewania: Nljdpehfv D Sofx Aa Ujf ogrzewanie olejowe ogrzewanie gazowe ogrzewanie elektryczne Maksymalna temperatura pracy: do 60°C Konstrukcja urządzenia Urządzenie wykonane jest w całości z wysokiej jakości stali nierdzewnej AISI 1.4301, co zapewnia: - bardzo wysoką odporność na działanie chemii - wieloletnią trwałość urządzenia - łatwość utrzymania czystości Konstrukcja myjni charakteryzuje się: bardzo solidną konstrukcją przemysłową ociepleniem całego urządzenia, co ogranicza straty energii systemem natrysków zapewniającym minimalne mieszanie cieczy technologicznej filtrem wstępnym do zbierania zanieczyszczeń wysoką wydajnością procesu mycia Sterowanie Urządzenie wyposażone jest w w pełni automatyczny system sterowania, który umożliwia precyzyjną kontrolę: temperatury procesu pracy pomp czasu mycia sekwencji poszczególnych etapów Dlaczego warto wybrać BUMEX? Nasze urządzenia wyróżniają się na rynku: - bardzo wysoką jakością wykonania - solidną konstrukcją przemysłową - bezpieczeństwem użytkowania - pełną dokumentacją techniczną - możliwością dopasowania urządzenia do istniejącej hali produkcyjnej Wszystkie urządzenia BUMEX Sp. z o.o. posiadają certyfikat WE (CE). Kompleksowe wsparcie technologiczne Firma BUMEX oferuje również: dobór kabin lakierniczych proszkowych systemy odpylania i filtracji instalacje wyciągowe kompleksowe doradztwo technologiczne Warunki współpracy - transport własny – koszt ustalany indywidualnie -faktura VAT - krótkie terminy realizacji - możliwość wykonania urządzeń w indywidualnych konfiguracjach oraz wymiarach

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3076-0AC01-0ZZ9 -Z Z=G43 SN: E9365783001002 Silnik z magnesami trwałymi - enkoder ROD 320, 2500 imp./obr., używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Nodpfxex Dviys Aa Uolf

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3078-0AC01-0ZZ9-Z Silnik z magnesami trwałymi SN: E8763670601001, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami, Z patrz tabliczka znamionowa. Nodpfx Aajx Dvk Ro Uolf

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3076-0AC01-0ZZ9 - silnik Z SN: E8763670801002 - Z = G45 (EBD 2 M 24V - 20W hamulec postojowy wbudowany) oraz G44 /system pomiarowy; 2500 impulsów/obrót - enkoder ROD 320) z 1HU1052 tachometrem 20mV/min, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zestaw zgodnie ze zdjęciami. Nlodpey R Ivuofx Aa Usf

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5062-0AG01-2 - Z Silnik AC-VSA SN:EF660336002003, Z= K85: obrót skrzynki zaciskowej o +180 stopni, używany, drobne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nodpfxou Aykgj Aa Ujlf

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik AC-VSA Siemens 1FT5072-0AK01-9-Z SN: EF560336004001 - Z = K01: Poziom intensywności drgań zgodnie z ISO 2373, Z patrz tabliczka znamionowa, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Njdpfx Aaou Hu Rve Uolf

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5071-0AF02-Z SN: 7K84943611021, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nlodpfx Aeqg A Hgea Uof