Używane Rittal It Solutions Te 7000-390 na sprzedaż (29 093)

Stan: po remoncie generalnym (używany), pojemność baterii: 930 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, całkowita wysokość: 880 mm, całkowita długość: 2 460 mm, całkowita szerokość: 735 mm, Przetestowany akumulator do wózka widłowego – 80V 6PZS 930Ah – specjalna wanna + 1 rok gwarancji + w zestawie system Aquamatik + w zestawie końcówka ochronna oraz wtyczka REMA 320 (inne typy wtyczek dostępne na życzenie) + Pojemność: min. 90–100% (raport z testu pojemności C5 dołączony przy dostawie) + Rok produkcji 2024 Wymiary: Długość 2.460 mm Szerokość 735 mm Wysokość 880 mm Waga: ok. 2.300 kg Pasuje do poniższych i innych modeli: Still MX-X Crown TSP 7000 Bulmor EQN 40-50 Caterpillar EP50N Daewoo B40 X Dimos BMS 30/89 Doosan B45X-5 Doosan B50X-5 Hubtex MQ 45 Hubtex MQ 70 Hubtex MSU 40 Hyundai 50B-9 Hyundai B40-9 Steinbock-Boss WA 15 Kalmar EC 4-500 Rodpfx Aoy Rnpujmvjcd Kalmar ECD 50-6 Kalmar ECD 55-6 Kalmar ECE 50-6 Kalmar ECF 70-6 Kalmar ECG 55-6 Dostępne są standardowe rozmiary akumulatorów – zapytaj o ofertę. Możliwy transport.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 11 537 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 1 000 kg, przebieg osi X: 600 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 350 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 030 mm, Maszyna do elektrodrążenia drutowego z 2021 roku, tylko 11 537 godzin pracy! SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Przebiegi posuwu Przebieg osi X: 600 mm Przebieg osi Y: 400 mm Przebieg osi Z: 350 mm Dane obrabianego przedmiotu Masa obrabianego przedmiotu: 1 000 kg Wysokość przedmiotu: maks. 350 mm Szerokość przedmiotu: maks. 800 mm Długość przedmiotu: maks. 1 030 mm Parametry stołu Szerokość stołu: 630 mm Długość stołu: 950 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3 400 x 2 160 x 2 320 mm Waga całkowita: 5 440 kg Godziny erodowania: 11 537 h Godziny pracy: 29 381 h Rodzaj napięcia wejściowego: trójfazowy prąd zmienny WYPOSAŻENIE Rsdpox I Akusfx Amvocd Ręczne centralne smarowanie dla serii CUT E Zestaw wymiennika ciepła Duży uchwyt szpul drutu 25 kg dla serii CUT E Narzędzie do cięcia drutu dla serii CUT E Lampa sygnalizacyjna Uwaga: Demontaż i załadunek mogą zostać wykonane przez sprzedawcę za dodatkową opłatą.

Stan: używany, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1984, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, 3-osiowa naczepa cysternowa ze stali nierdzewnej - Producent: T + A Beckum - Pierwsza rejestracja: 24.04.1984 - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: resorowe - Typ osi: BPW - Hamulce: bębnowe - Długość: 10 300 mm - Szerokość: 2 500 mm - Wysokość: 3 250 mm - Masa własna: 5 800 kg - Producent zabudowy: T+A Beckum - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 18 390 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowana Rsdpjxtupwofx Amvscd

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Converging Solutions Converging Conveyor Model: Integrator 3 Syncro Numer seryjny: CS5653 Rcodpfxov Tx Uze Amvod Rok produkcji: 2010 230 V, 16 A Szerokość taśmy: 680 mm i (6x) 320 mm Prześwit: 680 mm x 190 mm Wymiary całkowite: 2280 mm x 850 mm x 1240 mm.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, wydajność ssania: 1 000 m³/h, podciśnienie: 3 000 Pa, Odciąg dymu spawalniczego, wyciąg pyłu, filtr samoczyszczący, pneumatyczny, podciśnieniowy KEMPER. Do spawania, szlifowania, piaskowania i wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Rcsdpfx Aezlqkhsmvod Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy przez co wysoka sprawność urządzenia. Urządzenie do montażu naściennego. Wentylator o mocy 1.5 Kw Wydajność 1000 m3/h Podciśnienie max 3000 Pa Ramię odciągowe o długości 3.00m nr. magazynowy : 0391

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UVR 150D ID: 390 421-01 SN: 12932146 - z protokołem testowym, profesjonalnie kompletnie zregenerowany i przetestowany, z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Rsdpezqxwgsfx Amvocd

Stan: używany, przebieg: 12 723 km, moc: 135 kW (183,55 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, pierwsza rejestracja: 06/2023, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Czujniki parkowania tył - Czujniki parkowania przód Rjdozp Riropfx Amvecd - Prawa przesuwna drzwi boczne - Android Auto - Apple CarPlay - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Przednie elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - System bezkluczykowego uruchamiania - Układ hamowania awaryjnego (system ograniczania skutków kolizji) - System ostrzegania przed kolizją - Kierownica skórzana - System multimedialny - Przednie światła przeciwmgielne - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Asystent świateł - Podgrzewane fotele - Sterowanie głosowe - Asystent pasa ruchu - Immobilizer - Tachograf - Usługi online (Connected Services) - Hotspot WiFi - Podgrzewana przednia szyba - Przegroda międzystrefowa = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Rok modelowy: luty 2022 - 2026 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 430 Nm Skrzynia biegów Skrzynia: 1 bieg, automatyczna Wymiary Długość/wysokość: L2H2 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 553 x 206 x 255 cm Wagi Masa własna: 2 494 kg Ładowność: 1 006 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Akumulator Stan akumulatora: zakupiony Pojemność akumulatora: 68 kWh, stan: 98% Złącze ładowania: Typ 2 Szybkie ładowanie: tak Złącze szybkiego ładowania: Combined Charging System Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Przeglądy, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2027 Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: nowe, ! Chętnie Ci doradzimy! Redpfx Amsrlmv Eevecd Tutaj oferujemy: Szafy sterownicze Rittal AX1076.000 Wymiary = 600x760x210mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim System zmiennych słupków 4 pary zintegrowanych w powierzchni ładunkowej, rozsuwane do 2 100 mm i wysuwane do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Słupki z możliwością blokowania co 100 mm na szerokości od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych słupków 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm, zdejmowane. Od wewnętrznej szerokości słupków ok. 2 350 mm – szerokość ponadgabarytowa. Zmienne przednie ściany Podłoga przystosowana do montażu 3 przednich ścian. 4 x 5 par kieszeni do słupków do montowanych ścian przednich oraz po 1 x 3 pary pośrodku do transportu siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm. 2 szt. zmiennych przednich ścian, każda składająca się z 1 pary słupków wsuwanych i 1 belki poprzecznej u góry, szerokość ok. 2200 mm. Belka poprzeczna wysuwana po obu stronach o 220 mm, z otworem do mocowania pasów mocujących. Wysokość przedniej ściany zmiennej ok. 1900 mm, możliwość przezbrojenia na wysokość 1300 mm lub 700 mm. 4 kieszenie na słupki montowane centralnie w podłodze do słupków wsuwanych 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej ściany Vario 1 para podpór dolnych do tylnej ściany Vario Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchwytów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, każdy o wytrzymałości 5 t 24-tonowa, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia Drabinka wysuwana z tyłu Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylna belka ochronna stalowa, ocynkowana Błotniki ćwierćokrągłe przed i za zespołem osiowym z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi Ochrona antykolizyjna z tyłu 8 sztuk wciągarek do stali z liną stalową i hakiem przeciwbieżnym, 4 x lewa i 4 x prawa strona z prowadzeniem liny przez zewnętrzną ramę, 1 zdejmowana przekładnia nakładana do wciągarek – dostarczana luzem Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią ładunkową, drzwi obustronne, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/gł. 2460 mm 4 listwy do mocowania/przechowywania słupków poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maksymalnie użyteczna wewnętrzna szerokość między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i na dole, odległość od góry do dołu ok. 60 mm. U dołu kątownik jako zakończenie, do połowy otwarty w dół. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. Obejmy Osie i zawieszenie Redpfsi Ri R Djx Amvecd Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/podwozia ustawiona laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamianie 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolory przewodów dla łatwiejszej ob

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje: Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, płyta siodła z wymiennym królem 2'', tylko 2 dźwigary główne jako podwójne dźwigary typu I, umożliwiające późniejszy montaż wieszaka z przodu w nowej/aktualnej wersji, zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem Load-Lock do zaczepu pasów mocujących. Uwaga! Aby zawiesić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Podpory 24 t, dwubiegowe, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji pchania, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium składana, tylna osłona przeciwnajazdowa stalowa, ocynkowana, wysuwana, błotniki półmuszlowe – dostarczone luzem, niezamontowane, z chlapaczami antyrozbryzgowymi za każdą osią, jeden plastikowy zbiornik na wodę o pojemności ok. 30 l po lewej stronie w kierunku jazdy. Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm, osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona automatycznie, dodatkowo opuszczana ręcznie przyciskiem na pojeździe. Dwururowa instalacja hamulcowa pneumatyczna, jeden centralny zbiornik powietrza standard, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących, EBS - elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, EBS 2S/2M, zewnętrzne gniazdo kontrolne ciśnienia cylindrów hamulcowych przy module EBS. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w układ ABS zapewniający jego skuteczność! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, jednostka sterująca + hamulec zintegrowane w ramie jak w naczepie wywrotce, zamontowane przed osiami. Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych przy hamulcach tarczowych poprzez lampkę ABS/EBS w samochodzie ciężarowym. Opony 385/65 R22.5 marki Continental, felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny. 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym jak w naczepie wywrotce, wymiar 3000 mm musi być zachowany, dwie przednie białe pozycyjne LED (luzem), dwie biało-czerwone lampy konturowe z tyłu, dwie 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodów łączących. Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46 dla kompletnego pojazdu, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowanie pod podwójny uchwyt na tablicę rejestracyjną (jednorzędowy) – jeden uchwyt plastikowy, jeden ze stali nierdzewnej, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, aluminiowa (luzem), EBS, safe parking, bez oznakowania konturowego/odblasków wg ECE R 048, Rama: DB 7350 Novagrau, podpory: malowane na czarno Dostępny od ręki! Redpei Riwqsfx Amvscd Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Wysokowydajny automatyczny przełącznik sieć-agregat (ATS) serii ASCO 7000, przeznaczony do kluczowej infrastruktury zasilania w centrach danych, szpitalach, zakładach przemysłowych oraz systemach zasilania rezerwowego. Jest to urządzenie w wykonaniu G z pełnym przewodem neutralnym, przystosowane do prądu do 1200 A, 3-fazowe, wyposażone w sterownik Group 5 oraz obudowę typu 1. Specyfikacja techniczna: Seria: ASCO 7000 Series ATS Wykonanie: G-design Prąd znamionowy: do 1200 A (prezentowany model) Napięcie: 480 V Rodpfx Asw Enqusmvecd Ilość biegunów: 3 (trójfazowy) Neutralny: pełny/przepustowy (A) Moduł sterujący: Group 5 Controller Obudowa: typ 1 Częstotliwość: 50/60 Hz Typ przełączenia: automatyczny (standard otwarte przejście) Certyfikaty: UL 1008, CE, ISO 9001 Opis: - Podłączenia instalacyjne poprzez listwę zaciskową (TB) - Sterowanie i wskaźniki na drzwiach szafy - Wyjścia do rozruchu agregatu prądotwórczego, obwody pomocnicze - Przekaźniki alarmowe, funkcje testów, diagnostyka - Odporność na zwarcia i prądy zamknięcia dostosowana do pracy z agregatem i siecią - Zgodność z opcjonalnymi bypassami/izolacją (w modelach rozszerzonych) Zastosowania: - Centra przetwarzania danych i infrastruktura IT - Systemy ochrony zdrowia i instalacje bezpieczeństwa - Zakłady przemysłowe - Infrastruktura rządowa i wojskowa - Obiekty komercyjne z agregatami rezerwowego zasilania Stan: Używane – stan bardzo dobry, pochodzi ze środowiska profesjonalnego. Dostępność: 8 sztuk na magazynie.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Rcodpfx Asi Rizfjmvod Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara

Stan: gotowy do pracy (używany), Monitor Heidenhain MM 12100-390. 320 068 01 t, nr seryjny jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Rcodpfei Eat Hjx Amvsd

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 1R bęben podziałowy, nr kat. 390 925-02, SN: 28933090, używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Rcedpfx Aex Er T Tsmvjd

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain TE 535D panel operatorski/customowa klawiatura Deckel-Maho, stal nierdzewna, szerokość 416 mm, mocowanie przez sworznie do spawania, Id. 365 351-01 SN:11871112, profesjonalnie kompletnie odnowiony i przetestowany z 6-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Rsdpfsx Dwx Aox Amvscd

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UVR 120D Id. 390 188-01 Numer seryjny: 27626930 K, profesjonalnie generalnie wyremontowany i przetestowany, 3 miesiące gwarancji, dobry stan zachowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Rcedox Etp Nspfx Amvjd

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UVR 140D, jednostka zasilająca, ID: 390 281-01, nr seryjny: 26241696T - z protokołem kontrolnym. Przedmiot został generalnie wyremontowany i posiada 3-miesięczną gwarancję, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Rcedpfx Amjy Nrthjved

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 IR bęben podziałowy Id. 390 925-02 SN:29636473, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Rcjdpsx Dwx Nofx Amved

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030053, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany. Podwozie wywrotki naczepowej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali wysokowytrzymałej, w wersji podstawowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zakładana przednia ściana „Curve” – opatentowana. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Ochrona przed najazdem, składana. Osie i zawieszenie: 3 x BPW osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Laserowe ustawianie osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i spalania paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowanym poprzez „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania funkcjonuje do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do maks. 25 km/h). Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 wtyczki sprzęgające na przedzie zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony: 6x 385/65 R22.5". 6x felg stalowych. Elektryka: 24 V, tylne lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, bez kabli, elektryka nie jest w pełni sprawna. Hydraulika: Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodów). Wanna: Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściana czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie. Wewnętrzny podest wejściowy na przedniej ściance (nie w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Kształt Greenline – stożkowa i aerodynamiczna. Tylna ścianka typu membrana. Tylna ściana wahliwa na podwójnym zawiasie, z podziałem drzwi 1/2 na 1/2, u góry przegubowy dźwigar, każda połówka z własnym zsypem. Podłoga na całej długości 6 mm. Rcedpey Edtfefx Amvsd Podest stojący z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulec z dużym dostępem dla lepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawo patrząc od tyłu, z centralnym zamknięciem po lewej. Uwagi eksploatacyjne: W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkodzony przez nawóz i nie korodował. Maksymalna masa całkowita podana technicznie, przy różnych rodzajach ładunku osiągnięcie tej masy może być niemożliwe ze względu na limity nacisku na oś, dyszel i siodło. Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, siarki, paliwa alternatywne); takie media mogą na mokrej powierzchni wanny powodować korozję naprężeniową i poważne spękania konstrukcji. Pojazdy z wannami przeznaczone są na ładunki nieagresywne chemicznie. Transport materiałów agresywnych, np. kwasów, zasad, soli, nawozów, osadów ściekowych i odpadów komunalnych, odbywa się na własne ryzyko. Może to prowadzić do uszkodzeń przez korozję naprężeniową lub wżery. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne). Pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy Rcedpfx Ajxb D Swemvjd 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: używany, przebieg: 470 073 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Scania R520 z platformą + żuraw ATLAS 390 6x2 Zawieszenie: powietrzne-powietrzne Rozstaw osi: 5,10 m Żuraw ATLAS Typ: 390 : 2-A5 5x wysuw hydrauliczny 4x hydrauliczne podpory 1x pilot Platforma Długość: 6,30 m Rcodjy I Exnopfx Amvjd Szerokość: 2,55 m Wysokość od podłoża: 1,16 m Wyposażenie: - Cyfrowy tachograf - 1x łóżko - Lodówka - Podgrzewane fotele - Elektryczne szyby - Dach przesuwny - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy (2x przyłącze powietrze-ABS-prąd) Chętnie wspieramy także przy finansowaniu/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902028859, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 29 340 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Podwozie naczepy do transportu w spedycji Konstrukcja spawana ze stali w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe, ze stalową/ryflowaną blachą pomiędzy podłużnicami. Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Błotnik na tylne światła. 8 par uchwytów mocujących na ramie – przykręcane lub spawane, według wyboru producenta. 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia najazdowe z aluminium. Tylny zderzak stalowy, ocynkowany. Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodne z UE. 1 uchwyt na koło zapasowe, zestaw montażowy w komplecie. 1 skrzynia narzędziowa wpuszczona między podłużnice. 8 stojaków pod kłonice drewniane, montowane na ramie (wybór producenta), każdy z 2 teleskopowymi kłonicami drewnianymi o regulowanej długości 1800–2800 mm, nośność do 7 t na parę. Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym, linka zabezpieczająca na osiach. 1. oś z automatycznym podnoszeniem, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania (uruchamianie przez trzykrotne hamowanie). Wspomaganie działa do przeciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h. Rozstaw osi przesunięty: 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Koła i opony 385 / 65 R 22,5” – wybór producenta. Felgi stalowe, lakierowane na fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, pojazd musi być fabrycznie przygotowany (brak homologowanej wagi). 2 niezawodne gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: przyczepa może być użytkowana wyłącznie z ciągnikami wyposażonymi w sprawny ABS! „Safe Parking”. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 przednie światła pozycyjne białe. 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone. 2x gniazdo 7-pinowe i 1x 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodów. Przednia ściana / narożniki Stalowa / kratowa przednia ściana, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy. Dopuszczenie / tablice Rjdpfx Asza Anvjmvscd Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja wg 2007/46/WE Przystosowany do tablicy rejestracyjnej jedno-liniowej. Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048 (białe z boku, czerwone z tyłu). Tablica ostrzegawcza wg ECE-70. Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Podpory: czarny lakier Przednia ściana: ocynk ogniowy

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, rodzaj paliwa: elektryczny, NIFTYLIFT Nifty 120 TE Podnośnik na przyczepie / Podest ruchomy 2016 NL Rejestracja Przegląd ważny do 08-2026 Wideo może zostać przesłane przez Whatsapp. Ciągłe stany magazynowe, zobacz stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie dostawy oferujemy po cenach handlowych w stanie AS-IS (jak jest) bez gwarancji. (patrz nasze warunki ogólne) Na oględziny i/lub jazdę próbną można umówić się bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy telefon, nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Rsdpfx Amszf Hx Ujvecd 5391 LR Nuland

Stan: używany, przebieg: 3 964 km, moc: 135 kW (183,55 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, pierwsza rejestracja: 06/2023, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Czujniki parkowania tył - Czujniki parkowania przód - Prawe drzwi przesuwne boczne - Android Auto Redpjzdi Uiefx Amvocd - Apple CarPlay - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Regulowana wysokość kierownicy - System bezkluczykowego uruchamiania - System minimalizacji skutków kolizji przez hamowanie - System ostrzegania przed kolizją - Możliwość obsługi multimediów - Przednie światła przeciwmgielne - Czujnik deszczu - Asystent świateł - Podgrzewane fotele - Sterowanie głosowe - Asystent pasa ruchu - Immobilizer - Usługi online - Hotspot WiFi - Podgrzewana przednia szyba - Przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: luty 2022 - 2026 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 430 Nm Układ napędowy Zasięg operacyjny: 313 km Skrzynia biegów Skrzynia: 1 bieg, automatyczna Wymiary Długość/Wysokość: L2H2 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 553 x 206 x 255 cm Wagi Masa własna: 2.494 kg Ładowność: 1.006 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Akumulator Stan baterii: Kupiona Pojemność akumulatora: 68 kWh, stan: 98% Gniazdo ładowania: Type 2 Przystosowany do szybkiego ładowania: tak Gniazdo ładowania szybka ładowarka: Combined Charging System Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Przeglądy, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2016, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, Szafa sterownicza / Szafa elektryczna / Technik przenośników Producent: RBS Förderanlagen GmbH Rok produkcji: 2016 Stan: używany Rjdpfx Amjxw N S Uevjcd Model: Schaltschrank-Rittal Wysokość całkowita: ok. 1200 mm Szerokość całkowita: ok. 1000 mm Głębokość całkowita: ok. 300 mm Wysokość całkowita z nogami: ok. 2000 mm Technika przenośnikowa była w eksploatacji do momentu demontażu. Dzięki doskonałemu wykonaniu techniki przenośnikowej Państwa materiał przesuwa się płynnie do miejsca przeznaczenia, nawet przy dużych obciążeniach. Indywidualne rozwiązania dla Państwa intralogistyki. Jesteśmy kompetentnym partnerem w zakresie przenośników rolkowych, taśmowych, skośnych lub teleskopowych do załadunku i rozładunku towarów! Z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę lub doradzimy w kwestiach związanych z koncepcją lub montażem. Wystarczy przekazać nam swoje potrzeby i warunki lokalowe. Skorzystaj z naszego wieloletniego doświadczenia i szerokiej sieci specjalistów. Zrealizowaliśmy już z powodzeniem projekty dla firm z różnych branż, np.: logistyki, farmacji, rzemiosła czy elektroniki. Razem opracujemy rozwiązania pozwalające zoptymalizować przebieg procesów i przepływ materiałów w sposób ekonomiczny i trwały. Możemy również zaoferować w pełni automatyczną technikę sortującą lub dodatkowe komponenty, takie jak regały kompletacyjne czy pojemniki. Właściwości: Stan: w pełni sprawny, z śladami użytkowania Idealny do szybkiego transportu materiałów Profesjonalnie zdemontowany i zapakowany Adres odbioru: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst)