Używane Pojazd Transportowy Dla Załogi (Mzf) na sprzedaż (44 756)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne Djdpfxsi Ri E Uo Adhjch 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka Djdpfsi Ri E Rex Adhech 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego Dedpoi Ri Hcsfx Adhsch System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, paliwo: diesel, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, TICAB Uniwersalna Miejska Zamiatarka Uliczna i Odkurzacz MUM-130 TICAB MUM-130 to samojezdna miejska zamiatarka uliczna oraz odkurzacz do sprzątania miejskiego, utrzymania chodników i dróg, zamiatania parków i placów, usuwania zanieczyszczeń z parkingów i terenów przemysłowych. Kompaktowa, zwrotna i przyjazna dla środowiska – idealna dla samorządów, firm porządkowych, zarządców obiektów, lotnisk i przedsiębiorstw zajmujących się czystością miejską. Wyposażona w wydajne szczotki, system odkurzania oraz dużą komorę na zanieczyszczenia, skutecznie usuwa liście, śmieci, żwir, piasek i kurz. Dcjdpfxjx U S Iis Adhsh Skontaktuj się z nami w sprawie ceny, terminu dostawy i szczegółów technicznych.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 10 000 kg, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, całkowita wysokość: 600 mm, napięcie wejściowe: 220 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, częstotliwość wejściowa: 60 Hz, Rama naprawcza nadwozia/podwozia TIR ciężarowych i wielogabarytowych pojazdów TM-M60 To profesjonalne urządzenie zaprojektowane do kompleksowej naprawy i prostowania różnych elementów nadwozi oraz podwozi pojazdów ciężarowych i dostawczych oraz samochodowych. Dzięki solidnej konstrukcji oraz wyposażeniu w 6 wież o dużej sile ciągu (25 ton każda), rama ta pozwala na skuteczne wykonywanie zaawansowanych napraw, takich jak przywracanie kształtu uszkodzonym elementom, prostowanie zniekształceń czy eliminowanie wypaczeń. Wysoka nośność i precyzyjne narzędzia sprawiają, że nasza rama naprawcza doskonale sprawdza się w profesjonalnych warsztatach, gwarantując szybkość, dokładność i niezawodność podczas napraw pojazdów wielkogabarytowych. Parametry: - Ciśnienie hydrauliczne: 70 MPa (10000 psi) - Ciśnienie pneumatyczne: 0.8 MPa - Maksymalne napięcie słupa: 25 ton (245 kN) - Ładowność: 50000 kg - Zakres pracy słupa: 360 stopni Dcjdpjvuxygofx Adhoh - Całkowita waga: 10 ton - Liczba wież: 6 Cechy: 1. Z 6 wieżami, z każdą o maksymalnej sile ciągu 25 ton. 2. Z kompletem narzędzi do pchania i ciągnięcia, dostosowanym do każdego typu prostowania. 3. Urządzenie podnoszące o pojemności 50 ton, które skutecznie naprawia zniekształcone belki. 4. Z hydraulicznym ramieniem o sile 25 ton, które pozwala na naprawę zniekształceń, wypukłości, skręceń itp. 5. Cztery wieże mają wysokość 2500 mm, a pozostałe dwie mają wysokość 4320 mm. 6. Możliwość wyboru koloru z palety RAL. 7. Ilość wież do wyboru przez klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Dcedpfsxyud Ujx Adhjh Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, wciągarka linowa, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: MLF/TLF 2500-Staffel na podwoziu MAN TGL 12.250 4x2 Nasz MLF na podwoziu MAN TGL spełnia wiele oczekiwań. Oprócz załogi i dużej ilości miejsca na sprzęt, pojazd oferuje również znaczne zasoby wody, co pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie akcji gaśniczej bez opóźnień. Podwozie: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6, 250 KM (184 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Bliźniacze ogumienie tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Dsdpfjxn T Uzox Adhjch Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5), lakierowana w RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Rozkładane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dopasowane schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu wytrzymały i antypoślizgowy • Przestronny schowek dachowy Pompa pojazdu / Zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa pompa normalnego i wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowana, płynnie regulowana domieszalnia piany • Zbiornik wody 2.500 l, zintegrowany zbiornik środka pianotwórczego 250 l • Dodatkowe ogrzewanie pomieszczenia pomp Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak ze szlauchem 50 m • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie światła LED typu blitz • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Ostrzegawcza sygnalizacja tylna • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Dcsdpfx Aoxl Ab Ssdhjh Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2017, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 5 120 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 12 880 kg, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Nadstawki burtowe, zaczepy do mocowania ładunku, dopłata za rampy: 1.500 €, -- Zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dcsdpoy U H Evofx Adhoh

Stan: dobry (używany), Rolkid do przenośników taśmowych, rolki transportowe, rolki zamienne, taśmociąg, przenośnik rolkowy, rolki nośne - Średnica rolki: 115 mm - Szerokość rolki transportowej: 380 mm - Całkowita długość: 420 mm - Wał montażowy: 40 mm - Dwóchran: 25 mm - Ilość: dostępne 4 rolki - Cena: za sztukę Dcjdpfx Ajc Uz Hmsdhoh - Waga: 12 kg/sztuka

Rok budowy: 2009, stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do dużych obciążeń, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, wózek do przewozu kontenerów, podwójny obrotowy układ kierowniczy -Producent: KTS, wózek transportowy do dużych obciążeń typu DSL z mocowaniem z rury stalowej -Przyczepa przemysłowa: z 1-osiowym obrotowym układem kierowniczym Dedpjirf Hhofx Adhoch -bez hamulca, hamulec bez funkcji -Platforma: wymiar pośredni 2000/800/H605 mm -Ładowność: maks. 5000 kg -Opony: pełna guma -Prędkość maksymalna: 6 km/h -Hamulec -Sprzęg przyczepy: do przyczep przemysłowych -Liczba: dostępne 3 wózki transportowe -Cena: za sztukę -Wymiary całkowite: 3690/1000/H705 mm -Waga własna: 460 kg/szt.

Rok budowy: 1988, stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek ciężarowy, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, kontenerowy dolly, podwójna oś skrętna, przyczepa ciężarowa Djdpfozavy Ejx Adhoch -Wózek transportowy do ciężkich ładunków: przyczepa przemysłowa z 4-osiowym układem skrętnym typu turntable -Platforma: 6100 x 2450 mm -Ładowność: 32 t -Ogumiowanie: 16 x pełna guma 425/150-305 -Dyszel: przekładany, zaczep z obu stron -Ilość: 1 szt. dostępna -Wymiary transportowe: 2500/7060/H700 mm -Waga: 3500 kg

Stan: używany, Dürkopp system transportowy do podwieszanych kieszeni na 9 poziomach Zautomatyzowany system transportowy Dürkopp do wewnętrznego transportu i sortowania. System obejmuje dziewięć wzajemnie połączonych poziomów i jest przystosowany do transportu podwieszanych kieszeni w centrach logistycznych, wysyłkowych, tekstylnych i dystrybucyjnych. Producent: Dürkopp Fördertechnik Typ maszyny: system transportu podwieszanych kieszeni Wykonanie: zautomatyzowany system transportowy Zasada transportu: kieszenie podwieszane prowadzone po szynie Liczba poziomów: 9 Poziomy połączone ze sobą Wymiary na poziom: ok. 90 x 20 m Trasa transportu przez kilka kondygnacji System szynowy z łukami i zwrotnicami Napędy elektryczne w komplecie Układy sterujące i elementy transportowe w komplecie Wersja przemysłowa Kieszenie nie są częścią oferty System przystosowany do transportu podwieszanych kieszeni Odpowiednie kieszenie mogą być oferowane osobno na zapytanie Stan: używany Dcsdpoza Uydjfx Adhoh Lokalizacja: Pforzheim

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do ciężkich ładunków, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, wózek dolly do kontenerów, podwójne skrętne jarzmo, przyczepa do ciężkich ładunków - Wózek transportowy do ciężkich ładunków: Przyczepa przemysłowa z 4-osiowym układem skrętnym na jarzmach obrotowych - Platforma: 6100 x 2450 mm - Ładowność: 30 t - Ogumienie: 32 x pełna guma 415/100-305 - Dyszel: przekładany, zaczep po obu stronach, przedłużenie dyszla - Ilość: 1 sztuka dostępna - Wymiary transportowe: 7280/2500/H750 mm Dcodozakcnjpfx Adhsh - Waga: 4000 kg

Stan: używany, przebieg: 124 990 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 605 kg, maksymalna waga ładunku: 2 895 kg, masa całkowita: 6 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna (Doka), podwójna ławka, tylna szyba, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, ogrzewanie postojowe, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep kulowy do przyczepy, cicha wersja G1, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, zielona plakietka ekologiczna. Zabudowa: system hakowy AJK typ NHS3-3150 do kontenerów miejskich o długości do 3,4 m. W lutym 2019 przy przebiegu 103 600 km wymieniono sprzęgło! Dedpfx Ajvhicfjdhsch Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, AKE technologies system wstrząsający do pojazdów Producent: AKE technologies GmbH Typ: System wstrząsający do pojazdów Rok produkcji: 2020 Na sprzedaż jest profesjonalny system wstrząsający do pojazdów, przeznaczony do badań drgań, rezonansu oraz NVH (hałas, drgania i szorstkość). Urządzenie służy do przeprowadzania powtarzalnych testów drgań i obciążeń na pojazdach, podzespołach i komponentach. System umożliwia symulację drgań pojazdu, wpływów drogowych, rezonansów i rozwoju hałasu w kontrolowanych warunkach testowych. Dane techniczne Napięcie robocze: 3 x 400 V AC / 50 Hz Napięcie sterujące: 24 V DC Pobór mocy: ok. 4 kW Zasilanie sprężonym powietrzem: 6 bar Zużycie sprężonego powietrza: ok. 0,3 m³/min Waga całkowita: ok. 4 000 kg System podnoszenia i pozycjonowania: Nośność ok. 1 000 kg na każdy stół podnoszący zgodnie z dokumentacją Dane shakerów AKE HPS350 High-Power-Shaker Zakres częstotliwości: DC do 3 000 Hz Siła dynamiczna: do ok. 2,6 kN Siła statyczna: ok. 11 kN Skok: ok. 5,5 mm (od szczytu do szczytu) Maks. prędkość: ok. 0,74 m/s Maks. przyspieszenie: do ok. 22 g Częstotliwość własna: ok. 65 Hz Oprogramowanie Vibration Research VibrationVIEW AKE Drive File Manager Odblokowane funkcje: 8 kanałów wejściowych Sinusoida do 4900 Hz Losowe do 4900 Hz FDR do 4900 Hz Sinusoida wielokanałowa Losowe wielokanałowe Sterowanie DUAL LOOP Wyposażenie Przemysłowa szafa sterownicza z elektroniką mocy Komputer sterujący Jednostki High-Power-Shaker Uchwyty kół pojazdu Urządzenia do podnoszenia i pozycjonowania Kolumny podnośnikowe z poprzeczką Technika pomiarowa i sensoryka Jednostki sterujące oraz przyciski awaryjne Zastosowania Analizy NVH Testy drgań Dsdpfjzazm Rox Adhech Badania rezonansowe Analizy akustyczne Testowanie komponentów Testy wytrzymałościowe Badania i rozwój Stan Używana instalacja z zastosowań przemysłowych. Stan wizualny widoczny na zdjęciach. System został zdemontowany i zmagazynowany. Pełna techniczna próba działania pod obciążeniem nie została przeprowadzona. Zakres dostawy: AKE Shakersystem for Vehicles Przemysłowa szafa sterownicza Komputer sterujący Zainstalowane oprogramowanie Jednostki High-Power-Shaker Uchwyty kół pojazdu Kolumny podnośnikowe z poprzeczką Dokumentacja Nośnik z oprogramowaniem Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Oględziny możliwe po wcześniejszym ustaleniu. Załadunek do zorganizowania. Wszystkie informacje podano zgodnie z naszą najlepszą wiedzą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2021, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 0799-250021, Pojemnik uchylny Bauer BKT90 z roku 2021 o ładowności 2000 kg. Dodpfxswy Ug Ee Adhoch

Stan: używany, Taśmociąg 3 metry, przenośnik taśmowy, linia przenośników, przenośnik taśmowy, używana maszyna Wymiary całkowite: Szerokość: 3010 mm Djdpfoyiai Tsx Adhjch Głębokość: 370 mm Wysokość: 1000 mm Dane elektryczne: 400V; 0,37 kW; 1,01 A Wymiary taśmy: 2970 x 115 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Rolnicza taśma transportowa, podajnik taśmowy, przenośnik, przenośnik do ziarna, używana maszyna Wymiary całkowite: 65,5 × 2,4 × 3,9 m Dane elektryczne: 400 V; 3,1 A; 1,7 kW Wymiary taśmy: 15 000 × 645 mm Dodpfsxfkq Isx Adhjch Prędkość taśmy: 108 m/min Regulowany kąt nachylenia

Stan: bardzo dobry (używany), Instalacja nadaje się do transportu, spulchniania oraz lekkiego mieszania materiałów sypkich, granulatów, proszków lub podobnych substancji. Dzięki specjalnej geometrii ślimaka z sekcjami mieszającymi/paletkowymi materiał jest nie tylko transportowany, ale również przemieszcza się i miesza podczas procesu transportu. Dane techniczne: * Producent: Waeschle / Wäschle * Typ: DST 200 * Rok produkcji: 2001 * Średnica ślimaka: ok. 200 mm * Moc silnika: 2,2 kW * Wykonanie: stal nierdzewna * Funkcja: transport, spulchnianie, mieszanie * Dostępna od ręki z magazynu Dcedpjzabrmofx Adheh

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, System transportowy, AMI, ok. 69 m napędzane, plus 10 m nienapędzane – używany – : Cena loco magazyn: tylko 13.500 € (netto), zdemontowany, zapakowany i załadowany! Producent: AMI Typ: przenośnik rolkowy ARF50-130 Rok produkcji: 2019 Długość Linia 1: ok. 33 m, napędzana Linia 2: ok. 36 m, napędzana Dcodpfx Adjx Tttqshsh Szerokość robocza: 450 mm (szerokość rolek) Szerokość modułu: 62,5 mm (szerokość elementu) 2 segmenty klapowe/przejścia W komplecie sterowanie Plus ok. 10 m przenośnika rolkowego nienapędzanego Stan: dobry Dostępność: od zaraz Lokalizacja: magazyn Frankenberg / Saksonia

Stan: dobry (używany), Z konsolą do mocowania podnośnika próżniowego Szerokość: 900 mm Wysokość: 2200 mm Długość: 2000 mm Waga: ok. 60 kg Dcsdpfxozaap Rj Adheh Stan: dobry, używany

Rok budowy: 1992, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Używany zbiornik transportowy / ciśnieniowy ze stali nierdzewnej Ostatnie zastosowanie: przemysł spożywczy Numer artykułu: 10476 Dcsdpfx Aoza Ef Redhsh Pojemność: 800 l Typ: stojący na czterech nogach z tunelem pod wózek widłowy Materiał (kontaktujący się z medium): 1.4301 / AISI304 Wykonanie: jednopłaszczowy Dno: wyoblone Pokrywa górna: wyoblona Ciśnienie robocze wg tabliczki znamionowej: 1,0 bara Wymiary zbiornika: Średnica zewnętrzna: 1040 mm Odległość odpływu od podłoża: 280 mm Wysokość całkowita: 1735 mm Materiały: Wnętrze: 1.4301 / AISI 304 Na zewnątrz: 1.4301 / AISI 304 Wyposażenie: Tabliczka znamionowa: tak Pokrywa kopułowa Ø 385 mm Średnica odpływu: 50 mm Zawór spustowy: zawór dyskowy

Stan: używany, Elektryczny pojazd holowniczy, wózek do ciągu logistycznego STILL E-wózek holowniczy STILL typ R06 Trójkołowy holownik, elektryczna maszyna ciągnąca Nr fabr. W4X126A00120 Rok prod. 2010 Siła uciągu: maks. 6000 kg Ładowność: 150 kg Obciążenie osi przedniej: 420 kg Obciążenie osi tylnej: 600 kg Moc napędu: 3,2 kW / 60 min Napięcie akumulatora: 24 V - Trójkołowy holownik - bez sprzęgu, płyta montażowa z otworami Ø 14 mm, rozstaw otworów 65/75 x 120 mm - instalacja oświetleniowa - gniazdo 24 V z tyłu - wyposażony w 4 używane baterie napędowe – działa, ale akumulatory w złym stanie - 3-kołowe opony pełne 4.00-8 / (3.00) Wymiary transportowe D x S x W: 1700 x 1000 x 1350 mm Masa własna: 584 kg Masa baterii: 467 kg (oryginalna bateria uszkodzona) 4x bateria napędowa zamontowana prowizorycznie – masa ok. 180 kg Masa całkowita: ok. 770 kg Stan dobry Djdpjv Uramefx Adhech

Stan: używany, Używany zbiornik transportowy ze stali nierdzewnej / zbiornik ciśnieniowy Ostatnie zastosowanie: przemysł spożywczy Numer artykułu: 10289 Pojemność: 900 l Typ: stojący na czterech nogach z tunelem na wózek widłowy Materiał (kontakt z medium): 1.4301 / AISI304 Wykonanie: jednoscienny Dno: wypukłe Pokrywa górna: wypukła Ciśnienie robocze wg tabliczki znamionowej: -0,15 / +1,0 bar Wymiary zbiornika: Średnica zbiornika: 1000 mm Wysokość cylindryczna: 850 mm Odległość odpływu od podłoża: 180 mm Wysokość całkowita: 1670 mm Dcodpfx Adjza Duqohsh Materiały: Wewnątrz: 1.4301 / AISI 304 Na zewnątrz: 1.4301 / AISI 304 Wyposażenie: Tabliczka znamionowa: częściowa, niektóre zbiorniki bez Pokrywa włazu Ø 400 mm Średnica odpływu: 50 mm Typ odpływu: DN50 DIN11851 Zawór odpływowy: zawór płytowy