Używane Pgcnc 2030 Special na sprzedaż (8 289)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Lhjdjx Txw Iopfx Ag Eeg Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Lhjdpfx Agsxc Apwo Esg Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Lodpfxjykxxxo Ag Eshg Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna Lodexc Ap Dopfx Ag Eehg wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 8 528 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Pojazd w stanie jak nowy, znakomicie utrzymany MAN TGS 18.430 4x2 BL z wywrotnicą hakową Meiller AK 12 MT oraz pilotem radiowym, przebieg zaledwie 8.530 km, od pierwszego właściciela, z przedłużoną gwarancją do 09/2027, do 10,5 t ładowności, automatyczna skrzynia biegów, PriTarder, zaczep kulowy Ringfeder z przyłączami pneumatycznymi, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, klimatyzacja, kamera cofania, system nawigacji i wiele więcej. Przedłużona gwarancja MAN: Truck ATG i ATG+ do 21.09.2027 lub 480.000 KM Kabina kierowcy NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.600 mm Silnik Euro 6 E, 430 KM, 2.200 Nm Napęd 4x2 Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 21.000 kg Ledpfx Aeyy Hbueg Eshg Ładowność: 7.559 kg przy DMC 18.000 kg, 10.559 kg przy dopuszczalnej DMC 21.000 kg Wywrotnica hakowa Meiller typ AK 12 MT z pilotem radiowym Podwójna hydrauliczna podpóra Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD Funkcja Idle Speed Driving PriTarder MAN Asystent ruszania EasyStart MAN EVBec EBS z ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na obu osiach Przednia oś resorowana parabolicznie, tylna pneumatycznie Oś przednia 9.200 kg, tylna 13.000 kg Dopuszczalny nacisk na przednią oś: 8.000 kg Dopuszczalny nacisk tylnej osi: 11.500 kg, techniczny: 13.000 kg Przełożenie osi napędowej i = 2,85 Stabilizatory i amortyzatory na obu osiach Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Asystent hamowania awaryjnego EBA Asystent pasa ruchu LDW Funkcja pełnego hamowania awaryjnego Klimatyzacja automatyczna Tempomat Kamera cofania Schowek centralny w kabinie Zaczep kulowy Ringfeder typ RF 40/G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dodatkowe przyłącze Doumatik Dopuszczalna masa zestawu: 40.000 kg Technicznie możliwa masa zestawu: 44.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z pełnym układem hamulcowym: 26.470 kg Dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH: 16.946 kg Osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Duży plastikowy schowek po stronie kierowcy 2 reflektory robocze za kabiną 2 trąbki pneumatyczne na dachu kabiny Pakiet oświetlenia LED Zbiornik paliwa 300 l Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka, elektryczne szyby Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Panel sterowania MAN EasyControl (4 funkcje), obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach System nawigacji MAN Mediasystem Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Pojazd z rynku niemieckiego, od pierwszego właściciela Stan jak nowy, perfekcyjnie utrzymany Następny przegląd UVV wywrotnicy: 02.10.2026 Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie opracujemy dla Państwa atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2592

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH, rama pod zabudowę, nowy pojazd z rejestracją jednodniową, wersja 33 t, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, moc 520 KM, z przystawką odbioru mocy (PTO), klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, zaczepem z bolcem 50 mm, gwarancją producenta i wieloma innymi opcjami. Gwarancja producenta MAN do 16.12.2026 r. Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 r. Ledpfx Agex Txxlj Ejhg Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dopuszczalna całkowita masa pionowa Tech. Plus: 28 000 kg Przebieg transportowy: ok. 1 335 km Wersja o średniej wysokości Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM) i momencie obrotowym 2 650 Nm Napęd 6x4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka odbioru mocy uzależniona od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, pozycja ok. 3:30 Silny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja 'kołysania' samochodu Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału siły pchającej podczas jazdy Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Asystent pasa ruchu LDW System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana, osie tylne zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 9 000 kg, tylna 13 000 kg Nośność resorów osi przedniej 9 500 kg Stabilizatory i amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie osi: i=4,00 Zaczep Maul ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44 000 kg Tech. Plus Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Multifunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 reflektory robocze LED za dachiem kabiny 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy i obrysowe LED 2 światła obrysowe i kierunkowskazy boczne LED Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Podgrzewany, pneumatyczny fotel kierowcy Tapicerka Comfort Integracja smartfona Zaawansowany system dźwiękowy MAN Zaawansowany system multimedialny MAN z nawigacją 7 cali Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją fabryczną MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrznego: 2571

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, Regał paletowy przepływowy / lub regał przepływowy do specjalnych nośników ładunku 1,40m x 1,20m, maks. 700kg, miejsce na 300 nośników ładunku – używane -: Cena na miejscu: 59 500 € (netto), wliczając demontaż itp.! Dostawca: Hofmann Fördertechnik GmbH Dostawca przenośników rolkowych: Fluxus Solutions GmbH Rok budowy: czerwiec 2024 Szerokość przedziału: FW I: 1398 mm (pole z jednym przenośnikiem rolkowym) – dostępne 1 pole Szerokość przedziału FW II: 2798 mm (pole z dwoma przenośnikami rolkowymi) – dostępne 2 pola Długość wyboczenia: K I: 292 mm Długość wyboczeniowa K II: 1300 mm Rozstaw rolek: 156mm Długość zacisku (EL): 1250 mm Typ palety: Paleta stalowa Porsche, Towar gotowy zgodnie z DIN 15155/8 Wymiary (szer. x dł. x wys.): 1200 x 1400 x 930 mm, wzdłuż Przechowywanie co najmniej 200 Waga palety: maks. 700 kg Wysokość ramy: ok. 7,99 mln Wysokość półki łącznie z bagażnikiem: ok. 8,32 mln Głębokość półki/kanałków: ok. 15m Szerokość półki: ok. 7,34 mln Wysokość przedziałów: ok. 1,30 mln Przenośnik rolkowy został zaprojektowany do transportu specjalnego ładunku Wymiary rozłożonego nośnika ładunku: 1400 x 1200 mm Masa całkowita bagażnika: ~660kg Masa własna pustego nośnika ładunku: ~220kg Przez półkę przejeżdżają zarówno pełne, jak i puste nośniki ładunku Przez półkę przebiegają również inne nośniki ładunku o innych wymiarach Rozdzielenie na końcu kanału umożliwiające usuwanie bez użycia ciśnienia Ljdpfx Aev Uzgisg Eshg Dodatkowe rozdzielenia w kanale w celu zmniejszenia przeciwciśnienia Pojemność: 300 nośników ładunku 10 nośników ładunku na kanał 5 kanałów na poziom 6 poziomów Stan: dobry – bardzo dobry Dostępne: teraz Lokalizacja: 74912 Kirchardt

Stan: używany, przebieg: 744 575 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Leasing lub zakup ratalny możliwy, pod warunkiem pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę, również dla firm rozpoczynających działalność. XF 530 FT SSC 90th Anniversary Edition (86 z 250) Silnik, skrzynia biegów: * Silnik MX-13, 390 kW, 12902 cm³, Euro 6c * Skrzynia biegów Traxon 12 TX 2620, automatyczna Systemy asystujące: * Retarder/Intarder * Asystent ruszania pod górę (Hill Holder) * Blokada mechanizmu różnicowego Lodpfoy Tf Rnjx Ag Eohg * Tempomat adaptacyjny * Asystent pasa ruchu * Kontrola odległości AEBS * FCW, ACC * Czujnik cofania * Monitorowanie obciążenia osi * Monitorowanie ciśnienia w oponach * TC Podwozie, zabudowa: * Układ osi 4 x 2 * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * 2 aluminiowe zbiorniki paliwa: 845 + 340 l * Zbiornik AdBlue 90 l * Rozstaw osi 3800 mm * Spojlery boczne Ogumienie: * Rozmiar 385/55 (stan jak na zdjęciach) * Felgi aluminiowe Nadwozie: * Siodło Jost Kabina: * Super Space Cab * Okna dachowe * DAF Night Lock * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy skórzany, pneumatyczny, podgrzewany, wentylowany * Fotel pasażera skórzany, pneumatyczny * 2 leżanki * Lodówka * Centralny zamek z pilotem * Osłona przeciwsłoneczna * NS * Ekran dotykowy * DAB, Bluetooth Nr pojazdu: 6914 Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Ceny netto, należy doliczyć VAT lub sprzedaż eksportowa. Dane nie stanowią oferty wiążącej. Mówimy po włosku, rosyjsku, czesku, angielsku.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Grubościówka i wyrówniarka Paoloni 515, 7,5 KM Lhodpfxoy T Snae Ag Esg

Rok budowy: 2024, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Moc zginania 2200 KN Długość gięcia 3050 mm Lhjdped R Elcjfx Ag Eog Przejście między d. stoi (mm) 2600 mm Długość skoku (mm) 265 mm Przedłużenie 410 mm Wysokość montażowa 530 mm Prędkość robocza Y (mm/s) 10 mm/s Moc silnika 18,5 KW Prędkość robocza X (mm/s) 500 mm/s Odległość robocza R (motorowe) 350 mm Długość 4250 mm Szerokość 1700 mm Wysokość 2750 mm H7s8pkvti Ciężar 11500 kg Standardowych: Y1, Y2, pręty ciśnieniowe-osie (sterowane indywidualnie) X-, R-osie sterowane CNC. Jednostka sterująca-ModEva 19T Serwomotor tylny Stop & liniowo prowadzony system wrzecionowego obiegu kulowego (X-R) (AL) Bombardowanie sterowane CNC Europejski system mocowania narzędzi Ruchome ramiona podtrzymania (z rowkiem T i zatyczką) Specjalnie zaprojektowany blok hydrauliczny i zawory zgodnie ze standardami na całym świecie urządzeń elektrycznych zgodnie z ogólnoświatowym standardem Opcjonalne: Gięcie-górne narzędzie H = 66.5 (jeden z nich w dziale) Gięcie-Podnarzędzie 4V (jeden z nich w dziale) D-Bend 3D CAD/CAM import & program symulacji Maszynę można skontrolować i wykazać w dowolnym momencie poprzez wizytę w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenberg. W: vsiqjq Kolejne maszyny są gotowe do demonstracji w Staufenberg. Na życzenie chętnie dostarczą Państwo dalszych informacji.

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Marka: DURMA Typ: MS 3004 Rok produkcji: 2024 Długość cięcia: 3100 mm Grubość blachy: 4 mm System sterowania: EZM9910 Godziny pracy: 0 Kąt cięcia: 1°30 Liczba skoków na minutę: 42 Moc silnika: 7,5 kW Zakres zderzaka tylnego: 750 mm Szerokość stołu: 450 mm Wysokość stołu: 800 mm Ledpfx Ajd R Emfeg Eshg Wymiary dł/szer/wys: 3700x2300x1350 mm Waga: 3780 kg Wyposażenie standardowe Jednostka sterująca EZM9910 Zakres zderzaka tylnego 750 mm programowalny za pomocą jednostki sterującej Plastikowe wkładki do urządzenia przytrzymującego 1 ogranicznik boczny i 2 ramiona podtrzymujące arkusz Osłona palców Przenośny wyłącznik nożny z wyłącznikiem awaryjnym Sprężynowy ogranicznik w rowku teowym ramion podporowych Recyrkulacyjna śruba kulowa Ikh7877 Płyty stołu z rolkami kulkowymi Górny nóż z 2 krawędziami tnącymi Dolny nóż z 4 krawędziami tnącymi Oznaczenie CE Rozszerzone wyposażenie Regulowany ogranicznik kąta 0-180 Maszynę można obejrzeć i zademonstrować w dowolnym momencie po wcześniejszym umówieniu się w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenberg. Inne maszyny są dostępne do demonstracji w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenberg. Chętnie prześlemy dalsze informacje na życzenie.

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Sterownik DA-69T oferuje zarówno programowanie 2D jak i 3D, które obejmuje automatyczne obliczanie kolejności zginania oraz wykrywanie kolizji. Cała konfiguracja maszyny 3D obejmuje wiele stanowisk narzędziowych i zapewnia natychmiastową informację zwrotną na temat wykonalności i obsługi produktu. Właściwości Delem-69T: - Tryb programowania 3D i 2D graficznego ekranu dotykowego - Reprezentacja 3D w symulacji i produkcji - 17-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT o wysokiej rozdzielczości - Kompletny pakiet aplikacji dla systemu Windows - Kompatybilny z modułami Delem Modusys (skalowalność modułów i możliwości adaptacji) - USB, interfejs peryferyjny - Otwarta architektura systemu - Czujnik interfejsu zginania i korekcji - Oprogramowanie offline Profile-T3D - wielki wkład w ochronę środowiska, zmiany klimatyczne i efekt cieplarniany będzie nam wdzięczny, następne pokolenie również nam podziękuje! AD-S 30175 z osią Y1, Y2, X i R Siła zginania: 175 ton długość gięcia: 3050mm Przejście między stanowiskami: 2600mm Szybka prędkość: 120 mm / s prędkość robocza: 10 mm/s Szybkość powrotu: 100 mm/sek. Wysokość montażu przejścia narzędzia i głębokość wnikania prasy krawędziowej: 30 mm szerokość stołu: 104mm wysokość stołu: 900 mm skok: 265 mm Projekcja: 410 mm Ramiona nośne: 2 szt. Palec zatrzymujący: 2 szt. Lodpjd Tpadjfx Ag Ejhg Siła nacisku i prędkość obrotowa hamulca prasy. X - oś: 500 mm / s x-osiowy kierunek jazdy 650mm Prędkość obrotowa osi R maks.: 350 mm / sek. Kierunek przesuwu osi R 250 mm Moc silnika: 18,5 kW Pojemność zbiornika na olej: 250 litrów długość 42 [...]

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Marka: DURMA Typ: AD-R 30220 długość gięcia: 3050 mm Siła nacisku: 2200 kN Kontrola: CNC DT-10 Godziny pracy: 0 h Osie sterowane Backgauge: X,R Lhjdpsd Srk Esfx Ag Esg przejście między słupkami: 2600 mm długość skoku: 265 mm Wysokość montażu: 530 mm szerokość stołu: 104 mm wysokość stołu: 900 mm Projekcja stanowisk: 410 mm zakres przesuwu osi X: 650 mm prędkość poprzeczna Oś X: 250 mm/s Prędkość podawania: 140 mm/s prędkość składania: 10 mm/s prędkość wciągania: 140 mm/s Wymiary dł./szer.: ok. 4250x1770x2900 mm Waga: ok. 12250 kg Wyposażenie standardowe Y1,Y2, X=650 mm Kontrola: CNC DT-15 Europejski system mocowania narzędzi 60 mm uchwyt matrycy (tylko dla europejskiego systemu matryc) 2 ramiona nośne ruchome od przodu z liniowym prowadzeniem na całej długości Wózek zwrotny napędzany silnikiem z prowadnicą liniową i śrubą kulową Regulowana wysokość palca tylnego Silnik wsteczny Servo Boczne osłony bezpieczeństwa Oznakowanie CE Wyposażenie rozszerzone System bezpieczeństwa CE z ręczną osłoną i wyłącznikiem bezpieczeństwa FIESSLER AKAS II M-FPSC-B-C+ Osie sterowane X, R, Z regulowane ręcznie Szybkie mocowanie Koronacja sterowana CNC napędzana silnikiem Maszynę można w każdej chwili obejrzeć i zademonstrować w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenbergu. Dalsze maszyny są gotowe do demonstracji w naszej siedzibie w Staufenbergu. Na życzenie chętnie udzielimy Państwu dalszych informacji.

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Tutaj oferowany jest nowy AD-R 37220:Siła gięcia: 220 tonDługość gięcia: 3700Pass pomiędzy słupkami: 3100 mm Piasta: 265 mmWysokość zabudowy: 530 mmWysuwanie: 410 mmTable height: 900 mmTable width: 104 mmY Szybka prędkość: 160 mm/sec.Y Prędkość robocza: 10 mm/sec.Y Prędkość wysuwu: 120 mm/sec.X Osie robocze Prędkość robocza: 250 mm/sec.R Osie robocze (manualnie): 250 mm/sec.R Przesuw: 250 mm/sec.X Osie Odległość: 650Długość: 4950 mm Szerokość: 1770Wysokość: 2900Waga całkowita: 14100 kgOpcje: CE z obsługą ręczną F.AKAS II M -FPSC-B-C Bezpieczeństwo -FPSC-B-C. Lodpsd S I R Tofx Ag Eehg

Rok budowy: 2024, godziny pracy: 33 h, stan: nowe, Wymiary maszyny: • (Dł. x szer. x wys.): 4 250 mm x 1700 mm c 2750 mm Dane techniczne: Długość zgięcia: 3 050 mm Wolne przejście stoiska: 2 600 mm Sterowanie: CNC ModEva 19T Kontrolowany tylny ogranicznik osi: X, R (Z, opcjonalny) Długość skoku: 265 mm Wysokość montażowa: 530 mm Szerokość stołu: 104 mm Wysokość stołu: 900 mm Przedłużenie podstawy: 410 mm Zakres przesuwu osi X: 650MM Prędkość jazdy: oś X: 500MM/s Prędkość dostawy (Y): 160 mm/s Prędkość gięcia: (Y): 10mm/s Prędkość robocza: (R): 350 mm/s Zakres podróży oś R: 250 mm Objętość oleju hydraulicznego: 200l Moc silnika: 18,5 kW Waga: około 10 500 kg Wyposażenie podstawowe: Sterowanie: Cybelec ModEva 19T Bombardowanie sterowane CNC Lhodpfx Agsdx Nm Te Eog System mocowania powyżej: DURMA (Europ.) System mocowania dolny: uchwyt 60mm Ogranicznik tylny: serwomotory AC z wrzecionem obwodu kulowego Dostępne są następujące opcje: Fiesseler system bezpieczeństwa AKAS ll-FPSC-B-C Górny guzik narzędziowy: P 97.75. R08 (jeden w Splicie) Podnarzędzie, wiele matryc (szerokości matrycy 16/22/35/50mm) Maszynę można skontrolować i wykazać w dowolnym momencie poprzez wizytę w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenberg. Kolejne maszyny są gotowe do demonstracji w Staufenberg. Na życzenie chętnie dostarczą Państwo dalszych informacji.

Rok budowy: 2024, stan: nowe, DZIAŁANIE SPECJALNE: Prasa składana AD-S 1260 długość/szerokość/wysokość: 2300mm/1550mm/2850mm Waga: 47000 kg Siła zginania: 60 ton długość gięcia: 1250 mm Przejście między trybunami: 1050 mm Udar:160mm Wysokość montażu: 530 mm Gardło: 450 mm Lhsdpfx Agod R Dhpo Esg wysokość stołu: 900 mm szerokość stołu: 104 mm Y Wysoka prędkość: 200 mm/sek. Y Prędkość robocza: 10 mm/sec. Sterowanie CYBELEC MODEVA 19T ekran dotykowy CE z ręcznym sterownikiem F.AKAS II M -FPSC-B-C (PLC bezpieczny) Narzędzie górne Europ. P97.75.R08 (jedno z nich w skoku) Europ. dolne narzędzie M.460R.85 (jedno z nich w skoku) Ręczne szybkie mocowanie Y1, Y2, X, R (4 osie) X=650mm X,R Motorowa koronacja sterowana CNC 60 mm uchwyt matrycy (tylko dla matryc europejskich) Wysięg 410 przesuwne ramiona nośne z przodu z rowkiem teowym, ogranicznikiem klipsów i prowadzeniem wzdłuż całej linii Backgauge : Siemens Servo DC Servo z silnikiem i prowadnicą liniową i systemem rolek kulkowych Ramiona nośne 2 sztuki Palec zatrzymujący 2 sztuki Z pedałem nożnym Pojemność oleju: 100l Cena jest ważna od Staufenbergu. Maszynę można w każdej chwili obejrzeć i zademonstrować w naszym centrum pokazowym w Staufenbergu. Dalsze maszyny są gotowe do demonstracji w naszej siedzibie w Staufenbergu. Na życzenie chętnie udzielimy Państwu dalszych informacji.

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Marka: DURMA Typ: MS 2504 Rok produkcji: 2022 Długość cięcia: 2550 mm Grubość blachy: 4 mm Sterowanie: EZM9910 Godziny pracy: 0 Kąt cięcia: 1°30 Liczba uderzeń na minutę: 42 Moc silnika: 7,5 kW Zakres pomiaru wstecznego: 750 mm Szerokość stołu: 450 mm Wysokość stołu: 800 mm Wymiary L/W/H: 3200x2300x1350 mm Waga: 3780 kg Wyposażenie standardowe Ljdpfx Aod R Er Dog Eshg Jednostka sterująca EZM9910 Zakres pomiaru wstecznego 750 mm programowany za pomocą jednostki sterującej Jvcmke Wkładki z tworzywa sztucznego do mocowania 1 ogranicznik boczny i 2 ramiona podtrzymujące arkusze Osłona na palce Przenośny przełącznik nożny z wyłącznikiem awaryjnym Sprężynujący ogranicznik w rowku T ramion nośnych Śruba kulowa Ikh7877 Płyty stołowe z rolkami na łożyskach kulkowych Górne ostrze z 2 krawędziami tnącymi Dolny nóż z 4 krawędziami tnącymi Oznaczenie CE Wyposażenie rozszerzone Regulowana przykładnica kątowa 0-180 Maszynę można w każdej chwili obejrzeć i zademonstrować w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenbergu po wcześniejszym umówieniu się. Kolejne maszyny są gotowe do prezentacji w naszym centrum demonstracyjnym w Staufenbergu. Na życzenie chętnie prześlemy Państwu dalsze informacje.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Model podstawowy giętarki panelowej – centrum gięcia. Aby uzyskać szczegółowe informacje oraz indywidualną ofertę, prosimy o przesłanie zapytania. Odpowiemy na nie możliwie najszybciej i skontaktujemy się z Państwem. Lodpfx Agsy H Huhj Ejhg

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Rolkowy przenośnik Mecalux 2030-540-450 RA1928 Producent: Mecalux Szerokość rolek (RB): 450 mm, rolki stalowe Nominalna/szerokość zewnętrzna (NB): 540 mm Długość: 2030 mm Wysokość ramy: 130 mm Średnica rolek: 50 mm Odstęp między rolkami: 75 mm Napęd rolek: 2x ITOH-Deki 16936/010 Prędkość transportu: płynnie regulowana za pomocą falownika w zakresie od 0,543 do 0,95 m/s Zakres dostawy: bez podpór Opcjonalnie dostępne: Podpory Lhjdpfjk Abldsx Ag Eog Prowadnica boczna jednostronna lub dwustronna W celu uzyskania indywidualnej, fachowej porady, prosimy o kontakt. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego. Chętnie pomożemy Państwu w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z poważaniem, Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w zakresie intralogistyki.

Stan: używany, przebieg: 176 675 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 010 kg, maksymalna waga ładunku: 6 990 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 12R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak domowy, 2x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów Telligent, 16-biegowa manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, resory paraboliczne, niskopoziomowy hałas G1, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Lodpjvvk Ryjfx Ag Eehg Rozstaw osi: 3900 mm Nadwozie: dwudrogowy pojazd do czyszczenia torów/rozjazdów Zweiweg Z200 z zamiatarką Faun Viajet 6H ok. 6 m³/ok. 8000 motogodzin, oś przednia 7,5 t, oś tylna H7 13 t, zębatka 300, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, stabilizator osi tylnej, zderzak stalowy, osłona przeciwnajazdowa z przodu, PSM, przygotowanie pod system poboru opłat, kokpit dystrybucyjny, skrzynia Telligent, dodatkowa izolacja cieplna, filtr pyłkowy, dodatkowe ogrzewanie powietrzem 2000 W, czujnik cofania, diagnostyka pokładowa 2, chłodzenie oleju przekładniowego, poduszka powietrzna kierowcy, wentylowany fotel kierowcy i pasażera, niezależny przystawka odbioru mocy MB 1,0. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 49 900 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Bardzo zadbany pojazd z niewielkim przebiegiem i niemieckimi dokumentami. * Zabudowa firmy Metz * 8 miejsc siedzących * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz blokada międzyośowa * Kabina kierowcy po liftingu * Na życzenie skrócimy kabinę, dostosujemy rozstaw osi lub tylny zwis zgodnie z wytycznymi producenta zabudowy. Prosimy o wszelkie zapytania – jesteśmy warsztatem samochodów ciężarowych oferującym pełny zakres usług. Lhjdpfx Agjwb Nwbe Eog * Możliwa przeróbka na pojedyncze ogumienie Opcjonalnie posiadamy drugie AUTO z masztem oświetleniowym i przebiegiem tylko 22 500 km dostępne od ręki. Chętnie zajmiemy się dla Państwa pełną odprawą celną wywozową, dostarczeniem do niemieckiego/ europejskiego portu lub zorganizujemy transport do kraju docelowego za uczciwą dopłatą bądź wesprzemy przy organizacji przewozu. Zapraszamy do kontaktu i pozostajemy z poważaniem Zespół AUTO WALLBURGER Niniejsza oferta pojazdu nie jest wiążąca.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Czujnik obrazu 1", 6,6 megapiksela, CMOS Podwójny obiektyw telecentryczny Przesuw osi Z 30 mm Lhodpsy Ru Eijfx Ag Esg Maksymalne obciążenie stołu Z 3 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Iseki Vitra 2030 Zamiatarka-suszarka Maszyna jest gotowa do użytku i jest sprzedawana z powodu zaprzestania działalności. Ledpfxoipybps Ag Ejhg

Stan: używany, przebieg: 77 866 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L ZABUDOWA KONTENEROWA Z DŹWIGIEM FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Wymiar A: 10 800 mm Wysokość załadunkowa: 1 170 mm Powierzchnia ładunkowa: 6 600 mm Dźwig załadunkowy: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – przy 20,8 m udźwig 1 650 kg Obrót nieograniczony (endless) Podwójny przegub z systemem PROLINK (ramię z możliwością przełamania do 15°) System kontroli stabilności FASSI Sterowanie radiowe z joystickami liniowymi i wyświetlaczem zasięgu System XF (Extra Szybkość) System XP (Extra Moc) System FL (Full Lift) Podpory sterowane zdalnie radiem LED-owe lampy robocze Pojazd: Platforma ładunkowa: długość ok. 6 500 mm, szerokość 2 470 mm Rama zewnętrzna stalowa z punktami mocowania co ok. 250 mm 4x zamki do kontenerów, model LAXO, cynkowane, wysuwane na kontener 3 m Wysuwane oznaczenia dla szerokiego ładunku z lampami obrysowymi Skrzynka narzędziowa 1 200x600x600 mm Skrzynka na łańcuchy 800x600x300 mm Kabina StreamSpace L, 2,5 m, płaska podłoga Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2 300 Nm Hamulec silnikowy wysokiej mocy Retarder wodny Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3 Oś wleczona, 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona Zawieszenie pneumatyczne przód/tył Napęd 6x2 Zbiornik paliwa 630 l, zbiornik AdBlue 60 l Centralne sprzęgło przyczepy osi środkowej D50, Ringfeder Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Łóżko komfortowe na dole Lodówka Lodpfx Agsy S Iw Ie Ejhg Kierownica skórzana Rolety przeciwsłoneczne elektryczne, cała szyba przednia Kokpit multimedialny, interaktywny Cyfrowe radio Nawigacja LED-owe światła do jazdy dziennej Predictive Powertrain Control Asystent pasa ruchu Asystent utrzymania odległości Asystent koncentracji Asystent rozpoznawania znaków Active Brake Assist 5 Tempomat Asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h Gwarancja ATS zgodnie z warunkami 3 lata/450 000 km i inne. Wyciągarka linowa dostępna za dopłatą (na zapytanie). Z odpowiednią przyczepą typu tandem cena netto wynosi 28 000 € z rampami Altec. Pojazd dostępny od ręki! W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 66 155 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA Kabina kierowcy zawieszona mechanicznie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu Goodyear tył, nie dotyczy Norma emisji spalin Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowa konfiguracja komponentów Zbiornik paliwa po lewej stronie DAF Connect Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 300 000 km Opcje Wersja z gniazdem przystawki odbioru mocy (PTO) silnika tylnego Sleeper High Cab Wykonanie ramy przedniej: bez płyty podłogowej Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Sygnalizacyjne rogi, 1 zestaw Reflektory LED i światła przeciwmgielne LED Skylights Dwa reflektory LED tylnej ściany kabiny Tylna szyba: podwójnie oszklona Brak lusterka przedniego DAF Corner View Przygotowanie pod kamerę cofania Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Regulowany krótki spoiler dachowy, Sleeper High Cab Kolor spoilera dachowego: Crystal White Skórzana kierownica Deska rozdzielcza: Plateau Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Fotel kierowcy: Super Air Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Fotel pasażera: rozkładany i ze stołem, tapicerowany tkaniną Lodówka i szuflada Xtra Comfort materac na dolną leżankę Górna leżanka Siatki zabezpieczające na obu leżankach Zasłony z przegrodą oddzielającą Automatyczna klimatyzacja kabiny Okno dachowe sterowane elektrycznie Standardowe zasilanie akcesoriów: 2x 40 A Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Złącze FMS – rozbudowane i przygotowane Przygotowanie do opłaty drogowej Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Ogranicznik prędkości – ustawienie 90 km/h Kalibracja tachografu DAF Infotainment Exclusive – przygotowanie, luksusowe głośniki Anteny: DAB przygotowane, 2x GSM, GNSS/CB Ładowarka bezprzewodowa System ostrzegania przy cofaniu Asystent skrętu – przygotowany Oś przednia: 8 t, paraboliczna, 165N Druga tylna oś: 8000 kg, indeks nośności 156 Monitorowanie obciążenia osi Przednie zawieszenie piórowe: średnie Opony przednie: 385/65R22.5 Opony napędzane tylne: 315/80R22.5 Druga napędzana tylna/nadążna: 385/65R22.5 F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA Lhjdpoui Dycsfx Ag Ejg R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat na kabinie: 480 Tryb ECO Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym Wspomaganie trakcji 15 t Przekładnia tylnego mostu 2,64 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego ZF-Intarder Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m Podłużnice 310/7,0 mm ze wzmocnieniem wewn. przód/tył Rura wydechowa prawa Jednostka EAS prawa, pozioma; 75 l zbiornik AdBlue lewa Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewa strona, wys. 620 mm Przygotowanie do tylnych świateł roboczych Poprzeczka D137, sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Podwozie z analogowym przyłączem sterowania obrotami silnika Sterowanie ECAS Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Złącza aplikacyjne kombinacja produkt-rynek Złącze aplikacyjne do zdalnego sterowania BB Lampy obrysowe Metoda mocowania zabudowy: BAM 1, konsola typ B Tylny PTO silnika, godz. 13, sterowanie bez sprzęgła, napęd pompy Alternator 130A, akumulatory 2x210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Osłona przeciwpyłowa Zabudowa: S 21 z ramą pomocniczą 210 mm, podpory 50 mm (zawsze podawać w zamówieniu) Dodatkowe centrowanie kontenera z tyłu, bez podpór Otwory montażowe w ramie pomocniczej do montażu śrubowego (50 x 50 x 15) Śruba