Używane Pavic Bpa 18 64Zc Drehschemel Containerpritsche Neu B... na sprzedaż (53 691)

Stan: używany, przebieg: 1 259 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Blsdpfjx Iywrox Aaieh Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Bodpfxsy Dyyxe Aaijlh Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Bodpfsy Dyy Sox Aaiolh Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: używany, przebieg: 1 259 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Bodpfxox Iywfo Aaislh Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Blodpsx Iywxjfx Aaish Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat Bodpfxjykxxxj Aaijlh kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Bljdpfox Iywlox Aaish Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: używany, przebieg: 1 259 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Blodpfex Iyw Eox Aaijh Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Bsdpfx Aasx Iyw Seislh Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 z połączoną zabudową do czyszczenia wysokociśnieniowego oraz zbiornikiem do ssania/cisnienia ADR Typ K 1,0-18,0 / 28 PE Ten Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 z zabudową KROLL ADR typu kombi do czyszczenia i ssania/cisnienia jest NOWYM pojazdem, zbudowanym do najbardziej wymagających zastosowań. Wyposażony w VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, dużą kasetę do przechowywania węża, teleskopowe ramię DN125 i kompletną specyfikację ADR L4BH, gotowy jest do natychmiastowego użycia w wymagających zadaniach kanalizacyjnych, przemysłowych i związanych z materiałami niebezpiecznymi. Zabudowa • Producent: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Materiał zbiornika: S355J2+N (St 52.3) • Zbiornik ssąco-ciśnieniowy ADR Typ K 1,0–18,0 / 28 PE • Tłok wysuwny z trzema punktami blokady • Możliwość zasysania z otwartych wód ("wersja komfortowa") przez ramię zintegrowane z filtrem • Zabudowa ADR Typ AT/FL L4BH • Opróżnianie przez tłok sterowany pneumatycznie • Odpływ wody szlamowej DN80 do cofania przez ramię do kanału System próżniowy • CVS VacuStar WR 3100 – ok. 3.100 m³/h przy 400 mbar • Ok. 20 m węża wysokociśnieniowego DN125 • Bęben na wąż z teleskopowym wysięgnikiem DN125 • Równoległe prowadzenie węża ssącego i wysokociśnieniowego przez ramię • Zasięg od strony ogranicznika: 5.200 mm • Hydrauliczny bęben na wąż ssący z prawej strony z 30 m DN75, do łatwego czyszczenia System wysokociśnieniowy • Uraca KD 718 – ok. 315 l/min przy 170 bar • Duży bęben na wąż HD na 240 m DN25, obracany o 180° • Wyposażony w 160 m DN25 • Mały hydrauliczny bęben na wąż HD do 80 m DN13 • Wyposażony w 80 m DN13 Szczegóły specjalne • Bęben na wąż z teleskopowym ramieniem DN125 • Płynna regulacja wysokości węża ssącego (hydrauliczna, z prowadnicą rolkową) • Hydrauliczne, teleskopowe ramię obracane o 180° • Elektryczna wciągarka na ramieniu • ADR L4BH, w tym EX/II, EX/III oraz AT • Pistolet natryskowy • Oświetlenie LED ostrzegawcze • Oświetlenie LED pola pracy • Zdalne sterowanie CAN-BUS do obsługi roboczej • Pilot radiowy z 14 funkcjami • Podgrzewana umywalka • Duża szafka z tyłu po lewej stronie (np. na kamerę inspekcyjną) • Kamera cofania • Wygłuszenie komory pompy • Duża skrzynka narzędziowa Bjdoxc Sz Nepfx Aaiolh • Skrzynka na narzędzia • Uchwyt na pachołki ostrzegawcze • Imadło • Drabina • Duże tablice reklamowe po prawej i lewej stronie Wyposażenie dodatkowe • System ważenia obciążenia osi • Radio cyfrowe DAB/DAB+ • Pakiet ADR • Prawe lusterko z funkcją manewrowania • Akumulator 220 Ah • Interaktywny kokpit multimedialny • Instalacja elektryczna 24V / 100A w kabinie • Asystent świateł drogowych i doświetlania zakrętów • Ruchome wejście do kabiny • Zawieszenie przednie: 9,0 t / 4-piórowe • Zdalne odczytywanie danych – Remote Online • Przyciemniana przednia szyba z pasem filtrującym • Pojazd bez zaczepu do przyczepy • Specjalna konfiguracja ADR Typ FL • Ogranicznik prędkości • 16-biegowa skrzynia G 280-16 • Blokada skrzyni biegów (niezależna od skrzyni) • Tylny most z talerzem 300 • 3-częściowe błotniki z chlapaczami • Zbiornik paliwa 290 l, aluminium, lewy bok • Lodówka (chłodziarka) • Pakiet chłodzący na gorący klimat • Dolot powietrza z przodu • Wzmocniony hamulec silnikowy • Oś podnoszona: 9 t, skrętna, podnoszona, odciążana • Nawigacja • Przystawka odbioru mocy – gładki kołnierz • Przystawka niezależna od skrzyni biegów i sprzęgła MB 1,65 • Programowalny dodatkowy modu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 080 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 770 mm, wolny skok podnoszenia: 1 505 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy elektryczny 3-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Po remoncie, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: superelastyczne Rozmiar opon przednich: fabrycznie nowe Blsdoy Uz Ulepfx Aaieh Stan opon przednich: nowe Typ opon tylnych: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: fabrycznie nowe Stan opon tylnych: nowe Napięcie akumulatora: 48V Pojemność akumulatora: 625Ah Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Przeglądany, serwisowany i kontrolowany zgodnie z FEM 4.004 (UVV). Całkowicie wyremontowany, serwisowany i sprawdzony. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachowa, przednia szyba, światło ostrzegawcze, Nowy akumulator dostępny za dopłatą!

Stan: używany, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 15 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Krone 2-osiowe podwozie wymienne z obrotnicą, ogumienie 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 9 mm, hamulce tarczowe, osie BPW, złącze powietrzne Duomatic, 745m-BDF. LOKALIZACJA: 40721 Hilden (Niemcy). Sprzedaż wyłącznie do przedsiębiorstw, z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Bledpfxoy S Aqpe Aaish

Stan: nowe, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/M12 przekładnia planetarna SN: 2185 wraz z kołnierzem silnika 1FK7103, nieużywana w oryginalnym opakowaniu, 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bsdpey Npg Esfx Aaijlh

Stan: nowe, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 przekładnia planetarna SN: 2186 z kołnierzem silnika, nieużywana, w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bsdpfx Aasy Npg Ssijlh

Stan: nowe, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/. 100319923 przekładnia planetarna, numer seryjny: 7979, nieużywana, w oryginalnym, zaplombowanym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bledpfxoy Npgxj Aaieh

Stan: używany, przebieg: 1 430 km, moc: 19 kW (25,83 KM), pierwsza rejestracja: 05/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 660 kg, maksymalna waga ładunku: 340 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 1 850 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Urządzenie produkcji niemieckiej * Stan widoczny na zdjęciach * Na życzenie możliwy nowy przegląd UVV (za dopłatą) * Napięcie baterii (zewnętrzne) 230 V * Zasięg boczny: 18,90 m Blodpfovhpywjx Aaieh * Wysokość robocza: 30,40 m * 6-częściowy teleskopowy wysięgnik * Napęd przez wydajny silnik wysokoprężny Hatz * Kosz roboczy dla 2 osób, maks. 200 kg * Maksymalny kąt nachylenia: ok. 13° * Szerokość przejazdowa/zabudowy tylko 1,35 m * Jazda i sterowanie z kosza roboczego lub pilotem kablowym * Podwozie gąsienicowe z gumowymi gąsienicami * Zakres obrotu: 450° * Idealny do pracy w trudnym terenie i na wrażliwym podłożu * 4 hydrauliczne podpory * Dokumentacja dostępna * Aktualnie zainwestowano 15.000,--€ * Wysokość: 2,29 m * Długość: 7,34 m * Ruthmann TR300E * Typ: 2L40CH Jeśli życzą sobie Państwo nową homologację TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby wykluczyć powstanie mylnych wyobrażeń u kupującego dotyczących stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie dane podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne informacje w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 657 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 616 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 318 • Napęd: Elektryczny • Udźwig: 1 800 kg • Rok produkcji: 2018 • Przebieg: 4 657 mth Bodpfjy Rq R Ijx Aaiolh • Wysokość podnoszenia: 5 900 mm • Maszt: Triplex • Wolny skok masztu: Tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 2 616 kg • Punkt ciężkości ładunku: 600 mm • Ogumienie: Poliuretan • Model: ETV 318 • Typ baterii: PzS • Napięcie: 48 V • Masa baterii: 2 616 kg • Wyposażenie kabiny: Manipulator Multipilot • Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 201 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 663 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczne testy techniczne ? 400+ pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste doradztwo – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Bedpoy Rq Adjfx Aaielh Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 5 201 Wysokość podnoszenia: 3 300 mm Rodzaj masztu: duplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 663 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 980 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektory robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 562 h, ładowność: 1 700 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 749 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na całym świecie i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.700 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 3.562 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.100 mm Bodpfx Aoy Rqy Neaielh Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.749 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 870 kg Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 168 h, ładowność: 1 570 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 841 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany – od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka jezdniowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.570 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 10.168 Wysokość podnoszenia: 4.400 mm Bledoy Rquyepfx Aaieh Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.030 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.841 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 924 kg Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 187 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 334 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W UŻYCIU Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, łącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i odnawiane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek unoszący niskiego podnoszenia EJE 118 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 2 187 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 334 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE 118 Typ baterii: PzS Bjdpfoy Rpbxjx Aaiolh Masa baterii: 222 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 187 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 334 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W UŻYCIU Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, łącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i odnawiane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek unoszący niskiego podnoszenia EJE 118 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 2 187 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Bljdpfoy Rpbrsx Aaioh Podnośnik wstępny: Tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 334 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE 118 Typ baterii: PzS Masa baterii: 222 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 859 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 247 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo remontowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – gwarancja najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki Bledpfx Aajy Rn Ahjijh ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj u nas na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – pomożemy znaleźć optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek paletowy z napędem EJE 114 - Rodzaj napędu: elektryczny - Udźwig: 1.400 kg - Rok produkcji: 2022 - Przepracowane godziny: 1.859 - Wysokość podnoszenia: 122 mm - Typ masztu: bez masztu - Podnośnik wstępny: tak - Wysokość pojazdu: 1.400 mm - Długość wideł: 1.150 mm - Masa własna: 247 kg - Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm - Ogumienie: poliuretan - Model: EJE 114 - Typ akumulatora: żelowy

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 9 493 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 621 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo przygotowywane według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 218k Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 9 493 Wysokość podnoszenia: 4 250 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm Bledpfoy Rnzkox Aaijh Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 621 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Masa baterii: 892 kg Typ kabiny: Szyba dachowa Wyposażenie kabiny: Element sterujący Multipilot Wyposażenie kabiny: System ochrony kierowcy (system zatrzymania operatora) Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: Bluespot tył – światło ostrzegawcze Wyposażenie dodatkowe: Przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 180 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 271 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Możliwość przetestowania i doradztwa na miejscu – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: – Producent: Jungheinrich – Typ: wózek paletowy z napędem elektrycznym EJE 116 – Napęd: elektryczny – Udźwig: 1.600 kg – Rok produkcji: 2022 – Przebieg: 2.180 mth – Wysokość podnoszenia: 122 mm – Typ masztu: bez masztu – Podnośnik wstępny: tak – Wysokość całkowita: 1.400 mm – Długość wideł: 1.150 mm Bledpfx Aaey Rny Hjioh – Masa własna: 271 kg – Punkt ciężkości ładunku: 600 mm – Ogumienie: poliuretan – Model: EJE 116 – Typ akumulatora: żelowy