Używane Płaskie / Plandeka na sprzedaż (5 145)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Psdszgzbaspfx Ahlspw Więcej informacji wkrótce.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). Pjdpfxjy Hm Eyo Ahlopw • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód skrzyniowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Tylny zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalna / techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga przednia oś: 7.100 kg / 7.500 kg • Tylna oś: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś pomocnicza: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Jednotarczowe sprzęgło 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Druga przednia oś: 9.200 kg, wygięta, skrętna • Tylna oś: HY-1350, 13.000 kg • Oś pomocnicza: 9.000 kg, skrętna, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Przednia/Druga przednia/oś pomocnicza: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Tylna oś: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnicy: 8 mm • Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stal • Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorami 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe zawieszenie kabiny • Elektryczny szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych Pedpfx Ahoy Rvynelspw • Automatyczne włączanie świateł • 2 lampy ostrzegawcze LED (żółte) • Sygnalizator cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne łóżko z listwowym stelażem • Skórzana, wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy asystujące • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent awaryjnego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa i skrętu • Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System cofania Reversing Motion Złącza • Dwuprzewodowe złącze pneumatyczne do przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Złącze zasilania zabudowy • Złącze FMS • Przekładniowy odbiór mocy typ NH4c Lakierowanie • Lakier kryjący kabiny: RAL 5002 niebieski ultramarynowy • Lakier kryjący przedłużenia drzwi i stopni • Lakier kryjący błotników • Lakier kryjący zderzaka _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm, długość użytkowa do skrzynki narzędziowej przed ścianą czołową ok. 8.770 mm • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm bez ładunku Podramie • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana wagowo • Podłużnice i belki poprzeczne z laserowych profili specjalnych • Krótkie odstępy między belkami dla dużych obciąż

Stan: używany, przebieg: 322 371 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * osłona przeciwsłoneczna * poduszka powietrzna kierowcy * ABS * ASR * ESP * czujnik deszczu * aktywny asystent hamowania * system monitorowania uwagi kierowcy * asystent utrzymania pasa ruchu * radio * komputer pokładowy * czujnik cofania * ogrzewanie postojowe * tempomat * klaksony pneumatyczne * asystent ruszania na wzniesieniu * elektryczne szyby * elektrycznie regulowane lusterka * podgrzewane lusterka * centralny zamek * światła przeciwmgielne * automatyczne światła * światła skrętu * szyberdach * komfortowe siedzenie kierowcy * podgrzewane siedzenia * blokada dyferencjału – oś tylna * wlot powietrza u góry * zaczep do przyczepy * kamera cofania * cyfrowy tachograf * złącze pneumatyczne Duomatik * 12-biegowa skrzynia biegów * zawieszenie: pneumatyczne * ładowność: 6650 Ppedpfxezpcapo Ahlew * hamulec ciągły: hamulec silnikowy o wysokiej wydajności ----Nadwozie specjalne: żuraw: Palfinger PK 12.501 SLD B, maksymalna ładowność 5,46 t, składany, zdalne sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu podwozia, potrójny wysuw hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podparcie, 6. i 7. obwód sterowania do sterowania obrotowym siłownikiem i chwytakiem do kamieni. Zarejestrowany schemat obciążenia: udźwig przy 3,9 m - 2,75 t, 5,8 m - 1,8 t, 7,7 m - 1,32 t, 9,8 m - 1,04 t.----Nadwozie: skrzynia ładunkowa, podwyższone przednia i tylna ściana, podłoga z twardego drewna, punkty mocowania, składana środkowa poprzeczka.----Chwytak do kamieni/palet – za dodatkową opłatą Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Rok budowy: 1989, stan: niesprawdzony (używany), numer maszyny/pojazdu: 52353, Krótki opis: - Szerokość robocza 960 mm - Podawanie: podawanie z rolki - Brak otwieracza - Odkładanie do kanistra - Dokumentacja maszyny dostępna Ostatnie zastosowanie (styczeń 2024): - badania aplikacyjne mające na celu ocenę procesu kardywania włókien poliestrowych (ok. 6 kg/próbkę), - nie jest to maszyna produkcyjna; - białe typy - nie testowana, wyłącznie jako dawca części! Maszyna została zdemontowana i zmagazynowana, jednak istnieje możliwość jej obejrzenia na miejscu. Psdpfx Ahew Rkgbslepw Odbiór osobisty przez kupującego w 14727 Premnitz, brak wysyłki. W przypadku zainteresowania prosimy o złożenie oferty. Zapytania wyłącznie pisemnie.

Rok budowy: 1983, stan: niesprawdzony (używany), numer maszyny/pojazdu: 50960, Krótki opis: - Szerokość robocza: 960 mm - Podawanie: z podajnikiem rolkowym - Brak otwieracza w komplecie Ppedpsw Rkdyefx Ahlow - Odbiór: taśma kardenowa - Odbiór materiału do kanistra - Dokumentacja maszyny dostępna Ostatnie zastosowanie (styczeń 2024): - Techniczne testy produktu w celu oceny właściwości kardenia włókien poliestrowych (ok. 6 kg/próba) - Nie jest to maszyna produkcyjna - 0,9–3,3 dtex; 32–60 mm (zawsze ze stałymi ustawieniami) - Typy czarne i barwione w masie - Niesprawdzona, tylko na części zamienne! Maszyna zdemontowana i zmagazynowana, możliwa inspekcja na miejscu. Odbiór wyłącznie osobisty w 14727 Premnitz przez kupującego, brak wysyłki. W przypadku zainteresowania prosimy o ofertę cenową. Zapytania wyłącznie pisemnie.

Stan: używany, przebieg: 708 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 100 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R144 460 V8 6X4 platforma z dźwigiem ciężkim Rejestracja: 2/2000 Przebieg: 708 100 km Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6x4 Resory piórowe Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi: 4800 mm Długość platformy: 5500 mm Masa własna: 17 100 kg Dźwig Fassi F330/F360XP Rok produkcji: 1999 Sterowanie radiowe (funk) Podpora 4-punktowa Łącznie 8 wysięgów: 4 hydrauliczne wysięgi + 4 mechaniczne wysięgi 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (wysuw mechaniczny) Ppsdpfxevik Sqs Ahlsw 16,75 m / 1 440 kg (wysuw mechaniczny) 19,25 m / 1 000 kg (wysuw mechaniczny) 21,75 m / 800 kg (wysuw mechaniczny) Wysokość haka hydraulicznego ok. 16 m Wysokość haka z wysuwami mechanicznymi ok. 25,50 m Eksport/cena netto: 29 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: dobry (używany), Przewód elektryczny, przewód płaski, przewód do urządzeń, elastyczny przewód -Przewód elektryczny: przewód płaski, przewód do urządzeń, 4-żyłowy -Typ: 4G 2,5 -Długość: 30 m Ppedjzmtw Tjpfx Ahlsw -Wymiary do transportu: szpula, średnica 565 x 25 mm -Waga: 8,4 kg

Stan: używany, przebieg: 310 077 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, żuraw, * ABS * analogowy tachograf * lusterka regulowane elektrycznie * podgrzewanie lusterek * światła przeciwmgielne Pedpfxozn Ddme Ahlspw * szyberdach * tylna szyba * fotel kierowcy z regulacją pneumatyczną * 3. siedzenie * blokada dyferencjału – oś przednia * blokada dyferencjału – oś tylna * skrzynia rozdzielcza * przekładnia terenowa * osie AP * stalowy zderzak * osuszacz powietrza * centralne smarowanie * zaczep do przyczepy * dwuprzewodowe przyłącze pneumatyczne * hydrauliczne przyłącze do przyczepy * składany podjazd * 6-biegowa * zawieszenie: resorowe * ładowność: 6850 * hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: żuraw: Hiab 081 AW, składany, podwójny, hydrauliczny wysięgnik, sterowanie z prawej/lewej strony. Odczytane wykresy obciążenia: udźwig przy 1,8 m – 4,05 t, 3,6 m – 2,1 t, 5,4 m – 1,38 t, 6,9 m – 1,07 t.----Nadwozie: otwarta skrzynia, podwyższona przednia ściana, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składana środkowa i tylna burta, zamki Kinnegrip. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest wyłącznie cena netto!!!!! Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz informacje w stopce).

Stan: używany, przebieg: 401 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Producent: MAN Model: TGL 10.180 4x2 6,20 m. skrzynia Rok: 2006 Stan: Dobry Numer seryjny: WMAN15ZZ46Y170215 Nr ref.: 778005 Data rejestracji: 30-05-2006 Moc: 180 KM Przebieg: 401 000 km Skrzynia biegów: Manualna Pedpfexpl Snsx Ahlopw Norma Euro: 3 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 l Ogrzewanie kabiny: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Rozmiar opon: 235 / 75R17,5 Bieżnik pozostały: 40 - 60% Zawieszenie przednie: Resory Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 10 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 4 500 kg Długość wewnętrzna: 6 150 mm Szerokość wewnętrzna: 2 500 mm.

Stan: używany, przebieg: 47 192 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 76 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 51 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 600 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. ). Z przyjemnością udzieli odpowiedzi. Mercedes-Benz Atego 923 L 4x2, platforma/plandeka Hak holowniczy: 40 mm Rockinger + hak kulowy, głowice haka w kolorze czerwonym/żółtym Wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5150 mm, szer. 2480 mm, wys. 2260 mm Ppodpfozpgygjx Ahlew Profil opon: oś 1: 5-6 mm, oś 2: 8-10 mm Dopuszczalna masa całkowita: 9500 kg (technicznie możliwe, obecnie pojazd jest zarejestrowany na 7490 kg), masa własna: 5480 kg, ładowność: 4020 kg (maksymalnie, obecnie ładowność wynosi 2010 kg) Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Dodatkowe informacje można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! ESP, ogrzewanie postojowe, filtr cząstek stałych Kabina: przeznaczona do transportu lokalnego = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 5132 cm³ DMC: 9500 kg Ostatni przegląd: 2026-12 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Pjdpfx Ahszpgyajljpw Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Ppjdozpgx Njpfx Ahlew !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 176 200 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 475 kg, maksymalna waga ładunku: 8 525 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, żuraw, MAN TGM 18.250 z platformą i żurawiem Data pierwszej rejestracji: 2/2014 Przebieg tylko 176.200 km z dokumentacją Norma emisji Euro 5 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów automatyczna Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony: 315/70 R19.5, bieżnik ok. 60% Pedjzd Al Uopfx Ahlepw Platforma 7000 mm Rozstaw osi: 5400 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: 9.475 kg Żuraw HMF 1430 Rok produkcji: 2013 Sterowanie radiowe 5 wysięgów: 3 hydrauliczne, 2 mechaniczne 4,40 m / 2870 kg 6,30 m / 1910 kg 8,30 m / 1400 kg 10,40 m / 1110 kg 12,70 m / 840 kg (wysięg mechaniczny) 15,00 m / 650 kg (wysięg mechaniczny) Wysokość haka ok. 19 m Na eksport/ cena netto: 29.900 euro Wszystkie informacje nie są wiążące, możliwość pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 1968, Silnik: 0,55/0,8 kW / 400 W Wymiary stołu: 500x150 Długość posuwu: 400, ręczny Ppodpfjzmgnxox Ahlow Posuw poprzeczny: 140, ręczny i automatyczny Waga: 385 kg Wyposażenie: - Urządzenie do wyrównywania - Lampa robocza

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane Pedpfx Aey U Autehlopw • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, Półautomatyczna sztanca / Automatyczna sztanca płaska ETERNA ML 930 GII Rok produkcji: 2008 – Numer seryjny: EP51568 Format: 670 x 930 mm Tryby pracy: pojedynczy, ciągły i z opóźnieniem otwarcia Elektromagnetyczne sprzęgło i hamulec Pedpex U Adnjfx Ahlspw W komplecie rama i narzędzia, w bardzo dobrym stanie Osłona bezpieczeństwa Waga: 3800 kg – Zasilanie: 380 V Inspekcja wideo online przez WhatsApp – MS Zoom – Telegram Na magazynie Emskirchen/Norymberga – Dostępna od ręki – Możliwość testowania

Stan: używany, Rok budowy: 1988, numer maszyny/pojazdu: 36336, Składarka - Składarka do płaskich pali Stal T52/4-4-SAK66Rok 1988 - Nr seryjny 36336-88-148120 Rozmiar składania min. 100 x 150 mm Rozmiar składania maks. 520 x 820 mm Typ składania: 1. jednostka 4 klamry - szerokość składania 500 mm 2. jednostka 4 klamry - szerokość składania 500 mm Wysokość stosu maks. 690 mm Dostawa strumieniowa SAK 66 Zawiera kompresor Licznik - sterowanie PCS 100 Instrukcja obsługi w zestawie Inspekcja wideo online przez Skype Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Ppedpfxeh Axgvs Ahlew Dostępne natychmiast - możliwość sprawdzenia Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: używany, Rok budowy: 1988, numer maszyny/pojazdu: 1, Składarka - Składarka MBO T45-1-45/4-KBYear ca. 1988 - Serial-No. 01/124 Szerokość składania maks. 450 mm Podpfx Ahoh Ax Uislopw 1. jednostka składająca 4 klamry 1. jednostka składająca 1 nóż Sterowanie maszyny MBO MCC2 Dostawa strumieniowa Podręczniki w zestawie Inspekcja wideo online przez Skype Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość sprawdzenia Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 88139, Składarka - Podajnik płaskich pali - Składarka - Podajnik płaskich pali Stahl T 52.3/4-T-F-KBYrok 1994 - Nr seryjny 88139-246736 Podajnik płaski 1. jednostka składająca 4 klamry 2. jednostka składająca 1 nóż Licznik Osłony przeciwhałasowe Dostarczanie strumienia Zawiera kompresor-pu Inspekcja wideo online przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - można sprawdzić Ppjdsh Axqmspfx Ahlsw Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Rok budowy: 2001, godziny pracy: 27 400 h, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna do bigowania z jednostką do usuwania odpadów, obrotowy stół podający (producent zewnętrzny), stół obrotowy/stół przygotowawczy, urządzenie do usuwania odpadów, elektroniczny system kontroli podwójnego arkusza, znaczniki do cięcia BS + AS, podnoszenie maszyny o 300 mm, 1 rama do bigowania, różne ramy do usuwania odpadów i sworznie (wraz z wózkami), szybki system centrowania stosu arkuszy, ręczny system non-stop przy podajniku, ręczny system non-stop przy odbiorniku, cena w miejscu ustawienia, demontaż i załadunek mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą! Wideo na życzenie! Pjdpfx Ahjzmyfdslspw W maju 2026 roku firma BOBST przeprowadziła kontrolę stanu maszyny (PLATEN CONDITIONING). Usunięto wszelkie osady z górnego i dolnego stołu, wypolerowano cylinder, otworzono sektor i oceniono go jako „stan nowy”. Zdjęcia, wideo lub faktura na życzenie! Uwaga: podstawę musi dostosować kupujący! Brak barierki wzdłużnej! Główne dane techniczne: Maksymalny format arkusza: 720 × 1020 mm Minimalny format arkusza: 350 × 400 mm Maksymalna siła bigowania: 250 ton (2,5 MN) Maksymalna prędkość produkcyjna: 7500 arkuszy na godzinę Przetwarzane materiały: papier / tektura: od 80 g/m² do 2000 g/m², tektura falista: do 4,0 mm grubości Wymiary i waga: Długość maszyny: ok. 6000 mm Szerokość maszyny: ok. 2000 mm Wysokość maszyny: ok. 2500 mm Waga całkowita: ok. 19500 kg Cechy charakterystyczne serii II: System C.U.B.E.: elektroniczny system sterowania maszyny Bobst System Centerline: mikrometryczna regulacja zapewniająca szybką zmianę narzędzi i precyzyjne ustawianie Jednostka do usuwania odpadów: zintegrowana jednostka do usuwania odpadów (Stripping Station) System non-stop: ciągłe podawanie i odbior arkuszy Ultradźwiękowa kontrola podwójnego arkusza

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Przemysłowy piec do hartowania szkła płaskiego, wykorzystywanego w budowanictwie, szyb drzwiowych i okiennych, szkła meblowego, dekoracyjnego oraz niektórych rodzajach szkła powleknego. Producent: SHANGHAI REFINE MACHINERY Ppsdpfx Aezh Uyrjhlsw Typ: RGT A-1530 Maksymalny format szkła: 1500 x 3000 mm Minimalny format szkła: ok. 200 x 300 mm Grubość szkła: 5-19 mm Wydajność dla szkła 5 mm: ok. 16-18 wsadów/h Moc zainstalowana: 500 kVA Ciśnienie sprężonego powietrza: >0,8 MPa Rok produkcji: 2011 Stan techniczny: maszyny używane, do przeglądu technicznego, stan jak zdjęciach.

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany MAN 15 z platformą i plandeką, z przebiegiem zaledwie 180 tys. km i silnikiem o mocy 290 KM, wyposażony w platformę o długości 7,20 m i obustronne, przesuwane plandeki, platformę podnoszącą Palfinger typ MBB C 1500 S, ładowność 8,18 tony, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep do przyczepy, system nawigacji, kamerę cofania, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka Rozstaw osi 5125 mm Ładowność 7680 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 8180 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15500 kg Silnik Euro 6 D o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy z plandeką: ok. długość 7,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,55 m Przesuwne plandeki po prawej i lewej stronie Platforma podnosząca Palfinger typ MBB C 1500 S, udźwig 1500 kg zgodnie z danymi producenta Wymiary platformy: ok. 2,55 m długości x 1,80 m szerokości Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Przednia oś na resorach, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-06, tylna oś Hypoid HY-1130 Przednie resory paraboliczne 5,6 tony, tylne resory pneumatyczne 11 ton Obciążenie przedniej osi 5,6 tony, obciążenie tylnej osi 10,6 tony Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator przedniej i tylnej osi Klimatyzacja automatyczna MAN Brake Matic Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ABS, ASR i ESP MAN EasyStart System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA 2) System utrzymania pasa ruchu IV (LGS IV) Psdpfxezmltgs Ahljpw Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita z przyczepą 33 000 kg Masa przyczepy z działającym systemem hamowania 19 853 kg Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16 000 kg Kamera cofania Pakiet multimedialny MAN Media Navigation Tempomat Światła do jazdy dziennej Hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik 300 litrów Plastikowa skrytka z zewnątrz z tyłu po prawej stronie Skrytka w kabinie pośrodku Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Regulowany pneumatycznie fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia barków i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Funkcja głośnomówiąca "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (kompatybilna z MFL i Bluetooth®) System dźwiękowy MAN Bardzo dobry i zadbany stan Niemiecki pojazd z 1 ręki Plandeka jest oznakowana Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2610

Stan: nowe, przebieg: 450 km, moc: 206 kW (280,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów Systemy asystujące * Tempomat adaptacyjny * Asystent martwego pola * Asystent pasa ruchu * Kamera cofania * System rozpoznawania zmęczenia kierowcy * Asystent ruszania pod górę * Rozpoznawanie znaków drogowych Światła i widoczność * Regulacja zasięgu świateł * Szyby barwione * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * Cyfrowy odbiór radia DAB * Interfejs audio * Przygotowanie do telefonu Bluetooth Nadwozie zewnętrzne * Zawieszenie powietrzno-powietrzne * Hak holowniczy oczkowy * Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego * Podwójne ogumienie tylnej osi * Koło zapasowe * Uchwyt na koło zapasowe * Złącze 1x15-pinowe * Składane burty * Skrzynka narzędziowa Bezpieczeństwo * Elektroniczny program stabilizacji ESP * System kontroli trakcji ASR * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Lusterko parkingowe * Kontrola ciśnienia w oponach * Immobilizer * Asystent nagłego hamowania Ppjdpfxoyz E S Ue Ahljw Wnętrze * Siedzenia tapicerowane tkaniną * Tachograf cyfrowy * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Osłona przeciwsłoneczna * Podłoga przestrzeni ładunkowej z drewna * Podłoga gumowa Komfort * Klimatyzacja * Komfortowy fotel kierowcy * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * Regulacja wysokości fotela kierowcy * Podgrzewanie fotela kierowcy * Dwuosobowa kanapa pasażera * Wspomaganie kierownicy * Regulowana kolumna kierownicy * Elektryczne podnoszenie szyb * Centralny zamek * Przetwornica napięcia Przestrzeń ładunkowa * Długość 7.280 mm, szerokość 2.480 mm, wysokość 700 mm * Objętość 12 m³ Pozostałe wymiary i masy * Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg * DMC zestawu: 26 000 kg * Rozstaw osi: 5.175 mm ----- Cena promocyjna - nowy pojazd / nowy model MY24 - Szczegółowa oferta dostępna na życzenie - Możliwość finansowania / leasingu / najmu z atrakcyjnymi warunkami - Indywidualny kontrakt serwisowy WRV za dopłatą - Dopłata za światła ostrzegawcze, sygnalizatory, reflektory robocze, dodatkowe skrzynki narzędziowe i inne opcje na życzenie - Dostawa możliwa za dopłatą - Zastrzega się sprzedaż pośrednią - Osoby kontaktowe: - Pan Axel Scheske, tel. Pan Luca Netter, tel.

Stan: używany, przebieg: 182 700 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, Renault Midlum 280 DXI EURO 5, platforma z burtami + podnośnik Ppedpfxjzm Ebwj Ahlow 6-biegowa skrzynia biegów, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, 2 zaczepy do przyczepy, zawieszenie na resorach piórowych, 3 miejsca, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, kamera cofania, ABS. Ładowność: 4910 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 4,72 metra Szerokość: 2,48 metra Wysokość: 1,20 metra