Używane Mini Brewry System Mini System Browarniczy Ci T 10 (10Hl) Warzelnia (2012) na sprzedaż (101 058)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 15,5 kW (21,07 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: zielony, masa całkowita: 4 000 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, TICAB MP-1100 Układarka do Asfaltu | Profesjonalna Maszyna do Budowy Dróg i Układania Asfaltu Zaprojektowana, aby zapewnić równomierne, gładkie rozkładanie asfaltu przy maksymalnej wydajności, MP-1100 to idealny wybór dla wykonawców, samorządów oraz firm infrastrukturalnych poszukujących trwałego i ekonomicznego sprzętu do układania nawierzchni. Zwiększ wydajność prac brukarskich dzięki TICAB MP-1100 – niezawodnemu, wysokowydajnemu rozwiązaniu skonstruowanemu z myślą o profesjonalnej budowie dróg, renowacji asfaltu i pracach utrzymaniowych nawierzchni. Cgodjx U Ah Topfx Am Dow Dostępna w wersji kołowej lub gąsienicowej, aby dopasować się do wymagań konkretnego placu budowy, MP-1100 zapewnia wyjątkową zwrotność, precyzję oraz wydajność w szerokim zakresie zastosowań brukarskich. Najważniejsze zalety: ✔ Dostępna w konfiguracji kołowej lub gąsienicowej dla maksymalnej elastyczności na placu budowy ✔ Technologia precyzyjnego układania asfaltu zapewnia równą i gładką nawierzchnię ✔ Przystosowana do pracy z mieszanką asfaltową na gorąco (HMA) ✔ Kompaktowa konstrukcja z dużą mocą do pracy w miastach i ograniczonych przestrzeniach ✔ Wysoka wydajność przy minimalnym zapotrzebowaniu na pracę ręczną ✔ Solidna, wytrzymała budowa gwarantująca długą żywotność ✔ Prosta obsługa oraz niskie koszty eksploatacji ✔ Przystosowana do trudnych warunków budowy i naprawy dróg Zastosowania: • Budowa i modernizacja dróg • Układanie asfaltu na drogach krajowych i miejskich • Budowa i renowacja parkingów • Wykonywanie nawierzchni podjazdów • Wykonywanie nawierzchni placów przemysłowych i hal fabrycznych • Utrzymanie ulic i naprawa asfaltu • Projekty komercyjne i infrastrukturalne Dlaczego warto wybrać TICAB MP-1100? TICAB MP-1100 łączy precyzję, trwałość i wydajność pracy w jednej uniwersalnej maszynie. Niezależnie od tego, czy budujesz nowe drogi, odnawiasz nawierzchnię czy realizujesz projekty naprawcze dla samorządów, ta układarka do asfaltu zapewnia rezultaty na poziomie profesjonalnym, jednocześnie pomagając obniżyć koszty eksploatacji i zwiększyć rentowność inwestycji. MP-1100 została zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji i niezawodności, stanowiąc przemyślaną inwestycję dla firm drogowych i specjalistów wymagających niezmiennej jakości i najwyższego zwrotu z inwestycji. Zapytaj o ofertę Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenie, specyfikacjach technicznych, opcjach indywidualnych oraz dostawie na cały świat. Odkryj, jak TICAB MP-1100 może podnieść wydajność Twoich prac brukarskich na wyższy poziom.

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Podwozie: stabilna lekka konstrukcja z aluminium. Podłużnice i poprzeczki wykonane z aluminium. Podwozie połączone z ramą pojazdu zgodnie z wytycznymi producenta ciężarówki. Zewnętrzna rama z uchwytami do mocowania ładunku. Podłoga: zbudowana z 18 mm płyt przystosowanych do zabudowy pojazdów, dolna powierzchnia pokryta filmem zabezpieczającym przed wilgocią, górna z antypoślizgową warstwą siatkowaną, ułożona na równo i szczelnie uszczelniona dookoła. Ściana przednia: zamknięta, z narożnymi słupkami aż pod dach, wypełnienie z aluminiowych profili zamkniętych. Ściany boczne: wykonane w systemie przesuwanych plandek PentaWave, prowadzone w specjalnie uformowanych profilach zarówno u góry, jak i na dole. Dzięki zamontowanym tam wózkom rolkowym, ściany boczne można bez trudu przesuwać. Zamykane łatwo i szybko za pomocą zintegrowanego mechanizmu napinającego. Ściana tylna: otwarta, przygotowana pod montaż tylnych drzwi (patrz wersje specjalne!) Cgedpfjzhdldox Am Dsw Dach: stały dach, składający się z poprzeczek mocowanych w odstępach co 400 mm, na których rozciągnięta jest plandeka dachowa Ochrona przeciwuderzeniowa: zamontowane po obu stronach aluminiowe listwy prowadzące dla systemu Penta-Wave Wyposażenie dodatkowe: 1 komplet błotników, w tym chlapacze uchwyt na klin pod koło czerwone lampy obrysowe LED nad portalem tylnym po lewej i prawej 3. światło stopu LED pośrodku nad tylnymi drzwiami oznaczenie konturowe zgodnie z ECR R48 – białe po bokach, czerwone z tyłu, szerokość pasa 55 mm Zabezpieczenie ładunku systemem KIM: 3 rzędy prowadnic Ancra Jungfalk z belkami blokującymi TRS KIM 5 x 7 cm (prowadzenie sufitowe) z poziomymi teleskopowymi rozpórkami sprężynowymi 3 dodatkowe belki blokujące KIM 5 x 7 cm (bez prowadzenia sufitowego) Montaż pałąków blokujących do dodatkowych belek z prawej i lewej strony z aluminiowych rur prostokątnych w celu zabezpieczenia ładunku wzdłużnie. Oświetlenie wewnętrzne: 1 listwa LED, zamontowana centralnie na nadwoziu, podłączona do kabiny kierowcy – włącznik Tylne drzwi dwuskrzydłowe: z płyt typu sandwich z aluminium z wewnętrznymi zamkami prętowymi. Drzwi o gładkiej powierzchni (optymalne pod oznakowanie). Belki oporowe do otworów w ramie zewnętrznej: po 4 sztuki na każdą stronę, montowane z uchwytem i nakrętką zabezpieczającą (na życzenie klienta możliwy montaż większej ilości) Boczna ochrona przed zderzeniem: boczna ochrona przeciwnajazdowa, uchwyty ocynkowane i składane, listwy anodowane. Kamera cofania: skonfigurowana do połączenia z monitorem lub systemem nawigacji fabrycznie zamontowanym przez producenta ciężarówki W przypadku pytań dotyczących tego pojazdu prosimy o kontakt z Panem Markusem Müllerem:

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Podwozie: solidna lekka konstrukcja z aluminium. Podłużnice i poprzecznice wykonane z aluminium. Podwozie połączone z ramą pojazdu zgodnie z wytycznymi producenta ciężarówki. Zewnętrzna rama z uchwytami do mocowania ładunku. Podłoga: zbudowana z płyt transportowych o grubości 18 mm, spodnia strona zabezpieczona powłoką filmową chroniącą przed wilgocią, wierzch z antypoślizgową powierzchnią ryflowaną, równo ułożona, całość uszczelniona po obwodzie. Ściana przednia: zamknięta aż pod dach, z narożnymi słupkami, wypełnienie z aluminiowych profili komorowych. Ściany boczne: wykonane w systemie przesuwnej plandeki PentaWave, prowadzonej zarówno u góry, jak i na dole w specjalnie profilowanych prowadnicach. Dzięki zastosowaniu wózków rolkowych ściany boczne przesuwa się bez wysiłku. Zamknięcie następuje łatwo i szybko przez zintegrowany system napinający. Ściana tylna: otwarta, przygotowana do montażu drzwi tylnych (patrz wyposażenie specjalne!). Dach: dach stały, złożony z profili poprzecznych zamocowanych co 400 mm, na których rozciągnięta jest plandeka dachowa. Ochrona przed kolizją: po obu stronach aluminiowa listwa prowadząca dla systemu Penta-Wave. Wyposażenie dodatkowe: - 1 komplet błotników wraz z chlapaczami - Uchwyt na klin pod koła - Czerwone lampy pozycyjne LED nad portalem tylnym po lewej i prawej stronie - 3. światło stop LED umieszczone pośrodku nad tylnymi drzwiami - Oznakowanie konturowe zgodne z ECR R48, białe z boku i czerwone z tyłu, szerokość pasa 55 mm Zabezpieczenie ładunku systemem KIM: - 3 rzędy szyn Ancra Jungfalk z belkami rozporowymi TRS KIM 5 x 7 cm (prowadzone pod sufitem) z poziomymi drążkami teleskopowymi - 3 dodatkowe belki rozporowe KIM 5 x 7 cm (bez prowadzenia pod sufitem) - Montaż elementów ograniczających na dodatkowych belkach po prawej i lewej stronie z aluminiowej rury kwadratowej – zabezpieczenie ładunku wzdłużne Oświetlenie wnętrza: jedna listwa LED zamontowana centralnie w zabudowie, podłączona do kabiny kierowcy z wyłącznikiem Cgedpfx Amozhdk Tj Dew Dwuskrzydłowe drzwi tylne: wykonane z aluminiowych płyt warstwowych z wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Gładka powierzchnia drzwi (idealna pod nadruk/reklamę). Pałąki spadowe do rzędów otworów w zewnętrznej ramie: 4 sztuki na stronę, zamontowane z uchem i nakrętką kontrującą (na życzenie klienta możliwość montażu dodatkowych). Boczna ochrona najazdowa: boczna ochrona obwodowa, uchwyty cynkowane i składane, listwy eloksalowane. Kamera cofania: połączenie kamery cofania z monitorem lub systemem nawigacyjnym zamontowanym przez producenta ciężarówki. W razie pytań dotyczących tego pojazdu prosimy o kontakt z panem Markusem Müllerem.

Stan: używany, przebieg: 674 575 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Telligent / Klima / Retarder / blokada mechanizmu różnicowego / tempomat z kontrolą odstępu / motocykl / 2 łóżka / lodówka ---- Producent: System Trailer Typ: SL10, Typ pojazdu: naczepa furgonowa 1-osiowa Pierwsza rejestracja: 10/2017 Ogumienie: 235/75 R17,5 Wykonanie osi: SAF / powietrze Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg Masa własna: 6 650 kg Ładowność: 18 350 kg Nadwozie: 10,45 x 2,55 x 4,00 m Wyposażenie: ABS, EBS, oś skrętna, windy załadowcza BÄR BC 2000 kg ----Wyposażenie specjalne: Aero-Kit, lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane elektrycznie i podgrzewane, szerokokątne lusterko z elektryczną pomocą manewrową, akumulator 225 Ah, mechaniczny odłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe regulowane elektrycznie i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, bezpiecznik ETA, kabina kierowcy: z zawieszeniem pneumatycznym, fotel komfortowy kierowcy, zawieszony pneumatycznie i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją na wysokości barków, instalacja do uruchamiania na zimno, dźwignia przechyłu – hamulec EVBec sterowany, osuszacz powietrza podgrzewany, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, klimatyzacja postojowa, gniazdo w kabinie 12V i 24V, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne ze światłem skrętnym Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko ruszeniowe / przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, układ zapobiegający poślizgowi (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod system nawigacji, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina kierowcy: z izolacją Nordic, kabina: XLX, resorowanie: powietrze/powietrze (pełne powietrze), elektryczne podnośniki szyb, pilot do centralnego zamka, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy, dźwignia przechyłu – hamulec EVB, automatyczna klimatyzacja, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: kombi, 400 l ON + 60 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, wysokie pobieranie powietrza, kompresor jednocyindrowy 360 ccm, silnik 10,5 l – 265 kW Diesel, zabudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C, tylne hamulce tarczowe, przednie hamulce tarczowe, szyby tylne przyciemniane, tapicerka/fotel komfortowy, roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią i boczną, drzwi kierowcy, redukcja rozprysku wody, stabilizator na tylnej osi, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typ kabina, TGX, przyciemniane szyby drzwi, przedni odbojnik, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t ---- Csdpfx Amjzg Eihe Degw Sprzedaż w stanie faktycznym lub jak w ofercie, bez dodatkowych usług / akcesoriów. Oferta co do zasady bez nowego przeglądu technicznego. Jeśli wymagana nowa TÜV, przygotujemy osobną ofertę w naszych partnerskich serwisach! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Wspieramy eksport, sporządzenie dokumentów wywozowych, załatwienie tablic rejestracyjnych, oświadczenia dostawcy itp.! Informacje podane w ogłoszeniach, Internecie, cennikach i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekazywania danych. Wyposażenie należy oso

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 7 060 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Csdpfx Aeziltxjm Dsgw - Hamulce tarczowe - Oś skrętna = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70 Marka osi: BPW Bieżnik opony: 50% Tylnia oś: maks. nośność osi: 10 000 kg; skrętna Masa własna: 7 040 kg Ładowność: 14 960 kg DMC: 22 000 kg Winda załadunkowa: Zepro, tylna klapa, 2 000 kg Numer rejestracyjny: OK-16-ZB

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Nr ref.: 18565 Producent: DEMAG Typ: 150-610. System NC4 Rok produkcji: 2005 Jednostka zamykająca Siła zamknięcia: 150 ton Skok otwierania: 500 mm Prześwit między kolumnami (h x v): 500 x 500 mm Minimalna wysokość montażowa: 250 mm Maksymalny rozstaw płyt: 750 mm Wielkość płyt (h x v): 750 x 750 mm Jednostka wtryskowa Średnica ślimaka: 45 mm Objętość wtrysku: 323 cm³ Ciężar wtrysku PS: 290 g Ciśnienie wtrysku: 1973 bar Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5,45 x 1,63 x 2,1 m Masa maszyny: 7500 kg Robot Marka: Wittmann Typ: W721-0231 Rok produkcji: 2005 Dodatkowe informacje: Hydrauliczna wtryskarka z serii Demag Ergotech System to odpowiednia maszyna do produkcji technicznych elementów z tworzyw sztucznych oraz zautomatyzowanej produkcji seryjnej. Dzięki zastosowaniu hydraulicznego układu pracy maszyna zapewnia mocną i stabilną wydajność wtrysku, a sterowanie Demag NC4 umożliwia precyzyjną kontrolę procesu. Maszyna wyposażona jest w liniowego robota Demag (Wittmann) DR721. Dane robota: Rok produkcji: 2005 Codpfjxhfuajx Am Djgw Oś X: 550 mm Oś Y: 1000 mm Oś Z: 2000 mm Dzięki systemowi robota możliwy jest w pełni automatyczny odbiór detali, przekaz na przenośnik taśmowy oraz zautomatyzowana produkcja seryjna. Dodatkowo do maszyny dołączone są 2 kompletne zapasowe jednostki plastyfikujące/wtryskowe (ślimak i cylinder). Maszyna do momentu demontażu była eksploatowana bezawaryjnie w bieżącej produkcji.

Stan: gotowy do pracy (używany), Festo EGSL-BS-45-100-3P / 562225 mini-wózek, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Codpfx Amex Erm Ho Dsgw

Stan: gotowy do pracy (używany), Keyence CA-E100T System wizyjny SN:BA710081, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Cedpfox Et Acox Am Dogw

Stan: gotowy do pracy (używany), Sieb & Meyer 26.44.0010.3 Brushless Motor System, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Cgodpsi Ec Uzefx Am Dsw

Stan: gotowy do pracy (używany), Festo EGSL-BS-55-250-12.7P mini-wózek 559339 J108, numer seryjny: 08373, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Csdpfx Amjx Erm To Degw

Stan: gotowy do pracy (używany), Keyence CA-E100T System Wizyjny SN:BA710085, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Codpfjx Et Aiox Am Dogw

Stan: gotowy do pracy (używany), Sieb & Meyer 26.44.0010.5 Brushless Motor System, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Cgsdpji Ec U Ejfx Am Dow

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1113-0AA00 Sinumerik System 8 SM100 CPU Vers F używany 100 % sprawny Cedei Ed Izspfx Am Djgw

Stan: używany, przebieg: 388 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 710 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 240 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 8x4 - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - PTO (odbiór mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Uchwyt do przyczepy (zaczep) = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 425/65 R 22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 45%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R 22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 25%; bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; bieżnik prawej wewnętrznej: 25%; bieżnik prawej zewnętrznej: 25% Oś tylna 3: rozmiar opon: 425/65 R 22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 930 kg Ładowność: 28 070 kg Cgsdpfx Aezhvpuem Djw Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger/Epsilon Q170295TR, rok produkcji 2012, za kabiną Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 176,52 kW (240,00 KM), pierwsza rejestracja: 02/1996, paliwo: diesel, kolor: czerwony, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, MAN HLF "CITY" - Rok produkcji: 1996 - Masa: 7,49 t (na życzenie) - Załoga: 9 osób - Zbiornik na wodę: 1 200 litrów - Zbiornik na pianę: 120 litrów - Wymiary: 6,70 m × 2,32 m × 2,98 m - Moc silnika: 240 KM - Paliwo: Diesel - Pojemność skokowa: 6 871 cm³ Pojazd wyposażony jest w zabudowaną pompę strażacką. Wąż szybkiego natarcia znajduje się z tyłu po prawej stronie. - Uchwyt na aparaty powietrzne w kabinie - Sygnalizacja świetlna z przodu - Zabezpieczenie tylne - Pompa: FP 16/8 Cjdpfetpnt Nsx Am Dsgw - Ogrzewanie postojowe - Dozownik piany w przedziale sprzętowym - Aktualna kontrola SP - Nowy TÜV (badania techniczne) - Nowy przegląd Chętnie omówimy opcje dodatkowego wyposażenia dla Państwa pojazdu. Wykonanie indywidualnych przeróbek jest możliwe dzięki naszym specjalistom. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt. Dodatkowo na życzenie możemy przesłać szczegółowe informacje oraz zdjęcia pojazdu. Oferujemy usługę odbioru w przypadku przyjazdu koleją niemiecką lub przylotu samolotem. Możemy również zorganizować zakwaterowanie w hotelu lub pensjonacie w naszej okolicy. Wszystkie podane informacje zostały przygotowane według najlepszej wiedzy i przekonania, ale nie dajemy gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona do momentu finalizacji transakcji!

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 11 050 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295 / 80 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś przymusowo skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), drzwi portalowe, listwy mocujące, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, aluminiowa winda załadunkowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Cjdpei Rngvofx Am Djgw Zabudowa: Thermo King SL 200e, naczepa miejska, zabudowa Chereau rok prod. 2004, hamulce tarczowe, przegroda, listwy mocujące w ścianach zewnętrznych, winda: Dautel 2000 kg udźwigu rok 2014, motogodziny diesla: 22 916, motogodziny elektryczne: 1 596. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 10 000 kg, całkowita długość: 4 000 mm, H-IHB-10 Pozioma Wyważarka Cechy Specyfikacja Maksymalna masa wirnika 10 000 kg Minimalna masa wirnika 150 kg Maksymalna średnica wirnika 2000 mm Minimalna średnica wału 40 mm Maksymalna średnica wału 320 mm Moc silnika 22 kW Wydajność falownika (VFD) 22 kW Maksymalna prędkość wyważania 0 - 1500 obr./min (regulowana przez VFD; wyższe prędkości na życzenie) Jednostka napędowa (standard) Napęd końcowy (wał kardana) Jednostka napędowa (opcja) Napęd pasowy Długość łoża 4000 mm Cgsdpfx Ajzfbibsm Dow Współczynnik redukcji niewyważenia (URR) ≥ 95% Obciążenie na jedno łoże 5000 kg Całkowita masa maszyny 1700 kg Minimalny możliwy do osiągnięcia resztkowy niewyważenie 1 g.mm/kg Czas lokalizacji 30 - 60 sekund Jednostka pomiarowa MBS IBalancer v2.8 System sterowania Windows OS, procesor Intel

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2012, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 / R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 10.000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 30%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 30%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 30%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 30% Masa Masa własna: 6.880 kg Ładowność: 15.120 kg Cgedezg Dbispfx Am Dsw DMC: 22.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHLSU.40, tylna platforma, 2.000 kg Serwis, przebieg i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza 1300mm wewnętrzny rotor z 4 szczotkami szczotka do krawędzi dodatkowa szczotka na wyjściu materiału płynna regulacja prędkości posuwu płynna regulacja prędkości obrotów rotora łynna regulacja obrotów szczotki Cgodsy N Rd Sspfx Am Dew elektryczna regulacja wysokości roboczej zasilanie 380v

Stan: używany, przebieg: 73 200 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, masa całkowita: 8 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita szerokość: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Jotha wywrotka z systemem teleskopowym jako system wymienny, rok prod. 2012 * Skrzynia wywrotka z siłownikiem wywrotu 2200 x 2050 x 400 mm jako system wymienny * CombiCon 4015 U – zamień swojego Unimoga U 20 w wielofunkcyjny pojazd całoroczny. * Dzięki systemowi szybkiej wymiany zabudowa może być zamontowana lub zdemontowana w krótkim czasie. * Udźwig 4000 kg pozwala na pełne wykorzystanie ładowności Twojego Unimoga * Szerokość między ramionami podnośnika wynosi ponad 1700 mm. * Do kontenerów o pojemności 2,5 m³ lub 3,5 m³ * Napęd wałkiem odbioru mocy (WOM) z przednim WOM * Hak holowniczy Cgsdpfxey Svclj Am Djw * Instalacja hamulcowa do przyczep * Uciąg przyczepy do 18 t z przyczepą z obrotnicą * Uciąg centralnoosiowej do 13 t z naciskiem na oś do 1000 kg * Płyta czołowa montażowa rozmiar 3 * Blokady mechanizmów różnicowych * Hamulce tarczowe * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Resory śrubowe * Przekładnia pośrednia z grupą roboczą * Hydraulika dwukanałowa * Elektrycznie sterowane szyby i lusterka * Radio i zestaw głośnomówiący * Kamera cofania * Zautomatyzowana skrzynia biegów Telligent * Dwuosobowa ławka pasażera * Pneumatycznie resorowany fotel kierowcy * i wiele innych. * !!! Zastrzeżenie błędów, zmian i możliwości wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 73 200 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, masa całkowita: 8 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Jotha wywrotka teleskopowa jako system wymienny, rok produkcji 2012 * CombiCon 4015 U – zamień swojego Unimoga U 20 w wielofunkcyjny pojazd całoroczny * Jako system szybkiej wymiany, zabudowa może być zamontowana lub zdemontowana w krótkim czasie * Dzięki udźwigowi 4000 kg możesz wykorzystać pełny zakres ładowności Twojego Unimoga * Szerokość między ramionami podnoszącymi wynosi ponad 1700 mm * Do kontenerów o pojemności 2,5 m³ lub 3,5 m³ Cgodpjy Svcxsfx Am Dew * Napęd wałkiem odbioru mocy z wałkiem napędowym z przodu * Zaczep holowniczy * Instalacja hamulcowa dla przyczepy * Dopuszczalna masa przyczepy (z przyczepą z obrotnicą) 18 t * Dopuszczalna masa przyczepy z przyczepą centralnoosiową do 13 t z 1000 kg obciążeniem na dyszlu * Płyta czołowa montażowa w rozmiarze 3 * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulce tarczowe * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Sprężyny śrubowe * Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą * Hydraulika dwuobwodowa * Elektryczne szyby i lusterka * Radio i zestaw głośnomówiący * Kamera cofania * Przekładnia Telligent * Siedzenie pasażera dwuosobowe * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Maksymalna długość kontenera 2.400 mm, maksymalna szerokość kontenera 1.700 mm, maksymalny udźwig 4.500 kg * i wiele więcej * !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 73 200 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, masa całkowita: 8 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Jotha wywrotka teleskopowa, system wymienny, rok prod. 2012 * CombiCon 4015 U – przekształć swojego Unimog U 20 w wielofunkcyjny pojazd całoroczny * Jako system szybkiej wymiany nadwozie może zostać zamontowane lub zdemontowane w krótkim czasie * Udźwig 4000 kg pozwala w pełni wykorzystać ładowność Unimoga * Szerokość między ramionami podnoszącymi wynosi ponad 1700 mm * Przeznaczony do kontenerów o pojemności 2,5 m³ lub 3,5 m³ * Napęd wałkiem odbioru mocy z wałkiem z przodu Cgodpfsy Svc Ejx Am Djw * Zaczep do przyczepy * Instalacja hamulcowa przyczepy * Dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy z obrotnicą do 18 t * Dopuszczalna masa przyczepy na dyszlu centralnym do 13 t przy 1000 kg nacisku na dyszel * Płyta czołowa montażowa, rozmiar 3 * Blokady mechanizmu różnicowego * Hamulce tarczowe * Lampy ostrzegawcze dookoła pojazdu * Sprężyny śrubowe * Przekładnia przełączana z grupą roboczą * Układ hydrauliczny dwukomorowy * Elektrycznie sterowane szyby i lusterka * Radio i zestaw głośnomówiący * Kamera cofania * Automatyczna skrzynia biegów Telligent * Dwuosobowa ławka dla pasażera * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Maksymalna długość kontenera 2400 mm * Maksymalna szerokość kontenera 1700 mm * Maksymalny udźwig 4500 kg * ... i wiele innych. * !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!!

Stan: używany, przebieg: 846 km, moc: 8 kW (10,88 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 158 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, godziny pracy: 846 h, Diesel 7,6 kW, rok produkcji 2013, 846 godzin pracy, podwozie przestawne, szybki bieg, silnik wysokoprężny Yanmar, dwustopniowy hydrostatyczny napęd jezdny, prędkość jazdy do przodu i do tyłu, obwód sterowania narzędzi roboczych, ciśnienie robocze 170 bar, lemiesz, 3 łyżki kopiące, masa eksploatacyjna 1 158 kg. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I WRAŻENIE OGÓLNE, CENA JEST SPRAWĄ DRUGORZĘDNĄ. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Fallerem pod numerem telefonu . Csdpovicxpjfx Am Djgw *ZAMIANA, PRZYJĘCIE W ROZLICZENIU LUB ZASTAW PAŃSTWA POJAZDU, A TAKŻE FINANSOWANIE MOŻLIWE! Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis oraz podane dane nie stanowią zapewnienia ani oferty wiążącej. Wiążąca jest umowa kupna zawarta w salonie podczas zakupu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!*

Stan: używany, Rok budowy: 1975, Pojemność ok. 250 l Wymiary kosza: 560 x 260 x 40 mm Zapotrzebowanie miejsca ok. 1,25 x 0,70 x 1,20 m SYSTEM CHEMIE - T 50 Myjnia zanurzeniowa - Wymiary zbiornika zanurzeniowego: 585 x 385 x 500 mm - Wymiary powierzchni ociekowej: 400 x 375 mm Cedpfoym D Ahjx Am Djgw - 2x półka o wymiarach: 400 x 350 x 210 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2012, całkowita długość: 10 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 / R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewa wewnątrz: 25%; bieżnik opony lewa zewnątrz: 25%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 25%; bieżnik opony prawa zewnątrz: 25% Wagi Masa własna: 6 080 kg Ładowność: 18 920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowe: Dhollandia DHLSU.40, tylna klapa, 2 000 kg Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Codpfx Aozdycqom Dsgw Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL