Używane Mercedes-Benz 1222Af *Rüstwagen*Metz Rw2*Generator*Feuerwehr* na sprzedaż (32 693)

Stan: używany, przebieg: 52 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 1989, Producent: Mercedes Model: 1117 4x2 Wóz strażacki - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Rok: 1989 Stan: Dobry Numer seryjny: WDB67601215364319 Nr ref.: 927725 Data rej.: Moc: 170 KM Przebieg: 52 000 km Skrzynia biegów: automatyczna, 4-biegowa Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 150 L Kabina załogi: ? Typ kabiny: Kabina załogowa Hamulec bębnowy: ? Rozmiar opon: 245/70R19.5 Pozostały bieżnik: 50% - 90% Isdpfx Ajvkz Irsfqjbb Zawieszenie przód: resory piórowe Zawieszenie tył: resory piórowe Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 11 000 kg Masa własna: 7 000 kg Ładowność: 4 000 kg Pompa: Rosenbauer Licznik motogodzin pompy: 834 Drabiny: ? Maszt oświetleniowy: ? Zwijadło węża: prawa + lewa strona

Stan: używany, przebieg: 255 817 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/1997, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1997, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Ibodpfxozxll Te Afqob Zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia: zwrotna; bieżnik opony lewy: 10 mm; bieżnik opony prawy: 10 mm Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 10 mm; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 10 mm; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 10 mm; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 10 mm; reduktor: osi planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 10 mm; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 10 mm; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 10 mm; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 10 mm; reduktor: osi planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 12 780 kg Ładowność: 13 220 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Nowy: Nie Część odpowiednia do: vanów Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Ibedpfjywixwox Afqjb Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 25 km, moc: 125 kW (169,95 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 16, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, * 13 miejsc pasażerskich + 1 dla kierowcy Ibedpfx Afszf Sf Tsqjb * podwójnie szerokie uchylno-przesuwne drzwi * ciemno przyciemniane panoramiczne szyby boczne * MBUX * fotele typu City * tablica kierunkowa Lawo biała z przodu, z boku i z tyłu * monitor TFT 18,5'' * porty USB w każdym rzędzie * klimatyzacja pasażerska 13 kW * okno dachowe z hartowanego szkła * metalowe uchwyty przy wejściu * mikrofon dla kierowcy * głośniki w przestrzeni pasażerskiej * pojazd nieprzedłużany

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Kupuj online. Finansuj w sposób cyfrowy. Zamów dostawę w całej Niemczech. ----Skontaktuj się z nami przez WhatsApp: Szybki i prosty sposób na kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Wewnętrzny numer identyfikacyjny: [3506]---- Twoje korzyści u nas: * cyfrowe doradztwo przez telefon lub WhatsApp * możliwości finansowania, również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia Twojego pojazdu w rozliczenie, niezależnie od jego wieku Opcjonalne usługi: * 12–60 miesięcy gwarancji na samochód używany (ważna w całej UE) * nowe przegląd * nowe badanie techniczne i kontrola emisji spalin * dostawa w całej Niemczech---- Letnia oferta: na życzenie i za dopłatą w wysokości 999 € – zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3500 kg (zależy od pojazdu i producenta). Najważniejsze cechy pojazdu: * Pojazd niemiecki * Bezwypadkowy * Drugi właściciel * Norma Euro 5 * Regularnie serwisowany * Gotowy do użytku * Nadwozie typu wywrotka * Hydrauliczny żuraw * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Hak holowniczy: możliwość holowania przyczepy o masie 3500 kg * Kamera cofania * Funkcja multimedialna Bluetooth Iedpozmlh Rsfx Afqobb Wyposażenie dodatkowe: * Gniazdo przyczepy 13-pinowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, odłącznik akumulatora 1-biegunowy, dodatkowy klucz główny, klapka na schowek, kierownica (kolumna kierownicy regulowana mechanicznie), ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), lusterko wewnętrzne, tylna ściana z oknem, obicie/tapicerka siedzeń: sztuczna skóra (kabina), siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, szyby termiczne (przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym u góry) Dodatkowe wyposażenie: * Adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, lusterka zewnętrzne ze zintegrowanym kierunkowskazem, akumulator 74 Ah, system hamulcowy ABS+ASR, podsufitka w kabinie, napęd na gaz (dwupaliwowy – benzyna / CNG, NGT), schowek zamykany na klucz, nadwozie/budowa: skrzynia ładunkowa standard, zbiornik paliwa: zbiornik główny 100 l, regulacja zasięgu świateł, homologacja jako pojazd ciężarowy, silnik 1,8 l - 115 kW KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palaczy, zestaw naprawczy do opon z kompresorem, niskie emisje zgodnie z normą emisji Euro 4 Gr. III, stabilizator z przodu, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t----Czy są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne oferty, również bez wpłaty własnej! Prosimy o kontakt. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje w Internecie mają charakter nieobowiązujący i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Ostateczne cechy pojazdu określone są wyłącznie umową kupna-sprzedaży podpisaną na miejscu lub pisemnymi zapewnieniami.

Stan: używany, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 5 Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 – manualna Oś przednia 7,5 t – oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t Opony 13 R 22,5 TL (S+G) Szosa/teren "G" Wariant wagowy: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5100 mm Kabina kierowcy S, Classic Space Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylnia ściana kabiny z oknem – szyba przednia przyciemniana Okno dachowe/klapa wentylacyjna dach Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, transparentna Ibodpfeypaqyjx Afqjb Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP – zabudowa betonomieszarki EM 12 R – standard Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ gotowego betonu Bęben mieszający o standardowej konstrukcji Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszaniem mechaniczne, Start-Stop elektryczne Instalacja do wody sprężonej Przyłącze wody przy podeście z wężem Wlew wody jednostronny z szybkozłączem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna wylotowa stalowa Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 4.725 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania (zgodnie z przepisami UE do bezpieczeństwa) Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużenia rynny ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wody 600 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem, zamontowany w przewodzie wlewowym Przyłącze wody (szybkozłącze „C”) Obsługa & elektryka Sterowanie mieszarką – mechanicznie z tyłu System Start-Stop (EDC) Objętość geometryczna 19420 l Objętość zbiornika wody 13100 l Nachylenie zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna z tworzywa/stali/aluminium Składana rynna z tworzywa (lub stali) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynia na narzędzia z tworzywa Skrzynia na narzędzia ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Zbiornik na dodatki ciśnieniowy Uchwyt na łopaty ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Reflektor roboczy LED Inteligentny system sterowania bębnem EuromixMTP (elektroniczny system sterowania betonomieszarką) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (redukcja) Hydrauliczna podpora rynny W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Rok produkcji: 2026 Użytkowy...

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie do przewozu napojów. Iedpfx Afjy T Uucjqsbb A1A, przednia oś, zawieszenie pneumatyczne; A1D, przednia oś, 8,0 t; A1Z, przednia oś, wzmocniona konstrukcja; A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t; A4Y, oś obrotowa, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona; A5C, przełożenie osi i = 2,733; B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1E, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka; B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej; B3H, dodatkowy retarder hydrauliczny; B4A, monitoring kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza; B4M, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy; B5A, hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie; B5L, złącze hamulca przyczepy, z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z, zwis ramy 1950 mm; C2P, rozstaw osi 4600 mm; C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej; C5P, rama skręcana; C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy; C6J, pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana; C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa; C7F, osłona podwozia (ECE), aluminiowa; C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie; C8F, błotniki, do nadwozia kabinowego; C8I, osłona przeciwbryzgową (ECE), z przodu; C9Y, brak osłony podwozia z tyłu (ECE); D0L, pakiet dla palaczy; D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie; D1C, fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy; D1N, fotel pasażera, regulowany; D2N, oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy; D3I, łóżko, dolne; D3Q, obicie fotela, welur; D4Y, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy; D6F, klimatyzacja; D6I, wykorzystanie ciepła odpadowego; D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina; D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera; D7P, półka, niska, na tunelu silnika; D8A, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu; E0D, czujnik akumulatora, firma Hella; E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe; E1M, alternator 28 V/150 A; E3L, gniazdo 24 V/15 A, przed przestrzeń na nogi pasażera; E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS; E4C, funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia; E4W, asystent startu, ogranicznik prędkości 30 km/h; E5A, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia; E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E7F, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego; E9H, przygotowanie do sterowania windą załadowczą; F0F, moduł boczny, N3 pojazd; F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy; F1O, kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, zawieszenie stalowe; F3W, mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny; F4H, tylna ściana kabiny, bez okien; F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie; F5C, element kierunkowy powietrza, bez obudowy, z blokadą; F5L, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta; F5Y, obudowa słupka A; F6C, szyba przednia przyciemniana; F6I, lusterko przednie, podgrzewane; F7B, zderzak, narożniki ze stali; F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe; F8B, 2 piloty do zdalnego sterowania; F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem; F8F, komfortowy system zamykania; G0U, program jazdy economy; G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A, sprzęgło jednotarczowe; G5G, Mercedes PowerShift 3; I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia obciążona/oś obrotowa; I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś

Stan: używany, przebieg: 67 050 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 10/2002, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 0739BX ----Dlaczego warto wybrać autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Cała oferta pojazdów na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. WhatsApp: ### Oferta: finansowanie od 4,99% ### ----- * Pierwszy właściciel (pojazd służbowy, co oznacza regularne przeglądy) * Idealny do przebudowy na kamper * Na życzenie oferujemy montaż zaczepu do przyczepy za jedyne 599 euro * Na życzenie oferujemy przyciemnienie szyb * Dobry i zadbany stan * Pojazd niemiecki * Regularnie serwisowany, z udokumentowaną historią * Bardzo dobre opony całoroczne * Liczba miejsc: 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Generator pojazdowy „Camino” firmy „SET Stromerzeuger GmbH” z regularnymi przeglądami i przepracowanymi jedynie 1510 godzin * Ogrzewanie i klimatyzacja Electrolux * Dogrzewacz Webasto * Blokada dyferencjału – oś tylna? * Stół z tyłu * Wysuwany dach * Spoiler na dachu – wysuwany * Gniazdka 230 V * Złącze CEE * Drugi akumulator – wzmocniony, 88 Ah * Poduszka powietrzna – strona pasażera * Poduszka powietrzna – strona kierowcy * Lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba) * Podwozie – wersja kombi * Generator 150 A * Uchwyt dla pasażera * Drzwi tylne z szybą (kąt otwarcia 180 stopni) * Zbiornik paliwa: główny zbiornik 100 l * Lampka do czytania * Stabilizator – przód * Dogrzewacz * Opony bliźniacze – tył * Stabilizator – tył * Napęd na tylne koła * Silnik 2,2 l – 95 kW CDI * Rozstaw osi 4025 mm * Dopuszczalna masa całkowita 4,60 t * Badanie techniczne/badanie spalin na życzenie – nowe ----Gwarancja i „Profesjonalny przegląd TÜV” są u nas oczywiście dostępne! Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu! Przygotujemy również indywidualną ofertę finansowania lub leasingu! Bez wkładu własnego, możliwość spłaty w dowolnym momencie oraz możliwość wcześniejszej spłaty. Skieruj swoje życzenia do naszego zespołu sprzedaży, chętnie doradzimy. ----Umów się na jazdę próbną i przekonaj się o jakości naszych pojazdów. Umówienie terminu: pon.-pt. od 08:30 do 18:00, sob. od 09:30 do 13:30. ----Odwiedź nas również na stronie internetowej. Czekamy na Twoją wizytę! ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Wyposażenie oferowane w Internecie nie stanowi części umowy. Wyposażenie należy sprawdzić na miejscu. Iedsyxi Dpepfx Afqsbb

Stan: dobry (używany), przebieg: 337 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes Sprinter 515CDI kontener, klimatyzacja Rok produkcji: 06/2007 Przebieg: 337 000 km Silnik: 2.1CDI, 150 KM, Euro4 Prawo jazdy: kat. B, 3,5 tony Ibjdsy Id Dpspfx Afqsb Odpala i jeździ dobrze. Cena: 8 200 euro + VAT = 9 922 euro brutto Przeznaczony dla handlarza lub na eksport Więcej informacji: 0473/19.99.85

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe Ijdpfx Afoy T Uuieqobb

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 73 280 km, moc: 213,29 kW (289,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB ATEGO 1529 HLF 20, nadwozie Rosenbauer, napęd na wszystkie koła (4x4) Kabina dla załogi 1 + 8 osób Blokada dyferencjału Ibodpfx Afezx Hgxoqeb Długość/szerokość/wysokość: 7300x2500x3400 mm Zbiornik o pojemności 2000 l Pompa o wydajności 2000 l/min, producent: Rosenbauer Ciśnienie normalne/wysokie Pneumatycznie sterowana przednia ściana nadwozia Oświetlenie otoczenia Skrzynka na dachu Miejsce do przechowywania sprzętu elektrycznego / oświetlenia Schowki na sprzęt PA / oparcia w kabinie System sygnalizacji dźwiękowej Martin Reflektory przednie Dodatkowe ogrzewanie Uchwyty na dachu do mocowania drabiny przenośnej oraz 3-częściowa drabina wysuwana Ścianka z półkami na narzędzia System ostrzegawczy z tyłu Kamera Obrotowa drabina, wysuwana do kabiny Monitor dachowy Hak holowniczy Rockinger Nowe przeglądy techniczne (HU), badania sprawności (AU) i kontrola emisji spalin (SP) – na życzenie, za dodatkową opłatą Cena wyjściowa dostępna na pisemne zapytanie Sprzedaż bez elementów wyposażenia - Sprzedaż wyłącznie dla instytucji rządowych i przedsiębiorstw - (brak sprzedaży osobom prywatnym) Jako pojazd używany, bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny pojazd. Do 2026 roku był w służbie w niewielkiej gminie, początkowo w straży pożarnej, a następnie w wydziale zajmującym się utrzymaniem dróg. Pojazd ten posiada homologację jako ciężarówka o zabudowie skrzyniowej i w dokumentach widnieje informacja o 9 miejscach siedzących. Pojazd był wykorzystywany jako pojazd wielofunkcyjny (MZF), a następnie do transportu kosiarki do trawy należącej do gminy. Tylko jedna ławka jest zamontowana na stałe. Dwie z trzech ławek nie były używane w ostatnich latach i są luźno przymocowane. Pasy bezpieczeństwa i śruby mocujące również są obecne w oryginalnym stanie. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z zestawem słuchawkowym. Oryginalna, duża apteczka strażacka jest wbudowana w nadwozie. Silnik OM 602, 5-cylindrowy, wolnossący silnik Diesla o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze odpala idealnie i pracuje początkowo bardzo dobrze, jednak po około 20 sekundach pracy na biegu jałowym, praca silnika na biegu jałowym pogarsza się, a pojawia się dym. Po osiągnięciu temperatury roboczej, dymienie ustępuje, a silnik pracuje ponownie dobrze, prawie normalnie. Silnik jest albo mocno zużyty, albo wystąpiła w nim awaria. Dotychczas nie przeprowadzono dokładnej diagnozy. Pojazd odpala od razu i działa bardzo dobrze. Podczas krótkiej jazdy testowej, typowa moc silnika była w pełni dostępna i utrzymywana, jednak nie gwarantujemy jego sprawności. Konieczna jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na prom typu RORO w porcie, skierowanym do Afryki, ten 310 D nadaje się idealnie. 5-biegowa skrzynia biegów. 127 km/h. Hak holowniczy z kulą, z maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem przyczepy wynoszącym 2000 kg (przyczepa hamowana) lub 750 kg (przyczepa niehamowana). Wspomaganie kierownicy. Oryginalne, działające ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer. Nadwozie z pojedynczymi ogniskami rdzy, ogólnie rzecz biorąc, dzięki wieloletniemu przechowywaniu w garażu, jest w stosunkowo dobrym stanie. Szyba drzwi pasażera jest uszkodzona i pokryta folią. Dolna część nadwozia była częściowo lakierowana na czarno. Wygląda na to, że pojazd był zawsze bardzo dobrze utrzymywany w straży pożarnej, ale niestety później już nie. Stopień wejściowy do drzwi przesuwnych – widoczny na zdjęciach – został zdemontowany i wykorzystany w innym pojeździe, obecnie go nie ma. Masa własna: 2370 kg. Ijdpfx Afjyx N Hqeqsbb Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Zewnętrzne wymiary pojazdu: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) są z 2013 roku i nie są porowate, głębokość bieżnika wynosi około 50-60%. Pojazd przeznaczony jest przede wszystkim na eksport lub dla prawdziwych fanów pojazdów z Bremy, którzy szukają kompletnej, nieprzetworzonej podstawy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła 12/2025 i nie zostanie odnowiona. Świadomie ustaliliśmy atrakcyjną cenę zakupu, ponieważ podobne pojazdy w dobrym stanie są obecnie sprzedawane za cenę dwukrotnie wyższą, a nawet więcej. Ze względu na wady, osobista inspekcja jest bardzo wskazana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta ta obowiązuje wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą oraz służb ratowniczych. Sprzedaż osobom prywatnym jest niestety wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych błędów w opisie. Cena zakupu jest ceną brutto = netto, bez naliczania podatku VAT (zgodnie z §25a UStG / opodatkowanie różnicowe).

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Głowica ciągnikowa Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 to wydajny i wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu na długich dystansach. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii i nowoczesnej kabinie pojazd ten jest idealnym rozwiązaniem dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna skrzynia biegów) - MAKS. (DMC): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-cab ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Osie przednie: Oś przednia 7,5T - Osie tylne: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarne, 13,4T - Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium SPRZĘT: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka 2-cylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, łatwe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowy komfort łóżka Waga: 7452kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się mocnymi osiągami, z silnikiem o mocy 450 KM spełniającym normę emisji spalin Euro3. Oferuje doskonałą oszczędność paliwa dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabinę zaprojektowano z myślą o optymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy zwiększają bezpieczeństwo. Wózek jest znany ze swojej niezawodności i długiej żywotności, wspieranej przez globalną sieć serwisu i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości oferuje niski całkowity koszt posiadania (TCO) oraz nadaje się do różnych zastosowań. Iedpfxjy Rt S Us Afqsbb Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy # Stworzony do transportu długodystansowego, gdzie niezawodność ma kluczowe znaczenie Nowoczesne firmy transportowe wymagają czegoś więcej niż tylko dużej mocy silnika. Niezależnie od tego, czy chodzi o transport cystern paliwowych, naczep do materiałów sypkich, podwozi kontenerowych, cystern chemicznych czy ładunków ogólnych, właściciele flot potrzebują pojazdów zapewniających maksymalną dyspozycyjność, wysoką efektywność paliwową i niezawodne osiągi każdego dnia. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 został zaprojektowany właśnie z myślą o spełnieniu tych wymagań. Ibodey Rt N Tjpfx Afqjb Połączenie sprawdzonego silnika Mercedes-Benz OM460, skrzyni biegów Mercedes PowerShift 3, solidnego układu napędowego 4x2 oraz renomowanej specyfikacji Grounder zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy osiągami, efektywnością eksploatacji i długoterminową niezawodnością. Actros 2045 S, przeznaczony do dystrybucji regionalnej, transportu międzynarodowego oraz wymagających rynków eksportowych, jest gotowy wspierać firmy, dla których liczy się każdy kilometr. ## Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 Sercem modelu Actros 2045 S jest jeden z najbardziej cenionych wysokoprężnych silników Mercedes-Benz do pojazdów ciężkich. OM460 to 12,8-litrowy, rzędowy silnik sześciocylindrowy o mocy 330 kW (449 KM) i momencie obrotowym 2 200 Nm. Zapewnia płynne rozwijanie mocy i doskonałą efektywność paliwową, zachowując jednocześnie trwałość, której oczekuje się od Mercedes-Benz. Sprawdzona konfiguracja EURO III pozostaje bardzo popularna na międzynarodowych rynkach eksportowych dzięki prostej obsłudze serwisowej, szerokiej dostępności części zamiennych na całym świecie oraz długiej żywotności. Specyfikacja silnika: * Mercedes-Benz OM460 * 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * Norma emisji EURO III * 330 kW (449 KM), moment obrotowy 2 200 Nm * Wzmocnione mocowania silnika * Standardowy hamulec silnikowy * Dwucylindrowa sprężarka powietrza * Pakiet chłodzenia do pracy w regionach o bardzo wysokich temperaturach ## Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced Efektywny transport wymaga płynnego i inteligentnego przenoszenia mocy. Actros 2045 S jest wyposażony w zautomatyzowaną skrzynię biegów Mercedes-Benz G230-12, współpracującą z systemami Mercedes PowerShift 3 i PowerShift Advanced. Szybka zmiana biegów, tryby jazdy Economy i Power oraz inteligentna logika zmiany przełożeń pomagają ograniczyć zmęczenie kierowcy, poprawić ekonomikę zużycia paliwa i jednocześnie zapewnić wysoki komfort jazdy podczas transportu regionalnego i międzynarodowego. Najważniejsze cechy układu przeniesienia napędu: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów * Tryby jazdy Economy & Power * Sprzęgło jednotarczowe * Chłodzenie oleju przekładniowego ## Stworzony do profesjonalnej pracy z naczepami Niezawodny ciągnik siodłowy zaczyna się od niezawodnego systemu sprzęgającego. Ten Actros jest fabrycznie wyposażony w...

Stan: nowe, przebieg: 4 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Bluetooth - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Głowica ciągnikowa Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 to wydajny i wszechstronny ciągnik, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie podczas transportu na długich dystansach. Dzięki mocnemu silnikowi, oszczędnej technologii i nowoczesnej kabinie pojazd ten jest idealnym rozwiązaniem dla firm ceniących jakość i niezawodność. SPECYFIKACJA: - Silnik: rzędowy 6, 12,8 l, 310 kW (449 KM), 2200 Nm - Skrzynia biegów: PowerShift 3 (16-biegowa automatyczna skrzynia biegów) - MAKS. (DMC): 20 500 kg - Prędkość maksymalna: 89 km/h (w zależności od konfiguracji) - Kabina: L-cab ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm OPCJE: - Osie przednie: Oś przednia 7,5T - Osie tylne: Oś tylna, koło koronowe 300, planetarne, 13,4T - Bezpieczeństwo: Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Zbiornik: 480 l, lewy, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Zbiornik: Drugi zbiornik, 480 l, prawy, 735 x 700 x 1100 mm aluminium SPRZĘT: - Opony 315/80 R 22,5 - Sprężarka 2-cylindrowa - Płyta ochronna zderzaka - Akumulatory 2 x 12 V/170 Ah, łatwe w utrzymaniu - Podwójny aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmocnione mocowania silnika - Luksusowy komfort łóżka Waga: 7452kg Mercedes-Benz Actros 2045S wyróżnia się mocnymi osiągami, z silnikiem o mocy 450 KM spełniającym normę emisji spalin Euro3. Oferuje doskonałą oszczędność paliwa dzięki zaawansowanej technologii i aerodynamicznej konstrukcji. Kabinę zaprojektowano z myślą o optymalnym komforcie jazdy, a zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy zwiększają bezpieczeństwo. Wózek jest znany ze swojej niezawodności i długiej żywotności, wspieranej przez globalną sieć serwisu i wsparcia. Ponadto Actros 2045S dzięki swojej wydajności i trwałości oferuje niski całkowity koszt posiadania (TCO) oraz nadaje się do różnych zastosowań. Ciągniki dostępne tylko z naczepą = Więcej informacji = Budowa: Standardowy ciągnik Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Redukcja: redukcja piasty Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja piasty Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Ibjdpfjy Rt S Ijx Afqsb Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.800 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.500 kg Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy # SZUKASZ NIEZAWODNEGO CIĄGNIKA SIODŁOWEGO DO TRANSPORTU DŁUGODYSTANSOWEGO? Jeśli Twoja działalność transportowa zależy od niskiego zużycia paliwa, maksymalnej dostępności pojazdu i sprawdzonej niezawodności, potrzebujesz ciągnika siodłowego stworzonego do wydajnej pracy każdego dnia. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 został opracowany z myślą o transporcie międzynarodowym, dystrybucji regionalnej, transporcie cysternami oraz przewozie ładunków ogólnych, gdzie kluczowe znaczenie mają efektywność i trwałość. Połączenie sprawdzonego 12,8-litrowego silnika Mercedes-Benz OM460 EURO III, skrzyni biegów Mercedes PowerShift 3 oraz wytrzymałej specyfikacji Grounder zapewnia osiągi i niezawodność, których profesjonalni operatorzy flot oczekują od Mercedes-Benz. ## NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – ciągnik siodłowy ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 KM | 2 200 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Efektywny układ napędowy 4x2 ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G Ibjdpfey R Udxex Afqsb ✔ Fabryczne siodło JOST 3,5" ✔ Fabryczna przystawka odbioru mocy PTO do zastosowań hydraulicznych ✔ Dwa aluminiowe zbiorniki paliwa po 480 l (łącznie 960 l) ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat ## Dlaczego ta konfiguracja? Każda działalność transportowa ma inne priorytety. Niektóre firmy koncentrują się przede wszystkim na oszczędności paliwa, podczas gdy inne wymagają maksymalnej niezawodności w transporcie międzynarodowym lub podczas pracy ze specjalistycznymi naczepami. Mercedes-Benz Actros 2045 S został skonfigurowany specjalnie dla operatorów wykorzystujących cysterny paliwowe, naczepy do przewozu materiałów sypkich, podwozia kontenerowe oraz naczepy do transportu ładunków ogólnych. Efektywny układ napędowy 4x2, fabrycznie zamontowana przystawka PTO, wytrzymałe siodło JOST Heavy-Duty oraz pojemność zbiorników paliwa wynosząca 960 litrów tworzą niezawodny ciągnik siodłowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej produktywności zarówno na trasach regionalnych, jak i długodystansowych. ## Gotowy na wymagające warunki Transport międzynarodowy nie zawsze odbywa się po idealnie utrzymanych autostradach. Od terenów przemysłowych i dróg dojazdowych do placów budowy, aż po odległe miejsca załadunku i wymagające rynki eksportowe – pojazdy transportowe muszą niezawodnie pracować również w trudnych warunkach. Specyfikacja Grounder, wzmocnione podwozie, zwiększony prześwit oraz klasyfikacja pojazdu terenowego N3G zapewniają większą wytrzymałość w porównaniu ze standardowym ciągnikiem przeznaczonym wyłącznie do transportu drogowego. Aby zapewnić niezawodną eksploatację w gorącym i zapylonym klimacie, ten Actros został fabrycznie wyposażony w rozszerzony pakiet chłodzenia, cyklonowy filtr przeciwpyłowy, system filtracji powietrza przystosowany do warunków budowlanych, podwyższony wlot powietrza za kabiną oraz dodatkowy system filtracji...

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Osłony przeciwsłoneczne - Oświetlenie ksenonowe - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = GDY LICZY SIĘ KAŻDA DOSTAWA W transporcie niezawodność nie jest luksusem — jest fundamentem działalności. Niezależnie od tego, czy obsługujesz cysterny paliwowe, naczepy do materiałów sypkich, podwozia kontenerowe czy transport ogólny, każda dostawa zależy od sprzętu pracującego niezawodnie każdego dnia. DLACZEGO ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ✔ OM460 12,8L EURO III ✔ 449 KM | 2 200 Nm ✔ PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ 4x2 ✔ Grounder Off-Road ✔ N3G ✔ JOST 3,5" ✔ Fabryczne PTO ✔ 960 L paliwa ✔ Gotowy do eksportu Stworzony dla profesjonalistów Sukces mierzy się terminowością, minimalnymi przestojami i niezawodnością. OM460, PowerShift 3 i napęd 4x2 zapewniają optymalną równowagę osiągów i ekonomii. Więcej niż efektywność Fabryczne PTO obsługuje hydrauliczne zastosowania naczep. JOST zapewnia bezpieczne połączenie z cysternami, kontenerami, naczepami kurtynowymi i bulk. 960 litrów paliwa oznacza większy zasięg i mniej postojów. Gotowy na trudne warunki Grounder, wzmocnione podwozie, zwiększony prześwit, N3G, ulepszone chłodzenie, filtr cyklonowy i dodatkowa filtracja przygotowują pojazd do pracy w Afryce, na Bliskim Wschodzie i innych wymagających rynkach. Ibedey R Txzjpfx Afqob Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku dostarczamy premium pojazdy użytkowe europejskich producentów. Ponad 150 pojazdów znajduje się w naszym magazynie. Obsługujemy eksport, transport międzynarodowy i indywidualne zabudowy według holenderskich standardów jakości. Idealny do: Transportu międzynarodowego Dystrybucji regionalnej Cystern paliwowych Cystern chemicznych Transportu materiałów sypkich Kontenerów Naczep kurtynowych Chłodni Flot Transportu transgranicznego Logistyki przemysłowej Dla firm ceniących niezawodność Actros 2045 S to inwestycja w produktywność, maksymalną dostępność i niskie koszty operacyjne. Gotowy wzmocnić flotę? Skontaktuj się z Schaften Automotive w sprawie cen, danych technicznych i eksportu. sales.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy GDY SPRZĘT NIE MOŻE PRZYJECHAĆ DO WARSZTATU, PRZYWIEŹ WARSZTAT DO SPRZĘTU Przestój kosztuje pieniądze. A gdy maszyny pracują na odległym placu budowy, w kopalni lub setki kilometrów od najbliższego warsztatu, nawet rutynowa konserwacja może stać się operacją logistyczną. Właśnie w takich warunkach Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pokazuje swoje pełne możliwości. Łączy mobilność podwozia Mercedes-Benz 4x4 z wyposażeniem do smarowania, magazynowaniem płynów, sprężonym powietrzem, wyposażeniem do czyszczenia, niezależnym zasilaniem elektrycznym, sprzętem spawalniczym i profesjonalnymi narzędziami warsztatowymi. Jeden pojazd zaprojektowany tak, aby zapewniać podstawowe możliwości serwisowe bezpośrednio przy flocie. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MOBILNY WARSZTAT ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Fabryczne PTO ✔ Kompletna zabudowa mobilnego warsztatu ✔ Cztery pneumatyczne układy olejowe ✔ System zbierania zużytego oleju ✔ System dozowania smaru ✔ Serwisowy zbiornik oleju napędowego o pojemności 1 000 litrów ✔ Zbiornik zużytego oleju o pojemności 900 litrów ✔ Zbiornik wody o pojemności 600 litrów ✔ Myjka wysokociśnieniowa ✔ Zintegrowany kompresor powietrza ✔ Niezależny generator prądu ✔ Sprzęt spawalniczy MMA & TIG ✔ Profesjonalne narzędzia warsztatowe ✔ Stół roboczy & szafki magazynowe ✔ Mobilność 4x4 do odległych projektów ✔ Gotowy do eksportu na cały świat MOBILNOŚĆ 4x4 – PONIEWAŻ KONSERWACJA NIE ZAWSZE ODBYWA SIĘ NA DRODZE Maszyny wymagające serwisu nie zawsze są zaparkowane obok warsztatu. Koparki, ładowarki, ciężarówki, generatory i maszyny budowlane mogą pracować na nieutwardzonych drogach, odległych terenach projektowych lub w lokalizacjach przemysłowych, do których tradycyjne pojazdy serwisowe mają trudności z dotarciem. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy napęd 4x4 z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Isdpsy Ruczofx Afqsbb Jego sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o mocy 245 HP dostarcza odpowiednią moc, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają konfigurację układu napędowego wymaganą w trudnych warunkach terenowych. Mobilny warsztat zaczyna się od możliwości dotarcia tam, gdzie trzeba wykonać pracę. STACJA SMAROWANIA NA KOŁACH Regularne smarowanie jest jednym z fundamentów konserwacji zapobiegawczej. Ten mobilny warsztat przewozi cztery pneumatyczne pompy oleju, z których każda jest wyposażona w zwijacz węża, pistolet dozujący i cyfrowy licznik. Dzięki temu różne środki smarne mogą być przewożone i dozowane z oddzielnych systemów bez konieczności ciągłego zmieniania wyposażenia. Oddzielna pneumatyczna pompa smaru z 12-metrowym zwijaczem węża wspiera operacje smarowania, natomiast dedykowana pompa zużytego oleju i system zbierania umożliwiają usuwanie wykorzystanych płynów podczas serwisu. Warsztat posiada również zbiornik zużytego oleju o pojemności 900...

Stan: używany, przebieg: 113 141 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1995, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, +++ pojazd w wyjątkowo dobrym stanie technicznym +++ gotowy do użycia Ibjdpfez Amnqex Afqeb Zbiornik na wodę 1600 l, pompa tylna FP 16/8, mechaniczna lampa oświetleniowa, Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu, ABS Opony wymienione w 2025 roku (data produkcji 3424) Przeprowadzono świeży przegląd, w tym smarowanie oraz wymiana filtra paliwa i nowej wkładki filtra powietrza (w trakcie). Silnik pracuje płynnie, skrzynia biegów łatwo się przełącza, jazda próbna przebiegła bez problemów. Vmax = 92 km/h (zgodnie z dokumentacją) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 42412110002654, przebieg: 288 139 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1980, masa własna: 5 850 kg, masa całkowita: 6 800 kg, Rok budowy: 1980, godziny pracy: 7 215 h, Wyposażenie: żuraw, Oferujemy do sprzedaży używany pojazd UNIMOG 1000 z dźwigiem ładunkowym Atlas AK1402. • Numer wewnętrzny: i. K. • Pierwsza rejestracja: 01/1980 • Przebieg (odczytany): ok. 288 139 km • Godziny pracy (odczytane): ok. 7215 • Moc: 70 kW / 95 KM • Masa własna: 5850 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 6800 kg • Obciążenie haka: przyczepiony: 22 000 kg, nieprzyczepiony: 1500 kg • Dodatkowe reflektory • Rura wydechowa skierowana do góry Iedpfx Asz Aqykofqebb • Instalacja elektryczna 12 V • Dodatkowa skrzynia biegów z grupą roboczą • Dodatkowy napęd dolny • Płyta montażowa • Nadwozie: dł.: 148 cm x szer.: 190 cm x wys.: 40 cm Dźwig ładunkowy Atlas AK1402 1 wysuwanie hydrauliczne Wartości udźwigu: 3,9 m – 1030 kg 5,2 m – 770 kg Oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 335 kW (455,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 885 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ Mercedes Arocs 3245 8x4-4 Wiedemann enviro tec, Super 1000 12,0/1,5-320, urządzenie do odzysku wody Zabudowa * Wiedemann enviro tec * Super 1000 12,0/1,5-320 * Pojemność zbiornika: 13.500 litrów * Komora wodna: 1.500 litrów * Zbiornik ścieków: 12.000 litrów * Opróżnianie poprzez przechylenie zbiornika do 45° System próżniowy * Jurop PR250 * ok. 1.550 m³/h System wysokociśnieniowy * Speck NP 25/70-140, ok. 70 l/min przy 140 bar * Wąż wysokociśnieniowy ok. 300 m DN 32 z automatycznym zwijaczem * Hydrauliczny zwijacz do węża płuczącego ok. 80 m DN 13 Wyposażenie specjalne * Zbiornik na szlam ze stali nierdzewnej, elektropolerowany * Wysięgnik zasysający i wysokociśnieniowy * Stanowisko do mycia rąk * Szafka sterownicza z wyświetlaczem Iedpsvh H Nvefx Afqjbb * Zdalne sterowanie bez wyświetlacza * Szafka na narzędzia z klapami * Półka na węże * Dodatkowa zabudowa dźwiękochłonna pompy * Reflektory robocze * Centralny system smarowania Dane techniczne * Masa własna: 15.600 kg * DMC: 26.000 kg * Długość: 9.620 mm * Wysokość: 3.885 mm * Szerokość: 2.550 mm Wyposażenie dodatkowe: Urządzenie do pomiaru obciążenia osi, Obciążenie osi przedniej 9,0 t, sprzęg do holowania Rockinger, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, prawe lusterko z funkcją manewrowania, akumulator 220 Ah, interaktywne multimedia w kokpicie, instalacja elektryczna w kabinie 24V/100A, systemy asystujące: asystent świateł drogowych i doświetlania zakrętów, zawieszenie: przednie resory 9,0 t, 3-piórowe, gaśnica, skrzynia biegów 12-biegowa typu G 281-12, blokada skrzyni, tylna oś zębatka talerzowa 485, 3-częściowy błotnik z chlapaczem, zbiornik paliwa 510 l aluminium lewy, lodówka/chłodziarka, dwucylindrowa sprężarka powietrza, wzmocniony hamulec silnikowy, tylna oś skrętna 9 t odciążana, boczny i sprzęgnięty niezależny odbiór mocy MB 1,2, MB 131-2c, programowalny moduł specjalny, rozstaw osi 4300 mm, tylne wysunięcie ramy 1650 mm, czujnik deszczu, alarm cofania akustyczny i światło ostrzegawcze, dodatkowy pilot do zamka, wyłącznik główny, felgi stalowe 11.75x22.5 (oś przednia), gniazdo 24V/25A po stronie pasażera, dodatkowe gniazdo 24V, felgi 11.75x22.5 (oś tylna skrętna, wzmocnione), przygotowanie pod 4 kamery wokół pojazdu, przygotowanie pod dodatkowe reflektory, sygnalizacja zapięcia pasów pasażera i kierowcy, sprzęgło dwutarczowe, chłodnica oleju do skrzyni biegów. Inne wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi 6x2, Actros 5, kabina kierowcy S/M Actros, podgrzewane lusterko wsteczne/przednie, hamulec przyczepy 2-rurowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, wydech na prawą stronę, układ wydechowy dwuczęściowy, akumulatory obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka powietrzna ze wskaźnikiem kondensatu, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), systemy asystujące: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), Active Brake-Assist 5 (autonomiczny asystent hamowania awaryjnego), asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina M ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, standardowe zawieszenie stalowe, przednie światła obrysowe LED, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, elektryczne sterowanie szyb, przyciemniana przednia szyba, bez tylnego okna, …

Stan: używany, przebieg: 20 805 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: benzyna, masa własna: 2 240 kg, maksymalna waga ładunku: 1 260 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 205R14C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 350 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr rej. domowy, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, reflektory dalekosiężne, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, hak kulowy, drzwi, drzwi boczne prawe, drzwi boczne lewe. Ibedpjvhkh Asfx Afqjb Rozstaw osi: 3350 mm. Zabudowa: furgon z drzwiami przesuwnymi po lewej i prawej stronie, zabudowa Ziegler! (BEZ motopompy). Sprzedaż dla firm lub na eksport – doliczany podatek VAT 19%! Informacje dotyczące wyposażenia nie są gwarantowane; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 21 699 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 230 kg, maksymalna waga ładunku: 2 770 kg, masa całkowita: 9 000 kg, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 6 330 mm, Rok budowy: 1994, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 to wytrzymały, używany pojazd strażacki, który został po raz pierwszy zarejestrowany w 1994 roku. Wyposażony jest w mocny, 6-litrowy silnik Diesla o mocy 121 kW (165 KM) i napędzie 4x4, co czyni go idealnym do użytku w trudnym terenie. Pojazd ma niewielki przebieg, zaledwie 21 699 km, co jest wyjątkowo niskim wynikiem jak na model tego wieku. Isdpfx Afsxv Et Esqobb Pojazd strażacki jest pomalowany na charakterystyczny kolor czerwony i oferuje miejsce dla maksymalnie 9 osób. Jego dopuszczalna masa całkowita wynosi 9000 kg, a wymiary to 6330 mm długości, 2500 mm szerokości i 3000 mm wysokości. Jest to solidny i funkcjonalny pojazd, który jest dobrze wyposażony do zadań strażackich lub ratunkowych. Pojazd można obejrzeć w Rohrbach po wcześniejszym uzgodnieniu. W celu uzyskania szczegółowych informacji można skontaktować się telefonicznie lub mailowo. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, osoby prowadzące działalność gospodarczą, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 29 680 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 060 kg, maksymalna waga ładunku: 3 940 kg, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, kabina, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Doka, 1x fotel pneumatyczny, manualna skrzynia biegów 5-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczepy. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Ziegler samochód gaśniczy zbiornikowy LF 16 TS. Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Sprzedaż firmom lub na eksport – cena powiększona o 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ibjdpsvu D Atjfx Afqjb

Stan: używany, przebieg: 27 864 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/1978, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 490 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 8.25R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 850 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak rejestracyjny: Haus, 5-biegowa skrzynia manualna, zawieszenie resorowe. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: samochód gaśniczy TLF8 z zbiornikiem wody o pojemności 2 240 l. Pojazd od pierwszego właściciela, pompa FP 8/8, zabudowa Ziegler, silnik 6-cylindrowy OM 352, prędkość maksymalna 89 km/h. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ibsdpfovhhf Sox Afqsb