Używane Marposs 6320600900 Cpu Board na sprzedaż (3 795)

Stan: nowe, Na sprzedaż wysokiej jakości wąż kompensacyjny (elastyczny) marki BOA, wykonany ze stali nierdzewnej, przeznaczony do zastosowań przemysłowych. 📋 Dane techniczne: Producent: BOA Typ: SP20 (Ringwellschlauch) Średnica nominalna: DN65 Długość: 2000 mm Ciśnienie robocze: PN16 Przyłącza: kołnierzowe Materiał: stal nierdzewna (INOX) Konstrukcja: wąż falisty + oplot stalowy Oznaczenia: DIN / VdS ⚙️ Zastosowanie: instalacje przemysłowe instalacje wodne, gazowe i parowe kompensacja drgań i wydłużeń termicznych ochrona pomp, zaworów i rurociągów 📦 Stan: Nowy – leżak magazynowy (NOS) Możliwe lekkie ślady magazynowania (widoczne na zdjęciach). Produkt nieużywany, w pełni sprawny. ✅ Zalety: wysoka odporność na temperaturę i ciśnienie bardzo dobra elastyczność Njdpfx Asyzi Hvjm Secr trwała konstrukcja ze stali nierdzewnej redukcja drgań i hałasu 📸 W zestawie: Dokładnie to, co na zdjęciach.

Stan: nowe, Na sprzedaż wysokiej jakości wąż kompensacyjny (elastyczny) marki BOA, wykonany ze stali nierdzewnej, przeznaczony do zastosowań przemysłowych. 📋 Dane techniczne: Producent: BOA Typ: SP20 (Ringwellschlauch) Średnica nominalna: DN50 Długość: 1100 mm Ciśnienie robocze: PN16 Przyłącza: kołnierzowe Materiał: stal nierdzewna (INOX) Konstrukcja: wąż falisty + oplot stalowy Oznaczenia: DIN / VdS ⚙️ Zastosowanie: instalacje przemysłowe instalacje wodne i gazowe systemy grzewcze i parowe kompensacja drgań i wydłużeń termicznych ochrona pomp i armatury 📦 Stan: Nowy – leżak magazynowy (NOS) Możliwe lekkie ślady magazynowania (widoczne na zdjęciach). Produkt w pełni sprawny, nieużywany. Ncedpfeyzixlox Am Sor ✅ Zalety: wysoka odporność na temperaturę i ciśnienie bardzo dobra elastyczność trwała konstrukcja ze stali nierdzewnej redukcja drgań i hałasu w instalacji 📸 W zestawie: Dokładnie to, co na zdjęciach.

Stan: nowe, Na sprzedaż wysokiej jakości kompensator stalowy (wąż kompensacyjny / Ringwellschlauch) renomowanej marki BOA, przeznaczony do zastosowań przemysłowych. Element służy do: kompensacji wydłużeń termicznych tłumienia drgań i hałasu redukcji naprężeń w instalacjach rurowych Dzięki wykonaniu ze stali nierdzewnej 1.4404 (INOX) idealnie nadaje się do pracy w wymagających warunkach (instalacje wodne, gazowe, przemysłowe, technologiczne). ⚙️ Dane techniczne Producent: BOA Średnica nominalna: DN125 Długość: 1500 mm Ciśnienie: PN16 Materiał: stal nierdzewna 1.4404 (INOX) Typ: wąż kompensacyjny / kompensator stalowy Przyłącza: kołnierzowe (flansze) Konstrukcja: karbowany wąż + oplot stalowy Normy: ISO 10380 / DIN 📏 Wymiary średnica wewnętrzna ok.: 125 mm długość całkowita: ok. 1500 mm ✅ Zalety ✔ renomowany producent BOA Ncodpfjyzirxsx Am Ser ✔ bardzo wysoka odporność na korozję ✔ długa żywotność ✔ tłumienie drgań i naprężeń ✔ elastyczna konstrukcja ✔ szybki montaż (kołnierze) 📦 W zestawie 1x kompensator DN125 (jak na zdjęciach)

Stan: nowe, Na sprzedaż wysokiej jakości stalowy wąż kompensacyjny (Ringwellschlauch) wykonany ze stali nierdzewnej, przeznaczony do zastosowań przemysłowych. Nsdpoyzimvefx Am Sscr Element służy do kompensacji drgań, wydłużeń cieplnych oraz naprężeń w instalacjach rurowych. Idealny do instalacji: przemysłowych grzewczych gazowych wodnych technologicznych ⚙️ Dane techniczne Typ: SP20 Średnica nominalna: DN100 Długość: 1000 mm Ciśnienie: PN10 Materiał: stal nierdzewna 1.4404 (INOX) Norma: ISO 10380 / DIN 3384 Oznaczenie: BOA-MS (10/2022) Przyłącza: końcówki rurowe do wspawania Oplot: stalowy (wzmocniony) ✅ Zalety ✔ odporność na korozję ✔ wysoka trwałość i elastyczność ✔ tłumienie drgań i hałasu ✔ kompensacja wydłużeń termicznych ✔ produkt przemysłowy – solidne wykonanie

Stan: nowe, Na sprzedaż wysokiej jakości kompensatory / węże elastyczne ze stali nierdzewnej renomowanej produkcji. Nodpfx Ajyzihasm Socr Elementy przeznaczone do instalacji przemysłowych – idealne do kompensacji drgań, wydłużeń cieplnych oraz niewspółosiowości w instalacjach rurowych. ⚙️ Dane techniczne Model: BOA-MS Materiał: stal nierdzewna 1.4404 (AISI 316L) Średnica nominalna: DN65 Ciśnienie robocze: PN16 Typ: wąż kompensacyjny / kompensator stalowy Długość: ok. 1000 mm Przyłącza: kołnierzowe Wykonanie: oplot stalowy Rok produkcji: 2021- 2023 Stan: Nowy / nieużywane (mogą posiadać ślady magazynowania) ✅ Zastosowanie instalacje przemysłowe systemy wodne i grzewcze instalacje parowe przemysł chemiczny i spożywczy redukcja drgań pomp i urządzeń

Rok budowy: 1991, stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7709 DANE TECHNICZNE - odległość między pierwszym a trzecim agregatem 7400mm - max szerokość elementu 250mm - max szerokość pakietu 1200mm - max wysokość pakietu 1300mm - regulacja rozstawu agregatów manualna - programowalna ilość elementów na warstwie - liczenie ilości elementów - całkowita długość rolek podawczych 10200mm - prędkość posuwu rolek regulowana na motoreduktorze - automatyczne podawanie przekładek - wymiar przekładek 1200x18mm - magazynek na przekładki - wymiary całkowite dł/szer/wys 10200x2400x2500mm - waga około 3000kg Njdpfjy Dq H Asx Am Sjcr ATUTY – produkcji niemieckiej – 3 agregaty – solidna konstrukcja – niemalowana – maszyna używana, stan bardzo dobry Cena netto: 185900 PLN Cena netto: 44260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Rok budowy: 2012, stan: dobry (używany), Cechy Wyższa jakość peletu Zwiększona wydajność Niezwykła elastyczność w doborze surowców Optymalne wchłanianie pary i cieczy Zwiększone dozowanie cieczy nawet o 10% Temperatura do 110°C Nedpfjy Dcqaex Am Sjcr Jednorodne mieszanie i dystrybucja surowców Higieniczny proces, łatwe czyszczenie Niskie koszty konserwacji dzięki minimalnemu zużyciu Solidna konstrukcja obudowy Prosta konstrukcja Łatwa obsługa i integracja z istniejącymi systemami automatyki Typ 700 x 1500 Wydajność maks. 22-25 t/h* Silnik główny 200kW Masa z silnikiem 6000kg

Stan: używany, B&R X20 CP 3586 IF 2772 DI 9371 DO 9322 RA2038 Producent: B&R Automatyka Przemysłowa Komponenty: 1x X20 CP 3586 3x X20 IF 2772 2x X20 DI 9371 1x X20 DO 9322 Intel ATOM 1,6 GHz z dodatkowym procesorem I/O Ethernet, POWERLINK z łańcuchem odpowiedzi na ankietę i USB na pokładzie 3 gniazda do modułowej rozbudowy interfejsu Ncedpfx Amsk Abwlj Sjr CompactFlash jako wymienna pamięć programu 512 MB pamięci głównej DDR2 SDRAM Możliwość redundancji kontrolera Bezwentylatorowy Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie: * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina Sleeper High * Główne lusterko sferyczne * Szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Spryskiwacze reflektorów * Reflektory z regulacją wysokości * Świetliki LED * DAF Corner View * Reflektory LED, światła skrętne i przeciwmgielne * Stałe wejście do kabiny * Wykonanie podwozia przód: płyta podłogowa * Kamera cofania * Uchwyt i obramowanie: czarne. Boczne: kolor kabiny * Światła do jazdy dziennej LED * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Obudowa lusterka czarna dla koloru kabiny Crystal White * Kolor podwozia antracytowy szary * CRYSTAL WHITE * Kolor obramowania reflektora: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Dachowy luk z elektrycznym sterowaniem * Zintegrowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Luxury Air Nedpsy Eauxofx Am Secr * Fotel pasażera: kino + stolik, tapicerka materiałowa * Tapicerka drzwi: tkanina luźno tkana * Materac Xtra Comfort do dolnego łóżka * Górne łóżko sypialne * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Siatka ochronna przy obu łóżkach * Zasłony z przegrodą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Środkowy schowek * Kierownica z srebrnymi akcentami * Składany stół na desce rozdzielczej * Oświetlenie wnętrza LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Ładowarka bezprzewodowa * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości, ustawienie 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS Dodatkowo: CB * Rozszerzone i przygotowane złącze FMS * Infotainment z nawigacją DAF Truck * Głośniki: luksusowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Przygotowanie pod opłaty drogowe * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy cofaniu * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Udźwig tylnej osi: 13,00 t * Obciążenie osi podporowej: 8,0 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Rozkład osi: 11,5/7,5 * Ręczna obsługa podnośnika * Podnośnik * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Obręcze kół w kolorze jasnoszarym * Goodyear * System kontroli ciśnienia w oponach * Felgi stalowe, jasnoszare * F1, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * Urge-to-move * Przełożenie tylnej osi 2,38 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Pomoc przy ruszaniu 15,0 t * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat kabiny: 480 * Norma emisji Euro 6 * Eco-Fuel * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 2-cylindrowy kompresor bez sprzęgła * ZF-Intarder * Tylna oś napędowa z tarczowymi hamulcami * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m * Rura wydechowa po prawej * Tylne światła LED * Moduł EAS prawy, poziomo, 75-litrowy zbiornik AdBlue po lewej * Podłużnice 310/7,0 mm z wzmocnieniem wewn. przód/tył * Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l po lewej, wys. 620 mm * Jednoobwodowy układ kierowniczy * Kierownica z certyfikatem Euro * Ochrona przeciwbryzgowa * Poprzeczka D137 + sprzęg Ringfeder D

Stan: używany, B&R 2005 moduł CPU CP152 – wymontowany z Ferromatik E50 - Wyjęty z działającej maszyny - Obudowa odnowiona - Kompatybilny ze wszystkimi sterowaniami B&R 2005 - W pełni sprawny Producent: B&R Typ: B&R 2005 Nr katalogowy części zamiennej: 1676890710, 10010792 Nr producenta: 3CP152.9 Ncsdsyxg Tuspfx Am Sor

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 483 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie: * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona kabina dzienna * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Zewnętrzna zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Światła przeciwmgielne i światła skrętu/zakrętu * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby przyciemniane na zielono * Boki i tył bez oszklenia * 5 lusterek * Lustra regulowane elektrycznie * Lusterko przednie * Uchwyty lusterka do zabudów o szerokości 2,50–2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * H3279/1 Biały Brilliant White * Kolor podwozia: antracytowy szary * Wstawki reflektorów i zderzak: Stone Grey * Osłony dolne, stopnie, podstopnie i błotniki: Stone Grey * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Luk dachowy sterowany ręcznie * Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatycznie resorowany * Fotel pasażera: pneumatyczny * Podłokietnik fotela kierowcy * Podłokietnik fotela pasażera * Zdalne sterowanie ECAS * Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Kierownica po lewej * Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny * Czarny pas bezpieczeństwa * Schowek na tunelu silnika * Klimatyzacja * Elektryczne podnośniki szyb * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ustawienie ogranicznika prędkości do 90 km/h * Przygotowanie do FMS * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie do opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, łącznie z zestawem głośnomówiącym * Driver Performance Assistant * Ostrzeżenie cofania z samodopasowującą się głośnością * Ręczny wyłącznik główny * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Wykrywanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Zgodność z regulacjami ONZ R155 i R156 Ncedpfx Ajy Dmvyom Ssr * Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Oś przednia 1: 7.500 kg, indeks nośności 154 * Oś tylna 1: 12.600 kg, indeks nośności 148 * Przód: 7,50 t, zawieszenie paraboliczne, 152N * Continental * F1, 315/70R22.5 CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5 CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Ozdobne pierścienie kół w kolorze srebrnoszarym * System monitorowania ciśnienia w oponach * Przednia oś(y): 315/70 R22.5 * Napędzana oś(y) tylna: 315/70 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * RR, nie dotyczy * Przełożenie tylnej osi: 5,14 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia biegów PowerLine 8AP1200, nadbieg 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat kabiny: 310 * Norma emisji spalin Euro 6 * ASR – system kontroli poślizgu napędu * Przeznaczony do transportu standardowego, pełna wersja * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją testową * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 5,30 m / tylne zwisy 2,40 m * Klin pod koło * Podłużnice 270/8,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Aluminiowy zbiornik paliwa, 340 l * Przedni zderzak przeciwzderzeniowy * Standardowy układ elementów * Osłony przeciwbłotne * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Korek wlewu zbiornika AdBlue® bez blokady * Tymczasowe mocowania lamp tylnych * Tylne lampy żarówkowe * Skrzynka akumulatorowa po lewej, brak uchwytu na koło zapasowe * Jednostka EAS po prawej, wydech do tyłu po prawej * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Wyposażenie: * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina sypialna typu High Cab * Główne lusterka * Główne lusterka konwekcyjne * Szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Spryskiwacze reflektorów * Reflektory z regulacją wysokości * LED światła dachowe Skylights * DAF Corner View * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Wykonanie podwozia przodu: płyta podłogowa * Kamera cofania * LED światła do jazdy dziennej * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Obudowa lusterek czarna do kabiny Crystal White * Kolor obramowania reflektorów: Crystal White * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana postojowa klimatyzacja * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Kino, stół, tapicerka materiałowa * Materac Xtra Comfort na dolnym łóżku * Górna leżanka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Siatki zabezpieczające na obu leżankach * Zasłony z przegrodą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Zasilanie akcesoriów: Standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Kolorystyka wnętrza: luksusowa * Kierownica ze srebrnymi akcentami * Czarny pas bezpieczeństwa * Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon * Tekstylna tapicerka ścian kabiny * Roleta po stronie kierowcy * Stolik na desce rozdzielczej * Wewnętrzne oświetlenie LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Bezprzewodowa ładowarka Njdpfsw Nucqex Am Secr * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, Extra: CB * System infotainment z nawigacją DAF Truck * Głośniki: luksusowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Predykcyjny tempomat * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy cofaniu * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczna stabilizacja toru (VSC) * Ogranicznik prędkości z rozpoznawaniem znaków * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Przednie zawieszenie pneumatyczne: średnie * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Nośność tylnej osi 13,00 t * Dopuszczalne obciążenie osi wleczonej 8,0 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Rozkład mas na osie 11,5/7,5 * Podnoszenie osi sterowane ręcznie * Podnoszenie osi * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Dekielki felg srebrnoszare * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Felgi stalowe, srebrnoszare * F1, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5 GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2, 315/70R22.5 GO EQMSU 158/150 L Steering ABA 3P * System wspomagania ruszania Urge-to-move * Przełożenie tylnego mostu 2,38 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Wspomaganie trakcji 15,0 t * 12-biegowa skrzynia ZF TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat: 480 * Automatyczna skrzynia TraXon, 12 biegów * Automat z możliwością zmiany biegów ręcznie - pełna wersja * ASR– system kontroli poślizgu napędu * Kompresor, 2 cylindry, bez sprzęgła * ZF-Intarder * Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m * Tylne lampy LED * Podłużnice 310/7,0 mm, z wzmocnieniami przód/tył * Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l po lewej, wysokość 620 mm * Układ kierowniczy z certyfikatem Euro * Ochrona przed bryzgami * Poprzeczki D137 + sprzęg Ringfeder D137 B * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, max. DMC * Pneumatyczne z

Stan: nowe, moc: 212 kW (288,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie: * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona kabina dzienna (Day Cab) * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Zewnętrzna zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Reflektory przeciwmgielne oraz oświetlenie zakrętów/skrętów * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby barwione na zielono * Lusterka regulowane elektrycznie * Lusterko przednie * Uchwyt lusterka przystosowany do nadwozia o szerokości 2,50–2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Kamera cofania * Lakier: verkeers-wit (biały ruchu drogowego) * Obudowa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny * Zabudowa dolna, stopnie, zderzak przedni i błotniki w kolorze kabiny * Kolor podwozia: antracytowy szary * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Okno dachowe sterowane ręcznie * Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatycznie zawieszany * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * Pilot ECAS * Konwerter 24V na 12V, 15A, 180W * Kierownica o miękkim chwycie, kolor czarny * Siedzenie pasażera: stałe, welurowe Ncedey A Uunspfx Am Ssr * Schowek tunelu silnika * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, VDO, wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h * Przygotowanie do FMS * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie do systemu poboru opłat * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami i łącznością telefoniczną * Asystent efektywności pracy kierowcy * System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu * Elektroniczny układ stabilizacji (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Zgodność z normami ONZ R155 i R156 * Tylny most: 10,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR10.15 * Przedni most: 6,00 t, resory paraboliczne, 60N * Oś przednia 1, 6 000 kg, indeks nośności 146 * Oś tylna 1, 10 500 kg, indeks nośności 142 * Dekoracyjne pierścienie felg, szary metaliczny * Opony Goodyear * System kontroli ciśnienia w oponach * Oś przednia(-e): 285/70R19.5 * Oś napędowa(-e) tylna(-e): 285/70R19.5 * Felgi stalowe, szary metaliczny * F1, 285/70R19.5 GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1, 285/70R19.5 GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Przełożenie tylnego mostu 4,63 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa automatyczna skrzynia PowerLine 8AP1200, nadbiegi, 4,89–0,64 * Silnik PX-7, 212 kW/287 KM. Oznaczenie kabiny: 290 * Norma emisji spalin Euro 6 * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Transport standardowy, pełna wersja * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją testową * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,63 m * Jeden klin pod koło * Zbiornik paliwa aluminiowy, 340 l * Ochrona przeciwbryzgowa * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Wlew AdBlue® bez zamka * Podłużnice 270/6,0 mm, bez dodatkowego wzmocnienia * Pneumatyczne przyłącze do przyczepy, sprzęg obrotowy * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowana * Złącze elektryczne przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin * Montaż zabudowy BAM 1, luźne konsole * Sterowanie ECAS * Lampy obrysowe boczne * Przystosowanie do windy załadunkowej * Stałe sterowanie po prawej stronie, brak pierwszej osi po prawej * Alternator 100 A, akumulatory 2x175 Ah * Maksymalna techniczna masa podwozia 16 000 kg * Wlot po

Stan: nowe, moc: 212 kW (288,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie: * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona wersja Day Cab * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, zielona, przepuszczająca światło * Światła przeciwmgielne oraz światła doświetlające zakręty/skręty * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby przyciemniane na zielono * Lusterka regulowane elektrycznie * Lusterko przednie * Mocowania lusterek do zabudów 2,50 – 2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Kamera cofania * Lakier: Biały "traffic white" * Obudowy reflektorów i zderzaki w kolorze kabiny kierowcy * Osłony dolne stopni, mocowania i błotniki w kolorze kabiny kierowcy * Rama podwozia w kolorze antracytowym * Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * Luk dachowy sterowany manualnie * Fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * Zdalne sterowanie ECAS * Przetwornica 24V na 12V, 15A, 180W * Kierownica miękka w dotyku, czarna * Fotel pasażera sztywny, tapicerka welurowa * Schowek na tunelu silnika * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Przygotowanie podłączenia FMS * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, łączność telefoniczna * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Czujniki cofania * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie do blokady alkoholowej * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Zgodność z normami UN R155 i R156 * Tylny most: 10,5 t, zawieszenie pneumatyczne, SR10.15 * Przedni most: 6,0 t, resory paraboliczne, 60N * Przednia oś 1: 6 000 kg, indeks nośności 146 * Tylna oś 1: 10 500 kg, indeks nośności 142 * Dekle kół w kolorze srebrnoszarym * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Opony przód: 285/70R19.5 * Opony tył: 285/70R19.5 napędowe * Stalowe felgi, kolor srebrnoszary * F1, 285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P Nsdpfjy A Uu Usx Am Socr * R1, 285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Przełożenie tylnego mostu: 4,63 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1200, nadbiegi, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 212 kW/287 KM, emblemat na kabinie: 290 * Norma emisji spalin Euro 6 * System kontroli trakcji ASR * Transport standardowy, pełna wersja * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją kontrolną * Hamulec silnikowy wydechowy * Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,63 m * Jeden klin pod koła * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l * Osłona przeciwbryzgowa * Zbiornik AdBlue® 30 l po prawej stronie podwozia * Korek wlewu AdBlue® bez blokady * Podłużnice 270/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Elektryczne złącze przyczepy + EBS, 24V/2x7-pinowe * Mocowanie zabudowy BAM 1, wolne konsole * Sterowanie ECAS * Boczne światła obrysowe * Zastosowanie pod windę załadowczą * Stały układ kierowania, brak pierwszego ograniczenia * Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Technicznie dopuszczalna masa podwozia 16 000 kg * Dolot powietrza nad kabiną, za kabiną kierowcy * Pakiet na zimny klim

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opcje: * Pakiet klimatyzacji * Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa * Stałe wejście do kabiny kierowcy * Kamera cofania * Uchwyt i obramowanie: czarne, boczne ściany: kolor kabiny * Światła do jazdy dziennej LED * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina typu Sleeper High * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Reflektory z regulacją wysokości * Świetliki dachowe LED * DAF Corner View * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Kolor podwozia: antracytowy szary * Kolor ramki reflektora: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Kierownica z srebrnymi akcentami * Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa * Średni schowek * Oświetlenie wnętrza LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: „Kino” i stół, obicie materiałowe * Materac Xtra Comfort na dolne miejsce do spania * Górna leżanka * Automatyczna regulacja klimatu kabiny kierowcy * Siatka ochronna na obu miejscach do spania * Zasłony z zasłoną dzielącą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki z obu stron fotela kierowcy * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Driver Performance Assistant * Bezprzewodowa ładowarka * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Przygotowanie DAF Infotainment Exclusive, luksusowe głośniki * Anteny: DAB, radio, 2x GSM, GNSS-extra: CB * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system kontroli stabilności (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * Zgodność z przepisami ONZ R155 i R156 * Przygotowanie do blokady alkoholowej * Sygnalizator cofania * Nośność tylnej osi 13,00 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Ręczne sterowanie podnośnikiem * Podnośnik * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Tylna oś 1, 11 600 kg, indeks nośności 145 * Tylna oś 2, 7 500 kg, indeks nośności 154 * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Nedpsx Dptlsfx Am Socr * System monitorowania ciśnienia w oponach * Stalowe felgi, srebrnoszare * F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * R2, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Norma emisji spalin Euro 6 * Eco-Fuel * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Urge-to-move * Przełożenie tylnej osi 2,38 * Mechaniczna blokada mostu napędowego * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69–1,00 * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480 * Sprężarka dwucylindrowa bez sprzęgła * Oś napędowa z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * ZF-Intarder * Przedni pas ochronny * Rozstaw osi 4,80 m / tylne zwisy 2,70 m * Tylne lampy LED * Moduł EAS prawy poziomy + zbiornik AdBlue 75 l lewy * Podłużnice 310/7,0 mm z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewy, wysokość 620 mm * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maksymalnej DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Poprzeczka D137 + sprzęg Ringfeder D137 * Złącze elektryczne do przyczepy, 24 V/15 pinów * Lampy ob

Stan: używany, przebieg: 11 624 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, FA XD 370 ZIKUN zabudowa Swing-Board CRYSTAL WHITE Kabina zawieszona mechanicznie Kabina dzienna DAF Corner View Klamki i obramowania: czarne Boczne: w kolorze kabiny LED-owe światła do jazdy dziennej Podłoga podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero Centralny zamek Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną Przygotowanie do sygnałów ostrzegawczych na przodzie kabiny Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne Regulowany spojler dachowy do kabiny dziennej Fotel pasażera: kino, tapicerka materiałowa Wykończenie wnętrza kabiny: wzór heksagon Obicie ścian kabiny: tkanina Konsola przednia: wersja Vision Fotel kierowcy na stałej podstawie Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa Fotel pasażera na stałej podstawie Środkowy schowek Kierownica z srebrnymi akcentami Okno dachowe otwierane elektrycznie Fotel kierowcy: Luxury Air Obicia drzwi: grubo tkana tkanina Automatyczna klimatyzacja kabiny Lodówka lub chłodziarka Podłokietnik fotela kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Przygotowanie podłączenia FMS Anteny: przygotowanie do radia DAB, 2x GSM, GNSS Asystent stylu jazdy Ładowarka bezprzewodowa Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System ostrzegania o zmianie pasa ruchu System ostrzegania przy cofaniu Zawieszenie Stabilink na tylnej osi Tylne: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Oś przednia 1: 6,300 kg, indeks nośności 148 Oś tylna 1: 11,600 kg, indeks nośności 145 Nośność osi tylnej: 13,00 t Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Średniej twardości zawieszenie pneumatyczne Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pierścienie ozdobne felg, srebrnoszare Opony przednie: 315/70 R22.5 Opony tylne napędowe: 315/70 R22.5 Stalowe felgi, srebrnoszare Transport standardowy, wersja pełna Tryb manewrowy Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12-biegów Automatyczna skrzynia z możliwością ręcznej zmiany biegów, wersja pełna ASR (kontrola poślizgu napędu) Norma emisji spalin Euro 6 Przełożenie tylnego mostu 2,47 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-11, 270 kW/367 KM, emblemat "370" na kabinie Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Asystent hamulca postojowego Hamulce silnikowe MX Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Wydech poziomy, niski Nsdpoxtr N Iofx Am Secr Jednostka EAS, prawa, pozioma + 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej Zbiornik paliwa 340l Ochrona przeciwbryzgowa Zbiornik powietrza stalowy Rozstaw osi 5,10 m / tylny zwis 2,75 m Podłużnice 260/7,0 mm, ciągłe wewnętrzne wzmocnienie Zastosowanie z dyszlem holowniczym, tabliczka znamionowa, do max. DMC Pneumatyczne złącze przyczepy, obrotnica Poprzeczka D137 + sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin Boczne światła obrysowe Zastosowanie do windy załadunkowej Alternator 110 A, akumulatory 2 x 175 Ah Dolot powietrza przód ZIKUN Swing-Board I zabudowa Dane techniczne: Długość ładunkowa (przelotowa): 6.650 mm Długość ładunkowa: 6.800 mm Przejście tylne: Portal tylny: 2.480 mm Szerokość ładunkowa wewnętrzna: 2.480 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość ładunkowa wewnętrzna: 2.100 mm Wysokość załadunku ok.: 1.177 mm Wysokość całkowita bez ładunku ok.: 3.479 mm Podłoga: wykonana z płyt do z

Rok budowy: 1995, stan: bardzo dobry (używany), Bardzo dobrze utrzymana piła tarczowa do cięcia wstępnego materiałów bocznych. Z agregatem hydraulicznym i akumulatorem ciśnienia, podwójne mocowanie Hydr. Njdpeh Eyqvsfx Am Sjcr Zestaw montażowy z rolką pomiarową do noża klinowego. Elektryczna szafa sterownicza z układem sterowania. Panel sterowania z cyfrowym wprowadzaniem i obsługą wymiarów. Zdjęcia przedstawiają stan oryginalny.

Stan: nowe, Obrzynarka AE-400 SERVO przeznaczona jest do wzdłużnego obrzynania i rozcinania desek bocznych, podawanych do maszyny z dużymi prędkościami (100-400m/minutę). Maszyna współpracuje bezpośrednio z przenośnikami podającymi i odbierającymi deski w trybie automatycznym. Maszyna wyposażona jest w skaner deski z góry i z dołu. Maksymalną chwilową wydajność obrzynarki do 50 desek/min można uzyskać przy cięciu deski 2,5m na tą samą szerokość bez zmiany rozstawu pił. Każde dostosowywanie urządzeń węzła obrzynarki do szerokości deski powoduje zmianę wydajności. Średnia wydajność maszyny w zależności od konfiguracji pracy waha się w przedziale 35-48 desek /min. Dance techniczne Lp. Parametr Wartość 1. Moc silnika napędu wrzeciona piłowego. 55 kW 2. Ilość obrotów wrzeciona piłowego. 3550 obr/min 3. Średnice stosowanych pił. 400 mm 4. Maksymalna wysokość cięcia. 50 mm 5. Ilość stosowanych tarcz piłowych. 2 do 3 szt. (2 piły pływające) 6. Minimalna długość deski. 2000 mm 7. Maksymalna długość surowca. 6200 mm 8. Maksymalna ilość desek po rozcięciu 1 deski: 2 szt. 9. Posuw: 100- 400 m/min Cięcie na 1 deskę – przy dwóch piłach (2 piły pływające): 1. Minimalny rozstaw pił (szerokość deski po rozcięciu) 75 mm 2. Maksymalny rozstaw skrajnych pił (szerokość deski po rozcięciu) 300 mm Nedpfx Aonygvrjm Sscr Cięcie na 2 deski – przy trzech piłach (2 piły pływające ), 1. Rozstaw pił na stałym sprzęgu (szerokość deski po rozcięciu) 50-100mm 2. Rozstaw pomiędzy piłami pływającymi (szerokość deski po rozcięciu) 50-100mm 3. Cięcie na 2 deski minimum 2 x 50mm 4. Cięcie na 2 deski maksimum 2 x 100mm Na zapytanie możliwe są inne konfiguracje maszyny. Maszyna na zamówienie. Produkujemy również inne linie tartaczne: sortownie kłód, sortownie desek, sztaplarki desek, przenośniki.

Rok budowy: 2014, stan: niesprawdzony (używany), Płyta dystrybucyjna CTP_PWR2_400 Magnus Interlook Board Ncodehcz Hxspfx Am Sjr Moduł sterownika bębna Rolki wyjściowe

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 8 400 h, przebieg osi X: 1 200 mm, przesuw osi Y: 700 mm, przesuw osi Z: 610 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: iTNC 530, całkowita wysokość: 2 880 mm, całkowita szerokość: 3 680 mm, obciążenie stołu: 1 800 kg, masa całkowita: 9 100 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 30 000 W, liczba osi: 3, To 3-osiowe pionowe centrum obróbcze Quaser MV-204 CP zostało wyprodukowane w 2007 roku. Charakteryzuje się ono obszarem roboczym ze skokiem w osi X wynoszącym 1200 mm, skokiem w osi Y wynoszącym 700 mm i skokiem w osi Z wynoszącym 610 mm. Maszyna posiada solidny stół o wymiarach 1400 x 700 mm i maksymalnym udźwigu 1800 kg. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości frezowania, rozważ maszynę Quaser MV-204 CP, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Njdpfx Ameyw S Die Sjcr • Stół maszyny: 1400 x 700 mm • Rowki teowe: 6; szerokość 18 mm; odstęp 100 mm • Odległość od stołu do końcówki wrzeciona: 150-760 mm • Typ wrzeciona: WEISS WB-40R • Moment obrotowy wrzeciona: 192 Nm • Chłodzenie wewnętrzne 20 bar przez wrzeciono (IKZ) • Zmieniacz narzędzi: 30 pozycji • Media: sprężone powietrze 6 bar; napięcie 400 V; bezpiecznik sieciowy 63 A; przekrój przewodu przyłączeniowego 4 x 16 mm² • Uwagi dotyczące użytkowania/warunków: • Kolizja wrzeciona w 2018 r.; funkcje wrzeciona do tworzyw sztucznych, ale należy ocenić stan wrzeciona • Maszyna nieużywana przez około 6 miesięcy z powodu nowego zakupu • Godziny pracy wrzeciona: 8,400 Dodatkowe wyposażenie • Układ chłodzenia z 600-litrowym zbiornikiem • Przenośnik wiórów • Pokrętło ręczne Heidenhain HR410 • Różne uchwyty frezarskie • Uchwyt termokurczliwy Haimer • Wąski uchwyt bazowy dla DuoBlock • Różne uchwyty bazowe tulei zaciskowych (bez tulei zaciskowych) • Uchwyt wiertarski Albrecht • Czujnik zegarowy Haimer • Kompletna dokumentacja maszyny Technical Specification Taper Size BT 40

Stan: nowe, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Wzmocnione, mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona wersja Day Cab * Centralny zamek * Zewnętrzna przyciemniana na zielono osłona przeciwsłoneczna * Przednie światła przeciwmgielne oraz światła doświetlające zakręty/skręty * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby zielone, przyciemniane * Elektrycznie regulowane lusterka * Uchwyt lusterek przystosowany do zabudowy 2,50–2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Kamera cofania * Obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny kierowcy * Stopnie i nadkola w kolorze kabiny kierowcy * Rama podwozia w kolorze antracytowym * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Okno dachowe sterowane manualnie * Fotel kierowcy: luksusowy fotel pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * Pilot ECAS * Konwerter 24V na 12V, 15A, 180W * Fotel pasażera: stały, welurowy * Schowek tunelu silnika * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Przygotowanie podłączenia FMS * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, funkcja zestawu głośnomówiącego * Driver Performance Assistant * Manualny główny wyłącznik prądu * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Tylny most: 8,5 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.14 * Przedni most: 4,5 t, zawieszenie paraboliczne 45N * Oś przednia 1: 4480 kg, indeks nośności 136 * Oś tylna 1: 8480 kg, indeks nośności 134 * Dekielki kół, kolor srebrnoszary * Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 245/70R17.5 * Oś napędowa tylna: 245/70R17.5 * Stalowe obręcze kół, srebrnoszare * F1: 245/70R17.5GO * R1: 245/70R17.5GO * Przełożenie tylnego mostu: 3,73 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa automatyczna skrzynia PowerLine 8AP1000, zakres przełożeń 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblemat kabiny: 260 * Norma emisji spalin Euro 6 * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Transport standardowy, wersja pełna * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Nsdpfx Amsyy Evwj Sscr * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 4,65 m / tylne zwisy 2,75 m * Bak paliwa z tworzywa sztucznego, 155 l * Przedni zderzak chroniący podwozie * Osłony przeciwbryzgowe * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Bak paliwa po lewej stronie * Korek wlewu AdBlue® bez blokady * Tylne lampy żarówkowe * Jednostka EAS prawa strona, odprowadzenie do tyłu, w prawo * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do max. DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Złącze elektryczne do przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin * Mocowanie zabudów BAM 1, luzem konsole * Sterowanie ECAS * Funkcje zabudowy * Gniazdo przy zabudowie na ramie * Boczne światła obrysowe * Przystosowany do windy załadunkowej * Trwałe sterowanie prawa strona, brak pierwszej prawej * Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Technicznie dopuszczalna masa całkowita podwozia max 11990 kg * Pobór powietrza z góry, za kabiną * Podgrzewany separator wody * Gwaran

Stan: nowe, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA * Kabina dzienna * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Opony Goodyear * Norma emisji spalin Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Standardowa konfiguracja komponentów * Zbiornik paliwa po lewej stronie * DAF Connect * Gwarancja Plus – układ napędowy 3 lata lub 300 000 km Opcje * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgłowe * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Dolny stopień kabiny w kolorze Crystal White * Kierownica z srebrnymi akcentami * Tapicerka drzwi: lekko tkana tkanina * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: typ kinowy i składany stół, tkanina * Stolik na desce rozdzielczej * Lodówka lub chłodziarka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Przygotowanie pod system poboru opłat * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * System DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygotowanie DAB, 2x GSM, GNSS, CB * Bezprzewodowa ładowarka * System ostrzegania przy cofaniu * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Pneumatyczne zawieszenie przednie: średnie * Przednie opony: 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Tylne opony napędowe: 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Tylne opony prowadzące: 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Silnik MX-11, 330 kW/449 KM. Emblemat na kabinie: 450 * 12-stopniowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, przełożenie 16,69–1,00 * Przełożenie tylnego mostu: 2,47 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Hamulec silnikowy MX * Asystent hamulca postojowego * Rozstaw osi 4,60 m / tylne zwisy 2,55 m * Podłużnice 260/7,0 mm, wzmocnienie wewnętrzne na całej długości * Aluminium zbiornik paliwa 545 l, lewa strona, wysokość 620 mm * Przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa dla maks. DMC * Belka poprzeczna D137 + sprzęg Rockinger D130 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, sprzęg obrotowy * Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin * Przewodowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy * Boczna sygnalizacja obrysowa * System mocowania nadwozia BAM 1, konsola typu B * Przystosowanie do windy załadunkowej * Stałe sterowanie, nie ma pierwszego rzędu * Prądnica 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Monitoring energii akumulatorów Rejestracja jednodniowa 03.12.2025 Ładowność: 14 390 kg Zabudowa: ZIKUN Swing-Board I Dane techniczne: Długość ładunkowa przejazdowa: 7 250 mm Długość ładunkowa: 7 400 mm Szerokość przejazdu: 2 480 mm Tylny portal: Szerokość załadunku wewn.: 2 480 mm Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm Wysokość przejazdu wewn.: 2 150 mm Wysokość załadunku: ok. 1 199 mm Wysokość całkowita: ok. 3 549 mm Podwozie: lekka, stabilna konstrukcja ZIKUN – zawiasy klapowe Stały dach malowany proszkowo w kolorze RAL 9010 czysta biel Ochrona przed najechaniem: obustronne spawane stalowe listwy ochronne --tylne błotniki PVC na tylnej osi --uchwyt na kliny + 2 kliny --czerwone światła pozycyjne nad windą załadunkową --obrysówka boczna na biało, z tyłu na czerwono Ncodetv T Avepfx Am Sor Cała zabudowa piaskowana, gruntowana i lakierowana jednokolorowo lub malowana proszkowo. Podwozie i nadwozie: DAF E1980 WHTE Zintegrowany system mocowania ładunku CRS (4-rzędowy) w dachu i podłodze, w tym 4 belki blokujące z 6 telesk

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość cięcia (maks.): 160 mm, średnica tarczy piły: 500 mm, całkowita długość: 7 600 mm, masa całkowita: 1 500 kg, średnica przyłącza odciągu: 160 mm, długość posuwu oś X: 6 000 mm, wysokość robocza: 160 mm, – rok produkcji 1992 – płynna regulacja prędkości cięcia PARAMETRY TECHNICZNE: – długość cięcia: 6000 mm – max. szerokość cięcia: 580 mm – max. wysokość cięcia: 160 mm – silnik główny: 11 kW – średnica tarczy max.: 500 mm Nodsvntdmspfx Am Secr – regulacja prędkości przejazdu agregatu – laser liniowy – szybki powrót tarczy – zasilanie: 400V – średnica króćca: 160 mm – wymiary stołu roboczego: 1110 x 7300 mm – zapadka – pompa hydrauliczna: 4 kW – gabaryty maszyny (dł./szer./wys.): 760 / 160 / 210 cm – waga: ~ 1500 kg

Stan: używany, Oferujemy maszynę do układania stosów z desek. Stacker wyposażony jest w urządzenie rozdzielające oraz napędzany stół rolkowy do gotowych opakowań. Ponad połowa szerokości maszyny jest w stanie jak nowym, ponieważ układane były wyłącznie deski o szerokości 120 cm. Szerokość maszyny: 4,30 m Długość maszyny: 7,50 m Cała linia odpowiada przedstawionym zdjęciom. Njdpfx Amoyh U I Is Sscr

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 31 881 h, długość szlifowania: 3 350 mm, całkowita szerokość: 3 600 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, średnica szlifowania: 595 mm, odległość między centrami: 3 000 mm, Rok produkcji: 2013 Sterowanie CNC: FAGOR 8055TCO Parametry Ncjdpfjyudtpsx Am Ser Odległość między kłami (mm): 3000 Wysokość kłów (mm): 300 Wysokość kłów nad podłogą (mm): 1200 Średnica szlifowania (mm): ø 595 Maks. masa obrabianego przedmiotu między kłami (kg): 2000 Masa przedmiotu z narzędziem (kg): 200 Stół (oś Z) Maksymalny przesuw (mm): 3350 Stół obrotowy ±5° Posuw (mm/min): 0,01 ÷ 6000 Minimalny programowalny krok (mm): 0,001° Sanek szlifierski (oś X) Maksymalny przesuw (mm): 500 Posuw (mm/min): 0,01 ÷ 6000 Minimalny programowalny krok (mm): 0,001° Rozdzielczość (mm): 0,0005° Głowica szlifierska Średnica lewej tarczy szlifierskiej (mm): 600 Prędkość obwodowa (m/s): 45 Głowica przedmiotowa Prędkość obrotowa wrzeciona (obr/min): 9 ÷ 250 Stożek Morse’a: 5 Typ wrzeciona: 8" Konik Typ: ręczny, pokrętło ręczne Stożek wrzeciona (cm): 6 Maks. skok wrzeciona (mm): 60 Średnica pinoli (mm): 85 Maksymalna korekcja stożka (mm): ±0,1 Wyposażenie Diamentowe urządzenie do obciągania z uchwytem do diamentu do kłów Diament Osłona tarczy szlifierskiej zgodna z normami ISO, OSHA i UNE Kabina dwudrzwiowa Podajnik papieru i separator magnetyczny Wał do wyważania tarcz szlifierskich Elektrodynamiczny mechanizm wyważania MARPOSS Czujnik bezpieczeństwa tarczy szlifierskiej Pozycjoner osiowy z sondą T25 Uchwyt tarczy szlifierskiej Uchwyt do przedmiotów obrabianych Wymiary/masa maszyny Długość (mm): 9400 Szerokość (mm): 3600 Wysokość (mm): 2000 Waga (kg): 15000