Używane Man Tgs 35.520 8X2 Oprijwagen/Machine Transporter/P... na sprzedaż (102 716)

Stan: używany, przebieg: 82 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: Retarder - klimatyzacja - Hydrodrive - oś skrętna - żuraw Effer 1355, podpora w układzie X, 7400 motogodzin pracy żurawia. Zawieszenie: resory-powietrzne. Fodpfoxtv S Tjx Akgogc

Stan: używany, przebieg: 625 800 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 020 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 8 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cyfrowy tachograf - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Fgedpfezcdp Tjx Akgec Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 425/65 R 22.5; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13 R 22.5; Opony bliźniacze; Bieżnik lewej wewnętrznej: 25%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 25%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 25% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13 R 22.5; Opony bliźniacze; Skrętna; Bieżnik lewej wewnętrznej: 25%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 25%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 25%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 25% Wagi Masa własna: 16 290 kg Ładowność: 15 710 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger/Epsilon Q 18022, zamontowany za kabiną Wywrotka: Prawa/tył Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 284 300 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec hakowy system bramowy/urządzenie do silosów, wersja kombinowana Data pierwszej rejestracji: 07/2020 Tylko 284 300 km z udokumentowanym przebiegiem Norma emisji Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe System nawigacji Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odległości Hak holowniczy Wariant masy 35 000 kg Formuła osi 8X2-6 Zawieszenie resor/pneumatyczne 2. oś podnoszona 4. oś skrętna i podnoszona Rozstaw osi: 5100 mm Opony 315/70R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna: 15 200 kg Urządzenie kombinowane hak/silos M-Tec HLS 20 Rok produkcji: 2020 Do kontenerów hakowych i silosów Dodatkowy agregat TSA do silosów workowych Udźwig i pojemność wywrotu max.: 20 000 kg Fgsdpfex U Egfsx Akgoc Cena netto/exportowa: 79 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzeżone pomyłki.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 96 645 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 580 kg, maksymalna waga ładunku: 13 420 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 3 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer pojazdu #30673 Zoeller-ASF Medium X2evo29 Zoeller Delta 2301 Premium wrzutnia System identyfikacji MOBA 3G Kabina M Rozstaw osi 3.750 mm Hamulec silnikowy Tylna oś pneumatycznie zawieszona Ogumienie 385/55 R 22,5 i 315/70 R 22,5 Oś podnoszona A2 Oś skrętna A2/A4 Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Klimatyzacja Tempomat Kontrola trakcji Radio MAN Multi Media Truck Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym/podgrzewany System Lane Guard IV Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) System stabilizacji przechyłów przy dużym obciążeniu Asystent ruszania pod górę Multifunkcyjna kierownica Komputer pokładowy Elektryczne podnośniki szyb (2 szt.) Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne Filtr cząstek stałych (DPF) Regulacja zasięgu świateł Oświetlenie zakrętów LED do jazdy dziennej Lampy obrysowe Skrzynka RIO Światła przeciwmgielne/robocze Roleta przeciwsłoneczna przód i lewa Przeciwsłoneczna osłona Fjdpsxx Uczofx Akgsgc Centralne smarowanie Skrzynka narzędziowa Kamera cofania Kamera przód prawa strona Hamulec przystankowy Środkowe siedzenie składane Leasing lub finansowanie dostępne na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny prawy: 80% Fedpeym Ux Tjfx Akgegc Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę kontaktować się z Jeroen Kuipers lub Job van Eldik w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Fgjdpfx Aoym Uy Djkgjc - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 2: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opon lewa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewa strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jeroenem Kuipersem lub Jobem van Eldikiem.

Stan: używany, przebieg: 10 878 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LFAX Skrzynia biegów Skrzynia: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dodatkowe opcje i akcesoria = Fedpsu U Ed Hsfx Akgjgc - PTO

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34527, przebieg: 397 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 11,9 m³, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, system immobilizera, tempomat, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Wyposażenie: GGVS ADR kod czołowy L4BH klasy FL i AT Podnoszona skrętna oś wleczona, blokada osi, sprzęg przyczepy, pneumatyczny fotel kierowcy, wielofunkcyjna kierownica, Tipmatic, klimatyzacja, główny wyłącznik akumulatora, mechaniczny luk dachowy, nawigacja, zestaw głośnomówiący. Zabudowa wykonana ze stali nierdzewnej (zbiornik, tłok i komora wodna z V4A), komora wodna bezciśnieniowa o pojemności 1000 l z otworem rewizyjnym, użyteczna pojemność osadu ok. 10 m³, druga pozycja tłoka centralnie w zbiorniku, podział objętości ok. 5 m³/5 m³, przestrzeń za tłokiem zasysana, z pokrywą włazu jako otworem rewizyjnym. Klapa dena hydraulicznie unoszona do góry z hydrauliczną blokadą, pompa próżniowa Vacustar 1600 (1570 m³/h) napędzana hydraulicznie, pompa wysokociśnieniowa Pratissoli KE 30 (max 70 l/min przy 130 bar) napędzana hydraulicznie, kaseta dachowa z ramieniem ssącym w DN 125 z ok. 20 m węża, ręcznie napędzana szpula HD z ok. 40 m węża wysokociśnieniowego 1/2", przewód do opróżniania resztek przestrzeni za tłokiem, możliwość wypychania wody szlamowej przez wysięgnik. Klapa sita gruboziarnistego w klapie dennej. Ramię ssące obrotowe i teleskopowe, dolne i górne przyłącza ssące w DN 100 TW, przyłącze ssące naczepy, hydraulika przyczepy, zdalne sterowanie do wszystkich istotnych funkcji zabudowy, skrzynia narzędziowa z tyłu po lewej, otwarte kosze na węże po prawej i lewej stronie, zabudowa pomocnicza wywrotka do celów serwisowych. Fgsdpfx Aeun Rivekgec

Stan: używany, przebieg: 426 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 35.360 8x2 podwozie * Rozstaw osi ok. 4,80 m * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie: resor/resor/powietrze/powietrze * ABS Fedpfx Akjy Ei Eajgjgc * AdBlue * Oś skrętna 1+2+4 * Fotel pneumatyczny * Elektryczne szyby, podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD * Nawigacja * Opony 315/70R22,5 ok. 40-40-60-40% * Pierwszy właściciel * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji na błędy w opisie. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu. * WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 423 850 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 495 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, efektywność energetyczna: B, hamulce: intarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, żuraw, Zbiornik mocznika (AdBlue) Pojemność silnika 10 518 ccm Hydraulika (przekładnia boczna) Cicha praca Euro 6 B Ładowność 12 505 kg Fsdpfsyx H Ixex Akgogc Klimatyzacja automatyczna Hiab XS 144E-3 HIDUO 6. i 7. obwód sterowania z pilotem Osłona przeciwsłoneczna Światła obrotowe Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wysięg: 2,4 m = 5 100 kg / 4,6 m = 2 700 kg / 6,4 m = 1 900 kg / 8,3 m = 1 420 kg / 10,4 m = 1 120 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Fgodpfsyxinzox Akgjc Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Fgodpsyxa Dtjfx Akgoc Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Fgjdpfx Aksyw Dk Isgec Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: dobry (używany), przebieg: 361 600 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Wkrótce dostępny; MAN TGS 35.420 8x2*4 – System kontenerowy HMF – Euro 6 – Automatyczna skrzynia biegów Rok prod.: 27-02-2017 Przebieg: 361.600 km WMA90SZZ8HM732811 System kontenerowy HMF Wywrotka boczna Euro 6 Fjdpfx Akeyxdupegegc = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 12.150 kg Ładowność: 19.850 kg DMC: 32.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Status dostępności: Wkrótce dostępny

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe Fsdpfxjygzrto Akgegc • Nowa generacja ciężarówek MAN • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód skrzyniowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4 105 mm • Tylny zwis: 1 250 mm Masy (Dopuszczalne / Techniczne) • Masa całkowita: 32 000 kg / 34 500 kg • Oś przednia: 7 100 kg / 7 500 kg • Druga oś przednia: 7 100 kg / 7 500 kg • Oś tylna: 11 500 kg / 12 000 kg • Oś wleczona: 7 100 kg / 7 500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Sprzęgło jednotarczowe 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9 200 kg, łamana, kierowana • Druga oś przednia: 9 200 kg, łamana, kierowana • Oś tylna: HY-1350, 13 000 kg • Oś wleczona: 9 000 kg, kierowana, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia / druga oś przednia / oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnicy: 8 mm • Ochrona przed najazdem: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawa strona, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawa strona Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3 360 W • System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent nagłego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Kabina kierowcy • Mocowanie kabiny: Comfort • Elektryczny szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki do pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 ostrzegawcze lampy obrotowe LED – żółte • Alarm cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne łóżko ze stelażem listwowym • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatycznie zawieszony, podgrzewany • Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy wspomagania • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Awaryjny asystent hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa LCS i skrętu • Asystent uwagi MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • 2-przewodowe złącze hamulca przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Interfejs zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH4c Lakierowanie • Kolor kabiny: RAL 9010 czysta biel • Lakierowanie przedłużenia drzwi i stopni • Lakierowanie błotników • Lakierowanie zderzaka _____ Zabudowa WIESE przystosowana do transportu podestów roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9 050 mm powierzchni ładunkowej • Szerokość: ok. 2 550 mm • Wysokość załadunkowa: ok. 1 050 mm bez ładunku Podbudowa • Konstrukcja spawana stalowa, zoptymalizowana wagowo • Podłużnice i poprzeczki z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych •

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, kolor: czarny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe - Nowa generacja ciężarówek MAN - Kod MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ pojazdu: ciężarówka platformowa/podwozie - Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) - Rozstaw osi: 4 105 mm - Zwis: 1 250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) - Masa całkowita: 32 000 kg / 34 500 kg - Przednia oś: 7 100 kg / 7 500 kg - Druga oś przednia: 7 100 kg / 7 500 kg - Tylna oś: 11 500 kg / 12 000 kg - Oś wleczona: 7 100 kg / 7 500 kg Silnik i napęd - Silnik Diesla: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Sprzęgło jednotarczowe 430 mm - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Fjdpfx Akoygzrmegegc Osie i zawieszenie - Oś przednia: 9 200 kg, zgięta, kierowana - Druga oś przednia: 9 200 kg, zgięta, kierowana - Tylna oś: HY-1350, 13 000 kg - Oś wleczona: 9 000 kg, kierowana, podnoszona - Przełożenie mostu: i = 3,08 - Zawieszenie pneumatyczne - Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi - Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie - Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPM Podwozie - Grubość podłużnic: 8 mm - Zabezpieczenie przed zderzeniem: przód, boki, tył - Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stalowy - Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka - 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3 360 W - System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - ABS - Asystent hamowania awaryjnego - Hamulce tarczowe na wszystkich osiach - Elektroniczny hamulec postojowy - MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem Kabina - Komfortowe zawieszenie kabiny - Szyberdach elektryczny - Centralny zamek z pilotem - 4 klucze do pojazdu - Pakiet LED Plus - Asystent świateł drogowych - Automatyczne przełączanie świateł - 2 żółte lampy LED ostrzegawcze - Alarm cofania - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe wodne ogrzewanie postojowe 4 kW - Dolne łóżko z listwowym stelażem - Skórzana wielofunkcyjna kierownica - Zestaw wskaźników Professional 12,3" - Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych - System nawigacyjny MAN Mediasystem Professional 12,3" - Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele - Pakiet Premium dla fotela kierowcy: pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy wspomagające - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Asystent hamowania awaryjnego EBA - Asystent pasa ruchu LDW - Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu - MAN AttentionGuard – asystent czujności - Front Detection - Rozpoznawanie znaków drogowych - System monitorowania ruchu podczas cofania Interfejsy - 2-przewodowe przyłącze do hamulców przyczepy - 15-pinowe gniazdo przyczepy - Gniazdo ABS - Gniazdo zasilania nadwozia - Interfejs FMS - Przystawka odbioru mocy od skrzyni biegów typ NH4c Lakierowanie - Kabina: RAL 9010 czysta biel - Przedłużenia drzwi i stopnie: lakierowane - Błotniki: lakierowane - Zderzaki: lakierowane _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy - Długość: ok. 9 050 mm powierzchni ładunkowej - Szerokość: ok. 2 550 mm - Wysokość załadunkowa: ok. 1 050 mm bez ładunku Podwozie zabudowy - Konstrukcja spawana stalowa, zoptymalizowana wagowo - Podłużnice i poprzecznice z laserowanych profili specjalnych - Krótkie odstępy między poprzecznicami dla wysokich obciążeń punktowych

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja MAN Truck ? Kod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ pojazdu: samochód platformowy/podwozie ? Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) ? Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg ? Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg ? Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd ? Silnik diesla: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Sprzęgło jednotarczowe 430 mm ? Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie ? Oś przednia: 9.200 kg, zgięta, skrętna ? 2. oś przednia: 9.200 kg, zgięta, skrętna ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie ? 1. i 2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie ? Grubość podłużnic: 8 mm ? Osłona przeciwnajazdowa: przód, boki, tył ? Zbiornik paliwa: 300 l prawa strona, stal ? Zbiornik AdBlue: 35 l prawa strona Elektryka ? 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce ? Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ? ABS ? Asystent pełnego hamowania ? Hamulce tarczowe na wszystkich osiach ? Elektroniczny hamulec postojowy ? Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy ? Mocowanie kabiny: Comfort ? Szyberdach szklany, elektryczny ? Centralny zamek z pilotem ? 4 kluczyki do pojazdu ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne włączanie świateł mijania ? 2 żółte lampy ostrzegawcze LED ? Czujnik cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolne łóżko z drewnianym stelażem ? Skórzana, wielofunkcyjna kierownica ? Zestaw wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" ? Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele ? Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany ? Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy asystujące ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Awaryjny asystent hamowania EBA ? Asystent pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu Fgsdpeygzrasfx Akgjc ? Asystent uwagi MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznawanie znaków drogowych ? System cofania Interfejsy ? 2-przewodowe przyłącze hamulca przyczepy ? 15-pinowe gniazdo przyczepy ? Gniazdo ABS ? Złącze zasilania dla zabudowy ? Interfejs FMS ? Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów, typ NH4c Lakierowanie ? Lakier bazowy kabiny: RAL 9010 czysta biel ? Lakierowanie przedłużenia drzwi i wejść ? Lakierowanie błotników ? Lakierowanie zderzaka WIESE zabudowa do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy ? Długość: ok. 9.050 mm długości użytkowej ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość załadunkowa: ok. 1.050 mm bez ładunku Podstawa ? Konstrukcja stalowa spawana, zoptymalizowana pod względem masy ? Podłużnice i poprzecznice z wycinanych laserowo profili specjalnych ? Krótkie odstępy poprzecznych belek dla wysokich obciążeń punktowych ? Tył ścięty dla niskiego kąta najazdu ? Zewnętrzny profil ramy 9

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja pojazdów MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód platformowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Masy (Dopuszczalna / Techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Sprzęgło jednotarczowe 430 mm • Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, zgięta, kierowana • 2. oś przednia: 9.200 kg, zgięta, kierowana • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, kierowana, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Zabezpieczenie przed najazdem: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawy, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawy Instalacja elektryczna • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe resorowanie kabiny • Elektryczny szklany szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki do pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne przełączanie świateł • 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED żółte Fgjdpeygzrgsfx Akgjc • Ostrzeżenie cofania • Klimatyzacja automatyczna Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolna leżanka z listwami sprężynującymi • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy wspomagające • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent nagłego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • System ostrzegania o zmianie pasa i asystent skrętu • Asystent uwagi MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • 2-obwodowe gniazdo hamulca przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Gniazdo zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Odbiór mocy z przekładni, typ NH4c Lakierowanie • Lakierowanie kabiny: RAL 9010 czysta biel • Lakierowanie przedłużenia drzwi i wejść • Lakierowanie błotników • Lakierowanie zderzaka WIESE Zabudowa do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm długości użytkowej • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm (niezaładowany) Podwozie zabudowy • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana pod kątem masy • Podłużnice i poprzeczki z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odstępy poprzecznych dla wysokich obciąż

Stan: używany, przebieg: 196 400 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGS 35.360 TGS 8x2-6 BL podwozie * Rozstaw osi ok. 4,80 m * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Zawieszenie: resora - resora - powietrze - powietrze * 1., 2. i 4. oś skrętna * Przystawka odbioru mocy (PTO) * AD-Blue * Skrzynka narzędziowa * Elektrycznie sterowane szyby + elektryczne lusterka + podgrzewane lusterka * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio + CD + nawigacja * Fotel pneumatyczny * Okno dachowe * Opony 315/70R22,5 ok. 80-70-50-50% * Pojazd niemiecki * * * Sprzedaż netto wewnątrz UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż wyłącznie firmom, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta jest niewiążąca i dostępna do momentu sprzedaży. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji na błędy w opisie. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * Fjdpfx Aoyqb Aaskgogc * WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 297 900 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGS 32.360 8x2 * Podwozie * Rozstaw osi ok. 4,70 m * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie: resor/resor/powietrze/powietrze * 3 osie skrętne * Osłona przeciwsłoneczna * Wysoki wydech * Fotel pneumatyczny * 3-miejscowy * Kamera cofania * System Geocept Truck * Podgrzewane siedzenie * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD + nawigacja Fedpfx Aowyq Dtekgegc * Elektrycznie sterowane szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Opony * 315/70R22,5 70-70-40 % * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w ramach UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Oferta niewiążąca i do wyczerpania zapasów. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji za błędy w opisie. * Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 57, przebieg: 375 517 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, MAN TGS 440 KM 6x6 Rok produkcji: 2010 Euro 4 375 517 km Fgodpfx Ajyablgokgsc Skrzynia manualna Wywrotka – ciągnik Nr ID 57

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 18. / 4x2 SYSTEM HAKOWY Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 451 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY Fjdpfjn Nu U Nsx Akgogc ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF DMC: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 510 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerem) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 559 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGS 18.360 / 4x4 WYWROTKA 4,80 m Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 559 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF Fodjzci Iujpfx Akgjgc WYMIARY KIPERA: 480 x 242 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOŚĆ: 6 500 kg DMC: 18 000 kg ROZSTAW OSI: 395 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr rejestracyjne) RADEK – ????? Ref. nr: 1100

Stan: używany, przebieg: 531 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.480 Wywrotka 6,30 m / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 ? PRZEBIEG: 531 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF KIPER: 630 x 235 x 100 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZSTAW OSI: /135/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: POWIETRZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI Fgsdpfx Akow Sckzjgoc COSTEL - RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 65523

Stan: używany, przebieg: 597 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS 18.480 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + PILOT + NACZEPA / 4x4 Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! Fgedjx I Uppspfx Akgec • ROK PRODUKCJI: 2010 • PRZEBIEG: 597 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • ASR • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • HAMULEC SILNIKOWY • TACHOGRAF • KLIMATYZACJA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 390 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 29002 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe włącznie z nr) RADEK – ????? Nr ref.: 8499