Używane Man Tg 360A na sprzedaż (9 116)

Stan: używany, przebieg: 185 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Samochód ciężarowy z wywrotką, długość skrzyni 6,00 m + system BORDMATIC / 8x4 Importowany / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2017 ? PRZEBIEG: 185 000 km Godpfx Aez Ex A Aopdskc WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? KLIMATYZACJA ? TACHOGRAF WYWROTKA: 600 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/136 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) RADEK – ????? Nr referencyjny: 62706

Stan: używany, przebieg: 244 000 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORMA 5,50 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 244 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 550 x 248 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 420/140 cm ROZMIAR OPON: PIERWSZA OŚ: 385/65R22,5 DRUGA I TRZECIA OŚ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: HIAB 288 EP-3 HIDUO + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) * RADEK - ????? Gkedpfxoz I H Ils Apdsc Nr ref.: 33771

Stan: używany, przebieg: 547 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, TGX/TG 3/ 2 łóżka/2 zbiorniki/TV/ AKCESORIA CHROMOWE YOUMBO/Umowa serwisowa w MAN, nowa podpora kabiny/nowy serwis/ Gkedpfx Apez Rrd Ejdjc Pojazd niemiecki/1 właściciel, itp....USZKODZONE DRZWI PO PRAWEJ STRONIE, NOWE CZĘŚCI DOSTĘPNE!!!! Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie otoczenia, lusterka boczne i przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do systemu nawigacyjnego, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne podgrzewane, akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko przy krawędzi chodnika po prawej stronie, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: GX (szeroka, długa, bardzo wysoka), kabina: z izolacją Nordic, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne), elektryczne szyby, pilot do centralnego zamka, przednia szyba przyciemniana, generator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, zbiornik na AdBlue: 24 l, podnoszony dach mechanicznie, nadwozie/konstrukcja: ciągnik siodłowy, dźwignia - hamulec EVB, klimatyzacja automatyczna, ogrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 220 l, kierownica wielofunkcyjna, wysunięty dolot powietrza, sprężarka powietrza 1-cylindrowa, 360 cm³, osuszacz powietrza, silnik 15,2 l - 397 kW, silnik wysokoprężny, osłona komory silnika, przeznaczenie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, podnośnik do koła zapasowego z boku, sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe oś tylna, hamulce tarczowe oś przednia, przyciemnione szyby boczne z tyłu, obicie / tapicerka siedzeń: komfortowa jakość, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna na szybę boczną, drzwi kierowcy, redukcja rozprysku, stabilizator na jednej osi tylnej, schowek dostępny z zewnątrz, TGX, przyciemnione szyby w drzwiach, osłona przeciw podjeżdżaniu z przodu, wentylator wiskozowy, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t.

Stan: używany, przebieg: 484 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 18. Gkodsz D Rpljpfx Apdjc PLATFORMA 7,10 m + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 484 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 710 x 250 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 6 000 kg MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 590 cm ROZMIAR OPON: OŚ 1: 385/65R22,5 OŚ 2: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: OŚ 1: RESOROWE OŚ 2: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PM SERIE 40 + PILOT TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer) * RADEK – ????? Nr referencyjny: 33

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 41.480 Rejestracja: 03.2016 Przebieg: 340000 km Układ osi: 8x6 Zawieszenie: resorowe/przód i tył Podwozie 41 ton Oś o zwiększonej ładowności Skrzynia biegów: manualna 6-stopniowy retarder podporowy Wywrotka do transportu skał (heavy duty rock tipper) Skrzynia typu mulda do materiałów skalnych Odwiedź naszą stronę internetową: ---- niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski.....Go ran niemiecki/angielski/polski/rumuński.....Roman Gkodpfeyqk Rtsx Apdec Chętnie zajmiemy się dla Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż na terenie UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Depozyt VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie----

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Resorowo/resorowo Podwozie o ładowności 33 tony Norma Euro 4, bez AdBlue Duże osie Meiller BORDMATIK Żuraw: PK 23002 Rok produkcji: 2009 Wysokość haka ok. 25 m 5 x hydrauliczny wysięg + 3 x mechaniczny wysięg Sterowanie chwytakiem / 5 + 6 obwodów Sterowanie radiowe Gkodpsz N Rd Iefx Apdsc ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/???/???... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (NIP). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie.

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Resorowo/resorowo Podwozie o ładowności 33 tony Norma Euro 4, bez AdBlue Duże osie AP Meiller BORDMATIK Żuraw: PK 23002 Rok produkcji 2009 Wysokość haka ok. 25 m 5 x hydrauliczny wysięgnik + 3 x mechaniczny wysięgnik Sterowanie chwytakiem / 5 + 6 obwód Pilot / zdalne sterowanie radiowe ---- Odwiedź naszą stronę internetową: Gsdez N Rd Uepfx Apdekc niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Depozyt na podatek VAT: 2000 € Nasze usługi: - tablice celne - dokumenty eksportowe i formularz EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub z dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 324 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 Wywrotka / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2020 ? PRZEBIEG: 324 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS Gedpjyhuvnsfx Apdekc ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/250/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie papiery kompletujemy wszystkie formalności eksportowe, w tym nr) RADEK – ???? Ref. nr: 2176

Stan: używany, przebieg: 737 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2, podwozie (wcześniej pojazd do transportu sypkich materiałów) • Norma emisji spalin: EURO 6C • Kabina XLX • Hamulec opóźniający / intarder • 16-biegowa skrzynia biegów • Tempomat adaptacyjny • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent systemu awaryjnego hamowania • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Spoiler • Lodówka • Telefon • Wielofunkcyjna kierownica • Podgrzewane siedzenie kierowcy • Duże radio z nawigacją • Radio CB • Zestaw głośnomówiący Gjdpfxozyzwbo Apdskc • Kabina sypialna z 2 łóżkami • Centralny zamek • Masa całkowita: 26 000 kg • Rozstaw osi: 4 600 mm • Wymiary pojazdu: 9 550 x 2 500 x 3 900 mm (długość x szerokość x wysokość) • Długość ramy: 7 100 mm (od kabiny do końca podwozia) • Opony: 315/70 R 22,5 • Trzecia oś podnoszona i skręcana - Przegląd techniczny / karta pojazdu: nowe! - Pojazd niemiecki! - Pierwszy właściciel! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 369 231 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 700 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, * Żuraw Atlas składany za kabiną kierowcy * Typ: TLC 165.2E * Sterowanie radiowe * Wysokość haka: 15,60 m * 2,90 m = 4,76 t * Długość wysięgu: 12,60 m = 780 kg * 10,60 m = 990 kg * 8,60 m = 1 300 kg * 6,70 m = 1 900 kg * 4,80 m = 2 900 kg * Cztery hydrauliczne wysuwy * Dwa hydrauliczne podpory * Kabina dalekobieżna z jedną leżanką do spania * 8-biegowa skrzynia biegów typu split * Kierownica wielofunkcyjna * Tempomat * Hamulec silnikowy * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną * Elektryczne podnośniki szyb * Elektryczne, podgrzewane lusterka * Centralne smarowanie * Reflektory robocze * Stalowy zderzak * Zawieszenie: piórowe/pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Wysokość siodła: 1 300 mm * Rozstaw osi: 3 900 mm * DMC: 19 000 kg * Masa własna: 10 300 kg Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd techniczny (TÜV), z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta jest generalnie BEZ nowego przeglądu technicznego (TÜV), BEZ nowej kontroli DGUV, BEZ nowego przeglądu okresowego (SP), BEZ nowego przeglądu urządzeń podnoszących (UVV). Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gjdpfx Aevhpirepdokc Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć ewentualnych nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu terminu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub błędów.

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Resorowo/resorowo Podwozie o ładowności 33 tony Euro 4, bez AdBlue Duże osie AP Meiller BORDMATIK Żuraw: PK 23002 rok produkcji 2009 wysokość wysięgnika ok. 25 m 5 x hydrauliczny wysięg + 3 x mechaniczny wysięg Sterowanie chwytakiem / 5 + 6 obwód Pilot / sterowanie radiowe ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Gkjdpfsz N Rffex Apdoc Z przyjemnością pomożemy Państwu w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 41.480 Pierwsza rejestracja 03.2016 340 000 km 8x6 Resorowana oś przednia/tylna Podwozie 41 ton Duża oś Manualna skrzynia biegów 6-stopniowy pritrader Wywrotka do kamienia o podwyższonej wytrzymałości (gesteinskipper) Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... ..Goran niemiecki/angielski/p?????/?????.....Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż w UE: netto po przedłożeniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat Godpfx Asylglpspdokc - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau----

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 (dostępna również wersja 4x4) Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – nowy pojazd, rok produkcji 2026 Silnik MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 KM, 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa automatyczna Wydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, Vmax 90 km/h Dopuszczalna masa całkowita 17.990 kg, dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 28.000 kg, masa przyczepy 16.500 kg Rozstaw osi 3.875 mm, zwis tylny ramy 1.375 mm Zawieszenie resorowe z przodu, elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne z tyłu (MAN VASC) Oś tylna MAN HY-1360, i = 4,56, blokada mechanizmu różnicowego Godpfoym Tbaox Apdjkc Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, opony 315/80 R22,5, kontrola ciśnienia w oponach Dodatkowy WOM „Medium Duty” z kołnierzem, interfejs FMS Sprzęg przyczepy RINGFEDER RF40/G150A, gniazdo przyczepy ABS Kabina CC, komfortowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica Cyfrowy panel wskaźników 12,3 cala, nawigacja MAN 7 cali, tempomat EBS, ABS, ESP, ASR, asystent hamowania awaryjnego EBA, ostrzegacz opuszczania pasa ruchu, asystent zmiany pasa ruchu, asystent skręcania Rozpoznawanie znaków drogowych, monitorowanie kierowcy, MAN EasyStart Zbiornik paliwa 150 l / zbiornik AdBlue 35 l, światła do jazdy dziennej LED, 2 światła ostrzegawcze LED dookoła Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE zgodne z normami UE – z certyfikatem CE System sterowania 3 obwodami hydraulicznymi Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, trzystronna wywrotka EMK3-K, dźwig Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis budowy wywrotki: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: ręcznie składana burta ściana tylna: automatycznie składana 3 mm S355 ściana czołowa: 3 mm S355 ściana tylna: 3 mm S355, uchwyty do mocowania w rogach Hydraulika: – Penta, cylinder wywrotu z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (główny zawór) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczne przełączniki wywrotki / żurawia – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Twoje korzyści • Gotowy do użycia od razu: betonomieszalniki, betoniarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Oś przednia: Kierowana

Stan: dobry (używany), przebieg: 153 323 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, - Wzmacniacz siły hamowania - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Światło obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - Osłona przed wiatrem - Wał odbioru mocy (PTO) Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Masa całkowita: 35.000 kg Marka nadwozia: WIELAND B.V, BB.8200 TG Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – NADWOZIE DO ODKURZANIA/ODMUCHIWANIA SUCHYCH MATERIAŁÓW Pierwsza rejestracja: 04.05.2009 Przebieg: 13.442 godz. Napęd: 8x4 Zawieszenie: Resorowe Moc silnika: 400 KM Na sprzedaż oferujemy MAN TGS 35.400 BB 8x4, wyposażony w profesjonalne nadwozie Wieland do odkurzania/odmuchiwania suchych materiałów, typ BlowVac BigBag 8200. Ten ciężki sprzęt przemysłowy został specjalnie zaprojektowany do odsysania, zbierania, transportowania, odmuchu i pakowania suchych materiałów i ładunków sypkich. Dzięki wydajnemu systemowi próżniowemu oraz bogatemu wyposażeniu, ten pojazd nadaje się do wielu zastosowań przemysłowych. PODWOZIE / CIĘŻARÓWKA * MAN TGS 35.400 BB * Napęd 8x4 * Moc silnika: 400 KM * Ciężkie podwozie MAN * Zawieszenie resorowe * Przeznaczony do ciężkich prac przemysłowych * Pierwsza rejestracja: 04.05.2009 NADWOZIE WIELAND DO ODKURZANIA SUCHYCH MATERIAŁÓW Producent: Wieland Typ: BlowVac BigBag 8200 Wykonanie: Przemysłowy system do odkurzania/odmuchu suchych materiałów Wyposażenie, m.in.: Gkedpfozxgl Isx Apdjc * Pompa próżniowa tłokowa 3-cylindrowa * Maksymalna próżnia / maksymalna moc ssania: 900 mbar * Całkowita pojemność zbiornika: 10 m³ * Przeznaczony do odsysania suchych materiałów i ładunków sypkich * Dostępny system odmuchu * Dostępny system pakowania * System BigBag * Możliwość kontrolowanego opróżniania i pakowania zebranego materiału PRZYŁĄCZA SSĄCE * Przyłącze ssące Ø 200 / 150 mm * Pokrywa z przyłączem ssącym * Duży otwór serwisowy * Dobry dostęp do czyszczenia i konserwacji KOMORA FILTRÓW System Wieland posiada oddzielną komorę filtrów do obróbki suchych i pylistych materiałów. Dzięki temu system ten szczególnie nadaje się do zastosowań, w których należy odsysać duże ilości pyłu, proszków, piasku i innych suchych materiałów. OBSŁUGA I WYPOSAŻENIE * Pilot zdalnego sterowania * System odmuchu * System pakowania * System BigBag * Powierzchnia składowa * Powierzchnia składowa z burami * Różne przyłącza do przewodów ssących * Otwór serwisowy do komory filtrów * 2 podpory w tylnej części pojazdu * Ciężkie wykonanie przemysłowe GODZINY PRACY 13.442 godziny pracy MOŻLIWOŚCI ZASTOSOWANIA Ta kombinacja MAN/Wieland nadaje się, między innymi, do: * Pracy porządkowych w przemyśle * Odsysania suchych ładunków sypkich * Piasku i suchych materiałów budowlanych * Pyłu i proszków * Materiałów cementowych * Odpadów produkcyjnych * Czyszczenia silosów i urządzeń przemysłowych * Fabryk i zakładów przemysłowych * Projektów budowlanych i infrastrukturalnych * Pakowania w BigBagi * Odmuchu zebranego materiału OPIS Wykonanie o dużej wytrzymałości...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 440 KM | Euro 2 MAN TGS 33.440 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn, logistyki budowlanej i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 440 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają niezawodną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 KM / 324 kW Gjdpszi Sc Hjfx Apdjkc - 2.250 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - Rozstaw osi 3.600 mm - 33.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Aluminiowy zbiornik 590 litrów - Opony 315/80 R22.5 - Specyfikacja do wysokich temperatur Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 33.440 łączy 2.250 Nm z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 13 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. MAN TipMatic oferuje programy Heavy Transport, Offroad i Manoeuvre. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, wydajne chłodzenie i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Specjalistyczne naczepy Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 D26 Euro 2 - Moc: 440 KM / 324 kW - Moment obrotowy: 2.250 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.600 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 590 litrów - Opony: 315/80 R22.5 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, rozwiązaniami specjalnymi, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Kabina: TN Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Gksdpfx Ajz I Hnfjpdsc Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Gksdez I Hnlepfx Apdjc Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Gksdpfoz I Hm Uox Apdoc Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 529 316 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, miał wypadek, Wewnętrzny numer pojazdu: G400300 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova NIEMIECKI MAN TGX 26.460 6x2-4 BL, wywrotka z hakowcem – Meiller RS21, opóźniacz, uszkodzony hak. Niemiecki MAN TGX 26.460 6x2-4 BL, wywrotka z hakowcem z 2019 roku, wyposażona w system hakowca Meiller RS21. Pojazd posiada silnik Diesla o pojemności 12,4 litra i mocy 338 kW (460 KM), opóźniacz, klimatyzację i sterowaną oś podnoszącą. Pojazd jest oferowany w wyraźnie uszkodzonym stanie: hak wywrotki z hakowcem jest uszkodzony. Układ hydrauliczny nadal działa. Gkjdpfx Apoz R Hkmsdoc Dane techniczne: * Numer pojazdu: G400300 * Stan pojazdu: używany, uszkodzony * Kategoria: wywrotka z hakowcem * Producent: MAN * Model: TGX 26.460 6x2-4 BL * Pierwsza rejestracja: 05/2019 * Rok produkcji: 2019 * Przebieg: 529 316 km * Pojemność: 12 419 cm³ * Moc: 338 kW (460 KM) * Rodzaj paliwa: diesel * Skrzynia biegów: manualna * Klasa emisji: Euro 6c * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Dopuszczalna masa całkowita według tabliczki znamionowej: 26 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg * Masa własna: 11 950 kg * Obliczeniowa ładowność przy 26 000 kg: 14 050 kg * Obliczeniowa ładowność przy 28 000 kg: 16 050 kg * Dopuszczalna masa całkowita ciągnika z przyczepą: 40 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 50 000 kg * Osie: 3 * Rozstaw osi: 6x2-4 * Kolor: niebieski * Klimatyzacja * Przegląd techniczny: nowy * Pojazd niemiecki Wywrotka z hakowcem Meiller: * Producent: Meiller * Model: RS21 * Hydrauliczny system hakowca * Hydraulika wywrotu * Układ hydrauliczny sprawny * Hak uszkodzony * Sterowanie zewnętrzne na nadwoziu * Blokada kontenera * Wysuwany lub składany tylny zderzak Wyposażenie: * Opóźniacz/Intarder * Klimatyzacja * Manualna skrzynia biegów * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowana oś podnosząca * Hak holowniczy * Duża kabina szoferowa do transportu dalekobieżnego * Wysoki dach * Leżanka * Światła na dachu * Światło obrysowe * Aluminiowy zbiornik paliwa * Boczne osłony przeciw podjazdowi * Reflektory robocze Sprzedaż odbywa się w opisanym, uszkodzonym stanie. Inspekcja i test działania układu hydraulicznego są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i filmy dostępne są na życzenie. Błędy, zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. ANGIELSKI MAN TGX 26.460 6x2-4 BL hook-lift truck – Meiller RS21, retarder, damaged hook. German MAN TGX 26.460 6x2-4 BL hook-lift truck manufactured in 2019 and equipped with a Meiller RS21 hook-lift system. The vehicle features a 12.4-litre diesel engine producing 338 kW (460 hp), a retarder, air conditioning and a steered trailing axle. The vehicle is expressly offered in damaged condition: the hook of the hook-lift system is damaged. The hydraulic system remains operational. Before normal container operation, the hook must be professionally inspected and repaired or replaced. Technical specifications: * Reference number: G400300 * Condition: Used vehicle, damaged * Category: Hook-lift truck * Manufacturer: MAN * Model: TGX 26.460 6x2-4 BL * First registration: 05/2019 * Year of manufacture: 2019 * Mileage: 529,316 km * Engine displacement: 12,419 cm³ * Power: 338 kW (460 hp) * Fuel: Diesel * Transmission: Manual * Emission standard: Euro 6c * Environmental badge: 4 (green) * Permissible gross weight according to the identification plate: 26,000 kg * Technically permissible gross weight: 28,000 kg * Unladen weight: 11,950 kg * Calculated pa

Stan: używany, przebieg: 369 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Data pierwszej rejestracji: km Automatyczna skrzynia biegów Opóźniacz Trzecia oś skrętna i unoszona Rozstaw osi 4800 Zawieszenie pneumatyczne Żuraw: Palfinger PK 18502 Rok produkcji: 2016 5+6 obwodów sterowania/sterowanie chwytakiem Pilot zdalnego sterowania radiowego Godpfxez Ncu Ro Apdskc Wysokość haka ok. 19 m 5x hydrauliczny wysięgnik Obrotnik NIEMIECKI POJAZD Z PIERWSZEJ RĘKI ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta: - Tablice rejestracyjne celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 369 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.480 Data pierwszej rejestracji: km Automatyczna skrzynia biegów Opóźniacz Trzecia oś skrętna i unoszona Rozstaw osi 4800 Zawieszenie pneumatyczne Żuraw: Palfinger PK 18502 Rok produkcji: 2016 5+6 obwodów sterowania/sterowanie chwytakiem Pilot zdalnego sterowania radiowego Wysokość haka ok. 19 m 5x hydrauliczny wysięgnik Obrotnik NIEMIECKI POJAZD Z PIERWSZEJ RĘKI ---- Odwiedź naszą stronę internetową: Gjdpfx Apez Ncudsdskc niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy oraz numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja VAT 2000 € Nasza oferta: - Tablice rejestracyjne celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 480 KM | Euro 2 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn i wymagających operacji z naczepą. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 480 KM oraz prawdziwy napęd 6x6 zapewniają solidną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 KM (353 kW) - 2.450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia - Skrzynia rozdzielcza MAN G253 Gsdpfx Aozl Uagepdekc - Prawdziwy napęd 6x6 - Napędzana planetarna oś przednia - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych wszystkich osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - 40.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - Stalowy zbiornik 400 litrów Stworzony do Poważnego Transportu Ciężkiego TGS 40.480 łączy wysoki moment obrotowy ze wzmocnionym układem napędowym, osiami planetarnymi i prawdziwą trakcją 6x6. Napęd przedniej osi można załączyć, gdy potrzebna jest dodatkowa trakcja na trudnych dojazdach i drogach nieutwardzonych. Skrzynia MAN G253 oferuje przełożenia drogowe i terenowe z redukcją. Podwyższony dolot powietrza, wstępna filtracja paliwa i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn i urządzeń - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Obsługa kopalń i kamieniołomów - Logistyka ropy, gazu i lokalizacji odległych Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x6 - Silnik: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Moc: 480 KM / 353 kW - Moment obrotowy: 2.450 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Skrzynia rozdzielcza: MAN G253 - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne GVW: 40.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 90.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Kabina: TN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 728 938 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu do zapytań klientów: 219 ----Wyposażenie specjalne: * Klimatyzacja automatyczna * Retarder * Reflektory ksenonowe * Tempomat z regulacją odległości * Dodatkowy napęd do pompy hydraulicznej * Felgi ALCOA, lekkie stopowe * Komfortowy fotel kierowcy z regulacją * Podgrzewanie i wentylacja fotela * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko boczne po prawej stronie * Zbiornik sprężonego powietrza, aluminiowy * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Silnik spełniający normę EURO 6 * Kabina: L * Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS * Kierownica wielofunkcyjna * Osuszacz powietrza, podgrzewany * Rozstaw osi 3600 mm * System czyszczenia reflektorów (SRA) * Przednia oś VOK-07, wzmocniona * Dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgłowe z funkcją świateł do skręcania ----Wyposażenie standardowe: * Konfiguracja osi: 4x2 * Lusterka przednie/rozpoczęciowe * Gniazdo przyczepy 24 V / 7-biegunowe * Gniazdo przyczepy ABS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * System audio: radio MAN basic Line (radio / CD) * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne, podgrzewane * Akumulator 175 Ah * Komputer pokładowy MAN-Tronic * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna Gkjdsz Nb Hfspfx Apdec * Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic * Zawieszenie: resory / pneumatyczne * Elektryczne szyby * Szyba przednia przyciemniana * Generator 28 V 80 A * Skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S * Dach otwierany, mechaniczny * Nadwozie/konstrukcja: ciągnik siodłowy * Popychacze dźwigni - hamulec EVB * Filtr paliwa, podgrzewany * Wlot powietrza, podwyższony * Sprężarka powietrza, 1-cylindrowa, 360 cm³ * Sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C * Szyby boczne z tyłu, przyciemniane * Roleta przeciwsłoneczna na szybie przedniej * Redukcja mgły rozpryskowej * Stabilizator na tylnej osi * Stabilizator przedniej osi * Zderzak wykonany ze stali, 3-częściowy * TGS * Szyby w drzwiach, przyciemniane * Wentylator z regulacją prędkości (visco) * Przednia oś VOK-08, wzmocniona * Centralny zamek * Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t ----Dane techniczne: * Rozstaw osi: 3 600 mm * Ładowność: 11 082 kg * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 ----Pojazd niemiecki! * 14 900,00 EUR netto, plus VAT * Przegląd techniczny / badania emisji spalin (TÜV) 07.2027 - SP 01.2027 * W przypadku eksportu do krajów trzecich lub UE pobierana jest kaucja. Kaucja zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. * Możliwa dostawa na całym świecie - prosimy o zapytanie o indywidualną ofertę! * Z przyjemnością przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu! * Finansowanie/leasing możliwe również w trudnych przypadkach * Niniejszy opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. * Podane dane nie stanowią gwarancji kompletności. Podane dane/opisy/zdjęcia są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i oczywiste omyłki. * Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu przed zakupem. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian cen, błędów pisarskich, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. * Szanowny Kliencie, prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na wiek i przebieg pojazdu preferujemy sprzedaż firmom lub dealerom. Dziękujemy. * Mówimy: * Grecki / Mιλáme Elliniká, tel.: +49.162.6567750 * Rosyjski / My govorim na Russkom, tel.: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: tel.: +49.162.6

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2199, przebieg: 629 947 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 390 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80/22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, F 2000 19.414, przednia oś na resorach / tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, skrzynia biegów ZF (pierścienie synchronizujące na 3. i 7. biegu zużyte), hydraulika do wywrotu, oś tylna AP, opony: 2 sztuki w stanie 80%, 4 sztuki w stanie 70%, pojazd wyprodukowany w Niemczech, pierwszy właściciel. Gksdpez Nlq Aefx Apdec Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakichkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, spojler, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - 4x4 - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Spoiler dachowy - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - WOM EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena podlega negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP – wywrotka trójstronna Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Wydajna hamulcowa pomoc MAN EVBec, z możliwością regulacji Blokada różnicowa MAN EasyStart Opony oś przednia Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL sterowane Opony oś tylna Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napęd Sprzęg haka holowniczego na poprzeczce tylnej, ROCKINGER Typ 500 G 6B Oś tylna, 13 000 kg, oś AP - oś przednia, 9200 kg Blokady dyferencjału w napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resor/resor (BB) w osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Zderzak, stalowy, 3-częściowy Daszek przeciwsłoneczny, przed przednią szybą Wycieraczki, automatyczne, z czujnikiem deszczu (automatyczny system wycieraczek) Światła do jazdy dziennej, LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny, Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Rejestrator drogi, cyfrowy, z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja, manualna Podnoszony dach, mechanicznie - tylna ściana kabiny, z oknem Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP - wywrotka trójstronna EMK3 - 14 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis budowy skrzyni wywrotki: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa: manualnie otwierana, wychylna Ściana tylna: automatycznie otwierana, wychylna, 6 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 6 mm S355 Hydraulika: - Cylindry wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny zawór wywrotu - pneumatyczne zawory przełączające na pomocniczej ramie - pompa i zbiornik oleju Dodatki do nadwozia wywrotki: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej EuromixMTP - lewa, hydraulicznie otwierana, wychylna burta Składane punkty mocowania ładunku Twoje korzyści • Gotowe do użycia od razu: betonomieszarki, betonomieszalniki, wywrotki, wywrotki z kontenerem Gedozmp Egspfx Apdskc • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach europejskich • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Twoi partnerzy • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (język niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (język francuski, arabski) • Olga Tissen: (język niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (język polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |