Używane Lintrailers Łóżko Płaskie na sprzedaż (5 409)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica stołu obrotowego: 1 000 mm, masa całkowita: 9 000 kg, średnica szlifowania: 1 000 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 1 000 mm, średnica stołu: 1 000 mm, Witam, W ofercie szlifierka karuzelowa do płaszczyzn 55kw, stół fi1000mm szlifierka zakupiona rok temu z kompletnym oprzyrządowaniem w tym - softstart 55kw Siemens - 2x komplet kamieni - oryginalna szafa - odmulacz - wanna z pompą Gkodpfxozxpi Ae Agrjb Zapraszam do zakupu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, - 3-axis CNC center SCM Pratix S - model PRATIX 12B from 2012. - Range X, Y, Z axes: 2500x1250x150+ mm - Number of tool spaces in the magazine: 8 - Machine table: Raster aluminum table, 2 sections. - Control: PC control - Software: SCM NESTING, SCM XILOG MAESTRO - Serial no: AH/115920 Number of milling axes: 1 Drilling unit: 1 - practically unused Maximum spindle speed: 24,000 rpm Tool holder: HSK-F63 Main engine: 6.6 kW Portal construction: Machine with movable portal Vacuum pumps: 2 pcs. BECKER from 2012 - one placed outside, the other installed in the machine. Vacuum pump capacity m³/h: 240/280 m³/h. Interface for reading CAD format (.dxf) Security: Rejects Gsdpouu Ntgefx Agrjkb Weight approx. 2,500 kg Length: 5,900 mm Width: 2,790 mm Height: 2,190 mm Automatic tool length measurement

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: 21032017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, przesuw osi Z: 200 mm, długość stołu: 3 100 mm, szerokość stołu: 2 100 mm, Na sprzedaż Ploter frezujący firmy Polska Grupa CNC. W ciągłej eksploatacji, gotowy do pracy od zaraz. Wykorzystywany w obróbce płyt wiórowych, płyt MDF, blatów kuchennych, blatów kompaktowych. W cenie plotera dołączany jest również używany z nim system próżniowy (pompa próżniowa z podsysem) Kluczowe informacje i stan techniczny: Model: 2030 Specjal Gsdpszvykrjfx Agrekb Rok produkcji: 2017 Moc: 8kW Moc wrzeciona: 5,5kW Wrzeciono: Bezszczotkowe elektrowrzeciono, chłodzone cieczą w układzie zamkniętym Prędkość obrotowa wrzeciona: 6000 - 24000 obr./min Zasilanie: 400V (3 fazy) 50Hz Pole robocze: 2100mm x 3100mm Zakres osi Z: 200mm Stan: bardzo dobry, gotowy do pracy od zaraz Historia użytkowania: praca w trybie jednozmianowym, 8 godzin dziennie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, długość szlifowania: 1 600 mm, szerokość szlifowania: 630 mm, Szlifierka do płaszczyzn 1600 x 630 M7163x16100 wielkość stołu magnetycznego 1600 x 630 , długość maszyny 5400mm, głębokość 2500mm , wysokość 2600mm . Posuwy automatyczne w osi X , Y . Jesteśmy pierwszym właścicielem , maszyna użytkowana średnio paręnaście godzin miesięcznie - szlifowania na potrzeby serwisowe. Rok produkcji 2008 . Power 22KW 60A. Koszty wysyłki ponosi kupujący . Możliwość organizacji kompletnej wysyłki kontenerowej, w tym pakowania, załadunku . Oto dwie opcje pakowania: Opcja 1 Pakowanie na palecie + folia aluminiowa i pochłaniacze wilgoci Wymaga kontenera 40' HC Jest to opcja zalecana, ponieważ folia próżniowa i pochłaniacze tworzą barierę ochronną przed wilgocią i solą morską. Koszt, obejmujący załadunek i zabezpieczenie maszyny w kontenerze: 1800 EUR (netto) Gjdpfxoy Shzaj Agrskb Opcja 2 Pakowanie bez palety, folii aluminiowej czy pochłaniaczy Załadunek wyłącznie do kontenera 40’ OT Koszt: 850 EUR (netto) Uwaga: W tym przypadku maszyna będzie bardziej narażona na działanie wilgoci i soli. Przykładowy koszt USŁUGI ORGANIZACJI TRANSPORTU - spedycji (all-in) załadunek Częstochowa,PL , wyładunek 121001Indie,IN 40 HC port-port około 40 dni 5 050,00 USD .

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica toczenia: 145 mm, Charakterystyka Gildemeister Twin 42 Sterowanie Siemens 840D Powerline Średnica obrabianego przedmiotu 145 mm Maksymalna średnica pręta 45 mm Głowica wrzeciona Kołnierz płaski 120 h5 Uchwyt 130 / 140 mm Prędkość obrotowa wrzeciona głównego 20–7000 obr./min Moc wrzeciona głównego 28 / 22 kW (40/100 % ED) Moment obrotowy wrzeciona głównego 180 / 140 Nm Wrzeciono przeciwne Tak, o tej samej mocy Oś X 220 mm Oś Z 320 mm Oś Y ±30 mm Szybkość posuwu X/Y/Z 30 / 15 / 30 m/min Wieżyczka narzędziowa 2 × 12 stanowisk Gsdpfx Agjzl Drxerskb Uchwyt narzędziowy VDI 25 Masa maszyny ok. 5300 kg Moc przyłączeniowa ok. 40 kVA Konstrukcja Łóżko nachylone pod kątem 60°, prowadnice liniowe Odprowadzacz wiórów, typ Bürener SPE 63/30-250 Z60 System monitorowania narzędzi, firma Artis, typ CTM Podpora mocowana na sankach wrzeciona przeciwnego, skok podpory = 230 mm Siła docisku podpory = 300 daN Stożek Morse'a MK3 Sprzęgło przeciążeniowe dla osi X i Z sani 1 i 2 Pakiet do obróbki prętów, składający się z: Urządzenia do pobierania obrabianych elementów Obrabiane elementy mogą być automatycznie usuwane zarówno z wrzeciona głównego, jak i przeciwnego Wymiary obrabianych elementów: Ø6 – Ø65 mm, długość ok. 300 mm, maks. waga 3,5 kg Uchwyt zaciskowy do szybkowymiennych głowic zaciskowych, rozmiar 42, Hainbuch Spanntop Złącze do podawania prętów Magazyn prętów, firma IRCO, typ SiMag 42

Stan: używany, Rok budowy: 2022, moc: 13 kW (17,68 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 8 500 kg, Oferujemy używane 4 osiowe centrum obróbcze KiMLA BPF 2171, rok produkcji 2022. W zestawie jest odciąg wiórów KOGI dwuworkowy 2,2 kW / 1650 Pa, ssawki dystansująco-ssące SCHMALTZ (do pracy w 4 osiach), głowica kątowa nastawna do 4 osi, dużo dodatkowego wyposażenia. Maszyna ma interpreter GCode (mamy tez postprocesory do SolidWorks / SWood). Stół jest przystosowany do pracy w tandemie (są wydzielone strefy podsysu oraz pneumatycznie podnoszone kołki pozycjonujące). W załączniku operat szacunkowy Najważniejsze cechy: Maszyna 4-osiowa – szerokie możliwości obróbcze Wrzeciono HSD 9 kW, 24000 rpm, ISO30 Automatyczna wymiana narzedzi Podwójna stopa oddsysowa z automatycznym opuszczaniem Pole pracy 2100 x 7100 mm Możliwość pracy w trybie tandem:obróbka na jednej części stołu równoczesne zdejmowanie/załadunek elementów na drugiej - znacząco zwiększa wydajność produkcji Duże pole robocze – możliwość obróbki elementów niestandardowych, w tym bardzo długich formatów System pneumatycznych pinów bazujących – szybkie i precyzyjne pozycjonowanie materiału Kubki ssące Schmalz – najwyższa jakość utrzymania detalu Stan i eksploatacja Maszyna w ciągłej produkcji (do obejrzenia w pracy) Regularnie serwisowana Gotowa do natychmiastowego wdrożenia Możliwa inspekcja osobista lub prezentacja video Wyposażenie dodatkowe System odciągu wiórów – w komplecie Opcjonalnie (oddzielna oferta): System próżniowy Beckers VariAir Control Gsdpsy Exytofx Agrekb możliwość obsługi 2–3 centrów CNC jednocześnie znaczące zwiększenie efektywności energetycznej Typ: BPF Model: 2171 Numer seryjny: 3586 Napięcie zasilania: ~400 V Częstotliwość zasilania: 50 Hz Moc: 13 kW Waga: 8500 kg Rok produkcji: 2022 Ciśnienie: 8 bar Zakres ruchów X x Y (2100 x 7100) Zakres ruchu Z (400 mm) Wrzeciono (HSD 9 kW, 24000 rpm, ISO30) Typ stołu (próżniowy) Moduł sterowania 3D Napęd (serwonapędy cyfrowe AC) Technologia High Speed Machining Czujnik korekcji narzędzia Komputer sterujący Pulpit sterowniczy oś C do agregatów kątowych Agregat z kątem nastawnym Kosz odciągowy wraz ze stopą Automatyczna wymiana narzędzia Magazyn narzędzi obrotowy Kołki pozycjonujące, automatyczne 2×7 szt. Kołki bazujące, na podstawach – 4 szt. 6 kubków ssących Schmalz (jednopierścieniowych) Program sterujący maszyną PC-CAM System sterowania z dynamiczną analizą linii cięcia powodujący optymalizację ścieżki narzędzia, zmniejszający nierówności posuwu i zwiększający dynamikę cięcia Wbudowany moduł CAD/CAM pozwalający na projektowanie detalu oraz generowanie ścieżki narzędzia Zdalna diagnostyka systemu przez Internet Elektroniczna korekta kąta bramy Częstotliwość regulatorów pozycji 20 kHz pozwalająca na zwiększenie dynamiki cięcia, zwłaszcza łuków Bezpośrednia obsługa przez system sterowania maszyny plików .dxf, .dwg Sprzętowy interpolator realizowany za pomocą komputera czasu rzeczywistego W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Na sprzedaż frezarka CNC / centrum obróbcze Junget / Biesse Rover 24 L. Maszyna przeznaczona jest do profesjonalnej obróbki płyt meblowych, elementów drewnianych, tworzyw sztucznych oraz komponentów produkcyjnych. Sprawdzi się w zakładach stolarskich, firmach produkujących meble, elementy kuchenne, fronty, płyty konstrukcyjne, elementy z PEHD oraz inne detale wymagające precyzyjnego frezowania i wiercenia. Biesse Rover 24 L to solidne centrum obróbcze CNC wyposażone w stół vacuum, automatyczną zmianę narzędzi oraz zestaw wrzecion wiercących. Maszyna umożliwia szybkie i powtarzalne wykonywanie operacji frezowania, wiercenia pionowego i poziomego oraz nacinania. Dane techniczne: Model: Junget / Biesse Rover 24 L Typ: frezarka CNC / centrum obróbcze CNC Wymiary maszyny: ok. 5,8 × 2,45 × 2,5 m Stół roboczy: vacuum / podciśnieniowy Przejazd osi X: 4500 mm Przejazd osi Y: 1300 mm Przejazd osi Z: 180 mm Pompa vacuum: 120 m³/h Sterowanie: NC1000 System operacyjny: Windows XP Automatyczna wymiana narzędzi: tak Wrzeciona wiertarskie pionowe: 7 szt. Wrzeciona wiertarskie poziome: 8 szt. Piła tarczowa: do wykonywania rowków / nacięć, np. w frontach lub elementach meblowych Zabezpieczenia: kratka bezpieczeństwa / mata bezpieczeństwa Narzędzia zamontowane w maszynie: w zestawie Zastosowanie: Maszyna szczególnie dobrze sprawdzi się przy produkcji mebli, szafek kuchennych, frontów, korpusów, płyt bazowych oraz elementów wymagających seryjnego wiercenia i frezowania. Układ wierteł pozwala na wykonywanie kilku otworów jednocześnie, co przyspiesza produkcję i zapewnia powtarzalność wymiarową. Maszyna była wykorzystywana głównie do obróbki tworzywa PEHD1000, co potwierdza jej uniwersalność oraz możliwość pracy nie tylko z materiałami drewnopochodnymi, ale również z tworzywami technicznymi. Stan techniczny: Maszyna była używana. Według informacji od poprzedniego właściciela urządzenie jest sprawne, uruchamia się i nie posiada znanych usterek ani zastrzeżeń. Sprzęt sprzedawany jako używany, do weryfikacji przez kupującego przy odbiorze. Gkjdozf E E Hjpfx Agrsb Najważniejsze zalety: * solidna przemysłowa konstrukcja, * duże pole robocze, * stół podciśnieniowy vacuum, * automatyczna zmiana narzędzi, * pionowe i poziome wrzeciona wiertarskie, * piła tarczowa do rowków i nacięć, * możliwość obróbki płyt, drewna oraz tworzyw sztucznych, * dobra maszyna do produkcji mebli i elementów seryjnych. Maszyna nadaje się do dalszej pracy w zakładzie produkcyjnym, stolarskim lub firmie zajmującej się obróbką CNC.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca Gedpfx Agezl Irpjrokb - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: używany, Rok budowy: 2004, numer maszyny/pojazdu: AL/007522, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 25 000 h, moc: 7,5 kW (10,20 KM), napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 50 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, przebieg osi X: 3 870 mm, przesuw osi Y: 1 465 mm, przesuw osi Z: 200 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 3 870 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 465 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 200 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 100 kg, liczba osi: 3, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 10, typ uruchamiania: elektryczny, całkowita wysokość: 2 700 mm, całkowita długość: 5 800 mm, całkowita szerokość: 3 500 mm, masa całkowita: 3 800 kg, długość stołu: 3 870 mm, szerokość stołu: 1 465 mm, rok ostatniego remontu: 2023, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Sprzedam w pełni sprawny, sterowany numerycznie (CNC) ośrodek obróbkowy Morbidelli Author, rok produkcji 2004. Maszyna wyposażona w główne wrzeciono o mocy 7,5 kW z mocowaniem HSK63F, magazynkiem na 10 pozycji, głowicą wiertarską z 24 pozycjami, dodatkową głowicą do wykonywania otworów i wydajną pompą próżniową o wydajności 190 m³/min, jest w bardzo dobrym stanie technicznym, regularnie serwisowana i nadal używana w produkcji. Ogromną zaletą dla kupującego jest możliwość osobistego obejrzenia i przetestowania maszyny przed zakupem, bezpośrednio podczas pracy w rzeczywistym procesie produkcyjnym. Dzięki tej bogatej konfiguracji głowicy wiertarskiej i zespołu do wykonywania otworów, maszyna idealnie nadaje się do produkcji na zamówienie i seryjnej obróbki drewna, produkcji mebli, korpusów lub drzwi. Do maszyny dołączymy zapasowe wrzeciono, w którym należy wymienić czujnik położenia. Gksdpozzmhnjfx Agrsb

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M 09.10.288, szerokość produktu (maks.): 700 mm, długość produktu (min.): 120 mm, napięcie wejściowe: 400 V, wysokość robocza: 850 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Kallfass Universa 700 – w pełni automatyczna maszyna do zgrzewania bocznego + tunel kurczliwy KALLFASS COMPAKT650 D Gkedpfxszwld Ho Agrob Przemysłowa maszyna do pakowania, przeznaczona do pakowania w folię termokurczliwą większych produktów, takich jak ramy obrazów, meble, materiały izolacyjne i podobne artykuły. Wyprodukowana przez firmę Kallfass Verpackungsmaschinen GmbH (Niemcy), posiada certyfikat CE. Główne parametry: Maksymalna prędkość produkcji: do 65 opakowań/min. Szerokość poprzeczki zgrzewającej: 750 mm Maksymalna wysokość przestrzeni pod poprzeczką zgrzewającą: 300 mm Minimalna długość produktu: 120 mm Folia: składana na pół lub płaska, grubość 12–80 mikronów; średnica rolki do 400 mm, szerokość do 900 mm Poprzeczka zgrzewająca z trwałym ogrzewaniem i wymienną listwą zgrzewającą, bezobsługowa, sterowanie temperaturą za pomocą PLC PLC Siemens S7 z kolorowym dotykowym panelem operatorskim (wielojęzycznym) Zasilanie: 400 V, 50 Hz, 3-fazowe, 3,5 kVA Wymiary: ok. 2500 x 1400 x 2100 mm Kolor: antracyt Kallfass W zestawie z oryginalną dokumentacją techniczną i deklaracją zgodności CE.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, W ofercie: Centrum obróbcze CNC BIESSE ROVER 20 – 3 osie, pole robocze 2893 × 950 mm Maszyna jest używana, po kompleksowym przeglądzie technicznym i szerokim zakresie prac serwisowych, w pełni sprawna i gotowa do pracy. Przed zakupem można ją uruchomić i dokładnie sprawdzić w siedzibie naszej firmy. Największym atutem maszyny jest rozbudowany zakres obróbki oraz wykonana modernizacja układu elektrycznego i sterowania CNC. Centrum posiada elektrowrzeciono ISO 30, głowicę wiertarską 10 + 6 wrzecion oraz agregat piły, dzięki czemu umożliwia frezowanie, wiercenie, rowkowanie, wykonywanie kieszeni i obróbkę konturową. Specyfikacja: • producent: BIESSE • model: ROVER 20 • rok produkcji: 1998 • liczba osi: 3 • pole robocze X × Y: 2893 × 950 mm • 6 regulowanych, pneumatycznie blokowanych belek roboczych • 12 przyssawek próżniowych • pneumatyczne zderzaki przednie i boczne Godpfszucbqjx Agrekb • elektrowrzeciono główne: 3,6 kW, ISO 30 • agregat piły • głowica wiertarska: 10 wrzecion pionowych + 6 poziomych • nowe serwonapędy osi X/Y/Z: 3 × 1,0 kW • pompa próżniowa: 3,0 kW • sterownik CNC: ESP32 • system: grblHAL / OpenBuilds CONTROL • komunikacja z komputerem: USB • króciec odciągowy: Ø200 mm • moc całkowita: 9,6 kW • wymiary gabarytowe: ok. 380 × 155 × 205 cm Wykonane prace serwisowe: • wymiana łożysk elektrowrzeciona • przegląd pompy próżniowej i wymiana łopatek • kontrola instalacji pneumatycznej i usunięcie nieszczelności • montaż 3 nowych serwonapędów osi X/Y/Z • wykonanie nowego układu elektrycznego i sterowania CNC Zastosowanie: • produkcja mebli, frontów, drzwi i elementów wyposażenia wnętrz • obróbka MDF, sklejki i płyt meblowych • frezowanie i obróbka konturowa • wiercenie pionowe i poziome • wykonywanie rowków i kieszeni Dodatkowe informacje: • maszyna nie wymaga dedykowanego komputera – sterowanie możliwe z komputera poprzez USB • obecnie pracuje na ESP32 z grblHAL i OpenBuilds CONTROL • istnieje możliwość zastosowania innego systemu CNC, np. PikoCNC lub UCCNC • na życzenie możemy wykonać konfigurację innego systemu – orientacyjny koszt prac ok. 4000 zł + licencja, kontroler i ewentualne podzespoły • dokumentacja producenta w języku włoskim • zdjęcia przedstawiają rzeczywisty stan oferowanej maszyny • bezpłatny instruktaż z obsługi maszyny w siedzibie naszej firmy • cena podana w aukcji obowiązuje przy sprzedaży eksportowej/WDT ze stawką VAT 0%; w przypadku sprzedaży krajowej należy doliczyć 23% VAT Finansowanie i transport: • organizujemy transport flotą MDD lub za pośrednictwem przewoźników zewnętrznych • pomagamy w uzyskaniu leasingu lub pożyczki leasingowej • koszt dostawy zależy od miejsca docelowego oraz sposobu transportu maszyny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość szlifowania: 10 000 mm, szerokość szlifowania: 1 250 mm, Szlifierka do płaszczyzn FRITZ HECKERT SFBP 1250/10000 – długość szlifowania 10 000 mm Gedpfx Aezzcpzogrjkb Firma METALEX oferuje na sprzedaż dużą przemysłową szlifierkę do płaszczyzn FRITZ HECKERT SFBP 1250/10000, przeznaczoną do precyzyjnego szlifowania bardzo długich i ciężkich elementów. Maszyna była przez nas wykorzystywana przede wszystkim do szlifowania łóż i prowadnic obrabiarek, w szczególności łóż tokarek POREBA podczas wykonywanych przez METALEX remontów generalnych. W tej konstrukcji obrabiany element pozostaje nieruchomy, natomiast proces szlifowania realizowany jest przez przemieszczającą się wzdłuż maszyny głowicę szlifującą. Pozwala to na obróbkę bardzo długich i ciężkich detali bez konieczności ich przemieszczania podczas szlifowania. Dane i możliwości maszyny Producent: FRITZ HECKERT / VEB Werkzeugmaschinenfabrik Typ: SFBP 1250/10000 maksymalna długość szlifowania: ok. 10 000 mm maksymalna szerokość szlifowania: ok. 1 250 mm ciężka, bardzo sztywna konstrukcja przemysłowa nieruchomy detal podczas procesu szlifowania wzdłużny ruch zespołu szlifującego możliwość obróbki bardzo długich i ciężkich elementów szczególnie odpowiednia do szlifowania łóż obrabiarek, prowadnic, korpusów maszyn oraz innych długich powierzchni płaskich bardzo dobre parametry oraz jakość szlifowania Maszyna była użytkowana przez METALEX na własne potrzeby produkcyjne. Wykonywaliśmy na niej m.in. precyzyjne szlifowanie łóż tokarek POREBA w ramach remontów generalnych maszyn. Maszyna znajduje się w naszej hali w Koronowie.. Szlifierka zapewnia bardzo dobre rezultaty szlifowania i przez lata była wykorzystywana przez nas przy remontach obrabiarek. Maszynę można obejrzeć na miejscu. Dla zainteresowanych możemy udostępnić dodatkowe informacje techniczne oraz omówić kwestie demontażu i załadunku. Lokalizacja: Koronowo, Polska Cena: do uzgodnienia

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 220247, całkowita długość: 18 000 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, napięcie wejściowe: 400 V, ciśnienie: 7 belka, HE 500 to linia dwustronnych krawędziarek – w kształcie litery L - składa się z 2 szlifierek połączonych kątowo. Pierwsza maszyna jest przeznaczona do obróbki szerszego arkusza szkła, druga natomiast dla węższego. Na wlocie drugiej maszyny znajduje centrujące urządzenie, które koryguje pozycję szkła. Dane techniczne HE500: Min rozmiar roboczy-400x200, Grubość robocza-3 – 25, Oscylacyjne wrzeciono-1+1, Diamentowe wrzeciona do szlifowania płaskich narzędzi-2+2 Diamentowe wrzeciona do szlifowania dolnych fazek-1+1 Polerujące wrzeciona do dolnych fazek-1+1 Diamentowe wrzeciona do szlifowania górnych fazek-1+1 Polerujące wrzeciona do górnych fazek-1+1 Polerujące wrzeciona do płaskich krawędzi-3+3 Gsdpjzznuiofx Agrjkb Wrzeciona zatępiania naroży-1+1 Wrzeciono grawerujące-2+2 Puste pozycje-0 Całkowita moc instalacji linii XE (kW)-120 Pasy transportowe, motoryzacja:Pasy napędzane przez 4 silniki bezszczotkowe Mobilny ruch mostu Prowadnice łożysk kulkowych, za pomocą dwóch silników bezszczotkowych Podsumowanie: Linia Dwukrawędziarek Bavelloni HE500L - 1kpl. Stół podawczy TT5130-1szt. – 1szt. Myjka pozioma 2800 – 1szt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 432 816 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Gkedpfxez Aglis Agrsb Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 11 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Rok budowy: 2001, godziny pracy: 27 400 h, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna do bigowania z jednostką do usuwania odpadów, obrotowy stół podający (producent zewnętrzny), stół obrotowy/stół przygotowawczy, urządzenie do usuwania odpadów, elektroniczny system kontroli podwójnego arkusza, znaczniki do cięcia BS + AS, podnoszenie maszyny o 300 mm, 1 rama do bigowania, różne ramy do usuwania odpadów i sworznie (wraz z wózkami), szybki system centrowania stosu arkuszy, ręczny system non-stop przy podajniku, ręczny system non-stop przy odbiorniku, cena w miejscu ustawienia, demontaż i załadunek mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą! Wideo na życzenie! W maju 2026 roku firma BOBST przeprowadziła kontrolę stanu maszyny (PLATEN CONDITIONING). Usunięto wszelkie osady z górnego i dolnego stołu, wypolerowano cylinder, otworzono sektor i oceniono go jako „stan nowy”. Zdjęcia, wideo lub faktura na życzenie! Uwaga: podstawę musi dostosować kupujący! Brak barierki wzdłużnej! Główne dane techniczne: Maksymalny format arkusza: 720 × 1020 mm Minimalny format arkusza: 350 × 400 mm Maksymalna siła bigowania: 250 ton (2,5 MN) Maksymalna prędkość produkcyjna: 7500 arkuszy na godzinę Przetwarzane materiały: papier / tektura: od 80 g/m² do 2000 g/m², tektura falista: do 4,0 mm grubości Wymiary i waga: Długość maszyny: ok. 6000 mm Szerokość maszyny: ok. 2000 mm Wysokość maszyny: ok. 2500 mm Waga całkowita: ok. 19500 kg Gkjdpfx Agezmyfdjrjb Cechy charakterystyczne serii II: System C.U.B.E.: elektroniczny system sterowania maszyny Bobst System Centerline: mikrometryczna regulacja zapewniająca szybką zmianę narzędzi i precyzyjne ustawianie Jednostka do usuwania odpadów: zintegrowana jednostka do usuwania odpadów (Stripping Station) System non-stop: ciągłe podawanie i odbior arkuszy Ultradźwiękowa kontrola podwójnego arkusza

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pole robocze 2700x1250mm oś Z=160mm oś obrotowa C Gkodpfx Aezx Amnjgrjb moc elektrowrzeciona 8,5kW obroty elektrowrzeciona 24000 obr./min magazynek podręczny na 8 narzędzi magazynek główny na 10 narzędzi agregat piłujący w osi X i Y wiertła pionowe w osi X - 8szt wiertła pionowe w osi Y - 5szt wiertła poziome w osi X - 4szt wiertła poziome w osi Y - 4szt mocowanie narzędzi HSK 63 pompa centralnego smarowania stół rastrowy agregat frezujący w krawędzi w osi X rok produkcji 2011

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 392 308 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Godpfxez Agk So Agrskb Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 12 mm Tylna lewa zewnętrzna - 12 mm Tylna prawa wewnętrzna - 12 mm Tylna prawa zewnętrzna - 12 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: 305.12.001.24, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 282 h, przebieg osi X: 3 260 mm, przesuw osi Y: 1 630 mm, przesuw osi Z: 225 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 2 500 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 250 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 85 mm, liczba osi: 3, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 8, typ uruchamiania: elektryczny, całkowita długość: 3 260 mm, całkowita szerokość: 1 630 mm, długość stołu: 2 500 mm, szerokość stołu: 1 250 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Na sprzedaż centrum obróbcze CNC PROFIT H08 13.25 z 2024 roku Dane techniczne: Ruch w osiach: X = 3260 mm Y = 1630 mm Z = 225 mm Pole robocze: X = 2500 mm Godpfx Ajyzfaxjgrekb Y = 1250 mm Z = 85 mm Wyposażenie: Stół roboczy matrix Ograniczniki wokół pola roboczego System prowadzenia w osiach X, Y i Z Automatyczne smarowanie centralne Wydajny system próżniowy (180 m³/h) Elektrowrzeciono 10 kW HSK F63 Głowica wiertarska DH8 8-miejscowy magazynek narzędziowy (boczny, na korpusie maszyny) Terminal sterowania do obsługi maszyny Szafa sterownicza System bezpieczeństwa zgodny z deklaracją CE Mogę wysłać filmik podczas pracy maszyny. Cena netto- faktura VAT 23%

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Gksdpjzqhxmsfx Agrsb System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Gedpszp Sz Asfx Agrekb Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 259 535 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 269 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 385 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 800 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny układ sterowania układem napędowym (PPC). Tempomat. Kabina typu L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga. Akumulatory AGM, 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe. Silnik OM471, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm. EURO 6. Automatyczna skrzynia biegów. Mercedes PowerShift 3. Przekładnia G211-12/14.93-1.0. Wysokowydajny hamulec silnikowy. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Automatyczna klimatyzacja. Amortyzowany fotel kierowcy, komfort. Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera. Luksusowe górne łóżko, wąskie. Luksusowe dolne łóżko. Pomocniczy podgrzewacz ciepłej wody, kabina. Wysuwana lodówka pod dolnym łóżkiem. Specyfikacje techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Asystent kontroli stabilności (ESP). Asystent utrzymania pasa ruchu. Aktywny asystent hamowania 5. Opony na osi przedniej 315/70 R22.5. Opony osi tylnej 315/70 R22.5. Przełożenie osi napędowej 2,41 Sprzęg siodłowy montowany fabrycznie, standardowy, Jost JSK 37C. Wysokość = 150 mm. Rozstaw osi 3850 mm, układ osi 4x2. Gksdpjzw E Swefx Agrjb Zbiornik 790l+120l AdBlue, lewy, 735x700x2170, aluminiowy, stopień zamykany. Drugi zbiornik, 430 l, prawy, 735 x 700 x 1000 mm, aluminiowy. Zamykany. Ogranicznik prędkości, 80 km/h. Technologia Centrum danych dla ciężarówek 7. Interfejs do systemu zarządzania flotą FMS. Wygląd zewnętrzny Reflektory główne LED. Światła przeciwmgielne halogenowe. Światła do jazdy dziennej LED. MirrorCam Informacje o oponach Przednia lewa - 10 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Rok budowy: 2010, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Myjka do szkła płaskiego Bohle Verticlean13.2 Gkedswqq Duspfx Agrsb rok produkcji 2010

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 22 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 28217, przebieg osi X: 2 700 mm, przesuw osi Y: 1 200 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, masa całkowita: 18 500 kg, Połączenie maszyny Zayer 20 KF 3000, sterowania Heidenhain TNC 426 oraz skrętnej uniwersalnej głowicy (typu Huron) tworzy z tej frezarki wszechstronne i potężne gniazdo produkcyjne. Skrętna głowica całkowicie eliminuje największą wadę dużych maszyn – konieczność ciągłego przestawiania i bazowania ciężkiego detalu w celu obróbki pod innym kątem. Oto jak precyzyjnie współpracuje ta głowica z systemem Heidenhain i jakie daje możliwości. Kinematyka i możliwości skrętnej głowicy Głowica w maszynach ZAYER składa się z dwóch ukośnych płaszczyzn podziałowych skręcanych względem siebie. Taka konstrukcja pozwala na: Przejście z pionu do poziomu: W kilka chwil zmieniasz maszynę z pionowego centrum obróbczego w poziomą frezarkę. Umożliwia to m.in. jednoczesne planowanie góry detalu, a chwilę później – frezowanie jego boków. Frezowanie pod dowolnym kątem: Głowica pozwala ustawić wrzeciono w przestrzeni pod nietypowymi kątami, co jest kluczowe przy obróbce skośnych ścian, fazowaniu wielkich płyt czy wykonywaniu kieszeni zbieżnych. Ogromną sztywność: Mimo że głowica jest ruchoma, jej konstrukcja blokuje się z gigantyczną siłą (mechanicznie lub hydraulicznie). Maszyna nie traci nic ze swojej zdolności do ciężkiego skrawania zgrubnego (tzw. "obierania" z dużym wiórem).Cykl 19 i PLANE w Heidenhain TNC 426 – Magia oprogramowania. Największym wyzwaniem przy skrętnej głowicy jest matematyka – kiedy przechylasz narzędzie, zmieniają się punkty zerowe w osiach X, Y i Z. Heidenhain TNC 426 rozwiązuje to automatycznie za pomocą dedykowanych funkcji geometrycznych: Cykl 19 (Płaszczyzna Obróbki): Informujesz sterowanie, pod jakim kątem obróciłeś fizycznie głowicę. Komputer natychmiast przelicza cały układ współrzędnych. Narzędzie porusza się w osi pod kątem, a Ty programujesz tak, jakbyś pracował na płaskiej powierzchni. Transformacja współrzędnych: Nie musisz ręcznie liczyć wysunięcia narzędzia po skręcie głowicy. Sterownik zna dokładne wymiary kinematyki maszyny i sam koryguje pozycję osi X, Y, Z. Wiercenie pod kątem: Po wywołaniu Cyklu 19, standardowy cykl wiercenia (np. głębokiego) automatycznie realizuje ruch zagłębiania w osi skośnej – operator pisze program w osi Z, a maszyna fizycznie jedzie kombinacją osi X, Y i Z. Korzyści produkcyjne w warsztacie. Obróbka 5 stron detalu z jednego zamocowania: Kładziesz na stół 5-tonowy blok stali. Bazujesz go raz. Skręcając głowicę, obrabiasz górę oraz wszystkie cztery boki bez ruszania detalu suwnicą. Gwarantuje to idealne zachowanie tolerancji geometrycznych (prostopadłości i równoległości ścian).Oszczędność czasu i bezpieczeństwo: Przestawianie detalu gabarytowego na stole zajmuje często godziny i niesie ryzyko wypadku lub uszkodzenia stołu. Z tą głowicą przestawiasz tylko narzędzie – ręcznie za pomocą tarcz podziałowych lub w wersji automatycznej z poziomu programu. Godpfx Agjzrd Tvjrskb

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11/2022, całkowita długość: 2 750 mm, całkowita szerokość: 1 650 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, masa całkowita: 750 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Automatyczna maszyna CNC do sitodruku UV — SD2-C4-UV (2022) Gkedpfx Aszwdv Ujgrsb OFEROWANA MASZYNA: SD2-C4-UV to automatyczna, czterokolorowa maszyna CNC przeznaczona do nadruku techniką sitodruku. Urządzenie wykonuje wielokolorowe zadruki na wyrobach płaskich i przestrzennych (okrągłych), przy użyciu farb suszonych promieniami UV oraz podczerwienią IR w jednym cyklu produkcyjnym. Maszyna umożliwia druk na przedmiotach przestrzennych w maksymalnie sześciu kolorach, łącząc technologie UV i IR. Przeznaczona do drukowania elementów wykonanych z materiałów niepalnych i tworzyw sztucznych pod warunkiem kontroli temperatury powierzchni suszonych elementów. Oferujemy do sprzedaży w pełni sprawną, automatyczną maszynę CNC do sitodruku UV model SD2-C4-UV, wyprodukowaną w 2022 roku (nr ser. 11/2022). Urządzenie pracuje bezawaryjnie, sprzedaż wynika z zmiany profilu produkcji. DANE PODSTAWOWE • Model: SD2-C4-UV • Nr seryjny: 11/2022 • Rok produkcji: 2022 • Stan: używana, sprawna technicznie • Licznik cykli: 381 124 • Dokumentacja: pełna DTR (120 stron) PARAMETRY TECHNICZNE • Zasilanie: 3 × 400 VAC / 50 Hz / moc maks. 10 kW • Gabaryty: 2750 × 1650 × 1800 mm; masa ~750 kg • Ciśnienie robocze: 6,0 bar (maks. 7,0 bar) • Zadruk obiektów okrągłych: śr. 10–150 mm, wys. do 250 mm • Zadruk obiektów płaskich: do 250 × 100 × 100 mm • Maks. pole zadruku: 310 × 180 mm (1 kolor) • Obsługa: 1 operator GŁÓWNE ZALETY • 4-kolorowy sitodruk UV i IR w jednym cyklu (do 6 kolorów) • 9 serwonapędów CNC — pełna automatyzacja ruchu • Druk na przedmiotach okrągłych (fi 10–150 mm) i płaskich • System wizyjny (kamera + monitor) do precyzyjnego pasowania sit • Zdalne serwisowanie przez Internet; aktualizacja oprogramowania • Sterownik PLC z dotykowym HMI, menu w j. polskim • Pełne systemy bezpieczeństwa wg norm CE (bariery optoelektroniczne, pedał nożny) • Reaktor UV z lampą 200 mm / ~250 W/cm

Stan: używany, przebieg: 141 880 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2, podwozie przystosowane do wymiany naczep BDF. Gkjdpfx Asy Ivqnsgrob Wyposażenie do szkoły jazdy S&G, 6 siedzeń, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D o nośności 8,0 t, przednia oś A1Z, wersja o zwiększonym prześwicie, tylna oś A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, tylna oś A3D z aktywnym smarowaniem, nie regulowana, przełożenie osi A5H i = 2,611, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1I elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, wzmocnione, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H wtórny retarder wodny, B4A monitoring skroplin, dla systemu sprężonego powietrza, B4M zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, B5D asystent stabilizacji przyczepy (TSA), B5L złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C3H rozstaw osi 5500 mm, C4I zwis ramy 2400 mm, C6I pompa wspomagania kierownicy, regulowana, C8Y osłona podwozia, aerodynamiczna, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, D1P amortyzowany fotel pasażera, komfortowy, D3Q obicie fotela, welur, D4Q lusterko do golenia, D4S roleta przeciwsłoneczna, 1-częściowa, elektryczna, przednia szyba, D4T zasłona, poprzeczna, przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, po stronie kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambientowe, w kabinie i części mieszkalnej, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, w kabinie, D7G pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera, D7J szuflady, pod łóżkiem, D7R klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8N podnoszony dach, elektryczny, D9A przygotowanie do komfortowego łóżka, górnego, szerokiego, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E7F zdalny pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, F1H kabina L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C podparcie kabiny, komfortowe, z zawieszeniem pneumatycznym, F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4H tylna ściana kabiny bez okien, F4X zewnętrzna klapka schowka, po lewej stronie, F4Z schowek, po lewej stronie pod kabiną, F6C przednia szyba przyciemniana, F6I przednie lusterko, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F6T MirrorCam, F7T przedłużenie drzwi, F7X wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, I4A układ osi 4x2, I5A pojazd o masie 18,0 tony, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, system 2-drożny, J2U system nawigacji, J3U wymagania Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, JDSE zestaw siedzeń tylnych, 3 osoby, pasy 3-punktowe, JDSM środkowe siedzenie z podgrzewaniem, amortyzowane, JDSY ochrona przed uderzeniami głową fotel kierowcy/pasażera, JDYF pedały do pojazdu do nauki jazdy, środkowe siedzenie i fotel pasażera, K7D układ wydechowy, końcowa rura skierowana na zewnątrz po prawej stronie, L0A przep