Używane Linde H 20 D-02/600 na sprzedaż (96 820)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 469 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 375 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 4 855 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: potrójny Skrzynia biegów: hydrostatyczna Dedpfx Aez H Ezzepdsku Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, pełna kabina z ogrzewaniem, zintegrowane hydrauliczne widełki pomocnicze, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, system Blue Spot.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 015 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 420 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 430 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 320 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Trójstronny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Dksdpfx Apoz H E Dcedsu Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2019 Dodatkowa hydraulika, 3. zawór do uchwytu widelcowego, pełny swobodny podnoszenie, obsługa za pomocą jednego pedału i jednej dźwigni.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 854 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 780 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 3 990 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Trójdrożny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny, kabina częściowa z ogrzewaniem, sterowanie jedną dźwignią, system „Blue Spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu. Dkjdpfxjz H E Dij Apdeu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 550 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Sprawdzony w warsztacie, nowe przeglądy i badania zgodności z przepisami BHP, nowe lakierowanie Przesuw boczny, urządzenie do regulacji widelców, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE. Dkodpeznfpkofx Apdeu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 772 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 940 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Dsdez H E R Nepfx Apdoku Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2018 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, pełna kabina, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 382 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, długość wideł: 1 100 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Djdsymtycopfx Apdeku Typ opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w serwisie, nowe badanie UVV i przegląd, nowa powłoka lakiernicza Widelec przesuwny, przesuw boczny 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, Widelec teleskopowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 569 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 810 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x10-12 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 6.50-10 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2018 Dsdpoz H E Hqofx Apdjku Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, zintegrowany mechanizm regulacji widel z bocznym przesuwem, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 756 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 630 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 425 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Dkjdpfx Ajz H E Nrepdsu Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2014 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany boczny przesuwacz, waga Ravas, zamontowany mechanizm regulacji wideł, podwyższona kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją (wersja do obsługi napojów), oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 882 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 295 kg, całkowita długość: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości pod obciążeniem: 500 Klasa ISO: PIN-TYPE Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 200/50-10 Opony przednie, stan: 80–100% Dsdjz Htitjpfx Apdsku Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2020 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, kamera cofania, system przeciwpożarowy, iskrochronny, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, zgodnie z przepisami StVZO.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 310 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 611 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Dksdpfx Apozwiwwedeu Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Pół kabiny Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 942 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 476 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 1 450 mm, masa własna: 6 515 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 80–100% Dksdpez Htiyefx Apdeu Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym (GV: 420 mm–1380 mm), kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, wersja z jednym pedałem, system „Blue Spot”, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394V00891, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 12 448 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 2 660 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, Wózek widłowy LINDE H 40 D – 02 w doskonałym stanie, w pełni sprawny i gotowy do pracy. Idealny do magazynów, logistyki oraz przemysłu, gdzie wymagana jest duża wysokość podnoszenia przy maksymalnej stabilności. Udźwig: 4 000 kg Wysokość podnoszenia: 3 700 mm Maszt: STANDARDOWY Wysokość w stanie złożonym: 2 660 mm Napęd: DIESEL Typ silnika: VW Rok produkcji: 2018 Przebieg roboczogodzin (około): 12 448 h Wózek przygotowany do wymagających prac oraz do manipulacji długimi lub gabarytowymi ładunkami. Możliwość finansowania Transport na terenie całej Hiszpanii Możliwość przesłania filmu z pracy maszyny 📞 Zapytaj o szczegóły lub ofertę bez zobowiązań. Dsdpfezh E S Ssx Apdoku W HP Elevación specjalizujemy się w sprzedaży, wynajmie długoterminowym/leasingu, krótkoterminowym wynajmie i serwisie wózków widłowych, wózków czołowych, wózków paletowych elektrycznych i ręcznych, podnośników oraz platform podnoszących. Oferujemy szeroki wybór nowego i używanego sprzętu renomowanych marek: Linde, Toyota, Jungheinrich, Cesab, Still, Manitou, Mitsubishi, Nissan, BT, Komatsu, Yale i wiele innych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 450 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dedezvi I Hspfx Apdoku Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 862 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Dodpfxoz H E Hds Apdeku Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, pełna kabina z ogrzewaniem, oświetlenie punktowe, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 712 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 641 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 4 590 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 60–80% Djdpfx Aez H Ez Ispdeku Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2019 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 241 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 385 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 435 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 20–40% Djdsz H E I Uspfx Apdsku Rok produkcji akumulatora: 2019 Dodatkowa hydraulika, 3. zawór do uchwytu widelca, obsługa za pomocą jednej dźwigni i jednego pedału, osłona przeciwpyłowa, pełny swobodny skok, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 15 443 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina 3. zawór, Dsdpfezwit Eox Apdeku

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 573 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 444 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna / obsługa 1-pedałowa Stan: Zregenerowany, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 27x10-12 NOWE Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x9-10 NOWE Dodpey Uz Tbjfx Apdjku Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Przekazanie wraz z nową kontrolą FEM 4.004 wraz z książką serwisową. W przypadku pytań, prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu mamy w magazynie około 150 innych pojazdów transportu wewnętrznego. Zapraszamy na naszą stronę internetową: fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przedstawimy ofertę leasingu, finansowania oraz dostawy na korzystnych warunkach. Możliwość przyjęcia w rozliczeniu urządzeń Linde – również bez konieczności zakupu u nas. Podane motogodziny odczytane w dniu wystawienia ogłoszenia. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe zmiany i pomyłki. Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł, Przesuw boczny Durwen z osobnym przesuwem bocznym, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, półkabina, zawór elektromagnetyczny, filtr cząstek stałych, klimatyzacja, pełny podnoszenie swobodne, światło ostrzegawcze, podgrzewany fotel, Półkabina z drzwiami po prawej stronie, superkomfortowe siedzenie pneumatyczne, podgrzewany fotel.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X392J01741, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 150 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 270 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 635 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z napędem Diesla Numer podwozia: H2X392J01741 Środek ciężkości: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Dodpfezgpb Uox Apdsku Opis: Sprawdzony w warsztacie z dopuszczeniem UVV Przesuw boczny, 3. zawór, oświetlenie robocze tylne, oświetlenie robocze przednie, półkabina, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, pojedynczy pedał, 4x reflektory przednie, 1x reflektor tylny, BlueSpot z tyłu, drzwi prawe, lampa błyskowa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 083 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 060 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Dkedpsz Hrnuofx Apdsu Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – stan: 60–80% 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny swobodny podnos, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394F03221, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 585 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 3700 mm Udźwig: 5000 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Standardowy Typ pojazdu: Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Wysokość całkowita: 2971 mm Liczba przepracowanych godzin: 7585 h WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Opony podwójne Dksdpfx Ajz I Intjpdju Numer referencyjny: SL16576SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 973 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 455 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 6 117 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2x 27x10-12 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2x 23x9-10 Opony tylne – stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2015 Dsdjz Hnw Eepfx Apdoku Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, osłona dachu, siatka ochronna dachu, ochrona przed kurzem, światło ostrzegawcze Blue Spot z tyłu, 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 10 480 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 050 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: standardowy Dksdpfx Apeztg Irsdju Skrzynia biegów: pedały podwójne Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 23x9-10 Opony przednie stan: 20 - 40% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x9-10 Opony tylne stan: 20 - 40% Opis: Przekazanie z nowym przeglądem FEM 4.004 wraz z książką przeglądową. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Poza tym modelem mamy na magazynie około 150 innych pojazdów magazynowych. Zapraszamy również do odwiedzenia naszej strony internetowej fleischmann-foerdertechnik. Oferujemy leasing i finansowanie oraz dostawę na korzystnych warunkach – zapytaj nas o ofertę. Możliwość przyjęcia w rozliczeniu urządzeń Linde – nawet jeśli nie dokonujesz zakupu u nas. Wyświetlane motogodziny zostały odczytane na dzień wprowadzenia oferty. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe zmiany oraz błędy. Boczne przesuwanie wideł, zintegrowany boczny przesuw (Seith) trzeci zawór hydrauliczny, czwarty zawór hydrauliczny, czwarty zawór do wolnej dyspozycji przy karetce wideł.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394Y02955, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 638 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 100 mm Klasa ISO: 3 Dksdoz D D Rvjpfx Apdeu DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość całkowita: 2 920 mm WYPOSAŻENIE Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 460 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 961 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 604 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: sprawdzony w warsztacie, nowy przegląd UDT, nowa inspekcja, nowe malowanie Numer masztu: M185.025D01 H2X185H01793 Dedoymt A Djpfx Apdeku 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, filtr cząstek stałych (DPF), certyfikat CE.