Używane Linde Elektryczna Przyczepa Platformowa na sprzedaż (34 435)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Hodpfxezcvt Rj Ac Ujt System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 442 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy na 4 kołach Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Opis: Półkabina Hsdpfxszxkkhe Ac Uot Boczny przesuw, 3. zawór.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012535, masa własna: 3 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Pojazd demonstracyjny - Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. Pojazd może być aktualnie użytkowany! #Podwozie – przyczepa z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja, z profilem „Load Lock” do mocowania pasów spinających - 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony - 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony - 2 kliny pod koła z uchwytem - Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminiowa - Osłona podjazdowa tylna, stalowa - Błotniki ćwierćobręczowe - 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa, z szufladą i półką wkładaną, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykane na kłódkę #Zespół sprzęgający – przyczepa z osią centralną - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgającym 50 mm, wersja spedycyjna - Sprzęg dolny na dyszlu - Uchwyt składany ze wspomaganiem sprężynowym na dyszlu, do prowadzenia przewodów łączących do ciągnika #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - „Osie/zawieszenie mierzone laserowo” – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony - 385/65 R 22,5", do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - System stabilizacji jazdy pojazdu - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy - Elektroniczny system hamulcowy EBS ze złączem EBS z przodu i przewodem łączącym #Instalacja elektryczna - 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła obrysowe LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 1x wtyczka 15-stykowa z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy - System kamery cofania z kolorowym monitorem płaskim, z bezprzewodowym połączeniem z ekranem, monitor z uchwytem przyssawkowym i zasilaniem z gniazda pojazdowego 24 V #Podłoga - Płyty podłogowe sitodrukowe gr. ok. 30 mm, o wysokiej odporności na obciążenia punktowe - Uwaga: możliwe paczenie podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych - „Premium uszczelnienie podłogi” – podłoga uszczelniona na całym obwodzie - Długość platformy ok. 7 750 mm #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, słupki narożne stalowe, profil wzmocniony, + 2 dodatkowe podpory środkowe - Ściana przednia dodatkowo wyłożona wewnątrz płytą sitodrukową o wysokości 1 250 mm #Słupki środkowe - 2 pary słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane #Burty - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, bez rowka na plandekę #Ściana tylna / tylne słupki narożne - 1 para słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, ze stopniem składanym wewnątrz Hjdjzw Ep Nopfx Ac Ujt #Kraj rejestracji / tablice - Tablica ostrzegawcza ECE-70 - Tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów, składana - Tablica ADR z tyłu, składana

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 481 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 925 mm, wolny skok podnoszenia: 1 619 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 221 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Hedpfxjzxkkbo Ac Uet Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Rok produkcji baterii: 2021 Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa przyczepa ciężarowa MÜLLER MITTELTAL typ AZP Hjdpfx Acst N Ante Uet Naczepa plandekowa, przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Pierwsza rejestracja: 2001 Przebieg całkowity: ok. 350 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 18 500 kg Wysokość podłogi: 840 mm Wysokość załadunku pod konstrukcją plandeki: 3 200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 7 450 mm Długość całkowita: 9 150 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: ok. 4 050 mm Obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Obciążenie osi środkowej: 8 000 kg Obciążenie osi tylnej: 8 000 kg Ogumienie: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Tylne drzwi skrzydłowe na wysokości burty - Konstrukcja plandeki z systemem dachowym EDSCHA - Konstrukcja plandeki łatwa do demontażu (możliwość użytkowania również z zdemontowaną konstrukcją i przesuniętą plandeką) - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Niezależne podnoszenie i opuszczanie przedniej i tylnej osi - Oś środkowa jako podnoszona - Dyszel z regulacją długości w kilku stopniach - Bardzo solidne uchwyty do mocowania ładunku na ramie zewnętrznej i w środku pojazdu - Aluminiowe najazdy: długość 268 cm, szerokość 410 mm, wysokość 130 mm (dopłata 2 000 EUR netto) Pojazd został zakupiony jako nowy przez nas, więc pochodzi z pierwszej ręki. Przyczepa została wyrejestrowana od 2025 roku.

Stan: używany, Platformowa przyczepa transportowa, przyczepa do dużych obciążeń Przyczepa przemysłowa z 2-osiowym obrotowym układem kierowniczym Producent: PLAN, typ 11 Nr podwozia: 31361-1 = Rok produkcji 03/2015 Nr podwozia: 31361-2 = Rok produkcji 03/2015 Ładowność 20000 kg Masa własna ok. 3760 kg Masa całkowita pojazdu 23760 kg Hodpfx Acjiiumrs Ujt Wysokość platformy 850 mm Długość platformy 5000 mm (między ramą plandeki) Szerokość platformy: 2500 mm Długość całkowita: 6100 mm (bez dyszla) Szerokość całkowita: 2500 mm Opony Ø 559 x 300 mm (pełne opony gumowe 559/305-406.4) - 4 koła z 2-osiowym obrotowym układem kierowniczym - jazda po gąsienicach - Odwracalny dyszel, dyszel może być przykręcony z przodu lub z tyłu - Dyszel z uchem dyszla o średnicy 40 mm - Mały promień skrętu - Bardzo stabilna rama zewnętrzna wykonana z belki U Wysokość 280 mm, szerokość 95 mm - Bardzo stabilna stalowa podłoga wykonana z blachy o grubości 10 mm - Nadwozie plandekowe ze stalową ramą podstawy, ładowane z boku Maks. wysokość transportowa 2300 mm pod plandeką Długość transportowa 610 cm (ze złożonym dyszlem) Szerokość transportowa 250 cm Wysokość transportowa 330 cm (z nadwoziem plandekowym) Masa przyczepy ok. 3760 kg Stan dobry Dostępne 2 sztuki Cena za przyczepę

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Hjdjzcv D Njpfx Ac Ujt Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 45 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 48 V Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2026 Stan akumulatora: Nowy Opis: Półkabina z drzwiami z PCV, boczny przesuw, Hjdpfxjzxkkns Ac Ujt 3. zawór, ogrzewanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, Rama wideł Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hsdpew Dwt Njfx Ac Uot Stan techniczny: dobry Opis: LINDE 1120 TRIPLEX z przesuwem bocznym. Wymiary: Wewnątrz 225 mm, na zewnątrz 285 mm, długość 680 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, Belka wideł Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: LINDE 1120 TRIPLEX z przesuwem bocznym. Wymiary: Wewnątrz 225 mm, Na zewnątrz 285 mm, Długość 680 mm Hjdpew Eglqjfx Ac Uot

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, Belka wideł Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Hodpow Erdfofx Ac Ust Stan techniczny: dobry Opis: LINDE 1120 TRIPLEX Sideshift Wymiary: Wewnątrz 225 mm Na zewnątrz 285 mm Długość 680 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, Belka wideł Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Hjdjw Egldepfx Ac Ujt Stan techniczny: dobry Opis: LINDE 1120 TRIPLEX z przesuwem bocznym. Wymiary: Wewnątrz 225 mm, Na zewnątrz 285 mm, Długość 680 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, Belka wideł Hedpfx Aow Dwugjc Uot Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: LINDE 1120 TRIPLEX z bocznym przesuwem Wymiary: Wewnątrz 225 mm Na zewnątrz 285 mm Długość 680 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 000 kg, Belka wideł Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hjdow Eglkepfx Ac Ust Opis: LINDE 1120 TRIPLEX z przesuwem bocznym. Wymiary: Wewnątrz 225 mm, Na zewnątrz 285 mm, Długość 680 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 945 kg, maksymalna waga ładunku: 2 555 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,91 m³, całkowita długość: 5 750 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, rozmiar opony: 185/60R12, stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: koło podporowe, === NAJWAŻNIEJSZE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2025 Pierwsza rejestracja: 29.10.2025 Typ maszyny: Przyczepa / Transporter maszyn Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Ładowność: 2 555 kg Masa własna: 945 kg Liczba osi: 3 Przyczepa hamowana: Tak Podłoga ładunkowa: Aluminium Wymiary powierzchni ładunkowej: 394 x 180 cm Wymiary całkowite: 575 x 230 x 185 cm Długość rampy załadunkowej: 150 cm Wysokość platformy ładunkowej: 32 cm Wysokość burt: 27 cm Hsdpfsy Iz Niex Ac Ust Rozmiar opon: 185/60R12 Automatyczne składane koło podporowe: Tak Konstrukcja: Stal ocynkowana ogniowo Kraj produkcji: Niemcy === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Profesjonalny transporter maszyn Hulco Terrax Wersja trzyosiowa o DMC 3 500 kg Ładowność 2 555 kg Wytrzymała aluminiowa podłoga ładunkowa Rampa załadunkowa o długości 150 cm z profilem Supergrip Niska wysokość załadunkowa ułatwiająca załadunek i rozładunek Automatyczne składane koło podporowe Wiele punktów mocowania do bezpiecznego transportu Ocynkowana rama Przeznaczona do podnośników roboczych, nożycowych, minikoparek, ładowarek kompaktowych i innych maszyn === STAN === Nowa przyczepa z magazynu. Bardzo dobry stan wizualny, gotowa do pracy. Oględziny możliwe na zapytanie. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / bez VAT). Ten transporter maszyn Hulco Terrax-3 3500 został zaprojektowany do profesjonalnego transportu maszyn i urządzeń. Dzięki trzyosiowej konstrukcji, DMC 3 500 kg, ładowności 2 555 kg, solidnej aluminiowej podłodze oraz rampie załadunkowej o długości 150 cm, przyczepa idealnie nadaje się do transportu podnośników roboczych, nożycowych, minikoparek, ładowarek kompaktowych i innych kompaktowych maszyn. Przyczepa wyposażona jest w automatycznie składane koło podporowe, ocynkowaną ramę oraz liczne punkty mocowania w celu zapewnienia bezpiecznego transportu. Niezawodna przyczepa z naszego magazynu w Sittard, Holandia. Profesjonalny transport i dokumenty eksportowe mogą być zorganizowane na życzenie. === DOSTAWA === Elastyczne opcje wysyłki w zależności od miejsca docelowego i wymagań logistycznych. Cały proces transportu może być profesjonalnie zrealizowany przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 930 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 670 mm, wolny skok podnoszenia: 105 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 365 mm, długość wideł: 1 150 mm, Na sprzedaż wózek widłowy Linde L20 zasilany elektrycznie, w bardzo dobrym stanie. Urządzenie zostanie dostarczone z nowym akumulatorem trakcyjnym oraz nowym certyfikatem bezpieczeństwa! DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 3670 mm Hsdpfx Aozvgbdjc Uot Udźwig: 2000 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Swobodny udźwig: 105 mm Długość wideł: 1150 mm Szerokość wideł: 210 mm Grubość wideł: 73 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Duplex Pojemność akumulatora: 375 Ah Napięcie akumulatora: 24 V Pozostała pojemność akumulatora: 100 % Model akumulatora: PzS Liczba godzin pracy: 2930 h Wysokość całkowita: 2365 mm WYPOSAŻENIE Nowy akumulator Wbudowana ładowarka Funkcja początkowego podnoszenia / podnoszenia na rampie Nowy certyfikat bezpieczeństwa / FEM 4.004 przy dostawie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 5 243 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 – 2 500 kg Hodpfx Aszwiy Ejc Uet Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 5 800 kg, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, całkowita wysokość: 650 mm, Rok budowy: 2025, długość wideł: 5 000 mm, ładowność: 5 000 kg, Wózek transportowy 1250 x 5000 mm o ładowności 5000 kg Opony Bandaże Koło Hedpfx Acov Hnnkj Uot Układ kierowniczy stanowi pierścień obrotowy z uchwytem zębów wideł Opcjonalnie można zamontować boczne kołki Podpory z przodu do odkładania lawety

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X386V11845, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 200 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 178 mm, Linde E16 L – elektryczny wózek widłowy w dobrym stanie, bogato wyposażony. Brak zaległych przeglądów, nowe badania bezpieczeństwa przy dostawie. DANE TECHNICZNE Udźwig: 1600 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Wysokość podnoszenia: 4470 mm Wysokość swobodna: 1519 mm Długość wideł: 1200 mm DANE WÓZKA Typ masztu: Triplex Rodzaj paliwa: Elektryczny Pojemność baterii: 750 Ah Napięcie baterii: 48 V Waga baterii: 1013 kg Liczba przepracowanych godzin: 8200 h Wysokość całkowita: 2178 mm WYPOSAŻENIE Podwójny pedał Centralna dźwignia sterowania (LLC) Dodatkowa hydraulika do 2 funkcji / 4 zaworów Regulator położenia wideł KAUP Przesuw boczny 3 diodowe lampy robocze LED Oświetlenie Opony „Superelastik” Hjdpjzvgf Nofx Ac Uot Kabina Ogrzewanie Podgrzewane siedzenie Klimatyzacja Ładowarka Wysokiej jakości ładowarka wysokiej częstotliwości Nowe badania bezpieczeństwa / FEM przy dostawie Opony można wymienić za dodatkową opłatą. Możliwość obejrzenia i wykonania jazdy próbnej w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu. Transport można zorganizować na życzenie, załadunek na miejscu jest możliwy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 710 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 6 260 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 660 mm, typ napędu: Elektro, Wózki wysokiego składowania Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji baterii: 2019 Sideshifter, Hedpfezxki Djx Ac Ust

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 099 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 518 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Rok produkcji akumulatora: 2016 Przesuwnik boczny, Hedpfezwixnox Ac Ujt 3. zawór.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 16 765 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 210 mm, DANE TECHNICZNE Udźwig: 8000 kg Wysokość podnoszenia: 5450 mm Wysokość konstrukcyjna: 3210 mm Swobodny skok: 1700 mm Wózek widłowy: 4A Długość wideł: 2400 mm DANE MASZYNY Maszt: Triplex (3F545) Napęd: 6-cylindrowy silnik na paliwo ciekłe Silnik: VW CKP Wymiary i waga Wymiary (dł. × szer.): 3800 × 2200 mm Masa własna: 14485 kg Opony przednie: 4 × 8.25-15, 80% Opony tylne: 315/70-15, 80% Liczba przepracowanych godzin: 16765 h WYPOSAŻENIE Klimatyzacja System kamer Podwójny pedał Podwójny zbiornik paliwa Dodatkowa belka do montażu dodatkowych reflektorów i kamery Hsdpfezvuyhex Ac Uet Układ wydechowy nieszczelny, elastyczny wąż uszkodzony; dostępna część zamienna Tylne prawe światło cofania uszkodzone Dodatkowa belka do montażu dodatkowych reflektorów i kamery dołączona oddzielnie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 997 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 716 mm, wolny skok podnoszenia: 1 545 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 065 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy z kabiną dla operatora Typ masztu: trójsekcyjny Hjdpezxkkzefx Ac Uet Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24 V Typ akumulatora: litowo-jonowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 255 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 265 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Rok produkcji baterii: 2017 Przesuw boczny, 3. zawór, Hjdpfjzwiy Sox Ac Uet

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 274 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 3 745 mm, wolny skok podnoszenia: 1 868 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 496 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Stan bardzo dobry (jak nowy) Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 24 V Hedpfx Acszwzc Es Ust Typ akumulatora: litowo-jonowy Boczny przesuw, 3. zawór.