Używane Lider Naczepa Cysterna na sprzedaż (5 310)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 500 kg, rozmiar opony: 235/70 / 17.5, Rok budowy: 2026, producent podwozi: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa do transportu samochodów. Nowy projekt. Lider Trailer dla naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Zgodność ze standardami UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026. Kdodjrcb E Tjpfx Ad Nsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001260445, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 18 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Uwaga, zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy wywrotki - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - 2 nogi podporowe opadające z okrągłą stopą - 2 kliny pod koła z uchwytem - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, składane - Błotniki półokrągłe na wszystkich osiach - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 aluminiowa drabinka zawieszana z uchwytem, z boku - 1 łopata #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodu łączącego #Koła i opony - 385/65 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, marka według wyboru producenta #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Hydraulika - Siłownik wysokociśnieniowy - Sterowanie hydrauliczne z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem #Skrzynie - Stalowa skrzynia o zaokrąglonym przekroju, skośna ściana przednia z hydraulicznym mocowaniem siłownika, wewnątrz stopnie wejściowe po prawej stronie w kierunku jazdy - Ściana tylna jako klapa wahadłowa Kjdpfx Adjz Tzqyj Nsdu - Plandeka przesuwna Cramaro "Cabriole", automatyczne zamknięcie tylne jako składany pałąk. Konstrukcja plandeki zaczyna się przed otworem skrzyni. Plandeka z napędem elektrycznym, gniazdo do ciągnika dostarczane luzem, obsługa na naczepie i pilotem radiowym. Uwaga! Szerokość zewnętrzna 2550 mm jest przekraczana przez elementy plandeki. W większości krajów UE jest to akceptowane! Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych danego kraju #Lakierowanie - Rama: szara - Nogi podporowe: powlekane na czarno - Skrzynia: żółta z napisami - Plandeka Cramaro: żółta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 000 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 /65 R22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wozidło / Wywrotka naczepa ciężarowa. Lider Trailer do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Kdsdpfercb Hfsx Ad Nou Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Normy UE. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Układ hamulcowy: Zaprojektowany zgodnie z normami europejskimi, zastosowano systemy hamulcowe podwójnej linii na wyposażeniu z automatycznym dozowaniem siły hamowania (komora hamulcowa 30), układ osiowy z bębnem hamulcowym (430x220 mm). Dwa wymienne gniazda ochronne hamulca. Kolor według życzenia klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 500 kg, Opis – cylindryczno-stożkowy zbiornik na czterech nogach; Rok produkcji – 2006; Producent – AB „Mašinų gamykla ASTRA”; Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w korpusie – 1,2 bara; Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w płaszczu chłodniczym – 3,6 bara; Maksymalna dopuszczalna temperatura w korpusie – +20 °C; Kdsdpfoy Ru Dxox Ad Nju Maksymalna dopuszczalna temperatura w płaszczu chłodniczym – +20 °C; Minimalna dopuszczalna temperatura w korpusie – -4 °C; Minimalna dopuszczalna temperatura w płaszczu chłodniczym – -10 °C; Ciśnienie testowe w korpusie – 2,2 bara; Ciśnienie testowe w płaszczu chłodniczym – 5,2 bara; Całkowita pojemność – 40 000 l; Maksymalna waga wypełnienia – 32 000 kg; Współczynnik wypełnienia – 0,8 kg/l; Waga – 4500 kg; Zbiornik jest wyposażony we wszystkie niezbędne elementy. Temperatura w zbiorniku jest utrzymywana za pomocą płaszcza chłodniczego. Liczba dostępnych sztuk – 4.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, producent podwozi: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa samochodowa do transportu aut. Podwozie o dużej nośności. Wieloosiowa konstrukcja. Podwójne opony. Zawieszenie pneumatyczne. Zgodność z normami UE. Układy hamulcowe EBS lub podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor: według życzenia klienta. Produkcja 2026. Kdodpfov I N E Tjx Ad Nou

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 10 200 kg, masa całkowita: 15 000 kg, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2006, Producent: Schwarzmüller Typ: TPA ZJ Rok produkcji: 2006 Własna masa: 4800 kg Ładowność: 10200 kg Masa całkowita: 15000 kg Długość: 9,70 m Kdodpe Aayafofx Ad Nsu Szerokość: 2,55 m Wysokość: 4,00 m

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, #Podwozie – naczepa spedycyjna - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących - 13 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 2,5 t każdy - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji skoku - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Skrzynia na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm - Uwaga: swobodny promień skrętu podpór postojowych z tyłu ok. 1930 mm - Ochrona przeciwnajazdowa tylna, stal ocynkowana Kjdpfxjwyiw Ej Ad Nedu - Klapa przeciwbłotna z tyłu na całą szerokość - Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi - Zderzak tylny (ochrona przed najazdem) - "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, chroniący przed wózkiem widłowym oraz zawiasami drzwi - 4 pary uchwytów promowych, oznaczone kolorem żółtym - Skręcany ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm - Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, z polerowanymi zamykanymi drzwiczkami #Ściana tylna / słupki narożne tylne - Słupki narożne tylne ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z zapadką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi #Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Quick Lock System do plandeki bocznej z zamknięciem centralnym, z lewej strony (w kierunku jazdy) - Zamki napinające ze stali nierdzewnej z prawej strony (w kierunku jazdy) - Linka celna prowadzona dookoła z uchwytem na ścianie przedniej (bez plomby celnej, niezwiązana z Quick Lock System) - Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu - Plandeka z wszytymi wysokowytrzymałymi listwami ze stali sprężynowej z lewej strony (w kierunku jazdy) – brak listew wsuwanych z lewej strony #Dach - Dach przesuwny, tylny element unoszony do góry, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Dach unoszony Eco, podnoszony z obu stron o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku tylnego nad drzwiami #Lakierowanie - Rama: cynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Podpory postojowe: powłoka czarna - Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej - Ściana przednia: MB 5328 niebieski - Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany tylnej - Ściana tylna: MB 5328 niebieski - Plandeka: RAL 5010 niebieski goryczkowy - Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy ciemny - Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może być nadal użytkowany.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2008, Oferujemy do sprzedaży używany system silosowy m-tec, model Mathis Siloauflieger, wyprodukowany w 2008 roku. Numer fabryczny: 1460408001 Rok produkcji: 2008 Numer identyfikacyjny pojazdu: 1462868 2M 001 Dopuszczalna masa całkowita: 34800 kg Dopuszczalne obciążenie osi 1: 10000 kg Dopuszczalne obciążenie osi 2: 9000 kg Dopuszczalne obciążenie osi 3: kg Dopuszczalne obciążenie osi 4: kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 18500 kg W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt. Kdodpoz Snzcsfx Ad Neu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu gooseneck do załadunku z przodu, przystosowana do ciężkich ładunków. Lider Trailer do zastosowań ciężkich. Wysokiej jakości wykonanie oraz trwałość. Zgodność z normami UE. Rok produkcji 2026. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Kolor według życzenia klienta. Kjdpsrcb Iyofx Ad Nsdu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 000 m³, rozmiar opony: 385 /65 R22,5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 60 000 kg, producent podwozi: Lider, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa wywrotka ciężarowa. Przyczepa Lider do ciężkich naczep. Wysoka jakość i wytrzymałość wykonania. Standardy UE. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026. Kdodpfx Adorcb N Eo Nou

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 80 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, CIĘŻKI NISKOPODWOZIOWY NACZEPA Lider Trailer do ciężkich naczep Produkcja wysokiej jakości i trwałości Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne Produkcja 2026 Kolor na życzenie klienta. Kdjdpfx Adjrdfabo Nou

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 28 000 kg, maksymalna waga ładunku: 200 000 kg, rozmiar opony: 235/70 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa do ciężkich ładunków. Lider Trailer do naczep ciężkich. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Standardy UE. EBS lub dwuobwodowy system hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Produkcja 2026. Kolor według życzenia klienta. Kdjdpfx Asrcb Eaed Nou

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa do ciężkich ładunków Kdedpercb Irefx Ad Neu Lider Trailer dla naczep do ciężkich zastosowań Wysoka jakość i trwałość wykonania Normy UE Roczna gwarancja na wady fabryczne Kolor według życzenia klienta Produkcja 2026

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2003, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa trójosiowa Kögel, pierwsza oś unoszona | Oś BPW | Kosz na palety, uchwyt na koło zapasowe | Skrzynka na narzędzia | Opony: 385/65 R22,5 | Masa całkowita: 35 000 kg, ładowność: 28 050 kg | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Kedpfx Ajz Smglsd Njdu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Ciężka naczepa niskopodwoziowa. Naczepa Lider dla ciężkich zastosowań. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójne przewody. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026. Kdsdpfercb H Ajx Ad Neu

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 590 kg, maksymalna waga ładunku: 25 410 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R22,5, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 000 h, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, MGC.pl oferuje na sprzedaż specjalistyczną naczepę do przewozu zwierząt Gray & Adams GADD3T/4 z 2007 roku. Dwupoziomowa zabudowa, platforma załadowcza, wentylatory oraz oświetlenie tworzą praktyczny zestaw dla firm transportowych, hodowców i gospodarstw zajmujących się przewozem żywych zwierząt. Naczepa odnowiona. Możliwość zorganizowania transportu do kupującego szczegóły i koszt ustalamy indywidualnie. Kjdpfx Adez R Utws Nedu Ważnym atutem naczepy jest zawieszenie renomowanej marki TRIDEC, należącej do grupy JOST. Rozwiązania tego producenta znajdują zastosowanie w wymagającym transporcie specjalistycznym — również w naczepach do przewozu szyb oraz w zabudowach dwupoziomowych. To zaawansowana technologia ceniona za przemyślaną konstrukcję, niezawodność i łatwość obsługi serwisowej. Zawieszenia TRIDEC pozwalają efektywnie wykorzystać przestrzeń naczepy, co ma szczególne znaczenie przy dwóch poziomach transportowych. Wysoki komfort jazdy, bardzo niska i płaska podłoga, znakomita stabilność oraz ograniczone zużycie opon OFERTA DLA TRANSPORTU I HODOWLI Naczepa stanowi propozycję dla przedsiębiorstw zajmujących się transportem zwierząt, gospodarstw hodowlanych oraz firm skupujących bydło, cielęta, trzodę chlewną i owce. Masy: DMC: 37000kg Masa własna: 11590kg Ładowność: 25410kg NACZEPA DO PRZEWOZU RÓŻNYCH GATUNKÓW ZWIERZĄT GOSPODARSKICH: • bydła - krów, byków i jałówek, • cieląt • trzody chlewnej - świń, loch, tuczników i prosiąt, • owiec, baranów i jagniąt, • kóz, kozłów i koźląt, • koni i kuców, • osłów i mułów, • alpak i lam. Konfigurację zabudowy, wysokość przestrzeni i podział na sektory należy dopasować do gatunku, wielkości oraz liczby przewożonych zwierząt. Wykorzystanie dwóch poziomów zależy od wymaganej wysokości dla danego transportu. Wewnątrz naczepy znajdują się poidła połączone z kompletnym systemem doprowadzania wody, umożliwiające pojenie zwierząt podczas transportu i postojów. To istotny element wyposażenia przy przewozie żywego inwentarza, szczególnie na dłuższych trasach. Rodzaj poideł i sposób ich obsługi należy dopasować do przewożonego gatunku zwierząt. • Poidła wewnątrz zabudowy • Kompletny system doprowadzania wody do poideł DANE I WYPOSAŻENIE • Marka: Gray & Adams • Model: GADD3T/4 • Rok produkcji: 2007 • Typ: naczepa do przewozu żywych zwierząt • Liczba osi: 3 • Liczba poziomów transportowych: 2 • Zawieszenie TRIDEC • Platforma załadowcza sterowana pilotem • Wentylatory • Oświetlenie zabudowy wewnątrz • Naczepa odnowiona DWA POZIOMY WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI ORGANIZACJI TRANSPORTU Dwupoziomowa zabudowa pozwala wykorzystać przestrzeń naczepy odpowiednio do rodzaju przewożonych zwierząt. To praktyczne rozwiązanie szczególnie przy transporcie mniejszych zwierząt, pod warunkiem zachowania wymaganej przestrzeni na każdym poziomie. PLATFORMA ZAŁADOWCZA Platforma ułatwia organizację załadunku i rozładunku oraz obsługę naczepy w miejscu odbioru i dostawy zwierząt. WENTYLATORY I OŚWIETLENIE Wentylatory wspomagają wymianę powietrza w zabudowie. Oświetlenie ułatwia kontrolę wnętrza i obsługę podczas załadunku oraz rozładunku przy ograniczonej widoczności. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat -

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23202020752, masa własna: 5 545 kg, maksymalna waga ładunku: 26 455 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5*, stan opon: 56 procent, kolor: żółty, Spawana rama ze stali drobnoziarnistej; płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Lekko skośna rama z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów. Uwaga: przy burtach należy je otworzyć, aby zaczepić pasy. Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, półokrągła podstawa, prosta płyta montażowa, kompensacja sił przesuwu Bez podpór Drabinka tylna Boczne blokady drzwi Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej Błotniki ćwiartkowe; oddzielna narożna osłona tylna Wzmocniony ogranicznik palet po obu stronach, wys. 20–25 mm; punkty mocowania co 200 mm; wysokość załadunku mniejsza o 20–25 mm Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, zamykana na kłódkę (kłódka poza zakresem dostawy) Osie i zawieszenie Hamulce bębnowe BPW Rozstaw osi 1810 mm; techniczny nacisk na oś 10 t Zawieszenie pneumatyczne Bez osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 przednie głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą EBS z przednim gniazdem, bez przewodu łączącego Uwaga: przyczepę mogą ciągnąć wyłącznie ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Elektroniczny układ stabilizacji przyczepy Koła i ogumienie 435/50 R19,5" Felgi stalowe # Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, żółte boczne oświetlenie LED Oświetlenie tablicy rejestracyjnej po obu stronach 2 białe przednie światła pozycyjne 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe Z przodu: 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą; bez kabla Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm, poprzeczne łączenia z wkładką omega, podłużne belki; nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg Stalowe kłonice narożne wys. 2580 mm, wersja zwiększonej objętości; zwalnianie plandeki bocznej na ścianie przedniej Wyjmowane kłonice środkowe Kdsdpfj Aaznkox Ad Nou 3 pary przesuwnych kłonic na całej długości, czterokierunkowe gniazda i długa dolna kieszeń 3 pary pozycji kłonic # Listwy wsuwane 4 rzędy aluminiowych listew wsuwanych w kształcie V # Ściana tylna / kłonice narożne Stalowe tylne kłonice do dolnej krawędzi dachu; dwuskrzydłowe drzwi portalowe, po 2 wewnętrzne rygle na skrzydło # Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi # Dach Dach przesuwny, tył podnoszony; przesuw od tyłu do przodu; szyna w kształcie L do transportu samochodów; szerokość wewnętrzna między szynami ok. 2490 mm; plandeka biała Dach podnoszony EcoLift, podnoszenie obu stron o ok. 380 mm, siłowniki gazowe; 3 przednie pozycje: wysokość wewnętrzna 2900/2950/3000 mm; ustawienie 2900 mm # Rejestracja / oznakowanie Niemcy Certyfikat mocowania ładunku EN 12642 XL (ważny tylko przy 4 rzędach listew aluminiowych) Dodatkowy certyfikat DC 9.5; ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 25 mm; wysokość załadunku mniejsza o 25 mm Żółte pasy odblaskowe na całej długości u dołu plandek bocznych Czerwone pasy odblaskowe wokół tylnego portalu Zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, masa własna: 5 440 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5440 kg, Powierzchnia załadunkowa (D S W): 7430 mm x 2290 mm x 1430 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Oś podnoszona, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Klapa wahadłowa (górna), Plandeka dachowa, Platforma dostępu, 1x15- i 2x7-pinowe gniazdo, Felgi aluminiowe, Kdodpfe Aa Dvkjx Ad Neu

Stan: używany, masa własna: 8 907 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 600 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8907 kg, powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2490 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , pneumatyczne zawieszenie, nadwozie typu skrzynia, elektroniczny system hamulcowy EBS, elementy mocujące do transportu promowego, rama przykręcona, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe, osłona przeciwbryzgowa. Kjde Aa Dvwjpfx Ad Nsdu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 891 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, * Dane pojazdu Kodezu U Hxepfx Ad Njdu * Producent: Schmitz Cargobull * Osie: 2 * Nadwozie: Izotermiczna, dwupoziomowa, z windą załadowczą (bez agregatu chłodniczego) * Typ pojazdu: O4 Naczepa siodłowa * Numer VIN: WSM000005102610 * Typ / Wariant / Wersja: SCB?S2/260 O 30/A 00 * Kolor: Biały * Wagi * Masa własna: 8109 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg * Ładowność: 21 891 kg * Obciążenie siodła: 13 000 kg * Obciążenie osi * 1. oś: 9000 kg * 2. oś: 9000 kg * Opony * 385/65 R22.5 160J na felgach 11.75 × 22.5 ET120 * Uwaga: Naczepa została pierwotnie zatwierdzona jako izotermiczna. Agregat chłodniczy nie jest już zamontowany. Obecnie nadwozie to izotermiczna, dwupoziomowa konstrukcja z windą załadowczą, bez agregatu chłodniczego. * Rok produkcji: 07.09.2012

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 740 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi" bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej, zaoferować poniższy pojazd: Spier, naczepa furgonowa, 2-osiowa, dwupoziomowa z belkami (Wóz 159) Pierwsza rejestracja: 16.12.1999 Typ: SGL 290 Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Masa własna: 6.590 kg Ładowność: 19.740 kg Długość całkowita: 13.800 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość całkowita: 4.000 mm Długość wewnętrzna: ok. 13.450 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2.480 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2.630 mm Podwójny pokład z 13 belkami 12 x listwa perforowana na belki od góry na dół + 3 x jedna nad drugą ok. 3 m w tylnej części Wzmocniona podłoga Roleta drzwiowa Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 2 x podpory dwuprzekładniowe 12 t Klin pod koła 2 x LED-owe światła cofania Opony 385/65R22,5 1.) ok. 80/40%, 2.) ok. 40/40% Idealna jako magazyn, wodoszczelna Kjdpez Rktxefx Ad Njdu Cena: 2.500,00 € (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Miejscem rozstrzygania sporów dla obu stron do wartości sporu 5.000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Krajowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 255 mm, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja: POLSKA – PL 46780 Kdedpfx Adoz Silks Neu Kontakt: Czynniki wpływające na wartość: Plandeka z przodu po lewej stronie – przetarcie/rozerwanie Przegląd techniczny ważny do: 05.2026 Patrz dokumentacja zdjęciowa Badanie techniczne: 10.2026 Poprzednie uszkodzenia: Patrz czynniki wpływające na wartość

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2017, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2017, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: Zbiornik Ravasini wykonany ze stali, pojemność ok. 18900 litrów (5000 galonów). Zdemontowany z pojazdu MAN TGS 40.400 6x4 BB, rozstaw osi 3900 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz pomyłek! Kodpfo Aa A S Rsx Ad Nodu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 470 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Knapen K200 podłoga ruchoma 92m³ * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 385/65 R22,5 * Felgi aluminiowe * Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej * Plandeka dachowa rolowana * Ruchoma przegroda * Aluminiowe podpory opuszczane Kdsdps Aauatofx Ad Nou * Reflektory robocze * Podest roboczy z wejściem W razie pytań służymy pomocą.

Stan: używany, masa własna: 6 676 kg, maksymalna waga ładunku: 26 324 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Kögel SD24 Tautliner | osie BPW z hamulcami tarczowymi | oś podnoszona | skrzynka narzędziowa | uchwyt na koło zapasowe | opony: 385/65 R22.5 | pojazd austriacki | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Kedpfx Asz Rpbhed Nedu