Używane Lecitrailer Porte Conteneurs Multi Positions na sprzedaż (16 449)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, rozstaw osi: 3 250 mm, Rok budowy: 2011, Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opony: 265/70R19,5; podwójne ogumienie Oś 2: rozmiar opony: 265/70R19,5; podwójne ogumienie Oś 3: rozmiar opony: 265/70R22,5; podwójne ogumienie Napęd: Koło Masa własna: 6.220 kg Ładowność: 19.780 kg DMC: 26.000 kg Iijdpfx Asyzptcod Ijc Marka zabudowy: LECITRAILER

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 160 mm, Rok budowy: 2009, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 3.980 kg Iiedpfxsuc A Tbs Ad Isc Ładowność: 14.020 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/45R22,5, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2014, Rozmiar opon: 455/45R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: oś Masa własna: 5 340 kg Ładowność: 13 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iiodpfx Adozcn Sxo Iec - koło zapasowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2012, Układ napędowy Napęd: Koła Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19,5 Zawieszenie: pneumatyczne Iiodpfx Aezcf Sisd Isc Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Bliźniacze koła Oś tylna 3: Bliźniacze koła Wagi Masa własna: 11 980 kg Ładowność: 26 020 kg DMC: 38 000 kg Funkcjonalne Marka zabudowy: LECITRAILER = Dalsze opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, długość taśmy przenośnika: 7 100 mm, szerokość taśmy przenośnika: 2 500 mm, Wysokość platformy: 900 mm Długość platformy: 7000 mm Szerokość platformy: 2400 mm Maksymalna ładowność: 40 000 t Liczba osi: 2 Liczba kół: 8 Długość: 7000 mm Szerokość: 2400 mm Wysokość: 900 mm Waga: 120 000 kg Iijdpfx Adjxzz E Uo Ioc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, długość taśmy przenośnika: 7 100 mm, szerokość taśmy przenośnika: 2 500 mm, Długość: 7100mm Iisdpfxewq N Sdj Ad Ijc Szerokość: 2500mm Wysokość: 900mm

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, Wyposażenie: ABS, Tandemowa rama wymienna BDF, osie SAF Nr wewnętrzny do zapytań: 0326309 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 2019 * ABS * EBS * Osie SAF * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Aluminiowa belka antynajazdowa * Hamulce tarczowe Opony: * Oś przednia: 265 / 70 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne / 40% * Oś tylna: 265 / 70 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne / 40% ----Cena: 9 900 euro + 19% VAT. W przypadku dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonu: Mówimy: po niemiecku, angielsku, francusku i ????? Ijdpfx Adoy Dw Dus Ieic Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek pisarskich, błędów oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 640 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2019, Naczepa furgonowa, długość wewnętrzna 10,50 m, tylna roleta, tylne zawieszenie pneumatyczne, ładowność 16 640 kg - DMC 22 000 kg Isdjy Uyi Uspfx Ad Ieic Cena podana powyżej nie zawiera 22% VAT oraz kosztów przerejestrowania.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2021, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Masa własna: 6.610 kg Ładowność: 31.390 kg Iijdpfsza Dd Ssx Ad Isc DMC: 38.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wyposażenie: ABS, Lecitrailer R3EC platforma z plandeką Edscha, osie SAF . zapytania: 0526431 * Stan: bardzo dobry * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 10.768 kg * ABS * Dach Edscha * Osie SAF * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia załadunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 8.100 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.490 mm Ijdpfjy T Achsx Ad Isic Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.900 mm Opony: * 1 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25% * 2 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25% * 3 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25% ----Cena: 17.900,- Euro + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski oraz ???? Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-23, masa własna: 651 kg, maksymalna waga ładunku: 2 849 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 406 204 3500 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 204 cm Wysokość burty: 35 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2849 kg Hamowany przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i ręczny AL-KO Największe możliwe osie i hamulce Podwozie niskopodłogowe Rama stalowa, spawana i ocynkowana ogniowo Burty aluminiowe 35 cm z zamkiem napinającym Burty składane i demontowalne ze wszystkich stron Podłoga ze sklejki antypoślizgowej i wytrzymałej, grubość 15 mm Koło podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 uchwytów mocujących antyhałasowych, siła uciągu 800 kg Wzmocnione koła 13" C z zaworem stalowym Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-biegunowa LED światła obrysowe z przodu Lampa zespolona z tyłu z cofania, światło przeciwmgielne i odblask trójkątny OPCJONALNE WYPOSAŻENIE Stała obniżka cen od lutego 2026: -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (rabaty) -Wyciągarka linowa AL-KO 12,5m -Black Edition (malowane proszkowo burty i felgi na czarno) -Zintegrowane najazdy 2800 kg -Blacha stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobna lub grubo oczkowa -Stelaż H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, także zamknięte -Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 180 cm lub 200 cm Ijdpjrk Iwnofx Ad Isic Dalsze akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu 200 € netto Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać dodatkowo płatne wyposażenie. Nie znalazłeś/aś odpowiedniej przyczepy? Mamy stale na stanie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni powszednie od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista napraw osi także do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich marek. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjedź osobiście.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 33 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Półprzyczepa Lecitrailer typ szkieletowy do transportu kontenerów, 3 osie z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś podnoszona, trzecia skrętna, ABS, zawieszenie pneumatyczne. Możliwość załadunku kontenerów: 1 x 20' centralnie, 2 x 20', 1 x 30', 1 x 40', 1 x 45' oraz nadwozi wymiennych UIC od 6,15 m do 13,60 m oraz hi-cube. Kompletna instalacja ADR, rama ocynkowana z wydłużoną poprzeczką przednią, rok produkcji 2020, stan dobry. Dealer: Interdrive Srl, Parma. Iisdpfowku Idjx Ad Ioc

Stan: nowe, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, ładowność: 35 600 kg, • Długość 13,55 m • 12 twistlocków • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Wysokość sprzęgu 1150 mm • Pokład 1,60 m • 12 stalowych słupków 1,60 m • Podłoga masywna KAPUR 34 mm • Perforowana listwa UPN 140 • Oś pierwsza podnoszona Iiodpfx Asy Ru Uwed Ioc • Oświetlenie FULL LED • Uchwyt na koło zapasowe • Skrzynka PVC • Długi ażurowy stelaż • 13 uchwytów mocujących 2T na stronę • Lampy robocze LED

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dozownik Multi-Fill MPFSH-075-01 to idealne rozwiązanie do precyzyjnego dozowania różnorodnych produktów spożywczych. Dzięki swojej uniwersalnej konstrukcji urządzenie to poradzi sobie z szeroką gamą produktów, takich jak ugotowany makaron, ryż, warzywa, pokrojone owoce, surimi, chłodzone sałatki, a nawet gotowane mięso. W rzeczywistości maszyna ta wyróżnia się możliwością precyzyjnego dozowania produktów trudnych w obsłudze, zapewniając przy tym równomierne rozmieszczenie w różnych typach pojemników. Ponadto maszyna została zaprojektowana tak, aby pracować wydajnie, zoptymalizowano zużycie powietrza i wody, co pozwala ograniczyć koszty eksploatacji i zapewnić stałą wydajność. Ponadto jego integracja z linią produkcyjną pozwala na zwiększenie wydajności i gwarantuje wysoką jakość wyników. Ponadto ta wytrzymała maszyna nadaje się do wymagających warunków przemysłowych, zapewniając tym samym trwałe rozwiązanie dla potrzeb przemysłu spożywczego. Podsumowując, dozownik Multi-Fill MPFSH-075-01 to niezbędne urządzenie dla firm chcących zwiększyć wydajność procesu dozowania, zapewniając jednocześnie stałą jakość produktu. Dane techniczne: Model: MPFSH-075-01 Marka: Multi-Fill Rok produkcji tej maszyny dozującej Multi-Fill: 2006 Zużycie powietrza: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 stóp sześciennych/min / 5,5 bara / 51-60 Nm/godzinę Zużycie wody: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litra/min Całkowita wymagana częstotliwość z przerwą powietrzną = 0,45 kW Produkty mierzone: ugotowany makaron, ryż, pokrojone warzywa i owoce, surimi, chłodzone sałatki w różnych pojemnikach, gotowane mięso. Ijdswf D Rwepfx Ad Ieic HTwLg8C1

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 60 000 kg, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, Możliwość wynajmu i zakupu Iijdpfx Adeyrf T Eo Isc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, Możliwość wynajmu i zakupu Iodpfoxqp Icex Ad Ijic

Stan: używany, całkowita długość: 10 500 mm, Rok budowy: 2016, ładowność: 14 000 kg, Przyczepa Wieloskrzyniowa VAL 30 Ijdpsxd Edmjfx Ad Isic Napęd Brak napędu Rok budowy 2016 Nośność (kg) 14 000

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 105 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Naczepa do transportu ciężkiego przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Przejazdy zespołowe: Komponenty przyczepy nie są (bez urządzeń sprzęgających) przeznaczone do eksploatacji w zespołach z wieloma naczepami. Ładowność: Isdpfoxrr Uhsx Ad Isic 60 t przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na przestrzeni ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dopuszczalne są wyłącznie po uzgodnieniu. Rama główna: Stabilna, spawana konstrukcja wykonana z profili stalowych Powierzchnia ładunkowa: Wielkość ok. 10000 x 3000 mm, wysokość załadunku ok. 1105 mm, pokrycie powierzchni ładunkowej deskami z drewna iglastego, obwodowa wpuszczana listwa ochronna. Układ kierowniczy: Układ kierowniczy na cztery koła skrętne zamontowane na wahliwych osiach, dyszel zaczepowy podnoszony, zdejmowany i mogący być przełożony z przodu na tył naczepy, wysokość zaczepu na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zaczepu dopuszczalne tylko po uzgodnieniu), oko zaczepu zgodnie z DIN 74054 średnica 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi przegubami kulowymi, drążki diagonalne lub sprzęgające regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z wymogami BHP. Podwozie: 4 skrętne osie wahliwe, 2 linie osi skrętnych dla równomiernego rozkładu obciążenia kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastycznymi ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i smarowaniem długookresowym. Lakierowanie: Farba wykończeniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 665 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytkowania na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w ruchu wewnątrzzakładowym. Komponenty przyczepy nie są przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 10 t przy prędkości 6 km/h i równomiernym rozłożeniu obciążenia (obciążenie powierzchniowe) na platformie ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dopuszczalne są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Ijdpfexrtqwex Ad Ioic Wymiary ok. 4000×2500 mm, wysokość załadunku ok. 665 mm, pokrycie platformy z desek z drewna iglastego, obwodowa listwa ochronna krawędzi. Rama główna: Solidna konstrukcja spawana z profili stalowych. Układ kierowniczy: Czterokołowe skrętne zwrotnice, dyszel holowniczy podnoszony, zdejmowany i przestawiany z przodu do tyłu. Wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 350 – 600 mm (inne wysokości dostępne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu), ucho holownicze wg DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla wg UVV. Podwozie: Obie osie skrętne, opony superelastyczne 21×8-9, ok. 517×186 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi oraz stałe smarowanie. Lakierowanie: Lakier nawierzchniowy RAL 5002 ultramaryna niebieska

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 670 mm, OPCJONALNIE DOSTĘPNY TAKŻE Z ZABUDOWĄ DACHOWĄ! Warunki użytkowania: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w transporcie wewnątrzzakładowym. Jazda w konwoju: Elementy przyczepy nie są przystosowane (bez sprzęgu przyczepowego) do jazdy w konwoju z kilkoma przyczepami. Ładowność: 16 t przy 6 km/h i równomiernym rozłożeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary ok. 6000 x 2400 mm, wysokość załadunku ok. 670 mm, pokrycie podłogi z desek iglastych, obwodowa ochrona krawędzi. Układ kierowniczy: Czterokołowy układ kierowniczy, dyszel holowniczy podnoszony, zdejmowany i przekładany z przodu na tył, wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 320 mm (inne wysokości zaczepu dostępne tylko po uzgodnieniu), ucho zaczepowe wg DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla wg UVV. Podwozie: Obie osie skrętne, koła pełne gumowe typu Superelastycznego ok. 425 x 300 mm, piasty z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem Lakierowanie: Lakier wierzchni RAL 5002 ultramaryna niebieska Wyposażenie dodatkowe: Iiedpfx Aexrtdqjd Ijc - po 2 pręty mocujące z okrągłej stali przyspawane pionowo do zewnętrznych belek po obu stronach długich - podwójnie działająca klin do podkładania kół z uchwytem i łańcuchem

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 975 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na równych, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Jazda zespołowa: Elementy przyczepy (bez sprzęgu przyczepy) nie są przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Iiodpfsxrtkwox Ad Ioc Ładowność: 32 t przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie pomiędzy osiami. Obciążenie punktowe lub liniowe jest dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Platforma ładunkowa: Wymiary około 10 000×2 400 mm, wysokość załadunku około 975 mm, pokrycie platformy deską z drewna iglastego, ochronne obrzeże wokół ładowni. Układ kierowniczy: Obrotnica przednia, dyszel ciągnący podnoszony i zdejmowany, wysokość zaczepu do pojazdu ciągnącego ok. 350–500 mm, ucho zaczepowe zgodnie z DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodnie z przepisami BHP (UVV). Podwozie: 2 osie wahliwe kierowane i 2 osie wahliwe niekierowane, koła z pełnymi oponami gumowymi o wymiarach ok. 450 x 300 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Lakierowanie: Lakier nawierzchniowy RAL 5002 ultramaryna. Wyposażenie dodatkowe: Po 2 pręty mocujące z pręta okrągłego, poziomo wspawane w zewnętrzne belki nośne po obu bokach podłużnych.

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 012 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Przyczepa ciężarowa przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: 60 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Przestrzeń ładunkowa: Rozmiar ok. 6000 x 2500 mm, wysokość załadunku ok. 1012 mm, pokrycie przestrzeni załadunkowej deskami z miękkiego drewna, dookoła wpuszczane zabezpieczenie krawędzi Układ kierowniczy: Kierowanie wszystkimi kołami na 4 osiach wahliwych, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i przestawiany od przodu do tyłu, wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zawieszenia są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla zgodne z DIN 74054 dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi głowicami przegubów kulowych, dyszel skośny lub dyszel regulowany i wyposażony w niewymagające konserwacji łożyska kuliste, zabezpieczenie przed opadnięciem dyszla zgodne z UVV Podwozie: 4 kierowane osie wahliwe, 2 kierowane linie osi w celu uzyskania równomiernego obciążenia kół, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Wykończenie farbą: Iedpfx Adsuf Rw To Isic Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: - Opcjonalnie: dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy działający na 4 koła, nachylenie < 4%. Oddzielny hamulec postojowy za pomocą sprężynowego cylindra hamulcowego, również działający na 4 koła. - 2 ucha mocujące lub ucha dźwigu wykonane z okrągłej stali przyspawane poziomo do zewnętrznych belek po obu długich stronach, ucha dźwigu należy używać tylko wtedy, gdy przyczepa nie jest załadowana. - Promień skrętu wewnątrz ok. 2100 mm - Promień skrętu na zewnątrz ok. 5500 mm - Dyszel o długości ok. 1500 mm Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE.

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 750 mm, kolor: niebieski, Warunki eksploatacji: Wózek przemysłowy przeznaczony jest do użytkowania na płaskich, utwardzonych nawierzchniach w ruchu wewnątrzzakładowym. Jazda zespołowa: Komponenty przyczepy nie są (bez sprzęgu przyczepowego) przystosowane do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: Wózek przemysłowy umożliwia przewóz ładunków do maksymalnie 25 t przy prędkości 6 km/h i równomiernym rozłożeniu obciążenia (obciążenie powierzchniowe) na platformie ładunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Rama podstawowa: Rama podstawowa wózka przemysłowego wykonana jest jako stabilna konstrukcja spawana ze stali profilowanej. Platforma ładunkowa: Wymiary ok. 6000 x 2400 mm. Wysokość załadunku ok. 750 mm. Powierzchnia załadunkowa pokryta deskami z drewna iglastego oraz opasana ciągłym kątownikiem ochronnym. Isdpexrtb Nofx Ad Ieic Układ kierowniczy: Czterokołowy układ kierowniczy typu pivot, dyszel zaczepowy podnoszony, zdejmowany i przekładany z przodu na tył, wysokość zaczepienia w pojeździe ciągnącym ok. 285 – 775 mm (inne wysokości zaczepienia wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu), oczko zaczepowe wg DIN 74054, średnica 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodne z UVV. Podwozie: Obie osie przyczepy przemysłowej są skrętne. Ogumienie pełne elastyczne ok. 559 x 356 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi oraz trwałym smarowaniem. Malowanie: Farba nawierzchniowa RAL 5002, niebieski ultramarynowy. Wyposażenie dodatkowe: Po 2 słupki mocujące z pręta okrągłego są w pionie wspawane w zewnętrzne belki ramy na każdej z dłuższych stron przyczepy przemysłowej. Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE.

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita długość: 4 100 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 560 mm, kolor: niebieski, OPCJONALNIE DOSTĘPNY RÓWNIEŻ Z NADBUDOWĄ DACHOWĄ! Warunki eksploatacji: Przyczepa przeznaczona jest do użytkowania na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w ruchu wewnątrzzakładowym. Ładowność: 6 t przy prędkości 6 km/h i równomiernym rozłożeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie załadunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe dozwolone są wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu. Rama główna: stabilna konstrukcja spawana z profili stalowych Isdpfx Ajxrtgfjd Ioic Platforma ładunkowa: wymiary ok. 4100 x 2100 mm, wysokość załadunku ok. 560 mm, z płytą antypoślizgową Odbojniki na czołowych stronach ramy Układ kierowniczy: Czterokołowy układ kierowniczy, dyszel podnoszony, niewymienny i nierozbieralny, Zabezpieczenie dyszla zgodnie z UVV Podwozie: obie osie skrętne, koła z pełnymi oponami gumowymi ok. 425 x 150 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i smarowaniem stałym Lakierowanie: powłoka lakiernicza RAL 5002 ultramaryna Inne: - Ochrona przed najechaniem z przodu i z tyłu ramy z półskorup w kształcie kropli. - Obwodowa listwa zabezpieczająca przeciw zsunięciu, wysokość ok. 25 mm - Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod przyczepę na wysokości pręta diagonalnego - Zaczep na sworzeń z niewypadanym sworzniem, sprężynowe zabezpieczenie sworznia Dm 30, z tyłu - Klin pod koła podwójnego działania z łańcuchem - dwa odblaski z tyłu - przygotowany do montażu nadbudowy dachowej

Stan: dobry, jak nowy (używany), całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 930 mm, kolor: niebieski, Warunki użytkowania: Przyczepa przeznaczona jest do użytku na płaskiej, utwardzonej nawierzchni w transporcie wewnątrzzakładowym. Pojazd ciągnący - oznaczenie typu: nieznane Przewożony ładunek: nieznany Transport zespołowy: Komponenty przyczepy nie są przystosowane (bez sprzęgu przyczepy) do jazdy zespołowej z wieloma przyczepami. Ładowność: 40 ton przy 6 km/h i równomiernym rozmieszczeniu ładunku (obciążenie powierzchniowe) na platformie załadunkowej pomiędzy osiami. Obciążenia punktowe lub liniowe są dopuszczalne wyłącznie po wcześniejszym zgłoszeniu. Rama podstawowa: stabilna, spawana konstrukcja z profili stalowych Platforma ładunkowa: wymiary ok. 5000 x 2400 mm, wysokość załadunku 930 mm, pokrycie platformy z desek drewnianych, obwodowa ochrona krawędzi Układ kierowniczy: Czterokołowe sterowanie na 4 osiach wahliwych, dyszel holowniczy składany do góry, zdejmowany i przekładany z przodu do tyłu, wysokość zaczepienia na pojeździe ciągnącym ok. 670 mm (inne wysokości zaczepienia tylko po wcześniejszym zgłoszeniu), ucho zaczepu wg DIN 74054 Dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi główkami przegubowymi, drążki poprzeczne lub ciągnące regulowane i montowane na bezobsługowych łożyskach przegubowych, zabezpieczenie dyszla zgodnie z UVV Podwozie: 4 sterowane osie wahliwe (2 linie osi sterowanych) zapewniają równomierne obciążenie kół, koła z pełnymi gumowymi oponami elastomerowymi ok. 559 x 305 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i trwałym smarowaniem. Lakierowanie: Powłoka końcowa RAL 5002 ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: po 2 drążki mocujące po bokach wzdłużnych Wynajem lub sprzedaż na terenie całej UE. Iedpexrtlujfx Ad Isic