Używane Krummtec Cleanline Vario 2600 na sprzedaż (1 915)

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, The machine is disassembled and stored in a warehouse. Photos of the modules are available upon request. Please submit reasonable offers. We have a Kern 2600 machine for sale, below is information about the envelope machine offered for sale: Equipped with Mail Factory KVS Inserting and Sealing Module K990 Cutter (Datalogic scaner upper and lower) + K940 Merger x 1 pcs DE Direct Entry Module x 1 pcs Rjdpfxoy Eym Uj Amvecd LM Spacer Module x 1 pcs FSH Folding Module x 1 pcs BFGD Modul x 2 pcs Transport Module x 1 pcs Output Bin x 4 pcs VRO with conveyor When purchasing with the Kern 3500 machine, an attractive price for the machines can be agreed. Additional modules from another machine are available in a separate announcement and upon request: EFQR Single Sheet Feeder right x 1 pcs SIGR Continuous Forms Cutter right with K2600 Options Station x 1 pcs BFGD Modul (only for parts, incomplete, without covers) x 1 pcs LM Spacer Module (functional, fully complete) x 1 pcs VRO with conveyor (functional, fully complete) x 1 pcs

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 Rjdoxk T Efjpfx Amvocd • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / z wysokim dachem, klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, systemem ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie oznaki korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez żadnych dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie ma wpływu na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy szybę przednią na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie można go zarejestrować jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać bez zmian. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania wodnego z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający komfortowe ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej są wykonane jako wygodne fotele – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesunąć o około 10 cm do przodu, na konsoli, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Redjzmqnpepfx Amvscd Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po rezygnacji z niektórych siedzeń, przeprowadzić modyfikację techniczną i przekształcić pojazd w kamper. Z tego powodu, ze względu na przestrzeń, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 18 845 h, prędkość wrzeciona (maks.): 4 000 obr./min, przebieg osi X: 260 mm, przesuw osi Y: 53 mm, przesuw osi Z: 830 mm, moc silnika wrzeciona: 33 000 W, producent sterowników: SIEMENS, model sterownika: 828D, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa maszyna DOOSAN Puma 2600 SY II została wyprodukowana w 2018 roku i została zaprojektowana z myślą o precyzji toczenia poziomego. Idealna do złożonych zadań obróbczych, maszyna ta zapewnia solidną wydajność i trwałość. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia, rozważ maszynę DOOSAN Puma 2600 SY II, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Dodatkowe wyposażenie • Ładowarka bramowa Mekiload • Renishaw Equator • Renishaw Equator • Maszyna zawiera obrotowy magazyn indeksujący Rjdpfx Amjyr R A Ejvjcd • Maszyna zawiera robota bramowego Zalety maszyny Jakościowe zalety maszyny • Czas wymiany narzędzia: 1,0 sekundy • Maksymalna prędkość (stacja): 5000 obr. • Uchwyt na narzędzia tokarskie: 25 x 25 mm • Uchwyt na wytaczadło: Ø50 mm • Wydajność pompy chłodziwa: 1,5 kw Zalety techniczne maszyny • Maks. Średnica toczenia nad łożem: 780 mm • Maks. Średnica toczenia nad suportem: 630 mm • Maks. Długość toczenia: 760 mm • Moment obrotowy wrzeciona głównego: 719 nm • Mocowanie wrzeciona (głównego): a2 #8 • Prędkość obrotowa wrzeciona podrzędnego: 6000 obr. • Moc wrzeciona podrzędnego (30 min): 18. 2 kw • Moment obrotowy wrzeciona podrzędnego: 220 nm • Mocowanie wrzeciona (sub): a2 #5 • Liczba stacji: 24 (12 napędzanych) Dodatkowe informacje Maszyna wciąż pod napięciem

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 800 h, moc: 99 kW (134,60 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Możliwość odliczenia VAT: Cena netto: 72 500,00 EUR Dobrze utrzymany ciągnik Fendt 313 Vario / SCR z oryginalnymi 1800 godzinami pracy. Bardzo dobry stan. 1800 godzin Pierwszy właściciel 19% VAT do odliczenia W razie pytań: Christian Hirsch Proszę próbować częściej, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. * Obsługa Vario * Wielofunkcyjny joystick z tempomatem, pamięcią obrotów, funkcjami automatycznymi, obsługą hydrauliki * Terminal Varioterminal 7-A z obsługą za pomocą przycisków * System zarządzania obrotami na końcu pola Variotronic * System zarządzania ciągnikiem Vario TMS * Kabina * Klimatyzacja * Przezroczysta przednia szyba * Kolumna kierownicy regulowana na wysokość i kąt nachylenia * Super komfortowe siedzenie, sprężynowe z oparciem * Super komfortowe siedzenie z podgrzewaniem * Siedzenie pasażera z automatycznym pasem bezpieczeństwa * Filtr cząstek stałych (aerozol) * Segmentowa wycieraczka przednia * Lusterko wewnętrzne * Reflektory robocze * Silnik i skrzynia biegów * Funkcja zmiany kierunku jazdy, funkcja „stop and go” * Napęd na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Komfortowa zmiana napędu na wszystkie koła / blokady dyferencjału * Blokada dyferencjału przedniego / tylnego z 100% blokadą tarczową i czujnikiem kąta skrętu * WOM z przełączanym obciążeniem * Tylny: WOM z kołnierzem 540/540E/1000 obr./min * Zewnętrzna obsługa WOM tylnego * Układ hydrauliczny * Elektryczny, hydrauliczny podnośnik tylny (EHR) * 1. i 2. zawór hydrauliczny z tyłu * Obsługa zaworów hydraulicznych za pomocą dźwigni krzyżowej, szybkozłącza hydrauliczne z tyłu * Obciążnik przedni 60 kg * System nawadniania DL / system dwuprzewodowy * Hak holowniczy regulowany na wysokość * Dach biały * Lakier nadwozia w kolorze RAL * Lakier felg według życzenia * Ogrzewana tylna szyba * Wentylacja * Klimatyzacja * Super komfortowe siedzenie, sprężynowe * Wykładzina podłogowa w kabinie * Kierownica z pokrętłem * Uchwyt na dodatkowe urządzenia * Uchwyt na terminal * Uchwyt na lusterka * Lusterko wsteczne * Zawieszenie kabiny, mechaniczne * Reflektory robocze na dachu z przodu, TWINPOWER * Reflektory robocze na błotnikach * Reflektory robocze na dachu z tyłu, TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Kolor nadwozia RAL 1032 * Kolor felg RAL 9006, biały aluminiowy * Wersja 40 km/h * WOM 540/540E/1000 obr./min * 1 x przedni, 1 x tylny WOM * Dodatkowy zawór hydrauliczny 1/2 z tyłu * Dodatkowy zawór hydrauliczny 1/3 z tyłu * Powrót do zbiornika po prawej stronie Rjdpfx Asy I Hz Rjmvscd * Górny zaczep SK Kat. 2 (brak) * Filtr wstępny paliwa, podgrzewany * Opony: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Opony: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Głębokość bieżnika ~ 90% * 1820 mm rozstaw kół z przodu * 1800 mm rozstaw kół z tyłu W razie pytań: Christian Hirsch W razie pytań: Christian Hirsch Proszę próbować częściej, ponieważ często jesteśmy w trakcie rozmowy z klientem. Na życzenie z przyczepą, jak na ostatnim zdjęciu (przyczepa do transportu). Więcej ofert na stronie: [tutaj wstaw link] Wyposażenie zostało ustalone za pomocą zapytania VIN, mogą wystąpić błędy techniczne. Informacje zawarte w Internecie są nie wiążącymi opisami. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy w transmisji danych / zmiany / błędy wprowadzania danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów / wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Taśma przenośnikowa 2600 Frasch Rcedpfx Amjzhvlcsvjd Wymiary (m): 2,6 x 0,51 x 1,28 (dł. x szer. x wys.)

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr int.: 126 Bardzo dobrze utrzymany pojazd VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Układ osi 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg * ŻURAW ATLAS 57.3-A4 * 2 podpory hydrauliczne * 4 hydrauliczne wysięgniki ramienia głównego * Wysokość haka ok. 14 m * STEROWANIE Z POZIOMU PODŁOGI * Zawieszenie: resorowy/resorowy * Skrzynia biegów manualna Rcedeyy Epkjpfx Amvjd * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika do wywrotki przyczepy * Opony 60-80% * Możliwość odliczenia VAT * Cena netto: 44 900 EUR Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00-17:00 Piątek w godzinach 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr int.: 126 Bardzo dobrze utrzymany pojazd VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Układ osi 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg * ŻURAW ATLAS 57.3-A4 * 2 podpory hydrauliczne * 4 hydrauliczne wysięgniki ramienia głównego * Wysokość haka ok. 14 m * STEROWANIE Z POZIOMU PODŁOGI * Zawieszenie: resorowy/resorowy Rjdpfxoyy Eqbe Amvocd * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika do wywrotki przyczepy * Opony 60-80% * Możliwość odliczenia VAT * Cena netto: 44 900 EUR Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisem i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są nie wiążące! Dostawa na terenie całego kraju na zapytanie Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku w godzinach 9:00-17:00 Piątek w godzinach 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 755 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCS 18/L – PR+PL – SYSTEM VARIO – MEGA – HISTORIA POJAZDU 1. WŁAŚCICIEL POJAZD NIEMIECKI FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----POJAZD* Naczepa platformowa/plandekowa Schmitz * Naczepa o zwiększonej objętości * 2 osie * Nadwozie Vario HISTORIA POJAZDU* Pojazd niemiecki * Dobrze utrzymany * Film wideo dostępny na życzenie NADWOZIE I PLANDEKA* Plandeka przesuwana * Dach przesuwany Edscha * System bezpieczeństwa Schmitz Safety Roof Rcodozqxdtjpfx Amvjd PODWOZIE I OSI* Osie Schmitz * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne WYMIARY* Długość wewnętrzna: ok. 13,20 m * Szerokość wewnętrzna: ok. 2,48 m * Wysokość wewnętrzna: 3,00 m SYSTEM VARIO* Możliwość zwiększenia wysokości wewnętrznej o maksymalnie 30 cm OPONY* Rozmiar opon: 385/55 R22.5 * Bardzo dobry stan opon ----* SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM (DEPOSIT) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----ZAPIS NA WYWÓZ CELNY EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTER), 5 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE NA 30 DNI ORAZ 17-21 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRIA, NORMALNA EURO 1 REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KONTAKTOWY USTNE REZERWACJE SĄ NIENWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierane jest wadium w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna uwaga – Ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe jest wystąpienie błędów. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie rodzą roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie definiują zagwarantowanych właściwości.

Stan: bardzo dobry (używany), Zakres cięcia – okrąg: 255 mm Zakres cięcia – prostokąt: 315 x 230 mm Rcodpfxeznh Nms Amved Zakres cięcia – kwadrat: 230 mm Zakres cięcia ukośnego przy 45° – okrąg: 160 mm Wymiary piły taśmowej: 27 x 0,9 x 2750 mm Prędkość piły taśmowej – płynna regulacja Napęd piły taśmowej: 400 V, 1,5 kW Wymiary: 1800 x 1600 x ok. 1800 mm Waga: 380 kg

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2002, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Rcjdpfxsyxuv Dj Amved Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, 8 cylindrów pneumatycznych 3 x szyny grzewcze Szerokość robocza 2600 x 1900 mm Miejsce składowania: Nattheim Rodpfx Aezd Hnmsmvecd

Stan: używany, przebieg: 678 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 10/1990, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 20, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Ernst Auwärter Teamstar Redpszqyzgofx Amvocd Niemiecki pojazd 19+1+1 fotele do spania Lodówka Ogrzewanie postojowe Szyby podwójne, wszystkie szyby w dobrym stanie Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg W porównaniu do innych pojazdów w sieci ten pojazd ma nowy przegląd techniczny (HU) oraz zatwierdzenie do tablic zabytkowych (H). Silnik i tylna oś są suche. Bez konieczności inwestowania setek godzin pracy czy dodatkowych 10 000 euro – można wsiąść i od razu jechać. Możliwy eksport netto. Zapewniamy wysyłkę na cały świat.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2019, Wydajność wiercenia w stali (średnica) 35,0 mm Wydajność wiercenia w żeliwie 40,0 mm Nacinanie gwintów M 24 w stali Wysięg 320 mm Stożek Morse'a 4 MK Skok wiertła 160 mm Prędkość obrotowa 65 - 3250 obr./min Stół: 500 x 420 mm Wysięg 320 mm Waga 375 kg Wymiary dł.-szer.-wys. 600 x 870 x 2 170 mm Maszyna wystawowa z 2019 roku (!!) z ok. 1 godziną pracy Specjalna cena na zapytanie Wyposażenie: Rcodpfx Amsxaabrevsd - Płynna regulacja prędkości obrotowej, idealna do - ustawiania żądanej prędkości skrawania - Automatyczny wyrzutnik narzędzi i mechanizm do nacinania gwintów w standardowym wyposażeniu - Elektromechaniczny posuw wiertła, regulowany od 0,1 do 0,3 mm/obr. - Solidny stół z żeliwa szarego z obrotową i odchylaną powierzchnią mocującą - Rowki typu T w podstawie maszyny umożliwiają mocowanie dużych elementów - Gwarantowana dokładność obrotowa ≤ 0,02 mm, mierzona w pinole - Hartowane i szlifowane koła zębate zapewniają płynną pracę - Regulowany ogranicznik głębokości wiercenia z czytelną skalą Zakres dostawy: - Zacisk wiertarski z zębatką 1 - 13 mm / B 16 - Stożek zacisku wiertarskiego MK 4 / B 16 - Pierścienie redukcyjne MK 4 / 3, MK 4 / 2 - Układ chłodzenia - Mechanizm do nacinania gwintów - Elektromagnetyczny posuw wrzeciona - Automatyczny wyrzutnik narzędzi - Lampka LED oświetlająca obszar pracy - Pierwsze napełnienie olejem Shell Tellus 46 - Cyfrowy wskaźnik prędkości obrotowej - Regulowana osłona ochronna

Stan: używany, przebieg: 138 655 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300104 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) WIDEO: Inspekcyjny system TV RCA RAUSCH ELKA 600 Rok produkcji: 2005 Pełne wyposażenie widoczne na zdjęciach i wideo Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300104 * Cena zakupu: 29.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 468,31 € * Wartość końcowa (wykup): 5.980,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z p. Enchevem. Czekamy na Twój telefon! Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Z przyjemnością przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Rsdpezpcw Iofx Amvocd Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 217 170 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Numer pojazdu wewnętrzny: G300103 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) WIDEO: Urządzenie do czyszczenia kanalizacji z 2.875 motogodzinami Rockstroh Dran Jet 100 Rok produkcji: 2010 Wydajność pompy: 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *tylko dla furgonów Instalacja wysokociśnieniowa: półbocznie zamontowana jednostka wysokociśnieniowa Zawór bezpieczeństwa, przelewowy, regulacyjny, Filtr wody 1,5" Napęd pompy: • z przystawki odbioru mocy pojazdu (furgon) • hydraulicznie (furgon lub zabudowa kontenerowa) Bębny na węże: 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m bęben do napełniania wodą 3/4" Przykład finansowania: Rcjdpfx Ajzpcwzomved * Numer wewnętrzny: G300103 * Cena zakupu: 29.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 468,31 € * Wartość końcowa: 5.980,00 € Jeżeli oferta Państwu odpowiada lub chcieliby ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Urządzenie do broszurowania / wykańczania broszur Watkiss - SlimVac Vario 10 Maszyna do broszurowania / wykańczania broszur Watkiss - SlimVac Vario 10 Zusammentragmaschine / Gatherer Watkiss SlimVac Vario 10 collator Rok 2003 - Nr seryjny ASF 1092 Format / rozmiar min. 120 x 160 mm Rjdpfxjtpkwyo Amvocd Format / rozmiar maks. 364 x 520 mm Gramatura papieru: od 40 do 240 g/m². Prędkość 2.500 - 5.000 zestawów/godz. Dostawa Online-Video-Inspekcja przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Państwa wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: używany, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2022, Inne: Rcjdpfxezluche Amvjd * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Przenośnik taśmowy Transnorm GF 2600-600-500 RA2237 Dane techniczne: Producent: Transnorm Długość przenośnika (NL): 2600 mm Szerokość rusztowania (NB): 600 mm, 700 mm z silnikiem Szerokość pasa (GuB): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 80 mm, 430 mm z silnikiem Stopki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość transportu (v m/s): prosimy o kontakt Napęd: motoreduktor SEW, R17 DT71D4/TH Dane elektryczne: 50 Hz V380-500, kW 0,37 S1 Bęben napędowy: Ø = 81 mm Rolka zwrotna paska: Ø = 81 mm Opcjonalnie dostępne: Wsparcie Prowadnica boczna z jednej strony i z obu stron Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej zmiany prędkości Dostosuj długość (dłuższa/krótsza) Ceny netto plus podatek VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Aby uzyskać indywidualną, fachową poradę, wystarczy się z nami skontaktować. Redori Snpepfx Amvocd Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Ci zaplanować i wdrożyć Twoje projekty. Czekamy na wiadomość od Ciebie. Z wyrazami szacunku Twój zespół dr. Sunday GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Trap maszynowy z platformą (most) 4570-880-2600 RA1996 Dane techniczne: Producent: Produkcja własna Typ: przejście maszynowe z platformą Rsdpfsk Abrrex Amvocd Stan: bardzo dobry (używany) Wymiary całkowite: 4570-880-2600 mm (szer. x głęb. x wys. wraz z poręczą) Wymiary stopnia: 240 x 800 x 35 mm Wysokość stopnia/ bieżnika: 200 mm Wymiary platformy: 850 x 800 mm Wysokość platformy: 1400 mm dolna krawędź 1600 górna krawędź Stopnie: 8 (7 stopni + platforma z każdej strony) Waga: 390 kg Cena plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: dobry (używany), Przenośnik taśmowy, PD 10, 1x230 V, 4,5 A, 50 Hz, silnik 180 W Rcodpfxezf Hfbs Amvod

Stan: nowe, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Inne: * Możliwy przyjęcie w rozliczeniu lub zakup pojazdów oraz maszyn. * Cena sprzedaży bez transportu i przekazania. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej. * Oferta niewiążąca. Rcjdpfx Amozlgx Ijvsd * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Redpezl Eh Uofx Amvecd Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Dane techniczne: Szerokość robocza: 2600 mm Wydajność gięcia: 20,0 mm Wstępne gięcie: 16,0 mm Średnica walca górnego: 330 mm Średnica walca środkowego: 300 mm Średnica walców bocznych: 240 mm Urządzenie do gięcia stożkowego poprzez pochylenie dwóch walców bocznych Mobilny panel sterowania z wyświetlaczem cyfrowym Moc silnika: 11 kW Oznaczenie CE Wymiary (długość x szerokość x wysokość): ok. 5800 x 2300 x 1900 mm Masa: ok. 11 ton Wyposażenie dodatkowe: Wspomaganie gięcia od góry Rodpox Ii Hvjfx Amvjcd Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekłamania danych. Stan techniczny, wizualny i stopień zużycia maszyny odpowiada jej wiekowi; maszyny używane sprzedawane są bez jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Dane techniczne: Średnica tarczy planszowej: 2600 mm Średnica toczenia nad suportem: 2500 mm Długość toczenia: - mm Rcjdpfx Amowtctysved Odległość między kłami: 1600 mm Średnica toczenia nad łożem: 2900 mm Otwór wrzeciona: 100 mm Prędkości obrotowe: stopniowane biegi obr./min Zakres posuwu: Toczenie wzdłużne 0,12-31,5 mm/min, toczenie płaskie 0,12-45 mm/min Długość prowadnic łóżka: 2900 mm Maksymalna waga obrabianego przedmiotu między kłami: 400 000 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc: 45 kW Waga maszyny ok.: wszystkie komponenty razem: ok. 29,0 t Wymiary maszyny DxSxW: 5,2 x 5,0 x 3,1 m System pomiarowy 3-osiowy z wyświetlaczem cyfrowym RSF-Elektronik Panel sterowania Agregat chłodniczy do szafy sterowniczej Rittal *