Używane Jessey Easyturn 390 na sprzedaż (1 349)

Stan: nowe, Długość blachy: 2100 Grubość blachy: 40 Gięcie: 30 Średnica górnego walca: 390 Walec boczny: 360 Silnik: 22 Wymiary (DxSxW): 4900 x 1950 x 2200 Waga ok.: 17000 Dane techniczne: - Walce hartowane i polerowane - Korpus wykonany w całości ze stali ST-52 - Urządzenie do gięcia stożkowego - Wyświetlacz cyfrowy dla walców bocznych - Przenośny pulpit sterowniczy - Walce zamontowane na łożyskach - Pokrywa górnego walca otwierana i zamykana hydraulicznie z poziomu panelu sterowania - Wszystkie walce napędzane są silnikiem hydraulicznym i przekładnią planetarną Bledpfxsd Ab Syj Adqsg - Ruchy boczne napędzane hydraulicznie Opcje: - Zmienna prędkość obrotowa EURO 4.682,-- - Stół podający materiał na zapytanie - Chłodnica oleju EURO 1.040,-- - Podpora centralna EURO 13.600,-- - Podpory boczne EURO 9.250,-- Posiadamy bardzo wiele referencji!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008325, Pozycja 1: Jednostronna okleiniarka HOMAG-EDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300 Pozycja 2: System powrotu płyt HOMAG-EDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300 Bjdpfsx Hpklex Adqelg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037402, masa własna: 6 460 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, prześwit: 310 mm, Rok budowy: 2025, Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne // Pojazd może być nadal użytkowany! - opatentowany ogranicznik drzwi „D-Lock” do zamka I-Lock (niedostępny w połączeniu z napinaczem plandeki bezpośrednim), wyróżniony nagrodą „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025” - skrzynka na palety na 24 europalety (prześwit około 310 mm) - odbojnik tylny typu „Heavy Blocker” + boczne odbojnice rolkowe - 2 plastikowe skrzynki narzędziowe, szerokość=600 / wysokość=425 / głębokość=460 mm, zamykane na klucz, montowane po obu stronach za agregatem osiowym Blodoyc D H Sjpfx Adqeg - 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg, montowana na przedniej ścianie - 1 gaśnica (ABC, proszkowa, 6 kg) - 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszonym opuszczaniem i pomoc przy ruszaniu; aktywacja przez „3x hamowanie” - 3 pary przesuwnych pierścieni na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtykowymi oraz długą kieszenią dolną - 5 rzędów aluminiowych sztang V (z burtami 4 rzędy) - 2 pary stalowych sztang Vario, w połączeniu z belkami Vario do zabezpieczenia ładunku w przód i w tył - plandeka błyskawiczna Fliegl - Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki dachowej podczas załadunku i rozładunku - optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, na końcowym pałąku, nad drzwiami - Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia wg EN 12642 XL - obecnie z reklamą klienta, plandeki można wymienić, oznakowanie tylne można zakleić!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wysoce wydajna produkcja seryjna Zamocuj – wprowadź wymiar cięcia – rozpocznij. Automatyczne piły z podajnikiem stanowią standard w efektywnej obróbce seryjnej prętów i materiałów wiązanych. Maksymalny zakres cięcia do 290 x 320 mm. Wyposażenie Blodpfsfww Sqex Adqjg Automatyczna hydrauliczna piła taśmowa z sterowaniem NC do cięcia pod kątem od 0° do 60° w prawo, spełniająca wszystkie normy bezpieczeństwa CE Urządzenie posiada 9 programów, z których każdy składa się z 99 pojedynczych kroków, dając łącznie ok. 890 pozycji cięcia, z odpowiednim licznikiem sztuk Funkcje: podawanie materiału, zamknięcie stałego imadła, obrót taśmy, dozowanie płynu chłodzącego, opuszczanie ramienia do zakończenia cięcia i powrót wózka podajnika do ustalonego wymiaru, powrót ramienia i zatrzymanie obrotu taśmy przez dozowanie chłodziwa, powtarzanie cyklu Hydrauliczny posuw – cięcie po cięciu bez ograniczenia długości Numeryczna kontrola ilości i długości cięcia Hydrauliczna centrala sterująca z regulacją nacisku cięcia Napięcie taśmy tnącej kontrolowane elektromechanicznie za pomocą wyłącznika krańcowego. Urządzenie z szczotką do czyszczenia taśmy Taśma bimetaliczna 3200 x 27 x 0,9 mm Grubość cięcia 1,2 mm Skok podawania materiału 600 mm Silnik centralny hydrauliki 0,75 kW Elektropompa 0,09 kW do chłodzenia taśmy W każdej chwili mogą Państwo obejrzeć wybraną maszynę w naszej hali produkcyjnej/pokazowej. Zapraszamy do kontaktu! Czekamy na Państwa wiadomość! Plantec Maschinen GmbH

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026582, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Dalsze informacje Zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, z lekkim wstępnym napięciem w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Bodpfx Aeqhiyxsdqslg PRO SLIDE, dodatkowa blacha ślizgowa z przodu, ochrona przy podpinaniu Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Do zaczepienia pasów w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24-tonowa, 2-biegowa stopka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia Uwaga: swobodna przestrzeń pod stopką lub promień przegubu do tyłu ok. 1930 mm 1 para tylnych stopek podtrzymujących przekładnię, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna z prawej strony (FR prawa) Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa cynkowana stalowa Ćwierćbłotniki przed 1. osią i za każdą osią Z fartuchami antybłotnymi za każdą osią Heavy Blocker – poprzeczna tylna belka odbojowa + boczne rolki odbojowe Ogranicznik palet w wersji Heavy, przykręcany po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, z miejscem mocującym co 200 mm; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, możliwość zamknięcia na kłódkę (kłódka niewliczona w zakres dostawy) Schowek na 16 wkładek drewnianych, jednostronnie z lewej strony (FR-lewa), pod powierzchnią załadunku Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 370 mm, Osie/zawieszenie laserowo mierzone; zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Wysokość załadunku z tyłu w podniesionym stanie ok. 1200 mm (zawieszenie pneumatyczne w ciągniku obniżone na ok. 910 mm wysokości sprzęgu) bez osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS marki Wabco-E, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu Asystent ruszania z rampy Wabco, TailGUARD z 3 czujnikami ultradźwiękowymi z tyłu naczepy Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzące biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, łączność bezprzewodowa z ekranem, ekran z uchwytem na przyssawkę, zasilanie z gniazda pojazdu 24 V Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach nośnych – wysoka odporność punktowa, dla osi wózka widłowego do 7100 kg W tylnej części obszar Heavy Duty o długości ok. 1800 mm W tylnej części na długości ok. 300 mm nakładka stalowa/blacha ryflowana (lekko wystająca) Ściana czołowa / słupki narożne z przodu Wys. 2 x 580 mm, słupki stalowe o zwiększonej pojemności, mechanizm do mocowania plandeki bocznej przy ścianie przedniej, Crash-Blocker, wewnątrz dolnej części na wys. ok. 140 mm stalowy odbojnik Słupki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtyko

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035294, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Zdjęcia służą jako zdjęcia archiwalne // Dostępnych kilka sztuk! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie wywrotki naczepowej Konstrukcja lekka Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Przedni panel wygięty Teleskopowa podpórka środkowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe Ochrona przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone Bljdpfoyu Rllox Adqsg Pierwsza oś z automatycznym podnośnikiem, dodatkowo sterowana elektrycznie z pojazdu ciężarowego, z wymuszonym opuszczeniem i pomocą przy ruszaniu, bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym Dwa niesposobne do zamiany głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Automatyczne obniżenie wywrotu z zaworem odcinającym Moduł informacji o naczepie do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, Koła i opony 385/65 R22.5 Felga aluminiowa polerowana Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x7-pinowe i 1x15-pinowe niesposobne do zamiany gniazda z przodu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z złączem śrubowym HDK, część stała, bez przewodu Skrzynia ładunkowa Okrągła skrzynia stalowa „Stone Master Design” z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym cylindrem hydraulicznym Wejście wewnętrzne na przedniej ścianie Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany Tylna ściana jako klapa wahadłowa, zewnętrzna, z dwustopniowym zatrzaskiem hakowym. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Odbojniki do tylnej klapy „wahadłowej” zawieszane na śrubach dociskowych Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z wysuwaną drabiną umożliwiający wejście z boku (lewa strona FR), tylko w połączeniu z „Flip Top Schiebeverdeck“ Skrzynia ładunkowa w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, przód, boki, spód i tył skrzyni izolowane systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie blachą, „Flip Top Schiebeverdeck”, automatyczny tylny zamek jako przegubowy pałąk. Plandeka przesuwna montowana do przodu, elektryczny napęd, 7-pinowe gniazdo (wtyk ładowania z przodu bez przewodu, gniazdo do ciągnika luzem, bez instalacji w ciągniku, obsługa na naczepie i przez pilot radiowy) Przewód połączeniowy 7-pinowy do ciężarówki jako spiralny, do przesuwnej plandeki, wymagane jest odpowiednie gniazdo w ciężarówce Instrukcje użytkowania W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkadzany i nie korodował pod wpływem materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta z uwagi na dopuszczalne naciski na osie/siodła/wsporniki. UWAGA! Nie nadaje się do substancji chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, związki siarki, paliwa alternatywne); pojazdy ze skrzyniami ładunkowymi są przeznaczone do ładunków niechemicznie agres

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Blodoyux H Djpfx Adqjg Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: używany, masa własna: 5 543 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Wyposażenie: ABS, Hamulce tarczowe EBS Bsdpfxsywi D Hj Adqolg Ładowność 33 457 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem Podłoga 5 mm – Ściany 4 mm Plandeka przesuwna Podest Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Osie SAF Alufelgi Składana belka zabezpieczająca przed najechaniem Zastrzeżenie błędów

Stan: używany, przebieg: 1 320 km, moc: 135 kW (183,55 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, pierwsza rejestracja: 06/2023, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Czujniki parkowania tylne - Czujniki parkowania przednie - Prawe boczne drzwi przesuwne - Android Auto - Apple CarPlay - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Regulowana kierownica - System bezkluczykowy (Keyless start) - System hamowania awaryjnego (kolizyjnego) - Asystent ostrzegania o kolizji - Kierownica skórzana - System multimedialny - Światła przeciwmgielne - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Asystent świateł drogowych - Podgrzewane fotele - Sterowanie głosowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Immobilizer - Tachograf - Usługi sieciowe - Hotspot WiFi - Podgrzewana przednia szyba - Przegroda między przestrzenią pasażerską a ładunkową = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Model produkowany: od lutego 2022 do 2026 Kabina: pojedyncza Dane techniczne Moment obrotowy: 430 Nm Układ napędowy Zasięg: 313 km Skrzynia biegów Skrzynia: automatyczna, 1 bieg Wymiary Długość/wysokość: L2H2 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 553 x 206 x 255 cm Masa Masa własna: 2.494 kg Ładowność: 1.006 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Akumulator Rodzaj akumulatora: kupiony Bedoyy Ru Sopfx Adqelg Pojemność akumulatora: 68 kWh, stan: 99% Złącze ładowania: Typ 2 Szybkie ładowanie: tak Złącze szybkiego ładowania: Combined Charging System (CCS) Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Serwis, historia, stan Książki serwisowe: dostępne APK (przegląd techniczny): ważny do 06.2027 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: używany, przebieg: 12 719 km, moc: 135 kW (183,55 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, pierwsza rejestracja: 06/2023, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Czujniki parkowania tył - Czujniki parkowania przód - Prawa przesuwna drzwi boczne - Android Auto - Apple CarPlay - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Przednie elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - System bezkluczykowego uruchamiania - Układ hamowania awaryjnego (system ograniczania skutków kolizji) - System ostrzegania przed kolizją - Kierownica skórzana - System multimedialny - Przednie światła przeciwmgielne - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Asystent świateł - Podgrzewane fotele - Sterowanie głosowe - Asystent pasa ruchu - Immobilizer - Tachograf - Usługi online (Connected Services) - Hotspot WiFi - Podgrzewana przednia szyba Bledoyyxpdopfx Adqsg - Przegroda międzystrefowa = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Rok modelowy: luty 2022 - 2026 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 430 Nm Skrzynia biegów Skrzynia: 1 bieg, automatyczna Wymiary Długość/wysokość: L2H2 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 553 x 206 x 255 cm Wagi Masa własna: 2 494 kg Ładowność: 1 006 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Akumulator Stan akumulatora: zakupiony Pojemność akumulatora: 68 kWh, stan: 98% Złącze ładowania: Typ 2 Szybkie ładowanie: tak Złącze szybkiego ładowania: Combined Charging System Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Przeglądy, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2027 Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 28 010 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3-osiowy, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ucha do mocowania ładunku, osłona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: dostępne 3 sztuki! Całkowita długość ok.: 13 800 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 488 mm Długość szyi łabędziej ok.: 4 050 mm Bjdpjx Hkciefx Adqjlg Długość łóżka niskopodwoziowego ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa w łóżku niskopodwoziowym załadowanym ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy kingpina ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Wzmocniona konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'', zewnętrzna rama lekko nachylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, dodatkowo 8 par uchwytów do mocowania wpuszczonych w zewnętrzną ramę, każdy po 5 t, 1x wkładany wspornik wyrównujący na platformie niskopodwoziowej (3-częściowy), poprzeczna nakładka drewniana na górze min. 200 mm szerokości do wyrównania wysokości szyi łabędziej, możliwość montażu w 3 pozycjach z pozycją parkowania przy załamaniu ramy, 4 pary kieszeni na kłonice 83 x 83 mm wpuszczonych w podłogę do mocowania wspornika wyrównującego, otwarty schowek na kłonice insertowe, pod powierzchnią załadunkową, 13 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w zewnętrzną ramę, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm (3 pary na szyi łabędziej oraz 10 par na powierzchni niskopodwoziowej), 3 rzędy kieszeni na kłonice wpuszczonych w podłogę po 7 sztuk, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm, 26 sztuk wpinanych kłonic B=80 / G=50 / L=1200 mm, ocynkowane ogniowo, Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm, ułożona wzdłuż, z profilami omega dla wysokiej odporności punktowej w strefie nadkoli, Podłoga stalowa / z blachy ryflowanej. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość taśmy przenośnika: 3 900 mm, szerokość taśmy przenośnika: 900 mm, Długość 390 cm Blodpfx Adoylxmroqsg Szerokość 90 cm Wysokość regulowana Dostępne 2 sztuki Cena 1250 EUR za sztukę!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, Okleiniarka IMA NOVIMAT I /G80/390/R3 została wyprodukowana w 2013 roku. Wyposażona jest w dwa silniki o mocy 4,5 kW i częstotliwości 150 Hz, osiągające prędkość do 9000 obr. Zdolna do obsługi krawędzi o wysokości od 14 do 65 mm i średnicy rolki do 850 mm, jest idealna do precyzyjnego oklejania krawędzi. Zachęcamy do zakupu okleiniarki IMA NOVIMAT I /G80/390/R3. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji o tej maszynie. Dodatkowe informacje • Moc silnika: 2 x 45 kW, 150 Hz • Prędkość silnika: 9000 obr. • Zasilanie: 230 V • Moc grzewcza: 6 x 500 W • Zakres regulacji: Pionowo ok. 17 mm, Poziomo ok. 30 mm Bledpfx Adjx D Nh Asqsg • Skok: Maks. 8 mm • Średnica rolki: Maks. 850 mm • Wysokość krawędzi: 14 - 65 mm • Rzut przedmiotu obrabianego: Min. 30 mm + grubość krawędzi, maks. 80 mm łącznie z grubością krawędzi • Długość elementu obrabianego: Min. 130 mm • Odstęp między elementami: Min. 300 mm • Odległość przedmiotu obrabianego: Min. 990 mm • Grubość przedmiotu obrabianego: Min. 8 mm, Min. 12 mm z kołem kopiującym, Maks. 80 mm • Projekcja pojedynczego elementu śledzonego: Min. 30 mm • Podwójne śledzenie Rzut przedmiotu obrabianego: Min. 38 mm dla maks. 4 profili, Maks. 50 mm • Średnica głowicy tnącej: 125 mm • Wał silnika: Średnica 30 x 68 mm • Gwint wewnętrzny: M16, w zależności od silnika, lewy lub prawy • Przekrój cięcia Moc silnika: 0,20 kW, 200 Hz 400 V, 12000 obr/min dla maks. 195 mm², Opcja: 0,66 kW, Rozszerzenie do maks. 1100 mm² • Średnica narzędzia: 160 mm / 48 zębów • Zakres obrotu: 0 i 25 stopni • Prędkość obrabianego przedmiotu: Maks. 30 m/min dla przekroju krawędzi 3 x 45 mm • Występ krawędzi: Górna krawędź, maks. 3 mm, dolna krawędź, maks. 2 mm dla prostych krawędzi • Materiał krawędzi: Krawędź, maks. 4 mm dla drewna i plastiku; aluminium, maks. 3 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Okleiniarka IMA Combima/II/390/B/L12 została wyprodukowana w 2010 roku. Jest to solidna okleiniarka dwustronna o maksymalnej szerokości posuwu wynoszącej 3300 mm, obsługująca elementy o grubości do 60 mm. Wyposażona w sterowanie ICOS OPEN zapewniające precyzję, obsługuje zarówno oklejanie krawędzi rolkami, jak i taśmami. Idealna dla środowisk o dużej wydajności, wymagających elastyczności i niezawodności w wykańczaniu krawędzi. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. Dodatkowe wyposażenie • Jednostka klejąca do kleju termotopliwego: Pojedynczy magazynek na rolkę/pasek materiału do 3 mm i paski do 12 mm • Jednostka do przycinania końcówek: 2 silniki, każdy o mocy 660 W, pneumatyczny obrót 0° + 25° Korzyści dla maszyny Korzyści techniczne dla maszyn • Min. Szerokość posuwu: 244 mm (przy obróbce wzdłużnej) • Maks. Szerokość posuwu: 3300 mm • Maks. Szerokość obrabianego przedmiotu (z przedłużeniem przenośnika łańcuchowego): 1300 mm • Min. Grubość obrabianego przedmiotu: 8 mm • Maks. Grubość obrabianego przedmiotu: 45 mm (z funkcją kopiowania) / 60 mm (bez kopiowania) Blodpfox D I D Aox Adqsg • Maks. Szerokość posuwu: 3300 mm • Stała strona referencyjna: po lewej stronie w kierunku posuwu Informacje dodatkowe Piła podcinająca: silnik 22 kW, 6000 obr/min, sterowana pneumatycznie Jednostka do przycinania zgrubnego: silnik 80 kW, 6000 obr. Podwójna jednostka frezująca: 2 silniki, każdy o mocy 45 kW, 9000 obr. Jednostka do frezowania w płaszczyźnie: 2 silniki, 1850 W, 12000 obr. Jednostka wielofunkcyjna: Sterowanie NC z 2 silnikami, automatyczne oprzyrządowanie dla 4 profili Jednostka polerująca: 2 silniki, każdy 180 W, 1400 obr. Jednostka do rowkowania: Silnik 45 kW, 9000 obr. Jednostka sterująca ICOS OPEN: System sterowania oparty na komputerze PC ze zintegrowanym sterownikiem PLC i elektroniczną kontrolą ścieżki, przyjazny dla użytkownika interfejs zgodny ze standardami Windows

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, siła zacisku: 1 100 kN, Producent: KraussMaffei Kunststofftechnik München Model: KM 110-390 C2 Numer maszyny: 1141268 Numer zlecenia: 646749/1 Rok produkcji: 2002 Siła zamykania: 1100 kN Siła zamykania: 110 t Międzynarodowe oznaczenie wielkości: 390 C2 / 110 Blodpoytipasfx Adqeg Wielkość agregatu wtryskowego: 390 Napięcie robocze: 400 V Fazy: 3 Częstotliwość: 50 Hz Całkowity prąd: 164 A Zabezpieczenie główne: 200 A Prąd silnika: 37 A Waga maszyny: 5800 kg Lokalizacja: Freiburg

Stan: używany, przebieg: 13 844 km, moc: 135 kW (183,55 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, pierwsza rejestracja: 10/2023, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Czujniki parkowania z tyłu - Czujniki parkowania z przodu - Prawe drzwi przesuwne - Android Auto - Apple CarPlay - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie opuszczane szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - System bezkluczykowego uruchamiania - System zapobiegania kolizjom poprzez hamowanie - System ostrzegania przed kolizją - Kierownica skórzana - System multimedialny - Przednie światła przeciwmgielne - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Asystent świateł - Podgrzewane fotele - Sterowanie głosowe - Asystent pasa ruchu - Immobilizer - Tachograf - Usługi online - Hotspot WiFi - Podgrzewana szyba przednia - Przegroda oddzielająca = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelowy: luty 2022 - 2026 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 430 Nm Skrzynia biegów Bljdpfx Aeyxnrredqjg Skrzynia biegów: 1 bieg, automatyczna Wymiary Długość/wysokość: L2H2 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 553 x 206 x 255 cm Masy Masa własna: 2 494 kg Ładowność: 1 006 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3 500 kg Akumulator Stan akumulatora: zakupiony Akumulator: 68 kWh, stan: 98% Gniazdo ładowania: Typ 2 Przystosowany do szybkiego ładowania: tak Gniazdo szybkiego ładowania: Combined Charging System Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Serwis, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 10.2027 Liczba kluczyków: 3 (2 z pilotem) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGA, NL

Stan: używany, przebieg: 10 350 km, moc: 135 kW (183,55 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, pierwsza rejestracja: 05/2023, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Czujniki parkowania tył - Czujniki parkowania przód - Prawe drzwi przesuwne - Android Auto - Apple CarPlay - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica - Bezkluczykowy start - System ograniczania skutków kolizji poprzez hamowanie - System ostrzegania przed kolizją - Kierownica skórzana - Możliwość obsługi multimediów - Reflektory przeciwmgielne - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Asystent świateł drogowych - Podgrzewane fotele - Sterowanie głosowe Bjdpfsx Nhvfex Adqelg - Asystent pasa ruchu - Immobiliser - Tachograf - Usługi sieciowe - Hotspot WiFi - Podgrzewana przednia szyba - Przegroda między przestrzenią pasażerską a ładunkową = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: luty 2022 - 2026 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 430 Nm Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 1 bieg, automatyczna Wymiary Długość/wysokość: L2H2 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 553 x 206 x 255 cm Wagi Masa własna: 2 494 kg Ładowność: 1 006 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Akumulator Akumulator obecny: zakupiony Pojemność akumulatora: 68 kWh, stan: 98% Złącze ładowania: Typ 2 Przystosowany do szybkiego ładowania: tak Gniazdo szybkiego ładowania: Combined Charging System Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Serwis, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 05.2027 Liczba kluczyków: 3 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 23 450 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, Hyster H7.0FT Duplo 390 Sideshift Cummins Diesel 2007 wózek widłowy typu Scheptruck Wideo dostępne na WhatsApp. Stała oferta, zobacz naszą stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy odbywają się po cenach handlowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze ogólne warunki). Aby obejrzeć maszynę lub odbyć jazdę próbną, można umówić się na wizytę bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie jesteśmy zawsze obecni na miejscu. Bedpfxsyx H S Rs Adqolg Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Tokarka, tokarka, tokarka z wrzecionem centralnym i posuwem, tokarka z wrzecionem centralnym i posuwem Przekazanie: w takim stanie, w jakim został sprawdzony Bedsrbm T Depfx Adqslg -Stan: Skrzynia biegów wydaje dźwięki (wideo) -Producent: Colchester, tokarka centralna i wrzecionowa z posuwem typu Triumph 2000 -Długość toczenia: 1300 mm -Ø toczenia nad łożem: 390 mm -Ø toczenia nad podporą: 240 mm -Otwór wrzeciona: Ø 55 mm -Prędkość obrotowa wrzeciona: 22-2000 obr. Uchwyt trójszczękowy: Ø 250 mm -Akcesoria: uchwyt narzędziowy/narzędzia patrz zdjęcia -Mocowanie konika: MK4 -Wymiary: 960/2435/H1640 mm -Waga: 1327 kg

Stan: używany, przebieg: 10 367 km, moc: 135 kW (183,55 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, pierwsza rejestracja: 10/2023, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Czujniki parkowania z tyłu - Czujniki parkowania z przodu - Przesuwne drzwi boczne prawe - Android Auto - Apple CarPlay - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne przednie szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Regulowana wysokość kierownicy - System bezkluczykowego uruchamiania - System zapobiegania kolizjom hamowaniem - System ostrzegania przed kolizją - Kierownica skórzana - Funkcja multimedialna - Lampy przeciwmgielne - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Asystent świateł - Podgrzewane fotele - Sterowanie głosowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Immobilizer - Tachograf - Usługi połączone - WiFi-hotspot - Podgrzewana przednia szyba - Przegroda międzypokojowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modelu: luty 2022 - 2026 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 430 Nm Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 1 bieg, automatyczna Wymiary Długość/wysokość: L2H2 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 553 x 206 x 255 cm Bljdjx Th I Nepfx Adqog Wagi Masa własna: 2 494 kg Ładowność: 1 006 kg DMC: 3 500 kg Akumulator Akumulator: zakupiony Pojemność akumulatora: 68 kWh, stan: 99% Złącze ładowania: Typ 2 Przystosowane do szybkiego ładowania: tak Złącze szybkiego ładowania: Combined Charging System Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Serwisowanie, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2027 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 11be0b1246b37a0869e99ab60, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zakrzywione, patentowane przednie zakończenie 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwzderzeniowy Błotniki półmuszlowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Błotniki z osłonami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 tyczka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa kontrola osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, aktywowana przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi z 10-letnią gwarancją na perforację przez korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 łatwe do rozróżnienia głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymaga instalacji w ciężarówce, dotyczy tylko ogumienia podstawowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe łatwe do rozróżnienia gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany z tuleją HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce Bodpfx Adji Rixyoqelg Omulowanie Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm grubości, z zewnętrznymi ściankami bocznymi z profili komorowych 30 mm, starannie spawana, górny profil odporny na zsypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Tylna ściana Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem. Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga ciągła, 6 mm grubości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana jednostronna do odkładania po prawej stronie, z centralnym ryglowaniem po lewej stronie Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do mocowania tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone odblaski Lakierowanie Rama: DB 7350 novagrau „10 lat gwarancji na perforację przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: efdaf8862775f9506d97b86a5, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji Basic lekkiej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Opatentowana, wygięta przednia ściana 24 t, 2-biegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składany zabezpieczenie przeciwnajazdowe Bsdsi Ri Ihspfx Adqslg Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt do błotników powierzchnia odporna na kamienie z przeciwrozbryzgowymi fartuchami tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczeniem i asystą ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają właściwe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS, bez montażu w ciężarówce (warunek: musi być w ciężarówce, tylko na podstawowym ogumieniu) Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem – "migające światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe nierozłączalne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z HDK nakrętką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu łączącego) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Skrzyniowa wanna aluminiowa z wysokiej jakości ścieralnego materiału, przednia ściana 5 mm grubości, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profilu komorowego, starannie spawane, z górnym profilem odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na ściance czołowej (niedostępne w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz na ściance czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Membranowa tylna ściana Tylna ściana zawieszona wahliwie, podwójne zawiasy i podział drzwi 1/2 na 1/2, u góry z obrotowym wysięgnikiem, po jednym zsypie na każde skrzydło drzwi. Tylna ściana z uszczelką gumową UWAGA! Odporność termiczna do max. 170°C! Podłoga w całości 6 mm grubości Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa na powietrze/elektrykę i hamulec, z dużą przestrzenią do łatwej obsługi Plandeka zwijana jednostronna – możliwość odkładania po stronie FR-prawej, z centralnym zamknięciem po stronie FR-lewej Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 nowoszary "10 lat gwarancji na perforację rdzy" Wanna – aluminium naturalne Plandeka zwijana RAL 7035 – jasnoszary

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennymi 2 wspornikami z hydraulicznym mocowaniem do Horsch Trailer Lift. Zakładany, zakrzywiony przedni panel, hydrauliczne podpory, kliny pod koła z uchwytami, specjalne wykonanie bocznej osłony przeciwnajazdowej, składana osłona antynajezdna, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, fartuchy przeciwbryzgowe tylko na ostatniej osi, drążek do plandeki z mocowaniem, hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF/BPW o średnicy tarcz 430 mm, pomiar laserowy osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i spalania, zawieszenie pneumatyczne ze stalowymi linami, pierwsza oś podnoszona automatycznie, z funkcją wymuszonego opuszczenia oraz asystentem ruszania. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w system ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny "RDKS" system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie w samochodzie ciężarowym, dotyczy tylko opon podstawowych). Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED powiązane z kierunkowskazem "migające światła boczne", 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego. Hydraulika Siłownik niskiego ciśnienia maks. 170 barów, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego), obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce, podłączenie hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Automatyczne wyłączenie hydrauliki dla opuszczanej ściany bocznej po lewej stronie i ramion podnośnika naczepy przy ok. 20 km/h, ramiona podnośnika naczepy mogą być blokowane oddzielnie, by umożliwić odczepienie pojazdu. Skrzynia wywrotka Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości odpornego na ścieranie materiału, ściana przednia o grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, solidnie spawane, z górnym profilem zabezpieczającym przed wysypem masy. Ściana boczna hydraulicznie opuszczana na długości ok. 7800 mm, możliwość opuszczenia ok. 600 mm. Uwaga! Przed opuszczeniem należy otworzyć plandekę rolowaną i ustawić łuk dachowy w pozycji parkowania. Uwaga! Tylko w zestawie z pakietem elektrohydraulicznym! Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ścianie przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana wychylna, z 2 zasuwami zbożowymi. Tylna ściana dodatkowo podnoszona hydraulicznie o ok. 1000 mm Uwaga! Tylko w połączeniu z pakietem elektrohydraulicznym! Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm na całej długości Bodpfx Aoi Rix Djdqslg Pomost ze stopniem wejściowym Plandeka rolowana składowana po prawej stronie pojazdu, z centralnym zamkiem po lewej stronie pojazdu Kraj dopuszczenia Niemcy z odbiorem i ekspe

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim Patentowany zaokrąglony przód Teleskopowa podpórka centralna, odstawianie naczepy pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być pochylony do tyłu Kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, zamocowane zawiasami do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, skrócone błotniki Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną regulacją i pomocą ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy ze sprężyną Dwie głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabrycznie lakierowane na srebrno System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" według ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w pojeździe; tylko dla podstawowego ogumienia) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) Dwa białe światła pozycyjne z przodu Dwa światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy max. 250 bar, z mufą śrubową HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodów) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w pojeździe ciężarowym Wanna Wanna okrągła stalowa w technologii Stone Master z wyjątkowo odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Ściana czołowa pod kątem, z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i drabinką wejściową na przedniej ścianie. Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana uchylna na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z pokrętłami na dole po bokach. Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, na dole i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie BASIC, plandeka Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużym odstępem dla najlepszej obsługi Blodpfx Adji Rix Ieqeg Plandeka rolowana odkładana na prawo FR, z centralnym zamkiem z lewej FR Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta pojazdów termoizolowanych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na brak koroz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7d479432c7290a73a46ff6365, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie: podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Zakrzywiony, opatentowany przedni panel końcowy Centralna podpóra teleskopowa, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi być ustawiony z pochyleniem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytami Składana belka przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpornej na kamienie Tyczka do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Optyczne ustawienie osi i podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, kolorystyczne oznaczenie przewodów dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie przygotowanie pojazdu ciężarowego, tylko na podstawowym ogumieniu). Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z HDK szybkozłączką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanny Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master wykonana z wyjątkowo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym układem hydraulicznym i wejściem na ścianie przedniej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglem. 2 śruby zaciskowe z motylkowymi zamkami po bokach na dole. Boki o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi Pomost roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla najlepszej obsługi Bjdpsi Ri Dpjfx Adqolg Plandeka rolowana odkładana jednostronnie w kierunku FR-prawo, z centralnym zamkiem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa Przygotowane do uchwytu tablicy jednoiliniowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Stopy podporowe: ocynkowane Wanna: R