Używane Jakob Muller Nf 42 4/54 na sprzedaż (63 470)

Rok budowy: 2021, stan: używany, Taśmy transportowe Hnodsxc Iwgjpfx Akkjl Müller Martini: K 654.0100 Rok produkcji: 2021 Opis: - Taśma transportowa (180°)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 542, Sprzęt: Precyzyjny uchwyt sześcioszczękowy -- Hnjdpfey St Ifjx Akkjl urządzenie do szlifowania cylindrycznego -- częściowe udogodnienie -- układ chłodzenia -- Uchwyt tarczy szlifierskiej -- Tarcze szlifierskie --- instrukcja obsługi .

Stan: używany, masa własna: 8 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej ok. 9.500 mm, długość powierzchni ładunkowej niskopodwozia ok. 7.360 mm, wysokość załadunku ok. 910 mm, 14 par uchwytów mocujących, pojazd oferowany na zlecenie klienta. Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na życzenie! Hedpfx Akey Nixhekonl

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa zautomatyzowana Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pchającą): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9.200 kg, kierowana, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, niekierowana, bez napędu Oś pchająca (pośrednia): 9.000 kg, kierowana, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne ECAS na osi pchającej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: przód 9.500 kg / tył 13.000 kg / oś pośrednia 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (regulowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Hnsdjy Sqq Djpfx Akksl Oś pośrednia: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewanie, podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy Techniczna DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś pośrednia 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: maks. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf System nawigacji Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep przyczepy: RINGFEDER typu 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania komunalne, budowlane oraz dla służb i zabudowy specjalne ---- Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2 xe-dynamic Podstawowa jednostka Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony ruchu drogowego, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Dwustronnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska twardo chromowane Mechanizm łamania ramienia Podwójny system przegubowy z PROLINK Kąt przegięcia do 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju w podstawie Sterowanie Radiowy pilot FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia roboczego Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Podpory Hydraulicznie wysuwane z obu stron Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control – zależnie od obciążenia Dodatkowy wysięgnik /

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główna odległość osi (między osią napędową a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu ciągłego Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa, nieskrętna, bez napędu ciągłego Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wspomagającej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś napędowa 13 000 kg / oś wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Siedzenia komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach schowkowych Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś napędowa 11 500 kg / oś wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie do montażu żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Komfortowe funkcje dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służb miejskich, budowlanych i specjalnych oraz elastycznych zabudów ---- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Bez ograniczeń, obrót ciągły Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Pręty tłokowe hartowane, chromowane Układ ramion przegubowych Podwójne dźwignie z PROLINK Ramię przegubowe z kątem zgięcia do 15° ponad poziom Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Hodpfxoy Sqqwj Akkjnl Przycisk awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry Zawory ogranicznika ciśnienia i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami ster

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: Wywrotka z platformą i podwozie, przygotowane pod zabudowę żurawia • Kolor kabiny: czarny Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2.400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z kolein Podwozie • Rozstaw osi: 3.600 mm • Zwis: 1.950 mm • Odległość między tylną i podporową osią: 1.350 mm • Wysokość ramy powyżej kabiny: do 4.000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędu • Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu • Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / oś tylna 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Układ hamulcowy • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane z podłokietnikami • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Przestrzeń bagażowa w konsoli i skrzyniach • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • DMC techniczne: 26.000 kg • Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg • Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowany system nawigacji (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy • Przygotowanie pod montaż żurawia • Uchwyt przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne • HydroDrive: hydrauliczny napęd na przednią oś dla zwiększenia trakcji • Funkcje komfortowe dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania dla służb publicznych, budownictwa, komunalne oraz do zabudów ---- Hnsdpfx Ajy Sqqqjkksl FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic, podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu • Nieskończona rotacja Hydraulika • Dwustronne siłowniki hydrauliczne • Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy • System podwójnego kolana z PROLINK • Ramię łamane wychylane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe • Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie • Filtr wysokociśnieniowy • Osobny zbiornik oleju hydraulicznego 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • FASSI zdalne sterowanie radiowe RCH/RCS • Wskaźnik ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Hjdpfx Aoy Scy Dokksnl

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Hnsdpfxsy Scy Re Akksl Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Hnsdpfxey Scyqo Akksl Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, przebieg: 896 300 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 04/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, żuraw, Scania P94 220 Platforma z dźwigiem Pierwsza rejestracja: .300 KM Euro2 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony 275/70 R22.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi 5300 mm Platforma 6800 mm Masa własna 10.400 kg Dźwig Hiab 135-4 Rok produkcji 1999 Sterowanie radiowe 4 hydrauliczne wysuwy 1,70m/ 6000kg 4,60m/ 2650kg 6,20m/ 1860kg 8,10m/ 1350kg Hjdpey Snnaofx Akkenl 10,40m/ 1000kg 11,90m/ 860kg Wysokość haka ok. 16 metrów Eksport/cena netto: 18.900 Euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 896 300 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 04/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, żuraw, Scania P94 220 platforma z dźwigiem Przebieg: .300 KM Euro2 Hnodpfx Akjy Snngjkjl Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 275/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi 5300mm Platforma 6800mm Masa własna 10.400 kg Dźwig Hiab 135-4 Rok produkcji 1999 Sterowanie radiowe 4 hydrauliczne wysuwy 1,70m/ 6000kg 4,60m/ 2650kg 6,20m/ 1860kg 8,10m/ 1350kg 10,40m/ 1000kg 11,90m/ 860kg Wysokość haka ok. 16 metrów Export/cena netto: 18.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: nowe, Weiss 175342 Kod silnika wrzeciona. mW13.5/15.5-4 DBL.311002 EN60034, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć UWAGA: O koszty opakowania i wysyłki prosimy pytać osobno! UWAGA: O opłatę za opakowanie i transport prosimy pytać osobno! Hjdpfxsy Rcmuo Akkjnl

Stan: nowe, Heidenhain ERA 780C 84000 03S12-03 3.00 01 K02 przyrząd do pomiaru kąta, . 329088-42, SN:17445495A, nieużywany w oryginalnym opakowaniu, w 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hnodei Eahispfx Akkjl

Stan: nowe, moc: 310 kW (421,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 636 kg, maksymalna waga ładunku: 17 364 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina ClassicSpace, Active Brake Assist, automatyczna skrzynia Mercedes PowerShift 3, metalowa zabudowa, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (układ przeciwblokujący), ASR (automatyczna regulacja poślizgu kół), retardery, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z wyprowadzeniem powietrza i elektryki, zbiornik aluminiowy, podnoszona oś 2, druga oś skrętna, ochrona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Hnodpfjx Ury Sex Akkjl Rozstaw osi: 3150 mm, oś przednia 8 t, tylna oś z dyferencjałem talerzowym 485 hypoid 13 t, oś wstępna 7,5 t skrętna/odciążana/podnoszona. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową ochroną przy obu osiach, elektroniczny hamulec postojowy, hamulec dodatkowo na przedniej osi, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator przedniej osi, przedni zderzak aluminiowy, pakiet dla palących, sygnalizacja zapięcia pasów, leżanka dolna, wykorzystanie resztkowego ciepła, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja termiczna, PSM 2. generacji, asystent ruszania, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, program jazdy economy/power, system nawigacji, system pomiaru obciążenia osi, interaktywny kokpit multimedialny, Remote Online, Remote Connect, przygotowanie pod opłatę drogową, LED do jazdy dziennej, wysokowydajny hamulec silnikowy, cyklonowy filtr wstępny, chłodzenie oleju przekładniowego, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, rozpoznawanie znaków drogowych, Active Brake Assist 5, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa. Długość ramy ok. 5400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Pojazd fabrycznie nowy z magazynu, rejestracja jednodniowa 16.12.2025! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 892 883 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Kabina Stream Space 230 – Automatyczna klimatyzacja – Dolne łóżko – Ogrzewanie kabiny wodą ciepłą – Funkcjonalny fotel pasażera – Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy – Spojler dachowy – Elektrycznie podnoszony dach – Active Brake Assist – Attention Assist – Stabilizacja toru jazdy (ESP) – Asystent pasa ruchu/ostrzeżenie przed zjechaniem z pasa – Tempomat – Zbiornik paliwa 630 litrów – Skrzynia biegów 12-biegowa G 211-12/14,93-1,0 – Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift – Wysokowydajny hamulec silnikowy – Aquatarder – Opony 315/70R22.5 – Zabudowa izotermiczna Unitrans z agregatem chłodniczym 960x258 – ATP FRC12/2027 z podwójną przegrodą – Agregat Thermo King UTS-E – Wysuwana tylna burta Dhollandia o udźwigu 2000 kg. Hjdsy Nbb Uopfx Akkenl

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3102, Rok budowy: 2005, ładowność: 42 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 610 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, masa eksploatacyjna: 57 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight indicator, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 42120-54 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Hnsdpeyuh Nzsfx Akksl Typ koła – koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar koła – koło kierujące: 18.00-25

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 659 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 190 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 430 l, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś przednia 8.000 kg - Zbiornik paliwa 430 litrów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego Hodsytxu Sspfx Akkenl - Blokada mechanizmu różnicowego - EPS ze sprzęgłem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Główny wyłącznik prądu - Instalacja hydrauliczna - Oś podnoszona - Radio/odtwarzacz CD - Lampy obrotowe - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Retarder ZF Intarder - Hak holowniczy = Uwagi = MERCEDES-BENZ ACTROS 2543L V6 6x2 PODWOZIE Z ZBIORNIKIEM PRÓŻNIOWYM MÜLLER F155 EGH I RETARDEREM W BARDZO DOBRYM STANIE!! 430 KM, SILNIK V6!! EPS ZE SPRZĘGŁEM (3 PEDAŁY)!! RETARDER!! ADR/VLG (FL - AT)!! OŚ PODNOSZONA!! P.T.O.!! ITD.!! ZBIORNIK PRÓŻNIOWY MÜLLER F155 EGH!! HYDRAULICZNE RAMIĘ ŚLIMAKOWE!! WYSOKOCIŚNIENIOWA POMPA WODY!! ITD.!! CIĘŻARÓWKA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I JEZDNYM, GOTOWA DO PRACY!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) DOSTĘPNYCH NA STANIE!! (>75 CIĘŻARÓWEK/PRZYCZEP W MAGAZYNIE)!! SPRAWDŹ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY KOMPLEKSOWYM DOSTAWCĄ „ONE STOP SHOP”!! MOŻESZ TAKŻE ZOBACZYĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZAPOZNAĆ SIĘ Z NASZĄ OFERTĄ!! ENGEL TRUCKS – TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11.946 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: EPS ZE SPRZĘGŁEM (3 PEDAŁY), 16 biegów, półautomatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 20%; Bieżnik lewy zewn.: 20%; Bieżnik prawy wewn.: 20%; Bieżnik prawy zewn.: 20%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 540 kg Ładowność: 9 460 kg DMC: 26 000 kg Wyposażenie Montaż zabudowy: MÜLLER F155 EGH ZBIORNIK PRÓŻNIOWY Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z działem sprzedaży lub z Erikiem Engelem, aby uzyskać więcej informacji.

Rok budowy: 1976, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest okrągłokształtarka Heinrich Müller do produkcji drutu i rur. System narzędziowy: szczęki młotkowe, zestaw narzędzi: 4/szt., kąt narzędzia: 2,5°, długość narzędzia: 100 mm, szerokość narzędzia: 32 mm, wysokości narzędzi: 50,5 mm/51,5 mm/52 mm, zakres średnicy narzędzi: 15 mm–31 mm, średnica początkowa: 7,5 mm, średnica końcowa: 3,2 mm, całkowita redukcja przekroju: 81%, zakres redukcji na jeden etap kształtowania: 12%–20%, czas cyklu: ok. 15 s, maks. kąt stożka: 10°/strona. Dokumentacja dostępna. Możliwa wizytacja na miejscu. Hnjdjyvuu Ijpfx Akkjl

Stan: dobry (używany), przebieg: 650 300 km, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2018, Mercedes-Benz Actros 2542LL Transporter maszyn / Laweta ciężarowa 6X2 / ACC / TUV 4-2027 Hodpeyy Nhqofx Akkonl Długość skrzyni ładunkowej: 780 cm Szerokość: 250 cm Wysokość: 105 cm Ładowność: 14185 kg Leasing finansowy? Zapytaj o możliwości! Stały stan magazynowy, zobacz naszą stronę internetową. Ceny obowiązują loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny stan magazynowy maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie dostawy oferujemy po cenach handlowych na warunkach AS-IS, bez gwarancji (patrz nasze warunki ogólne). Aby umówić się na oględziny i/lub jazdę próbną, prosimy o wcześniejszy kontakt. Prosimy zadzwonić, zanim przyjedziesz – nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Elastyczne linie do cięcia z kręgu na wymiar przeznaczone do standardowych i średnioseryjnych potrzeb produkcyjnych, z możliwością dostosowania wydajności oraz szerokości roboczej. Bosporas Machinery to producent linii do przetwarzania blach z kręgu, dostarczający wysokowydajne i indywidualnie skonfigurowane rozwiązania przemysłowe na całym świecie. Nasze linie do cięcia na wymiar dla zastosowań standardowych i średnioseryjnych zostały zaprojektowane do precyzyjnej produkcji arkuszy z kręgu, gwarantując niezawodną wydajność, stabilną pracę oraz elastyczną konfigurację. Systemy te są idealne dla producentów poszukujących efektywnych rozwiązań w obszarze obróbki blach o średniej grubości. Dostępne w różnych konfiguracjach wydajnościowych i zakresach pracy, linie mogą być dostosowane pod kątem założeń produkcyjnych klienta, wymagań odnośnie materiału oraz układu hali. Niezależnie od tego, czy są to nowe inwestycje czy modernizacja produkcji, Bosporas oferuje kompletne, gotowe do uruchomienia linie do cięcia na wymiar, opierając się na doświadczeniu w realizacji projektów międzynarodowych. Hsdpfx Aey Dug Hjkkjnl ⚙️ DOSTĘPNE KONFIGURACJE 2 mm | 1300 mm | Linia do cięcia na wymiar 4 tony 3 mm | 1500 mm | Linia do cięcia na wymiar 15 ton Możliwość zamówienia linii o niestandardowych wydajnościach, szerokościach i zakresach grubości. 📊 ZAKRES TECHNICZNY Grubość materiału: 2 – 3 mm Szerokość taśmy: 1300 - 1500 mm Waga kręgu: 4 – 15 ton Wysoka precyzja cięcia arkuszy na długość Stabilna, ciągła wydajność produkcyjna 🔧 GŁÓWNE KOMPONENTY LINII W zależności od wymagań projektu, linia może obejmować: - Hydrauliczny lub mechaniczny rozwijak - Prostowarka / wyrówniarka - System podawania serwo - Gilotyna / gilotyna obrotowa / hydrauliczna / mechaniczna mimośrodowa - Systemy transportowe - Automatyczny system sztaplowania - Stół odbiorczy - System sterowania PLC & HMI ⚙️ CECHY INŻYNIERYJNE - Wysoka dokładność i powtarzalność cięcia - Stabilność płaskości arkusza - Ciężka, przemysłowa konstrukcja - Systemy podające sterowane serwo - Intuicyjny interfejs automatyki - Budowa modułowa umożliwiająca późniejsze rozbudowy - Przystosowane do pracy ciągłej w trybie przemysłowym ⚡ ZALETY EKSPLOATACYJNE - Elastyczna produkcja różnych formatów - Powtarzalna, wysoka jakość cięcia - Ograniczenie nakładów pracy i czasów manipulacji - Wydajne przetwarzanie materiału - Realizacja projektów "pod klucz" - Krótszy czas realizacji niż u producentów europejskich 🏭 OBSZARY ZASTOSOWAŃ - Centra serwisowe stali - Dystrybutorzy blach - Producenci materiałów budowlanych - Branża HVAC - Przemysł AGD - Ogólna obróbka metali 📸 REFERENCYJNE REALIZACJE Dołączone zdjęcia prezentują przykładowe instalacje podobnych linii do cięcia na wymiar, z powodzeniem wyprodukowanych i uruchomionych w różnych krajach. Odzwierciedlają one nasze sprawdzone możliwości inżynieryjne oraz doświadczenie w realizacji międzynarodowych projektów. Dodatkowe referencje, plany rozmieszczenia oraz szczegóły techniczne dostępne na życzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 060 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 386 kg, całkowita długość: 1 636 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 720 mm, Wózek niskiego podnoszenia Punkt ciężkości ładunku: 575 Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie baterii: 24V Pojemność baterii: 110Ah Producent baterii: Jungheinrich Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji baterii: 2020 Opis: Przegląd oraz UVV nowe Mini wyświetlacz, dostęp za pomocą kodu numerycznego (CAN-Code), pojedyncze rolki ładunkowe, zintegrowana ładowarka Hnedsx Imxpjpfx Akkjl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 453 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 386 kg, całkowita długość: 1 636 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 720 mm, Wózek paletowy niskiego podnoszenia Punkt ciężkości ładunku: 575 mm Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie baterii: 24V Pojemność baterii: 110Ah Producent baterii: Jungheinrich Hnsdpfsx Imxijx Akkel Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji baterii: 2020 Opis: Przegląd i kontrola UVV nowe Mini wyświetlacz, dostęp za pomocą kodu cyfrowego (kod CAN), pojedyncze rolki ładunkowe, zintegrowana ładowarka

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 791 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 386 kg, całkowita długość: 1 636 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 720 mm, Wózek niskiego podnoszenia Punkt ciężaru ładunku: 575 mm Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie baterii: 24 V Pojemność baterii: 110 Ah Producent baterii: Jungheinrich Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji baterii: 2023 Hnjdpfx Akjx Imxcokol Opis: Przegląd i kontrola UVV nowe Mini-wyświetlacz, dostęp za pomocą kodu liczbowego (kod CAN), pojedyncze rolki pod głównymi widłami, zintegrowana ładowarka

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 985 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, masa własna: 386 kg, całkowita długość: 1 636 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 720 mm, Wózek paletowy niskiego podnoszenia Punkt ciężkości ładunku: 575 Stan techniczny: bardzo dobry Bateria Volt: 24V Pojemność baterii: 110Ah Producent baterii: Jungheinrich Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji baterii: 2020 Opis: Przegląd i UVV nowe Hjdpfjx Imw Sjx Akkonl Mini wyświetlacz, dostęp za pomocą kodu PIN (kod CAN), pojedyncze rolki ładunkowe, zintegrowana ładowarka

Stan: używany, przebieg: 466 310 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 6x2, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa własna: 15 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba firmy, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy z instalacją powietrzną i elektryczną, niskopoziomowy hałas G1, wyposażenie zimowe, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, wylot tylny, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm Nadwozie: Müller wóz ssąco-płuczący ok. 12m³ (komora szlamu 10 000 l / komora wody 900 l), system wymienny, oś przednia 9 t, tylna oś H6 13 t, koło talerzowe 440, tylna oś wspomagana hydraulicznie i skrętna Telligent, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, zderzak stalowy, dodatkowy stabilizator tylnej i tylnej pomocniczej osi, programowalny moduł specjalny (PSM), asystent ruszania, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, kokpit dystrybucyjny, Mercedes PowerShift 2, diagnostyka pokładowa 2, pojemność zbiornika: 400 l, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA na obrotach N/M, napęd silnika z tyłu do pompy hydraulicznej. VIN: WDB9302031L831569 DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Hnjdpewg Hqpefx Akkjl