Używane Hiab Ultima 21S56 Abrollanlage, Funkfähig na sprzedaż (3 020)

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1980, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: wciągarka linowa, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, wciągarka linowa Zabudowa: dźwig tylny Hiab 650/1 z wciągarką linową Diagram udźwigu: 1,7 m – 3700 kg, 5 m – 1250 kg! Guodsvcq N Nspfx Agrjg INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1999, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Gjdpfx Agoi Rp Adjrsug Nadwozie: 19-tonowy system hakowy z ramieniem łamanym do kontenerów do 5,5 m DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysoka kabina sterownicza, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, 1x hydrauliczny wysuw. Gusdpji Rp Dfefx Agrog Zabudowa: tylny żuraw Hiab Jonsered 1090 z wysoką kabiną sterowniczą. Diagram udźwigu: 3,9 m – 2610 kg, 6,4 m – 1610 kg, 7,9 m – 1290 kg! Wysoka kabina sterownicza. Chwytak dostępny za dopłatą! Sprzedaż dotyczy tylko żurawia, bez pojazdu! Dokładny rok produkcji nie może być określony, ponieważ nie ma już tabliczki znamionowej! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Guedpfxjyrhybo Agrjg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2004, masa własna: 250 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Godsw A Sp Nepfx Agreug Szerokość łyżki ok. 500 mm! W zestawie głowica obrotowa oraz górne zawieszenie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1998, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, odczepiany, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 3 hydrauliczne wysięgi. Zabudowa: odczepiany żuraw Hiab 085-3. Diagram obciążenia: 2,1m-3800kg, 3,6m-2300kg, 5,5m-1440kg, 7,4m-1040kg, 9,3m-810kg! Dane dotyczące akcesoriów bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Guedpfx Asy Ua A Ujgrjg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Żuraw załadunkowy HIAB 1 EP-4 Rok produkcji 2010 4-krotnie hydraulicznie wysuwany 5. i 6. funkcja Sterowanie radiowe Cevoman bv. Godozldtispfx Agrjug Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 83742, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, Zatrzymanie awaryjne, składane, 2-punktowe podparcie mechaniczne, 2x przedłużenie hydrauliczne. Żuraw był używany tylko przez około 6 miesięcy i jest w idealnym stanie! Schemat obciążenia: 2,9m-2700kg, 3,8m-2000kg, 5,4m-1380kg, 7,3m-1020kg! Cena za sztukę! Akcesoria bez gwarancji, z zastrzeżeniem zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Gusdpfst R Slwsx Agrsg

Stan: używany, przebieg: 519 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault T 380 Gjdpfjzyzl Ejx Agroug Naczepa do transportu samochodów, 8,00 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 800 x 253 (długość x szerokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 525/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: PODUSZKOWE ŻURAW: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) RADEK – ??? : 00733

Stan: używany, przebieg: 519 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault T 380 Platforma do transportu samochodów, długość 8,00 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK Guodpfx Aezyzl Segrog ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF PLATFORMA: 800 x 253 (długość x szerokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 525/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) RADEK – ????? : 00733

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Wywrotka 4,90 m + ŻURAW + PILOT + Bordmatic Importowany / BEZWYPADKOWY W BARDZO DOBRYM STANIE! * ROK PRODUKCJI: 2014 * PRZEBIEG: 323 000 km WYPOSAŻENIE: * ABS * ELEKTRYCZNE SZYBY * WSPOMAGANIE KIEROWNICY * HAMULEC SILNIKOWY * TAKOGRAF * KLIMATYZACJA WYWROTKA: 490 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 420/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 Gujdpfszyxmtox Agrjg RESOROWE ZAWIESZENIE OBU OSI ŻURAW: HIAB 122 B-2 HIDUO + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym rejestrację) RADEK – ????? : 83093

Stan: używany, przebieg: 426 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Mercedes Arocs 2640 Wywrotka, długość skrzyni 4,80 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 426 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 480 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 11 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 (100%) ROZSTAW OSI: 390/136 cm ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE ŻURAW: HIAB 144 B-3 HIDUO + PILOT TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI Gsdpfx Aszx Ndmegrsug (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwimy) * RADEK – ????? : 52260

Stan: używany, przebieg: 595 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 41.430 / 8x4 Platforma o długości 6,90 m (+2,00 m) + ŻURAW + PILOT Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 595 000 km WYPOSAŻENIE: Gsdezx Nc Nepfx Agroug ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? SERWOMECHANIZM ? HAMULEC SILNIKOWY ? IMMOBILIZER ? TACHOGRAF PLATFORMA: 690 x 245 x 60 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/350/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: SPRZYŻYNOWE ŻURAW: HIAB 700 E-6 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? : 25820

Stan: używany, Rok budowy: 2016, kolor: pomarańczowy, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: centralny zamek, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, klapy wahadłowe, dźwig za budynkiem, przycisk awaryjnego zatrzymania, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie w 2 punktach, zdalne sterowanie radiowe, 3 hydrauliczne wysięgniki. Gjdpfezaf Tbsx Agrsug Nadwozie: kontener z wymiennymi burami z aluminium (600 mm + 350 mm) i dźwig Hiab 099E-3 HiDuo ze zdalnym sterowaniem radiowym. Wykres nośności: 2,4 m – 4000 kg, 4,2 m – 2300 kg, 5,8 m – 1620 kg, 7,7 m – 1200 kg, 9,6 m – 960 kg! Całkowita długość ok. 5800 mm! Wysokość burt podnoszona o 500 mm / 1000 mm. Chwytak nie jest wliczony w cenę! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 46 965 km, moc: 170 kW (231,14 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 67 500 mm, całkowita szerokość: 24 500 mm, całkowita wysokość: 30 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 40 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, trójstronna wywrotka z żurawiem. Guedpsz Ang Uefx Agrjg Żuraw: HIAB X-HIDUO 082, 5. i 6. obwód sterowania do sterowania chwytakiem, zdalne sterowanie radiowe, wykres obciążenia: patrz zdjęcia, przednia oś A1K, 5,3 t, tylna oś A2L, przekładnia stożkowa 390, hipoidalna, 11,0 t, blokada dyferencjału tylnej osi A2Z, przełożenie osi A5X i = 4,300, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2C hamulec tarczowy na przedniej osi, hamulec bębnowy na tylnej osi, B4A kontrola kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza, B5B hamulec przyczepy, 2-przewodowy, C1S rozstaw osi 3560 mm, C6B układ kierowniczy ZF 8095, C6Y stabilizator, pod ramą, tylna oś, C7A osłona przeciw podjazdowa z tyłu (ECE), C7E osłona przeciw podjazdowa z przodu (ECE), stalowa, C7H osłona boczna, C8J osłona przeciw bryzgom, w nadkolu, D1B fotel kierowcy z zawieszeniem, standardowy, D1M fotel pasażera, nieruchomy, prosty, D3X obicie fotela, płócienny, D4B klasyczna deska rozdzielcza, D4W elektryczne szyby, po obu stronach, D6Z filtr do pracy w budownictwie, D7L schowek, nad przednią szybą, 1 schowek, D7Q schowek, górny, na tunelu silnika, D8A szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0Y osłona akumulatora, E1E akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe, E1N generator 28 V/100 A, E3H dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, dodatkowo, w przedniej ściance, E6Y ostrzegacz cofania, połączony z sygnalizacją awaryjną, F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F4I tylna ściana kabiny, z oknem, F5L osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F6I lusterko przednie, podgrzewane, F6J główne lusterko, elektryczne, strona kierowcy, F7V wejście do kabiny, dwustopniowe, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K program jazdy economy/power, G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, H8Y osłony kół, pełne, do wywrotek, I0W opony bezdętkowe, 285/70 R 19,5, przednia oś, I4A układ osi 4x2, I5V pojazd o masie 12 ton, I6W zawieszenie na resorach, tylna oś, J1A zestaw wskaźników, 10,4 cm, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, system 2-drożny, J3N Fleetboard Eco Support, J5S radio, ze złączem USB i Bluetooth, J8Y przygotowanie do Truck Data Center 7, J9D przygotowanie do systemu poboru opłat, K0G plastikowy zbiornik 180 l, po lewej stronie, K3T zbiornik AdBlue 25 l, K5M zbiorniki, zamykane, K5S osłona dozownika AdBlue, K7I układ wydechowy, przy ramie po prawej stronie, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, L0A przepis o oświetleniu, zgodnie z UN-R 48.06, L1C diodowe światło do jazdy dziennej, L1Y pakiet świateł LED, przedni, ze szklami kierunkowskazów w kolorze białym, L1Z szklanki kierunkowskazów, białe, L2H światła obrysowe, migające, L2L światło ostrzegawcze, żółte, L2P diodowe światło obrysowe, M0Q przepis o hałasie, zgodnie z UN-R 51.03, poziom 2, M1K silnik OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, M4X wersja silnika Euro VI, E, M5V wysokowydajny hamulec silnikowy, O0P dodatkowa korekta ceny, P0D fabryczna wywrotka, Meiller, P0V drabinka, do skrzyni wywrotki, P0W osłona, dla agregatów, P2S standardowa wywrotka, 4000 x 2350 x 500 mm, P5Q uchwyty do mocowania ładunku, w podłodze skrzyni wywrotki, P6A wysokość burty 500 mm, P7M wysokość p

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 358 837 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 9 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, pełna historia serwisowa, MAN TGM 18.320/HIAB FTR12/radio/telefon/klimatyzacja/przegląd techniczny ważny do 04.2027 • Producent: MAN • Model: TGM 18.320 • Przebieg: 358837 km • Pierwsza rejestracja: 26.11.2018 • Moc: 235 kW/319 KM • Skrzynia biegów: Automatyczna • Nadwozie: HIAB-Multilift FTR 12 • Zawieszenie: resory/pneumatyczne • Klimatyzacja • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent ruszania pod górę • Hak holowniczy • Hamowanie silnikiem • Przygotowanie do montażu nawigacji • Radio • Norma emisji: Euro 6 Gujdozzd Apopfx Agrsg • Masa własna: 8400 kg • Ładowność: 9600 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg • Przegląd techniczny: kwiecień 2027 • Pojazd niemiecki • Niemieckie dokumenty • Gotowy do pracy • Niniejsza oferta nie jest wiążąca. - Sprzedaż zastrzeżona, - Błędy i/lub pomyłki nie są wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 338 kW (459,55 KM), konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (dostępny pod numerem telefonu: …). Iveco X-Way AD320X46BZ OFF 8x4 – wywrotka z nadwoziem skrzyniowym. Nadwozie: HIAB ULT 26S53-W-ITF, rozstaw osi: 4250 mm, aluminiowe felgi Speedline, SLT, tryb kołysania (tryb swobodnego kołysania), klapa dachowa, wersja mechaniczna, tylna ściana kabiny z oknem, zalecana do otwartych nadwozi, umożliwiająca obserwację ruchu z tyłu pojazdu, pneumatyczne zawieszenie kabiny, osłona reflektorów, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, montowana na zewnątrz dachu kabiny, przygotowanie do montażu lamp obrysowych, płaski dach pomalowany na kolor kabiny, pompa obiegowa ciepłej wody, odpowiednia jako ogrzewanie postojowe, ciepło odpadowe z chłodziwa jest wykorzystywane i przepływa w systemie, statyczne siedzenie pasażera, zintegrowany 3-punktowy pas bezpieczeństwa w kolorze czerwonym, luksusowe siedzenie kierowcy, pneumatycznie zawieszone, podgrzewane, regulowane w 4 kierunkach, podparcie lędźwiowe i zagłówek, ze zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa w kolorze czerwonym, kierownica obszyta skórą, klakson umieszczony za zderzakiem (na sprężone powietrze), roleta przeciwsłoneczna do bocznej szyby, po stronie kierowcy i pasażera, popielniczka w konsoli środkowej, rura wydechowa wydłużona i umieszczona za kabiną, zawieszenie resorowe 2-warstwowe, SL, resory na przedniej osi, wersja 1-warstwowa (Super Loader), bez lewarka, osłona chłodnicy pod zderzakiem, przeznaczona do ciężkich warunków terenowych, gniazdo do ładowania akumulatora, zaciski, zbiornik paliwa 210 litrów, aluminiowy, zaczep do holowania i manewrowania, przełożenie osi tylnej: 3,09, interfejs magistrali CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania nadwoziem, system informacyjno-rozrywkowy z wyświetlaczem TFT 10", brak oprogramowania skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja swobodnego biegu), tempomat adaptacyjny (ACC), boczne lampy obrysowe, system wspomagania hamowania awaryjnego (AEBS), sygnał dźwiękowy cofania, możliwość wyłączenia, ochrona podwozia z boku, elektryczny hamulec postojowy, światła ostrzegawcze, elektroniczny program stabilizacji (ESP), przednie reflektory LED, tylne światła LED, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. … Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Aluminiowe felgi, ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, filtr cząstek stałych. Kabina: przeznaczona do transportu lokalnego. Gujdpfxjzurh Hs Agreg = Więcej informacji = Pojemność skokowa silnika: 13 000 cm³ Masa całkowita: 32 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 789 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Pojemność silnika: 12 419 cm³ Stan techniczny: bardzo dobry Gsdpfszdgixjx Agrjug Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Christianem Theißenem. Producent: MAN Typ: TGX 26.400 Rok produkcji: 2026 Rodzaj produktu: Nowy Dane: Rodzaj napędu: Diesel Typ skrzyni biegów: Automatyczna Moc silnika: 309 kW Pojemność silnika: 12 419 cm³ Liczba osi: 3 Plakietka ekologiczna: Zielona Norma emisji spalin: Euro 6 Układ osi: 6x2 Kabina: Dalekobieżna Kolor: biały Ładownia dł. x szer.: 6,20 x 2,54 m Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wyposażenie: Uchwyt na kontener 20 stóp wysuwany na szerokość 3,0 m, kaseta łańcuchowa wysuwana. Żuraw składa się na prawą stronę, Hiab 418HIPRO EP 5 zasięg 15,0 m przy 2,2 t. Automatyczny system ustawienia/pozycjonowania żurawia i funkcja powrotu, obsługa podpór przez radio, kontrola wysokości i monitorowanie pozycji transportowej podpór w samochodzie ciężarowym. Lokalizacja: na zapytanie Uwaga: Nowy pojazd, dostępny od ręki.

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Gjdpfx Aexc Ap Dsgrsug Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna hakowiec z rejestracją krótkoterminową do 03/2026. Ładowność 9,3 tony, kontenery o długości od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami dyferencjału, pojedyncze ogumienie, zabudowa o wysokiej konstrukcji, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN, podwójna, 3 miejsca Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada dyferencjału przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe ramy podpory wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z gniazdami pneumatycznymi DMC zestawu 28.000 kg Uciąg przyczepy 16.845 kg Uciąg centralnoosiowy 16.000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, typu portalowego, napędzana, z blokadą dyferencjału Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyferencjału Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej EBS – elektroniczny układ hamulcowy Silnikowa hamownia wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania MAN EasyStart Gsdpfoxc Apwox Agrsug Hamulce bębnowe przód/tył ASR ESP ABS Awaryjny asystent hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia TPM z pomiarem temperatury opon Asystent koncentracji MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Osłona przeciwodpryskowa reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium, pneumatyczny, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z regulacją lędźwi i ramion Komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, zintegrowane pasy, przesunięty w tył Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd, rejestracja tymczasowa do 03/2026, gwarancja MAN. Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów od ok. 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy dla wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami w skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad i Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny, 4 kW Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Guedpfxoxdglre Agrsg Resorowane piórowo przednia i tylna oś Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, typu planetarnego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury MAN AttentionGuard – czujnik zmęczenia Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Otwierany dach LED do jazdy dziennej Tylne światła LED Ochrona lamp przednich przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet premium zawieszonego pneumatycznie fotela kierowcy, pakiet Plus fotela pasażera Komfortowy fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Środkowe miejsce pasażera zawieszone pneumatycznie zintegrowane z systemem pasów, przesunięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Gujdpfx Agsym Tbajrsg Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Godpfx Ageym S Husroug Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA08DZZXNY441373, przebieg: 87 336 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 120 kg, maksymalna waga ładunku: 8 880 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 + 295/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, godziny pracy: 3 493 h, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, numer pojazdu: #31075 kabina C norma emisji Euro VI moc 320 KM napęd 4x2 rozkład osi 3900 mm hamulec silnikowy zawieszenie pneumatyczne rozmiar opon A1 315/80 + A2 295/80 R 22.5 dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg ładowność 8880 kg masa własna 9120 kg wywrotka Meiller, trzystronna, wymiary skrzyni ładunkowej: dł. 4000 mm, szer. 2460 mm, wys. 600 mm, objętość 6 m³ pojemność zbiornika 80 litrów kolor biały blokada mechanizmu różnicowego skrzynia biegów TipMatic klimatyzacja żuraw załadowczy HIAB X-Hiduo 138DS-3 dodatkowy napęd hamulce tarczowe tempomat system kontroli trakcji hydraulika do przyczepy hak holowniczy Rockinger servo wspomaganie kierownicy radio/USB/AUX adaptacyjny tempomat ACC system AEBS – asystent awaryjnego hamowania asystent ruszania na wzniesieniu wielofunkcyjna kierownica komputer pokładowy elektryczne szyby (2) elektryczne lusterka zewnętrzne/podgrzewane osłona przeciwsłoneczna fotel kierowcy z amortyzacją LWR (system redukcji wibracji) RIO-Box filtr cząstek stałych (DPF) Gsdpfx Ajz An Sdogrjug Brakematic W-Kiste N-SW/A-SW światła do jazdy dziennej LED standardowe przyłącza pneumatyczne 3493 godziny pracy możliwość finansowania na życzenie!!!

Stan: używany, przebieg: 309 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * MAN TGM 18.250, wywrotka z żurawiem * Rok produkcji: 11-2010 * Pojedyncze ogumienie * Napęd na cztery koła (4x4) Godpfjz Andgsx Agreug * Manualna skrzynia biegów * Żuraw Hiab 099 z pilotem radiowym * 5 hydraulicznych wysięgników * 5 + 6 obwodów sterujących dla chwytaków * Wywrotka Meiller, wywrot na trzy strony * Więcej zdjęć i filmów dostępnych przez WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.