Używane Heidolph Polymax 1040 Kołysarka Platformowa Wave na sprzedaż (994)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VRWG3SNACD0000410, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 1 601 h, ładowność: 700 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, pojemność baterii: 180 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), Wyposażenie: kabina, oświetlenie, Goupil G3 platformowy rok produkcji 2013 z pełną kabiną Dane: Goupil G3 Rok produkcji: 2013 Odczytane motogodziny: 1601 Wysokość całkowita (mm): 1950 Ładowność (kg): 700 Opony przód: pneumatyczne Opony tył: pneumatyczne Rok produkcji akumulatora: 2013 Pojemność akumulatora (Ah): 180 Napięcie akumulatora (V): 24 Wyposażenie: pełna kabina z ogrzewaniem, wycieraczka przednia, zgodność z STVZO, kierunkowskazy itp., lampa błyskowa. Dodpfsy H Evwex Ahqskr Uwagi: Pojazd: Długość: 3300 mm Szerokość: 1250 mm Wysokość: 1950 mm Powierzchnia załadunkowa: Długość: 1870 mm Szerokość: 1040 mm Wysokość: 300 mm

Stan: używany, Wózki meblowe, wózki do mebli i tworzyw sztucznych, wózki do transportu mebli, wózki transportowe, wózki platformowe, wózki transportowe, wózki do dużych obciążeń, wózki stołowe, wózki montażowe, wózki płytowe, wózki z ramą rurową -Długość: 1040 mm -Szerokość: 860 mm -Wysokość: 1020 mm -Wersja: 2x kółka skrętne -Cena: za sztukę Dsdpfx Ahjfzlwreqokr -Liczba: 3 szt. -Waga: 27 kg/szt.

Stan: używany, przebieg: 66 853 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 276 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, system start-stop, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek zdalnie sterowany - Regulowana wysokość kierownicy - Kierownica skórzana - Podparcie lędźwiowe - Przedni podłokietnik - Kierownica wielofunkcyjna - Obsługa multimediów - Przednie światła przeciwmgielne - Radio - Czujnik deszczu - Immobilizer Djdsy Txz Topfx Ahqokr - Skrzynka narzędziowa - Podgrzewana szyba przednia - Koła bliźniacze = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Zakres modelowy: sierpień 2019 - lipiec 2023 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 360 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 995 cm³ Prędkość maksymalna: 157 km/h Wymiary Długość/wysokość: L2H1 Wagi Masa własna: 2 145 kg Ładowność: 1 355 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Maxilift DC.0.261, za kabiną Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie Średnie zużycie paliwa: 8,7 l/100 km Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 06.2027 Liczba kluczyków: 1 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: dobry (używany), Podgrzewacz rurowy, opaska grzewcza, opaska grzejna, grzałka mikowa, ogrzewanie cylindryczne, cylinder grzewczy, ceramiczna opaska grzewcza Dodjx Sdt Ejpfx Ahqjkr -Producent: Erge, opaska grzewcza, opaska grzejna -Typ: Ø100 x 80 mm .: 832 393 65 -Moc grzewcza: 1040 W -Napięcie: 220 V -Ilość: dostępna 1 sztuka opaski grzewczej -Wymiary transportowe: 170/160/W80 mm -Waga: 1,2 kg

Stan: dobry (używany), Wózek do mebli, wózek transportowy z rolkami plastikowymi, wózek platformowy, wózek transportowy, wózek ciężarowy, wózek stołowy, wózek montażowy, wózek do płyt, wózek z pałąkiem rurowym Dodpfxjfzludo Ahqekr -Długość: 1040 mm -Szerokość: 700 mm -Wysokość: 1025 mm -Ilość: 1 sztuka -Waga: 52 kg

Stan: dobry (używany), przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, przenośnik stromy, przenośnik stromy taśmowy, przenośnik wiórów, przenośnik wiórów taśmowy -Przenośnik taśmowy: przenośnik taśmowy z ramą nośną -Prędkość: 23 m/min -Szerokość taśmy: 100 mm -Długość przenośnika: 1040 mm Dkjdpfettc Tkox Ahqjr -Wymiary całkowite: 1040/350/H670 mm -Waga: 26 kg

Stan: dobry (używany), Wał, półoś, wał wrzeciona, śruba osi -Wał: Półoś, wał wrzeciona Dodjwq Ipbspfx Ahqekr -Typ: Wał Ø 30/40/45 mm --Wymiary: patrz zdjęcia -Wymiary całkowite: Ø 65 x 135 mm -Waga: 1,2 kg

Stan: dobry (używany), Płyta mocująca z rowkami teowymi, pole płytowe, stół spawalniczy, stół do spawania, wiertarka stołowa do płyt, płyta z rowkami teowymi, - Płyta mocująca: z prowadzeniem jaskółczym ogonem - Powierzchnia mocowania: 1955 x 1040 mm Dkedpfetp Rfhox Ahqor - Wysokość: 110 mm - Jaskółczy ogon: 27 na 45 mm / 35 mm wysokości - Otwór ustalający: 47 x 47 mm - Ilość: dostępne 2 płyty mocujące - Cena: za sztukę - Wymiary transportowe: 1955/1040/H110 mm - Waga: 1288 kg

Stan: używany, Napęd liniowy, przekładnia liniowa, dźwignik śrubowy, napęd wrzeciona -Producent: Festo, Pneumatyczny napęd liniowy typu DGPL-18-1040-PPV-A-GF-B Dedpfx Ajikrqcohqokr -długość skoku: 1040 mm -Pmax: 8 bar -Wymiary: 1190/51/H55 mm -Waga: 3 kg

Stan: dobry (używany), brzeszczot do piły, brzeszczot do piły do drewna, brzeszczot do piły tarczowej, brzeszczot do piły tarczowej do metalu, brzeszczot do piły z węglika spiekanego, brzeszczot do piły tarczowej segmentowej, brzeszczot do kopiowania brzeszczotu, brzeszczot do kopiowania brzeszczotu -Producent: Wagner, kopia brzeszczotu piły Ø 1040 x 7 mm -Wewnętrzna: Ø: 32 mm -Okrąg śruby: mm Dkjdpfx Ajvzmdgehqjr -Ilość zębów: patrz zdjęcie -Waga: 53 kg

Stan: dobry (używany), Płyta mocująca, stół spawalniczy, stół spawalniczy, płyta prostująca Dedpfx Ahsndzxmjqjkr -Płyta mocująca: solidna konstrukcja, z dużym imadłem -powierzchnia mocowania: 1050 x 1040 mm -wysokość stołu: 715 mm -grubość blatu: 180 mm -wymiary całkowite: 1380/1060/H950 mm -waga: 1550 kg

Stan: dobry (używany), Przednia szyba, przednia szyba do wózka widłowego, szyba przednia do wózka - Producent: Toyota, przednia szyba do wózka widłowego z ramą i wycieraczką - Mocowanie/wymiary: patrz zdjęcia - Wymiary transportowe: 1040/1020/H130 mm Dkodpfxszg T Eqo Ahqsr - Waga: 22 kg

Rok budowy: 2017, godziny pracy: 800 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 250 mm, Na sprzedaż oferujemy bardzo kompaktową i elastyczną dwuwałkową maszynę do lutowania falami typu ATF 13/25, wyprodukowaną przez niemieckiego producenta o uznanej renomie, ATF Automatisierungstechnik GmbH (Collenberg). Ilość lutu: ok. 120 kg, napełniona stopem Felder SN100Ni+ Bardzo kompaktowa maszyna do lutowania, może być używana w środowisku biurowym. Maszyna nie wymaga podłączenia do sprężonego powietrza ani zabezpieczeń przeciwwybuchowych. Idealna do produkcji małoseryjnej. Powierzchnia zajmowana przez maszynę bez obszaru załadunku i rozładunku: 1600 x 850 mm Dkodpfszku Rcox Ahqjr Rok produkcji: 2017 Moc przyłączeniowa: 400V/25A, 14 kW Waga: 190 kg (bez lutu) Ilość lutu: ok. 120 kg, napełniona stopem Felder SN100Ni+ Szerokość procesu: 250 mm, maksymalny rozmiar płytki drukowanej: 470 x 250 mm. Wyposażona w wydłużony obszar załadunku i rozładunku (po 770 mm każdy). Akcesoria: 4 sztuki wydłużonych ram lutowniczych z elementami wzmacniającymi 7 sztuk drutowych lutów po 400 g stopu SN100Ni+ 1 zestaw narzędzi (areometr, łyżka, szpachelka itp.) Maszyna była używana sporadycznie, ok. 6 razy w roku przez pół dnia. Dlatego jest w stanie jak nowa. Ponieważ maszyna była używana tylko z jedną głowicą lutowniczą, druga pompa do lutu jest nowa i nieużywana, dostarczana w oryginalnym stanie. Tylko demontaż i odbiór osobisty! Brak możliwości wysyłki.

Rok budowy: 2016, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 16119, Elektryczny wózek transportowy Zallys Jespi, rok produkcji 2016. W pełni sprawny, żadnych uszkodzeń. Ma dorobione na zamówenie wysokie burty z nierdzewki, calkowicie demontowalne. Oryginalne, niskie burty w zestawie. Maksymalna ładowność 500kg. Poprzednio używany do przewozu żywności, bardzo zadbany i nie przeciążany Dksdsy Ubviopfx Ahqsr

Rok budowy: 2014, stan: gotowy do pracy (używany), Jednostka w stanie roboczym! Wyposażona w systemy podający i odbiorczy oraz wykonana w całości ze stopu. Maszyna nadal pracuje i będzie dostępna w III kwartale 2026 roku. Zapytaj o dodatkowe informacje! Dksdpfjzcardjx Ahqsr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 585 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ napędu: Elektro, wózek platformowy elektryczny Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Dedpfevw Ewqex Ahqskr Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Rok produkcji akumulatora: 2022

Stan: używany, przebieg: 178 749 km, moc: 107 kW (145,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, pierwsza rejestracja: 04/2019, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, Emisje CO₂: 192 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2019, paliwo: diesel, liczba biegów: 6, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Zakres modelu: marzec 2016 - październik 2019 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Moment obrotowy: 360 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2.299 cm³ Maksymalna prędkość: 152 km/h Wymiary Długość/Wysokość: L2H1 Wagi Masa własna: 2.195 kg Ładowność: 1.305 kg DMC: 3.500 kg Dkedpfx Ahsw E D Rdeqer Funkcjonalność Żuraw: HIAB 013T, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu na podwoziu Wnętrze Wnętrze: czarne Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 7,4 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 7,9 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 7,1 l/100km Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 3 APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Informacje finansowe Zapytaj o opcje leasingu finansowego Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Zestaw głośnomówiący Bluetooth - Trzecie światło stop - Elektryczne szyby przednie - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek zdalnie sterowany - Regulowany fotel kierowcy - Regulowana kierownica - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Obsługa multimediów - Radio/CD - Radio z obsługą MP3 - Immobilizer - Telefon z Bluetooth - Przegroda załadunkowa

Stan: używany, Płyta mocująca, stół mocujący, stół maszynowy WŁASNEJ KONSTRUKCJI Możliwość użycia również jako płyta traserska lub płyta spawalnicza Powierzchnia robocza stołu: 2150 x 1040 mm Wysokość konstrukcyjna: 200 mm - Góra i dół równolegle obrabiane, powierzchnie strugane - Płyta stołu (D x S x W) = 2150 x 1040 x 65 mm - Płyta stołu z kilkoma symetrycznymi otworami Płyta stołu z gwintowanymi otworami M16 i M24, M16, M24, M16, M24 itd. Odległość otworów na długości: ok. 250 mm Odległość otworów na szerokości: ok. 255 / 165 / 255 mm Dodpotqgnyjfx Ahqskr - 6 szt. podwójnych belek dwuteowych przyspawanych do płyty stalowej Wymiary podwójnego dwuteownika: D x S x W 2150 x 125 x 135 mm Odstęp między podwójnymi dwuteownikami: 50 do 55 mm Waga: 1730 kg dobry stan

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy tutaj robota Fanuc wraz z jednostką sterującą. Fanuc Robot M-420I A Seria M-420iA to najnowsza generacja szybkich robotów przemysłowych FANUC Robotics. Modele M-420iA opierają się na prostej i niezawodnej konstrukcji, oferując zaawansowaną kontrolę ruchu oraz stałą wydajność przy wysokiej produktywności. Serię wspiera inteligentny system sterowania robota. M-420iA to czteroosiowy, serwonapędzany, modułowy robot, zaprojektowany do szybkiego pakowania oraz obsługi materiałów. M-420iA – 4 osie ruchu, udźwig 40 kg. Dkodpfozdit Tjx Ahqsr Panel programowania ręcznego Duży obszar roboczy z zasięgiem poziomym 1855 mm Powtarzalność ±0,5 mm przy pełnej prędkości i pełnej ładowności w całym obszarze roboczym. Prędkości liniowego ruchu do 4200 mm/s. Typ: M-420I A A05B-1040-B201 / R-J3IB A05B-2474-B250 Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i pomyłki w danych technicznych zastrzeżone!) W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Dkodpszcv D Nefx Ahqjr Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Dkedpfx Ahjzcvt Rjqor Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Dkodjzcqpaspfx Ahqsr Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Konstrukcja nośna: Stabilna, lekka konstrukcja z aluminium. Podłużne i poprzeczne belki z aluminium. Konstrukcja nośna połączona z podwoziem zgodnie z wytycznymi producenta ciężarówek. Zewnętrzny, obwodowy profil z uchwytami do mocowania ładunku. Podłoga: Wykonana z płyt o grubości 18 mm, przeznaczonych do budowy nadwozi, od spodu pokrytych folią ochronną, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci, a od góry wyposażona w antypoślizgową, wytłoczoną strukturę. Układana równo i uszczelniana na całym obwodzie. Ściana przednia: Zamknięta od narożników aż pod dach, wypełnienie z aluminiowych profili zamkniętych. Ściany boczne: Wyposażone w system przesuwnej plandeki PentaWave, który jest zamocowany zarówno u góry, jak i na dole w specjalnie ukształtowanych profilach. Dzięki umieszczonym wewnątrz rolkom ściany boczne można bez trudu przesuwać. Zamykanie odbywa się za pomocą zintegrowanego systemu napinającego, co jest proste i szybkie. Ściana tylna: Otwarta, przygotowana do montażu drzwi tylnych (patrz wersje specjalne!). Dach: Stałe, wykonane z poprzecznych belek mocowanych w odstępach co 400 mm, nad nimi plandeka dachowa. Ochrona przed najazdami: Aluminiowa listwa zamontowana po obu stronach, służąca jako prowadnica dla systemu PentaWave. Akcesoria: 1 zestaw błotników wraz z osłonami przeciwbłotnymi Uchwyt na klin pod koło Czerwone światła pozycyjne nad tylnymi drzwiami, po lewej i prawej stronie, w technologii LED 3. światło stopu, umieszczone na środku nad tylnymi drzwiami, w technologii LED Dkedozhdldjpfx Ahqsr Oznakowanie obrysowe zgodnie z ECR R48, z boku białe, z tyłu czerwone, szerokość pasków 55 mm System zabezpieczania ładunku KIM 3 rzędy taśm Ancra Jungfalk z blokadą TRS KIM 5 x 7 cm (prowadzone po suficie) z poziomymi, sprężynowymi prętami teleskopowymi 3 dodatkowe blokady TRS KIM 5 x 7 cm (bez prowadzenia po suficie). Montaż poprzeczek blokujących do dodatkowych blokad, po prawej i lewej stronie, wykonanych z aluminiowych profili kwadratowych, w celu zabezpieczenia ładunku w kierunku podłużnym. Oświetlenie wewnętrzne 1 listwa LED, umieszczona na środku nadwozia, wraz z podłączeniem do kabiny kierowcy – wyłącznik. Dwuskrzydłowe drzwi tylne Wykonane z aluminiowych paneli warstwowych z wewnętrznymi, obrotowymi zatrzaskami. Drzwi mają gładką powierzchnię (optymalną do umieszczania napisów). Uchwyty do mocowania w profilach zewnętrznych 4 sztuki z każdej strony, zamontowane z blaszką i nakrętką zabezpieczającą (na życzenie klienta można zamontować dodatkowe). Boczna ochrona przed najazdami Boczne osłony, uchwyty ocynkowane i składane, listwy anodowane. Kamera cofania Kamera cofania wraz z podłączeniem do monitora lub systemu nawigacyjnego, zainstalowanego przez producenta ciężarówek. W przypadku pytań dotyczących tego pojazdu, prosimy o kontakt z panem Markusem Müllerem:

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Konstrukcja nośna: Stabilna, lekka konstrukcja z aluminium. Podłużne i poprzeczne belki z aluminium. Konstrukcja nośna połączona z podwoziem zgodnie z wytycznymi producenta ciężarówek. Zewnętrzny, obwodowy profil z uchwytami do mocowania ładunku. Podłoga: Wykonana z płyt o grubości 18 mm, przeznaczonych do budowy nadwozi, od spodu pokrytych folią ochronną, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci, a od góry wyposażona w antypoślizgową, wytłoczoną strukturę. Układana równo i uszczelniana na całym obwodzie. Ściana przednia: Zamknięta od narożników aż pod dach, wypełnienie z aluminiowych profili zamkniętych. Ściany boczne: Dedpfx Aozhdk Tohqjkr Wyposażone w system przesuwnej plandeki PentaWave, który jest zamocowany zarówno u góry, jak i na dole w specjalnie ukształtowanych profilach. Dzięki umieszczonym wewnątrz rolkom ściany boczne można bez trudu przesuwać. Zamykanie odbywa się za pomocą zintegrowanego systemu napinającego, co jest proste i szybkie. Ściana tylna: Otwarta, przygotowana do montażu drzwi tylnych (patrz wersje specjalne!). Dach: Stałe, wykonane z poprzecznych belek mocowanych w odstępach co 400 mm, nad nimi plandeka dachowa. Ochrona przed najazdami: Aluminiowa listwa zamontowana po obu stronach, służąca jako prowadnica dla systemu PentaWave. Akcesoria: 1 zestaw błotników wraz z osłonami przeciwbłotnymi Uchwyt na klin pod koło Czerwone światła pozycyjne nad tylnymi drzwiami, po lewej i prawej stronie, w technologii LED 3. światło stopu, umieszczone na środku nad tylnymi drzwiami, w technologii LED Oznakowanie obrysowe zgodnie z ECR R48, z boku białe, z tyłu czerwone, szerokość pasków 55 mm System zabezpieczania ładunku KIM 3 rzędy taśm Ancra Jungfalk z blokadą TRS KIM 5 x 7 cm (prowadzone po suficie) z poziomymi, sprężynowymi prętami teleskopowymi 3 dodatkowe blokady TRS KIM 5 x 7 cm (bez prowadzenia po suficie). Montaż poprzeczek blokujących do dodatkowych blokad, po prawej i lewej stronie, wykonanych z aluminiowych profili kwadratowych, w celu zabezpieczenia ładunku w kierunku podłużnym. Oświetlenie wewnętrzne 1 listwa LED, umieszczona na środku nadwozia, wraz z podłączeniem do kabiny kierowcy – wyłącznik. Dwuskrzydłowe drzwi tylne Wykonane z aluminiowych paneli warstwowych z wewnętrznymi, obrotowymi zatrzaskami. Drzwi mają gładką powierzchnię (optymalną do umieszczania napisów). Uchwyty do mocowania w profilach zewnętrznych 4 sztuki z każdej strony, zamontowane z blaszką i nakrętką zabezpieczającą (na życzenie klienta można zamontować dodatkowe). Boczna ochrona przed najazdami Boczne osłony, uchwyty ocynkowane i składane, listwy anodowane. Kamera cofania Kamera cofania wraz z podłączeniem do monitora lub systemu nawigacyjnego, zainstalowanego przez producenta ciężarówek. W przypadku pytań dotyczących tego pojazdu, prosimy o kontakt z panem Markusem Müllerem:

Stan: nowe, masa własna: 8 775 kg, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 20 500 mm, zawieszenie: powietrze, ładowność: 33 225 kg, • Wysuwany do 20,50 m • Blokada co 1000 mm • 12 twistlocków • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Skrzynie BAWER, 3 moduły • Oświetlenie w pełni LED • Wysokość sprzęgu 1170 mm • Przednia burta 1,60 m • Zestaw konwojowy • 16 stalowych słupków 1,60 m • Podłoga drewniana ze stalowymi omegami • Bocznica perforowana UPN 160 • 1 oś podnoszona • 3 oś samoskrętna Dedpfx Ahezkcgfoqokr • Smartboard • Lampy robocze LED • Koło zapasowe • Skrzynka z PVC • Pierścienie mocujące