Używane Happy Trailer Transport Kontenerowy na sprzedaż (44 026)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 4555 kg Ładowność: 38445 kg DMC: 43000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x rozszerzany / SAF+ hamulce tarczowe Dla wszystkich kontenerów Hjdozwld Tepfx Ai Dju Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC VCC-01 / 2x rozszerzany / SAF+ hamulce tarczowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2015 KRONE, 40-stopowa, wysokoramowa rama do kontenerów, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, z możliwością wysuwania z tyłu, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej: 9/12/8 mm; głębokość bieżnika po prawej: 9/13/9 mm), masa własna: 4930 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg, holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW ECO-PLUS Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej: 55%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej: 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 80% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 55% Masy Masa własna: 4930 kg Ładowność: 36070 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: KRONE SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-85-VJ Hsdpfoz Ak Hdjx Ai Dju Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, z możliwością wysuwania tylnej części, przeznaczone do przewozu: 1 kontenera 40FT HC, 2 kontenerów 20FT, 1 kontenera 30FT, 1 kontenera 20FT umieszczonego pośrodku, 1 kontenera 20FT umieszczonego z tyłu, masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 9/9/0 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 10/12/10 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 75% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36020 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Hodpez Dihtsfx Ai Deu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-49-JJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2011, Zawieszenie: pneumatyczne Hedpfxjz Alt Sj Ai Dsu Masa własna: 3050 kg Ładowność: 14950 kg Masa całkowita: 18000 kg Numer pojazdu: Przyczepa: 14 Schmitz Cargobull AWF 18 / Platforma wymienna BDF / 2 osie SAF .: WSK000001263213 2 osie SAF Masa własna: 3050 Masa całkowita: 18000 Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: nowe, masa całkowita: 3 000 kg, Rok budowy: 2011, Przyczepa Böckmann dla 2 koni z siodlarnią, Stan idealny Dopuszczalna masa całkowita 3000 kg. Zastrzega się możliwość błędów i zmian. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA * DOSKONAŁA oferta leasingowa dostępna * DOSTĘPNA OD RĘKI Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 Hjdpfx Aioytz Nfo Dju 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie przewozu koni i przyczep. Proszę o wcześniejsze umówienie wizyty kontaktując się z Richardem Theurerem lub Andreasem Theurerem

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, całkowita długość: 13 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 R 17.5, rozstaw osi: 9 500 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75 R 17.5 Marka osi: BPW Hjdpfx Aiozvcwhs Dou Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; stan bieżnika lewy wewnętrzny: 60%; lewy zewnętrzny: 60%; prawy wewnętrzny: 60%; prawy zewnętrzny: 60% Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; stan bieżnika lewy wewnętrzny: 60%; lewy zewnętrzny: 60%; prawy wewnętrzny: 60%; prawy zewnętrzny: 60% Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; stan bieżnika lewy wewnętrzny: 40%; lewy zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 10 730 kg Ładowność: 30 270 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-27-LL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 200 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 30 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Wymiary opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony: 30%; zużycie: minimalne Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony: 50%; zużycie: minimalne Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony: 50%; zużycie: minimalne Masa własna: 5300 kg Ładowność: 37700 kg Masa całkowita: 43000 kg Nadwozie z możliwością przedłużenia: Tak Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy używane ciężarówki i przyczepy, które są od razu gotowe do użycia. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają aktualne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia Hsdjzufckjpfx Ai Deu - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Masa własna: 5 100 kg Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Hjdszp Hc Iepfx Ai Dou Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Mamy możliwość układania przyczep jedna na drugiej!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwaną tylną częścią, przeznaczone do transportu: 1 kontener 40FT HC, 2 kontenery 20FT, 1 kontener 30FT, 1 kontener 20FT (umieszczony pośrodku), 1 kontener 20FT (umieszczony z tyłu), masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 7/14/11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 5/14/14 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Hodpfx Asz Dibysi Dju Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 90%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 90% Masy Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36020 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-48-FJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 6800 kg Ładowność: 32200 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Stan techniczny: dobry Hedpfx Ajzm Rrusi Dou Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osi Mercedes - Hamulce tarczowe - Zaczepy skrętne = Uwagi = 2x rozszerzana – Mercedes + hamulce tarczowe

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 750 kg, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 3 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, UŻYWANA LAWETA HULCO CARAX-2 3000KG 540X207 PRZYCZEPA SAMOCHODOWA MULTITRANSPORTER Z PODŁOGĄ ALUMINIOWĄ Używana laweta lub przyczepa multitransporter marki HULCO, model CARAX-2 3000 540x207. Standardowe wyposażenie lawety Hulco obejmuje aluminiową podłogę, zewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku na ramie, najazdy wysuwane spod podłogi ładunkowej, ściętą tylną część, niskie zawieszenie, wytrzymałą spawaną ramę stalową, koło podporowe oraz dyszel w kształcie V. Pierwsza rejestracja: 13.06.2024 Przegląd techniczny ważny do: 06.2025 Możliwość odliczenia podatku: tak Dodatkowe akcesoria do przyczep samochodowych Hulco, takie jak plandeka wysoka, kliny pod koła, zestaw podpór tylnych, skrzynka narzędziowa, pasy do mocowania samochodu oraz zamek, również dostępne w ofercie. ----- Hjdpfx Aowa Sgvoi Dou U nas dodatkowo oferujemy: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) · Doradztwo · Dostawę na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp) · Akcesoria · Przyczepy na wynajem · Części zamienne · Usługę rejestracji dla DH – HB – DEL · Serwis · Naprawę · Przegląd TÜV dla przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr koło Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek, 8:00–17:00

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Hjdpfx Asyfvypei Deu Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 770 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Hjdpfxjz Avvko Ai Dsu Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25% Masa własna: 3 300 kg Ładowność: 35 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OK-05-YF

Stan: używany, masa całkowita: 2 400 kg, pierwsza rejestracja: 06/2011, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, Böckmann WXL 2 – przyczepa do przewozu dwóch koni z pomieszczeniem na siodła, Masa całkowita: 2400 kg Pomieszczenie na siodła, podłoga aluminiowa i inne. Zmiany i błędy zastrzeżone. * MOŻLIWA SPRZEDAŻ ZA GOTÓWKĘ Hedpfx Aozwi N Hoi Dju * ATRAKCYJNA OFERTA LEASINGU * DOSTĘPNA OD RĘKI Lokalizacja i możliwość obejrzenia naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie przyczep i samochodów do przewozu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu z Richardem Theurerem lub Andreasem Theurerem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Krone 40FT High Cube z 2016 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, rozsuwaną tylną konstrukcją, przystosowane do przewozu: 1x kontener 40FT HC, 2x kontener 20FT, 1x kontener 30FT, 1x kontener 20FT (umieszczony na środku), 1x kontener 20FT (umieszczony z tyłu), masa własna: 4980 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg, opony: 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 9/8/9 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 8/8/9 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Masy Masa własna: 4980 kg Ładowność: 36 020 kg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Hsdpfx Ajz Dw Sasi Dju Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-48-JJ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Masy Masa własna: 4765 kg Ładowność: 38235 kg Masa całkowita: 43000 kg Konserwacja, historia i stan Hedezzz H Sopfx Ai Deu Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Zamki kontenerowe = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2015 3x wysuwany: przód, środek i tył

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Masa własna: 5400 kg Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 2: lewa strona – 7 mm, prawa strona – 7 mm Hjdpezwdtyjfx Ai Dju Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Mamy możliwość przewożenia naczep układanych jedna na drugą!

Stan: dobry (używany), długość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2011, Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christianem Theißenem. Producent: nieznany Typ: kontener biurowy Rok produkcji: 2011 Rodzaj produktu: używany Dane: Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 2989 x 2435 x 2800 mm Kolor: czerwony Punkty do transportu zgodnie z normą ISO: w rogach, dostępne uchwyty do wózka widłowego Hsdpfx Aozqbf Hsi Dju Możliwość układania w stos: 3-krotnie Odprowadzanie wody deszczowej: poprzez obwodowe rynny w ramie, z rurami spustowymi w słupach narożnych Okna: białe okna PVC Instalacja elektryczna: 2 podwójne gniazdka Oświetlenie (2 x 16 W): 1 lampa Waga: 1350 kg Cechy szczególne: ogrzewanie elektryczne Uwaga: używany, uszkodzony, wgniecenia na ścianach zewnętrznych. Lokalizacja: 41468 Neuss dostępny od ręki

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 18262080, masa własna: 580 kg, maksymalna waga ładunku: 2 120 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2026, Wymiary przestrzeni ładunkowej: ok. 2150 mm x 4000 mm Wymiary zewnętrzne: ok. 2160 mm x 5550 mm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: ok. 2120 kg (ładowność zależy od dodatkowego wyposażenia) Producent: Temared Cechy szczególne: - Przyczepa do transportu samochodów "Universal" - Rama stalowa (skręcana) - Schowek na najazdy pod podłogą - Najazdy stalowe - Wyciągarka ręczna - 8 uchwytów do mocowania w profilach bocznych - 2 uchwyty do mocowania w profilu przednim ramy - Dodatkowe uchwyty do mocowania wzdłużnie w ramie Dodatkowe wyposażenie: - Podłoga: drewniana - Ogumienie: 195/55R10C - Kliny i uchwyty Hsdpfx Aevr S Edei Dsu Podwozie: - Oś na gumowych resorach z niezależnym zawieszeniem | dyszel w kształcie litery V z zaczepem kulowym | koło podporowe Elektryka: - 12 V | wtyczka 13-pinowa | lampy boczne | lampy obrysowe Jeśli chcą Państwo kupić tę przyczepę lub mają dodatkowe pytania dotyczące przyczep do transportu samochodów, prosimy użyć naszego wewnętrznego numeru przyczepy: "Nr.18262080".

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 2700 kg Ładowność: 15300 kg Masa całkowita: 18000 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2027 Numer pojazdu: przyczepa: 20 Schmitz Cargobull AWF 18 / BDF / 2 osie .: WSK000001273866 TÜV: 08.2027 - SP: 02.2027 2 osie Masa własna: 2700 Masa całkowita: 18000 Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust Hjdpfjzycyqjx Ai Dsu E-mail:

Stan: używany, Platforma transportowa, przyczepa do transportu ciężkich ładunków Przyczepa przemysłowa z dwuosiową skrętową osią Producent: PLAN, typ 11 Numer podwozia: 31361-1, rok produkcji 03/2015 Ładowność: 20000 kg Masa własna: ok. 3760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 23760 kg Hsdpfeztrv Uox Ai Deu Wysokość burty: 850 mm Długość burty: 5000 mm Szerokość burty: 2500 mm Długość całkowita: 6100 mm (bez dyszla) Szerokość całkowita: 2500 mm Opony: Ø 559 x 300 mm (pełna opona 559/305-406.4) - 4 koła z dwuosiową skrętową osią - stabilne prowadzenie - Przesuwany dyszel, dyszel ciągnący do zamocowania z przodu lub z tyłu - Dyszel ciągnący z otworem do zaczepu o średnicy 40 mm - mały promień skrętu - bardzo stabilna rama zewnętrzna wykonana z profili U o wysokości 280 mm i szerokości 95 mm - bardzo stabilna podłoga stalowa wykonana z blachy ryflowanej o grubości 10 mm Długość do transportu: 610 cm (z podniesionym dyszlem) Szerokość do transportu: 250 cm Wysokość do transportu: 85 cm Masa jednej przyczepy: ok. 3760 kg dobry stan Dostępne 2 sztuki Cena podana za jedną przyczepę

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg DMC: 43000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-83-LL Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i akcesoria = Hodpfx Ajzzyadsi Dou - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki skrętne = Uwagi = D-TEC Flexitrailer 2014 3x rozszerzana: przód, środek i tył

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1995, kolor: inny, Rok budowy: 1995, Masa własna: 5600 kg Oś 1: lewa strona – 3 mm, prawa strona – 5 mm Oś 2: lewa strona – 4 mm, prawa strona – 4 mm Hedpszw Evpofx Ai Dju Oś 3: lewa strona – 5 mm, prawa strona – 5 mm Możliwość układania naczep jedna na drugiej!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, kolor: inny, Rok budowy: 1998, Masa własna: 5380 kg Oś 1: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Oś 2: lewa – 12 mm, prawa – 12 mm Oś 3: lewa – 16 mm, prawa – 16 mm Hedpfxezw Eq Ho Ai Dsu Mamy możliwość sztaplowania przyczep!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Masa własna: 4861 kg Hedezz N Hmspfx Ai Dsu Oś 1: lewa strona – 10 mm, prawa strona – 10 mm Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 3: lewa strona – 8 mm, prawa strona – 8 mm Możemy przewozić naczepy jedna na drugiej!