Używane Grundig Nsp .01 na sprzedaż (12 701)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 300 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 960 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, typ napędu: Lithium-Ionen, Wózek widłowy z masztem teleskopowym Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Chjdpfxez Edg Hs An Noc Typ masztu: Trójsekcyjny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Typ akumulatora: Litowo-jonowy Boczne przesuwacze, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 923 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany paliwem Csdpoz Ec Ucjfx An Njhc Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw wideł, Pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 6 416 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Rok produkcji baterii: 2017 Przesuw boczny, 3. zawór, Chodszxkkuepfx An Njc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 373 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 475 mm, wolny skok podnoszenia: 1 869 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Chsdpfxjz Ec T So An Nec

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 499 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, Chsdpezvi Exjfx An Nec

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 914 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 396 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny (LPG) Chjdpfxoz Ddc Eo An Njc Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 132 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 394 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 185 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany paliwem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Trójdrożny Chsdpfez A Nklsx An Nsc Stan techniczny: dobry Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X387Y01149, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 857 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 505 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 175 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 2500 kg Wysokość podnoszenia: 4760 mm Swobodny skok: 1505 mm Klasa ISO: 2 (1000–2500 kg) DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Cedpfx Anjz Dw U Ie Nshc Typ paliwa: Elektryczny Napięcie akumulatora: 80 V Wysokość konstrukcyjna: 2175 mm WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 914 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 196 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy gazowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3 zawór, Cjdpfezzgzhox An Nohc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 7 967 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Cjdpfez Edc Iox An Nohc Stan techniczny: dobry Przesuw boczny,

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 6 368 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 44 kW (59,82 KM), typ przekładni: hydrostat, całkowita wysokość: 2 170 mm, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, oświetlenie, przesuw boczny, zaczep do przyczepy, Wózek widłowy spalinowy LINDE H30D-01 Rok produkcji: 2011 Licznik: 6368 godzin Udźwig: 3 tony Wysokość konstrukcyjna: 2,17 metra Wysokość podnoszenia: 4,60 metra Silnik VW o mocy 44 kW - Maszt trójsekcyjny - Przesuwnik boczny - Pełna kabina z klimatyzacją - Radio i ogrzewanie - Reflektor roboczy - gotowy do natychmiastowego użycia - Oryginalny lakier! - Dobre opony! Cena sprzedaży: 12 500,00 zł netto Csdpsz Irgmefx An Nshc Możliwa również korzystna opcja dostawy!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H21202Y06382, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 10 037 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 495 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 925 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 3000 kg Wysokość podnoszenia: 4495 mm Cjdpfx Anez Dw Ubo Nshc Klasa ISO: 3 Klasa udźwigu ISO: 2500–4999 kg DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Gaz Wysokość konstrukcyjna: 2925 mm WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 5 589 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 196 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Chodpjz A Niujfx An Nsc Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Widełki wysuwane Boczne przesuwacze, 3. zawór, 4. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 13 219 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 430 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 387 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Chjdpfoz Ec Uvsx An Nec Stan techniczny: dobry Boczny przesuw, Pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 041 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Chodpezz D Uxofx An Njc Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 304 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, wolny skok podnoszenia: 1 545 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany paliwem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Cedpfxjz Edcno An Nshc Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw wideł, Pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 13 356 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny (LPG) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Csdpfxewz Tiuo An Njhc Stan techniczny: zły 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 4 562 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 780 mm, wolny skok podnoszenia: 1 505 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 175 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 80V Chjdswmhvgspfx An Noc Rok produkcji akumulatora: 2014 przesunięcie boczne, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 557 kg, maksymalna waga ładunku: 2 143 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Saris AT 401 202 2700 2 K NOWY POJAZD NOWA SERIA Wymiary wewnętrzne: 401 cm x 202 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2143 kg hamowana przyczepa tandemowa hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy AL-KO 2 osie o ładowności 1350 kg każda oraz hamulec z automatycznym hamowaniem podczas cofania niskie zawieszenie aluminiowe listwy podłogowe całospawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa platforma ładunkowa z możliwością przechylania zintegrowane stalowe rampy załadunkowe automatyczne koło podporowe o udźwigu 400 kg liczne punkty mocowania na całej długości wzmocnione opony 10" klasy C ze stalową nakładką na wentyl opony M+S 13-biegunowe złącze światła obrysowe z przodu lampy z tyłu ze światłem cofania i trójkątnymi reflektorami wciągarka linowa z hamulcem i uchwytem 2 kliny 2 podpory kół OPCJONALNE AKCESORIA – TRWAŁA OBCIŻKA CENY OD LUTY 2026 -wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -koło zapasowe z uchwytem -kompletne oświetlenie LED -zabezpieczenie przed kradzieżą -aluminiowa blacha ryflowana między torami -sprzęg antypoślizgowy -2 podpory kół do stalowych listew podłogowych -podpory kół na całej szerokości inne akcesoria na zamówienie! dodatkowo koszty transportu do Gery i opłata za kartę pojazdu 250 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria, za które pobierana jest dodatkowa opłata. Czy nie znaleźli Państwo jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy na stanie 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest czynny w dni powszednie od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Cjdpfx Aezl A Ixen Nohc Specjalizujemy się w naprawie osi, również osi przyczep kempingowych. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów, również do przyczep różnych producentów. U nas znajdą Państwo również duży wybór przyczep do wynajęcia. Odwiedź nas online lub przyjdź bezpośrednio.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 643 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 910 mm, wolny skok podnoszenia: 1 545 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany paliwem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Csdpez Ec U Asfx An Nohc Boczny przesuw wideł, Pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 7 446 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 394 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 185 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Cjdpjz A Ni Uofx An Nohc Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 283 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 396 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Standardowy Cedpfx Ansz Edb De Nehc Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 16 147 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Codpfx Aoz Edb Rjn Nohc Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 500 kg, prędkość obrotowa (min.): 4 500 obr./min, średnica śruby: 305 mm, rok ostatniego remontu: 2026, temperatura: 80 °C, masa własna: 2 500 kg, moc: 22 kW (29,91 KM), Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Pełne dane techniczne (GEA OCE 305-01-32) Parametry techniczne Specyfikacja i wartości Producent i model GEA Westfalia Separator Group GmbH – seria OCE 305 Rodzaj urządzenia Wysokowydajna dwufazowa odśrodkowa separator typu dekantacyjnego (faza stała-faza ciekła) Średnica wewnętrzna bębna 305 mm Konstrukcja bębna Płaski stożek o wydłużonej długości (wydłużony stosunek L/D) Maksymalna wydajność hydrauliczna Do 5 m³/h (zależy od stężenia substancji stałych) Maksymalna gęstość substancji stałych 2,6 kg/dm³ Rodzaj napędu Napęd dwustopniowy (system z 2 niezależnymi silnikami, bez hamulca magnetycznego) Regulacja prędkości różnicowej Automatyczna, za pomocą dedykowanych falowników (VFD) Wymiary całkowite Długość: 3000 mm | Szerokość: 1000 mm | Wysokość: 1150 mm Masa całkowita (kompletna rama) Ok. 2500 kg System smarowania Automatyczny, centralny system smarowania smarem dla głównych łożysk Materiały konstrukcyjne Wysokiej jakości stal nierdzewna duplex (wszystkie powierzchnie mające kontakt z produktem) Ochrona przed zużyciem ślimaka Spiekane płytki z węglika wolframu spawane na krawędziach ślimaka II. System odprowadzania cieczy pod ciśnieniem W przeciwieństwie do standardowych modeli z odprowadzaniem grawitacyjnym (gdzie ciecz swobodnie spływa do zbiornika), Państwa model zatrzymuje oczyszczoną fazę ciekłą wewnątrz hydrohermetycznej, trójpłatowej pompy (tarcza parująca): oddzielona ciecz przepływa w kierunku cylindrycznego końca bębna, wchodząc do specjalnej komory, w której znajduje się stacjonarny dysk ze spiralnymi kanałami wewnętrznymi (odwrotna turbina). Konwersja energii kinetycznej na energię ciśnienia: energia kinetyczna szybko obracającej się cieczy jest natychmiast przekształcana w ciśnienie hydrostatyczne, gdy uderza w kanały stacjonarnego dysku. Zalety: ciecz opuszcza dekantator bezpośrednio pod ciśnieniem (bez konieczności stosowania zewnętrznej pompy transportowej). Zapobiega to powstawaniu piany produktu (co ma kluczowe znaczenie w przypadku olejów, produktów chemicznych lub zastosowań w przemyśle spożywczym) i eliminuje kontakt z tlenem atmosferycznym. Szafa elektryczna z falownikami i PLC (Siemens) z kodem dostępu do modyfikacji parametrów, wraz z dokumentacją fabryczną. Chodezgq Szopfx An Njc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 019 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Chjdpfx Anezvtwxs Njc Boczny przesuw wideł, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.