Używane Giardina Lakiernia na sprzedaż (75)

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 61115/1, Automatyczna lakiernia - Cefla, maszyna znajduje się w zakładzie firmy Matis doo, sprawna technicznie. Ijdpfoyuwvdox Ah Rsia

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Piec do lakierni proszkowej Wymiary robocze (mm): 1500 (szer.) x 3000 (gł.) x 1800 (wys.) Dane techniczne: Iijdpfegui T Uex Ah Rja • Pobór mocy: 46 kW. •Temperatura max 230C Wyposażenie: • Transport górny • Panel kontrolny ze sterowniem czasu i temperaturą • Termoobieg (Równa temperatura w całym piecu), • Zamki bezpiecznego otwarcia i zamknięcia. Nwrin WYBIERZ BUMEX SP. Z O.O. Bardzo wysoka jakość maszyn spośród oferowanych na rynku. Profesjonalne doradztwo i obsługa. Gwarancja. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Pełna dokumentacja techniczna. 100% zadowolenia naszych klientów. Wszystkie produkty marki BUMEX SP. Z O.O. posiadają certyfikat WE. Oferujemy własny transport – ceny ustalane są każdorazowo, do danej oferty. Wystawiamy faktury VAT. Krótkie terminy realizacji! Możliwość zamówienia maszyn w różnych, spersonalizowanych konfiguracjach oraz wymiarach! Zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piec do lakierni proszkowej Piec przeznaczony jest do suszenia elementów pomalowanych lakierami wodnymi oraz na bazie rozpuszczalników. Wymiary robocze (mm): 1500 (szer.) x 4000 (gł.) x 2000 (wys.) Dane techniczne: • Pobór mocy: 59 kW. Wyposażenie: • Transport górny, • Termoobieg (Równa temperatura w całym piecu, przyspieszenie procesu nagrzewania detali), • Zamki bezpiecznego otwarcia i zamknięcia, • Moduł czasowy, • Termoregulator (kontroluje temperaturę wewnątrz i utrzymuje ją na odpowiednim poziomie), • Piec wyposażony jest w szyny ułatwiające transport. • Maksymalna temperatura robocza: 230°C. WYBIERZ BUMEX SP. Z O.O. Bardzo wysoka jakość maszyn spośród oferowanych na rynku. Profesjonalne doradztwo i obsługa. Gwarancja. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Pełna dokumentacja techniczna. 100% zadowolenia naszych klientów. Wszystkie produkty marki BUMEX SP. Z O.O. posiadają certyfikat WE. Iisdpfjg Ib Epsx Ah Roa Oferujemy własny transport – ceny ustalane są każdorazowo, do danej oferty. Wystawiamy faktury VAT. Krótkie terminy realizacji! Możliwość zamówienia maszyn w różnych, spersonalizowanych konfiguracjach oraz wymiarach! Zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piec do lakierni proszkowej Wymiary robocze (mm): 1200 (szer.) x 1500 (gł.) x 1800 (wys.) Nwrin Dane techniczne: • Pobór mocy: 20 kW. • Maksymalna temperatura robocza: 230°C Wyposażenie: • Wózek wewnętrzy, • Wózek zewnętrzy, • Termoobieg (Równa temperatura w całym piecu), • Zamki bezpiecznego otwarcia i zamknięcia. WYBIERZ BUMEX SP. Z O.O. Bardzo wysoka jakość maszyn spośród oferowanych na rynku. Profesjonalne doradztwo i obsługa. Gwarancja. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Pełna dokumentacja techniczna. 100% zadowolenia naszych klientów. Wszystkie produkty marki BUMEX SP. Z O.O. posiadają certyfikat WE. Oferujemy własny transport – ceny ustalane są każdorazowo, do danej oferty. Wystawiamy faktury VAT. Krótkie terminy realizacji! Iisdpfehg Ty Iox Ah Rja Możliwość zamówienia maszyn w różnych, spersonalizowanych konfiguracjach oraz wymiarach! Zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piec do lakierni proszkowej zasilany Gazem ziemnym. Piec przeznaczony jest do polimeryzacji farby proszkowej. Wyposażony jest w najnowszy wymiennik ciepła wykonany w całości z blachy kwasoodpornej AISI 1.4301, charakteryzujący się bardzo wysoką sprawnością. Wymiary robocze (mm): 1500 (szer.) x 9000 (gł.) x 2200 (wys.) Dane techniczne: • Zasilanie 400V 50Hz • 2 x Palnik Riello 90kW • Temperatura pracy 210C • Temperatura max 230C •Wysokiej klasy izolacja termiczna 150mm •Przegrodę na środku pieca umożliwiającą 50/50 Wyposażenie: • Transport górny, Iodpfsfktipox Ah Roia • Termoobieg (Równa temperatura w całym piecu, przyspieszenie procesu nagrzewania detali), • Zamki bezpiecznego otwarcia i zamknięcia, • Moduł czasowy, • Termoregulator (kontroluje temperaturę wewnątrz i utrzymuje ją na odpowiednim poziomie), • Piec wyposażony jest w szyny ułatwiające transport. Cbauevig73 Pvxgim WYBIERZ BUMEX SP. Z O.O. Bardzo wysoka jakość maszyn spośród oferowanych na rynku. Profesjonalne doradztwo i obsługa. Gwarancja. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Pełna dokumentacja techniczna. 100% zadowolenia naszych klientów. Wszystkie produkty marki BUMEX SP. Z O.O. posiadają certyfikat WE. Oferujemy własny transport – ceny ustalane są każdorazowo, do danej oferty. Wystawiamy faktury VAT. Krótkie terminy realizacji! Możliwość zamówienia maszyn w różnych, spersonalizowanych konfiguracjach oraz wymiarach! Zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piec do lakierni proszkowej zasilany Gazem ziemnym. Piec przeznaczony jest do polimeryzacji farby proszkowej. Wyposażony jest w najnowszy wymiennik ciepła wykonany w całości z blachy kwasoodpornej AISI 1.4301, charakteryzujący się bardzo wysoką sprawnością. Wymiary robocze (mm): 1500 (szer.) x 5000 (gł.) x 2000 (wys.) Dane techniczne: • Zasilanie 400V 50Hz • Palnik Riello 90kW • Temperatura pracy 210C • Temperatura max 230C •Wysokiej klasy izolacja termiczna 150mm Wyposażenie: • Transport górny, • Termoobieg (Równa temperatura w całym piecu, przyspieszenie procesu nagrzewania detali), • Zamki bezpiecznego otwarcia i zamknięcia, • Moduł czasowy, • Termoregulator (kontroluje temperaturę wewnątrz i utrzymuje ją na odpowiednim poziomie), Iiodpfxjh Igq Ro Ah Roa • Piec wyposażony jest w szyny ułatwiające transport. Pvxgim WYBIERZ BUMEX SP. Z O.O. Bardzo wysoka jakość maszyn spośród oferowanych na rynku. Profesjonalne doradztwo i obsługa. Gwarancja. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Pełna dokumentacja techniczna. 100% zadowolenia naszych klientów. Wszystkie produkty marki BUMEX SP. Z O.O. posiadają certyfikat WE. Oferujemy własny transport – ceny ustalane są każdorazowo, do danej oferty. Wystawiamy faktury VAT. Krótkie terminy realizacji! Możliwość zamówienia maszyn w różnych, spersonalizowanych konfiguracjach oraz wymiarach! Zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piec do lakierni proszkowej zasilany olejem opałowym Piec przeznaczony jest do polimeryzacji farby proszkowej. Wyposażony jest w najnowszy wymiennik ciepła wykonany w całości z blachy kwasoodpornej AISI 1.4301, charakteryzujący się bardzo wysoką sprawnością. Wymiary robocze (mm): 1500 (szer.) x 4000 (gł.) x 2000 (wys.) Dane techniczne: Cbauevig73 Iiodpfxjiv H Hpo Ah Rja • Zasilanie 400V 50Hz • Palnik Riello 90kW • Temperatura pracy 210C • Temperatura max 230C •Wysokiej klasy izolacja termiczna 150mm Wyposażenie: • Transport górny, • Termoobieg (Równa temperatura w całym piecu, przyspieszenie procesu nagrzewania detali), • Zamki bezpiecznego otwarcia i zamknięcia, • Moduł czasowy, • Termoregulator (kontroluje temperaturę wewnątrz i utrzymuje ją na odpowiednim poziomie), • Piec wyposażony jest w szyny ułatwiające transport. Pvxgim WYBIERZ BUMEX SP. Z O.O. Bardzo wysoka jakość maszyn spośród oferowanych na rynku. Profesjonalne doradztwo i obsługa. Gwarancja. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Pełna dokumentacja techniczna. 100% zadowolenia naszych klientów. Wszystkie produkty marki BUMEX SP. Z O.O. posiadają certyfikat wE. Oferujemy własny transport – ceny ustalane są każdorazowo, do danej oferty. Wystawiamy faktury VAT. Krótkie terminy realizacji! Możliwość zamówienia maszyn w różnych, spersonalizowanych konfiguracjach oraz wymiarach! Zapraszamy do kontaktu.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Iisdpjfz Dubjfx Ah Roa Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Iiedpfx Ahofz Dt Nj Rsa Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe Isdofz I D Depfx Ah Rsia W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Iedpfx Asfz I Edsh Rjia Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Iedsflmdwepfx Ah Rjia Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Iedpfxofz Nb Tj Ah Roia Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. Iisdpefz U S Eefx Ah Rea W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2011, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępny jest kompletny system malarski. Komponenty: (1) przenośnik podwieszany, (2) obszar natryskiwania/ściana pędzla, długość: 4000mm, szerokość: 1500mm, wysokość: 4800mm, z palnikiem Maxon, rurą ssącą, szufladami do usuwania suchej farby, sześcioma matami filtracyjnymi, różnymi filtrami, (3) obszar odparowywania, (4) kabina susząca, długość: 6500mm, szerokość: 5200mm, wysokość: 3150mm, z palnikiem gazowym Weishaupt WG10N/1-D ZM-LN. Całkowite wymiary systemu: 24 000 mm/10 000 mm, maks. moc: 45 kW. Dostępna jest dokumentacja. Ijdpfx Ahsup Ehio Rsia

Rok budowy: 2016, stan: bardzo dobry (używany), Kabina lakiernicza Seria Diana z wentylacją poziomą Iedpfx Aheygum Ro Reia Nowoczesna technologia: Praca bezpyłowa System wychwytywania mgły lakierniczej (overspray) Stabilna temperatura natrysku Szafa sterująca z funkcjami bezpieczeństwa Wymiary: Długość: 16 000 mm Szerokość: 6 000 mm Wysokość: 6 000 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, całkowita wysokość: 3 000 mm, całkowita długość: 4 900 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, przepływ objętościowy: 3,6 m³/h, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, moc: 1,1 kW (1,50 KM), Wyposażenie: kabina, Kabina lakiernicza w kabinie z wyciągiem i filtrem powietrza nawiewanego, oświetlenie. Isdpfx Aervi Rioh Roia

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, Urządzenie lakiernicze z wymiennikiem ciepła i nadmuchem do suszenia miało zastosowanie przy produkcji schodów i elementów stolarskich Ściana lakiernicza również z odciągiem w podłodze o łącznej długości około 7 mb wyposażona w trzy wentylatory odciągowe Ijdpjuyy A Djfx Ah Roia

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, BMB linia do powlekania płytek drukowanych, typ TUA-200 / 2, w stanie IDEALNYM. Isdpfjv I Tb Ejx Ah Reia Zakupiona: 2023 (stan jak nowy), używana tylko przez 6 miesięcy. Wersja: Professional (bardzo bogate wyposażenie) - Wysokowydajne powlekanie – do 4x szybciej - Trzy technologie powlekania w jednej maszynie - Przystosowana do elementów o wymiarach do 1200x570 mm - Stała regulacja lepkości i temperatury - Pełna identyfikowalność produkcji (w zależności od wersji) - Automatyczne rozpoznawanie narzędzi i parametryzacja - Maksymalna ochrona – pełna powłoka lakiernicza elementów - (Cyfrowy system dokumentów roboczych – w opracowaniu) - Duży zbiornik na lakier – dla wysokich elementów - Kalkulacja zużycia lakieru - Innowacyjna, solidna i sprawdzona technologia Dzięki systemowi Traceability i PDM BMB (wyposażenie w trakcie uzgadniania) można śledzić w każdym momencie, który element został wyprodukowany, kiedy, gdzie, przez kogo i w jaki sposób. Spełnia normy ISO/TS 16949. Przy przezbrajaniu narzędzia system PDM automatycznie rozpoznaje wszystkie niezbędne parametry powlekania. Instrukcje pracy, filmy instruktażowe, karty techniczne, wskazówki dotyczące zastosowania – wszystko w jednym miejscu! 19-calowy, odchylany panel dotykowy Smart Touch Regulacja lepkości Nadzór narzędzi: automatyczne rozpoznawanie i nastawianie Maszyna z elektryczną regulacją wysokości Procesy powlekania: - Powlekanie przez zanurzenie DipCoat - Selektywne powlekanie kontaktowe SCC® - Selektywne powlekanie transferowe STC® Możliwy transport przez firmę spedycyjną po wcześniejszym uzgodnieniu. #8300

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 3 500 mm, całkowita długość: 7 050 mm, całkowita szerokość: 4 100 mm, przepływ objętościowy: 36 000 m³/h, temperatura: 80 °C, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 250 kW (339,91 KM), Wyposażenie: kabina, oświetlenie, Kabina lakierniczo-suszarnicza To serce całego procesu lakierowania: kombinowana kabina lakierniczo-suszarnicza. (Na życzenie dostępna również jako osobna kabina lakiernicza z oddzielną suszarnią). Oferujemy rozwiązania z pełnopowierzchniowymi sufitami filtracyjnymi, a opcjonalnie także pełnopowierzchniowy wyciąg podłogowy z przejezdnymi kratami lub odciąg ścienny w wybranej przez Państwa lokalizacji. Jeżeli chcą Państwo jeszcze bardziej zwiększyć wydajność instalacji, poza odzyskiem ciepła i płynną regulacją za pomocą falownika, proponujemy zastosowanie podziału na sekcje. Pozwala to na aktywowanie jedynie tej części kabiny, w której faktycznie odbywa się lakierowanie (np. tylko przy naprawach lub lakierowaniu elementów dodatkowych). Dzięki temu można pracować przy mniejszym przepływie powietrza bez utraty jakości i oszczędzać energię, a co za tym idzie – realnie obniżyć koszty. Prosimy o kontakt – z przyjemnością przedstawimy więcej szczegółów dotyczących tych możliwości. Iiedpsxa H Ewjfx Ah Rsa Masz pytania lub sugestie? Chętnie pomożemy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, całkowita wysokość: 4 000 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 80 °C, zapotrzebowanie na powietrze: 36 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 345 kW (469,07 KM), moc: 40 kW (54,38 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), zużycie energii: 40 kWh, materiał izolacyjny: Mineralwolle, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 345 kW (469,07 KM), Wyposażenie: oświetlenie, STANDARD GŁÓWNY Nasze kabiny lakiernicze zostały zaprojektowane tak, aby spełniały wszystkie niezbędne wymagania do aplikacji powłok lakierniczych, w tym filtrację powietrza, odciąg, oświetlenie oraz kontrolowane środowisko pracy. Procesy wewnątrz kabiny są sterowane poprzez system PLC, co gwarantuje utrzymanie stałych, zadanych parametrów. ZASADY DZIAŁANIA KABINY Procesy wewnątrz kabiny obsługiwane są z poziomu panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: PROCES LAKIEROWANIA Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry wstępne, zanim przy temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest wydmuchiwane przez jednostkę odciągową. Filtry podłogowe (filtry lakiernicze) wychwytują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez końcowe filtry wylotowe, zanim zostanie uwolnione na zewnątrz. PROCES ODGAZOWANIA Po zakończonym lakierowaniu kabina pracuje jeszcze przez około 15 minut, by usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. W trakcie tego etapu świeże powietrze z zewnątrz nadal cyrkuluje wewnątrz kabiny. PROCES SUSZENIA Na tym etapie 80% przepływającego przez kabinę powietrza jest podgrzewane do 60°C i tłoczone do wnętrza kabiny przez dystrybutor. Ponieważ podczas suszenia wydziela się 20% rozpuszczalników, są one odprowadzane wraz z powietrzem. Przemysłowe farby najczęściej suszy się w temperaturze 60°C, jednak temperatura kabiny może być w razie potrzeby dostosowana za pomocą panelu sterowania. PROCES CHŁODZENIA Iiedpfswzmcbox Ah Rea Po 30-minutowym suszeniu grzałka zostaje wyłączona poprzez panel sterowania, klapa pneumatyczna się zamyka, a system wyciągowy uruchamia się ponownie. Podczas 5-minutowej fazy chłodzenia świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE I ELEKTRONICZNE Szafy sterownicze zarządzają funkcjami oraz pracą maszyn i urządzeń zamontowanych w kabinie. Wykonane są z trwałej, ocynkowanej blachy i profili stalowych, w pełni zabudowane dla ochrony przed kurzem i wilgocią. Wyposażenie elektr. i panel sterowania: • Panel sterowania zawiera wymagane elementy, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, termiczne przekaźniki, styczniki oraz elementy łączeniowe. • Do połączeń sterujących i zasilających pomiędzy panelem sterowania a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi stosowane są przewody odporne na wysoką temperaturę. • Instalacja elektryczna została zaprojektowana tak, aby umożliwić ewentualną relokację kabiny. • Urządzenia wykonawcze zasilane są napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące pracują na 220 V. • Czas pracy kabiny można monitorować z poziomu panelu elektronicznego, co ułatwia przeprowadzanie przeglądów technicznych. • Temperaturę oraz czas procesów odgazowania, podsuszania i suszenia można łatwo ustawić na wymagane wartości za pomocą cyfrowego wyświetlacza na panelu elektronicznym. • Użytkownik może monitorować i regulować czas suszenia za pomocą termostatu grzewczego oraz przekaźnika czasowego.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 5 600 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 5 100 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 24 miesiące, wysokość wewnętrzna: 4 970 mm, długość wewnętrzna: 11 000 mm, temperatura: 80 °C, szerokość wewnętrzna: 5 000 mm, zapotrzebowanie na powietrze: 52 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 250 kW (339,91 KM), moc: 45 kW (61,18 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), częstotliwość wejściowa: 50 Hz, zużycie energii: 45 kWh, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 250 kW (339,91 KM), grubość blachy stalowej (maks.): 2 mm, Wyposażenie: oświetlenie, * Moduł przygotowania powietrza: Moduł przygotowania powietrza to system recyrkulacji, który dostarcza do kabiny przefiltrowane, świeże powietrze i odprowadza zużyte powietrze podczas procesu lakierowania. Ogrzewa powietrze do 60 °C, miesza powietrze zużyte z 10% świeżego powietrza za pomocą automatycznego systemu wieloklapowego i ponownie je podgrzewa, zanim zostanie skierowane z powrotem do kabiny. Powietrze ogrzewane jest przez palnik i wymiennik ciepła, oba wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304, umieszczone w jednostce świeżego powietrza. Podczas lakierowania powietrze jest dwukrotnie filtrowane (przez filtr frontowy i sufitowy) zanim trafi do kabiny. Zanieczyszczone powietrze również przechodzi przez dwa filtry (filtr wlotowy i wylotowy), zanim opuści jednostkę wyciągową. Moduły przygotowania powietrza są izolowane podobnie jak ściany boczne, aby zminimalizować straty ciepła, a dzięki gumowym uszczelkom na pokrywach są chronione przed możliwymi wibracjami i hałasem. Odpływ powietrza regulowany jest poprzez klapę w kanale wylotu powietrza, która pomaga kontrolować ciśnienie wewnątrz kabiny. *ZASADY FUNKCJONOWANIA KABINY: Procesy kabinowe są sterowane za pomocą panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: Iedpfx Ajwzl Hxoh Reia *PROCES LAKIEROWANIA: Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry frontowe, zanim w temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest usuwane przez jednostkę wyciągową. Filtry podłogowe (farbostop) zatrzymują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez ostatnie filtry wywiewowe zanim zostanie odprowadzone na zewnątrz. *PROCES ODPAROWYWANIA: Po zakończeniu lakierowania kabina pracuje jeszcze ok. 15 minut, aby usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. Podczas tego procesu w kabinie cyrkuluje świeże powietrze z zewnątrz. *PROCES SUSZENIA: W tej fazie 80% powietrza przepływającego przez kabinę jest podgrzewane do 60 °C i dostarczane do kabiny przez rozdzielacz. Ponieważ 20% rozpuszczalników jest usuwanych podczas suszenia, rozpuszczalnik jest wydalany wraz z tym powietrzem. Przemysłowe lakiery są zwykle suszone w temperaturze 60 °C, ale temperaturę kabiny można w razie potrzeby regulować z poziomu panelu sterowania. *PROCES CHŁODZENIA: Po 30-minutowym procesie suszenia cewka jest dezaktywowana z panelu sterowania, pneumatyczna klapa się zamyka, a system wyciągowy ponownie się uruchamia. W 5-minutowej fazie schładzania świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. SPRZĘT ELEKTRYCZNY I ELEKTRONICZNY: Te panele sterownicze kontrolują funkcje i pracę urządzeń oraz maszyn zamontowanych w kabinie. Szafa sterownicza wykonana jest z trwałej, ocynkowanej blachy oraz profili stalowych i jest całkowicie zamknięta w celu ochrony przed kurzem i wilgocią. Urządzenia elektryczne i panele rozdzielcze: • Szafa sterownicza zawiera niezbędne komponenty, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, przekaźniki termiczne, styczniki i łączniki. • Przewody odporne na wysoką temperaturę stosowane są do połączeń sygnałowych i sterujących między szafą a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi. • Okablowanie zaprojektowano w taki sposób, by możliwe było ewentualne przeniesienie kabiny. • Urządzenia robocze pracują z napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące – 220 V.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kabina do natryskiwania/suszenia farb na mokro Wewnątrz L8000 x W4000x H3000mm 30 000 m3/h wtrysku/ 30 000 m3/h wydmuchu Iiedpfx Ahohzbq Ts Rsa Temperatura malowania 20°C regulowana ręcznie, temperatura suszenia maks. 70°C Pośredni palnik gazowy o mocy ok. 300 kW (-10°C - +20°C) Sterowanie w istniejącej szafie sterowniczej Sufit nawiewny z filtrem G4/EU4 i NF600PA, odciąg na poziomie podłogi przez kratkę z włókna szklanego PS50 Oprawa oświetleniowa (4x18W) naścienna LED, 750LUX Obciążenie punktu kraty maks. 750 kg

Stan: nowe, Instalacje do malowania proszkowego Od lat powłoka proszkowa dynamicznie rozwija się jako alternatywa dla lakierowania na mokro i zyskuje na znaczeniu, zwłaszcza ostatnio, ze względu na niższą emisję zanieczyszczeń środowiskowych dzięki braku rozpuszczalników i szlamów lakierniczych. Szczególne znaczenie ma możliwość odzysku proszku, co pozwala osiągnąć wyjątkowo wysoki poziom efektywności. Dla użytkownika malowanie proszkowe oznacza możliwość uzyskania wyjątkowo trwałej i odpornej na korozję powierzchni, znacznie bardziej odpornej na uderzenia niż klasyczne lakierowanie. Dodatkowo, po powlekaniu proszkiem, można bez problemu przeprowadzać obróbkę np. szlifowanie lub wiercenie, bez ryzyka odpryskiwania powłoki. Instalacje do malowania proszkowego Pony Luxury Coating oferują realne korzyści: są wydajne, przyjazne dla środowiska i – jak zawsze – wyjątkowo elastyczne. Osiągamy to dzięki różnym rodzajom instalacji. Ręczne instalacje do malowania proszkowego Instalacje do ręcznego malowania proszkowego to idealne rozwiązanie dla trudnych lub skomplikowanych detali. Dzięki wykwalifikowanemu pracownikowi możliwe jest ciągłe dostosowywanie się do nowych warunków oraz zmieniających się rozmiarów produktów. Elastyczność jest tu najważniejsza, a dodatkowo taki system stanowi korzystny cenowo wstęp do świata malowania proszkowego. Kabiny natryskowe wielkogabarytowe Bez względu na to jak duże i wymagające są Państwa detale – nasza instalacja jest jeszcze większa! W sektorze pojazdów użytkowych i ciężarowych malowanie proszkowe sprawdziło się jako doskonała technologia. Dla coraz większych komponentów oferujemy wielkogabarytowe kabiny proszkowe, które przy ręcznym malowaniu nie mają ograniczeń i – w połączeniu z systemem transportowym – sprostają każdemu wymiarowi obrabianego elementu. Iiodpfx Ahsxa Hzxe Rsa Automatyczne linie do malowania proszkowego Jeśli stawiają Państwo na wysoką wydajność i szybki przepływ produkcji, przyszłością będzie automatyczna linia proszkowa. W połączeniu z systemem transportowym oraz barierami świetlnymi umożliwia ona precyzyjne wykrywanie i – co za tym idzie – bardzo dokładne dozowanie ilości proszku, zapewniając najwyższą efektywność. Oczywiście możliwe jest także wyposażenie w podnośniki i roboty, umożliwiające obróbkę nawet najbardziej skomplikowanych detali. Piece do wygrzewania proszku i suszarnie do wody adhezyjnej Idealne zakończenie procesu malowania proszkowego zapewnia piec do wygrzewania. Nasze piece, wyposażone w najwyższą klasę izolacji, gwarantują niezmiennie wysoką efektywność. Precyzyjna regulacja temperatury pozwala również na wykorzystanie urządzenia jako suszarki do wody adhezyjnej, aby wysuszyć elementy po obróbce wstępnej. Temperatura do 250°C umożliwia natomiast wykorzystanie urządzenia także jako pieca wygrzewczego, np. do materiałów ocynkowanych ogniowo. Oczywiście typowe użycie jako piec do wygrzewania proszku jest również bardzo proste. Dzięki optymalnemu rozprowadzeniu powietrza i wizualnemu panelowi sterowania unika się przypalania, a nawet możliwe jest jednoczesne utwardzanie kilku kolorów. Macie Państwo pytania lub sugestie? Chętnie służymy pomocą!

Stan: nowe, Wyposażenie: kabina, Stacjonarny mały stanowisko natryskowe Dixi █████ Perfekcyjne i równomierne powlekanie drobnych elementów. Instalacja odciągowa zapewnia doskonałe wyniki na minimalnej przestrzeni. Opcjonalnie wyposażony w stół obrotowy lub uchwyt na koła oraz kompaktowy, a zarazem wydajny system odciągu, doskonale nadaje się do obróbki małych detali oraz felg. Ijdpfexa Hx Rsx Ah Rjia Boczne ściany skutecznie ograniczają rozprzestrzenianie się mgły natryskowej (overspray), co pozwala pracować także w niewielkich pomieszczeniach bez zanieczyszczania otoczenia. Dodatkowo możliwa jest integracja oświetlenia. Niską wagę i ograniczoną liczbę przyłączy sprawiają, że urządzenie można w krótkim czasie przenieść w nowe miejsce, zapewniając maksymalną elastyczność użytkowania. System jest w pełni wstępnie zmontowany. Państwa korzyści Kompaktowa konstrukcja, elastyczne wymiary oraz dopasowane akcesoria umożliwiają szerokie zastosowanie bez komplikacji. Przemyślany system modułowy zajmuje niewiele miejsca i pozwala na elastyczne wykorzystanie we wszystkich typach pomieszczeń. Różnorodne media i stopnie filtracji zapewniają niezwykle efektywną pracę i umożliwiają wymianę filtrów w ciągu kilku minut. Aplikacja i bezpieczeństwo Dzięki zastosowaniu silników przeciwwybuchowych zgodnych z ATEX zapewniona jest bezpieczna obróbka zarówno wodorozcieńczalnych, jak i rozpuszczalnikowych materiałów malarskich. Opcjonalnie stanowisko nadaje się również do natrysku klejów. Duża powierzchnia filtracyjna gwarantuje równomierne odciąganie.