Używane Ge Healthcare Axichrom na sprzedaż (8 942)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, całkowita długość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 945 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 2 900 kg, napięcie wejściowe: 400 V, moc lasera: 3 000 W, Jeden z najlepszych modeli drukarek 3D do metalu dostępnych na rynku. Zaawansowana technologicznie, bardzo precyzyjna i szybka, umożliwia druk ze stali nierdzewnej oraz tytanu. Została zaprojektowana pod kątem produkcji dla przemysłu lotniczego, ale świetnie sprawdzi się także w innych branżach. Typ maszyny: Drukarka 3D Producent: GE Additive Model: Arcam EBM Q20plus Rok produkcji: 2018 Stan: używany Dkodpevmpq Tjfx Adqsl Sprawność: W pełni sprawna Cena: 59 000 EUR, załadunek na samochód ciężarowy w cenie. Najlepsza oferta na rynku dla drukarek tej klasy. Zapakowana w oryginalne opakowania producenta, gotowa do wysyłki. Dane techniczne producenta: Maksymalny wymiar budowy: 350 x 380 mm (Ø x W) Maksymalna moc wiązki: 3 kW Typ katody: monokrystaliczna Minimalna średnica wiązki: 140 μm Maksymalna prędkość translacji wiązki: 8 000 m/s Aktywne chłodzenie: wodny radiator Minimalne ciśnienie w komorze: 5 x 10⁻⁴ mbar Typowa atmosfera robocza: 4 x 10⁻³ mbar (ciśnienie parcjalne He) Zużycie helu podczas procesu: 4 l/h Zużycie helu podczas wentylacji: 100-150 l/proces budowy Zasilanie: 3 x 400 V, 32 A, 7 kW Wymiary (szer. x gł. x wys.): ok. 2 400 x 1 300 x 2 945 mm Masa: 2 900 kg Interfejs CAD: standardowy STL Materiały: Arcam EBM Ti6Al4V Grade 5, P-Mtrl Arcam EBM Ti6Al4V Grade 23, P-Mtrl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 63 960 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Dksdpfx Aewx Dcaedqjl Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna ze stali UNP Instalacja sprzęgu: * Kingpin 2″ Osłona przeciwzderzeniowa: * zgodnie z normą EG, montaż śrubowy Osłona boczna: * zgodnie z normą EG Stopy podporowe: * Stopy podporowe obsługiwane jednostronnie, nacisk podporowy ok. 66 t / udźwig ok. 24 t Osie: * 5 x 10 t agregaty osi pneumatyczne, marka SAF, z hamulcami bębnowymi ok. 400 x 200 mm * ABS * Piasta koła centrowana, 10 otworów z ET 0 * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zaworem obrotowym z funkcją blokady Układ kierowniczy: * 1 oś skrętna przednia, 2. oś sztywna, osie 3, 4 i 5 skręcane przymusowo przez drążki kierownicze * Punkty smarowania wyprowadzone centralnie na zewnątrz Podnoszenie osi: * Pierwsza i druga oś podnoszone automatycznie, z dodatkowym wyłącznikiem na ramie Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, marka Wabco 4S/3M * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zabezpieczone przed zamianą miejsc zamontowane na końcu ramy, bez przewodu do ciągnika * Zbiorniki powietrza aluminiowe Ogumienie: * 10 x 445/65 R22.5 164J na feldze 11.75 x 22,5 ET 0 – marka wg wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R141, z przesyłem danych do ciągnika Błotniki: * Zgodnie z EG, 1. oś przód, 2. oś tył, 3., 4. i 5. oś po jednym ćwierćbłotniku PVC z przodu i z tyłu * Tył z chlapaczami Zabezpieczenie ładunku: * 5 par składanych pierścieni mocujących, rozłożonych równomiernie (siła ciągu ok. 14 t) * 11 par płyt z hakami spawanych w ramie zewnętrznej (siła ciągu ok. 3 t) * 10 par pierścieni mocujących po bokach ramy zewnętrznej, rozłożonych równomiernie (siła ciągu ok. 8 t) Gniazda na słupki: * 10 par gniazd na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 6 par gniazd na słupki wpuszczonych w podłogę (przy zewnętrznej podłużnicy) Słupki wsuwane: * 16 szt. ocynkowanych słupków wsuwanych, ok. 80 x 80 x 8 mm, dł. użytkowa ok. 850 mm Magazyn na słupki: * Po jednej stronie przed ścianą przednią magazyn na 8 szt. słupków wsuwanych ok. 80/80 mm Ściana przednia: * Wkręcane narożniki wypełnione profilami aluminiowymi, od wewnątrz stalowa blacha najazdowa na całej szerokości i wysokości Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna typu Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną, na równi Oświetlenie: * Zgodnie z EG, 24V z lampami wielokomorowymi * LED-owe światła obrysowe boczne * LED-owe światła pozycyjne przód białe * LED-owe światła obrysowe tył * Lampy tablicy rejestracyjnej, 1x15 i 2x7-wtykowa wtyczka na końcu ramy Wyposażenie: * Klin pod koła z podwójnym uchwytem * Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 * Reflektor roboczy na uchwycie lamp (włączany na bieg wsteczny) * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu (z lampą) * Po lewej i prawej jedna stała drabinka boczna, ze zdejmowaną pomocą do wchodzenia * Smart Board * Naklejki: ostrzeżenie „pojazd wychyla się” oraz informacja o środku ciężkości ładunku Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia czyszczone strumieniowo ścierniwem i wykończone wysokiej jakości powłoką końcową * Podwozie: ocynk ogniowy + dowolny kolor

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 56 570 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Rama podwozia z konstrukcją z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych * Stopka zabezpieczająca o szerokości ok. 700 mm * Płyta ślizgowa min. 8 mm grubości, zamontowana między podłużnicami * Odstęp między poprzeczkami maks. 400 mm (dla podłogi ułożonej wzdłużnie) * Bolce królewskie 3,5 cala według normy SAE, wymienne * Rama zewnętrzna jako UNP 200, otwarta na zewnątrz Wsporniki: * 24 t teleskopowe podpory JOST-MODUL CH (Heavy Duty) typu S Osie: * 4 x 10 t osie SAF z dużym bębnem hamulcowym * Opony pojedyncze 22,5 cala * Rozstaw osi ok. 1.700/1.810/1.810 mm * Agregaty pneumatyki, każda 10 t nośności, z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, z jednym zaworem obrotowym Knorr/Wabco * Uchwyt do urządzenia podnoszącego i opuszczającego, wersja śrubowana Hamulce: * Smartboard/TIM/Infocenter przy uchwycie podnoszenia i opuszczania, dodatkowo do zaworu podnoszenia i opuszczania, bez akumulatora (obsługa jedynie z ciągnika siodłowego) * Uchwyt na światła i hamulec z przodu na stopce zabezpieczającej, całkowita wysokość ok. 700 mm * System monitorowania ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączony do magistrali CAN systemu EBS * Z podwójnym zaworem zwalniającym hamulec i siłownik sprężynowy * Złączka kontrolna ciśnienia cylindra hamulcowego z przodu po prawej stronie * Po jednym gnieździe sprzęgającym czerwonym i żółtym * Mechanizm podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy * Układ hamulcowy EBS marki Wabco, diagnostyka EBS przez CAN-Bus (złącze EBS), bez przewodu diagnostycznego wyprowadzonego na zewnątrz!! Ogumienie: * 8 x 445/65 R 22,5 - markowa opona według naszego wyboru * Centrowanie osi Dodpfowx Dctex Adqskl Smarowanie: * Listwy do smarownic na osiach obrotowych i z przodu układu kierowniczego. Bez centralnego smarowania Nadwozie: * Bez certyfikatu nadwozia wg DIN EN 12642 XL * 2 x reflektory robocze LED na górze ściany czołowej (świecą do tyłu), przełącznik przy uchwycie podnoszenia i opuszczania * Wzmocniona ściana czołowa dla platformy * Oznakowanie konturowe po bokach i z tyłu na żółto * Ściana czołowa ok. 800 mm wys., z blachą, wersja przykręcana Instalacja świetlna: * 2 x reflektory robocze LED zamontowane w osłonie lamp, sterowane biegiem wstecznym * 2 x reflektory LED, sterowane biegiem wstecznym, po jednej sztuce na stronę blisko podpory * 2 x światła cofania LED, po jednej sztuce na stronę przed pierwszą osią * Instalacja świetlna/okablowanie: marka według naszego uznania * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Pojazd ciągnący musi zapewnić odpowiednią moc dla wybranego oświetlenia (szczególnie światła cofania) * Przednie pozycyjne, dolne białe reflektory LED – po jednej sztuce z prawej i lewej * Instalacja świetlna 24 V z wielofunkcyjną lampą * Boczne światła obrysowe (LED), migające * 1 x gniazdo 15-pinowe i 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu poprzez skrzynkę wielofunkcyjną * Gniazdo EBS * 1 para świateł prowadzących tor jazdy (LED) Podłoga: * Podłoga z twardego drewna ok. 28 mm, na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega Lakierowanie/powłoka (bez kolorów metalicznych): * Lakierowanie podwozia w wybranym przez klienta kolorze wg palety RAL * Ściana czołowa (konstrukcja stalowa) w wybranym kolorze RAL * Piasty w kolorze chassis * Osie i podpory czarne * Koła aluminiowe/srebrne, podobne

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A06B-0854-B190, Silnik serwo Marka: GE Fanuc Model: 6 Specyfikacja silnika: A06B-0854-B190 Charakterystyka: Moc: 7,5 kW Dodjr Nbkpjpfx Adqskl Częstotliwość: 50/60 Hz Prąd: 44 A Energia potencjalna: 135-222 V-AC Obroty: 1500-8000 RPM

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ta oferta obejmuje niemal nowy spoczynkowy EKG „GE CAM Connect 14” Przedmiot na sprzedaż: 1 x GE CAM Connect 14 z następującymi funkcjami: Mobilny spoczynkowy EKG 12 lub 15 odprowadzeń Łatwa integracja z systemami MUSE i PACS Z automatycznym wykrywaniem arytmii Zgodny z DICOM Stan: Ta oferta dotyczy używanego urządzenia, które może wykazywać ślady zużycia (drobne zarysowania lub zażółcenie). Urządzenie zostało przetestowane pod kątem funkcjonalności. Opakowanie i wysyłka: Zapraszamy do obejrzenia urządzenia w godzinach naszej pracy. Prosimy o umówienie się na spotkanie! Opakowanie do transportu morskiego i wysyłka na cały świat są dostępne na życzenie! Dodpswr Anbsfx Adqekl Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o osobisty kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych * Hak dolny szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Zaczep typu king-pin 2 cale Osłona przeciwnajazdowa * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Dkjdpfxow U H Sbj Adqel Osłona boczna * Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych Wsporniki pod naczepę * 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu Osie * 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem Ogumienie * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS Błotniki * Zgodne z normami UE Uchwyt na koło zapasowe brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t * 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana przednia * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Oświetlenie * Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe * LED-y boczne * LED-y pozycyjne przednie białe * LED-y obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Lampy LED do utrzymania toru jazdy * 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej Wyposażenie * 2 kliny z uchwytami * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie * Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia * Rama podwozia: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia * Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne * Felgi: srebrne Oznakowanie konturowe * komplet żółty Wraz z wyposażeniem dodatkowym * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej * 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane * Wyjmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 850 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim czasem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami * Przystosowane do wysokiego obciążenia punktowego. Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, nos podpierający dolny ok. 700 mm szerokości * Mocowanie do montażu wspornika klienta z przodu, ok. 90 x 90 x 4 mm Urządzenie sprzęgające: * Sworzeń królewski 2 cale (także gniazdo dla 3,5 cala) Ochrona przed wjazdem pod pojazd: * Zgodnie z przepisami UE, wersja przykręcana Ochrona boczna: * Zgodnie z przepisami UE Nogi podporowe: * Nogi podporowe 24 t, sterowane z jednej strony (ok. 66 t obciążenie testowe), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Oś: * 3 x 9 t zespoły osi pneumatycznych, producent wg wyboru, z hamulcami tarczowymi ok. 430 x 45 mm * ABS * Piasty centrujące, 10-otworowe, ET 120 * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zaworem obrotowym z blokadą, funkcja RTR * Przełącznik dla drugiej wysokości jazdy (+ ok. 50 mm) przy mocowaniu układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona z pełni automatycznym, zależnym od ładunku sterowaniem, funkcja wspomagania ruszania przez przycisk w kabinie (gniazdo 15-pin PIN12), przycisk w kabinie nie obejmuje zakresu dostawy Układ hamulcowy: * Producent do wyboru * Pneumatyczny hamulec dwuprzewodowy zgodny z UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Zabezpieczone głowice sprzęgające na poprzecznicy, bez przewodu do ciągnika Ogumienie: * 6 sztuk, 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (producent do wyboru), ET 120 * Podstawowa kontrola ciśnienia w oponach, połączona z systemem CAN bus EBS * Wskaźnik ciśnienia w oponach w kabinie (przysposobienie po stronie producenta MW) Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, błotniki PVC (połowki) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par blaszek zaczepowych spawanych w ramie zewnętrznej (wytrzymałość ok. 3 t) * 6 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej po bokach, równomiernie rozłożonych (wytrzymałość ok. 10 t) * 13 par uchem mocujących w ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania ok. 2,5 t na punkt) Gniazda pod słupki/słupki: * 5 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary gniazd na podłodze ładunkowej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 sztuk słupków wtykowych z ocynkowanej rurki kwadratowej, ok. 80 x 80 x 4 mm, z ogranicznikiem dolnym Ściana przednia: * Ściana przednia skręcana, ok. 1 200 mm wysokości, obłożona blachą ok. 5,5 m Magazyn słupków: Dkodpfxewx Dbpe Adqsl * Magazyn na słupki wtykowe zintegrowany w ścianie przedniej Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna wpuszczona w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V z wielokomorowymi lampami * LED światła obrysowe boczne * LED światła pozycyjne białe przednie * LED światła obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * 1x złącze 15-pinowe i 2x 7-pinowe na poprzecznicy przedniej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 * 2 sztuki roboczych reflektorów LED na belce lamp (włączane na biegu wstecznym) * Uchwyt pod la

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań * Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm * Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy * Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym) Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Osłona przeciwnajazdowa: * Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm * ABS * Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120 Dkedpfxjwt Iylo Adqsl * Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop Oś podnoszona: * Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia Ogumienie: * 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120 Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC * Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu Układ hamulcowy: * Marka Wabco * Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach * Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego Oświetlenie: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V * Wielokomorowe tylne lampy * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED boczne światła obrysowe * LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle * Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t * 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające Słupki wsuwane: * 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm Kieszenie na słupki: * Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej Podłoga: * Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Ściana czołowa: * Zamknięta ściana czołowa * Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm * Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 610 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi, przystosowana do dużych obciążeń punktowych Urządzenie sprzęgające: * Sworzeń królewski 2" Osłona przeciwzderzeniowa: * Wykonanie skręcane, zgodne z normami UE Boczne zabezpieczenie przed najazdem: * Zgodnie z normami UE Podpory siodłowe: * 2 x 12 t podpory siodłowe z płozą wyrównującą i jednostronnym sterowaniem po prawej stronie FR Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Hamulce tarczowe * Marka Gigant Układ hamulcowy: * Dwudrutowa pneumatyczna instalacja hamulcowa zgodna z UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające zamontowane na belce czołowej, bez przewodu łączącego z ciągnikiem siodłowym * Marka Wabco Ogumienie: * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 X 22,5 ET 120 Błotniki: * Zgodnie z normami UE, błotniki PVC przed i za agregatem osiowym Uchwyt na koło zapasowe: * 1 szt. podwójny kosz z materiałem mocującym na koło zapasowe ET 120 Dkjdpfx Aewyhy Eedqol Zabezpieczenie ładunku: * 9 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 8,0 t * 8 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 2,5 t * W zewnętrznej ramie otwory na pasy spinające co ok. 500 mm Ściana przednia: * Wzmocniona stalowa konstrukcja, stała * Wewnątrz ok. 9 mm sklejka antypoślizgowa, wys. ok. 1 250 mm Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno Z, wpuszczone w zewnętrzną ramę Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normami UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy * LED-owe lampy obrysowe boczne * LED-owe lampy pozycyjne białe z przodu * LED-owe lampy obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * 1x 15- i 2x 7-bolcowe gniazda elektryczne na belce czołowej Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia piaskowane, gruntowane i lakierowane jednokolorowo * Podwozie: RAL 3002 karminowy czerwony * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwzderzeniowa: biały RAL 9010 * Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne * Felgi: srebrne W cenie wyposażenie dodatkowe: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem zależnym od obciążenia * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni załadunkowej * 20 słupków z rury ocynkowanej 80/50, długość ok. 1 000 mm * Wnętrze ściany przedniej zawiera magazyn na 20 wkładanych słupków * Blokady kontenera na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, na równi z tyłem * Blokady kontenera na 1 x 20' po środku * Reflektor roboczy na wsporniku lamp (sterowany biegiem wstecznym) * 2 skrzynki narzędziowe z PVC, ok. 660 x 400 x 500 mm

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych * Ogranicznik podjazdu, szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna w profilu UNP * Blacha ścierna ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Sworzeń królewski 2-calowy Osłona podzderzakowa * Wersja przykręcana, zgodnie z przepisami UE Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Zgodnie z przepisami UE, z anodowanych profili aluminiowych Nogi podporowe * 2 x 12 t nogi o regulowanej stopie i obsłudze jednostronnej od strony FR prawej Osie * 3 x 9 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym * Hamulce tarczowe 22.5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Podnoszenie i opuszczanie za pomocą zaworu obrotowego Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, zgodnie z normami UE * Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy * Złącza sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na belce czołowej, bez przewodu łączącego z ciągnikiem Ogumienie * 6 opon, 385/55 R22,5 160J na stalowej feldze 11.75 x 22,5 ET 120 * Marka według naszego wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system magistrali CAN układu EBS Błotniki * Zgodnie z normami UE Uchwyt koła zapasowego * Brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t * 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów spinających Ściana czołowa * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wys. ok. 1.400 mm * Od wnętrza wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Ok. 28 mm podłoga z drewna twardego Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną z ocynkowanymi profilami stalowymi typu omega Instalacja oświetleniowa * Zgodnie z normami UE, 24 V, z wielokomorowymi lampami * LED-owe lampy obrysowe boczne * LED-owe przednie światła pozycyjne * LED-owe tylne lampy konturowe * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED-owe lampy do jazdy wzdłużnej * 1x15- i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej Wyposażenie * 2 kliny pod koła z uchwytem * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą + lampa ostrzegawcza * 2 gumowe odboje na tylnej belce * Składana i wysuwana drabinka tylna prawa (bez podestu) * 1 otwarty zbiornik z blachy perforowanej, w poprzek do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowany, za osiami Lakierowanie * Ściana czołowa: jednolity kolor RAL według życzenia * Rama: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + jednolity kolor RAL według życzenia * SSV: aluminium anodowane. Osłona podzderzakowa: biała (RAL 9016 traffic white) * Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne * Felgi: srebrne * Oznakowanie konturowe: pełne żółte Wyposażenie dodatkowe * Pierwsza oś podnoszona z automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem Djdpfx Adjugqvfjqjkl * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzeczne do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z rury ocynkowanej 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 szt. słupków wsuwanych od wewnątrz ściany czołowej * Zamki kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 901 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tokarka CNC typu szwajcarskiego o wysokiej precyzji w doskonałym stanie. Idealna do małych i średnich precyzyjnych detali. Wyposażona w liczne opcje: • Tuleja prowadząca z napędem bezpośrednim • System chłodzenia wysokociśnieniowego • Przenośnik wiórów z wózkiem • Przenośnik detali • Funkcja łamania wiórów Fanuc • Czujnik złamania wiertła • Hydrauliczny podajnik prętów magazynowy STG-320 (3m, Ø3–20 mm) Idealna do produkcji precyzyjnych komponentów dla branży elektronicznej, motoryzacyjnej, medycznej oraz ogólnej mechaniki. Dkodjtq Hufepfx Adqjl Sprzedaż z powodu zmiany potrzeb produkcyjnych. Rok produkcji: 2022 Stan: Doskonały / Mało używana

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 85 064 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: J320GSC105, Łączny czas pracy: 85 064 godziny Brak generalnego remontu Zestaw prądotwórczy zakupiony jako fabrycznie nowy od Jenbacher Moc według normy ISO: 1 095 kW (kilowatów). Prędkość obrotowa silnika: 1 500 min⁻¹ (obr./min). Norma referencyjna: ISO 3046 Całkowita waga: około 5 200 kg. Dkedpfx Aoymzn Uedqsl (Radiator wyłączony) W skład pakietu wchodzi kompletny silnik (z w pełni sprawną turbosprężarką), prądnica oraz panele elektryczne (DianXT). Kontener/obudowa może być również uwzględniona, w zależności od zaoferowanej ceny. Cena wraz z kontenerem: 53 000 €

Stan: gotowy do pracy (używany), GE Fanuc A06B-0128-B176 # 7000 ?6/3000 Serwomotor AC numer seryjny: C009C2874, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Dodpfoy Npc Tjx Adqokl

Stan: gotowy do pracy (używany), GE Fanuc A06B-0162-B076 # 7000 ?M6/3000 silnik serwo AC, numer seryjny: C002C5365, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dkedsy Npddspfx Adqsl

Stan: gotowy do pracy (używany), GE Fanuc A06B-0162-B076 # 7000 ?M6/3000 Silnik serwo AC, numer seryjny: C009C1435, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dkedjy Npdkspfx Adqjl

Stan: bardzo dobry (używany), Pręt wytaczarski Średnica pręta: 180 mm Całkowita długość: 2500 mm Dkjdpfx Adoum Uzgsqel Waga: 920 kg Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 213 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 610 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 295 kg, całkowita długość: 1 830 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 270 mm, Wózek widłowy z wysuwanym masztem Środek ciężkości: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Dobry Napięcie akumulatora: 48 V Dsdpfxjxya Ule Adqokl Akumulator Ah: 620 Ah Producent akumulatora: Jungheinrich Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2019 Stan akumulatora: 60 - 80% Opis: Nowe przepisy dotyczące kontroli i zapobiegania wypadkom Przesuw boczny, 3. zawór, pełny wolny skok, światło bezpieczeństwa, joystick, pojedynczy pedał, obsługa pojedynczym pedałem, joystick (wielopilot), fotel komfortowy, elektryczne sterowanie, wielokolorowy wyświetlacz, migające światło, FloorSpot z tyłu i z przodu

Stan: dobry (używany), 2 sztuki stojaków ramowych. Wał kołysowy i wał wspornikowy. 2 sztuki dolnych dzielonych walców ramowych. Wały i łożyska do walców. Dodpfx Aowwr Easdqekl Blok prowadzący itp.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 689 000 km, moc: 269 kW (365,74 KM), pierwsza rejestracja: 01/1986, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 000 kg, Rok budowy: 1986, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa 400 litrów - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Redukcja w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) Dksdpjw Nkddefx Adqol - Skrzynia biegów ZF16, manualna = Uwagi = MERCEDES-BENZ 3335K V8 8x4 W PEŁNI NA RESORACH PŁASKICH ZE SKRZYNIĄ MANUALNĄ ZF16, RETARDEREM, MOSTAMI Z REDUKCJĄ ORAZ CAŁKOWICIE NA RESORACH! 350 KM, SILNIK V8!! 16-BIEGOWA SKRZYNIA RĘCZNA!! CAŁOŚĆ NA RESORACH! MOSTY Z REDUKCJĄ!! ITP.!! DŁUGOŚĆ RAMY BEZ KABINY: ok. 6,00 METRA POJAZD W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I JEZDNYM, GOTOWY DO NAJCIEŻSZYCH ZADAŃ TRANSPORTOWYCH! WIĘCEJ SAMOCHODÓW MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) DOSTĘPNYCH W NASZEJ OFERCIE!! (ponad 75 ciężarówek/przyczep w magazynie)!! WYSYŁKA, ZAŁADUNEK, TRANSPORT – ŻADEN PROBLEM, JESTEŚMY "ONE STOP SHOP"! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ZOBACZ TAKŻE FILM PREZENTUJĄCY NASZĄ FIRMĘ NA YOUTUBE!! ENGEL TRUCKS: "TWÓJ GLOBALNY PARTNER DO HANDLU" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 14.611 cm³ Skrzynia biegów Typ: manualna skrzynia ZF16, 16 biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: maks. obciążenie: 7.500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Oś przednia 2: maks. obciążenie: 7.500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20% Tylna oś 1: bliźniacze koła; blokada dyferencjału; maks. obciążenie: 11.000 kg; bieżnik wewnątrz lewy: 20%; zewnątrz lewy: 20%; wewnątrz prawy: 20%; zewnątrz prawy: 20%; redukcja: oś planetarna zewnętrzna Tylna oś 2: bliźniacze koła; blokada dyferencjału; maks. obciążenie: 11.000 kg; bieżnik wewnątrz lewy: 20%; zewnątrz lewy: 20%; wewnątrz prawy: 20%; zewnątrz prawy: 20%; redukcja: oś planetarna zewnętrzna Wagi Masa własna: 8.890 kg Ładowność: 24.110 kg DMC: 33.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Wysokość powierzchni ładunkowej: 110 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erikem Engelem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 071 000 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, retarder, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 12-biegowa manualna skrzynia biegów - Zbiornik paliwa 400 litrów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Komfortowy fotel kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Główny wyłącznik prądu - Układ hydrauliczny - Hydraulika wywrotu - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Retarder ZF Intarder = Uwagi = SCANIA R380LA DAYCAB 4x2 W CIĘŻARÓWCE Z NACZEPĄ W ŚWIETNYM STANIE, EURO 3, 12-BIEGOWA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW, RETARDER I ZESTAW HYDRAULICZNY!! Dsdpfxsxnqpvo Adqjkl 380KM, SILNIK 6-CYLINDROWY, EURO 3!! 12-BIEGOWA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! RETARDER!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! P.T.O.!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! ITD.!! CIĘŻARÓWKA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I WIZUALNYM, GOTOWA DO CIĘŻKICH (WYWROTKI) ZADAŃ!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANYCH) DOSTĘPNYCH NA SPRZEDAŻ! (>75 CIĘŻARÓWEK/PRZYCZEP NA STANIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM, JESTEŚMY FIRMĄ „ONE STOP SHOP”!! MOŻESZ TAKŻE ZOBACZYĆ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE, ABY ZOBACZYĆ PIERWSZE WRAŻENIE!! ( ) ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 640 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: GRS900 (12+2), manualna, 12 biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 40%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6775 kg Ładowność: 12 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: SCANIA Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub z Erikem Engel.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 799 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zbiornik paliwa 430 litrów - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Fotel kierowcy Comfort - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Układ hydrauliczny - Hydraulika wywrotu - Pneumatyczne fotele - Redukcja w piastach - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Wałek odbioru mocy (PTO) - Manualna skrzynia biegów ZF16 = Uwagi = Dodeymqm Tjpfx Adqekl BARDZO DOBRY STAN TECHNICZNY! M.A.N. 26.403DFT SLEEPERCAB 6x4 CIĄGNIK SIODŁOWY, MOSTY Z REDUKCJĄ I SKRZYNIA MANUALNA ZF, ZESTAW HYDRAULICZNY I KLIMATYZACJA!! 400KM, EURO 2, 6-CYLINDROWY SILNIK (BEZ ELEKTRONIKI, POMPA MECHANICZNA I WTRYSKIWACZE)!! SKRZYNIA MANUALNA ZF!! MOSTY Z REDUKCJĄ!! WAŁEK ODBIORU MOCY!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! PRZESUWANA PŁYTA SIODŁOWA!! KLIMATYZACJA!! ITP.!! POJAZD W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO CIĘŻKICH PRAC TRANSPORTOWYCH!! WIĘCEJ CIĄGNIKÓW M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) DOSTĘPNYCH W OFERCIE!! (>75 SAMOCHODÓW/PRZYCZEP NA STANIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SKŁADOWANIE? ŻADEN PROBLEM, JESTEŚMY "WSZYSTKO W JEDNYM MIEJSCU"!! MOŻESZ TAKŻE OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! ENGEL TRUCKS: "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 816 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: manualna ZF16, 16 biegów Układ osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Oś przednia: maks. obciążenie 7 500 kg; sterowana; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce: tarczowe; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie 13 000 kg; bieżnik lewa wewnątrz: 20%; lewa na zewnątrz: 20%; prawa wewnątrz: 20%; prawa na zewnątrz: 20%; redukcja: piasty planetarne zewnętrzne; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie 13 000 kg; bieżnik lewa wewnątrz: 20%; lewa na zewnątrz: 20%; prawa wewnątrz: 20%; prawa na zewnątrz: 20%; redukcja: piasty planetarne zewnętrzne; hamulce: bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 400 l Wysokość podłogi załadunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erikem Engelem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 7,5 KM Wysokość cięcia 200 mm 1Hydrauliczny hamulec posuwu Przechylana w lewo do 60°, w prawo do 30°, przechylana od przodu za pomocą korby ręcznej Wysokość cięcia 140 mm przy nachyleniu 45 Obrót w lewo do 60°, w prawo do 45 Długość cięcia pod kątem 90° - 420 mm Dsdpeb Dkyvsfx Adqjkl Długość cięcia pod kątem 45° - 295 mm Długość rozładunkowego przenośnika rolkowego ze skalą i suwakiem zatrzymującym w lewo - 6000 mm Długość przenośnika rolkowego podającego 2000 mm, strona mocowania prawa Maszyna całkowicie mobilna, całkowita długość 9000 m Przechylanie od przodu za pomocą korby ręcznej, maszyna jest również dostępna z wysokością cięcia 215 mm lub 240 mm i innymi opcjami,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN394919, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 16 000 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, producent akumulatorów: SBS, model akumulatora: PB, pojemność baterii: 750 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 75 procent, napięcie akumulatora: 48 V, waga baterii: 1 013 kg, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 10 procent, Typ przedniej opony: opony pełne (niebrudzące), rodzaj opony tylnej: opony pełne (niebrudzące), masa własna: 3 300 kg, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, Maszyna jest wyposażona w urządzenie do obracania skrzyń. Dkedpfxeyymune Adqel

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 870 mm, średnica toczenia: 1 200 mm, średnica toczenia nad suwakiem górnym: 1 600 mm, długość toczenia: 6 000 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 550 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 6 obr./min, Tokarka ciężka do obróbki zgrubnej Geminis GE 1200 Dsdpfoy Ec T Rox Adqokl Geminis GE 1200 to solidna, precyzyjna tokarka konwencjonalna przeznaczona do obróbki wielkogabarytowej w przemyśle ciężkim. Słynie z niezwykle sztywnej konstrukcji oraz wszechstronności, dzięki czemu z łatwością radzi sobie z toczeniem dużych i ciężkich detali. Dane techniczne: Funkcja Wartość Odległość między kłami: 6000 mm Maks. średnica toczenia nad łożem: 1200 mm Maks. średnica toczenia nad suportem: 870 mm Maks. średnica toczenia w wykroju: 1600 mm Zakres obrotów wrzeciona: 6 – 550 obr./min Przelot wrzeciona: 104 mm Waga maszyny: ok. 8600 kg Wyposażenie i cechy szczególne: Uchwyty: Tokarka wyposażona jest w dwa niezależne uchwyty czteroszczękowe, umożliwiające bezpieczne mocowanie nieregularnych lub bardzo ciężkich detali. System podparcia: Trzy koniki stabilizujące (podtrzymki) zapewniają doskonałe podparcie oraz eliminację drgań podczas obróbki długich wałów. Sterowanie precyzyjne: System odczytu cyfrowego (DRO) zwiększa dokładność operacji oraz skraca czas ustawiania maszyny. Solidna budowa: Ciężar całkowity 8,6 t zapewnia bardzo dobrą sztywność i tłumienie drgań nawet przy najcięższych operacjach skrawania. Podsumowanie możliwości: Dzięki imponującej odległości między kłami (6 metrów) oraz średnicy toczenia w wykroju do 1600 mm, Geminis GE 1200 jest doskonałym wyborem do obróbki elementów sektora energetycznego, dużych osi czy ciężkiej inżynierii. Zestaw trzech podtrzymek i dwóch uchwytów czteroszczękowych sprawia, że to kompletne, gotowe do pracy rozwiązanie nawet przy najbardziej wymagających, długich detaliach.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 91128553, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 213 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, typ masztu: triplex, długość wideł: 1 150 mm, Wyposażenie: przesuw boczny, DANE TECHNICZNE Dsdpfeyq Hirex Adqjkl Udźwig: 1.400 kg Wysokość podnoszenia: 4.550 mm Długość wideł: 1.150 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Typ masztu: Triplex Moc: 6 kW Typ paliwa: elektryczny Model akumulatora: 4EPZS 620 Pojemność akumulatora: 620 Ah Pozostała pojemność akumulatora: 95 % Napięcie akumulatora: 48 V Waga akumulatora: 935 kg Stan opon: 65 % Typ przednich opon: opony superelastyczne (czarne) Typ tylnych opon: opony superelastyczne (czarne) Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2.500 x 1.270 x 2.200 mm Masa własna bez akumulatora: 2.105 kg Masa całkowita z akumulatorem: 3.040 kg Przebieg: 1.213 h WYPOSAŻENIE Kabina Widły paletowe Przesuw boczny Centralny układ smarowania Standardowy joystick Dach ochronny operatora Podnośnik z pełnym wolnym skokiem Ładowarka akumulatorów model SLT150