Używane Günter Przyczepa Ciężarowa na sprzedaż (15 631)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1981, Ural 375D | 6x6 | Napęd terenowy | Pojazd wojskowy. Na sprzedaż legendarny Ural 375D – niezawodna ciężarówka wojskowa o napędzie 6x6, stworzona do pracy w najtrudniejszych warunkach terenowych. - Sprowadzony z Niemiec kpl dokumentów. - Nowa Plandek. Iedpfxewrwu Ns Ah Isbb • Silnik: V8 benzynowy ZIL-375 (7.0L) • Moc: ok. 180 KM • Napęd: 6x6 (z możliwością rozłączania osi) • Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa • Opony terenowe w dobrym stanie • System centralnego pompowania kół • Skrzynia ładunkowa z plandeką Odpala bez problemu, idealny do celów kolekcjonerskich, wypraw terenowych, pokazów militarnych lub jako baza do przebudowy (np. kamper ekspedycyjny).

Stan: używany, masa własna: 2 160 kg, maksymalna waga ładunku: 180 kg, masa całkowita: 2 340 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 04/2001, całkowita długość: 3 900 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 2 737 h, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 960 000 mm, Wyposażenie: niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, * Urządzenie produkcji niemieckiej * Pierwszy właściciel * Stan jak na zdjęciach * Agregat oświetleniowy Lehmann składający się z generatora prądu i przyczepy z masztem oświetleniowym * Oryginalnie tylko 2 737 godzin pracy * Ostatni przegląd przy 2 700 godzinach pracy * Maszt teleskopowy sterowany elektrohydraulicznie * Wysokość robocza 9,50 m * Uchwyt lampy obracany o 360° i odchylany o 180° * 2 x halogenowe reflektory po 2 000 W * 4 x halogenowe reflektory po 1 500 W * Własny agregat prądotwórczy/diesel o mocy 20 kVA/16 kW Isdspk Awzspfx Ah Iebb * Napięcie wyjściowe 230/400 V/50 Hz * 3 x gniazda z uziemieniem 16 A * 1 x gniazdo CEE 400 V 16 A * 1 x gniazdo CEE 400 V 32 A * Wszystkie gniazda IPX7 * Przyczepa przystosowana do transportu samochodem osobowym i ciężarowym (kula holownicza oraz zaczep oczkowy) * Wysokość transportowa 2,96 m * Homologacja do 80 km/h * Wszystkie napędy ruchome są tego samego typu i mogą być łatwo wymieniane * Dopuszczalna masa całkowita: 2 340 kg * Masa własna: 2 160 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest generalnie BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i zdecydowanie rekomendujemy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby uniknąć błędnych wyobrażeń co do jego stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wręcz wskazane. Wszystkie informacje udzielane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 400 h, Jungheinrich DFG425S, model duplo435, z funkcją swobodnego podnoszenia, z bocznym przesuwem wideł, 6400 godzin pracy, rok produkcji 2012. Film można przesłać przez WhatsApp. Aktualnie dostępny w magazynie, szczegóły na stronie internetowej. Ceny podane są „ex works Nuland”. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, pojazdów ciężarowych, przyczep i elementów wyposażenia. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia i/lub odbycia jazdy próbnej zapraszamy do umówienia się na wizytę. Iedoz Da Tgopfx Ah Ijbb Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 410 mm, Rok budowy: 2025, Vetter TRG 8120/TRA 8120 – Przewijarka kablowa, przyczepa, 1. właściciel, mało używana, nieeksploatowana na budowie, stan jak nowy. Przyczepa tandemowa TRA 8120 do ramy na bęben Subduct TRG 8120. – Regulowana na wysokość dyszla z uchem zaczepowym DIN i kołem podporowym, w komplecie z zamienną głowicą kulową. Dwie tylne podpory teleskopowe z korbą. Podłoga z płyty antypoślizgowej pokrytej fenolem, z punktami montażowymi do mocowania ramy. Szyber na rampę aluminiową (brak burt i brak ramp aluminiowych w wyposażeniu). Przyczepa z przeglądem TÜV. Numer VIN: WHC2PHTXXRN623360 Ładowność: 1200 kg Masa własna ok. 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Obciążenie na zaczep: 100 kg Szerokość platformy ładunkowej: 2350 mm Całkowita szerokość przyczepy: 2420 mm Długość platformy ładunkowej: 3320 mm Całkowita długość przyczepy (max.): 5550 mm Wysokość załadunku: 600 mm Wysokość zaczepu: 410 mm Ogumienie: 4x 195/55 Wyposażenie dodatkowe: aluminiowe burty, wysokość 300 mm, zawiasy APR Bord dla TRA 8120. Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Aluminiowe rampy 2500x600x55 mm, APR Ramp, dopłata za dwie rampy aluminiowe każda 2500x300x55 mm, żebrowane, do przyczepy TRA 8120. - Dopuszczalne obciążenie pary ramp: rozstaw osi 2,0 m = 1400 kg, rozstaw osi 1,5 m = 1400 kg, rozstaw osi 1,0 m = 1220 kg, przy jednej osi 900 kg Cena netto: 696,00 € + 19% VAT. TRG 8120, urządzenie do transportu bębnów i 1 stojak do rozwijania maks. 8 bębnów subduct na przyczepę TRA 8120 lub na platformy samochodów ciężarowych. Stojak może być ustawiony samodzielnie na budowie – możliwe odwijanie bębnów. Możliwość montażu bębnów różnych producentów: – maks. 8 bębnów, średnica 1200 mm – maks. szerokość bębna: 440 mm – maks. ładowność: 2000 kg Stojak wyposażony w: – 2 lekkie aluminiowe osie bębna – 6 tulei dystansowych – 4 obejmy zaciskowe na 2 wałki – 1 portal rurowy do prowadzenia kabli, tył Zalety konstrukcji: – zastosowanie na wielu pojazdach – możliwość ustawienia na ziemi – całkowicie demontowalna, przykręcana śrubami – w pełni ocynkowana ogniowo, wytrzymała Ibjdpfx Ahjzxix Ro Ijb Dane techniczne: Długość: 2770 mm Szerokość: 2330 mm Szerokość użytkowa: 2160 mm Wysokość: 770 mm Masa ok. 277 kg Cena katalogowa netto: 16892 € + 19% VAT Pomimo dołożenia wszelkich starań nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowej przyczepy wywrotki Stalowa konstrukcja spawana, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 100 mm Typ 210, dopuszczalna masa techniczna całkowita 21 000 kg (wymagana specjalna homologacja) Stopa podporowa przekładni z przodu Składana tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze na całej szerokości z tyłu (niedostępne przy uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 mm / wys. 425 mm / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 para aluminiowych najazdów, długość 3 440 mm, szerokość 360 mm, nośność pary 8 000 kg (szyna mocująca najazdy z tyłu) Osprzęt do centralnoosiowej przyczepy Belka dyszla z 50 mm oczkiem atestowanym Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Rozstaw osi 1 810 mm (techniczny nacisk na oś 10 t) Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorami przewody dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 opatentowane złącza przednie z przewodami połączeniowymi do ciągnika 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – możliwość wskazania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy (wymagane przygotowanie samochodu ciężarowego, brak instalowanej wagi legalizowanej) Koła i opony 435/50 R19,5" – producent według wyboru Opony z oznaczeniem 164 K lub J według wyboru producenta Stalowe felgi, lakier fabryczny srebrny Elektryka Isdpszd Eynefx Ah Iobb 24 V, lampy wielokomorowe, boczne obrysówki LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-bolcowe opatentowane wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Hydraulika Wywrot 3-stronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa podnosząca z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do maks. 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go uzupełnić w samochodzie ciężarowym. (Samochód o maks. wydajności hydrauliki 55 l/min) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, włącznie z wężem połączeniowym Skrzynia ładunkowa Podłoga stalowa Hardox 450, grubość 4 mm, łożysko kulowe z tyłu o średnicy 100 mm Nadstawy stalowe, burty boczne odchylane i wahadłowe z centralnym ryglem dolnym Tylna burta wahadłowa i jako 2-skrzydłowe drzwi (niedająca się odchylić), z uchwytem na drzwi i gumą zabezpieczającą z boku (niedostępne w połączeniu z nadstawą siatkową) Sprężyny powrotne burt (niedostępne przy odchylanej przedniej burcie) Szerokość platformy 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, każdy po 5 t Lakierowanie Burty/plandeka/burta lakierowane w wybranym kolorze Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 10/2016, kolor: czerwony, moc: 15 kW (20,39 KM), typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan – patrz zdjęcia * Odkurzacz do liści TRILO VANMAC SU60 * Jednostki ssące SU60 zostały specjalnie zaprojektowane do szybkiego zasysania liści, odpadów, trawy, wiórów drzewnych itp. * Jednostka ssąca TRILO® SU60 jest zamontowana na podwoziu przystosowanym do jazdy z dużą prędkością (maks. 80 km/h) i można ją łatwo podczepić do pojazdu, co umożliwia transport w dowolne miejsce i natychmiastowe rozpoczęcie pracy. * SU60 jest standardowo wyposażona w ręczny wąż o długości 5 metrów ze stabilną końcówką z uchwytem. * SU60 posiada niezawodny 2-cylindrowy silnik benzynowy Honda o mocy 20 KM z rozrusznikiem elektrycznym. * Promieniowa dmuchawa o średnicy 600 mm znajduje się w odpornej na zużycie, podwójnej obudowie i jest napędzana paskiem klinowym * ? 5-metrowy ręczny wąż ssący * ? Regulowany komin wyrzutowy obracający się 360° * ? Turbinowa dmuchawa o średnicy 600 mm * ? Wymienne płyty odporne na ścieranie * ? Wyważanie statyczne i dynamiczne * ? Łatwe czyszczenie przez korek spustowy na ścieki * Masa własna: 440 kg Iedpfx Ahoxu Nn Dj Ijbb Jeżeli wymagana jest nowa homologacja TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy dokładne obejrzenie i sprawdzenie sprzętu, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny oraz testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia oferowanego towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 151 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: 12200035, przebieg: 575 461 km, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 1, Wyposażenie: gąsienice gumowe, hydraulika, kabina, Oferowany jest kompletny zestaw wiertniczy do poziomych przewiertów sterowanych (HDD) wraz z wyposażeniem. Ogłoszenie dotyczy sprzedaży wyłącznie jako kompletnego zestawu (samochód ciężarowy, przyczepa, wiertnica). Dane techniczne samochodu ciężarowego: - Typ: Actros 2544L - Pierwsza rejestracja: 10/2007 - Przebieg: 575 461 km - Motogodziny: 10 638 h - Moc: 435 KM (320 kW) - Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg Iodpfsxv Saxex Ah Iebb - Nadwozie: rama wymienna z mieszalnikiem Tracto Dane techniczne przyczepy: - Producent: Müller-Mitteltal - Pierwsza rejestracja: 07/2011 - Typ: niskopodwoziowa standardowa - Dopuszczalna masa całkowita (technicznie): 14 400 kg Dane techniczne wiertnicy: - Producent: Tracto 15XP - Rok produkcji: 2009 - Motogodziny: 8 151 h - Numer seryjny: 12200005 Dane dotyczące mieszalnika: - Producent: Tracto - Typ: MA07-D - Numer seryjny: 09260614 - Rok produkcji: 2009 - Motogodziny: 6 767 W celu uzyskania dalszych informacji (zdjęcia, dane techniczne itp.) proszę o kontakt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 520 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowa tylna podpora 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki z blachy stalowej na obu kołach z chlapaczami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi Iedpezcnugefx Ah Ijbb Boczne zabezpieczenie roweru aluminiowe Poprzeczny ogranicznik z przodu wkładany w otwory podłogi Urządzenie zaczepowe dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem Ø 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maks. zakres regulacji 250 mm Osie + zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW "Osie/podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235/75 R 17,5" – wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuliniowy Hamulce postojowe automatyczne (sprężynowe) 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda postojowe dla elektryki, ABS/EBS i przewodu powietrza przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie przez ekran w pojeździe ciągnącym przez EBS Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne LED Premium boczne światła obrysowe LED, każda lampa z 20 diodami LED 2 x 7-pinowe niezamienialne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Platforma TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga ze stali/trapezowej blachy, solidnie spawane stalowe burty z podłogą Długość platformy 5500 mm Wanna z przodu i z boków wyposażona w profil "Load-Lock" do mocowania pasów napinających (z przodu 8 szt., z boku po 16 szt.) 2 pary uchwytów mocujących w przednich narożnikach stalowej wanny i 1 para z tyłu w podłodze, po 5 t 3 dodatkowe pary uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t 4 pary uchwytów mocujących przykręcanych na burtach bocznych Najazdy Stalowe rampy, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwne bocznie Z uchwytem na rampach Pokryte drewnem (strefa końcowa pokryta stalą/blachą ryflowaną) Z podnośnikami gazowymi do obsługi przez jedną osobę Tylna ścianka / słupki narożne Płyta antypoślizgowa, 400 mm wysokości, wkładana między rampy najazdowe Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest maksymalnie możliwa technicznie; w zależności od ładunku masa może być mniejsza, aby zachować dopuszczalne naciski osi, podporowe i siodłowe Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów odblaskowe zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 8 580 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – Centralnoosiowa przyczepa wywrotka Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm Podpora przekładniowa z przodu Tylna, składana podpora Kliny pod koła z uchwytem Stalowy zderzak przed tylnym najazdem Błotniki ćwiartkowe 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Uwaga! Burta w stanie opuszczonym styka się ze skrzynką narzędziową. Zamykana przestrzeń na najazdy pod powierzchnią ładunkową Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm Oś i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam "Pomiar laserowy osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5", marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym ABS i ALB 24V, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepy mogą być ciągnięte tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe funkcjonowanie ABS! 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Elektryka 12 do 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem wysuwu i liną zabezpieczającą Siłownik niskociśnieniowy do max. 170 bar, bez przepływomierza. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym (maks. wydajność hydrauliczna pojazdu: 55 l/min) Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w zestawie przewód łączący Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Zabudowa wywrotki Stabilna skrzynia wywrotki z podłogą ze stali 4 mm, burty stalowe, boczne ściany ciągłe, otwierane i wahliwe z dolnym centralnym zamkiem. Tylne słupki zdejmowane. Tylna burta otwierana, wahliwa, z centralnym zamkiem na dole Długość skrzyni ok. 5000 mm, burty dolne mocowane na 6 zawiasach Ibjdpfjzcv Stsx Ah Isb Sprężyny powrotne burt Szerokość skrzyni 2420 mm 3 pary uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 ton Malowanie Rama – ocynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka – cynkowane lub lakierowane według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 588 kg, maksymalna waga ładunku: 1 912 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2018, Humbaur HS25 30 14 – przyczepa do transportu maszyn budowlanych Humbaur HS25 30 14 – przyczepa do transportu maszyn budowlanych | Masa całkowita 2500 kg | Ładowność 1912 kg | Powierzchnia ładunkowa 3000 x 1400 mm Dane techniczne: Producent: Humbaur Model: HS25 30 14 Stan: Bardzo dobry Pierwsza rejestracja: 02/2018 Przegląd techniczny: do 01/2027 Masa całkowita: 2500 kg Ładowność: 1912 kg Wymiary powierzchni ładunkowej: 3000 x 1400 mm Wyposażenie: dzielone rampy załadunkowe, zaczep do przyczep samochodowych Zalety i wyposażenie: - Solidna przyczepa do transportu maszyn budowlanych, odpowiednia do maszyn małych i średnich - Dzielone rampy załadunkowe ułatwiające załadunek - Zaczep do przyczep samochodowych zapewniający elastyczne możliwości transportu - Bardzo dobry stan – dostępna od ręki - Optymalna powierzchnia ładunkowa do transportu maszyn budowlanych i materiałów - Wyprodukowano w Niemczech – niezawodna i gotowa do użycia Ijdpfxezuc Tys Ah Ijbb Obszary zastosowania: ✓ Transport maszyn budowlanych ✓ Transport materiałów i sprzętu na plac budowy ✓ Firmy budowlane, rzemieślnicy i gminy ✓ Prace ogrodnicze i krajobrazowe ✓ Profesjonalny wynajem maszyn ✓ Dopuszczona do używania z samochodami osobowymi i ciężarowymi Lokalizacja: magazyn D-46514 Schermbeck (Nadrenia Północna-Westfalia) – możliwość oględzin i odbioru Dostawa w Niemczech i za granicą na zapytanie Cena wyjściowa z magazynu przy ul. Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (powiat Wesel) Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Ceny podane netto / VAT wyłączony W ofercie również inne przyczepy do transportu maszyn budowlanych ➡️ Nowe i używane maszyny, akcesoria i części zamienne Kup Humbaur HS25 30 14 | Przyczepa do transportu maszyn budowlanych 2500 kg | Profesjonalna przyczepa | Powierzchnia ładunkowa 3000 x 1400 mm | Przyczepa z rampami załadunkowymi | Zaczep do przyczep samochodowych | Nowa przyczepa Humbaur | Transport maszyn budowlanych Twój niezawodny partner w zakresie przyczep do transportu maszyn budowlanych i rozwiązań transportowych: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Zapytaj teraz i zabezpiecz dostępność nowego sprzętu! W razie potrzeby chętnie umożliwią Państwu wirtualne oględziny przyczepy za pomocą wideokonferencji.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Podnośnik nożycowy Genie GS-2032, platforma robocza nożycowa, rok produkcji 2014, wysokość robocza 8 metrów. Film wideo można przesłać przez WhatsApp. Ijdpfx Aszz Sfxeh Ijbb Posiadamy ciągły zapas, szczegóły na stronie internetowej. Ceny podane są „ex works Nuland”. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, pojazdów ciężarowych, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia i/lub odbycia jazdy próbnej, zapraszamy do umówienia się na wizytę. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Iodpfxjzadb Ds Ah Iobb Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 400 h, Toyota 02-8FDF25, wózek widłowy z bocznym przesuwem, model duplo450, rok produkcji 2012, 7400 godzin pracy, SILNIK DIESLA. Film można przesłać przez WhatsApp. Dysponujemy ciągłą ofertą, szczegóły na stronie internetowej. Ceny są podane z uwzględnieniem miejsca odbioru w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje szeroki asortyment maszyn, pojazdów ciężarowych, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w oparciu o ceny handlowe, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). Iedpfozyawaox Ah Iobb W celu obejrzenia i/lub przetestowania pojazdu, zapraszamy do umówienia się na spotkanie. Prosimy o kontakt telefoniczny przed wizytą, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, przebieg: 987 000 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Dobrze utrzymany chłodniczy samochód ciężarowy Mercedes Benz Antos 1835 z izotermiczną zabudową Lamberet typu mroźnia, windą załadunkową i agregatem chłodniczym Thermoking Diesel/Elektryczność. Wyposażenie specjalne: - Urządzenie do pomiaru nacisku osi - Obciążenie osi przedniej 8,0 t - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - System audio: radio CD (Bluetooth) - Lusterko prawe z funkcją pozycjonowania manewrowego - Akumulator 220 Ah - Złącze hamulcowe standardowe i DuoMatic - Przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy - Klakson pneumatyczny - Systemy wspomagania jazdy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), Asystent hamowania (Active Brake-Assist 3), Asystent pasa ruchu, Asystent stabilizacji przechyłów - Kabina kierowcy resorowana stalowo, komfortowa - Skrzynia biegów 12-biegowa, typ G 211-12 - Wyświetlacz 12,7 cm z funkcją wideo - Zbiornik paliwa 290 litrów aluminiowy, prawy - Przystawka odbioru mocy przednia do Frigoblock - Wzmocniony hamulec silnikowy - System kontroli ciśnienia w oponach - Akustyczny sygnalizator cofania (sygnał zewnętrzny) - Przełącznik windy załadunkowej - Wzmocniona poprzeczka tylna - Wyłącznik automatyczny - Fotel pasażera z podłokietnikiem - Komfortowy fotel kierowcy amortyzowany - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej, drzwi kierowcy - Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera Dodatkowe wyposażenie: - Norma emisji spalin EURO 6 - Konfiguracja osi: 4x2 - Dwuprzewodowy hamulec przyczepy - Złącza po lewej stronie - Gniazdo przyczepy 24V / 15-pin - Antos - Końcówka wydechu środkowa - Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Zbiornik powietrza stalowy - Pneumatyka średnia - Szerokość kabiny 2,30 m - Podnoszona hydraulicznie kabina kierowcy - Kabina S ClassicSpace, wzmocniona (Szwecja) - Podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm - Zawieszenie: resor/pneumatyka - Przednie pióra resorów 7,5 t, 2 pióra - Elektryczne podnośniki szyb - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 100 A - Zbiornik AdBlue 60 l - Dach podnoszony ręcznie (stal) - Tylna oś z przekładnią talerzową 440 - Podwozie/nadwozie: rama - Centralny zamek komfortowy - Pompa wspomagania układu kierowniczego ze stałym przepływem - Zasysanie powietrza z przodu - Silnik 7,7 l – 260 kW R6 Diesel (OM 936) - Osłona komory silnika - Lusterko rampowe - Koło zapasowe - Wykorzystanie resztkowego ciepła - Hamulce tarczowe na obu osiach - Tapicerka/fotel: materiał - Fotel pasażera funkcyjny - Osłony przeciwbłotne przednie - Stabilizator osi przedniej Ibedpoxai Dcefx Ah Isb - Gniazdo 24V w kabinie - Tachograf / rejestrator EEC - Aerodynamiczna osłona podwozia - Przedni podnośnik - Przygotowanie do systemu opłat drogowych - Wygięta oś przednia - Dopuszczalna masa całkowita: 18,00 t Stan opon: oś przednia ok. 40%, oś tylna ok. 50% Silnik został wymieniony przy około 600 000 km, a układ wydechowy odnowiono w 2025 r. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone!!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 850 h, Jungheinrich TFG430 500DZ, model Triplo500, wyposażony w system swobodnego podnoszenia, przesuwu bocznego i regulacji wideł / rok produkcji 2019 / 8850 godzin / zasilany LPG. Film wideo można przesłać przez WhatsApp. Posiadamy ciągłą dostępność, zapraszamy na naszą stronę internetową. Ceny podane są w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje szeroki asortyment maszyn, pojazdów ciężarowych, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach handlowych). Iedpfjzzcvusx Ah Ijbb W celu obejrzenia sprzętu i/lub odbycia jazdy próbnej zapraszamy do umówienia się na wizytę. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 355 h, Manitou 180ATJ – przegubowa platforma podnosząca / platforma robocza o wysokości roboczej 18 m, napęd 4x4x4, rok produkcji 2008, 2355 godzin pracy, silnik Diesla. Film wideo można przesłać przez WhatsApp. Posiadamy ciągłą dostępność, zapraszamy na naszą stronę internetową. Ceny są podane z uwzględnieniem lokalizacji Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, pojazdów ciężarowych, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „tak jak jest”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną, prosimy o kontakt. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Ibsdszy Hzropfx Ah Ijb 5391 LR Nuland

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 300 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 100,03 kW (136,00 KM), masa całkowita: 5 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, BBT 400 Woodzilla to kompaktowy, wydajny i mobilny rębak bębnowy z agresywnym podajnikiem, obrotowy w zakresie 360°, zamontowany na podwoziu przyczepy ciężarowej. Dane techniczne: Rok produkcji: 2022 Przebieg: ok. 300 godz. Napęd: Diesel, Deutz TCD 3.6, 100 kW (136 KM), norma Stage 5 Podajnik: 320 x 500 mm Bęben tnący: 400 x 500 mm, 4 noże Maks. średnica kłody: 32 cm Długość stołu podawczego: 1300 mm Podpora: 4-punktowa hydrauliczna Żuraw Z-Kran Ben-Tele 550 2 dodatkowe rolki podające Sterowanie radiowe do rębaka i żurawia Oczko zaczepu przyczepy: 40 mm Ijdpfx Ahox Ektxj Iobb Hamulce: pneumatyczne, Duomatic 2 dodatkowe rolki podające Maszyna jest w stanie jak nowa. Lokalizacja: NRW Dostępność: do uzgodnienia Gwarancja: Maszyna sprzedawana jest w stanie istniejącym w chwili przekazania. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za wady. Zastrzegamy sobie sprzedaż pośrednią, zmiany i naprawy. Nie znalazłeś odpowiedniej maszyny? Skontaktuj się z nami!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 850 h, Manitou 180ATJ – przegubowa platforma podnosząca / ruchoma platforma robocza, wysokość robocza 18 m, napęd 4x4x4, rok produkcji 2007, 850 godzin pracy, silnik Diesla. Film można przesłać przez WhatsApp. Posiadamy ciągłą dostępność, szczegóły na stronie internetowej. Ceny podane są z miejsca odbioru w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, pojazdów ciężarowych, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia i/lub odbycia jazdy próbnej zapraszamy do umówienia się na spotkanie. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie jesteśmy obecni w firmie przez cały czas. Iodpfxjzy H Ace Ah Isbb Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozstaw osi: 1 000 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, hamulce: inny, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan widoczny na zdjęciach * Specjalna przyczepa z osią tridem i dzieloną powierzchnią załadunkową * Przednia nadbudowa z nadstawą z siatki, przechylana elektrycznie dwustronnie * Za nią platforma/niskopodwozie z najazdami * Duża powierzchnia ładunkowa z płytami antypoślizgowymi i zaczepami DIN do mocowania ładunku * Idealna do ogrodnictwa, budownictwa i wielu innych zastosowań * Wymiary powierzchni załadunkowej: długość 3,75 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,35 m z aluminiowymi burtami * Ładowność 2230 kg * Wymiary części wywrotnej: długość 2,00 m x szerokość 2,15 m x wysokość 0,90 m * Napęd wywrotu elektryczny z przewodowym pilotem * Dopuszczenie do 100 km/h * Podłoga wywrotu ze stali * Osie w układzie tridem * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Masa własna 1270 kg * Ładowność 2230 kg W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZAWSZE BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zachęcamy i gorąco rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby nie powstały nieporozumienia co do stanu i przydatności dla kupującego. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdym czasie po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie wskazane. Ijdpexnqv Aefx Ah Ijbb Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/przedmiotu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY KONTENER HAKOWY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE Z POKRYWĄ HYDRAULICZNĄ, OTWIERANY OD STRONY KIEROWCY, Z ZAWIASAMI OD STRONY PASAŻERA I TYLNYMI DRZWIAMI DWUSKRZYDŁOWYMI, REGENEROWANY. REF: 25-U-93 TYP: odpady wielkogabarytowe NOWY: nie POKRYWA: tak OTWIERANIE: tylne z dwoma drzwiami skrzydłowymi WYMIARY CAŁKOWITE: DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA CAŁKOWITA: 5,30 m + 0,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNKI: 2,40 m BURTA PRZEDNIA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,60 m / 2,00 m BURTA TYLNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,60 m / 2,00 m Iodpfx Ajzc Sb Deh Isbb BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 1,60 m / 2,00 m POJEMNOŚĆ: 19 m³ WAGA: 2550 kg PODŁOGA: 4 mm ŚCIANA: 3 mm KOLOR: zielony Z zastrzeżeniem pomyłek i/lub braków Podane ceny są cenami netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków sprzedaży. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych ze szczególnym naciskiem na sektor odpadów. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach oraz sprzęcie hakowym. Na stanie posiadamy ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, zarówno z żurawiami hakowymi, jak i bez nich, dostępnych od ręki. Zastrzegamy sobie prawo do błędów lub braków w ogłoszeniu. Ze względu na ilość ofert i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie tandemowa przyczepa wywrotka Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 100 mm, podpórka przekładniowa z przodu, tylna podpórka składana, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, ćwierćbłotniki przed i za każdą osią, fartuchy antybłotne za każdą osią, zamykanie schowek na rampy aluminiowe pod powierzchnią ładunkową, 1 para ramp aluminiowych, ok. 3 600 mm długości, 400 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę *Układ zaczepu przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym, *Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5", według wyboru producenta, stalowe felgi, kolor fabryczny srebrny *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! *Elektryka 24 V, tylne światła zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Hydraulika Wywrotka trójstronna, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, z przewodem łączącym Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia wywrotu Stalowa podłoga HB 400, 4 mm grubości, łożyskowanie kulowe z tyłu o średnicy 100 mm Nadwozie burtowe stalowe, burty boczne uchylne i wahadłowe z dolnym centralnym zamkiem. Przednia i boczne burty ok. 800 mm wysokości, tylna burta stalowa, ok. 600 mm wysokości jako drzwi wahadłowo-uchylne, sprężyny powrotne do burt 4 pary zewnętrznych uchwytów mocujących w podłodze, po 3 tony każda, 2 pary uchwytów mocujących w podłodze po 5 ton każda *Dopuszczenie/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Lakierowanie Rama: ocynkowana lub lakierowana według wymagań klienta Burty/Wywrotka: lakierowane według wymagań klienta Iedpfszcyl Rex Ah Iebb Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa własna: 6 kg, pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANA NIEROZŁĄCZALNA CYSTERNA ZE STALI NIERDZEWNEJ, IZOLOWANA, BYŁY POJEMNIK NA MLEKO, JEDNOKOMOROWA, Z NIESPRAWNYM CHŁODZENIEM REF: 25-U-169 Ibodpfx Ahjzc Scns Iob TYP: Cysterna ze stali nierdzewnej WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ CYSTERNY: 4,00 m CAŁKOWITA SZEROKOŚĆ CYSTERNY: 2,10 m CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ CYSTERNY: 2,10 m CAŁKOWITA POJEMNOŚĆ CYSTERNY: 13.600 l KOLOR: stal nierdzewna Z zastrzeżeniem błędów i/lub pominięć. Podane ceny są cenami netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Aby uzyskać więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA - SYSTEMY WYMIEŃNALNE Działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i sprzęt wymienny. W ofercie dostępnych od ręki znajduje się ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 skrzyń, kontenerów z i bez żurawi wymiennych. S.E.&O. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z personelem sprzedażowym.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Ibjdpfx Ahjzcqh Ns Ijb Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: używany, przebieg: 1 021 522 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 250 kg, maksymalna waga ładunku: 2 250 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 185 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Zabudowa: kurtynowa typu Jumbo, stelaż plandeki otwierany z prawej i lewej strony * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość = 6.200 mm x szerokość = 2.450 mm x wysokość = 3.100 mm * Drzwi portalowe 270° * Aluminiowe klapy załadunkowe * Ucha zaczepowe do mocowania ładunku po prawej i lewej stronie * Środkowe słupki * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy 10.500 kg * Duża kabina kierowcy z jednym łóżkiem i dwoma komfortowymi fotelami * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Komfortowy fotel kierowcy na poduszce powietrznej * ABS i ASR * Elektryczne podnośniki szyb * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * Elektrycznie podgrzewane i powiększone lusterka zewnętrzne * Okno dachowe * Spojler * Lampy przeciwmgielne * Immobilizer * Schowki * Radio * Rozstaw osi: 4.185 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg * Masa własna: 4.650 kg * Ładowność: 2.850 kg Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę na nowy przegląd techniczny TÜV realizowany przez naszych partnerskich serwisów. Ijdpfxozgigqe Ah Iebb Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zalecamy osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu w celu uniknięcia błędnych wyobrażeń co do stanu technicznego i przydatności produktu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są zdecydowanie mile widziane. Wszelkie informacje podane są bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub błędne dane z oferty. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej weryfikacji stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 1 002 094 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 650 kg, maksymalna waga ładunku: 2 850 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 185 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Zabudowa: kurtynowa typu Jumbo, stelaż plandeki otwierany z prawej i lewej strony * Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość = 6.200 mm x szerokość = 2.450 mm x wysokość = 3.100 mm * Drzwi portalowe 270° * Aluminiowe klapy załadunkowe * Ucha zaczepowe do mocowania ładunku po prawej i lewej stronie * Środkowe słupki * Hak holowniczy Ibodpfszhwc Ajx Ah Isb * Dopuszczalna masa przyczepy 10.500 kg * Duża kabina kierowcy z jednym łóżkiem i dwoma komfortowymi fotelami * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * 8-biegowa manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Komfortowy fotel kierowcy na poduszce powietrznej * ABS i ASR * Elektryczne podnośniki szyb * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * Elektrycznie podgrzewane i powiększone lusterka zewnętrzne * Okno dachowe * Spojler * Lampy przeciwmgielne * Immobilizer * Schowki * Radio * Rozstaw osi: 4.185 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg * Masa własna: 4.650 kg * Ładowność: 2.850 kg Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę na nowy przegląd techniczny TÜV realizowany przez naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta ZASADNICZO NIE OBEJMUJE nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zalecamy osobiste obejrzenie i sprawdzenie pojazdu w celu uniknięcia błędnych wyobrażeń co do stanu technicznego i przydatności produktu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są zdecydowanie mile widziane. Wszelkie informacje podane są bez gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub błędne dane z oferty. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnej weryfikacji stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.