Używane Fliegl Zps 180-As Maxi Schlitten Für Abroller na sprzedaż (21 203)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany Ledpfjzd U Uuex Afqsrp 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka Lrjdpfx Aszd U I Ujfqop 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Lrodpfxszd Uyqj Afqsp Rama ocy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Lrsdpfx Afjzd Uvloqep Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* Lrodpfxjzd Udcs Afqsp 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym 4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) 4 półokrągłe błotniki Chlapacze Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna (nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu) Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego *Osie i zawieszenie Lrjdpfx Aszd Tw Iefqop Oś z hamulcami tarczowymi SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji *Koła i opony 445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Lsdpfxsi Ri Hrj Afqsrp Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 997 kg, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Marka osi: BPW, 10 ton, bębnowa Oś przednia: maks. obciążenie osi: 10 000 kg; sterowana Maksymalne obciążenie osi tylnej: 9997 kg Masa własna: 3880 kg Lredpfoziz Dtex Afqep Ładowność: 16 200 kg Masa całkowita: 20 000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 112 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie tandemowa przyczepa wywrotka Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 100 mm, podpórka przekładniowa z przodu, tylna podpórka składana, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, ćwierćbłotniki przed i za każdą osią, fartuchy antybłotne za każdą osią, zamykanie schowek na rampy aluminiowe pod powierzchnią ładunkową, 1 para ramp aluminiowych, ok. 3 600 mm długości, 400 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę *Układ zaczepu przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym, *Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5", według wyboru producenta, stalowe felgi, kolor fabryczny srebrny *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! *Elektryka 24 V, tylne światła zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Lredpfxozcyl Ro Afqop 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Hydraulika Wywrotka trójstronna, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, z przewodem łączącym Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia wywrotu Stalowa podłoga HB 400, 4 mm grubości, łożyskowanie kulowe z tyłu o średnicy 100 mm Nadwozie burtowe stalowe, burty boczne uchylne i wahadłowe z dolnym centralnym zamkiem. Przednia i boczne burty ok. 800 mm wysokości, tylna burta stalowa, ok. 600 mm wysokości jako drzwi wahadłowo-uchylne, sprężyny powrotne do burt 4 pary zewnętrznych uchwytów mocujących w podłodze, po 3 tony każda, 2 pary uchwytów mocujących w podłodze po 5 ton każda *Dopuszczenie/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Lakierowanie Rama: ocynkowana lub lakierowana według wymagań klienta Burty/Wywrotka: lakierowane według wymagań klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana Błotnik tylny na całej szerokości Ljdpfsi Ri H Dsx Afqerp Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową 4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. 4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm Osie i zawieszenie Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam "Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza - integralny 2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi! Długość platformy ok. 6200 mm Wskazówki eksploatacyjne Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z certyfikatem i opinią Dekra Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Lredpfszcqh Nox Afqop Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Ljdpfsi Rixkox Afqerp Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Lrodpfx Aoi Ri Szofqsp Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Ljdpfjzbtniox Afqorp przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: używany, masa własna: 3 140 kg, maksymalna waga ładunku: 14 860 kg, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2023, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, - Bliźniacze ogumienie - Mega, - 3 metry wysokości wewnętrznej - Ładunek boczny Lrjdpfjxxxltsx Afqep

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, * Nadwozie Sonntag 18t z zawieszeniem pneumatycznym w wersji wzmocnionej * Oś Gigant / zawieszenie pneumatyczne / hamulce bębnowe / tylne podpory / dyszel o regulowanej wysokości i długości / plandeka przesuwna / drzwi portalowe / zaczep 50 mm z przewodem spiralnym powietrznym i złączem duomatic ----Sprzedawane w stanie jak obejrzano lub zaoferowano, bez dodatkowych usług lub akcesoriów. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie klienta chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich na nowe badanie TÜV! Pojazd może być obklejony reklamą i/lub mieć napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Wspieramy eksport, przygotowanie dokumentów wywozowych, pozyskanie tablic rejestracyjnych, deklarację dostawcy itp.! Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niezobowiązującymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/ gwarancji za błędy pisarskie oraz błędy w przesyle danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy indywidualnie zweryfikować. Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniczącej, ponieważ pojazd jest wystawiony także na innych portalach. Informacje o akcesoriach bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednicząca lub pomyłki zastrzeżone. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie, by nie powstały u kupującego fałszywe wyobrażenia co do stanu technicznego pojazdu i plandeki – mogą być oznakowane, zdjęcia mogą być edytowane. Ledsx Nb H Djpfx Afqerp Sprzedaż wyłącznie na naszych ogólnych warunkach handlowych, z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Oględziny i sprawdzenia są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane.

Stan: nowe, *DOSTĘPNY OD RĘKI w tym rampa tylna / zawieszenie paraboliczne / koło zapasowe / uchwyt na łyżkę Dane techniczne: • Typ: Nowy pojazd • TÜV: Nowy/2 lata • Dostępność: OD RĘKI!! • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: ok. 815 kg • Ładowność: ok. 2.685 kg • Wymiary wewnętrzne: 400 x 180 x 23 cm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne: 600 x 234 x 168 cm (dł. x szer. x wys.) • Wysokość krawędzi ładunkowej: ok. 38 cm • Opony: 12 cali • Hamulec: tak • Koło podporowe: tak, automatyczne • 100 km/h: opcjonalnie • w tym dokumenty pojazdu Nadwozie: • Podłoga: płyta antypoślizgowa 18 mm • Burty: stalowe burty pełne • Wysokość burt: 30 cm • Podwozie: zawieszenie paraboliczne KNOTT • Funkcja kiprowania: nie • Hydraulika: - • Kąt najazdu: ok. 17° • Urządzenie najazdowe & hamulec: KNOTT • Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo • Nadstawki: nie • Ucha mocujące: 10 sztuk na zewnątrz i 4 sztuki wewnątrz • Podpory: zintegrowane w rampach • Ramy najazdowe: rampa stojąca na wałku • Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa • Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: • Zamykana głowica zaczepu • Uchwyt na łyżkę • Koło zapasowe • Spawane burty/ramy z blachy stalowej, ocynkowane ogniowo metodą zanurzeniową • Bardzo wytrzymałe, przykręcane dyszle V WZMACNIANE • Burty o wysokości 30 cm • Stalowe najazdy ocynkowane ogniowo, stojące • Bardzo wytrzymała rama stalowa, spawana • Solidne, możliwe do chodzenia stalowe błotniki • Rama cała ocynkowana ogniowo • Osie paraboliczne (zawieszenie resorowe) • Liczne wytrzymałe poprzecznice zapewniają wysoką nośność punktową • Ucha mocujące zewnętrzne montowane na ramie 10 sztuk (5 par), siła ciągnięcia 1000 kg na każde ucho • Ucha montowane wewnątrz (4 sztuki) • Automatyczny system cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy • Solidne zamknięcia rampy • 13-pinowa wtyczka • Światło cofania • Wielkogabarytowe oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie zatopione w ramach tylnych • Lampy obrysowe tylne • Automatyczne koło podporowe pośrodku • Dokumenty rejestracyjne: dokumenty COC Możliwe doposażenie – zapytaj o ofertę: • Homologacja 100 km/h • Skrzynka narzędziowa • Haki do siatki • Dodatkowe ucha mocujące • Światło cofania • Pas do mocowania ładunku • i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. ————— Lsdjyyw N Nepfx Afqsrp - Możliwy leasing lub finansowanie - Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec - Możliwa wcześniejsza wysyłka dowodu rejestracyjnego lub wydanie tablic transportowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną możliwe Opis i zdjęcia objęte prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix oraz wielu innych. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, *DOSTĘPNY NATYCHMIAST* W zestawie tylna rampa / resory paraboliczne / ścięty tył / koło zapasowe / uchwyt na łyżkę Dane techniczne: • Typ: Nowy pojazd • Przegląd techniczny: Nowy/2 lata • Dostępność: OD RĘKI!! • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: ok. 815 kg • Ładowność: ok. 2 685 kg • Wymiary wewnętrzne: 400 x 180 x 23 cm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary całkowite: 600 x 234 x 168 cm (dł. x szer. x wys.) • Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 29 cm • Ogumienie: 12 cali • Hamulec: tak • Koło podporowe: tak, automatyczne • 100 km/h: opcjonalnie • W zestawie dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: • Podłoga: sklejka antypoślizgowa 18 mm • Burty: pełnostalowe • Wysokość burty: 30 cm • Zawieszenie: resory paraboliczne KNOTT • Funkcja kiprowania: nie • Hydraulika: - • Kąt najazdu: ok. 12° Lsdpoyyw N Aefx Afqjrp • Urządzenie najazdowe & hamulec: KNOTT • Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo • Nadstawki: nie • Ucha mocujące: 10 sztuk na zewnątrz i 8 sztuk wewnątrz • Podpory: zintegrowane z rampami • Rampy: rampa stojąca na wale • Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa • Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: • Blokowana głowica zaczepu • Uchwyt na łyżkę • Koło zapasowe • Spawana konstrukcja ramy i burt ze stali, ocynkowana ogniowo zanurzeniowo • Bardzo stabilny śrubowany dyszel typu V - WZMOCNIONY • Burty o wysokości 30 cm • Stalowe rampy najazdowe, ocynkowane ogniowo, stojące • Bardzo stabilna spawana rama stalowa • Wytrzymałe, przechodnie stalowe błotniki • Rama w całości ocynkowana zanurzeniowo • Osie z resorami parabolicznymi (piórowymi) • Tylna rampa typu beaver-tail / niskie najazdy do podestów roboczych i koparek • Liczne poprzeczne wzmocnienia zapewniają wysoką nośność punktową • Zaczepy mocujące w ramie zewnętrznej 10 sztuk (5 par), siła uciągu 1000 kg na zaczep • Ucha mocujące wewnętrzne 8 sztuk (4 pary) • Automatyczny system cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT • Stabilne zamknięcia rampy • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Wpuszczone oświetlenie w ramie tylnej • Tylne światła pozycyjne boczne • Automatyczne koło podporowe centralnie • Dokumentacja rejestracyjna: COC Wyposażenie dodatkowe w cenie: • Pełna tylna rampa Dostępne akcesoria – zapytaj o wycenę: • Homologacja na 100 km/h • Skrzynka na narzędzia • Haki na siatkę • Dodatkowe ucha mocujące • Światło cofania • Pasów mocujących • i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem technicznym. ————— - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa na terenie całego kraju - Przedsprzedażowa wysyłka dowodu rejestracyjnego lub możliwość wyrobienia tablic wywozowych (Niemcy) - Możliwość tablic wywozowych eksportowych wraz z odprawą celną Opis i zdjęcia chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1 200 przyczep od ręki dostępnych! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James, Blyss, Debon, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Ifor Williams, Koch, Lorries, Martz, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix i wielu innych. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, *DOSTĘPNE OD RĘKI w cenie: tylna rampa / zawieszenie paraboliczne / skośny tył / koło zapasowe / półka na łyżkę Dane techniczne: • Typ: Nowy pojazd • TÜV: Nowy / 2 lata • Dostępność: OD RĘKI!! • Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg • Masa własna: ok. 815 kg • Ładowność: ok. 2.685 kg • Wymiary wewnętrzne: 400 x 180 x 23 cm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne: 600 x 234 x 168 cm (dł. x szer. x wys.) • Wysokość krawędzi załadunku: ok. 29 cm • Ogumienie: 12 cali • Hamulec: tak • Koło podporowe: tak, automatyczne • 100 km/h: opcjonalnie • w cenie dokumenty pojazdu Zabudowa pojazdu: • Podłoga: sklejka antypoślizgowa 18 mm • Burty: stal pełna • Wysokość burt: 30 cm • Zawieszenie: resory paraboliczne KNOTT • Funkcja wywrotu: nie • Hydraulika: - • Kąt najazdu: ok. 12° • Układ najazdowy i hamulec: KNOTT • Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ogniowo cynkowana • Nadstawka: nie • Uchwyty mocujące: 10 szt. na zewnątrz, 8 szt. wewnątrz • Podpory: zintegrowane w rampach • Rampy: rampa w pozycji stojącej na wale • Gniazdo oświetleniowe: 13-pinowe • Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: • Zamykana głowica sprzęgu • Półka na łyżkę • Koło zapasowe • Spawane burty i rama ze stali ocynkowanej kąpielowo • Bardzo stabilny śrubowany dyszel w kształcie V, wzmocniony • Burty 30 cm wysokości • Rampy stalowe stojące, cynkowane kąpielowo • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Maszynowe, masywne stalowe błotniki przestępowalne • Rama cała cynkowana ogniowo • Osie z zawieszeniem parabolicznym (resor piórowy) • Tył typu "beaver tail" / niska najazd rampowa do podnośników koszowych i koparek • Wiele stabilnych poprzeczek zapewniających wysoką wytrzymałość punktową • Zewnętrzne uchwyty mocujące 10 szt. (5 par), siła uciągu 1000 kg na uchwyt • Wewnętrzne uchwyty mocujące 8 szt. (4 pary) • Automatyczny system cofania • Układ najazdowy i hamulec postojowy KNOTT • Stabilne zamki rampy • Wtyczka 13-pinowa • Reflektor cofania • Duże lampy bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie zatopione w ramie tylnej • Tylne lampy pozycyjne boczne • Automatyczne centralne koło podporowe • Dokumenty rejestracyjne: COC Wyposażenie specjalne w cenie: •pełna tylna rampa Dodatkowe wyposażenie (za dopłatą) – zapytaj o ofertę: • Homologacja 100 km/h • Skrzynka narzędziowa • Haki do siatki • Dodatkowe uchwyty mocujące • Reflektor cofania • Pas transportowy • i inne Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. ————— - Możliwe finansowanie lub leasing - Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec - Przesłanie briefu pojazdu przed dostawą lub możliwość wydania tablic eksportowych/przejazdowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia objęte prawami autorskimi!! Centrum Przyczep BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem takich marek jak Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i wielu innych. Ledoyyw Nvepfx Afqorp - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 750 kg, maksymalna waga ładunku: 750 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Emisje CO₂: 152 g/km, zużycie paliwa (miejski): 6,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 5,9 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 920 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 577 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 111 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, system immobilizera, tempomat, Fiat Ducato 2,2 MJ 132 kW/180 KM, automatyczna skrzynia biegów, nowy pojazd, dostępny pod koniec września. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Wyposażenie: * Nadwozie typu „sandwich” z dachem „sandwich” * Drzwi boczne po prawej stronie * Platforma załadowcza BÄR o udźwigu 750 kg * 8 punktów mocowania pasów Ljdpfxozn Nd Ej Afqjrp * Kontury i oświetlenie wewnętrzne LED * Spoiler dachowy * Wymiary wewnętrzne: dł. x szer. x wys. 4577 x 2111 x 2330 mm (8 palet) * Wersja MAXI z oponami 16-calowymi i dużym układem hamulcowym * Masa całkowita: 3500 kg * Lakier: 549 – biały * Automatyczna skrzynia biegów * 025 – Klimatyzacja * 2PX – System informacyjno-rozrywkowy z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth * 316 – Kamera cofania * 835 – Schowek w dachu * 132 – Podłokietnik i regulowane podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy * NHR – Tempomat + ogranicznik prędkości * 041 – Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane * 4B0 – Uchwyt na kubek/mapy * 077 – Podwójne zawieszenie na tylnej osi * 293 – Podwójne siedzenie pasażera z stolikiem * 786-980 – Koło zapasowe w rozmiarze opon użytkowych z zestawem narzędzi * 738 – Zbiornik paliwa 90 litrów * 033 – Kontrola poziomu oleju * 692 – Światła do jazdy dziennej * 806 – Filtr paliwa, podgrzewany * 5EM – Reflektory przyciemniane * 500 – Poduszka powietrzna kierowcy * 502 – Poduszka powietrzna pasażera * 5F4 – Pakiet bezpieczeństwa: * Elektroniczna kontrola stabilności (ESC): * Asystent bocznego wiatru * Kontrola stabilności przyczepy * Hamowanie po kolizji * Zapobieganie dachowaniu * Kontrola trakcji (ASR) * Hydrauliczny asystent hamowania (HBA) * Asystent ruszania pod górę * Adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC) * Zestaw bezpieczeństwa: * Asystent hamowania awaryjnego (wykrywanie pieszych i rowerzystów) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy * Inteligentny asystent prędkości * 5EM – Reflektory przyciemniane * 4DH 980 – Pełnowartościowe koło zapasowe z zestawem narzędzi * 5DE – Automatyczne wyłączanie silnika (Start & Stop) * 0AA – Pakiet Eco z systemem Start & Stop, w tym przełącznik aktywacji, inteligentna alternatywa (200 A), elektryczna pompa paliwa * Regulacja poziomu – pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Opcjonalnie oferujemy: * Komplet kół zimowych na feldze stalowej 215/75R 16 116/114R Nexen Winguard WT1, cena netto 840 EUR * Komplet kół zimowych na feldze stalowej.

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 750 kg, maksymalna waga ładunku: 750 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, Emisje CO₂: 152 g/km, zużycie paliwa (miejski): 6,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 5,9 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 920 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 577 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 111 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, system immobilizera, tempomat, Fiat Ducato 2,2 MJ 132 kW/180 KM, automatyczna skrzynia biegów, nowy pojazd – dostawa planowana na koniec września. Najnowszy model z serii 10 (9.2)! Syncom: .2, nadwozie typu „sandwich” z dachem typu „sandwich”, drzwi boczne po prawej stronie, platforma załadowcza BÄR 750 kg, 8 punktów mocowania, oświetlenie LED – obrysowe i wewnętrzne, spojler dachowy. Wymiary wewnętrzne: dł. x szer. x wys. 4577 x 2111 x 2330 mm (8 palet). Wersja MAXI z oponami 16-calowymi i dużym układem hamulcowym. Masa całkowita: 3500 kg. Lakier: 549 – biały. Automatyczna skrzynia biegów, 025 – klimatyzacja, 2PX – 5-calowy system informacyjno-rozrywkowy z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth, 316 – kamera cofania, 835 – schowek w dachu, 132 – podłokietnik i regulowane podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy, NHR – tempomat + ogranicznik prędkości, 041 – lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, 4B0 – uchwyt na kubek/mapy, 077 – dwupiórowe zawieszenie tylnej osi, 293 – podwójne siedzenie pasażera z stolikiem, 786-980 – koło zapasowe w rozmiarze odpowiadającym oponom pojazdu, wraz z zestawem narzędzi, 738 – zbiornik paliwa 90 litrów, 033 – kontrola poziomu oleju, 692 – światła do jazdy dziennej, 806 – podgrzewany filtr paliwa, 5EM – przyciemniane reflektory, 500 – poduszka powietrzna kierowcy, 502 – poduszka powietrzna pasażera, 5F4 – pakiet bezpieczeństwa: elektroniczny system stabilizacji (ESC) – asystent bocznego wiatru, system stabilizacji przyczepy, system zapobiegania kolizjom po wypadku, system zapobiegania przewróceniu, system kontroli trakcji (ASR), hydrauliczny asystent hamowania (HBA), asystent ruszania pod górę, adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC), zestaw bezpieczeństwa: system wspomagania awaryjnego hamowania (z wykrywaniem pieszych i rowerzystów), system utrzymywania pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, system ostrzegania przed zmęczeniem, inteligentny asystent prędkości, 5EM – przyciemniane reflektory, 4DH – 980 – pełnowartościowe koło zapasowe z zestawem narzędzi, 5DE – automatyczny system Start & Stop, 0AA – pakiet Eco z systemem Stop & Start, w tym przełącznik aktywacji, inteligentny alternator (200 A), elektryczna pompa paliwa, regulacja wysokości zawieszenia – pneumatyczne zawieszenie tylnej osi. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Opcjonalnie oferujemy: komplet opon zimowych na stalowej feldze 215/75R 16 116/114R Nexen Winguard WT1, cena netto: 840 EUR, komplet opon zimowych na stalowej feldze. Lrsdpezn Ndxofx Afqep

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 160 kg, maksymalna waga ładunku: 1 340 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 450 mm, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,3 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 413 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, Fiat Ducato MAXI, wersja furgon L2H2, silnik 2,2 MJ, 132 kW/180 KM – nowy pojazd dostępny od ręki w magazynie. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 295.AG5.2, kolor: biały 549. Wersja MAXI z oponami 16-calowymi i dużym układem hamulcowym. Masa przyczepy: 3000 kg, masa całkowita: 3500 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość: 3120 mm, szerokość: 1870 mm, wysokość: 1932 mm. 6-biegowa skrzynia manualna. 025 – klimatyzacja. 2PX – system informacyjno-rozrywkowy z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth. 316 – kamera cofania. 245 – sterowanie radiem z kierownicy. 835 – schowek w dachu. NHR – tempomat (cruise control) z ogranicznikiem prędkości. 738 – zbiornik paliwa 90 litrów. 077 – podwójne resory tylnej osi. 041 – elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. 508 – czujniki parkowania z tyłu. 293 – podwójne siedzenie pasażera ze stolikiem. 132 – komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym. 173 – obicie siedzeń tkaniną Crepe, kolor czarny. 500 – poduszka powietrzna kierowcy. 502 – poduszka powietrzna pasażera. 5F4 – pakiet bezpieczeństwa: elektroniczna kontrola stabilności (ESC), asystent bocznego wiatru, kontrola stabilności przyczepy, system wspomagania hamowania po kolizji, system zapobiegający dachowaniu, system kontroli trakcji (ASR), hydrauliczny asystent hamowania (HBA), asystent ruszania pod górę, adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC). Zestaw bezpieczeństwa: system wspomagania hamowania awaryjnego (z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów), asystent utrzymania pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, system ostrzegania przed zmęczeniem, inteligentny asystent prędkości. 5EM – przyciemniane reflektory. 4DH – pełnowymiarowe koło zapasowe z narzędziami. 01P – akustyczny sygnał ostrzegawczy dla pieszych podczas cofania. 5DE – system Start & Stop. 0AA – pakiet Eco z systemem Stop&Start, w tym włącznik, inteligentna alternatywna (200 A), elektryczna pompa paliwa. 806 – podgrzewany filtr paliwa. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Opcjonalnie oferujemy: komplet kół zimowych na felgach stalowych 215/75R 16 116/114R Nexen Winguard WT1, cena netto 840 EUR. Komplet kół zimowych na felgach stalowych 215/75R 16 116/114R Bridgestone BLIZZAK W810, cena netto 960 EUR. Komplet kół zimowych na felgach stalowych 215/75R 16 116/114R Pirelli CARRIER WINTER, cena netto 960 EUR. Lrsdpfxezcrvbo Afqep

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 363 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Fiat Ducato, wersja furgon L5H2 (obecnie L4H2 w serii 10), wysoki dach, silnik 2,2 MJ, 132 kW/180 KM. Nowy pojazd w przygotowaniu, dostawa planowana na koniec czerwca. Najnowszy model z serii 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2. Kolor: 549, biały. Wersja MAXI z oponami 16 cali i dużym układem hamulcowym. Dopuszczalna masa przyczepy: 3000 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4,070 x 1,870 x 1,932 mm (długość x szerokość x wysokość). Pojemność ładunkowa: 15 m3. Masa całkowita: 3500 kg. 025 - Klimatyzacja. 2PX - System informacyjno-rozrywkowy z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth. 316 - Kamera cofania. 245 - Sterowanie radiem z kierownicy. NHR - Tempomat (układ kontroli prędkości) z ogranicznikiem prędkości. 619 - Tylne drzwi skrzydłowe, otwierane pod kątem 260 stopni. 049 - Stalowa przegroda. 077 - Dwupiórowe resory tylnej osi. 041 - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. 508 - Czujniki parkowania z tyłu. 293 - Podwójne siedzenie pasażera z stolikiem. 132 - Komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym. 173 - Tkanina Crepe, kolor czarny. 500 - Poduszka powietrzna kierowcy. 502 - Poduszka powietrzna pasażera. 5F4 - Pakiet bezpieczeństwa. Elektroniczny system stabilizacji (ESC): - Asystent bocznego wiatru. - Kontrola stabilności przyczepy. - System zapobiegający kolizjom po wypadku. - System zapobiegający przewróceniu. - System kontroli trakcji (ASR). - Hydrauliczny asystent hamowania (HBA). - Asystent ruszania pod górę. - Adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC). Zestaw bezpieczeństwa: - System wspomagania hamowania awaryjnego (wykrywanie pieszych i rowerzystów). - Asystent utrzymywania pasa ruchu. - System rozpoznawania znaków drogowych. - System monitorowania zmęczenia kierowcy. - Inteligentny asystent prędkości. 5EM - Przyciemnione reflektory. 4DH - Pełnowartościowe koło zapasowe z zestawem narzędzi. 01P - Akustyczny ostrzegacz dla pieszych podczas cofania. 5DE - System Start & Stop. 0AA - Pakiet Eco z systemem Stop&Start, w tym przełącznik aktywacji, inteligentna alternatywna (200 A), elektryczna pompa paliwa. 806 - Podgrzewany filtr paliwa. 31R - Krótka instrukcja „QUICK GUIDE”. 361 - Osłona boczna przestrzeni ładunkowej do wysokości pasów bezpieczeństwa. Hak holowniczy (3 tony). Dopłata za hak holowniczy o udźwigu 3,5 tony: 500 EUR (netto, montaż w późniejszym terminie). 6-biegowa skrzynia biegów, ABS z EBD, ESC, ASR, HBA, elektryczne szyby, filtr cząstek stałych, centralny zamek z pilotem. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu. Lsdpfezcrvnsx Afqorp

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 363 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, Fiat Ducato, furgon L5H2 (obecnie L4H2 w serii 10), wysoki dach, 2,2 MJ, 132 kW/180 KM, nowy pojazd, dostępny w czerwcu. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2, lakier: 549, biały, wersja MAXI z oponami 16-calowymi i dużym układem hamulcowym. Udźwig przyczepy: 3000 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4070 x 1870 x 1932 mm (dł. x szer. x wys.). Pojemność ładunkowa: 15 m3, masa całkowita: 3500 kg. Lrsdpfx Afszcrvuoqjp 025 – klimatyzacja, 2PX – 5-calowy system multimedialny z kolorowym wyświetlaczem, radio DAB, interfejs Bluetooth, 316 – kamera cofania, 245 – sterowanie radiem z kierownicy, NHR – tempomat (cruise control) z ogranicznikiem prędkości, 619 – tylne drzwi skrzydłowe, otwierane pod kątem 260 stopni, 049 – stalowa przegroda, 077 – podwójne resory tylnej osi, 041 – elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, 508 – czujniki parkowania z tyłu, 293 – podwójne siedzenie pasażera ze stolikiem, 132 – komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem i regulacją lędźwiową, 173 – tapicerka tkaninowa Crepe, czarna, 500 – poduszka powietrzna kierowcy, 502 – poduszka powietrzna pasażera, 5F4 – pakiet bezpieczeństwa: elektroniczny system stabilizacji (ESP) – asystent bocznego wiatru, system stabilizacji przyczepy, system hamowania po kolizji, system zapobiegania przewróceniu, system kontroli trakcji (ASR), hydrauliczny asystent hamowania (HBA), asystent ruszania pod górę, adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC). Zestaw bezpieczeństwa: asystent hamowania awaryjnego (rozpoznawanie pieszych i rowerzystów), asystent utrzymania pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych, system wykrywania zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości. 5EM – reflektory przyciemnione, 4DH – pełnowymiarowe koło zapasowe z narzędziami, 01P – akustyczny sygnał ostrzegawczy dla pieszych podczas cofania, 5DE – system Start & Stop, 0AA – pakiet Eco z systemem Stop&Start, w tym włącznik, inteligentny alternator (200 A), elektryczna pompa paliwa, 806 – podgrzewany filtr paliwa, 31R – krótka instrukcja „QUICK GUIDE”, 361 – osłona boczna przestrzeni ładunkowej do wysokości pasów bezpieczeństwa. 6-biegowa skrzynia biegów, ABS z EBD, ESC, ASR, HBA, elektryczne szyby, filtr cząstek stałych, centralny zamek z pilotem. Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu. Opcjonalnie oferujemy: komplet opon zimowych na stalowych felgach.