Używane Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse na sprzedaż (9 314)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi Dsdpfxsy Aug Dj Ahtoci * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 410 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia – pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIOSZYJA: * Gęsioszyja w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ścięcie ok. 1.000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi układów hydraulicznych z wyłączeniem wciągarek hydraulicznych * Nad gęsioszyją pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm * Sworzeń królewski 2" * Płyta prowadząca gęsioszyi pod siodło, szer. ok. 500 mm * Mocowanie z tyłu gęsioszyi do aluminiowych najazdów * Okrągłe gniazdo NATO przy listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny pod koła z uchwytami przed ścianą czołową * 1 para kieszeni na kłonice w gęsioszyi na słupki ok. 100 x 50 mm (od wewnątrz przy ramie) WYPOSAŻENIE: * Powierzchnia ładunkowa dł. ok. 8.800 mm, w wersji wysuwanej ok. 4.100 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Wnęka na łyżkę koparki w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu, wym. ok. 2.490 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokującymi; instalacja schowana w wysuwanych belkach – dopasowuje się automatycznie do długości powierzchni ładunkowej Dodpfx Ahey Auh Ijteci * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 * Oś i zawieszenie BPW: oś 1 i 2 sztywna, oś 3 samoskrętna * Oś 3 z elektromechaniczną blokadą cofania, uruchamianą przez wsteczny bieg i ręcznie * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg; zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Opony 235/75 R 17.5 (bliźniacze), 3PMSF, producent do wyboru * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą – JOST Modul B, statyczne obciążenie testowe ok. 50.000 kg * Pokład ładunkowy z ciągłym i przerywanym pomiędzy osiami pokryciem z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni szer. ok. 300 mm, pod rurę wysuwaną o dużym przekroju, z obniżonym pokładem i wysuwanymi listwami do aluminiowych mostków * Zatrzaski pokładu na około co 250 mm ze spawanymi stożkowymi profilami + blacha naprężająca * 1 para pierścieni mocujących z przodu (LC 10.000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para stałych wnęk na koła przed osiami, otwarte do poprzecznicy gęsioszyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Wnęki na koła z kwadratowymi listwami wspinającymi ok. 15x15 mm i poszerzeniami w dolnej części (jeśli pojazd wyposażony w wysuwane poszerzenia) * 1 para stałych wnęk na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.), w pokładzie między 1. a 2. osią * Wnęki z listwami kwadratowymi 15 x 15 mm i poszerzeniami na dole * Pokrywy aluminiowe na wnęki przed osiami i między 1. a 2. osią również jako belki poszerzające (przy wysuwanych poszerzeniach) * Blokowane aluminiowe elementy na wysuwanych rurach poszerzających * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Oś 1 z asystentem ruszania * Malowane piaskiem...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie Dcodpey Auhujfx Ahtoi * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Dedjg Sk Tvepfx Ahtsci Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 420 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia załadunkowa: * Powierzchnia załadunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * 9 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej platformy do słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd silnikowy musi mieć możliwość ich odbioru i prezentacji. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, techniczne obciążenie na oś po 10 000 kg, pierwsza oś hydro-mechaniczna, druga sztywna, trzecia hydro-mechaniczna sterowana przymusowo, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego * Metalizacja całego podwozia ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor wg RAL 9005 głęboka czerń, wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Felgi w kolorze srebrnoszarym * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem Djdoyu Eu Iopfx Ahtsci Wyposażenie w cenie: * Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana ściana czołowa stalowa (EN12642-XL), ok. 1 200 mm wysokości * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu sprzęgi powietrzne DUOMATIK * Schowek na wsuwane słupki ok. 1000 mm z tyłu w belce centralnej * Na gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Biała taśma odblaskowa zgodna z normami UE po bokach oraz czerwona z tyłu * 10 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Chlapacz na tylnej części naczepy * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem standardowym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną na pompę * 4 kliny pod koła z uchwytem na przedniej ściance * Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 6 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1000 mm wysokości * 5 par

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej Dcsdpjv Sw E Aofx Ahtoi * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm Dcsdpfx Ajxf Silehtoi • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin * Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze srebrnoszare * Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem W zestawie akcesoria: * Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna * Sworzeń królewski 2 cale * Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone * W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem * Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia Dsdexttc Aspfx Ahtsci * Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E * 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm * Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie * 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 860 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 994 mm, Rok budowy: 2016, * Numer ogłoszenia/pojazdu: MTE35A * Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: Wynajem różnych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych oraz naczep na krótkoterminowy lub długoterminowy okres. 7,5t już od 699,00 € miesięcznie, 18t od ... € miesięcznie – szybka dostępność! Zapraszamy do kontaktu. 2 sztuki dostępne! 1x naczepa skrzyniowa Krone SD, system Multi Lock, 3 osie, oś podnoszona, osie BPW, opony 385/65 R 22,5, pierwszy właściciel, TÜV (przegląd techniczny) możliwy za dodatkową opłatą! Cena netto – możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu – Wynajem / finansowanie / pośrednictwo leasingowe – Zmiany, sprzedaż pośrednia, pomyłki i zastrzeżenia możliwe! Handlujemy wyłącznie zadbanymi pojazdami pochodzącymi z Niemiec. Nasz serwis: wszystkie dokumenty celne i eksportowe, Euro 1 * Tymczasowe tablice rejestracyjne / 5 dni * Tablice celne / 30 dni * Dostawa pojazdu * Odbiór pojazdu * Przegląd techniczny i kontrola bezpieczeństwa Nasze dane kontaktowe oraz godziny otwarcia: Biuro: * WhatsApp: * Telefon komórkowy: * E-mail: * Strona internetowa: * Poniedziałek – Piątek: 09:00 – 18:00 Dodpfx Ahjy Ttdpjteci * Sobota: po wcześniejszym uzgodnieniu

Stan: używany, masa własna: 8 450 kg, maksymalna waga ładunku: 26 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Hangler naczepa platformowa 3-osiowa | oś skrętna | osie BPW z hamulcami tarczowymi | DMC 35 000 kg | uchwyt na koło zapasowe + koło zapasowe | skrzynka narzędziowa | wysuwana o 3 metry | opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Djdpowz Ekksfx Ahtjci

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 754 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Schmitz Cargobull z 3 osiami Djdpfx Aey Scpxohteci 2 sztuki w magazynie Hamulec: bębnowy Oś: SAF z plandeką przykrywającą Długość: 7,20 m Szerokość: 1,30 m Wysokość: 2,24 m Chętnie wesprzemy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Wyposażenie: filtr sadzy, - Oilquick - 2 łyżki - Stan idealny Zawieszenie: hydrauliczne Dedezhhwdspfx Ahtjci

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 190 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz, że mogą Państwo zakupić u nas dobre i korzystne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! MB ACTROS 2540 ZESTAW CIĄGNIK + PRZYCZEPA z certyfikowaną zabudową BÖSE z systemem ścian obrotowych Tylna zabezpieczenie ładunku 2 x windy załadunkowe BÄR 2.500 KG Skrętna oś podporowa Dedoyamkbopfx Ahtjci Retarder Wyposażenie dodatkowe: Schowek nad przednią szybą, zamykany; dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t; poduszka powietrzna po stronie kierowcy; oświetlenie ambientowe LED (jazda i strefa mieszkalna); pakiet wyposażenia Economy; pakiet wyposażenia Media; standardowe złącze hamulcowe i DuoMatic; interaktywny kokpit multimedialny; klakson pneumatyczny; system wspomagania skrętu; system stabilizacji przechyłów; kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym; pojazd bez sprzęgu do przyczepy; bez żaluzji chłodnicy; bez przedniego fartucha przeciwbłotnego; bez tylnej belki zabezpieczającej; alternator 150A, sterowany; skrzynia biegów 12-stopniowa, typ G 211-12; uchwyt na notebook; telefonia komfortowa (Bluetooth) z indukcyjną ładowarką; błotniki 3-częściowe; błotniki 3-częściowe bez fartuchów; lodówka/chłodziarka; felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA mat); spojler dachowy, regulowany; sprężarka powietrza 2-cylindrowa; wzmocniony hamulec silnikowy; oś podporowa sterowana 7,5 t, odciążana; rozstaw osi 4900 mm; tylny zwis ramy 2250 mm; wykorzystanie ciepła resztkowego; retarder; akustyczny sygnał cofania (ostrzeżenie zewnętrzne); przełącznik windy załadunkowej; wzmocniona poprzeczka końcowa; interfejs systemu zarządzania flotą; tapicerka: welur fotel pasażera; tapicerka: welur fotel kierowcy; fotele w kabinie kierowcy: oba podłokietniki fotela pasażera; fotel kierowcy pneumatyczny komfortowy; osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna; roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby, drzwi kierowcy; zewnętrzna klapa schowkowa lewa; dodatkowe gniazdo 12V/15A w podłodze pasażera; dodatkowe gniazdo 12V; gniazdo 24V/25A w podłodze pasażera; gniazdo 24V w prawym schowku; automatyczne światła do jazdy dziennej; przygotowanie pod centralny sprzęg przyczepy; przygotowanie pod 4 kamery (wyświetlanie w monitorze pokładowym); zasłona sypialni; dodatkowa izolacja termiczna Inne wyposażenie: Norma emisji EURO 6; konfiguracja osi: 6x2; Actros 5; kabina L Actros; podgrzewane lusterka startowe/przednie; hamulec przyczepy, 2-przewodowy; złącza po lewej stronie; gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe; końcówka wydechu na środek pojazdu; pakiet wyposażenia Powertrain 2; kamery lusterka zewnętrznego MirrorCam; akumulator 220 Ah; akumulatory obok siebie; blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi; złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy; stalowy zbiornik powietrza; jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu; jednostka pneumatyczna średnia; automatyczne światła mijania (czujnik światła); systemy wspomagania jazdy: Attention Assist (czujnik rozpoznawania zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), asystent utrzymania pasa; wejście do kabiny sztywne; pakiet wnętrza chrom; hydrauliczna wywrotka kabiny; kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; lampy obrysowe LED; zawieszenie pneumatyczne/przednie i tylne; elektryczne szyby; bez tylnego okna; ogranicznik prędkości; zbiornik AdBlue 60 l; aktywna nielimitowana tylna oś; tylna przekładnia talerzowa 440; podwozie/nadwozie: rama; wygodne łóżko dolne; system komfortowego ryglowania drzwi; zbiornik paliwa: 290 l aluminium, lewy; elektr

Stan: używany, masa własna: 5 870 kg, maksymalna waga ładunku: 21 130 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1990, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 80 m³, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), drzwi portalowe. Zabudowa: kontener meblowy z dachem świetlnym, 3 listwy mocujące na stronę, lokalizacja: Bodenfelde. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dodpjvhgx Dsfx Ahteci

Stan: używany, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 24 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (z hamulcami tarczowymi), zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, podpory, podwójne ogumienie, kłonice. Zabudowa: 2-osiowa naczepa do przewozu drewna z 6x aluminiowymi kłonicami Ecco, 2x osie Mercedes-Benz, hamulce tarczowe, rama cynkowana ogniowo. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Dcedpfx Ahep Nkwvjtji INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, masa własna: 10 960 kg, maksymalna waga ładunku: 6 040 kg, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/1996, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205 / 75 R 17,5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, 2 osie, osie SAF, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), klapa, drzwi, drzwi portalowe, oświetlenie wewnętrzne, podpory przednie, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona najazdowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa Zabudowa: do hali wystawowej IN 100 Sprzedaż wyłącznie w pakiecie z halą wystawową IN 100 i naczepą IN 62732!!! Elementy zabudowy i akcesoria, lekka konstrukcja aluminiowa pawilonu w technologii półokrągłej, składany taras, frontowa ściana z pokryciem z płyt wielowarstwowych z tworzywa sztucznego, dach pokryty plandeką, tylne mocowanie do krawędzi dachowych dwóch naczep, częściowe wyposażenie w siedzenia, scena, kino, częściowo podłoga gumowa, klimatyzacja, ogrzewanie, wymiary hali: długość ok. 30 m, szerokość ok. 20 m, wysokość ok. 6 m. Szczegółowy opis dostępny na życzenie! Cena nowego ok. 500.000,-! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dcedpfoi Rn Ivjx Ahtoi

Stan: używany, przebieg: 115 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Cieszymy się bardzo, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz możliwość zakupu w naszej firmie dobrego i atrakcyjnego cenowo pojazdu z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana zabudowa Orten SafeServer z 4-rzędowym systemem zabezpieczenia ładunku z tyłu Hakel-oczkowy zaczep holowniczy Kulkowy zaczep holowniczy Winda załadowcza – udźwig 2.000 kg Pełne zawieszenie pneumatyczne Kamera cofania Dcjdpozf T Ipefx Ahtsi Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mechanizmu różnicowego Asystent pasa ruchu Asystent hamowania Spojler dachowy Osłona przeciwsłoneczna Pojazd z rynku niemieckiego REJESTRACJA / OBSŁUGA CELNA Organizujemy rejestrację pojazdu, komplet dokumentów eksportowych / EUR 1 oraz deklarację producenta do eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, wynajmu z opcją wykupu lub finansowania. SERWIS Przegląd techniczny TÜV/HU, kontrola UVV windy, przegląd LGS, kontrola tachografu, montaż urządzenia OBU i serwis w naszym autoryzowanym serwisie na miejscu. OPŁATY DROGOWE / MYTO Możliwość wykupienia opłaty drogowej na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich – 500 m Lotnisko Frankfurt – 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn – 40 km Lotnisko Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Informacje podane w internecie stanowią niewiążący opis i nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie oraz transmisji danych. MIEJSCE POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz możliwość zakupu w naszej firmie dobrego i niedrogiego pojazdu z udokumentowaną historią serwisową! MB ACTROS 2540 ZESTAW KOMPLETNY z certyfikowaną zabudową wahadłową BÖSE Zabezpieczenie ładunku od tyłu 2 x windy załadowcze BÄR 2.500 KG Skrętna oś tylna wspomagająca RETARDER Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, reflektory robocze, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej stronie, przyłącze hamulcowe standard i DuoMatic, przyłącze pneumatyczne w kabinie, podwyższona jednostka powietrzna, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, elektryka i oświetlenie ramy podkontenerowej, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, przyciemniana przednia szyba, pojazd bez zaczepu holowniczego, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowe), spojler dachowy (regulowany), sprężarka powietrza 2-cyl., wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna oś tylna wspomagająca, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnalizacja dźwiękowa na zewnątrz), przycisk windy załadowczej, wzmocniony poprzecznik tylny, interfejs systemu zarządzania flotą, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy na zawieszeniu komfortowym, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, gniazdo 24V w schowku po prawej, automatyczne światła do jazdy dziennej, przygotowanie do montażu kamery cofania. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, system wspomagania jazdy: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), system wspomagania jazdy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: L StreamSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie pneumatyczne przód/tył (pełne powietrzne), elektryczne podnośniki szyb, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś z kołem talerzowym 440, podwozie/nadwozie: podwozie, dolne łóżko komf., centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzja chłodnicy, regulowana pompa wspomagania układu kierowniczego, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), wyciszenie komory silnika, pojedyncze koła osi pomocniczej, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotel z tkaniny, siedzenie pasażera z funkcją, składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, chlapacze przednie, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej osi/pomocniczej, zewnętrzny schowek po lewej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne, przedłużenie drzwi kabiny, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak zabezpieczający przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie pod CB radio, przygotowanie do systemu poboru opłat, przednia oś zgięta, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25 Dedpfxexl Nn Ee Ahtjci

Stan: używany, przebieg: 39 502 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS 26.400 Hakowiec z zabudową Nencki * Pierwsza rejestracja: 05.09.2023 * Przebieg: 39 502 km * Automatyczna skrzynia biegów * EURO 6 * Moc: 294 kW * Pojemność: 9037 cm³ * Masa własna: 12 200 kg * Ładowność: 13 800 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa zestawu: 40 000 kg * 1. oś: 8 000 kg * 2. oś: 11 500 kg * 3. oś: 8 000 kg * Oś podwójna (oś 2-3): 19 000 kg * Retarder * Kabina 2-osobowa * Radio * Zestaw głośnomówiący * Klimatyzacja automatyczna * Podnoszona oś skrętna * Kamera cofania * Asystent pasa ruchu * Tempomat adaptacyjny * 3 osie * Zaczep przyczepy ROCKINGER * Złącze DUO Matic * Zabudowa hakowa Nencki (FTC 22.007, numer seryjny 977702 / 2023) * Pneumatyczne zawieszenie 3. osi * Opony: 1. oś 315/80 R 22.5, bieżnik 8/8 mm * 2. oś 315/80 R 22.5, bieżnik 20/20/20/20 mm Dcjdpfx Ahjv I Illetsi * 3. oś 315/80 R 22.5, bieżnik 10/10 mm * Wszystkie dane bez gwarancji * Dodatkowe informacje i usługi serwisowe na zapytanie * Możliwe przemalowania i doposażenie * Tablice czasowe / wywozowe * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc przy odprawie celnej i eksporcie * Możliwość uzyskania dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy od lat z różnymi firmami leasingowymi, dzięki czemu możemy zaproponować optymalne finansowanie dla każdego klienta. Także klienci ze słabą historią kredytową mogą u nas liczyć na wsparcie i kontakt do sprawdzonych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * Mówimy po angielsku. * Przemalowanie pojazdu w dowolnym kolorze dostępne w naszej firmie, w dobrej jakości i atrakcyjnej cenie. * Jesteś daleko i nie masz możliwości lub czasu, aby obejrzeć i sprawdzić ciężarówkę? Żaden problem, można zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który oceni stan techniczny i wizualny pojazdu. Jeśli mimo wszystko pojawi się jakakolwiek usterka, nasz warsztat szybko i skutecznie ją usunie. Dodatkowo, na życzenie i za dopłatą możemy dostarczyć pojazd na terenie całej Europy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2003, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: jasnoszary, Rok budowy: 2003, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Tylna oś 3: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 20%; Bieżnik opony prawy: 20% Wagi Masa własna: 7.100 kg Ładowność: 31.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Dcjdpfxjzgx Rfo Ahtsi Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 820 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 284 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe • Długość przestrzeni ładunkowej: 13.820 mm • Wysokość: 3.284 mm • Szerokość: 2.550 mm • Wewnętrzna długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm • Wewnętrzna szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm • Wysokość siodła: 1.150 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg • Masa własna: 6.530 kg • Zamki kontenerowe do mocowania następujących kontenerów: - 1 x 40', 2 x 20' oraz 1 x 20' pośrodku do 25 t _____ Oś • Osie Krone z hamulcami tarczowymi • 1. oś podnoszona • Zawieszenie pneumatyczne • Kliny pod koła • Licznik przebiegu osi • Opony według wyboru producenta: 385/65 R22.5 • Sterownik KRONE TPMS • EBS • Obręcze stalowe • KRONE, resorowany pneumatycznie zespół osiowy + oś doginana _____ Nadwozie / wyposażenie dodatkowe • Podpory mechaniczne Djdpfx Ahov E Tpdotsci • Przednia ściana stalowa ze wzmocnionymi narożnikami, wysokość 2.000 mm • Wzmocnienie wewnętrzne przedniej ściany o grubości 9 mm • 2 tablice ostrzegawcze • 2 komplety tablic szerokościowych wraz z lampami obrysowymi • Zamknięta skrzynia na palety na 24 europalety • Schowek na słupki boczne po lewej i prawej stronie na 6 sztuk • Uchwyt na wózek widłowy • Składana osłona przeciwnajazdowa • KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 • Maksymalny nacisk osi wózka widłowego: 7.000 kg • Wodoodporna podłoga z płyt o grubości 30 mm _____ Oświetlenie / elektryka • LEDowe światła obrysowe z kierunkowskazami • Lampa ostrzegawcza (pomarańczowa) ze wspornikiem • Wielofunkcyjne tylne światła (pełne LED), prod. Hella (Gen.2) • 2x LEDowe oświetlenie tablicy rejestracyjnej _____ Lakierowanie • Rama: czarny głęboki - RAL 9005 • Piasty osi: czarny głęboki - RAL 9005 • Przednia ściana: jasnoszara - RAL 7035 • Obręcze: naturalne srebro

Stan: używany, przebieg: 249 100 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Przystawka do przeładunku z podwójnymi drzwiami skrzydłowymi. * Oś samoskrętna podnoszona. * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * Winda załadunkowa Bär 2 500 kg, 2 300 mm. ----Zestaw kurierski BOESE OVERSIDER z przystawką do przeładunku, wersja dachowa z po 4 szynami zabezpieczającymi ładunek pod dachem oraz w podłodze części załadunkowej z belkami blokującymi (przesuwane wzdłużnie i składane). Sprzedaż wyłącznie z tandemową przyczepą Böse, pierwsza rejestracja 12/2018, wymiary przestrzeni ładunkowej 7 350 x 2 460 x 2 200 mm, z teleskopowaną dyszlem, winda załadunkowa Bär 2 500 kg, nasz nr 602007, przyczepa wliczona w cenę pojazdu silnikowego. ----* Oś podnoszona * Skrzynia biegów 12-biegowa automatyczna * Nadwozie bez drzwi tylnych, winda załadunkowa zamyka tył * Funkcja Hill Hold * Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * Złącze hamulcowe duomatyczne * System ABS (antyblokujący) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe Djdpfxeyw A Ulo Ahtsci * Dach przesuwny/podnoszony elektrycznie, wersja szklana * System ostrzegania o zmianie pasa Scania (LDW) * Kabina L (długa) * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Podgrzewane lusterka wsteczne * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Kabina zawieszona pneumatycznie * Elektrycznie regulowane lusterka po stronie kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów Scania Opticruise bez pedału sprzęgła * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Podgrzewany fotel kierowcy * Silnik 6-cylindrowy * Kamera cofania z monitorem w kabinie * Zbiornik paliwa 500 litrów * Silnik zgodny z normą Euro 6 * Tempomat * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Silnik przygotowany do AdBlue * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą VDI2700 + DCE RL9.5 * Listwa oporowa do palet * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12642 Kod XL * Zabezpieczenie ładunku zgodnie z DIN EN 12195-1 * Belka poprzeczna do sprzęgu przyczepy * Sprzęg przyczepy z uchem * Siedzenie kierowcy pneumatyczne * Dolne miejsce do spania * Szyny do zabezpieczenia ładunku * Osie tylne skrętne * Układ sprzęgania niskiego * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Bez gwarancji na podane dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 249 100 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Urządzenie do przewozu przez całą długość przestrzeni ładunkowej z drzwiami dwuskrzydłowymi. * Oś wleczona skrętna z funkcją podnoszenia. * Regularnie serwisowany w ASO. * Platforma załadunkowa Bär 2.500 kg, 2.300 mm. Dodpsyw A Ursfx Ahtsci ---- Zestaw skrzyniowy Böse OVERSIDER ze składanymi ścianami bocznymi i urządzeniem do przewozu przez całą długość przestrzeni ładunkowej, wersja zadaszona, z czterema szynami do zabezpieczenia ładunku pod dachem oraz w podłodze przestrzeni ładunkowej, z belkami blokującymi (przesuwnymi wzdłużnie i składanymi). Sprzedaż wyłącznie w komplecie z przyczepą tandem Böse, pierwsza rejestracja 12/2018, wymiary przestrzeni ładunkowej 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, z teleskopowym dyszlem, platforma załadunkowa Bär 2.500 kg, numer referencyjny 602007, przyczepa wliczona w cenę pojazdu silnikowego. ----* Oś podnoszona * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * Zabudowa bez tylnych drzwi, platforma załadunkowa zamyka przestrzeń * Asystent ruszania pod górę (Hill hold) * Przednia oś z zawieszeniem pneumatycznym * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym * Złącze hamulcowe Duomatic * System ABS * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP * Hamulce tarczowe * Dach przesuwny/podnoszony elektrycznie, wersja szklana * System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Scania (LDW) * Kabina kierowcy L (długa) * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Podgrzewane lusterka wsteczne * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * Elektrycznie regulowane lusterka po stronie kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia biegów Scania Opticruise bez pedału sprzęgła * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie nadmuchem ciepłego powietrza * Podgrzewany fotel kierowcy * Silnik 6-cylindrowy * Kamera cofania z monitorem w kabinie kierowcy * Zbiornik paliwa 500 litrów * Silnik zgodny z normą Euro 6 * Tempomat * Adaptacyjny tempomat ACC * Silnik z układem AdBlue * Systemy zabezpieczenia ładunku zgodne z normami VDI2700 + DCE RL9.5 * Listwa ograniczająca palety * Systemy zabezpieczenia ładunku zgodne z DIN EN 12642 Code XL * Systemy zabezpieczenia ładunku zgodne z DIN EN 12195-1 * Belka poprzeczna do sprzęgu przyczepy * Zaczep do przyczepy typu „maul” * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Dolne miejsce do spania * Szyny do mocowania ładunku * Skrętna oś wleczona * Instalacja niskiego sprzęgu * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Brak koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Dane nie są objęte gwarancją! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 216 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Urządzenie umożliwiające pełny załadunek przez całą długość z drzwiami dwuskrzydłowymi. * Oś samoskrętna z funkcją podnoszenia. * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. * Podnośnik Bär 2 500 kg, długość 2 300 mm. ----BÖSE OVERSIDER zestaw z nadbudową typu szafkowego z urządzeniem umożliwiającym pełny załadunek, wykonanie zadaszone, po 4 szyny do zabezpieczenia ładunku pod dachem i w podłodze przestrzeni ładunkowej z listwami blokującymi (przesuwane i składane wzdłużnie). Sprzedaż wyłącznie w komplecie z przyczepą tandemową BÖSE OVERSIDER, pierwsza rejestracja 12/2018, wymiary przestrzeni ładunkowej 7 350 x 2 460 x 2 200 mm, z teleskopowym dyszlem, podnośnik Bär 2 500 kg, nr naszej oferty 602009, przyczepa wliczona w cenę pojazdu silnikowego. ----* Oś podnoszona * Skrzynia biegów 12-biegowa automatyczna * Zabudowa bez tylnych drzwi, podnośnik zamyka przestrzeń ładunkową * Asystent ruszania pod górę (hill hold) * Przednia oś pneumatyczna * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tylna oś pneumatyczna * Złącze hamulcowe duomatik * System ABS * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulce tarczowe * Dach przesuwno-podnoszony elektryczny, przeszklony * Scania system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) * Kabina L (długa) * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane lusterka wsteczne * Elektryczne podnośniki szyb po stronie kierowcy i pasażera * Kabina zamocowana na poduszkach powietrznych * Lusterka sterowane elektrycznie po stronie kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Skrzynia Scania Opticruise bez pedału sprzęgła * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne * Podgrzewany fotel kierowcy * Silnik 6-cylindrowy Dcodpoyvwrpsfx Ahtsi * Kamera cofania z monitorem w kabinie * Zbiornik paliwa 500 litrów * Silnik spełniający normę Euro 6 * Tempomat * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Silnik przystosowany do AdBlue * Zabezpieczenie ładunku certyfikowane wg normy VDI2700 + DCE RL9.5 * Listwa oporowa do palet * Zabezpieczenie ładunku certyfikowane wg DIN EN 12642 Code XL * Zabezpieczenie ładunku certyfikowane wg DIN EN 12195-1 * Uchwyt do przyczep typu Maul * Fotel kierowcy pneumatyczny * Dolne miejsce do spania * Szyny do zabezpieczenia ładunku * Oś kierowana podążająca * Urządzenie do niskiego sprzęgu * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 216 200 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 84 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Urządzenie przeładunkowe z drzwiami dwuskrzydłowymi * Oś skrętna podnoszona. * Serwisowany według książki serwisowej * Winda załadunkowa Bär 2.500 kg, 2.300 mm. ----Böse OVERSIDER zestaw skrzyniowy ze ścianą obrotową z urządzeniem przeładunkowym, wersja zadaszona, po 4 listwy mocujące ładunek pod dachem oraz w podłodze przestrzeni ładunkowej z belkami blokującymi (przesuwane wzdłużnie i składane). Sprzedaż wyłącznie z przyczepą tandemową Böse OVERSIDER, pierwsza rejestracja 12/2018, wymiary przestrzeni ładunkowej 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, z teleskopowym dyszlem, winda załadunkowa Bär 2.500 kg, nr ref. 602009, przyczepa wliczona w cenę ciągnika. ----* Oś podnoszona * Skrzynia biegów automatyczna 12-biegowa * Skrzynia bez drzwi tylnych, tylną część zamyka winda załadunkowa * Hill hold (asystent ruszania pod górę) * Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym * Przyłącze hamulcowe Duomatik * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Dach przesuwny/podnoszony elektryczny, wykonanie ze szkła * System ostrzegania o zmianie pasa Scania (LDW) * Kabina L (długa) * Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane lusterka wsteczne * Elektryczne podnośniki szyb dla drzwi kierowcy i pasażera * Kabina na zawieszeniu pneumatycznym * Lusterka elektrycznie regulowane po stronie kierowcy i pasażera * Centralny zamek z pilotem radiowym * Immobiliser (transponder) * Skrzynia Scania Opticruise bez pedału sprzęgła * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe * Podgrzewany fotel kierowcy * Silnik 6-cylindrowy * Kamera cofania z monitorem w kabinie * Zbiornik paliwa 500 litrów * Silnik zgodny z normą Euro 6 * Tempomat * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Silnik z systemem AdBlue * Zabezpieczenie ładunku certyfikowane wg VDI2700 + DCE RL9.5 Dcodpfxsyvwrvo Ahtsi * Listwa oporowa do palet * Zabezpieczenie ładunku certyfikowane wg DIN EN 12642 Code XL * Zabezpieczenie ładunku certyfikowane wg DIN EN 12195-1 * Zaczep typu "maul" * Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym * Dolne miejsce do spania * Szyny mocujące ładunek * Oś wspomagająca skrętna * Urządzenie do sprzęgu niskiego * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Brak gwarancji na podane dane! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania.