Używane Es-Ge 4Stl48 / 4 Axle / Sliding Roof / Expandable / L... na sprzedaż (100 883)

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Wysuwana nadbudowa: Tak Rjdpoyrtm Hsfx Acmecf Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Theo Lelie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi. Przystosowana do dużych obciążeń punktowych. Urządzenie sprzęgające: * Płyta pod siodło z królem 2-calowym Ochrona przeciwzderzeniowa tylna: * Zgodnie z normami UE, wersja przykręcana Ochrona boczna: Rcsdpfxoy Auhze Acmef * Zgodnie z normami UE Podpory siodła: * 2x podpory siodła 12 t z podstawą wyrównującą i obsługą po stronie prawej (w kierunku jazdy) Osie: * 3x agregat osi pneumatycznej 9 t, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła centralnie ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm (podnoszenie ok. 110 mm, opuszczanie ok. 70 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą ręcznego sterownika z funkcją Stop Układ kierowniczy: * Ostatnia oś przymusowo skrętna za pomocą układu drążków kierowniczych Podnoszenie osi: * Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczne sterowanie podnoszeniem zależne od obciążenia Układ hamulcowy: * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na przednim trawersie, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym * Marka Wabco Ogumienie: * 6 szt., 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 X 22.5 ET 120 – marka do wyboru. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach, wyświetlacz ciśnienia w kabinie kierowcy (przygotowanie po stronie producenta MW) Błotniki: * Zgodnie z normami UE, 1/4 błotniki PVC przed i za zespołem osiowym Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 8,0 t) * 8 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 2,5 t) * W ramie zewnętrznej co ok. 500 mm otwór pod pasy mocujące (pasy można mocować przy zamkniętych burtach, ramka zewnętrzna skośna) Gniazda pod słupki: * 10 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczone * 4 rzędy gniazd poprzecznych na powierzchni ładunkowej * Słupki wsuwane: 20 szt. rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.000 mm * Magazyn na 20 słupków wsuwanych po wewnętrznej stronie ściany przedniej Ściana przednia: * Wzmocniona, nieruchoma konstrukcja stalowa, wewnątrz pokryta sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga: * Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Burty: * 4 burty 25 cm i tylna z anodowanych profili aluminiowych, odchylane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: pod podwoziem * Prowadnice pod burty i słupki po lewej i prawej stronie Instalacja świetlna: * Zgodnie z normami UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, bocznymi markerami LED, przednimi światłami LED pozycyjnymi (białe), tylnymi światłami LED obrysowymi, oświetleniem tablicy rejestracyjnej * 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe gniazda elektryczne na przednim trawersie Wyposażenie: * Klin pod koła z dwoma uchwytami * Tablice ostrzegawcze wg ECE 70 * Reflektor roboczy na wsporniku lamp (uruchamiany na biegu wstecznym) * Uchwyt pod lampę obrotową z tyłu wraz z lampą * 2 x skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 600 x 500 x 500 mm Lakierowanie: * Podwozie i ściana przednia czyszczone strumienio

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 070 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyposażenie – wyciąg z listy. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami. Przystosowane do dużych obciążeń punktowych * Rama zewnętrzna w profilu UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm, przód podjazdowy o szerokości ok. 700 mm Układ sprzęgu: * Sworzeń królewski 2 cale (także do 3,5 cala) Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę: * zgodnie z normą UE, wersja śrubowana Osłony boczne: * zgodnie z normą UE Rodpfeyz E T Ssx Acmscf Podpory: * Podpory do naczepy 24 t, obsługa jednostronna (próba nacisku ok. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S Osie: * 3 x 9 t agregaty osiowe na zawieszeniu pneumatycznym, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrowana (ET 120), skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (140 mm podnoszenie, 60 mm opuszczanie), sterowanie zaworem obrotowym z pozycją blokady, funkcja RTR * Przełącznik do drugiego poziomu jazdy (+ ok. 50 mm) przy uchwycie układu podnoszenia i opuszczania * Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS Oś podnoszona: * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem, wspomaganie ruszania za pomocą przycisku w kabinie (14-stykowe gniazdo PIN12). Przycisk w kabinie nie wchodzi w zakres dostawy Układ hamulcowy: * Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zamocowane trwale na belce czołowej, bez przewodu do ciągnika, marka Wabco Ogumienie: * 6 szt. 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (marka wg wyboru), ET 120 * Podstawowa wersja monitorowania ciśnienia w oponach, podłączona do CAN-bus EBS * Wyświetlacz ciśnienia w kabinie (przygotowanie po stronie producenta ciągnika) Błotniki: * Zgodnie z normą UE, błotniki z PVC (półskorupy) nad wszystkimi osiami * Chlapacze z systemem Anti-Spray Zabezpieczenie ładunku: * 8 par uchwytów spawanych w ramie zewnętrznej (siła cięgła ok. 3 t) * 6 par oczek mocujących w ramie bocznej, rozmieszczone równomiernie (siła cięgła ok. 10 t) Kieszenie i słupki: * 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm * 3 pary kieszeni w podłodze, ok. 90 x 90 x 4 mm * 10 szt. wkładanych słupków z ocynkowanej rury kwadratowej, ok. 80x80x4 mm, z ogranicznikiem na dole Ściana przednia: * Przykręcana, ok. 1200 mm wysokości, blaszana Magazyn na słupki: * Wewnątrz przy ścianie przedniej magazyn na słupki wkładane Podłoga: * Ok. 28 mm twarde drewno wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z normą UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, LED boczne i pozycyjne białe z przodu, LED obrysówki z tyłu, podświetlenie tablic rejestracyjnych * 1x15-stykowe i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej Wyposażenie dodatkowe: * Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE 70 * 2 szt. LED reflektory robocze na wsporniku lamp (sterowane biegiem wstecznym) * Mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu (w tym lampa) * 1 szt. składanej i wysuwanej drabinki z tyłu (bez podestu) * 2 szt. skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej, ok. 450 x 450 x 450 mm, przed ścianą przednią * Smart-Board z wyświetlaczem obciążenia osi * 2 LED reflektory robocze nad ścianą przednią, sterowane przełącznikiem na ramie podwozia * 2 LED reflektory robocze prz

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych * Hak dolny szerokość ok. 700 mm * Rama zewnętrzna jako profil UNP * Płyta ślizgowa ok. 8 mm * Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm Urządzenie sprzęgające * Zaczep typu king-pin 2 cale Osłona przeciwnajazdowa * Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE Osłona boczna * Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych Wsporniki pod naczepę * 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu Osie * 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5" * Całkowity skok ok. 180 mm * Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy Układ hamulcowy * Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy * Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem Ogumienie * 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru * Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS Błotniki * Zgodne z normami UE Uchwyt na koło zapasowe brak Zabezpieczenie ładunku * 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t * 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t * W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających Ściana przednia * Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm * Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm) Podłoga * Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Oświetlenie * Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe * LED-y boczne * LED-y pozycyjne przednie białe * LED-y obrysowe tylne * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * Lampy LED do utrzymania toru jazdy * 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej Wyposażenie * 2 kliny z uchwytami * Tablice ostrzegawcze ECE 70 * Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą * 2 gumowe odboje z tyłu * Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu) * 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami Lakierowanie * Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia * Rama podwozia: ocynkowana ogniowo * Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia * Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia * SSV: aluminium anodowane * Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white) Rsdpfx Aow U H Sbocmjcf * Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne * Felgi: srebrne Oznakowanie konturowe * komplet żółty Wraz z wyposażeniem dodatkowym * Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych * 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej * 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm * Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej * 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane * Wyjmowane słupki Kinnegrip * Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - System audio/multimedialny - System audio/USB - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Przednia szyba - Hak holowniczy - Dodatkowa oś kierunkowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytania: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (w pełni zawieszony na powietrzu) Wyposażenie GSR (czujniki kontroli ciśnienia w oponach, kamera cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, itp.) Silnik: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 480 KM, moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35 Rozstaw osi: 4800 mm Pojemność zbiornika paliwa: 590 l, pojemność zbiornika AdBlue: 80 l Kompresor powietrza, 2 cylindry, 720 cm³ Nośność osi przedniej: 8500 kg Nośność osi tylnej: 13000 kg Nośność osi podnoszonej: 9000 kg Pakiet LED Plus, przednie reflektory, światła przeciwmgielne, światła skrętne Pakiet lusterek, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko przy krawędzi chodnika, po prawej stronie System multimedialny MAN Advanced Navigation 12 cali Sprzęg holowniczy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER Typ RF40/G150B lub 50 Przekładnia boczna, po stronie skrzyni biegów NTX 10/c Kolor: biały RAL 9016 Finansowanie / leasing z opcją wykupu oraz leasing / leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż jest uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12419 cm³ Masa całkowita: 26000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Rcedeymy Hcopfx Acmjf Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; sterowana Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 342 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 950 kg, maksymalna waga ładunku: 7 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, stalowa zabudowa, fotel amortyzowany, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy (AHK) zasilanie powietrzem i światłem, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4000 mm. Zabudowa: Gergen Adonis TAK 20, sterowanie radiowe, hydrauliczne zabezpieczenie kontenera. Pojazd oklejony folią w kolorze RAL 5005 (niebieski), oryginalnie w kolorze żółci komunikacyjnej (MB 1239). Kontener dostępny za dopłatą. Wyposażenie podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Rcodovhiykopfx Acmsf

Stan: używany, przebieg: 656 605 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 110 kg, maksymalna waga ładunku: 8 890 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów Mercedes PowerShift II, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, schowek, wyposażenie ADR, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrznymi i elektrycznym, aluminiowy zbiornik paliwa, felgi aluminiowe, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, luk dachowy, zielona plakietka środowiskowa. Redpfx Acoza Hugjmscf Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: MP3, zabudowa cysterny Esterer (rok prod. 2002) z 2 komorami (6700 l/6740 l) ok. 13440 l, przednia oś 7,5 t, tylna oś H6 13 t, przekładnia główna 440, zoptymalizowany retarder Voith, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, osłona przednia przeciwzderzeniowa, ADR typ FL, w tym EX/II, EX/III oraz AT, moduł specjalny PSM, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, kokpit dystrybucyjny, system mycia reflektorów, Mercedes PowerShift 2, filtr przeciwpyłkowy, diagnostyka pokładowa 2, reflektory biksenonowe, chłodnica oleju przekładniowego, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, pojemność zbiornika: 300 l, pakiet ADR z retarderem, przystawka odbioru mocy MB 124-10b, kołnierz i prędkość nominalna z 2 wałami. VIN: WDB9300321L471224! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 8 860 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Masa własna: 9 460 kg Rodpfx Aozxcnfocmecf Ładowność: 24 540 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Numer rejestracyjny: OL-60-KG

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 090 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Sterowana oś = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Wagi Masa własna: 9800 kg Rcedpfxezxcmne Acmof Ładowność: 32200 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D`Hollandia, platforma wjeżdżająca pod podwozie, udźwig 3000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-18-YF

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 600 kg, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-R22.5, rozstaw osi: 7 830 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oś BPW - EBS - Hamulce bębnowe - Centralny system smarowania = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa balastowa NOOTEBOOM OVB-73-04 z 1999 roku, 4-osiowa. Osie 2, 3 i 4 sterowane hydraulicznie, osie BPW z hamulcami bębnowymi, podłoga z twardego drewna, 2 x 10 gniazd na belki + 13 belek, 2 x 5 punktów mocowania, centralny system smarowania, zaczep King Pin 3,5 cala, zawieszenie hydrauliczne. Masa własna: 13 380 kg, dopuszczalna masa całkowita: 71 400 kg, opony podwójne z oponami 275/70-R22.5 (głębokość bieżnika: lewa strona: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; prawa strona: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11600 kg; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 62%; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 62%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 88%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 32% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11600 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 81%; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 38%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 69%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 75% Oś tylna 3: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11600 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 32%; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 56%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 75%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 75% Oś tylna 4: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11600 kg; Sterowana; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie (wewnętrzna): 62%; Głębokość bieżnika opon po lewej stronie (zewnętrzna): 56%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie (wewnętrzna): 63%; Głębokość bieżnika opon po prawej stronie (zewnętrzna): 68% Masy Masa własna: 13 380 kg Ładowność: 59 940 kg DMC: 71 400 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Nooteboom OVB-73-04 Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Rcjdozxgdkopfx Acmof Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: QATG848 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 600 kg, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-R22.5, rozstaw osi: 7 830 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oś BPW - Hamulce bębnowe - Centralny system smarowania = Uwagi = Atrakcyjna, czteroodrzędowa przyczepa do transportu kruszywa NOOTEBOOM OVB-73-04 z 1999 roku, osie 2, 3 i 4 sterowane hydraulicznie, osie BPW z hamulcami bębnowymi, podłoga z twardego drewna, 2 x 10 listew, 2 x 5 punktów mocowania, centralny system smarowania, zaczep królewski 3,5 cala, zawieszenie hydrauliczne, masa własna: 12 360 kg, dopuszczalna masa całkowita: 71 400 kg (technicznie 89 250 kg), podwójne opony z tyłu o wymiarach 275/70-R22,5 (bieżnik po lewej stronie: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; bieżnik po prawej stronie: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 01.12.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Wymiar opon: 275/70-R22,5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 11600 kg; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 95%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 70%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 75%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 60% Oś tylna 2: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 11600 kg; Sterowana; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 55%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 80%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 80%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 75% Oś tylna 3: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 11600 kg; Sterowana; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 80%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 70%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 80%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 80% Oś tylna 4: Podwójne opony; Maks. obciążenie osi: 11600 kg; Sterowana; Bieżnik lewej opony (wewnętrzna strona): 60%; Bieżnik lewej opony (zewnętrzna strona): 70%; Bieżnik prawej opony (wewnętrzna strona): 70%; Bieżnik prawej opony (zewnętrzna strona): 60% Masy Masa własna: 12 360 kg Ładowność: 59 038 kg Redpfx Acszxgc Tomjcf DMC: 71 400 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Nooteboom OVB-73-04 Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 600 kg, pierwsza rejestracja: 07/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 12 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-R22.5, rozstaw osi: 7 830 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oś BPW - Hamulce bębnowe - Centralny system smarowania = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa wywrotkowa Nooteboom z 2021 roku, 4-osiowa, model OVB-73-04, osie 2, 3 i 4 sterowane hydraulicznie, osie BPW z hamulcami bębnowymi, podłoga z twardego drewna, 2 x 10 podpór, 2 x 5 punktów mocowania, centralny system smarowania, zaczep królewski 3,5", zawieszenie hydrauliczne, masa własna: 12 220 kg, dopuszczalna masa całkowita: 71 400 kg (technicznie 89 250 kg), podwójne ogumienie z tyłu, rozmiar opon 295/80 -R22.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 mm), belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 09.08.2027 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11 600 kg; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 95%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 75%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11 600 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 55%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 75% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11 600 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 80% Redpfx Aszxd Rhscmecf Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11 600 kg; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 60% Wagi Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 59 180 kg DMC: 71 400 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Nooteboom OVB-73-04 Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, godziny pracy: 682 h, przebieg: 682 km, moc: 21 kW (28,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, masa całkowita: 1 750 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 4x4, maksymalna waga ładunku: 870 kg, masa własna: 880 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, rozstaw osi: 1 300 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 1, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, filtr sadzy, kabina, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd będący własnością gminy. * Przy 617 godzinach pracy zainwestowano ponad 30 000 €, m.in. w silnik, hydraulikę, przednią szczotkę i układ ssący. Dostępny jest rachunek za wszystkie prace. * Pierwszy właściciel. * Oryginalne, tylko 682 godziny pracy. * Stan, jak na zdjęciach. * Bardzo rzadki model Iseki VITRA 2030 z systemem 4 szczotek i odkurzaczem do liści z tyłu. * W pełni hydrauliczny napęd na cztery koła (4x4). * Seria ISEKI-VITRA to kombinacja maszyny do czyszczenia i odkurzania, przeznaczona do czyszczenia zewnętrznych powierzchni, takich jak chodniki, ścieżki rowerowe, dziedzińce i parkingi. * Szerokość robocza wynosi od 1200 mm do 2000 mm. * Dzięki szerokości zaledwie 1 metra (modele 2030/2040), z łatwością przejedzie przez wąskie przejścia i będzie pracować również na wąskich ścieżkach. Dzięki kompaktowym wymiarom maszyny, można w pełni wykorzystać jej wydajność już przy użyciu osprzętu o szerokości roboczej od 1,10 m. * Dzięki standardowemu, praktycznemu wężowi do odkurzania liści, zwiększa się zasięg – szczególnie w trudno dostępnych miejscach. * Wydajny układ ssący zapewnia niemal bezpyłową pracę, nawet bez filtra. Ma objętość 500 litrów i jest opróżniany hydraulicznie na wysokość 1,35 m. Zintegrowana ręczna odkurzacz jest gotowa do użycia w ciągu kilku sekund, bez użycia narzędzi. * Modele ISEKI-VITRA z przegubowym układem kierowniczym łączą w jednej maszynie zalety techniczne ciągnika komunalnego z wszechstronnymi możliwościami maszyny wielofunkcyjnej. Wyjątkowa zwrotność i wyjątkowo stabilna konstrukcja oferują operatorowi techniczne atuty do efektywnej pracy przez 365 dni w roku. Doskonała wydajność jest szczególnie widoczna podczas prac czyszczących. * Dysza ssąca jest chroniona przed uszkodzeniami podczas przejeżdżania przez przeszkody za pomocą rolek. Wykonana z wytrzymałego metalu, przewyższa pod względem trwałości powszechnie stosowane rozwiązania z tworzyw sztucznych. * Ergonomicznie rozmieszczone przełączniki w zasięgu ręki, zapewniają optymalny dostęp. W przypadku, gdy wymagane jest nowe badanie techniczne (TÜV), chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania technicznego (TÜV), nowego badania DGUV, nowego badania SP, nowego badania UVV. Rodpfxjxfh Azs Acmocf Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Gorąco zachęcamy do obejrzenia i przetestowania towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce zalecane. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieprawidłowe informacje w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Dach podnoszony - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny = Uwagi = Nowoczesna, bardzo zadbana przyczepa Krone Profi-Liner z listopada 2021 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie KRONE z hamulcami tarczowymi, podnoszoną oś (oś nr 1), dach podnoszony, dach przesuwny, drzwi tylne, system Multilock, nową plandekę (kod XL), skrzynkę narzędziową, wymiary wewnętrzne 13,62 x 2,48 x 2,70 m, opony 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika: 4/13/6 mm; 2/12/6 mm), masa własna: 6.386 kg, dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg, holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 11.03.2027. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: Krone DISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podnoszona oś; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 15% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 75% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 6.386 kg Rcjdpfszwm I Tjx Acmef Ładowność: 34.614 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Krone SD Dach przesuwny: Tak Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-84-YK Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - System EBS - Dach podnoszony - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Dach przesuwany = Uwagi = Naczepa Kögel z 2018 roku, wyposażona w ABS/EBS, osie Kogel z hamulcami tarczowymi, dach podnoszony, dach przesuwany, drzwi tylne, wymiary wewnętrzne: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, system Multilock, uchwyty do mocowania ładunku, masa własna: 6.560 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg, opony: 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: 9/5/9 mm; głębokość bieżnika: 7/7/10 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Rodpszwmp Rjfx Acmjcf Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: Kogel DISC Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 55%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 45% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 35%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 45% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa strona: 55%; Głębokość bieżnika opony – prawa strona: 65% Masy Masa własna: 6.560 kg Ładowność: 32.440 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Kögel SN24 Dach przesuwany: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-24-GH Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 376 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 718 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 643 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 240 kg, całkowita długość: 1 580 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 500 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Niebrudzące Opony tylne, typ: Niebrudzące Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 930 Ah Rcedpfx Aoui Uicscmjf Rok produkcji akumulatora: 2024 Opis: Nowy sprzęt objęty gwarancją producenta przez 24 miesiące, zgodnie z warunkami gwarancji producenta. Przesuwnik boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, osłona dachu, przednia szyba, ogrzewanie, pełna kabina, pełny, swobodny podnos, certyfikat CE, lampa bezpieczeństwa, wycieraczka, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 82119, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 46 h, ładowność: 1 450 kg, wysokość podnoszenia: 4 900 mm, wolny skok podnoszenia: 1 320 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, długość wideł: 1 070 mm, masa własna: 2 800 kg, całkowita długość: 1 410 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 512 mm, Wózek widłowy z wysokim udźwigiem Numer podwozia: 82119 Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 35 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Poliuretan Opony tylne, typ: Poliuretan Napięcie akumulatora: 24 V Pojemność akumulatora: 375 Ah Typ akumulatora: PzS Rcjdpfsun Dldsx Acmsf Rok produkcji akumulatora: 2024 Opis: Nowy, dostępny w krótkim terminie (rok 2024), objęty gwarancją producenta: 12 miesięcy lub do maksymalnie 1000 godzin pracy, obowiązuje wcześniejszy termin – w drugim roku gwarancja na części • z wyłączeniem części podlegających zużyciu • zgodnie z załączonymi warunkami gwarancji producenta. Zdjęcia poglądowe. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, siatka ochronna ładunku, pełny zakres podnoszenia, certyfikat CE.

Stan: używany, przebieg: 272 450 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, ACTROS 2540 L, podwozie BDF, z podnoszoną platformą ładunkową o udźwigu 1,5 tony. * Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Oś podążająca sterowana hydraulicznie, odciążana i unoszona * Oś przednia 8,0 tony, przystosowana do montażu dźwigu * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4750 * Wykonanie silnika Euro VI, E * Oś podążająca, 7,5 tony, sterowana, odciążana, unoszona * Predykcyjna kontrola układu napędowego (Predictive Powertrain Control) * Asystent utrzymywania odległości * Asystent stabilizacji przyczepy (TSA) * Automatyczne światła mijania/drogowe i światła skrętu * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * System nawigacji * Asystent utrzymania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Platforma ładunkowa * Aktywny asystent ochrony przed zderzeniem bocznym (Active Sideguard Assist) * Hak holowniczy standardowy, D40, Ringfeder * Asystent uwagi kierowcy * Wysokowydajny hamulec silnikowy (High Performance Engine Brake) * Komfortowe łóżko, dolne * Kabina L * Czujnik światła * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Deflektor powietrza, bez dolnej osłony, z blokadą * Interaktywne kokpit multimedialne * Rozstaw osi 6x2 ENA * Czujnik deszczu * Pojazd regularnie serwisowany (z książką serwisową) * Asystent stabilizacji (ESP) * Zbiornik paliwa 500 l, po lewej stronie, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * TruckLive * Oś przednia z zawieszeniem pneumatycznym * Dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą, kabina Rcedpfxszirbpe Acmjf * Model Actros generacji 5 * Poduszka powietrzna, kierowca * Przyłącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic + Standard * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Pakiet chromowany, wnętrze * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Komfortowe, pneumatyczne siedzenie kierowcy * Hamulec postojowy, elektroniczny * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Wariant wagowy 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfortowy system zamykania * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Zbiornik AdBlue 75 l, po lewej stronie * Asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu * Silnik OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 KM), 1900 Nm * Rozstaw osi 4600 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś tylna * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś przednia/oś podążająca/oś skrętna * Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy * Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, gniazdo DIN * Dodatkowy stabilizator, oś tylna/oś podążająca * Drugi zbiornik, po prawej stronie * Chłodzenie oleju w układzie kierowniczym * MirrorCam * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Drugi zbiornik 290 l, po prawej stronie, 650 x 565 x 950 mm, aluminium Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie firmom. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA, NAJMU * Możliwość uzyskania ubezpieczenia gwarancyjnego u wybranego ubezpieczyciela * Przegląd techniczny / UVV platformy ładunkowej / test tachografu oraz montaż urządzenia OBU przeprowadzane przez nasz

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 18 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 18 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: żuraw, Nadwozie Rok produkcji: 2009 Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Rcodjzl Rrxjpfx Acmsf Zasięg: 15 m Udźwig: 5700 kg = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 3: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Wagi Masa własna: 9950 kg Ładowność: 29050 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 17502, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: PALFINGER 17502 Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-33-ND = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: MOB: (holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie danych płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 18 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 18 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: żuraw, Konstrukcja Rok produkcji: 2009 Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Wysięg: 15 m Udźwig: 5700 kg Rcodeyx Iv Ropfx Acmef = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 2: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Oś tylna 3: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana Wagi Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 29 050 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 17502, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: PALFINGER 17502 Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-33-ND = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim) – komunikacja możliwa przez aplikacje WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – komunikacja możliwa przez aplikacje WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie szczegółów płatności, które znajdują się na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe Rcsdpfx Aezvd Hkjcmsf = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-65-BK

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Rcodpjzvdnnofx Acmof

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Rcedozvdnhjpfx Acmof

Stan: używany, przebieg: 139 000 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 04/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, Kompletny salon fryzjerski na ciężarówce o masie 7,49 tony. W pełni wyposażony i do samego końca intensywnie użytkowany. To oryginalny „mobilny salon fryzjerski”, który został wynaleziony i zbudowany w południowych Niemczech w latach 90. XX wieku. Ta ciężarówka doskonale nadaje się jako mobilny salon fryzjerski podczas większych remontów lub modernizacji własnego salonu. Innym modelem biznesowym może być wynajem. Kupujący ciężarówkę otrzymuje również przeniesione na siebie prawo do wykorzystywania tego konkretnego pojazdu w celach komercyjnych. Prawo to nie może jednak być przenoszone na inne pojazdy/obiekty. MAN ma ogromną nadbudowę, pierwotnie był to pojazd chłodniczy, dzięki czemu jest doskonale izolowany termicznie. Rcedpfx Aezt Ec Ijcmef Klimatyzacja odbywa się za pomocą agregatu chłodniczego zamontowanego na przedniej ścianie. Dodatkowo dostępny jest elektryczny grzejnik. 4 miejsca dla klientów/fryzjerów z obrotowymi fotelami z regulacją wysokości, lekko ustawione ukośnie. Dodatkowo 1 umywalka z tyłu, oddzielona. W rzeczywistości jest wystarczająco dużo miejsca do pracy, dzięki czemu kilku specjalistów może jednocześnie strzyc włosy kilku klientom, bez wzajemnego przeszkadzania. Salon uzupełniają recepcja, garderoba, stojak na czasopisma oraz kilka małych szafek/szuflad i regałów sprzedażowych. Główna przestrzeń robocza ma długość 5,95 m. Przed nią znajduje się wydzielona przestrzeń o długości 1,00 m z umywalką dla pracowników. Znajduje się tam również bojler. W wydzielonej przestrzeni znajdują się miejsca do przechowywania ramp załadunkowych itp. Dostępne są również 2 suszarki, które są oczywiście wliczone w ofertę. Całkowite wymiary nadbudowy, mierzone od wewnątrz: 6,95 m długości (5,95 m główna przestrzeń plus 1,00 m wydzielona przestrzeń), 2,40 m szerokości, 2,36 m wysokości. W centralnej części przestrzeni wysokość zmniejsza się do 2,29 m, a w obszarze oświetlenia ze względów konstrukcyjnych jest nieco niższa. Ogólnie rzecz biorąc, nadbudowa oferuje zadziwiająco przestronne wnętrze – zarówno dla klientów, jak i pracowników. Ten mobilny salon fryzjerski ma około 17 metrów kwadratowych powierzchni. Do salonu można wejść po lekko składanej aluminiowej drabinie, która jest na stałe zamontowana z tyłu po prawej stronie. (Poręcze, które również znajdują się po obu stronach, nie są zamontowane na zdjęciach, ponieważ podczas jazdy można je wykorzystać do zabezpieczenia 2 foteli fryzjerskich – prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami). W dużych schowkach pod nadbudową znajdują się złącza do prądu, wody oraz odpływu. Pojazd musi być podłączony do zewnętrznych przyłączy podczas użytkowania. Wewnątrz zainstalowany jest system 230 V. Podłączenie do sieci odbywa się za pomocą wtyczki 32 A. Podwozie ciężarówki to solidny MAN 8.163 LLC z ówcześnie bardzo nowoczesnej i komfortowej serii L2000. Czterocylindrowy silnik Diesla Euro 1 i manualna skrzynia biegów. Rozstaw osi: 4900 mm. Hydraulicznie przechylana kabina z 3 miejscami. Zainstalowany jest analogowy tachograf (do 2 kierowców). Prędkość maksymalna wynosi 104 km/h, w Niemczech dozwolona prędkość to 80 km/h. Masa własna 7340 kg zgodnie z dokumentami, dopuszczalna masa całkowita 7490 kg. Każdy, kto w Niemczech przed 1999 rokiem uzyskał prawo jazdy kategorii III, posiadał je przez cały czas i ewentualnie prawidłowo wymienił na nowe prawo jazdy UE, może legalnie używać tego mobilnego salonu fryzjerskiego w ruchu drogowym. Zgodnie z dokumentami pojazdu, rodzaj rejestracji to „Inne poja

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Numer wewnętrzny zapytania klienta: 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter jako podwozie OD RĘKI, DOSTĘPNY W MAGAZYNIE W CENIE PROMOCYJNEJ Wyposażenie: * FH Globetrotter – bezpieczna kabina * Wersja dalekobieżna z łóżkiem w dolnej części * Silnik 13 l, 469 KM / 345 kW, 2346 Nm, norma Euro 6, poziom E * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift, 12 biegów * Tryby jazdy I-Shift: standardowy, Performance i Economy * VEB+ Volvo Engine Brake * Zawieszenie: resory/pneumatyczne * Oś podnoszona, sterowana elektrohydraulicznie * Opony: oś przednia i oś podnoszona 385/65 R 22,5, oś napędowa 315/80 R 22,5 * Rozstaw osi 4900 mm * Hak ROCKINGER 400 G 150 * Pakiet bezpieczeństwa aktywnego: ACC – adaptacyjny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu * Reflektory LED * Lampy tylne LED * Fotel kierowcy komfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa wbudowany w fotel * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Chłodziarka z zamrażarką 33 l * Wskaźniki High z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy, 4 widoki do wyboru * Rozpoznawanie znaków drogowych (w połączeniu z LSS-DW – asystentem utrzymania pasa ruchu), rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką * Drugi wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, 9-calowy, dotykowy, kolorowy i inne... Możliwość finansowania, leasingu lub zakupu z opcją odsprzedaży. W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; sterowana; zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Rjdpfx Ajzpwlascmocf Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie