Używane Diversen Gooseneck Gooseneck na sprzedaż (285)

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Stan: używany Bjdpfx Ansz Dra Sj Noln Rok produkcji: 2015 Numer magazynowy: 080242 Czas dostawy: natychmiastowy, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 38 900 € Dostępność: 1 sztuka w magazynie Siła nacisku: 175 ton Długość gięcia: 3050 mm Oś: 4 Skok: 265 mm Odległość między stelażami: 2600 mm Wysięg w stelażu bocznym: 410 mm Konstrukcja napędu: hydrauliczna Szybkość przemieszczania osi Y: 120 mm/s Szybkość robocza osi Y: 10 mm/s Szybkość cofania osi Y: 100 mm/s Silnik: 18,5 kW Długość: 4250 mm Szerokość: 1850 mm Wysokość: 2770 mm Waga: 10 520 kg 4 osie (Y1, Y2, X i oś R) Sterowanie CNC: Cybelec DNC 880 S - Graficzny wyświetlacz 2D - Przyjazne dla użytkownika programowanie w trybie dialogowym - Automatyczne obliczanie sekwencji gięcia - Automatyczne obliczanie długości rozwiniętej do cięcia blachy - Pamięć produktów i narzędzi - Możliwość korekty - Złącza USB do tworzenia kopii zapasowych i przenoszenia programów CNC sterowany tylny ogranicznik na prowadnicach liniowych i śrubach kulowych Bloki tylnego ogranicznika na prowadnicy liniowej CNC sterowana kompensacja NOWE NARZĘDZIE GÓRNE 1010/A/75°/0,8/105, podzielone i zagięte NOWE NARZĘDZIE DOLNE 2009/85° (V = 16, 22, 35 i 50 mm), podzielone Urządzenie ochronne laserowe Fiessler AKASam, zamontowane na górnej belce 2 ramiona podtrzymujące blachę na prowadnicy liniowej Pedał nożny Napełnienie olejem Instrukcja obsługi w języku NIEMIECKIM wraz z deklaracją zgodności CE KUPNO UŻYWANEJ MASZYNY TO SPRAWA ZAUFANIA – NASZA GWARANCJA PRZEJRZYSTOŚCI Oferujemy maksymalne bezpieczeństwo i pełną przejrzystość. • RZETELNE INFORMACJE: zdjęcia szczegółowe i filmy wideo prezentujące aktualny stan • SPRAWDŹ NA ŻYWO: możliwość przetestowania maszyny w naszym zakładzie • PREZENTACJA ONLINE: indywidualna prezentacja na żywo za pośrednictwem wideorozmowy • KUP BEZ RYZYKA: 14-dniowy okres zwrotu Szczegóły:

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Centrum obróbcze Depo/ZPS posiada górną konstrukcję typu gantry. Oznacza to, że wszystkie ruchy maszyny wykonywane są przez narzędzie. Dzięki temu wszystkie masy ruchome, obrabiany przedmiot oraz przyrządy mocujące, pozostają niezmienne podczas obróbki. Rok produkcji: 2008 Godziny pracy wrzeciona: ok. 3.500 h (po wymianie wrzeciona w 2023) Sterowanie: - Heidenhain iTNC 530 - Ręczne kółko Heidenhain HR 410 - Obrotowy pulpit z monitorem 15,1'' - Zintegrowany interfejs Ethernet Dane techniczne Zakresy przesuwu: X 1.000 mm, Y 900 mm, Z 600 mm Stół roboczy: - 1.200 mm x 1.000 mm - Maks. masa detalu: 3.000 kg - Maks. wymiar detalu: 1.000 mm x 800 mm x 700 mm Wrzeciono frezarskie: - Moc ciągła 30 kW - Zakres obrotów: 1-18.000 obr./min - Moment obrotowy S1/100% – 80 Nm - Uchwyt narzędziowy HSK 63 typ A - Chłodzenie płaszcza wrzeciona - Powietrze przez wrzeciono do chłodzenia narzędzia (ILZ) - Chłodziwo pod ciśnieniem 40 bar przez wrzeciono (IKZ) Prędkości przesuwu: Blodpsy Hp Rrefx An Nsn - Posuw osi X, Y, Z max. 40 m/min - Prędkości szybkie osi X, Y, Z max. 40 m/min Zmieniarka narzędzi z podwójnym ramieniem: - Liczba narzędzi w magazynie bębnowym (poza przestrzenią roboczą): 38 szt. - Maks. średnica narzędzia: 80/115 mm - Długość narzędzia: 250 mm Pomiar narzędzi i detali do automatycznego kompensowania narzędzi i wymiarów elementów: - Pomiar promienia i długości narzędzia - Detekcja złamania narzędzia - Laser Blum do pomiaru detali (Inspect) System utylizacji wiórów: - Przenośnik lamelowy typu "łabędzia szyja" - (wózek na wióry zapewnia kupujący) Dodatkowe wyposażenie: - Minimalne smarowanie Minibooster 2 - Obudowa maszyny z pełną osłoną przestrzeni roboczej - Załadunek suwnicą możliwy przez wypięcie osłony wiórów z przodu - Oświetlenie przestrzeni roboczej dwiema lampami fluorescencyjnymi na ścianach bocznych Dane maszyny: - Zapotrzebowanie na miejsce (wraz z powierzchniami serwisowymi) DxSxW ok. 5.000 mm x 4.220 mm x 3.830 mm - Masa maszyny (z agregatami dodatkowymi): ok. 13.000 kg - Moc przyłączeniowa: 45 kVA, 400V, 50 Hz To centrum obróbcze znajduje się w zakładzie precyzyjnej obróbki narzędzi i form. Posiada wyjątkowo dobre i praktyczne wyposażenie oraz jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Depo/ZPS Dynamic 1009 pracuje precyzyjnie i niezawodnie. Nie ma zaległości serwisowych ani naprawczych.

Rok budowy: 2007, stan: bardzo dobry (używany), Łabędzia szyja do wózka widłowego, łabędzia szyja do rollpalet, rollpalety do dużych obciążeń, wózki platformowe, wózki transportowe, wózki do dużych obciążeń, wózki stołowe, wózki montażowe, przyczepy przemysłowe, dolly do kontenerów, przyczepy do dużych obciążeń, przemysłowe przyczepy do dużych obciążeń - Producent: Plan, łabędzia szyja do wózka widłowego - Łabędzia szyja: z automatyczną blokadą - Udźwig: 4 t Bsdpfxsy Aya Ne An Noln - Wymiary transportowe: 1060/2580/H850 mm - Waga: 522 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Rok produkcji: 2014 Broshuis 7ABSD, 7-osiowa naczepa niskopodwoziowa / platforma stopniowana 07-2014 Hydrauliczne zawieszenie Opony 245/70R17.5 Ostatnie 6 osi z hydraulicznym układem skrętu Dodatkowe zdalne sterowanie (sterowanie radiowe) Pierwsze 2 osie to osie podnoszone Hydrauliczne zaczep gooseneck Własna, 24-woltowa elektrohydrauliczna pompa Bljdpoz H U Siofx An Nen Długość platformy: 11 900 mm + 9 000 mm + 8 800 mm (z możliwością wydłużenia) Długość całkowita: 16 350 mm + 9 000 mm + 8 800 mm, do 34 150 mm Szerokość: 2 730 mm Masy w kg 7 x 12 300 kg – obciążenie osi 30 000 kg – obciążenie siodła 116 100 kg – masa całkowita Około 26 320 kg – masa własna Około 89 780 kg – ładowność ABS

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 9 kW (12,24 KM), napięcie wejściowe: 380 V, siła nacisku: 100 t, skok: 300 mm, prędkość robocza: 9 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 71 mm/s, szerokość stołu: 90 mm, wysokość stołu: 900 mm, głębokość gardzieli: 520 mm, długość płyty dociskowej: 3 060 mm, tabela odległości do tłoka: 500 mm, odstęp między kolumnami: 2 620 mm, pojemność zbiornika oleju: 200 l, całkowita długość: 4 220 mm, całkowita szerokość: 2 335 mm, całkowita wysokość: 3 010 mm, masa całkowita: 10 500 kg, rok ostatniego remontu: 2026, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, Oferujemy na sprzedaż sterowaną numerycznie (CNC) giętarkę COLLY BOMBLED PS 3000 LS 100/3 – 100 ton x 3060 mm – 8 osi – DELEM DA66W, w związku z modernizacją naszego parku maszynowego. Jest to nasza własna maszyna produkcyjna. Jesteśmy firmą zajmującą się obróbką metali, a nie dystrybutorem maszyn. Maszyna w bardzo dobrym stanie technicznym, regularnie serwisowana i stosunkowo mało używana jak na swój wiek, z zaledwie około 220 000 wykonanych zgięć. Maszynę można obejrzeć i przetestować w naszym warsztacie we Francji. GŁÓWNE CECHY Producent: COLLY BOMBLED Model: PS 3000 LS 100/3 Rok produkcji: 2008 Numer seryjny: 085049 Siła nacisku: 1000 kN / 100 ton Długość gięcia: 3060 mm Przestrzeń między kolumnami: 2620 mm Sterowanie numeryczne: DELEM DA66W, graficzny interfejs 2D Liczba osi: 8 Liczba zgięć: ok. 220 000 KONFIGURACJA 8 OSI Y1 – Y2 X1 – X2 R1 – R2 Z1 – Z2 Tylny docisk COLLY S3001, napędzany silnikiem. STEROWANIE NUMERYCZNE DELEM DA66W z graficznym interfejsem 2D. Graficzne programowanie detali i sekwencji gięcia, zarządzanie osiami, funkcja "box" i wizualizacja operacji gięcia. STAN / SERWIS Maszyna regularnie serwisowana. Niedawno przeprowadzono przegląd hydrauliczny. Kontrola i prace serwisowe wykonywane bezpośrednio przez COLLY BOMBLED. Wszystkie osłony i elementy zabezpieczające są obecne. Maszyna jest w pełni sprawna i dostępna od ręki. Powód sprzedaży to wyłącznie modernizacja naszego parku maszynowego. DANE TECHNICZNE Skok suwaka: 300 mm "Gęsia szyja": 520 mm Otwór między stołem a suwakiem: 500 mm Szerokość stołu: 90 mm Wysokość stołu: 900 mm Prędkość zbliżania: 100 mm/s Prędkość gięcia: 9,2 mm/s Prędkość cofania: 71 mm/s Moc silnika: 9 kW Przybliżona wydajność dla stali S235 na całej długości, przy V = 10 x grubość: 5 mm. WYMIARY / WAGA Wysokość: 3010 mm Szerokość: 2335 mm Długość: 4220 mm Bledpfezybffjx An Njn Waga: ok. 10 500 kg LOKALIZACJA / ŁADOWANIE Maszyna znajduje się w naszym warsztacie Metal360 we Francji. Maszynę można obejrzeć i przetestować po wcześniejszym umówieniu się. Budynek umożliwia podniesienie i załadowanie maszyny bezpośrednio na ciężarówkę, co ułatwia jej transport. Wideo z pracy maszyny i dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Cena: 34 900 € netto. Maszyna dostępna od ręki.

Stan: używany, Silnik hydrauliczny/napęd do systemu linowego. HTS/NCH Bsdpfxozldr So An Nsln Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Siła nacisku: 400 długość gięcia: 4050 rozstaw stojaków: 3400 moc znamionowa: 37,5 waga ok.: 25 000 wymiary (DxSxW): 5750 x 2110 x 3440 WYPRZEDAŻ MAGAZYNOWA – NIEPRAWDOPODOBNIE NISKA CENA! CNC Prasa krawędziowa DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) (cena nowej ok. 170.000 EUR) Dane techniczne: Producent: DURMA Model: AD-S 40400 Rok produkcji: 2011 długość gięcia: 4.050 mm siła nacisku: 400 ton osie: Y1, Y2, X, R + CNC sterowane bombirowanie moc silnika: 37 kW Wyposażenie & najważniejsze cechy: CNC bombirowanie – regulowane silnikowo przez sterowanie Górne narzędzie: 1010/A/75° dzielone, wygięte Matrica: matryca Multi-V CNC sterowany zderzak tylny 2 ramiona podpierające blachę na prowadnicach liniowych Laserowa bariera bezpieczeństwa zgodna z CE (Lasersafe) na belce górnej Maszyna spełnia aktualne normy CE nowa pompa została zamontowana Maszyna sprzedawana w obecnym stanie. Maszyna została nabyta w ramach postępowania upadłościowego i następnie przetransportowana do naszej hali. Podstawowe funkcje „góra” i „dół” zostały przetestowane i działają. Nie możemy podać dalszych informacji na temat stanu technicznego lub sprawności maszyny. Obejżenie na miejscu możliwe jest po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż odbywa się, jak oglądano, bez gwarancji. Wyjątkowa okazja – dostępna od ręki! Tylko 1 sztuka na magazynie – bezpośrednio z lokalizacji – bez czasu oczekiwania! Blsdpfx Asvfy Sxon Non Skorzystaj teraz z tej rzadkiej okazji, by nabyć maszynę wysokiej wydajności w ułamku ceny nowej!

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Ciśnienie: 400 Długość gięcia: 4050 mm Prześwit między stojakami: 3400 mm Moc znamionowa: 37,5 kW Waga ok.: 25 000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5750 x 2110 x 3440 mm WYPRZEDAŻ MAGAZYNOWA – NIEPOWTARZALNA CENA! CNC Prasa krawędziowa DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) (Nowa cena ok. 170 000 EUR) Dane techniczne: Producent: DURMA Model: AD-S 40400 Rok produkcji: 2011 Bledsv Rtg Topfx An Nen Długość gięcia: 4 050 mm Siła nacisku: 400 ton Osie: Y1, Y2, X, R + bombirowanie sterowane CNC Moc silnika: 37 kW Wyposażenie i cechy szczególne: CNC bombirowanie – regulacja silnikowa przez sterowanie Narzędzie górne: 1010/A/75° dzielone, wygięte Matrica: Multi-V CNC sterowany zderzak tylny 2 ramiona do podpierania blachy na prowadnicach liniowych Bezpiecznik laserowy zgodny z CE (Lasersafe) na belce górnej Maszyna zgodna z aktualnymi normami CE Nowa pompa zamontowana Maszyna sprzedawana w aktualnym stanie. Maszyna została nabyta w ramach postępowania upadłościowego i przetransportowana do naszej hali. Sprawdzono podstawowe funkcje „góra” i „dół” – działają prawidłowo. Nie możemy udzielić dalszych informacji na temat stanu technicznego i sprawności maszyny. Oględziny na miejscu możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Sprzedaż na zasadzie „jak widać”, bez gwarancji. Wyjątkowa okazja – dostępność natychmiastowa! Tylko 1 sztuka w magazynie – bezpośrednio z lokalizacji – bez czasu oczekiwania! Skorzystaj teraz z tej wyjątkowej okazji na wydajną maszynę za ułamek ceny nowej!

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Rok produkcji: 2009 Nooteboom MCO-121-08V – 8-osiowa naczepa niskopodwoziowa / naczepa platformowa 04.2009 Hydrauliczne zawieszenie Opony 285/70R19.5 Ostatnie 5 osi z hydraulicznym układem skrętu Pierwsza oś z układem skrętu wspomaganym / samonaprowadzającym Hydrauliczne dyszel Własna, 24-woltowa elektropompa hydrauliczna Długość platformy: 13 310 mm + 7 400 mm (możliwość wydłużenia) Szerokość: 2 740 mm + dodatkowe boczne przedłużenia do 3 240 mm Blsdpsz H U Spsfx An Njn Masy w kg 8 x 12 000 kg – obciążenie osi 25 000 kg – obciążenie siodła 121 000 kg – masa całkowita Około 24 760 kg – masa własna Około 96 240 kg – ładowność ABS

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 18 502 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3201379, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, grubość blachy (maks.): 2 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 2 mm, grubość blachy aluminiowej (maks.): 3 mm, masa całkowita: 40 000 kg, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 090 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, Nasza giętarka do paneli Salvagnini P4X-2516 to w pełni automatyczny, wysokowydajny system gięcia blach, zaprojektowany w celu maksymalnego usprawnienia produkcji z zachowaniem najwyższej precyzji i efektywności. Urządzenie integruje automatyczne załadunek, podawanie, gięcie oraz odbiór detali w jednym, ciągłym procesie, minimalizując operacje ręczne i zapewniając stabilną jakość produktów. Zastosowana jest adaptacyjna technologia gięcia z pomiarem grubości blachy w czasie rzeczywistym, która automatycznie dostosowuje parametry gięcia dla uzyskania optymalnej dokładności. Zaawansowany system sterowania SiX oraz inteligentne oprogramowanie umożliwiają elastyczne planowanie produkcji i zarządzanie programami. Automatyczny docisk ABA oraz narzędzia pomocnicze CLA umożliwiają realizację złożonych, wieloetapowych gięć bez konieczności ręcznego przezbrajania, a obrotowy manipulator pozwala na gięcie wielostronne w jednym cyklu. Maks. długość blachy: 3 048 mm Maks. szerokość blachy: 1 524 mm Maks. długość gięcia: 2 500 mm Grubość blachy (stal ~410 MPa): 2,5 mm (90°) Grubość blachy (stal nierdzewna ~580 MPa): 2,1 mm (90°) Grubość blachy (aluminium ~265 MPa): 3,2 mm (90°) Maks. kąt gięcia: +135° / -135° Maks. wysokość ścianki: 165 mm Maks. przekątna (obracalna blacha): 2 800 mm Min. grubość blachy: 0,5 mm Maks. wysokość pakietu (z paletą): 350 mm Maks. ładowność: 5 000 kg Skok pionowy stołu załadowczego: 550 mm Możliwość obrotu: 0°, 90°, 180°, 270° Blodpfxeyr Acko An Nen Automatyczny system załadunkowy z podnośnikiem nożycowym Transporter–odstawiacz (PCD3015) do automatycznego podawania Automatyczne centrum gięcia paneli P4X-2516 Noże gnące górny (LS1) i dolny (LI) System sterowania CNC SiX Oprogramowanie do zarządzania produkcją SOLE.P4 Oprogramowanie do programowania offline OFFICE.P4 Automatyczny docisk ABA (automatyczna regulacja długości) CLA-A asymetryczny system pomocniczy gięcia Zestaw narzędzi typu „łabędzia szyja” UC1000-G13 Imadło erodowane (do materiałów powlekanych/specjalnych) System czyszczenia i smarowania PSE Automatyczny rozładowywacz paneli/akumulator SAP Zestaw części zamiennych (o wartości ok. 7 000 €)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Bedpfszlkiwex An Nsln Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Bieżnik lewej opony: 13 mm; bieżnik prawej opony: 14 mm; Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 2: Bieżnik lewej opony: 11 mm; bieżnik prawej opony: 10 mm; Hamulce: hamulce tarczowe Oś tylna 3: Bieżnik lewej opony: 14 mm; bieżnik prawej opony: 15 mm; Hamulce: hamulce bębnowe Bledpfjzxmncjx An Non Wagi Masa własna: 4.160 kg Ładowność: 34.840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34103, przebieg: 28 900 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. M2Q silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona skrętna, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, przedni zderzak przeciwnajazdowy, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: oś 1 – 385/55 R22,5, oś 2 i 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, system nawigacji, cyfrowe radio, klimatyzacja. Blsdpjyc R U Nsfx An Nen Tylna zabudowa: „L-Kelpie” pojemność netto 33m³; kosz zasypowy – pojemność netto 9,6m³; płyta wypychająca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny w GFK; panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor, otwieracz pokryw Sulo; cicha i bezobsługowa pompa komórkowa; przejrzysta jednostka sterująca, obsługa wszystkich funkcji ładowania jednym joystickiem i prowadzenie operatora na kolorowym wyświetlaczu; obsługa funkcji wyładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; przedłużone widły z regulacją dwustronną (zakres regulacji 1.280 mm–1.890 mm) i zintegrowanym chwytakiem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LED-owe światła pozycjonujące ramiona, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramię w pozycji zasypowej; 1x LED-owy sygnalizator ostrzegawczy na górze z tyłu; 1x LED-owy reflektor roboczy przy koszu zasypowym; 1x LED-owy reflektor roboczy za kabiną; 2x LED-owe światła typu gęsia szyja, światła obrysowe dolne; 2x LED-owe światła obrysowe górne; 1 LED-owy sygnalizator ostrzegawczy z tyłu po prawej na dole; 2 przednie LED-owe błyskowe pod dachem ochronnym; 2 przednie LED-owe reflektory robocze; LED-owe oświetlenie otoczenia z automatycznym wyłączaniem przy 15 km/h; 2 tylne LED-owe reflektory cofania po obu stronach, sprzężone ze wstecznym biegiem; centralny system smarowania z pompą elektryczną; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej strefy i kamera dachowa do kosza zasypowego; pilot radiowy z pozycjonowaniem; podnoszenie obrotów silnika przez pilota; oznakowanie obrysu; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ograniczeniem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34104, przebieg: 21 490 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. M2Q silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona skrętna, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, przedni zderzak przeciwnajazdowy, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: oś 1 – 385/55 R22,5, oś 2 i 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, system nawigacji, cyfrowe radio, klimatyzacja. Bsdpfxoyc Scnj An Neln Tylna zabudowa: „L-Kelpie” pojemność netto 33m³; kosz zasypowy – pojemność netto 9,6m³; płyta wypychająca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny w GFK; panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor, otwieracz pokryw Sulo; cicha i bezobsługowa pompa komórkowa; przejrzysta jednostka sterująca, obsługa wszystkich funkcji ładowania jednym joystickiem i prowadzenie operatora na kolorowym wyświetlaczu; obsługa funkcji wyładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; przedłużone widły z regulacją dwustronną (zakres regulacji 1.280 mm–1.890 mm) i zintegrowanym chwytakiem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LED-owe światła pozycjonujące ramiona, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramię w pozycji zasypowej; 1x LED-owy sygnalizator ostrzegawczy na górze z tyłu; 1x LED-owy reflektor roboczy przy koszu zasypowym; 1x LED-owy reflektor roboczy za kabiną; 2x LED-owe światła typu gęsia szyja, światła obrysowe dolne; 2x LED-owe światła obrysowe górne; 1 LED-owy sygnalizator ostrzegawczy z tyłu po prawej na dole; 2 przednie LED-owe błyskowe pod dachem ochronnym; 2 przednie LED-owe reflektory robocze; LED-owe oświetlenie otoczenia z automatycznym wyłączaniem przy 15 km/h; 2 tylne LED-owe reflektory cofania po obu stronach, sprzężone ze wstecznym biegiem; centralny system smarowania z pompą elektryczną; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej strefy i kamera dachowa do kosza zasypowego; pilot radiowy z pozycjonowaniem; podnoszenie obrotów silnika przez pilota; oznakowanie obrysu; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ograniczeniem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34102, przebieg: 29 990 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Blsdpfxoyc R T Ej An Nsn M2Q Silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona sterowana, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, osłona przeciwzderzeniowa z przodu, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: 1. oś 385/55 R22,5, 2. i 3. oś 315/70 R22,5 MirrorCam, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, fotel pasażera funkcjonalny, kokpit multimedialny, system nawigacji, radio cyfrowe, klimatyzacja Część tylna: „L-Kelpie” pojemność netto 33 m³; objętość netto podajnika wsypowego: 9,6 m³; płyta zgarniająca z gumą zgarniającą do podłogi; dach ochronny sterowni składany hydraulicznie; dach ochronny kabiny z GFK; panel operatora z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor powietrza, otwieracz pokryw SULO; cicha i mało zużywająca się pompa komórkowa; przejrzysty panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji załadunku jednym joystickiem i prowadzenie operatora przez wyświetlacz kolorowy; obsługa funkcji rozładunku z kabiny kierowcy; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; rozsuwane widły, regulacja dwustronna (zakres przestawny 1.280mm-1.890mm) z wbudowanym uchwytem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LEDowe światła pozycjonujące na ramionach, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji załadunkowej; 1x LED lampa ostrzegawcza zamontowana na górze tylnej części; 1x LED robocza lampa przy wsypie; 1x LED robocza lampa za kabiną kierowcy; 2x LED lampy typu „gęsia szyja”, światła obrysowe dolne; 2x LED światła obrysowe górne; 1 LEDowe światło obrotowe tył dolny prawy; 2 LEDowe lampy błyskowe z przodu pod dachem ochronnym; 2 LED robocze światła przednie; oświetlenie strefy zewnętrznej LED z wyłączaniem przy 15 km/h; 2 LEDowe światła cofania z prawej i lewej, sprzężone z biegiem wstecznym; centralny układ smarowania z elektryczną pompą; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej przestrzeni i kamera dachowa skierowana na podajnik; pilot radiowy ze sterowaniem położenia; podnoszenie obrotów za pomocą pilota radiowego; oznaczenie konturowe; uchwyt na szuflę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wejścia; 2 x oznaczenie A; waga wideł MOBA;

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Rok produkcji: 2008 Rozsuwana platforma: Tak Goldhofer STZ-VL3-38/80A – 3-osiowa, niskopodwoziowa przyczepa 05.2008 Zawieszenie pneumatyczne Osie BPW Eco Wszystkie 3 osie sterowane hydraulicznie Dodatkowe, zdalne sterowanie układem kierowniczym Długość platformy: 7,8 m + 4,9 m (rozsuwana) Odłączana dyszel Wnęka pod koparkę Bledez Iagnspfx An Njn Ładowność siodłowa: 24 000 kg Ładowność osi: 3 x 10 000 kg Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: ok. 17 900 kg Ładowność: ok. 36 100 kg ABS Homologacja niemiecka

Rok budowy: 2025, stan: używany, Marka silnika: - Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Bsdpeydl Nkofx An Neln

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Blodpfxozlkgco An Njn Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, przebieg: 159 695 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (numer rejestracyjny 12526) Kabina i komfort: * Kabina GX: szeroka, długa, bardzo wysoka (maksymalna przestrzeń wewnętrzna) * Pakiet komfortu kierowcy Plus dla TGX * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia * Klimatyzacja fotela kierowcy, podłokietniki, pas bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Fotel pasażera, nieamortyzowany, z regulacją długości i kąta nachylenia * Dwa miejsca do spania (na górze z listwami, na dole komfortowe łóżko z listwami i regulacją zagłówka) * Liczne schowki, schowki, lodówka, stolik, pojemnik na odpady * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW * Pakiet oświetlenia wnętrza Plus, lampki do czytania LED, oświetlenie orientacyjne * Centralny zamek z pilotem Elektronika i system informacyjno-rozrywkowy: * Kombinacja wskaźników Professional 12,3 cala * System multimedialny MAN Media System Professional z nawigacją 12,3 cala, mapa nawigacyjna Europy, informacje o ruchu drogowym online * Zaawansowany system dźwiękowy MAN Bedpfx Anez Igfde Noln * Integracja smartfona, moduł Connectivity Board, integracja aplikacji MAN * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną, zdalne pobieranie danych Bezpieczeństwo i systemy wspomagania: * Pakiet bezpieczeństwa Światło i widoczność Plus * Pakiet bezpieczeństwa * Elektroniczny system stabilizacji (ESP) * System kontroli trakcji (ASR) * Tempomat adaptacyjny ACC Stop and Go * Asystent hamowania awaryjnego EBA (niedostępna funkcja wyłączania) * System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW) * Asystent zmiany pasa ruchu (LCS) i asystent skrętu * System monitorowania uwagi kierowcy (MAN AttentionGuard) Układ hamulcowy: * Elektroniczny system hamulcowy (EBS), ABS z logiką Offroad * Asystent pełnego hamowania * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec * Retarder Eco Cool * Hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu * Hamulec postojowy z akumulatorem sprężyny * Blokada kół MAN EasyStart Oświetlenie i widoczność: * Przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, światła do skrętu LED * Tylne światła LED, światła obrysowe, światła boczne * Asystent świateł drogowych, automatyczne włączanie świateł, spryskiwacze reflektorów * Światła robocze na dachu kabiny, lampy ostrzegawcze * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko podjazdowe, lusterko przednie Napęd i zawieszenie: * Silnik: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 KM), 3000 Nm, Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem, różne programy jazdy (Performance, Efficiency, Offroad, transport ładunków ponadgabarytowych, tryb manewrowania) * Osie: 6x4, oś przednia 9200 kg, osie tylne po 13000 kg, opony bliźniacze z tyłu * Zawieszenie: zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, sprężyny paraboliczne z przodu, pneumatyczne zawieszenie z tyłu Nadwozia: * Siodełko SAF Holland SK-S 36.20 2 cale, automatyczne smarowanie * Układ hydrauliczny do naczepy przechylnej (MEILLER, system 2-przewodowy) * Zbiornik hydrauliczny 153 l (po lewej stronie, aluminium) * Wymiary opon osi przedniej: 385/65R22,5 * Wymiary opon osi tylnej: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * Masa całkowita: 000 kg * Własna masa: 10431 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 20000 kg * Długość całkowita: 7192 mm * Rozstaw osi: 3300 mm * Termin płatności: / Faymonville F-S43-2ACB 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznym układem kierowniczym, przedłużeniem platformy i sterowaniem radiowym (nu

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: niebieski, NOWY 20FT FLATRACK podłoga z twardego drewna kieszenie na słupki Masa własna: 1.600 kg Ładowność: 28.880 kg Maks. masa całkowita: 30.480 kg Dostępne: 4 sztuki = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: grudzień 2026 Rok modelowy: 2026 Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 606 x 244 cm Wagi Masa własna: 1.600 kg Ładowność: 28.879 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.480 kg Stan Stan ogólny: bardzo dobry Bledpfxjzcfv Io An Non Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą Bodel Ez Rpopfx An Neln * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości Bodpfx Anevt Ih Dj Neln * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) Blodpjv Emdhefx An Njn * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Rok budowy: 2000, stan: używany, Rok produkcji: Luty 2000 Bedpfxjrllzks An Njln Nowość: Nie Brak gwarancji. Prosimy o kontakt, jeśli nie możesz znaleźć tego, czego szukasz

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 14 mm; prawa: 14 mm Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 12 mm; prawa: 12 mm Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 14 mm; prawa: 13 mm Bljdpfx Ajzglibon Njn Wagi Masa własna: 4 160 kg Ładowność: 34 840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak