Używane Dibipack 4255 Evx Restyling na sprzedaż (36)

Stan: używany, Amortyzator, sprężyna gazowa, amortyzator, amortyzator uderzeniowy -Producent: Bansbach, sprężyna gazowa easylift typ HONOF42-550-1164-018 080N -Tłok: Ø 22 mm -Długość całkowita: 1200 mm -Tłoczysko: Ø 10 x 550 mm Dedpfetlzg Nox Alyskt -Liczba: 37x dostępnych sprężyn gazowych -Cena: za sztukę -Wymiary: Ø 22 x 1200 mm -Waga: 0,9 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, Szerokość blachy 3100 mm Grubość blachy 13,0 mm Grubość blachy przy stali nierdzewnej 8,0 mm Dociskacze 14 szt. Maks. liczba skoków: 11 skoków/min Kąt cięcia 1°15’ Wysokość robocza 770 mm Wysięg boczny ? mm Pojemność oleju 300 l Sterowanie konwencjonalne Całkowite zapotrzebowanie mocy 15,0 kW Waga 11 800 kg Wymiary (dł-szer-wys) 4255 x 2250 x 2400 mm Wyposażenie: - solidna elektryczno-hydrauliczna nożyca wahadłowa - obsługa, z przodu po lewej, odchylana - elektryczno-motoryczny ogranicznik tylny * na śrubach kulowych działa za pomocą przycisku (przód + tył) * w zestawie cyfrowy wyświetlacz pozycji ELGO - ręczna szybka regulacja szczeliny cięcia * za pomocą mimośrodu (prawy stojak boczny) Dkjdpfxjx Ni D Ro Alyjt - stojak maszyny z wysięgiem - 1x długi ogranicznik boczny z podziałką mm - 2x przednie ramiona podpierające z podziałką mm - rolki kulowe w przednim stole podającym - przednia, uchylna osłona palców - 1x swobodnie przesuwany wyłącznik nożny - zabezpieczenie tylne (kratka ochronna) - 2x przycisk awaryjnego zatrzymania z przodu - instrukcja obsługi (PDF)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 180 t, Nacisk: 180 t Długość gięcia: 3100 mm Rozstaw stojaków: 3100 mm Sterowanie: Cybelec CybTouch 15 Skok: 250 mm Wysokość zabudowy: 470 mm Prędkość szybkozjazdu: 180 mm/s Prędkość gięcia: 0-10 mm/s Prędkość szybkopowrotu: 165 mm/s Zapotrzebowanie na moc: 15 kW Masa maszyny ok.: 14.000 kg Wymiary: 4255 x x 2390 x 3030 mm Wyposażenie standardowe: - Sterowanie CNC Cybelec CybTouch 15 Windows - 4 + 1 osi: Y1, Y2, X, R, C - Mechaniczny system bombierowania: B-CM - System tylnego zderzaka mod. GHP-2 - Serwonapęd silnika głównego - System bezpieczeństwa: DSP AP+MCS Dkjdpfowz Et Sox Alyet Wyposażenie dodatkowe: - 2 x przedni stół podpierający - 2 x palec zderzaka - Hydrauliczne mocowanie górnego narzędzia Wila Style - Hydrauliczne mocowanie matrycy Wila Style - Norma CE

Stan: używany, przebieg: 304 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 734 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 503 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 502 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Producent: MAN Model: TGM 18.290 4x2 Carrier Supra 1250 nordic Rok produkcji: 2017 Stan: Dobry Numer seryjny: WMAN28ZZ6JY365739 Nr referencyjny: 358180 Data rejestracji: 24.10.2017 Ostatnie potwierdzenie obecności: 15.10.2025 Moc (KM): 290 Przebieg (km): 304000 Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 400 l Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 315/70R22.5 Pozostały bieżnik: 50% 60% Zawieszenie przednie: Pneumatyczne Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Masa całkowita: 18000 kg Masa własna: 10050 kg Ładowność: 7950 kg Długość wewnętrzna: 8734 mm Dkedpfxjzyd Uvs Alyjt Szerokość wewnętrzna: 2503 mm Wysokość wewnętrzna: 2502 mm Marka windy: Zepro Udźwig windy: 2500 kg Sterowanie zdalne: ? Marka agregatu chłodniczego: Carrier Supra 1250 MT Rok produkcji agregatu chłodniczego: 2017 Liczba godzin pracy silnika: 4255

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Gęsia szyja XLE, masa własna: 5400 kg Obciążenie siodełka: 40 000 kg, długość x szerokość: 4255 mm x 2480 mm Dodatkowe informacje: Centralny system smarowania / silnik Diesla Hatz / hydrauliczne blokowanie zawieszenia Goldhofer S-THP XLE 3, obciążenie techniczne osi: 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Masa własna: 13 500 kg, długość: 4115 mm, szerokość: 2750 mm, opony: Michelin 285/70 R 19,5 150/147 J Dodatkowe informacje: hydraulicznie amortyzowane osie wahadłowe / centralny system smarowania Dksdpfx Aezx Td Delyjt Goldhofer STHP XLE 5, obciążenie osi: 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Masa własna: 27 800 kg, długość: 6720 mm, szerokość: 2750 mm, opony: Michelin 285/70 R 19,5 150/147 J Dodatkowe informacje: hydraulicznie amortyzowane osie wahadłowe / centralny system smarowania Most nośny, długość: 7000 + 3400 mm = 10 400 mm, szerokość: 2850 mm – 3290 mm, wysokość: 550 mm = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 46 700 kg Ładowność: 114 500 kg DMC: 161 200 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Marka: Komatsu Model: CNI 14 Rok produkcji: 2010 Udźwig: 2000 kg Wysokość podnoszenia: 4255 mm Wysokość masztu w pozycji złożonej: 189 cm Dkodpfozx Sdcjx Alyot Długość wideł: 95 cm Masa urządzenia bez akumulatora: 1071 kg W zestawie: zewnętrzna ładowarka Komatsu CNI 14 to idealny elektryczny wózek widłowy do transportu palet o wadze do 2000 kg. Dzięki funkcji obsługi podwójnych palet i możliwości podnoszenia, idealnie nadaje się do magazynów, centrów logistycznych i dystrybucyjnych.

Stan: używany, przebieg: 521 793 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 11/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 9 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Pojazd nie posiada ważnego przeglądu technicznego, jest w stanie gotowości do jazdy. Kod producenta, nazwa modelu: ML120EL21/P | Modernizacja zgodnie z normami UE dla pojazdów o masie 11-12 ton (MK1) (Q110) WS-IC: 0. Hamulec wydechowy, dyferencjał lokalny, brak zaczepu do przyczepy. Usunięcie listwy podwoziowej. Kliny pod koła (2). Ogranicznik prędkości do 120 km/h. Akumulator 143 Ah. Pasy bezpieczeństwa. Osłona wentylatora dachowego. Elektryczne szyby w tylnych oknach. Przygotowanie do montażu WOM w kabinie. Stalowe zbiorniki powietrza. Osuszacz powietrza 02095. Brak przedniej wentylacji. Środkowy rurociąg wydechowy. Osłona koła. Osłona boczna. Tylna belka podwoziowa. Koło zapasowe. Trójkąt ostrzegawczy. Brak wyposażenia ADR. Eurocargo Bad 3. Tempomat. Brak danych FMS. Tachograf, 2 osie. Brak dachu. Standardowy system ogrzewania kabiny. Brak podgrzewanej szyby. Brak przyciemnianych szyb. Lustra Max. Osłony boczne, uchwyty kół. Kabina niewzmocniona. Kabina MLC, niski dach. Tylny poprzeczny element. Wlot powietrza typu snorkel. Standardowy zestaw narzędzi. Brak łóżka. Paraur/Paraf Grigio, elektryczna obudowa lewa. Brak opcji R. EC0. Podstawowa wersja - panel. Brak haka kulowego C. Usunięcie chłodziarki. 04311, tkanina, wnętrze 04311. 04545, usunięcie gaśnicy. 04604, usunięcie rolet drzwi. Standardowy system hamulcowy. Filtr powietrza. Zbiornik paliwa o pojemności [podana ilość litrów]. Przenośna latarka. Brak tylnego koła. Minus, skrzynia biegów, boczny WOM. Apteczka pierwszej pomocy. Brak indywidualnego ogrzewania kabiny. 120EL, oznaczenia. Usunięcie schowka. Standardowe wyposażenie Iveco Ant05848. 3,31, przełożenie osi DR AX. Zawieszenie pneumatyczne. Zestaw montażowy do rampy załadowczej. Nieogrzewane. Światło P70A. Sprężarka powietrza 225 cm³. Brak systemu Multipower 06368. Standardowe wyposażenie kabiny. Pakiet klimatyzacji. Skierowany do ruchu prawostronnego. 06439, standardowe płyty zbiornika powietrza. Standardowa masa całkowita. Brak możliwości personalizacji. 06448, 06521. Brak gniazda przyczepy. 06523, usunięcie przełącznika akumulatora. 06528, brak 12V dla przyczepy. 06528, usunięcie centralnego zamka. 06538, brak immobilizera. 06538, 06539. Brak obrotowego dachu, sygnalizator. Podwójna taśma. Materiał FAAIR, fotel kierowcy, zagłówek. Brak filtra przeciwpyłkowego. Usunięcie zewnętrznej osłony przeciwsłonecznej. 88/321/EWG ERVM. Wersja solo, TD, przednia część osi. Brak 24/12V. 007279, przedni zderzak z tworzywa sztucznego. Nośność 4400 kg. Kolor czerwony/srebrne koła. Podnośnik. 07748, manualny mechanizm przechylania kabiny. Od karoserii, usunięte osłony/daszek. Uniwersalny hak holowniczy. 07812, panel km/h. Manualne lusterka, prędkość 2700 (2860). 11-12 ton. Opony 245/70R17.5. 20167. 210, 210. TCA 30001. Naładowany akumulator. Libretto TEDE33354. 4815, 4x2, 4x2, biały IC 194. Itp. Dksdezrkd Uspfx Alyjt Terminy i możliwość obejrzenia pojazdu po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Informacje podane w Internecie stanowią jedynie opis i nie mają charakteru wiążącego. Nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy drukarskie i błędy w transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, IZOTERMICZNY FURGON CHŁODNIA 4 EPAL - NOWY RENAULT MASTER L3 H2 2025 – NAJNOWSZA WERSJA PO LIFCIE Nowy, przygotowany do rejestracji i gotowy do natychmiastowego odbioru, ten furgon chłodnia z homologacją prawa jazdy kat. B jest przeznaczony do transportu na średnie i długie dystanse produktów świeżych, mrożonych oraz leków. Furgon izotermiczny chłodnia Renault Master 150.35 wyposażony jest w silnik o mocy 150 KM i pojemności 2300 ccm, klimatyzację, radio USB i Bluetooth, elektryczne szyby i lusterka, tempomat, zbiornik paliwa 105 l. Izotermiczna zabudowa chłodnicza: wymiary przestrzeni ładunkowej – długość 340 cm, wysokość 174 cm, szerokość między nadkolami 131 cm, szerokość po nadkolach 155 cm, szerokość drzwi bocznych 165 cm, szerokość użytkowa wejścia przez drzwi boczne 98 cm, przystosowany do przewozu 4 europalet (EPAL). Furgon posiada przesuwne prawe drzwi boczne i agregat chłodniczy CARRIER XARIOS 350 STRADA/RETE 220V, ATP klasa FRCX do -20°C. Dzięki agregatowi CARRIER XARIOS pojazd może przewozić leki wymagające temperatury do +20°C. Dostępny również w opcji wynajmu długoterminowego. Przewiń niżej po więcej szczegółów tego izotermicznego furgonu chłodni. KOD PRODUKTU: N-707B RODZAJ: FURGON NORMY EURO: Euro 6 DMC: 3 500 kg SILNIK: 2 300 ccm, 150 KM Marka: Renault Trucks WYMIARY PRZESTRZENI ŁADUNKOWEJ: długość 347 cm x szer. min 124 cm/max 162 cm x wys. 175 cm ŁADOWNOŚĆ: 950 kg MOC: 150 KM MODEL: Master PRZEBIEG: 0 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna, 6 biegów WYPOSAŻENIE: izotermiczny furgon chłodnia Dkodpfx Alev Am Rpjyot PALEWO: Diesel ROZSTAW OSI: 4 332 mm

Stan: nowe, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: Rama pomocnicza Typ 35M, ze wspornikiem, dostępne 2 sztuki. Rama pomocnicza Typ 35M Meiller Nr.0016, do Scania P/Rxxx CB 8x6 HHZ, rozstaw osi 4255 mm (HA 1445). Djdpfx Alji Rp Tcjyekt Ceny od 2.600,00€ do 4.900,00€ netto! Siłownik wywrotu dostępny za dopłatą! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Nacisk 200 t Wysięg 510 mm Skok 16 - 160 mm Regulacja suwaka 120 mm Dksdpfjvbk Rwox Alyet Powierzchnia stołu 1500 x 1000 mm Wysokość stołu nad podłogą 900 mm Otwór przelotowy w stole 800 x 250 mm Powierzchnia suwaka 1000 x 700 mm Otwór na czopie w suwaku 65 x 110 mm Rowki teowe – szerokość 28 mm Liczba skoków, regulowana 30 - 120 /min Pojemność zbiornika hydraulicznego 5 l Wysokość montażowa przy max. skoku i regulacji suwaka w górze 600 mm Wysokość montażowa (skok dolny, regulacja suwaka w górze) 440 mm Zaptrzebowanie mocy całkowitej 32,2 kW Masa maszyny ok. 24 t Wymiary gabarytowe (szer. x gł. x wys.) 2,85 x 3,1 x 3,65 m - sprzęgło hydrauliczne - stół stały - hydrauliczne zabezpieczenie przed przeciążeniem w suwaku - hydrauliczne zaciskanie korbowodu - napędzane silnikiem ustawianie wysokości suwaka 120 mm z cyfrowym wyświetlaczem ustawionej wysokości suwaka, bieg szybki i wolny - w pełni automatyczna regulacja skoku w zakresie 16 - 160 mm - kompensacja masy suwaka - elektroniczna korekta górnego martwego punktu - przekładnia planetarna - centralne smarowanie wymuszone obiegowe - oddzielny pulpit sterowniczy z panelem operatorskim SIMATIC S7/300 - miernik siły nacisku - przełącznik kierunku (powrót) - dodatkowy tryb pracy „ustawianie – bieg wolny” - elektryczny licznik skoków - elektryczny licznik przedziałów - elektryczne ograniczenie zakresu ruchu korbowodu - elektroniczny przekaźnik krzywkowy - bezstopniowa regulacja napędu (sterowanie częstotliwościowe) - 2 gniazda elektryczne - płyta mocująca - monitorowanie temperatury łożysk głównych / podpierających / korbowych - licznik godzin pracy - chłodnica oleju - zestaw elementów amortyzujących Wyposażenie dodatkowe: Elektroniczny podajnik rolkowy ebu EVX 500 Szerokość robocza: 10 - 500 mm Przekrój materiału: maks. 1.600 mm² Grubość materiału: 0,2 - 5,0 mm Liczba rolek: 2 Średnica rolek: 100 mm Przewietrzanie między rolkami: do ponad 300 l/min Długość podawania: 1,0 - 9.999,9 mm Prędkość podawania: maks. 150 m/min

Rok budowy: 2019, stan: używany, Oferujemy używaną jednostkę do ciągłego mielenia, mieszania i dyspergowania Megatrex ATREX CD1000 G600 (system wirnika wysokoobrotowego). Producent: Megatrex Oy Model: ATREX CD1000 G600 Numer seryjny: 4255 Rok produkcji: 2019 Stan: używana Dsdpfx Aley Eyv Asyokt ID kategorii: 507 Typ maszyny: Przemysłowy mikser/dyspergator ciągły Maszyna jest obecnie wyposażona w silnik o mocy 355 kW oraz kompatybilny przemiennik częstotliwości (falownik). Jeśli kupujący planuje montaż większego silnika, istnieje możliwość sprzedaży bez silnika i falownika. Urządzenie znajduje się w Lohja, Finlandia, jest odłączone od mediów i gotowe do transportu. W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu.