Używane Deutz-Fahr Inny na sprzedaż (7 052)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: BF4M 2011, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1.600 kg Moc generatora: 44 kVA Djdpfxoznrz Hs Abajwa Wymiary przestrzeni ładunkowej: 240 x 120 x 175 cm Oznakowanie CE: tak Pojemność zbiornika wody: 175 l Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: TCD 5.2 L4, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 3.400 kg Moc generatora: 165 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 350 x 175 x 220 cm Dsdeznrztepfx Abaowa Oznakowanie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 500 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: używany, przebieg: 21 758 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/1983, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Wóz strażacki * FIN: 4900111747 * Typ silnika: 6271379 * KW: 118 * 6 cylindrów, 4-suwowy * Pojemność: 6068 cm³ * Masa własna: 6480 kg * Masa całkowita: 9800 kg * Rozstaw osi: 3200 mm Dwsdskq Aiuopfx Abasa * Długość pojazdu: 6550 mm * Wysokość pojazdu: 3000 mm * Szerokość pojazdu: 2440 mm * Opony: 315 / 70 R 22,5 * Pełne wyposażenie dostępne! * W zestawie łańcuchy śniegowe! * Opodatkowanie marży * Wszystkie podane dane bez gwarancji

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, prąd wyjściowy: 178 A, napięcie wyjściowe: 6 600 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc ciągła (pozorna): 1 976 kVA, producent silników: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, w zestawie z agregatem BHKW, dual fuel (gaz, diesel), rok 1993. Na sprzedaż także części zamienne: turbosprężarka, pompa wtryskowa, głowice cylindrów, wał korbowy itd. Dostępnych 7 silników i generatorów, AVK 6600V 173A 50Hz, sterowanie. Dwodpfx Aboy Hmhbsaoa

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka pasażera, tylna szyba, 6-biegowa skrzynia manualna, lampa ostrzegawcza, wyciągarka Dsdjvhg Ifepfx Abaswa Rozstaw osi: 3775 mm Zabudowa: samochód ciężarowy z żurawiem typ F Uranus 7, udźwig: 16 000 kg, obrót 360°, napęd 6x6 Magirus-Deutz Uranus to model ciężarówki produkowany przez niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Wyposażony w chłodzony powietrzem silnik V12 Klöckner-Humboldt-Deutz o mocy 250 KM, Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w tamtym okresie. Ten ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie dla samochodów pożarniczych, żurawi wojskowych oraz ciężkich ciągników. Istniały także wersje jako ciągnik siodłowy i wywrotka, głównie na eksport. Oferowany pojazd to wyjątkowo piękny egzemplarz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowane jest w doskonałym oryginalnym stanie, co jest także zasługą bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych, instrukcja obsługi oraz oryginalny opis. Pojazd został odrestaurowany za ok. 150 000 EUR! Koszt zakupu przed restauracją: 80 000 EUR! Długość 8200 mm, szerokość 2500 mm, wysokość 3300 mm. Dostępna pełna dokumentacja/literatura i historia pojazdu. Pojazd pochodzi z jednostki straży pożarnej Ulm. 10 nowych opon Michelin, stan IDEALNY! PODANE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE. Możliwość zmiany, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 52 791 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/1964, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 23 470 kg, maksymalna waga ładunku: 1 530 kg, masa całkowita: 25 000 kg, rozmiar opony: 11.00R20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 775 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 300 mm, Rok budowy: 1964, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna ławka, tylne okno, 6-biegowa skrzynia biegów, sygnalizator ostrzegawczy (kogut), wyciągarka. Rozstaw osi: 3775 mm. Zabudowa: samochód dźwigowy typu F Uranus 7, udźwig dźwigu: 16 000 kg, obrót 360°. Magirus-Deutz Uranus był modelem ciężarówki niemieckiego producenta pojazdów użytkowych Magirus-Deutz z Ulm. Dzięki 250 KM z chłodzonego powietrzem silnika V12 firmy Klöckner-Humboldt-Deutz Uranus był najmocniejszą ciężarówką produkowaną w Niemczech w swoim czasie. Ciężki, trójosiowy pojazd pojawił się na rynku w 1954 roku jako A12000 Uranus i służył jako podwozie do samochodów pożarniczych i wojskowych pojazdów dźwigowych, a także do ciężkich ciągników siodłowych. Istniały również wersje jako ciągniki siodłowe i wywrotki, głównie na eksport. Ten egzemplarz to wyjątkowo piękny okaz kolekcjonerski, którego wnętrze zachowało się w doskonałym, oryginalnym stanie, co oczywiście wynika także z bardzo niskiego przebiegu. Do pojazdu dołączona jest oryginalna lista części zamiennych oraz oryginalna instrukcja obsługi i opis. Pojazd został odrestaurowany za około 150 000 EUR! Koszt zakupu przed renowacją: 80 000 EUR! Długość: 8200 mm, szerokość: 2500 mm, wysokość: 3300 mm. Pełna dokumentacja/literatura/historyczna dostępna. Pojazd pochodzi ze straży pożarnej Ulm. Nowe opony Michelin na wszystkich 10 kołach, STAN IDEALNY! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Dsdpfsvhg R Hox Abaowa

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, moc: 20 kW (27,19 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 01/1955, Rok budowy: 1955, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Odrestaurowany pojazd kolekcjonerski, rok produkcji ok. 1955, nowe ogumienie, 2-cylindrowy silnik, 20 kW, ex Dörr Spedition. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dwsdpfjvhgzxsx Abaea

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 2440236, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TD2.2L3-SV, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1.500 kg Moc generatora: 33 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 254 x 114 x 165 cm Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 150 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy Dsdpfxozaig Sj Abaswa - Cysterna

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 2440242, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TCD2.9L4-SV, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1 600 kg Moc generatora: 60 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 254 x 114 x 165 cm Oznakowanie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 250 l Dodpfjyrbbrjx Abaewa Kraj produkcji: ES Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 2440238, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TCD4.1L4, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2 960 kg Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 364 x 120 x 229 cm Djdpfxjx Nl Dmo Abaswa Oznakowanie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 1 100 l Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 2642309, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TCD6.1L6-SV, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 3.100 kg Moc generatora: 165 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 364 x 120 x 230 cm Oznakowanie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika na wodę: 1100 l Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i akcesoria = Djdpfoxuzvmox Abaowa - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 2642308, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Deutz TD2.9L4-SV, Przeznaczenie: budownictwo Masa własna: 1 400 kg Moc generatora: 43 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 230 x 114 x 165 cm Oznaczenie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Dodpfxsyz Irks Abaowa Pojemność zbiornika na wodę: 250 l Kraj produkcji: ES Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Akumulator - Panel sterujący - Dach stalowy - Cysterna

Stan: używany, Rok budowy: 1991, moc: 74 kW (100,61 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba cylindrów: 6, prędkość obrotowa (min.): 2 150 obr./min, w tym pompa hydrauliczna i zbiornik Dsdpfx Aotphvbebaswa

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, godziny pracy: 12 260 h, numer maszyny/pojazdu: BRKNR-9011, rodzaj paliwa: diesel, moc: 53 kW (72,06 KM), Rok produkcji: lipiec 2002 Rok modelu: 2002 Dedpfxoy Tux Ie Abaowa Zastosowanie: Budownictwo Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 2 350 kg Moc generatora: 57 kVA Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Osoba odpowiedzialna w UE: Gerrit Haverhoek Zweedsestraat 6 7418 BG Deventer

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1993, godziny pracy: 3 800 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, moc: 1 299 kW (1 766,15 KM), producent silników: Deutz, Oferowany jest używany generator awaryjny o następujących danych. Dane techniczne: Silnik: Deutz TBD 620 V12 Generator: Piller Dwedpfxjvmzwxo Abaea Moc: 1400 KVA Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 230/400 V Rok budowy: 1993 Godziny otwarcia: 3800 Zawiera szafę sterowniczą Zawiera tłumik

Stan: używany, Rok budowy: 1994, numer maszyny/pojazdu: 628.16.010032, moc: 3 600 kW (4 894,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, prędkość obrotowa (maks.): 1 000 obr./min, Generator: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Dwsdpfx Absxmu Rbjaea

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Maksymalne ciśnienie: 28 bar Przepływ: 120 m3/h Średnica ssania w cm: 20 cm Średnica tłoczenia w cm: 20 cm Zastosowanie: olej, ciecz łatwopalna Dwedpsywi Ixsfx Abasa Wymiary DłxSzerxWys: 4x1,3x1,65 Przybliżona waga w kg: 3800 kg Przepracowane godziny: 76 od nowości

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 300 h, moc: 102,97 kW (140,00 KM), producent silników: Deutz, numer maszyny/pojazdu: WSXCZ20200TD10041, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, przedni wałek odbioru mocy, Przekładnia TTV Zawieszenie osi przedniej i kabiny Dwedpfx Aoyalwtobasa Przedni TUZ z WOM

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2026, moc: 286 kW (388,85 KM), rodzaj paliwa: diesel, prędkość obrotowa (min.): 1 900 obr./min, Dane techniczne silnika Deutz typ BF6M1015C Specyfikacja ogólna Dwjdeyzaayopfx Abaea Liczba cylindrów: 6 Średnica cylindra/skok tłoka: 132 mm / 145 mm Pojemność skokowa: 11,91 litra Stopień sprężania: 16,5 Maks. prędkość obrotowa: 2100 obr./min Średnia prędkość tłoka: 10,15 m/s Moce znamionowe dla silników maszyn budowlanych Grupa I: Moc: 300 kW Obroty: 1900 obr./min Średnie efektywne ciśnienie: 14,4 bar Grupa III: Moc: 273 kW Obroty: 1900 obr./min Średnie efektywne ciśnienie: 13,1 bar Parametry dodatkowe Maks. moment obrotowy: 1980 Nm Przy obrotach: 1200 obr./min Minimalna prędkość biegu jałowego: 550 obr./min Masa (wg DIN 70020, część 7A): 850 kg Powyższe dane techniczne stanowią kompleksowy przegląd parametrów i osiągów silnika BF6M1015C.

Stan: używany, przebieg: 23 674 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 05/1999, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 860 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Rok budowy: 1999, całkowita długość: 5 550 mm, całkowita szerokość: 250 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Bardzo rzadki i dobrze zachowany model MB Vario 512D, używany w służbach ratunkowych (ochrona przed katastrofami), z oryginalnym przebiegiem zaledwie 23 674 km. Wersja nadwozia: krótka i wysoka – dzięki temu jest bardzo zwrotny, a dopuszczalna masa to 3,5 tony, choć technicznie dopuszczalna jest masa 4,8 tony. Idealna baza do budowy kampera. Wyposażenie: ABS, wspomaganie kierownicy, tylne drzwi z kątem otwarcia 270°, przesuwne drzwi z oknem, przegroda, podwójna ławka po prawej stronie, radio. Dodatkowe ogrzewanie, opony całoroczne z datą produkcji 2022. Ten Vario był pojazdem z magazynu Niemieckiego Czerwonego Krzyża w Szlezwiku-Holsztynie i zawsze był przechowywany w ogrzewanej hali. Nie ma żadnych zaległych napraw – pojazd był stale utrzymywany w gotowości do użycia. Stan nadwozia jest dobry, z jedynie miejscową korozją. Nowe badanie techniczne nie stanowiłoby problemu i jest wliczone w cenę. Dodatkowo, możemy zaoferować kompleksowy remont z pracami nadwoziowymi za dodatkową opłatą, obejmujący: Usunięcie miejscowej korozji na zewnątrz wokół całego nadwozia, a także od tyłu/od dołu na progach, dolnych końcach słupków i tylnej blasze. Wszelkie przebicia spowodowane korozją zostaną naprawione: uszkodzona blacha zostanie częściowo wycięta i przez naszych specjalistów od nadwozi częściowo wymieniona. Następnie, wypalana powłoka lakiernicza w temperaturze 80 stopni tworzy jednolitą powierzchnię lakieru, zapobiegając wnikaniu wilgoci i zapewniając długą trwałość. Wnęki zostaną zabezpieczone woskiem. Możemy zaoferować ten remont dla tego Vario za dodatkową opłatą 3500 euro, w tym VAT – w tej cenie zawarta jest również renowacja stalowych felg z nałożeniem matowego czarnego lakieru. Za dodatkową opłatą 750 euro możemy, po usunięciu uchwytów w przestrzeni dla pacjentów, przeprowadzić modyfikację techniczną, aby przekształcić pojazd w kamper. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzną instalację podłączenia do prądu 220V. Vario dobrze się prowadzi, skrzynia biegów działa płynnie – to naprawdę dobry pojazd. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Dodpezr Aynjfx Abaswa

Stan: używany, godziny pracy: 1 655 h, Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Dsdpfozp Avkox Abaewa Numer wewnętrzny: 1433. Silnik PERKINS. Pojazd nie był poddawany renowacji! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing również bez wpłaty własnej! Czy mają Państwo dodatkowe pytania? Chętnie udzielimy odpowiedzi!

Stan: bardzo dobry (używany), WSK Intermarking Fritz Wagner Typ 1164 – maszyna do hot stampingu / złocenia folią Djdsziqtdepfx Abajwa

Stan: używany, ---- pasuje do modelu Bell B40 Dwsdoztlmyepfx Abaja Głębokość bieżnika: 28 mm.

Stan: nowe, Numer magazynowy: 20319183 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 0 x 0 x 0 Dedpsztlmtjfx Abaowa ---- Innowacyjne, niezależne od sieci, przenośne urządzenie rozruchowe dla profesjonalistów posiada dwie zintegrowane, wysokowydajne baterie spiralne „EXIDE”. STARTPACK PRO 12.24 XL idealnie nadaje się do uruchamiania samochodów dostawczych, ciągników, ciężarówek, autobusów, a nawet pojazdów opancerzonych z akumulatorami 12 V lub 24 V, bez ryzyka uszkodzenia elektroniki pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 26 397 km, moc: 167 kW (227,06 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, masa całkowita: 13 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1994, całkowita długość: 6 520 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, bardzo zadbany wóz strażacki TLF 16/46 na podwoziu Iveco Eurocargo 135E23 Zbiornik na wodę o pojemności 4600 l z pompą z tyłu o wydajności 16/8 oraz działem dachowym o wydajności 2000 l/min Nadwozie Magirus, 1 szybki wąż po prawej stronie Napęd na wszystkie koła 4x4 z trzema blokadami dyferencjału: z przodu/na środku/z tyłu oraz osiami AP z przodu Dwodpfx Abszq I Uzoasa 3 miejsca w kabinie Opony przednie 10Rx22,5 140/137 K, data produkcji 2026 Opony tylne 10Rx22,5 144 K, data produkcji 2021 Dobry stan, regularnie serwisowany i gotowy do użycia Ostatnie naprawy: Wymiana membranowych cylindrów hamulcowych w 2024 roku Wymiana oleju silnikowego w 2023 roku Wymiana drążka popychacza układu kierowniczego w 2022 roku Wymiana siłownika sprzęgła w 2021 roku +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.