Używane Buschgraph Busch Se 90 na sprzedaż (21 156)

Stan: dobry (używany), System mocowania rur, zaciski do zgrzewarki doczołowej, zgrzewarka doczołowa, zgrzewarka lustrzana, urządzenie do spawania rur, uchwyt montażowy do rur - Średnica uchwytów: 90/105/125/160 mm - Kąt: regulowany - Podwójne mocowanie: do montażu rur - Waga: 65 kg Fsdpfob A Rkdjx Ailjgf

Stan: dobry (używany), Opony, opony do ciągników, uprawa gleby, siewnik -Liczba: 2 sztuki opon Fgodpfx Asb A Rtroiljf -Rozmiar opony: 180/90-16 IMP -Wymiary: Ø 700 mm -Cena całkowita: za 2 opony -Waga: 40 kg/sztuka

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wiertarka i maszyna do wstawiania zawiasów Fgodpfxszk Tpws Ailsf

Stan: gotowy do pracy (używany), Seidel 66WKS-P310/90-B - wzmacniacz serwo 66WKS-P310 / 90-B 28 KVA, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Fodpfxei Ec S Us Ailsgf

Stan: nowe, Silnik z magnesami trwałymi Rexroth SE-B4-090.030-10.037, numer katalogowy: 1070076726, numer seryjny, nieużywany, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Fgjdpsi D Ntpjfx Ailjf

Stan: gotowy do pracy (używany), Seidel 66WKS-P310/90-B - wzmacniacz serwo 66WKS-P310 / 90-B 28 KVA, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Fgjdji Ec S Rjpfx Ailef

Stan: nowe, Heller ACPU90-SE D 23 Digi Drive ACPU90-S J 22 Uni Pro < nieużywany > 100% sprawny Fsdpfx Aoi Ea Emjiljgf

Rok budowy: 2017, stan: nowe, Licznik Kręcona głowa DIN 335 B 80 HSS Długość 200 mm średnica 90 mm Fodpfx Aisf Ett Ijlogf Masa 2,4 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 456 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 576 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki poddawane są kompletnej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na całym świecie ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu do transportu poziomego: • Producent: Jungheinrich • Typ: Komisjonujący ECE 225 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 2.500 kg • Rok produkcji: 2019 • Przebieg: 2.456 mth • Wysokość podnoszenia: 122 mm • Rodzaj masztu: brak • Podnoszenie wstępne: tak • Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm • Długość wideł: 2.400 mm • Masa własna: 576 kg • Środek ciężkości ładunku: 1.200 mm • Ogumienie: poliuretan • Model: ECE 225 • Typ baterii: PzS • Napięcie: 24 V • Masa baterii: 535 kg Fgjdpfjzf Uwljx Ailof

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Tabliczka znamionowa dostępna, Heidelberg Diana 90 AUTOSET – Refurbished Folder Gluer / Folding Carton Gluing Machine ✅ Condition: Fully refurbished 2024 (mechanical + electrical overhaul, new motors, shafts, rollers, control electronics) ✅ Functions: Straight Line, Crashlock, 4 Corner ✅ Speed: up to 500 m/min ✅ Formats: Diana 45 → 48–570 mm | Diana 90 → 48–900 mm ✅ Automation: Motorized carriers, AUTOSET, Touchscreen control ⚙️ Advanced Features Aligning module for perfect folding Feeder & transfer modules with independent motors Pneumatically lifted feeder top Fgjdpfxovy Efyj Ailof LPS Clamping System – quick setup of modules Glue system with LPS GP AUTO (keeps glue fresh during stops) Drives: IE3 motors + ABB inverters + Siemens PLC Final fold design similar to Bobst Alpina 🚀 Why choose LPS Diana? ✔️ High efficiency – fast changeovers with Autoset ✔️ Flexible – adjustable for many carton types ✔️ Top quality – stable frames, no vibrations ✔️ Remote diagnostics & service 🏭 Other Machines Available from Stock We are a company specialized in full mechanical and electrical overhaul of folder gluers (Heidelberg Diana, Bobst Alpina). We provide machines with new modules, including our own semi pick-up delivery table system. We currently have the following refurbished folder gluers available, almost ready for delivery: Diana 90 Crashlock 4-6 Corner – €120,000 Diana 90 – €100,000 Diana 45 – €100,000 👉 All machines are fully rebuilt: New shafts and bearings New electrical cabinets built with ABB and Siemens components Complete mechanical and electrical overhaul Prices are negotiable depending on configuration and customer requirements.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 621 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 500 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 889 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i odprawa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Sprawdź na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka jezdniowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ERD 220 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2018 Przepracowane godziny: 5.621 Wysokość podnoszenia: 2.010 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok masztu: Nie Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1.500 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 889 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ERD 220 Fodpfx Aiezdi E Ijljgf Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga baterii: 385 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 076 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 900 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W CODZIENNYM UŻYTKU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, od napędu, hamulców, układu kierowniczego po elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i remontowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu do transportu poziomego: Fgsdpjzdi Enjfx Ailsf - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ERD 220 FP - Napęd: elektryczny - Udźwig: 2 000 kg - Rok produkcji: 2016 - Przebieg: 4 076 mth - Wysokość podnoszenia: 2 010 mm - Typ masztu: Duplex - Podnoszenie wstępne: tak - Wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm - Długość wideł: 1 200 mm - Masa własna: 900 kg - Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm - Ogumienie: poliuretan - Typ modelu: ERD 220 FP - Typ akumulatora: PzS - Napięcie: 24 V - Masa akumulatora: 288 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 947 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 500 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 609 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania i skonsultowania wózków na miejscu – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu do transportu poziomego: Producent: Jungheinrich Model: Komisjonujący ECE 225 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2016 Przepracowane godziny: 5.947 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość konstrukcji: 1.500 mm Długość wideł: 2.400 mm Masa własna: 609 kg Punkt ciężkości ładunku: 1.200 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: ECE 225 Fgsdpfszdi Ebjx Ailof Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 382 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 423 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 747 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Fjdpfxszdi Ags Ailogf Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie! Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek podnośnikowy wysokiego składu EJD 220 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg: 2.423 mth Wysokość podnoszenia: 2.010 mm Typ masztu: Duplex Podnośnik wstępny: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1.530 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 747 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: EJD 220 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga baterii: 293 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 501 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 772 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna Fedpfozcv Nrox Ailegf ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek boczny/retrak ETV C16 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2015 Godziny pracy: 5 501 Wysokość podnoszenia: 6 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 772 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne, gumowe Typ modelu: ETV C16 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 986 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie SoloPilot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Legras SBS 2220 Movefloor 90 m3 * osie SAF * pojemność załadunkowa 90 m3 * hamulce tarczowe * podnoszona oś na osi pierwszej * zawieszenie pneumatyczne * sterowanie pneumatyczne * manometr ciśnienia załadunku * plandeka rolowana * plandeka boczna zabezpieczająca * odchylana osłona instalacji oświetleniowej * oświetlenie LED * instalacja elektryczna z homologacją ADR * klapa serwisowa z przodu po lewej stronie * złącze ABS * 2 x 7-pinowe złącza elektryczne * złącza pneumatyczne ISO z głowicą czerwoną i żółtą * skrzynka narzędziowa Fgedpfxjyfzics Ailjf * drabinka i podest na ścianie czołowej * drzwi dwuskrzydłowe * klapa serwisowa z przodu po lewej stronie Sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych. Ważna informacja: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty, możliwe są błędy. W niektórych przypadkach powstają one wskutek błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedażowe nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Stanowi ono jedynie informację o możliwości zawarcia umowy. Podane informacje mają charakter informacyjny i nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1 sztuka – maszyna do zgrzewania termicznego typu inline firmy G. Mondini S.p.a., wyposażona w termotransferową drukarkę ICE Zodiac. Dostarczana z instrukcją obsługi, schematami elektrycznymi, 4 zestawami oprzyrządowania z ramionami do różnych rozmiarów pojemników oraz 1 wózkiem na oprzyrządowanie. Producent – G. Mondini S.p.a. Model – SF 90. Numer seryjny – 3713/09-1. Data produkcji – 2009. Zestaw oprzyrządowania 1 – Infia K62, 4 x 1 format, kwadratowe pojemniki o wymiarach około 163 mm długości x 163 mm szerokości. Zestaw oprzyrządowania 2 – Proseal SPL, 2 x 1 format, około 270 mm długości x 174 mm szerokości. Zestaw oprzyrządowania 3 – T1478X PS48213, 5 x 1 format, około 174 mm długości x 132 mm szerokości. Zestaw oprzyrządowania 4 – szczegóły zostaną podane później. Wymiary całkowite – 4220 mm długości x 900 mm szerokości x 2150 mm wysokości. Wymiary wózka na oprzyrządowanie – 1300 mm długości x 750 mm szerokości x 1750 mm wysokości. Fgodoy Hl E Sopfx Ailef

Stan: używany, przebieg: 90 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobre i przystępne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! DTCO 4.0e Wyposażenie specjalne: Fedpfxoyxbquo Ailegf Program stabilizacji przyczepy TSA, hamulec przyczepy 2-obwodowy, pakiet „Economy”, pakiet „Safety”, akumulatory ustawione jeden nad drugim, radiotelefon CB, interaktywny kokpit multimedialny, dodatkowy zbiornik powietrza, pneumatyczny sygnał dźwiękowy, systemy asystujące: asystent świateł drogowych i światła zakrętu, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 211-12, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z chlapaczami, zbiornik paliwa 500 l aluminiowy, lewy, lodówka, chłodziarka, chłodnica oleju układu kierowniczego, dolot powietrza boczny przy kabinie kierowcy, spoiler dachowy (z możliwością blokady), sprężarka powietrza dwucylindrowa, wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona 7,5 t sterowana, podnoszona, wariant rozstawu osi 4900 mm, zwis ramy 2250 mm, czujnik deszczu, zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), 2 dodatkowe piloty do zamka centralnego, interfejs systemu zarządzania flotą, tapicerka fotela pasażera i kierowcy: welur, fotel kierowcy pneumatyczny komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi), boczny schowek po lewej stronie, dodatkowe gniazdo 12V/15A w przestrzeni pasażera, gniazdo 24V/25A w przestrzeni pasażera, felgi z wysokim rantem 11.75x22.5 (na osi wleczonej, wzmocnione), zasłona sypialnia kabiny, sygnalizacja zapięcia pasów bezpieczeństwa, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, schowek nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi 6x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, Actros 5, kabina kierowcy Actros L, podgrzewane lusterka do jazdy do przodu i do ruszania, 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24V, wydech po prawej stronie, pakiet napędowy Powertrain 2, kamery MirrorCam jako lusterka zewnętrzne, akumulator 220 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, stalowy zbiornik powietrza, podniesiony układ pneumatyczny, układ pneumatyczny z kontrolą kondensatu, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system asystujący Attention-Assist (detektor zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), asystent utrzymania pasa ruchu, wejście do kabiny kierowcy stałe, pakiet wnętrza chrom, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, kabina na resorach stalowych, komfortowa, obrysowe światła LED, zawieszenie pneumatyczne pełne, elektryczne podnośniki szyb, pojazd bez tylnej szyby, alternator 100 A, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś ze smarowaniem aktywnym, tylna oś z talerzem 440, podwozie/nadwozie: rama, leżanka komfortowa dolna, komfortowy system zamykania, elektronicznie sterowana pompa wspomagania kierownicy, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 10,7 l – 335 kW R6 Diesel (OM 470), wariant silnika OM 470, zastosowanie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, wariant rozstawu osi 4000 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, tarczowe hamulce na osi przedniej i tylnej, 2 piloty do zamka centralnego, przednie kierunkowskazy LED, siedzenia w kabinie kierowcy: podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, fotel pasażera funkcjonalny, składane oparcie fotela kierowcy, przed

Stan: używany, Rok budowy: 1984, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 02.086.00, siła nacisku: 40 t, Na sprzedaż oferujemy prasę tuszującą producenta REIS o maksymalnej sile nacisku 40 ton. Maszyna posiada stół o wymiarach 1.280 × 900 mm, maksymalną wysokość zabudowy 1.035 mm oraz skok do 1.100 mm, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do tuszowania, procesów dopasowywania i regulacji narzędzi w budowie form i narzędzi. ##### Dane techniczne + informacje: Prasa tuszująca – 40 T – 1.280 × 900 mm ==== Informacje ogólne - Typ: prasa czterokolumnowa - Producent: REIS - Rok produkcji: 1984 - Siła nacisku: 40 T (regulowana) - Siła powrotu: 20 T - Rozstaw między kolumnami: 930 × 705 mm - Maks. wysokość zabudowy: 1.035 mm - Wymiary stołu: 1.280 × 900 mm - Wymiary całkowite (szer. × gł. × wys.): ok. 3.800 × 1.850 × 3.600 mm - Waga całkowita: ok. 9.000 kg - Rowki teowe: DIN 650 – 18 mm ==== Cylinder hydrauliczny - Skok: 0–1.100 mm (regulowany) - Średnica cylindra: Ø 160 mm ==== Układ hydrauliczny i napęd - Wydajność pompy: 24 l/min - Ciśnienie robocze: 200 bar - Moc silnika: 9,5 kW ==== System ruchu - Jednostka uchylna suwaka: ok. 175° - Wysuwany stół: tak - Wyrzutnik w stole: obecny ==== Sterowanie - Obsługa: pulpit sterowniczy - Sterowanie funkcjami dodatkowymi: złącza olejowe do wyciągów rdzeni (2 sztuki) ==== Bezpieczeństwo - Mechaniczne zabezpieczenie przed opadaniem ==== Połączenie elektryczne - Zasilanie główne: 400 V AC - Zabezpieczenie: 35 A - Częstotliwość: 50 Hz - Moc silnika głównego: 9,5 kW ##### Obszary zastosowania: tuszowanie, dopasowanie, budowa narzędzi, budowa form, technika tworzyw sztucznych, motoryzacja, utrzymanie ruchu (Prasa tuszująca, try-out press, prasa próbna, prasa hydrauliczna, prasa 40 ton, prasa czterokolumnowa, prasa do dopasowania narzędzi, tryout press, tool try out press) Fgjdpfx Aisy Ec H Rjlef Szukasz prasy hydraulicznej dopasowanej do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami w celu przygotowania indywidualnej oferty. Nasze prasy hydrauliczne są produkowane zgodnie z niemieckimi oraz europejskimi dyrektywami maszynowymi (dyrektywa 2006/42/WE), normami EC oraz przepisami bezpieczeństwa UE. Ponadto, nasze prasy przewyższają kanadyjskie i europejskie wymagania bezpieczeństwa, ponieważ spełniają wszystkie wymogi krajowej brazylijskiej normy bezpieczeństwa NR 12, która oparta jest na wspomnianych dyrektywach. Naszą mocną stroną jest budowa maszyn specjalnych oraz automatyzacja pras. Oferujemy dopasowane prasy hydrauliczne w zaskakująco atrakcyjnych cenach. W hydraulice naszych pras stosujemy głównie komponenty uznanych, europejskich producentów.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 701 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 442 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PODDANE REMONTOWI PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRAKTYCE Nasze wózki są profesjonalnie odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 216k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 7.701 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Rodzaj masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.442 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 216k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 891 kg Wyposażenie kabiny: joystick sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Fsdpfx Aiey Rq Sxologf Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 169 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 9 020 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 540 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 860 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany – od ramy, poprzez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy po elektrykę. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczne testy techniczne ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport globalny i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie także po zakupie Zapraszamy do przetestowania sprzętu i konsultacji na miejscu – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania (reach truck) ETV 216 Fedpfx Aisy Rq Nwslsgf Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 7 169 Wysokość podnoszenia: 9 020 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3 540 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 860 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV 216 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1 175 kg Wyposażenie kabiny: urządzenie sterujące Solopilot Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 581 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 527 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo regenerowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 2 581 mth Wysokość podnoszenia: 4 640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 527 kg Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne (pełna guma) Typ modelu: EFG 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 094 kg Typ kabiny: z szybą dachową Wyposażenie kabiny: jednostka sterująca Solopilot Fodpfx Aisy Rq Igsljgf Oświetlenie: 2 reflektory robocze (przód) Oświetlenie: 2 reflektory robocze (tył) Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 734 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 821 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Sprawdź na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Fjdpfjy Rq Dnox Ailsgf Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30s Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 4.734 mth Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.821 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG S30s Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 2.012 kg Wyposażenie kabiny: jednostka sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do ramy wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 992 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 780 kg, WOZYK WIDŁOWY FRIEDMANN – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany serwisowi. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Komisjonujący ECE 225 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2013 Przebieg motogodzin: 6.992 Wysokość podnoszenia: 122 mm Fgsdsy Rqzgjpfx Ailjf Typ masztu: bez Podnośnik swobodny: nie Podnośnik wstępny: tak Wysokość całkowita: 1.400 mm Długość wideł: 2.400 mm Waga bez ładunku: 780 kg Środek ciężkości ładunku: 1.200 mm Ogumienie: poliuretan Model: ECE 225 Rodzaj akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 370 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 562 h, ładowność: 1 700 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 749 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na całym świecie i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.700 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 3.562 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Fgedpfjy Rqy Nox Ailof Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.100 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.749 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 870 kg Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł