Używane Burg Bpo12-27 Srnxx|Special Trailer For Gas Containe... na sprzedaż (34 867)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1999, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Masa własna: 47 kg Crjdpfxow El D So An Hoc Oś 1: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Możemy układać przyczepy w stos!

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Krone SDP 27 Mega naczepa kurtynowa * Rama zewnętrzna typu Multilock * Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania * W pełni automatyczne sterowanie osią podnoszoną dla osi 1, zależne od obciążenia * Licznik kilometrów na nakładkach osi Crodpfx Ajvw Hkxjn Hjc * Ogumienie 6x 435/50 R 19.5 * Uchwyt na koło zapasowe * Układ hamulcowy Knorr * Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED) * 2 dodatkowe tylne reflektory w technologii LED * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * Podłoga z wodoodpornych płyt o grubości 30 mm * Dach podnoszony hydraulicznie - całkowity skok 500 mm * 3 pary słupków środkowych KRONE * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg wytycznej Daimler 9.5 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku do przewozu napojów (VDI 2700 cz. 12) * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 Code XL * Rama wraz z ramą zewnętrzną RAL 9005 głęboka czerń * Osie wraz z piastami kół RAL 9005 głęboka czerń * Elementy montażowe CZARNE LUB OCYNKOWANE * Felgi w kolorze naturalnego srebra * Boczne zabezpieczenie przed najazdem – białe, lakierowane proszkowo * Tylny zderzak – biały, lakierowany proszkowo * Belka oświetleniowa – biała, lakierowana proszkowo * Słupki środkowe (kurtynowe) – kataforetycznie gruntowane * Zabudowa (ściana przednia, portal tylny, ściana tylna) RAL 7035 jasnoszary * Podpory RAL 9005 głęboka czerń * Kolor plandeki RAL 9006 biały aluminium Zdjęcia poglądowe W celu uzyskania informacji prosimy o kontakt

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: G-CL-270-FN-EC-EX, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 230 V, przepływ objętościowy: 270 m³/h, poziom hałasu: 61 dB, całkowita wysokość: 755 mm, całkowita długość: 400 mm, całkowita szerokość: 500 mm, masa całkowita: 60 kg, ISI G-CLEANER - ATEX Credpfx Ajvrykhon Hjc Mechaniczne urządzenie filtrujące powietrze (bez płyty ssącej / oznaczanie osobno) Typ: 270 FN Wersja: mobilna Sterowanie: bez ATEX: „e” II 3 G Strefa 2 Poziomy, mobilny, mechaniczny oczyszczacz powietrza z EC Wentylator odśrodkowy do separacji gazów w strefach EX. OPIS TECHNICZNY: Objętość powietrza: - 320 m³/h (przedmuch swobodny) - 240-270 m³/h (efektywna) (w zależności od konfiguracji filtra bez elementów detekcyjnych) Wlot powietrza: pudło rezonansowe tylnego wydechu (opcjonalnie 1x100mm / 2x80mm / 4x50mm) Sprzęt filtrujący: - Filtr zgrubny z siatki aluminiowej - Filtr liniowy Z F9 - Kaseta z węglem aktywnym z prasowanym, specjalnie impregnowanym węglem formowanym ATEX: Grupa II Gaz/pył Wentylator: zgodnie z ATEX II 2G Exh IIB T4 Gb Klasa temperaturowa: T4 > 135°C Wentylator: kategoria urządzenia 2 System filtrów: kategoria urządzenia 3 Wszystkie elementy elektryczne dostarczane są w wersji przeciwwybuchowej. Kolor: jasnoszary RAL 7035 (opcjonalnie: kolor specjalny) Napięcie: 230 V Częstotliwość: 50 Hz Stopień ochrony: IP54 Technologia wentylatorów: energooszczędna technologia EC Wydajność powietrza: nieregulowana Poziom hałasu: 61 dB (A)) Wymiary: długość 400 mm / szerokość 500 mm / wysokość 755 mm Waga: 60kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Masa własna: 7 320 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm Cedpfxowhpbae An Horc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” Cjdpfx Aoww Iczsn Horc - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: używany, masa własna: 6 080 kg, maksymalna waga ładunku: 33 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażenie ADR, felgi aluminiowe, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wysuwany, blokada kontenera, zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, boczna aluminiowa osłona, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: naczepa ramowa typu BDF do kontenerów 20/2x20/30/40/45 stóp, tył, przód i środek wysuwane do 14 m, 3x 9t osie SAF, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona, trzecia oś sterowana, kontrola ciśnienia w oponach! Cena nowego pojazdu ok. 45.000 €! Informacje o dodatkowym wyposażeniu nie są objęte gwarancją; zastrzegamy sobie prawo do zmiany, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Crjdpfxezabzze An Hjc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Cjdpjy Tvuwefx An Hsrc Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Cjdpfey Tvphsx An Herc Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, przebieg: 1 530 500 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 250 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Crjdpfx Aozbb A Ijn Hjc - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R 22.5; Kierowana; Bieżnik opony lewy: 10%; Bieżnik opony prawy: 10% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20%; Redukcja: pojedyncza redukcja Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/60 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 20% Masa własna: 11.730 kg Ładowność: 14.770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.500 kg Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Loos 1000 kW kontener grzewczy, ogrzewanie awaryjne z palnikiem gazowym. Możliwa przeróbka na olej lub biogaz. Crsdey Evltepfx An Hjc

Stan: bardzo dobry (używany), godziny pracy: 151 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 080 kg, masa własna: 2 080 kg, kolor: szaro-czarny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 960 mm, długość kontenera: 13,9 stopa, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Kontener wojskowy Bundeswehr Rok produkcji 2007 Wymiary po zewnątrz: Długość 423cm/ szerokość 218cm/ wysokość 205cm. Wymiary w środku: 411/210/196 MAM NA SPRZEDAŻ 2SZT. Cjdpfx Answ S Dkpj Herc Kontener jest wyposażony w system filtracji powietrza, ogrzewanie oraz klimatyzację (Czynnik R134A). Urządzenie jest praktycznie nowe, w środku była instalacja wraz z kompresorem nurkowym do tłoczenia Helu w zastosowaniu wojskowym. Kontener jest wyposażony w czujnik zawartości tlenu w powietrzu, oraz kompletną instalację elektryczną. Ten obiekt zawiera wszystkie udogodnienia, można go zastosować jako wkład do bunkra, lub schronu, w przypadku zagrożenia wojennego. Po umieszczeniu kontenera pod ziemią, ten obiekt zapewni przetrwanie nawet totalnej apokalipsy. Kontener jest w doskonałym stanie technicznym, cała instalacja wentylacyjna była podłączona do zasilania tylko 131, może z tego klimatyzacja pracowała z 15h.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 1978, Używana naczepa na gaz płynny, 3-osiowa, rok produkcji 1978 (z dokumentacją) Zawartość ok. 42 000 litrów. Średnica zbiornika ok. 2250 mm Długość zbiornika ok. 11945 mm Szerokość pojazdu ok. 2500 mm Wysokość całkowita ok. 3500 mm Ciśnienie robocze: 25 barów Waga: ok. 12 000 kg w przeciwnym razie zgodnie ze szkicem Codpfevmbuwox An Herc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2011, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewej: 40%; Bieżnik opony prawej: 40% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewej: 40%; Bieżnik opony prawej: 40% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik opony lewej: 40%; Bieżnik opony prawej: 40% Crjdoy Ig Ahepfx An Hjc Wagi Masa własna: 7.270 kg Ładowność: 33.730 kg DMC: 41.000 kg Obsługa APK (Główne badanie techniczne): ważne do 03.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, Rok budowy: 2019, TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO Agregat chłodniczy marka: Frigoblock = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 435/50 R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Crsdsycg Aispfx An Hjc Wagi Masa własna: 7 650 kg Ładowność: 22 350 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Konserwacja, przebieg i stan APK (Główne badanie techniczne): ważne do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-37-BY

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Witam wszystkich Nowy kontener 20ft, prywatnie w pełni wyposażony jako kontener gastronomiczny. Wyposażenie idealne do sprzedaży kiełbasek, kurczaków, burgerów, kebaba, kuchni tajskiej, pizzerii itd. ZASILANIE: Złącze zewnętrzne 400V / 32A Crodsyvz Hdopfx An Hjc Rozdzielnica zawsze 240V/400V, 2x wyłącznik różnicowoprądowy (FI) 2 włączniki światła, 2x lampa LED, 30 gniazd elektrycznych, 1x lampa dekoracyjna, złącze zewnętrzne, 2x gniazda zewnętrzne ZAOPATRZENIE W WODĘ: Przyłącze wody - odpływ WYMIARY: Dł. 6,06 m, szer. 2,44 m, wys. 2,59 m WEWNĘTRZNE: Dł. 5,99 m, szer. 2,17 m, wys. 2,34 m Waga ok. 3,3 tony KLAPA REKLAMOWA: 5,9 m x 1,5 m, kąt otwarcia od 0 do 170 stopni Elektryczne rolety sterowane pilotem WYPOSAŻENIE WNĘTRZA: 2x stoły chłodnicze z łącznie 12 szufladami, 2x komory chłodnicze ze stali nierdzewnej 1x zamrażarka, stal nierdzewna 1x lodówka, stal nierdzewna 1x moduł szafkowy 2,0x0,75x0,85 m, stal nierdzewna 1x zlew 1,0x0,75x0,85 m, stal nierdzewna 1x stół roboczy 1,2x0,70x0,85 m, stal nierdzewna STAŁE MIEJSCE POSTOJOWE

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL962000070002488, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR Crjdpfsyhb A Uox An Hjc - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg Masa własna: 3983 kg Ładowność: 37017 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg Numer rejestracyjny: OJ-15-YP

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2018, masa własna: 3 840 kg, Kontener 40 stóp | bardzo dobry stan | wiek niestety nieznany | BEZ PLATFORMY!!! | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Codpexqqd Ssfx An Hsrc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 690 kg, maksymalna waga ładunku: 2 810 kg, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 02/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 4 900 mm, całkowita szerokość: 2 330 mm, całkowita wysokość: 950 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2013, SDAH Przyczepa platformowa: Crodpfjymfb Eox An Hsc + Gotha + Pierwsza rejestracja: 14.02.2013 + TL 35.27x17C + Przyczepa do przewozu kontenerów wymiennych / niskopodwoziowa + Oczko zaczepowe do ciężarówek + Powierzchnia ładunkowa: 280 cm x 175 cm + Krawędź załadunkowa: 60 cm + Szyna do kontenera: 220 cm + Uchwyty do mocowania + Masa własna: 690 kg; dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg; ładowność: 2.810 kg + Wymiary całkowite: 490 cm x 233 cm x 95 cm (dłxszxw) Otrzymuj wszystkie nowe pojazdy drogą mailową – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone!

Stan: bardzo dobry (używany), Ogrzewanie awaryjne Buderus 2500kW. Olej + gaz. W 20-stopowym kontenerze morskim. Cedpfxex U Eyfo An Hsrc

Stan: bardzo dobry (używany), Viessmann Vitoplex 200 270Kw Używany Bi: 2019Typ:SX2A Moc: 270Kw Oglądanie tylko przez telefon! Preferencyjna sprzedaż dla dealerów, handlowców lub eksportu. Wszystkie informacje bez gwarancji, błędów i wcześniejszej sprzedaży Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i transmisji danych. Oczywiście zajmujemy się również wszystkimi formalnościami Załadunek możliwy Poproś o więcej informacji Cedevilwzspfx An Hjrc

Stan: bardzo dobry (używany), Naczepa cysterna ciężarowa, kriogeniczna, używana, odpowiednia do transportu tlenu, azotu, argonu (LIN, LOX, LAR). Dane pojazdu Ciężarówka: MAN, BDF / ADR Rok produkcji: 2013 Przebieg: 241 751 km Masa własna (tara): 9 128 kg Cedpfoypi Hksx An Herc Zbiornik / Zabudowa Kontener zbiornikowy: AGA Cryo, izolowany próżniowo Objętość zbiornika: 10 m³ Ciśnienie robocze: 2 bary Medium: ciekły tlen, ciekły azot, ciekły argon (LIN, LOX, LAR) Wyposażenie Pompa Sefco Przepływomierz z drukarką Stan / Dopuszczenia Nowy przegląd techniczny Nowe badanie ADR Posiadamy także inne zbiorniki do LIN, LOX, LAR, LNG i CO₂, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru i metanu. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę lub udzielimy dodatkowych informacji. W celu omówienia możliwości prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Zbiornik ciśnieniowy AV-12167-AV2168-50m3 Pojemność: 49.900 litrów Wymiary zewnętrzne: Średnica Ø 3500/3550 mm, całkowita wysokość 6200 mm. Używane, pionowe, identyczne zbiorniki ciśnieniowe ze stali nierdzewnej – 2 sztuki. Izolacja Armaflex. Właz Ø 600 mm w dolnej części cylindra. Rok produkcji: 2006 Ciśnienie próbne: 2,86 bar Stal nierdzewna: AISI 304 Pionowy zbiornik ciśnieniowy ze stali nierdzewnej – 49.900 l (TÄNKKI, Finlandia) Wysokiej jakości pionowy zbiornik ciśnieniowy wyprodukowany przez TÄNKKI Oy, Ähtäri, Finlandia. Zbudowany zgodnie z normą EN 13445-3 oraz z certyfikatem CE (Jednostka Notyfikowana 0875) do zastosowania z cieczami niebezpiecznymi (Grupa 2). Specyfikacja techniczna: Producent: TÄNKKI Oy, Ähtäri, Finlandia Rok produkcji: 2006 Numer seryjny: 2344/06 Pojemność: 49.900 litrów (~49,9 m³) Crsdpsv Tnqljfx An Hec Ciśnienie robocze: 2,0 bar(g) Ciśnienie próbne: 2,86 bar(g) Zakres temperatur: 0°C do +50°C Norma projektowa: EN 13445-3 (zgodność z PED) Grupa mediów: 2 (ciecze niebezpieczne) Ustawienie: pionowe, wolnostojące Opis: Ten pionowy zbiornik ciśnieniowy ze stali nierdzewnej przeznaczony jest do niskociśnieniowego magazynowania i procesów technologicznych; idealny do wody, mleka, serwatki czy innych cieczy spożywczych i procesowych. Zbiornik wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej, zapewniający długą żywotność, trwałość oraz pełną zgodność z wymaganiami dyrektywy PED UE.

Stan: bardzo dobry (używany), Cysterna gazowa do zastosowań kriogenicznych, takich jak tlen, azot, argon, LIN, LOX, LAR Crodpsxu D Sqefx An Hoc Samochód ciężarowy BDF/ADR MAN rok produkcji 2018 410 000 km Masa własna 8 913 kg Generator Kontener-cysterna AGA 11 m3 3 bary Masa własna ok. 5 000 kg Pompa wysokociśnieniowa Sefco Przepływomierz + drukarka Nowa próba próżniowa Nowa kontrola zbiornika Nowy przegląd techniczny Nowe ADR Posiadamy również inne zbiorniki do LIN, LOX, LAR, LNG oraz CO2, argon, tlen, azot, dwutlenek węgla, LNG, wodór, metan. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę lub udzielimy dodatkowych informacji. W celu omówienia szczegółów prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Stan: używany, Butle, butle stalowe do transportu gazu 20/40/50 l, 200/300 bar, wyłącznie na eksport. Butla stalowa T50, 50 l, 200 bar, 288 szt. Butla stalowa T40, 40 l, 200 bar, 288 szt. Butla stalowa T23, 20 l, 300 bar, 288 szt. Cjdpsyfpg Nsfx An Hsrc Wszystkie butle są kompletne, puste i gotowe do eksportu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, Cysternowy samochód ciężarowy MAN ADR do transportu dwutlenku węgla (CO2) Ciężarówka BDF/ADR MAN, rok 2013 606 000 km Masa własna: 8 705 kg Crsdpfx Anoyanhzj Hsc Zbiornik na CO2 Pompa Przepływomierz Tylko eksport do UE Posiadamy również inne autocysterny do LIN, LOX, LAR, LNG oraz CO2, argonu, tlenu, azotu, dwutlenku węgla, LNG, wodoru, metanu. Chętnie odpowiemy na pytania telefonicznie lub mailowo.