Używane Bba B156 Twgmc na sprzedaż (62)

Stan: używany, przebieg: 359 991 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 06/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, CENA STAŁA Wyposażenie: * Hak typu Meiller City do kontenerów na makulaturę * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Dsdpfxjyyrzte Ah Ueut * Sprzęg małowy i kulowy, * 3 miejsca siedzące, * okno tylnej ściany kabiny, * analogowy tachograf, Inne informacje: * Niemiecka pierwsza dostawa, * Ładowność bez kontenera: 3.090 kg zgodnie z dowodem rejestracyjnym. * Hak do kontenerów na makulaturę Od 1972 roku Twój niezawodny partner w zakresie samochodów osobowych i użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje około 200 pojazdów z obszaru dostawczych, samochodów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych, specjalnych warunkach. W przypadku zainteresowania chętnie przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę! Przyjęcie w rozliczeniu Twojego pojazdu użytkowego lub maszyny budowlanej jest mile widziane. Jeśli potrzebny jest nowy przegląd techniczny TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa Twojego „nowego” pojazdu użytkowego przez naszych zewnętrznych partnerów jest możliwa za dodatkową opłatą. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach stanowią niewiążące opisy i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie ani przekazanych danych. Wymienione wyposażenie należy dodatkowo sprawdzić. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 7 750 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 365 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i regenerowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na cały świat oraz odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny ETV 214 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2009 Przebieg: 7.750 mth Wysokość podnoszenia: 6.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.700 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.365 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 2.365 kg Oświetlenie: dwa reflektory robocze z przodu Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny Duedpeywz Rfefx Ah Uet

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 201 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 663 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczne testy techniczne ? 400+ pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste doradztwo – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 5 201 Wysokość podnoszenia: 3 300 mm Rodzaj masztu: duplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 663 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 980 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektory robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Dsdpfx Ajywz Nnoh Ueut Osprzęt: przesuw boczny

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 12 x waga platformowa Mettler-Toledo GmbH 6 kg. Model – BBA449check+-A6. Maksymalna nośność: 6 kg. Duedpfx Ahjy Hkzxo Ust

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 7600x1400x1800 mm Waga: 2950 kg Duodpfx Ahjvz Hu Ej Uet Całkowite zapotrzebowanie na moc: 9,15 kW Prasa do profili MHB-1560 AUTOMATIK - Automatyczne podawanie za pomocą taśmy transportowej - Maks. długość prasowania: 6000 mm - Maks. szerokość obrabianego elementu: 150 mm - Maks. wysokość obrabianego elementu: 80 mm - Maks. ciśnienie robocze: 7500 kg - Silnik pompy hydraulicznej: 4,0 kW - Silnik posuwu: 0,75 + 1,1 kW - Silnik piły odcinającej: 2,2 kW - Napięcie: 50 Hz, 400 V - Całkowita moc: 8,05 kW - Obroty piły: 2800 obr./min - Średnica tarczy Ø 350 mm, otwór 30 mm - Prędkość posuwu: 30 - 60 m/min - Zapotrzebowanie na sprężone powietrze: 8 bar - Wymiary: D=7600, S=1400, W=1800 mm - Waga: 2950 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Przegląd Ta półautomatyczna maszyna do napełniania kartonów i worków została wyprodukowana przez firmę Cartobol w Hiszpanii w 2019 roku. Maszyna jest na sprzedaż, ponieważ właściciel kupił nowocześniejszy model, aby usprawnić produkcję. Jest dostępny natychmiast. Dane techniczne Wydajność: Do 600 worków/h (3L) 510 worków/h (5L) 390 worków/h (10L) 360 worków/h (15L) 300 worków/h (20L) Formaty: 3L - 20L Bag-in-Box (worki pojedyncze i siatkowe) Wymiary: 0,73m x 0,93m x 1,85m Waga: 156 kg Ciśnienie: Min. 6 bar Napięcie: 220 V Prąd: 6 A Konstrukcja: Rama i rolki ze stali nierdzewnej, mobilne na kółkach System napełniania: Wysokoprecyzyjny przepływomierz elektromagnetyczny Pompa: Pompa odśrodkowa ze stali nierdzewnej (8000 l/h) Sterowanie: PLC z 7-calowym ekranem dotykowym Funkcje: Automatyczny system czyszczenia CIP Zoptymalizowane napełnianie za pomocą ogniw tensometrycznych Szybka zmiana formatu Niska zawartość powietrza w workach   Djdpfx Aowi Txloh Ueut

Stan: używany, przebieg: 441 675 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Napęd: Koła Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Rozmiar opon przód: 385/65r22,5 Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80r22,5; Bliźniacze koła Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80r22,5; Bliźniacze koła Masy Masa własna: 14.980 kg Duedpfsyh Nq Dox Ah Ust Ładowność: 11.020 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3-częściowy) Marka zabudowy: ATLAS 240.2E = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM

Stan: używany, Statyw teodolitowy, statyw teodolitowy, rama pomiarowa Dusdjdhg D Ajpfx Ah Ust -dwustronnie ruchomy -Regulacja wysokości: 1040-1380 mm -Liczba: dostępne są 8x statywy -Cena: za sztukę -Transportowe wymiary: 610/750/H1040 mm -Waga: 120 kg/sztukę

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 820 h, * Siedzenie pneumatyczne dla operatora Dedpfx Asmczgksh Uout * Uchwyt manewrowy ---- Nadbudowa: Silnik: Kohler, 3-cylindrowy diesel, 16,8 kW, napęd hydrostatyczny, szerokość bandaży 900 mm, składana rama ochronna (ROPS) Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OPŁACANA JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI DOTYCZĄCEJ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 12 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/1950, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1950, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: wywrotka trójstronna Vomag, typ H6, silnik 6-cylindrowy VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe. Odrestaurowany pojazd kolekcjonerski, złożony z części z lat 40. i 50., dlatego dokładny rok produkcji nie może być jednoznacznie określony! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Djdjvhgzrjpfx Ah Ueut

Stan: używany, przebieg: 12 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/1950, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 1950, Wyposażenie: kabina, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny! Dodpfx Ahjvhg Sdj Uout Kolor: szary Tapicerka: czerwona skóra Karoseria Vomag typ H6, 6-cylindrowy silnik VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck/Elbe Odrestaurowany pojazd kolekcjonerski Pojazd został złożony z części z lat 40. i 50. Rok produkcji nie może zostać dokładnie określony!!! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 277 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 257 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Dsdpjw Izdrofx Ah Usut Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i profesjonalnej konsultacji – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG S30 Rodzaj napędu: Benzynowy Udźwig: 3 000 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 13 277 Wysokość podnoszenia: 7 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 4 257 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne, gumowe Model: EFG S30 Typ kabiny: Pełna kabina – szyby przednia, dachowa i tylna + drzwi stalowe (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: Element sterujący Solopilot Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obieg hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 565 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 9 020 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 840 mm, FRIEDMANN FORKLIFTS – PRZYGOTOWANE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO PAŃSTWA DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I WIEDZĄ SPECJALISTYCZNĄ. Używane wózki widłowe wybranych, renomowanych producentów są przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i gruntownie modernizowane zgodnie z wytycznymi FEM-4.004 (UVV). - Ponad 350 pojazdów na magazynie - Indywidualne modyfikacje według życzenia klienta - Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie - Przekonaj się sam i odwiedź nas w naszej fabryce Dujdpfx Ahewzuqte Ujt Friedmann Forklifts – Nasza obietnica jakości - Pełna sprawność zgodnie z FEM-4.004 - Serwisowane i testowane akumulatory (test C5) w urządzeniach elektrycznych (co najmniej 70% pojemności)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 970 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 8 720 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm, FRIEDMANN-WÓZKI WIDŁOWE – GOTOWE DO DZIAŁANIA JESTEŚMY DO TWOJEJ DYSPOZYCJI. Z ZAANGAŻOWANIEM, PASJĄ I WIEDZĄ FACHOWĄ. Dodpfx Aowzuqmsh Uout Używane urządzenia do transportu bliskiego wybranych marek premium, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i całkowicie odnowione zgodnie z wymogami FEM-4.004 (UVV). - Ponad 350 pojazdów w magazynie - Możliwość indywidualnych przeróbek zgodnie z życzeniem klienta - Międzynarodowy transport odpowiednimi pojazdami oraz odprawa celna na życzenie - Przekonaj się sam i odwiedź nasz zakład. Friedmann Wózki Widłowe – Nasza gwarancja jakości - Pełna sprawność zgodnie z FEM-4.004 - Serwisowane i testowane (test C5) akumulatory w urządzeniach elektrycznych (min. 70% pojemności)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 14 258 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, Wózki widłowe Friedmann – Gotowe do działania Dujdpowzuybjfx Ah Ust Używane środki transportu bliskiego renomowanych producentów, przez nas kompleksowo serwisowane, testowane i odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 (UVV). Indywidualne przebudowy każdego rodzaju możliwe na życzenie klienta.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, szerokość zamiatania: 460 mm, Automaty szorująco-zmywające na mokro Stan techniczny: dobry Dodpfx Aoy I Hnwoh Uout Napięcie baterii: 24V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, szerokość zamiatania: 460 mm, Automaty szorująco-zmywające na mokro Stan techniczny: dobry Dujdsy I Hnkopfx Ah Ust Napięcie baterii: 24V

Rok budowy: 1981, stan: używany, Maszyna do napełniania Producent: Engler Typ: automatyczna 24 głowicowa napełniarka z otwartym tłokiem Model: Schume 24 Wydajność: +/- 9.000 sztuk na godzinę Pojemność napełniania: do 800 ml Wymiary: L x W x H = 3.400 x 1.800 x 2.400 mm Waga: 700 kg Zasilanie: 380 Volt - 50 Hz - 1,1 kW Inne: lej zasypowy na produkty z podwójnym ślimakiem Oprzyrządowanie: słoiki 720 ml z TO-082 Dusdpfx Ahjiby Rms Ust w stanie obecnym lub dostosowane do potrzeb klienta

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: AES80, Linia służy do przygotowywania szatkowanej kapusty przeznaczonej do fermentacji i do sałatek. W skład linii mogą wchodzić następujące maszyny i urządzenia: wywrotnica skrzyniopalet wywrotnica, stół rozładunkowy, półautomatyczna maszyna do wiercenia rdzeni kapusty, maszyna do szatkowania kapusty, przenośnik do szatkowania kapusty, sól/przyprawy dozownik tartej marchwi (lub innych produktów, takich jak buraki, tarta papryka), dodatkowe funkcjonalne przenośniki papryka), dodatkowe funkcjonalne przenośniki do transportu. Duodpfxjp E Elue Ah Uet

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CCR-650, Przeznaczenie • Zaprojektowana do efektywnego usuwania głąba z różnych warzyw, przede wszystkim kapusty pekińskiej i białej kapusty. Duedpfx Aet Av Hveh Ust Cechy • Ręczny system podawania: Maszyna działa w oparciu o ręczne podawanie surowca, co umożliwia obróbkę warzyw o zróżnicowanej średnicy. Prawidłowe ustawienie warzywa względem środka ostrza pozwala skutecznie i precyzyjnie usunąć głąb. • Wydajność: Konstrukcja urządzenia umożliwia szybkie i efektywne usuwanie głąba, co znacznie zwiększa wydajność w środowiskach przetwórstwa spożywczego. • Powtarzalność: Automat zapewnia jednolite rezultaty, gwarantując jednakową obróbkę każdego warzywa. • Oszczędność pracy: Ogranicza zapotrzebowanie na ręczną pracę przy usuwaniu głąba, pozwalając personelowi skoncentrować się na innych zadaniach i usprawniając przebieg procesów produkcyjnych. • Zastosowanie profesjonalne i przemysłowe: Idealna do użytku w kuchniach przemysłowych, zakładach przetwórstwa spożywczego oraz innych obiektach, gdzie przetwarza się duże ilości kapusty. • Precyzja: Urządzenie zapewnia precyzyjne usuwanie głąba przy minimalizacji strat i maksymalizacji ilości użytecznego surowca. Zastosowanie • Najczęściej stosowana w kuchniach przemysłowych lub zakładach przetwórczych, gdzie istnieje potrzeba szybkiego i skutecznego usuwania głąba z dużej ilości kapusty oraz podobnych warzyw przeznaczonych do dalszego przerobu. Dodatkowe wskazówki • Wybierając urządzenie do usuwania głąba kapusty, kluczowe jest uwzględnienie specyficznych potrzeb zakładu. Poszczególne modele mogą różnić się wydajnością, rozwiązaniami konstrukcyjnymi i stopniem automatyzacji, by sprostać wymaganiom różnych profili działalności.

Stan: używany, Rozdzielnia, system sterowania, lampa UV, automatyczna kontrola palnika -Honeywell: 7800 Series Base Layer Panel -Cena: za sztukę -Liczba: 8 szt. -Wymiary: 145/150/H70 mm -Waga: 0,3 kg Dujdpfxod Rbtnj Ah Uot

Rok budowy: 2024, stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: KU 2400, Maszyna do konfekcjonowania kapusty daje możliwość wycięcia rdzenia kapusty z głowy lub częściej, zmiażdżenia łodygi (wtedy istnieje możliwość wykorzystania surowców w 100 procentach, jest to również przydatne dla jakości kapusty kiszonej). Połączona moc elektryczna i pneumatyczna. Cechy ogólne: Wszystkie materiały, które mają kontakt z produktami, są wykonane z materiałów przeznaczonych do kontaktu z żywnością. Wydajność wynosi do 2400 głowic na godzinę Dwie linie rdzeniowe Może być używany do krojenia kapusty o nieregularnym kształcie również Łatwy do mycia, może być myty wodą pod niskim ciśnieniem; Może być wyposażony w koła z mocowaniem ułatwiającym transport; Duodpfx Aeffwfyeh Uet Może pracować również oddzielnie w linii z rozdrabniaczem kapusty SS80 7500kg/h Różne połączenia elektryczne i normy dostępne na życzenie;

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Wysoka wydajność maszyny cięcia kapusta S65: Maszyna do cięcia kapusty możemy wyposażyć z transportera, kapusta destalkers, solenie vat. Wysoka wydajność 5000-7500 kg/h, wysokiej jakości materiałów jak jedzenie stali nierdzewnej inox AISI 304. Mogą być cięte głowy całości, duża kapusta. Ogólne funkcje: • wydajność 5000-7500 kg/h; • Wysokiej jakości, długotrwałe nierdzewne noże tnące (do 600 ton między ostrzenia); • Średnica tarczy 65 cm, przyznaje, że można umieścić cały duży kapusty głowami; • Uniwersalna Gilotyna, bardzo dobry do krojenia, krótkie cięcia kapusty; • Łatwe do czyszczenia, mogą być myte wodą niskiego ciśnienia; • Wszystkie żywności skontaktuj się z elementów wykonanych ze stali nierdzewnej; • Proszek malowane klatki, trzy warstwy lakieru w wersji standardowej lub version(picture) ze stali nierdzewnej; • Przyłącze elektryczne 400/220/120 v, 50-60 Hz. Dla różnych połączeń proszę zapytać; Głównie przez: Naturalne kapustą, Kimchi, Sałatka producentów Warzyw, Sałatka, produkcji i całość sprzedaży firm Restauracji i fast food łańcuchy Specjalne zamówienie dla maszyny Dodpfodv Ec Ajx Ah Usut

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 14,3 kW (19,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa eksploatacyjna: 2 405 kg, stan łańcucha: 90 procent, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 320 h, Wyposażenie: gąsienice gumowe, kabina, młot hydrauliczny, regulowane podwozie, Producent: YANMAR Typ: VIO 23-6 Rok produkcji: 2021 Duedpey E Alaefx Ah Ujt Motogodziny: 1320 Masa: 2405 kg Silnik: Yanmar 3TNV76-P Moc: 14,3 kW Podwozie: Gumowe gąsienice 230 mm – hydraulicznie rozszerzane Wyposażenie: szybkozłącze SWE hydrauliczna łyżka skarpowa lemiesz radio Gotowy do natychmiastowego użycia. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 24 939 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FAN XF 480 NGD KRYSZTAŁOWO BIAŁY Kabina sypialna High Cab Szyba zespolona z folią przeciwsłoneczną Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną Tylna szyba: podwójnie oszklona Syreny sygnalizacyjne, 1 komplet LED Skylights DAF Corner View Reflektory LED i światła przeciwmgielne Zawieszenie kabiny mechaniczne Kamera cofania Uchwyt i rama: czarne, boczne: kolor kabiny LED światła do jazdy dziennej Regulowany krótki spojler dachowy, Sleeper High Cab Pokrywy boczne czarne do koloru kabiny Crystal White KRYSZTAŁOWO BIAŁY Dolny stopień kabiny Stone Grey Luk dachowy sterowany elektrycznie Zintegrowana postojowa klimatyzacja Fotel kierowcy: Luxury Air Fotel pasażera: rozkładany kino i stół, materiałowa tapicerka Panele drzwiowe: luźno tkana tkanina Xtra Comfort materac dla dolnej koi Górna leżanka Siatka zabezpieczająca na obu leżankach Lodówka i szuflada Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Wersja deski rozdzielczej: Plateau Zasilanie akcesoriów: standardowe 2x40 A ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami Postojowe ogrzewanie z pompą odzysku ciepła i timerem Bezprzewodowa ładowarka Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Anteny: radio, 2x GSM, GNSS Extra: CB DAF Infotainment Luxury z ekskluzywnymi głośnikami Adaptive Cruise Control z FCW i AEBS-3 Predictive Cruise Control Driver Performance Assistant System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Asystent ruszania DAF Side and Turn Assist Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System rozpoznawania ograniczeń prędkości DAF Drowsiness Detection Zgodność z regulacjami ONZ R155 i R156 Alcolock, przygotowanie Monitorowanie nacisku na oś Resory piórowe przednie: średnie Przód: 8,00 t, paraboliczne, 165N Tylna oś 2, 8 000 kg, indeks nośności 156 Nośność tylnej osi 13,00 t Nacisk osi pędnej 8,0 t Ogranicznik ładunku 11,5 t Ręczna obsługa podnośnika Podnośnik Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Tylna oś 1, 11 600 kg, indeks nośności 145 Opony przednie: 385/65R22.5 Opony tylne napędzane: 315/80 R22.5 2. oś napędzana tylny/nacisk: 385/65R22.5 F1, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1, 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2, 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA System monitorowania ciśnienia w oponach ECO-performance Przełożenie tylnego mostu 2,64 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Dsdpfjwg Npusx Ah Uout Wspomaganie trakcji 15,0 t 12-stopniowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, oznaczenie na kabinie: 480 Norma emisji spalin Euro 6 Tryb manewrowania Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Automatyczna skrzynia z trybem manualnym - wersja pełna ASR - kontrola poślizgu napędu OBD-E silnik H6 paliwo B7 ZF-Intarder Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Jednostka EAS prawa, pozioma, zbiornik 75 l po lewej Podłużnice 310/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym przód/tył 620-litrowy zbiornik paliwa aluminiowy po prawej, wysokość 620 mm Przedni odbojnik dolny Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Poprzeczka D137, sprzęg Rockinger D130 Do użytku z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. DMC Pneumatyczne złącze przyczepy, obrotowe sprzęgło Złącze elektryczne przyczepy, 24 V/15-pin Stałe połączenie regulacji obrotów silnika, podwozie Stałe przewody sygnałów i ostrzeżeń zabudowy Sterowanie ECAS PTO silnik tył, godz. 13, sterowanie bez sprzęgła, napęd pompy Monitorowanie energii akumulatora Alter