Używane Baumann Dx50/14/40 na sprzedaż (31 785)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 10097, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 500 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, całkowita długość: 3 980 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Elektryczny wózek boczny Numer podwozia: 10097 Punkt ciężkości ładunku: 700 Godpfx Aox Eky Ejpdsbu Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Odtworzony z gwarancją Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 28x12.5-15 Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 28x12.5-15 Stan opon tylnych: 60 - 80% Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność Ah: 700Ah Producent baterii: Hawker Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2 Stan baterii: 80 - 100% Regulacja rozstawu wideł, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, joystick, LED, luksusowa kabina, pneumatycznie zawieszony fotel.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11584, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 100 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 320 mm, Elektryczny wózek boczny Numer podwozia: 11584 Gbodex Ekzispfx Apdeu Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Duplex Stan: Jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/50-20 Stan ogumienia przedniego: 40 - 60% Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 355/50-20 Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 930Ah Producent baterii: Enersys Perfect Plus Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2024 Stan baterii: 80 - 100% Reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, joystick, LED, Platforma 1.400 mm, użytkowa powierzchnia platformy 1.200 mm, przesuw boczny na uchwycie wideł, dodatkowy obwód hydrauliczny na uchwycie wideł, szerokość kabiny: 1.070 mm, podgrzewany pneumatyczny fotel w kolorze beżowym, wycieraczki na szybie dachowej kabiny, radio/CD z Bluetooth, gniazdo 12V w kabinie, 2 reflektory LED na maszcie (SL3-A SL5-A), 1 reflektor LED w kabinie (SL13-D), 1 reflektor LED z tyłu (SL1-B), klimatyzacja, 2 światła Blue Spot (BS1-B BS2-D) aktywowane zależnie od kierunku jazdy, 4 ochronne barierki, wysokość 2.000 mm (A1 A2 P1 P2), 4 osłony po stronie ładunkowej, wysokość 170 mm od krawędzi podwozia, spawane do ramy po stronie ładunkowej kosz drewniany pomiędzy tylnymi osłonami i baterią, 2 składane lusterka zewnętrzne, automatyczny układ centralnego smarowania, kierownica 320 mm, dodatkowa lampa obrotowa z tyłu, przetwornica 24V.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 18 985 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy boczny Gbedpfx Apszvtu Dodeu Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Maszt pantografowy Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 472 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy boczny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gbedpjzwzcxefx Apdou Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 352 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 550 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 300 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Gedpfxjz Ewa Hs Apdobu Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 32x12,1-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu GX60/14/45ST. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach i modernizacjach wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość podestu: 950 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek boczny Środek ciężkości: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Gbjdpfx Apjwqtfzjdsu Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 32x12,1-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 32x12,1-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 innych ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing lub finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX50/14/75TR. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7687, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 23 542 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 490 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 6000 kg Wysokość podnoszenia: 5000 mm Wysokość konstrukcji: 3490 mm DANE MASZYNY Gbedpfx Aszy U Tpjpdou Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Liczba przepracowanych godzin: 23 542 h WYPOSAŻENIE Pantograf Numer referencyjny: SLO187

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 525 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji na temat tego GX50/14/45TR. Godpfxoz Ev Sbs Apdobu PS: Nasz serwis główny specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 1060 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 370 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 430 mm, długość wideł: 1 380 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 540 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 170 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 250/75-12 Opony tylne, typ: pneumatyczne Gsdpfx Aoz Evt Sepdobu Opony tylne, rozmiar: 250/75-12 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego wózka. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu JDQN 40/14/40. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w formie konsygnacji. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 870 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4816, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 8 935 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! Gsdpfx Aezu Nhkjpdebu DANE TECHNICZNE Udźwig: 4000 kg Położenie środka ciężkości ładunku: 600 mm Wysokość podnoszenia: 4500 mm DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość całkowita: 3100 mm Masa własna: 6550 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 936 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 500 kg, całkowita długość: 5 070 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Godpsz Ewbkofx Apdebu Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 sztuk wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie skupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu DFQ50/14/63TR. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, regeneracjach oraz nietypowych zabudowach wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, wysokość platformy: 1040 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7783, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 13 980 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, producent silników: Perkins, typ przekładni: inny, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 400 mm, szerokość wideł: 200 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), rodzaj opony tylnej: opony pneumatyczne (wypełnione powietrzem), całkowita wysokość: 2 800 mm, całkowita długość: 4 800 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, oświetlenie, pełna historia serwisowa, zaczep do przyczepy, Oferujemy do sprzedaży gotowy do pracy wózek boczny Baumann DFQ 60/14/60; udźwig 6 ton, maszt trójnitkowy, rok produkcji 2010. Producent: Baumann Model: DFQ 60/14/60 Rok produkcji: 2010 Stan: gotowy do pracy Udźwig: 6 ton Gbedpfx Apezkr D Tjdsu Typ masztu: maszt trójnitkowy W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: używany, Rok budowy: 1995, całkowita długość: 22 000 mm, całkowita szerokość: 7 300 mm, całkowita wysokość: 6 700 mm, Zakres cięcia stali okrągłej przy 90°: 120 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 30 000 kg, napięcie wejściowe: 380 V, Zakres cięcia stali kwadratowej pod kątem 90°: 120 mm, prąd wejściowy: 63 A, zakres cięcia na płasko przy 90° (oś X): 120 mm, wymagania dotyczące wysokości: 7 000 mm, wymagana długość przestrzeni: 25 000 mm, wymagana szerokość: 13 000 mm, Kompletny, zautomatyzowany system KASTO do magazynowania, obsługi i cięcia długich elementów, przeznaczony do przechowywania prętów, rur, profili i kształtowników stalowych. System składa się z automatycznej instalacji magazynowej KASTO SSZ Vario 140 Duo, wyposażonej w urządzenia do obsługi materiałów, oraz piły tarczowej KASTO PKS 140 PL. Instalacja została zaprojektowana w celu efektywnego magazynowania i automatycznego dostarczania długich elementów stalowych bezpośrednio do procesu cięcia. Kluczową zaletą systemu jest bardzo wysoka gęstość magazynowania. Wymiary samej instalacji magazynowej, bez piły, wynoszą około: 22,0 m × 7,3 m × 6,7 m Wymagana powierzchnia podłogi: ok. 160,6 m² Jednocześnie system oferuje łącznie: 526 miejsc magazynowych, w tym: 489 półek o głębokości 275 mm 37 półek o głębokości 565 mm Gbedpjz I Tm Ijfx Apdju Każde miejsce magazynowe może pomieścić materiał o długości do: 6500 mm Obliczona całkowita powierzchnia półek w poziomie wynosi około: 1010 m² Oznacza to, że ponad 1000 m² użytecznej powierzchni do magazynowania długich elementów jest skoncentrowane na powierzchni zakładu wynoszącej zaledwie około 160 m². Konstrukcja magazynowa składa się z 9 dwustronnych kolumn do przechowywania materiałów. Dane techniczne Producent: KASTO Maschinenbau GmbH & Co. KG Model: SSZ Vario 140 Duo Oznaczenie dokumentacji: SSL Vario 140 K-Duo Rok produkcji: 1995 Liczba miejsc magazynowych: 526 Maksymalna długość materiału: 6500 mm Maksymalne wymiary materiału: Ø 140 mm lub 260 × 120 mm Udźwig urządzenia do obsługi: 10 kN / ok. 1000 kg Obciążalność miejsc magazynowych: 5 / 10 / 15 / 25 kN Wymiary magazynu bez piły: ok. 22,0 × 7,3 × 6,7 m Zajmowana powierzchnia: ok. 160,6 m² Obliczona całkowita powierzchnia półek: ok. 1010 m² Konfiguracja magazynu: 9 dwustronnych kolumn magazynowych Zasilanie elektryczne: 380 V / 50 Hz / 3-fazowe Moc: 20,0 kW Prąd: 63 A Masa jednostki obsługującej (z tabliczki znamionowej): ok. 4700 kg Zintegrowana/powiązana piła: Piła tarczowa KASTO PKS 140 PL System jest szczególnie odpowiedni dla centrów obróbki stali, dystrybutorów stali, firm zajmujących się obróbką metali, producentów maszyn oraz firm przetwarzających duże ilości prętów, rur i profili. Automatyczne magazynowanie i obsługa materiałów mogą znacznie zmniejszyć wewnętrzny transport, liczbę operacji wózków widłowych i żurawi, czas potrzebny na poszukiwanie i przygotowanie materiału przed cięciem. Dostępna jest dokumentacja techniczna i rysunki instalacyjne. Lokalizacja: Poznań, Polska Inspekcja możliwa po wcześniejszym uzgodnieniu. Dokładny stan techniczny i ostateczny zakres dostawy można potwierdzić podczas inspekcji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 15 421 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 800 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie - typ: pneumatyczne Gbedpfx Apewx Sy Hodou Opony przednie - rozmiar: 355/65-15 Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX70/14/57TR. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i nietypowych zabudowach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 7 295 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, długość wideł: 1 400 mm, Ładowarka boczna Typ masztu: Triplex Gbedpfxjz D Npqe Apdju Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry pozycjoner wideł,

Stan: gotowy do pracy (używany), * Marka: Främbs & Freudenberg * Powierzchnia: 4000 x 1400 mm – 2 pokłady Gjdpfxjywl Sye Apdjbu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 15 875 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gjdpfsyw Dc Rex Apdobu Rozsuwany rozstaw wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 32x12,1-15 Gjdpfjz Ewfcsx Apdsbu Napięcie akumulatora: 120 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o nośności od 8 ton. Z przyjemnością przyjmiemy również Twój wózek w komis. Rozstaw poprzeczny: 5900 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny, swobodny podnoszenie, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 970 h, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, długość wideł: 1 400 mm, Wózek boczny Typ masztu: Triplex Gsdpfx Apey Tzwwsdjbu Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 027 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 280 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 330 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 710 kg, całkowita długość: 4 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 140 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Gbsdpswx Syyjfx Apdeu Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 355/45-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy także Twój używany sprzęt za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu HX50/14/72TR. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach generalnych oraz zabudowach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 820 mm; Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 951 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Gbsdpfx Aou Ac Inopdsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 780 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 4 960 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig w punkcie: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opony przedniej: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opony tylnej: 3.00-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu EGX50/14/63TR. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontem, przeglądami oraz indywidualną zabudową wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Gbodpfx Ajw H Eckepdou Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 14 488 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 850 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 900 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: trójdrożny Skrzynia biegów: hydrostatyczna Gjdpsz Ifqxsfx Apdsbu Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2x 27x10-12 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2x 27x10-12 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany mechanizm regulacji wideł, kabina, ogrzewanie, zbiornik na gaz, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 3 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 273 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Godpfx Apsu Acy Dsdsbu Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6862, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 697 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, moc: 62 kW (84,30 KM), długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 7 350 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 350 mm, Wózek boczny Numer podwozia: 6862 Gbodpfx Asx Ekzcepdju Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Klasa prędkości: 20 Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 27x10-12 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opony tylne stan: 40 - 60% Pozycjoner wideł,