Używane Asquith Asquith Od 4 na sprzedaż (61 898)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Używane regały paletowe SSI Schäfer należą do najpopularniejszych rozwiązań dla wydajnego i bezpiecznego magazynowania. Ten system regałów wysokiego składowania jest idealny dla hal magazynowych, firm przemysłowych i logistycznych, które potrzebują wytrzymałych i trwałych regałów do przechowywania europalet. Sprawdzona konstrukcja PR600 oferuje wysoką nośność, maksymalną elastyczność i doskonale nadaje się do składowania ciężkich towarów. Zakup używanych regałów oznacza tu: sprawdzona jakość markowa w wyjątkowo atrakcyjnej cenie – dostępne od ręki do nowych inwestycji, modernizacji lub rozbudowy istniejącego systemu regałowego. Indywidualna adaptacja: ramy regałów (typ P120) mogą być przerobione na dowolną wysokość – dokładnie i profesjonalnie w naszym warsztacie. Dostarczamy rozwiązania regałowe szyte na miarę każdej potrzeby magazynowej. SZCZEGÓŁY PRODUKTU: - Wysokość: ok. 9,85 m - Głębokość: ok. 105 cm - Długość: ok. 10 100 cm - Nośność półki: 3000 / 3500 kg (w zależności od wykonania) - Szerokość pola: 270 cm (3 × EPAL) - Belki poprzeczne: 270 cm, typ INP100 lub CE110 (profil skrzynkowy) - Kolor belek: niebieski - Typ ramy: P120, ocynkowana, wstępnie zmontowana - Poziomy: podłoga + 4 - Miejsca paletowe: 540 razem z miejscami na podłodze - Wersja: używane SSI Schäfer PR600 - Dostępność: od ręki z magazynu, wiele sztuk Dodpfxsy Iw Rvj Ah Ujut ZAKRES DOSTAWY: - 037 × ramy ok. 9,85 × 1,05 m, ocynkowane, zmontowane - 288 × belki poprzeczne ok. 270 cm (INP100 lub CE110) - 576 × bolce zabezpieczające Cena : 11.844,00 € netto 14.094,36 € brutto Otrzymają Państwo fakturę z wykazanym VAT. DOSTAWA, MONTAŻ I PRZEGLĄD: - Dostawa na terenie całych Niemiec przez współpracującą spedycję – koszt frachtu zależny od kodu pocztowego - Fachowy montaż i demontaż przez przeszkolone ekipy opcjonalnie - Przeglądy regałów zgodnie z DIN EN 15635 przez certyfikowanych inspektorów - Możliwość przeglądu również regałów innych producentów PLANOWANIE I DORADZTWO: Nasz dział planowania przygotuje dla Państwa niezobowiązującą ofertę – dopasowaną do indywidualnych potrzeb. Bez względu na to, czy chodzi o nową inwestycję, modernizację czy rozbudowę – doradzimy przy konfiguracji regałów. SHOWROOM: Zapraszamy do naszego showroomu! Na miejscu mogą się Państwo szczegółowo zapoznać z naszą ofertą regałów paletowych, magazynowych i innych rozwiązań. Wiele systemów jest zmontowanych i dostępnych od ręki do obejrzenia. Nasi doradcy techniczni pozostają do dyspozycji – zapraszamy do odwiedzin! Nie znalazłeś odpowiedniego rozwiązania? Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz szybki przegląd wielu ofert i wariantów produktów! ZAINTERESOWANY? MASZ PYTANIA? Wyślij do nas wiadomość lub zadzwoń. Nasz numer telefonu znajdziesz na stronie firmy. ☎️ Jesteśmy dostępni pod telefonem od poniedziałku do piątku, w godz. 08:00 - 16:00. Możesz również wysłać wiadomość z imieniem i numerem telefonu – oddzwonimy tak szybko, jak to możliwe.

Stan: nowe, przebieg: 170 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Centralne smarowanie - Uchwyt zaczepowy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80/22,5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80/22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; oś skrętna; zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 26.000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 26.520 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE PODWOZIE Z KABINĄ (NOWY) EURO 6 L PAKIET 520 KM NAPĘD 6X2H-4 BL CH HYDRO DRIVE Dujdpfxowqq Tpo Ah Ujt PRZEDNIA OŚ NAPĘDZANA HYDRAULICZNIE KABINA SYPIALNA TGS Z KLIMATYZACJĄ LODÓWKA, NAWIGACJA TELEFON, MULTIMEDIA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM ROZSTAW OSI 480 CM DŁUGOŚĆ ZABUDOWY 790 CM OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA HAK HOLOWNICZY

Stan: używany, przebieg: 142 598 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Oświetlenie LED, 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, ASR, asystent pasa ruchu, asystent czujności, zaczep AHK Rockinger Typ 400 G 150A, przygotowanie pod kamerę cofania, sterowanie systemem infotainment MAN Smart Select z panelem dotykowym i przyciskami bezpośredniego wyboru, system multimedialny MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', karta SD z nawigacją na Europę i Rosję, system audio, Rio Box, RS 21.70 dla długości kontenerów 5,50 - 7,00 m, hydrauliczna blokada, hydraulicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy Dedpoy Hd U Eofx Ah Ueut

Stan: dobry (używany), Grunwald servodos/4 maszyna do napełniania tłokowego 4 stanowiska do 1 litra rok produkcji 2015 2,5 kW 400 V Dodpfx Aoxuqdtoh Ueut

Rok budowy: 2020, stan: używany, Moduł 4 Średnica 180 mm Średnica otworu 40 mm Szerokość 67 mm Djdpfjm Avwzox Ah Uout Ilość zębów w rzędzie 5 Waga 15 kg Frez jest jak nowy, bez śladów zużycia Bardziej używany mechanizm zębatkowy Frezy grupowe do modułu 10 na żądanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, KSF-2E to wiodąca na świecie specjalistyczna frezarka CNC do w pełni zautomatyzowanej produkcji i kompletnej obróbki wysokiej jakości połączeń poprzecznych i krat w seryjnej produkcji szprosów do okien i drzwi. Dzięki agregatom maszyna produkuje połączenia poprzeczne z drewna, aluminium, MDF lub PCV o doskonałej jakości i perfekcyjnie przetwarza wszystkie elementy kraty szprosowej. OPERACJE • Połączenia poprzeczne w najróżniejszych wykonaniach i rozmiarach Dsdpfxexl Dnae Ah Ueut • Obróbka końcówek szprosów • Cięcie profili ramowych na wymiar Maszyna wyposażona dodatkowo w podajnik poprzeczny / magazyn elementów

Stan: używany, całkowita długość: 1 500 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, DANE TECHNICZNE • Producent: Metalsistem Duodjy D Tdkjpfx Ah Ujt • Wysokość ramy: 2.000 mm • Szerokość półki: 1.500 mm • Głębokość ramy: 600 mm • Nośność półki: 100 kg • Ilość półek na segment: 4 szt. • Powierzchnia: ocynkowana • Stan: używany Duże ilości dostępne od ręki. CENY: • Pole bazowe: 74,00 € netto za sztukę • Pole do rozbudowy: 58,00 € netto za sztukę Ceny hurtowe netto za sztukę, bez VAT: Pola bazowe: • 1 - 5 segmentów: 74,00 € netto za sztukę • 6 - 20 segmentów: 70,30 € netto za sztukę • 21 - 50 segmentów: 66,60 € netto za sztukę • od 51 segmentów: 62,69 € netto za sztukę Segmenty do rozbudowy: • 1 - 5 segmentów: 58,00 € netto za sztukę • 6 - 20 segmentów: 55,10 € netto za sztukę • 21 - 50 segmentów: 52,20 € netto za sztukę • od 51 segmentów: 49,30 € netto za sztukę PAŃSTWA KONTAKTY U NAS: • Tanja Henkelmann • Rainer Nürenberg • Oliver Kopp TRANSPORT I MONTAŻ Chętnie pomożemy w transporcie i montażu towaru. Odbiór osobisty jest możliwy. Dostawa lub wysyłka realizowana jest za dodatkową opłatą. Koszty transportu są ustalane indywidualnie i zależą od miejsca dostawy oraz wielkości zamówienia – prosimy o kontakt w celu ustalenia szczegółów. WARUNKI PŁATNOŚCI Warunki płatności są ustalane indywidualnie przy składaniu zamówienia. Cena dotyczy jednej sztuki/netto lub jak podano w opisie (plus VAT). Do każdej transakcji wystawiamy fakturę VAT. O NAS Firma DLK z Nordhorn prowadzi handel nowymi i używanymi produktami w zakresie logistyki magazynowej, techniki transportu wewnętrznego, podestów magazynowych, magazynów tekstylnych oraz maszyn dla handlu, przemysłu i rzemiosła. Oferujemy regularnie ciekawe okazje używanych produktów różnych producentów w atrakcyjnych cenach. W przypadku pytań prosimy o kontakt. Cztery filary sukcesu DLK – Technika magazynowa | Levelmaker® | Logistyka | Rozwiązania.

Stan: dobry (używany), przebieg: 575 156 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Przednia szyba - Kabina - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania R500 6x2 – Wywrotka spożywcza, 4 komory – Podest załadunkowy – Kompresor – Retarder – Pełne zawieszenie pneumatyczne Data produkcji: 22-12-2017 Przebieg: 575156 km Numer VIN: YS2R6X20002141681 Wywrotka spożywcza – 4 komory Kompresor Podest załadunkowy Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 27 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Opti Cruise, 12 biegów, automatyczna Dodpsyl Iwgjfx Ah Ujut Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewej opony wewn.: 40%; Bieżnik lewej opony zewn.: 40%; Bieżnik prawej opony wewn.: 40%; Bieżnik prawej opony zewn.: 40% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Funkcjonalność Platforma załadunkowa: tylna klapa Wywrotka: tylny wyładunek Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, przebieg: 292 364 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Man TGS 28.400 6x2-4 EEV HydroDrive * Śmieciarka * Skrętna i podnoszona tylna oś wleczona * 16-biegowa skrzynia manualna (MAN TipMatic opcjonalnie) * Moc: 294 kW / 400 KM Dujdpfx Aex Suwhjh Ust * Pojemność skokowa: 10.518 cm³ * Typ silnika: MAN D2066LF40 (rzędowy sześciocylindrowy, turbodoładowany, chłodzony powietrzem doładowującym, Common Rail) * Euro 5 EEV * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa całkowita (rzeczywista): 28.000 kg * Masa własna: 15.800 kg * Przebieg: 292.367 km * Liczba miejsc: 2 * Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 * Rozstaw osi: 3600 / 1350 mm * Numer VIN: WMA71SZZ8CM592045 * Klimatyzacja automatyczna * Szczególne wyposażenie: zintegrowany system mycia pojemników na odpady * Rok produkcji pojazdu: 2012 * Dopuszczalne naciski na osie: 1. oś: 7.500 kg * 2. oś: 11.500 kg * 3. oś (oś wleczona): 9.000 kg * Zabudowa: STUMMER EUROWAREN * Typ: MEDIUM XL CITY * Rok produkcji zabudowy: 05/2012 * Netto----Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 979 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 438 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Scania Model: R580 8x4?4 Dźwig Kesla 21127 / Transport drewna Rok: 2015 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2R8X40005374699 Nr ref.: 1087983 Data rejestracji: Silnik: V8 Moc: 580 KM Przebieg: 979000 km Skrzynia biegów: manualna GRS0905 Dodpfsxiuc Nox Ah Uout Norma Euro: 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 400 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 2 Typ kabiny: CR19 Topline Skórzane fotele: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Procent zużycia opon tylnych: 20 - 60 - 20 - 20% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 3900 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 32000 kg Masa własna: 16610 kg Ładowność: 15390 kg Producent żurawia: Kesla 21127 Wysięg podpór (hydrauliczny): 1

Stan: używany, przebieg: 119 800 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 180 kg, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, montaż fabryczny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy z pneumatyką i oświetleniem, osłona dolna, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm Zabudowa: system bramowy 20t Hiab Optima 20S59 do kontenerów do 7 m (wysuwana osłona przeciwnajazdowa) Duedoyxhbtepfx Ah Ust Skrzynia biegów: ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, oś wleczona NOL-08 skrętna i podnoszona, kabina typu M, sygnał hamowania awaryjnego (ESS), dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER AIRTRONIC D, MAN Attention Guard, filtr cząstek stałych i pyłków, KSM, wentylacja tylnej osi i skrzyni, ABS, ASR, ESP, Emergency Brake Assist 2 bez możliwości dezaktywacji, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, światła do jazdy dziennej LED, MAN Tronic, przygotowanie pod TollCollect, system nagłośnienia MAN, pakiet medialny MAN Media Navigation Professional, Lane-Guard-System IV, pakiet dla palaczy, asystent ruszania, przystawka odbioru mocy od strony koła zamachowego pod pompę do systemu hakowego. Pojazd posiada uszkodzenie powypadkowe kabiny kierowcy i jest w trakcie naprawy! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd znajduje się w dostawie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026, masa całkowita: 400 kg, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita szerokość: 990 mm, całkowita wysokość: 1 760 mm, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, okres gwarancji: 12 miesiące, Certyfikowany przez DGUV do: 04/2027, NOWOŚĆ NOWOŚĆ Piec piekarniczy NOWOŚĆ NOWOŚĆ Dedpfx Ahjtp D S Ij Ujut Modułowy piec półkowy z płytą ceramiczno-kamienną Sterowanie programowe z funkcją startu nocnego PIEC NAJLEPSZEJ KLASY Wykonanie ze stali nierdzewnej Temperatura do maks. 350°C Tylko u nas z przeglądem DGUV V3 Zasilanie 400V, wtyczka 16A-CEE Wymiary: 990 x 1000 x 440 mm, szer. x gł. x wys. (półka) Nowe urządzenie, sprawdzone przez SAB z gwarancją i serwisem części zamiennych Więcej pieców na stanie!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, numer maszyny/pojazdu: 04.522, całkowita długość: 7 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, 2005 UBH INTERNATIONAL 20FT SWAP BODY kontener cysternowy 35.000L / 1-komora / 4 przegrody, 5 pokryw UN PORTABLE T11 EMKD podgrzewanie parowe wyładunek dolny ważny 2,5 roku + kontrola CSC do 06-2028 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Rok modelowy: 2005 Przeznaczenie: chemikalia Duodpfx Aey Aymvoh Uet Wagi Masa własna: 4.475 kg Ładowność: 31.525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 25.000 l Producent zabudowy: CIMC 2016, 20FT, 25.000L, L4BN, UN Portable, T11, podgrzewanie parowe, wyładunek dolny, 5Y: 10/2022 Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Max szerokość strugania: 220 mm Djdpfetqwkxox Ah Ueut Max wysokość strugania: 120 mm Średnica wrzecion: 40 Ilość wrzecion: 4 Kolejność wrzecion: dół 4 kW prawa 3 kW lewa 3 kW góra 4 kW Pompka smarowania stołu roboczego Podnoszenie elektryczne korpusu Zasilanie: 400 V

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Automatyczna czterowalcowa strugarka model FUTURA MODUL 4 220 Maszyna używana 4 wrzeciona Stan techniczny: doskonały Znak CE: Tak Napięcie: 380/50 Z narzędziami: Tak, 4 narzędzia z wymiennymi nożami jednorazowymi Maszyna kombinowana (4 wrzeciona, 4 niezależne silniki): 1. wrzeciono: strugarka górna. Moc silnika: 5,5 KM (4 kW) 2. wrzeciono: prawe pionowe. Moc silnika: 4 KM (3 kW) 3. wrzeciono: lewe pionowe. Moc silnika: 4 KM (3 kW) 4. wrzeciono: strugarka grubościowa. Moc silnika: 5,5 KM (4 kW) Specyfikacja techniczna: 2-biegowy posuw. Moc silnika: 1,3 / 1,7 KM (1 / 1,3 kW) Obroty wrzecion: 6000 obr./min Prędkość posuwu: 8 / 16 m/min Maks. szerokość robocza: 220 mm Maks. wysokość robocza: 120 mm Średnica wrzeciona: 40 mm Długość podawania: 2300 mm Duodpfxow Dz T Hs Ah Ujt System smarowania Elektryczna regulacja wysokości. Moc silnika: 0,25 KM (0,2 kW) Całkowita moc zainstalowana: 18,6 KM (14 kW) Instrukcja obsługi Certyfikat CE

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Certyfikowany przez DGUV do: 03/2027, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, numer maszyny/pojazdu: 2026, NOWOŚĆ +++ Model 4-68 +++ NOWOŚĆ Modułowy piec piętrowy z płytą ceramiczną na blachy 1 x 60x80 / 2x 60x40 na każdą kondygnację Sterowanie programowe z funkcją startu nocnego Solidna technika Wykonanie ze stali nierdzewnej Temperatura do maks. 350°C Tylko u nas sprawdzone zgodnie z DGUV V3 Podłączenie: 400V, wtyczka 16A CEE Wymiary: 1000 x 1380 x 440 mm, SxGxW (na kondygnację) Urządzenie nowe, sprawdzone przez SAB z gwarancją i serwisem części zamiennych Opcje: Usługa leasingu i wynajmu Okap z separatorem kondensatu Podwozie mobilne z półką na blachy Komora rozrostowa Urządzenie do zsuwania pieczywa Ładowarka manualna Umowa serwisowa Instruktaż i uruchomienie Więcej pieców piętrowych w magazynie! Dodpfx Ahotp D Ufj Ujut

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 56 h, 6. Wieża jest pusta Ta maszyna może być używana jako standardowa 5-kolorowa maszyna drukarska lub jako 4-kolorowa maszyna z aplikacją lakieru. Piąta wieża zapewnia obie opcje – w pełni funkcjonalną komorową lakiernicę (TRESU) oraz pełnowartościową jednostkę drukującą. Zdalne sterowanie kolorami RCI i rejestrem bocznym oraz obwodowym Rolandmatic – obiegowy, chłodzony system nawilżania folią EPL – ergonomiczne zakładanie płyt Automatyczny system mycia wałków farbowych Automatyczny system mycia gumy i cylindrów drukujących Pudernica Grafix Digital 3000 Suszarka IR Grafix Select Wydłużony wysoki wykładak Dujdpfxjy Ndpze Ah Uot Wyposażenie seryjne Bardzo dobry stan, zadbana, tylko 56 mln odbitek

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica tarczy piły: 850 mm, otwór tarczy piły: 10 mm, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Średnica tarczy piły (bez podajnika): 80 – 850 mm Średnica tarczy piły (z podajnikiem): 250 – 450 mm Średnica otworu (od): 10 mm Magazyn tarcz pił: do 40 sztuk Sterowanie i oprogramowanie Sterowanie: Przemysłowy komputer PC z PLC Siemens Oprogramowanie: do wszystkich kształtów zębów, włącznie z profilami specjalnymi Przebieg procesu szlifowania 1. Krok: Po uruchomieniu chwytak próżniowy pobiera górną tarczę piły z magazynu 1. Przekazanie do Woodtronic NC4, pokrywa zostaje otwarta. 2. Krok: Powrót podajnika. Woodtronic NC4 zostaje zamknięty i rozpoczyna się program szlifowania. Podajnik pobiera pierścień dystansowy z magazynu 1 i przekazuje go do magazynu 2. Pozycja oczekiwania. 3. Krok: Po zakończeniu szlifowania i otwarciu Woodtronic, podajnik pobiera naostrzone koło piły i przekazuje je do magazynu 2. Powtarzanie procesu Kroki 1 do 3 są powtarzane aż do zakończenia procesu szlifowania. Dedpfxjypbx Es Ah Ujut Możliwość zaprogramowania: tryb szlifowania działa bez przerwy także podczas programowania kolejnego magazynu. Woodtronic NC4 może być zaprogramowany w ciągu dnia i szlifuje automatycznie nocą. Możliwość pomiaru za pomocą WALTER Saw Check: kąty natarcia, kąty przyłożenia, średnica, liczba zębów Kształt zęba: wymagane ręczne wprowadzenie SZCZEGÓŁY MASZYNY Godziny pracy: 4.197 h (według poprzedniego właściciela, informacja niezweryfikowana) WYPOSAŻENIE - Automatyczny podajnik - Walter Saw Check - Urządzenie pomiarowe do pił tarczowych z węglików spiekanych

Stan: używany, przebieg: 168 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Miejsce pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewane fotele, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), hamulec silnikowy z utrzymaniem prędkości, przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś tylna podnoszona i skrętna, zbiornik paliwa aluminiowy, osłona przed wjechaniem pod pojazd, boczne osłony alu, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: używany system hakowy Hyva 20-47S do kontenerów do ok. 5,8 m, MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16S-2523 TO, wyjście NMV, dodatkowe PTO N221/10C. Wysokość ramy ok. 1140 mm. Długość ramy ok. 4650 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Dsdpfjymgc Rjx Ah Ujut

Stan: używany, przebieg: 168 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), retarder silnikowy, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszona i skrętna ostatnia oś, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm Nadwozie: dla długości zabudowy ok. 5,5 m. Djdpsylc Elefx Ah Uout MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16S-2523 TO, napęd NMV, przystawka mocy N221/10C! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Długość ramy ok. 4650 mm! DANE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy!

Stan: używany, przebieg: 285 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 28.360 6x4H?4 Hydrodrive / Simon Moos KSA / ścieki / odwodnienie Rok produkcji: 2010 Stan: Dobry Numer seryjny: WMA715ZZ8AL060166 Nr referencyjny: 1197748 Data rejestracji: Moc: 360 KM Przebieg: 285 000 km Skrzynia biegów: manualna Norma emisji: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Duedpfxsvxy Aqs Ah Uet Pojemność zbiornika paliwa: 300 L Kamera cofania: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Pozostały bieżnik: 50–60% Zawieszenie przednie: resory Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 4200 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 18 575 kg Ładowność: 7 425 kg Zabudowa: Simon Moos KSA Pojemność zbiornika na osady: 4 900 L Pojemność zbiornika na odwadnianie: 8 400 L Pojemność zbiornika na polimer: 1 700 L Pojemność zbiornika na wodę płuczkową: 3 600 L Pompa płucząca: Pratisolli KF36 – 120 l/min, 120 bar Pompa polimerowa: Allweiler SNP 25.1 – 2,4 m3/h Pompa próżniowa: Samson V15 – 900 m3/h Pompa osadu: Allweiler AE 1L 551 – 30 m3/h Sterowanie radiowe: ? Podgrzewacz wody: Ebersbacher M12 Wąż płuczący: 1x80 1/2" + 1x8 m 1/2" Wąż ssący: 3" 1x30 m + 2x15 m

Stan: używany, przebieg: 691 485 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), retarder Pritharder, przystawka odbioru mocy, automat AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś tylna podnoszona i sterowana, sprzęg przyczepy powietrze+światło, osłona podwozia, kłonice, luk dachowy, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, podpora hydrauliczna dwu-punktowa, 1x wysuw hydrauliczny. Dodovhmt Iepfx Ah Ujut Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: Przystosowanie do transportu drewna z 2x kłonicami i tylnym żurawiem Epsilon M130Z83 z wysokim siedzeniem. MAN HydroDrive, skrzynia MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, tylna oś skrętna i podnoszona, system nawigacji, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie, 1x miejsce do spania, kabina LX ze średnio wysokim dachem, przystawki odbioru mocy NTX/10c. Diagram udźwigu: 3m 4230kg, 4m 3170kg, 5m 2530kg, 6m 2100kg, 7m 1790kg, 8m 1550kg, maks. wysięg 8,3m. Wysokość załadunku ok. 1380mm! Chwytak do drewna dostępny za dopłatą! PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca Automatyczne poziomowanie Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Dsdoxwrbljpfx Ah Uout Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy DMC techniczne: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowana nawigacja (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów ---- Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Nieskończony obrót Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczysko chromowane utwardzane System przegubowy Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi Sterowanie awaryjne Podpory Wysięg hydrauliczny dwustronny Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysty biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowy czarny RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z błota Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a wspomagającą): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, typu HY, nieskrętna, bez napędu Oś wspomagająca: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) – oś wspomagająca Automatyczne poziomowanie Nośności zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / wspomagająca 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Hamulce silnikowe MAN EVBec (wielostopniowe) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wspomagająca: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, o standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem, podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Duodpfexwra Uex Ah Uot Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach uchylny Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne masy DMC techniczne: 26 000 kg Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / wspomagająca 7 500 kg Techniczna masa zespołu pojazdów: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowana nawigacja (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Sprzęg siodłowy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służb, budownictwa, komunalnych oraz elastycznych zabudów ---- Żuraw HDS FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Nieskończony obrót Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczysko chromowane utwardzane System przegubowy Podwójny mechanizm kolanowy z PROLINK Ramię przegubowe z możliwością przeprostu do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odłączanie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 sekcjami roboczymi Sterowanie awaryjne Podpory Wysięg hydrauliczny dwustronny Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC Dujdpfx Aoxwra Ish Uot – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss