Używane Amob Ch-80 Cn1 na sprzedaż (29 440)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 820 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 040 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 4 983 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie wraz z obsługą celną ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 540k Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 4 000 kg Rok produkcji: 2019 Kdsdpoy Rq N Rsfx Ahpol Przebieg: 7 820 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Rodzaj masztu: Duplex Wolny skok masztu: nie Wysokość konstrukcyjna: 3 040 mm Długość wideł: 2 400 mm Masa własna: 4 983 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełnogumowe Model: EFG 540k Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Waga baterii: 1 863 kg Wyposażenie kabiny: układ sterowania Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: regulacja rozstawu wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), pojemność baterii: 750 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, całkowita wysokość: 627 mm, całkowita długość: 1 030 mm, całkowita szerokość: 619 mm, Testowana bateria trakcyjna do Twojego wózka widłowego - 48V 6PZS 750AH - DIN B + 1 rok gwarancji + w komplecie system Aquamatik + w komplecie końcówka kablowa i wtyczka REMA 320 (na życzenie możliwy montaż innych wtyczek) + Pojemność: min. 90-100% (protokół pojemności C5 dołączony do dostawy) + Rok produkcji 2024 Wymiary: Długość 1.030 mm Szerokość 619 mm Wysokość 627 mm Waga: ok. 1.050 kg Pasuje do następujących modeli oraz innych: Linde A 10 - 117-00 Linde A 10 Z - 117-00 Jungheinrich EFX Jungheinrich EFX 125 Jungheinrich EFX 13 Jungheinrich EFX 413 Jungheinrich EKX 410 Nichiyu FBT18-80 Kedpfxjy Rnm To Ahpodl Dostępne są standardowe rozmiary baterii, prosimy o zapytanie. Możliwy transport.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 35 808 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 800 kN, średnica śruby: 40 mm, pojemność skokowa: 204 cm³, ciśnienie wtrysku: 1 860 belka, waga wtrysku: 186 g, Oferujemy tutaj, jako dealer wtryskarek, następującą zadbaną, używaną wtryskarkę: Oczywiście zajmujemy się również skupem zadbanych wtryskarek od rocznika produkcji 2010. Jesteśmy hurtownikiem wtryskarek od ponad 25 lat. Producent: KraussMaffei Kdsdpfx Aeyrd U Ujhpol Typ: KM EX 80-380 (w pełni elektryczna) Numer seryjny: 61013142 Rok produkcji: 2009 Przebieg: 35.808 h Sterowanie: MC 5 Stan techniczny: w pełni sprawna Stan ogólny: bardzo zadbana Maszyna pochodzi z pierwszej ręki z Niemiec xxxxx bez robota / bez termostatu xxxxx Wyposażenie dodatkowe: - Dysza z igłowym zamknięciem pneumatycznym - Zawór pneumatyczny 1 na BWAP - Pneumatyczne sterowanie dla 1 regulatora gorących kanałów - Pneumatyczne sterowanie dla kanału gorącego i zimnego - Sortowniczy zsyp przy awarii - Osłona dyszy – odchylana osłona przestrzeni wypychacza - Interfejs Euromap 18 przy FWAP - Płyta wypychacza napędzana elektrycznie w BWAP - Agregat hydrauliczny dla hydraulicznych rdzeni - Układ wtrysku pod prasą - 2 x hydrauliczna wypycharka rdzeni (na BWAP i FWAP) - Odciążenie ciśnienia dla rdzeni na BWAP i FWAP - Rozdzielacz wody 8-obwodowy - 8 stref regulacji temperatury dla gorących kanałów - Układ wtrysku ekstruzyjnego z kontrolą pozycji - 3 gniazda 230V (2 x CEE 16A / 1 x CEE 32A) - Interfejs sygnałowy EUROMAP 67 do robota - Funkcja rozruchu, pakiet QS, analiza czasu cyklu, pamięć cykli, rejestr zdarzeń - Pakiet BluePOWER – wskazanie zużycia energii - Pakiet analizy graficznej, wykresy trendów - Interfejs do termostatu - Analiza czasu cyklu, optymalizacja aktualnego czasu cyklu Język obsługi: niemiecki Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 40 mm Masa wtrysku: 186 g/PS Ciśnienie wtrysku: 1860 bar Objętość wtrysku: 204 cm³ Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 80 t / 800 kN Rozstaw kolumn: 420 x 420 mm Płyty mocujące: 655 x 670 mm Wysokość formy: 250 mm Maksymalny odstęp płyt: 750 mm Skok/wypychacz siła: 100 mm / 22 kN Jednostka zamykająca w pełni elektryczna Gwarancja: Gwarancja do pierwszego uruchomienia Załadunek/Transport: Załadunek na ciężarówkę kupującego lub dostawa pod wskazany adres za zwrotem kosztów transportu Dostępna z naszego magazynu w Hanowerze (Niemcy)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, godziny pracy: 69 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 163769, Oferujemy zadbaną wtryskarkę. Chętnie przyjmujemy w rozliczeniu również zadbane maszyny od roku produkcji 2005. Prosimy o przesyłanie ofert na swoje wycofywane urządzenia. Producent: Engel Model: Victory 200/80 Tech Rok produkcji: 2006 Sterowanie: CC 200 Numer maszyny: 163769 Liczba godzin pracy: ok. 69.000 Wyposażenie dodatkowe: - Zainstalowane języki: niemiecki, angielski - Średnica ślimaka 25 mm (odporna na zużycie i korozję) - Sterowanie CC200 - Powiększone płyty mocujące (płyty B) - Minimalna wysokość montażowa 250 mm - Maksymalny rozstaw płyt 700 mm - Selektywna kontrola jakości / protokół PD + grafika - 5 x gniazdo CEE 400 V / 3 x Schuko 230 V - 4 dowolnie programowalne wejścia/wyjścia - Interfejs handlingowy Euromap 12 - Interfejs komputerowy Engel EMS - Bez zasobnika materiału lub podajnika (Wymieniono ślimak i cylinder, wymieniono pompę, przetwarzano PE i PP) Kdsdpfx Ajm Nclvohpjl Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 80 ton / 800 kN Rozstaw słupów: bezsłupowy Płyty mocujące: 730 x 600 mm (wys. x szer.) Odstęp płyt: max. 700 mm Wysokość montażowa: min. 250 mm Skok otwarcia: 450 mm Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 25 mm Objętość skoku: 69 ccm Ciśnienie wtrysku: 2090 bar / zwiększone 2400 bar Waga: 5.200 kg Wymiary: 4,00 m x 1,40 m x 2,00 m (dł. x szer. x wys.) Z naszego magazynu w Hanowerze / Niemcy, załadunek na samochód ciężarowy kupującego gratis lub dostawa na koszt transportu. Możliwość obejrzenia maszyny pod napięciem. Jeżeli uruchomienia maszyny dokona autoryzowany serwisant producenta, klient otrzymuje pełną gwarancję do momentu pomyślnego uruchomienia. Po uruchomieniu nie obowiązuje dalsza gwarancja ani rękojmia. Akceptujemy zużycie wynikające z wieku i eksploatacji. Koszty serwisanta producenta lub późniejszego elektryka ponosi klient. Informacje o oferowanych przez nas maszynach i firmie: - Sprzedajemy wyłącznie własne maszyny zakupione z bieżącej produkcji, z naszego magazynu w Hanowerze - Wszystkie oferowane maszyny są sprawdzane i testowane przed demontażem - NIE sprzedajemy sprzętu pochodzącego z upadłości – NIE jesteśmy pośrednikiem handlującym cudzymi maszynami - Wszystkie oferowane maszyny pochodzą z prosperujących firm, gdzie serwis i konserwacja są na porządku dziennym - Wszystkie maszyny można obejrzeć w naszym magazynie

Stan: dobry (używany), Rozwiertaki, wiertarki kręte, wiertła -Wiertła kręte: różne rozmiary na zamówienie -Różni producenci -Cena: Ø 10 - 30 mm 0,50 EUR/mm (wiertło Ø 20 mm = 10 EUR netto) -Cena: Ø 31 - 45 mm 1 EUR/mm (wiertło Ø 35 mm = 35 EUR netto) -Cena: Ø 46 - 80 mm 1,60 EUR/mm (wiertło Ø 50 mm = 80 EUR netto) -Frez dwuostrzowy -Średnica: 10-80 mm -Różne długości -Różne długości: MK1 - MK6 -Typ: HSS Kdedpfxov H D N Ro Ahpel

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 17 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, elektrycznie sterowane okna po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, halogeny przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, resorowanie mieszane resor-pneumatyka, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg przyczepy z wyjściami do powietrza i świateł, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: długość ramy od kabiny ok. 8000 mm. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent nagłego hamowania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, blokada ruszania, sygnał awaryjnego hamowania. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD. Przednia oś 8,5 t, tylna oś hypoidowa 13 t, tylna oś pomocnicza 9 t - skrętna i podnoszona. Stabilizator na osi przedniej i tylnej, wysoka odporność na przechyły. Kabina typu TM, elektrycznie otwierany szklany dach, przednie światła LED, LED do jazdy dziennej, LED doświetlania zakrętów, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, aktywny tempomat z regulacją odległości ACC, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent pasa ruchu, system multimedialny MAN Professional z nawigacją, przystawka odbioru mocy niezależna od silnika, koło zamachowe 400/570 Nm (praca ciągła/krótkotrwała). Cena w zależności od wyposażenia: 99.900 € - 109.900 € netto. Szczegółowa lista wyposażenia dostępna na życzenie! Nowy pojazd z magazynu, jednorazowa rejestracja dzienna na dzień 19.12.2025! Wskazania dotyczące wyposażenia bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Kdjdpex Ni Rqjfx Ahpel

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne lokalne, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie foteli, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z pneumatyką i oświetleniem, osłona podwozia, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4775 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe Hyva T26-55-S 26t do kontenerów o długości od 4,3 m do 6,6 m. MAN HydroDrive, średnia wysokość zabudowy, skrzynia biegów MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED-owe światła do jazdy dziennej, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, podgrzewanie fotela pasażera, podgrzewanie fotela kierowcy, kabina NN, asystent awaryjnego hamowania, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, hamulec silnikowy EVBec, system nawigacji, KSM, przystawka odbioru mocy NH221/10, przystawka odbioru mocy zależna od silnika przy kole zamachowym, SAE-A 2-otwory, 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm moc ciągła / 140Nm maksymalna, Dostępny ok. 14 dni po zamówieniu! Rejestracja jednodniowa w dniu 25.11.2025! Kodpfxexbfxxj Ahpodl Z dźwigiem Hiab za dopłatą 3.000 EUR netto. DANE AKCESORIÓW NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy (powietrze + światło), zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, zielona plakietka ekologiczna. Ksdpfeyffv Tsx Ahpjdl Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 21-tonowy system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent hamowania awaryjnego, czujnik zużycia klocków hamulcowych, zabezpieczenie przed stoczeniem, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5 t, tylna oś hipoidalna 13 t, oś pomocnicza 9 t – sterowana i podnoszona, stabilizator na przedniej i tylnej osi, stabilizacja przechyłu wysokiego obciążenia, kabina kierowcy TM, elektryczny szklany szyberdach, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła zakrętowe LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, adaptacyjny tempomat ACC, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent zmiany pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny z nawigacją MAN, przystawka odbioru mocy zależna od silnika – koło zamachowe 400/570 Nm (praca ciągła/krótka), mechanicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa. Szczegółowa specyfikacja podwozia oraz systemu hakowego dostępna na życzenie! Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 19.12.2025! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 13275, Średnica wirnika: 800 mm Szerokość wirnika: 600 mm Kdsdpfsyr Tv Usx Ahpel Noże wirnika: 7 Noże statora: 3 Przekrój wlotowy ok. 800 x 580 mm Silnik napędowy: 110 kW Do rur i profili o długości do 6 metrów.

Stan: używany, przebieg: 309 850 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, ML 80 E 18 skrzynia ładunkowa 6,20 m otwarta * zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * silnik wymieniony – ORYGINALNY IVECO, montaż w firmie Röhm 01.02.2021 przy przebiegu 277.033 km Kdjdpeurpw Tsfx Ahpol Faktura na kwotę 17.416,10 EUR do wglądu * Sprzedaż wyłącznie na eksport! Silnik i skrzynia biegów sprawne! * Numer pojazdu do zapytań: 4054 * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowe siedzenie pasażera * Tylna ściana kabiny z oknem * Hamulec silnikowy, system standardowy * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Luk dachowy / klapa wentylacyjna dachowa * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Mechaniczna zmiana biegów * Trzyosobowa kabina Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opis służy jedynie identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub najmu z wykupem Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / legalizacja tachografu i montaż OBU za pośrednictwem naszych partnerów na miejscu * Tablice celne ważne 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe, ale każdorazowo do osobnej wyceny * Opłaty drogowe Toll-Collect można załatwić u nas na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach szklany, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep do przyczepy (zasilanie powietrzne i elektryczne), aluminiowy zbiornik paliwa, ochrona podwozia, boczna osłona przeciwrowerowa aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka środowiskowa. Kedpfx Ahoyzzd Tspodl Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: system hakowy Hyva 20-57/60-S na kontenery do 7 m, hamulce tarczowe na osiach przednich i tylnych, ABS, ASR, EBS, ESP, pełny asystent hamowania, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, blokada rozruchu, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, przednia oś 8,5 t, tylna oś hypoid 13 t, tylna oś wleczona 9 t skrętna i podnoszona, stabilizator na osi przedniej i tylnej, stabilizacja przechyłów ciężkich, kabina kierowcy typu TM, elektryczny dach szklany, reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręt LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4kW, dolna leżanka, adaptacyjny tempomat ACC, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent pasa ruchu, system multimedialny MAN Professional Navigation, przystawka odbioru mocy silnikowa 400/570 Nm moc ciągła/krótkotrwała (na kole zamachowym). Długość ramy od kabiny ok. 8000 mm. Szczegółowa specyfikacja dostępna na życzenie! Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 19.12.2025! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, moc: 15 kW (20,39 KM), siła nacisku: 80 t, skok: 600 mm, szerokość stołu: 600 mm, długość stołu: 800 mm, głębokość gardzieli: 300 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, Prasa hydrauliczna C typu o sile 80 ton – CHCP 80 – Nowa / 24 miesiące gwarancji Prasy hydrauliczne to przemysłowe maszyny zapewniające wysoką siłę i precyzję podczas formowania metali, tłoczenia, cięcia i montażu. Model CHCP 80 – C-typ prasy hydraulicznej produkcji CRONOSSTECH to urządzenie o solidnej konstrukcji, wysokiej wydajności i precyzyjnej pracy, oferujące niezawodną wydajność w zastosowaniach średnio- i ciężkoobciążeniowych. Najważniejsze zalety: - Sztywna, wolna od drgań stalowa konstrukcja - Wysoka precyzja (≤120 mikronów/metr) - Przyjazny użytkownikowi system sterowany PLC - Układ hydrauliczny PARKER / REXROTH - Elementy elektryczne SIEMENS / SCHNEIDER - Długa żywotność, niskie koszty eksploatacji Zastosowania: - Formowanie metali - Głębokie tłoczenie i wyoblanie - Operacje cięcia i wykrawania - Montaż i prasowanie - Przemysł motoryzacyjny oraz kooperanci Wyposażenie standardowe: - Stalowa konstrukcja odprężana wibracyjnie - Sterowanie PLC i panel dotykowy - Spawanie metodą argonową - Certyfikowane spoiny wg EN ISO 15614-1 / 2017 (zatwierdzenie WPQR i WPS) - Tolerancja równoległości i pionowości wg norm ISO & DIN (≤120 mikronów/metr) - Układ hydrauliczny PARKER lub REXROTH - Elementy elektryczne SIEMENS / SCHNEIDER - Automatyczny centralny system smarowania - Sterowanie dwuręczne - Układ chłodzenia Dane techniczne – CHCP 80: Siła prasowania: 80 ton Skok: 600 mm Głębokość gardzieli: 300 mm Odległość stół – suwak: 700 mm Wymiary stołu: 600 x 800 mm Głębokość prasy: 1200 mm Szerokość prasy: 600 mm Wysokość stołu od podłoża: 900 mm Całkowita wysokość: 2600 mm Średnica cylindra głównego: Ø200 mm Moc silnika: 15 kW Waga: 6500 kg Informacje ogólne: Miejsce produkcji: Turcja Gwarancja: 24 miesiące Stan: Nowa, nieużywana Maszyna produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji. Kdjdpfxoyzb Dts Ahpjl

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, średnica tarczy piły: 285 mm, wysokość cięcia (maks.): 80 mm, Zakres cięcia stali okrągłej przy 90°: 80 mm, prędkość piły tarczowej: 200 obr./min, Zakres cięcia stali kwadratowej pod kątem 90°: 50 mm, średnica cięcia: 80 mm, prędkość obrotowa (min.): 200 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 200 obr./min, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, W pełni automatyczna szybka piła tarczowa – CHK-80 Piły tarczowe to przemysłowe maszyny tnące, przeznaczone do szybkiego i precyzyjnego cięcia rur, profili oraz pełnych materiałów metalowych. Szczególnie stosowane są w liniach produkcyjnych, gdzie wymagana jest szybka, powtarzalna i czysta obróbka. Seria w pełni automatycznych szybkich pił tarczowych CRONOSSTECH CHK wyróżnia się solidną konstrukcją mechaniczną oraz zaawansowanym systemem automatyzacji, co zapewnia wysoką wydajność produkcji. Dzięki automatyce sterowanej przez PLC i panelowi operatorskiemu z ekranem dotykowym, parametry cięcia można łatwo ustawiać, a prace produkcyjne wykonywać z wysoką precyzją. Korpus maszyny ze sferoidalnego żeliwa, mocny system przekładni i technologia podawania servo gwarantują bezwibracyjną pracę i długą żywotność narzędzia. Maszyny serii CHK zostały zaprojektowane do szybkiego i precyzyjnego cięcia rur, profili oraz materiałów pełnych. Kluczowe zalety • W pełni automatyczne cięcie • Wysokowydajna technologia cięcia piłą tarczową • System podawania z napędem serwo • System automatyzacji sterowany przez PLC • Wysoka precyzja i stabilność cięcia • Solidna konstrukcja przemysłowa Zastosowania • Centra serwisowe stali • Zakłady obróbki metali • Producenci rur i profili • Przemysł budowy maszyn • Przemysł motoryzacyjny i poddostawcy Wyposażenie standardowe • Precyzyjne cięcie i wysoka jakość powierzchni • Specjalna konstrukcja przekładni • Automatyczny system smarowania • Centralny układ smarowania • Regulacja siły imadła • Podajnik serwo • Automatyczny system załadunku • Transporter taśmowy • Elektromagnetyczny układ hamulcowy • System separacji odpadów • System kontroli średnicy • Szczotka do czyszczenia wiórów napędzana silnikiem hydraulicznym • System kontroli ciśnienia powietrza • Łatwa obsługa przez jednostkę sterującą PLC • System kontroli momentu wydłużający żywotność narzędzia • Łatwa regulacja nacisku imadła w zależności od rodzaju materiału Dane techniczne – CHK-80 Zakres cięcia (okrągłe): Ø10 – 80 mm Zakres cięcia (kwadrat): maks. 50 × 50 mm Zakres cięcia (prostokąt): maks. 70 × 50 mm Moc silnika głównego: 7,5 kW Moc silnika hydraulicznego: 3 kW Moc silnika podawania materiału: 2,2 kW Wymiary piły tarczowej: Ø285 × 1,7 × 2 mm Prędkość obrotowa piły: 20 – 200 obr/min Jednorazowa długość podania: 750 mm Maksymalna długość podania wiązki: 3000 mm Długość odpadu: 60 – 70 mm Masa maszyny: 3050 kg Kdjdpfxsyq N Hme Ahpjl

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 80 t, skok: 500 mm, szerokość stołu: 700 mm, długość stołu: 700 mm, odstęp między kolumnami: 700 mm, siła retrakcji: 30 t, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH 80/30 ton prasa hydrauliczna kolumnowa do tłoczenia Opis ogólny CRONOSSTECH prasa hydrauliczna 80/30 ton z kolumnową konstrukcją została zaprojektowana jako przemysłowe rozwiązanie do tłoczenia, głębokiego ciągnienia oraz testów form wymagających wysokiej precyzji. Maszyna posiada sztywną czterokolumnową ramę. Korpus ze stali konstrukcyjnej St52 jest poddany odprężaniu wibracyjnemu, co zapewnia wysoką równoległość i dokładność podczas prasowania. Układy suwaka i poty działają niezależnie, a ustawienia skoku i nacisku mogą być precyzyjnie sterowane z panelu operatora. Kjdpfx Ajx N Ultohpodl Elementy hydrauliczne REXROTH lub PARKER, silnik w klasie IE3 oraz sterowanie PLC gwarantują długą żywotność maszyny, bezpieczeństwo i wysoką energooszczędność. Dzięki automatycznemu smarowaniu i wskaźnikom zanieczyszczenia filtrów wymagania konserwacyjne są zminimalizowane. Model ten jest idealnym rozwiązaniem do mało- i średnioseryjnej produkcji, testowania form oraz precyzyjnych operacji formatowania. Główne zalety - Sztywna czterokolumnowa konstrukcja prasy - Niezależna regulacja skoku i nacisku dla suwaka i poty - Pełna kontrola przez panel dotykowy - Wysoka powtarzalność i precyzja pracy - Niskie koszty eksploatacji, długi okres użytkowania Zastosowanie - Tłoczenie metali - Operacje głębokiego tłoczenia - Próby form i produkcja prototypów - Pomocnicze operacje prasowania ⚙️ STANDARDOWE I TECHNICZNE DANE TYP: 4-kolumnowa MATERIAŁ KORPUSU: St52 – ERDEMİR ŚREDNICA WAŁKA KOLUMN: Ø 90 – 4 szt., wałki indukcyjnie chromowane ŁOŻYSKOWANIE SUWAKA: Brąz Zr14 SIŁA NACISKU (SUWAK): 80 ton SIŁA NACISKU (POT): 30 ton ODSTĘP MIĘDZY KOLUMNAMI: 700 × 700 mm TOLERANCJA RÓWNOLEGŁOŚCI: 120 mikronów/mb TOLERANCJA PROSTOLINIJNOŚCI: 60 mikronów/mb SKOK (SUWAK): 500 mm SKOK (POT): 150 mm MIN. ŚWIATŁO: 100 mm MAKS. ŚWIATŁO: 600 mm ODPRĘŻANIE SPAWÓW: Poprzez wibracje PROCEDURY SPAWANIA: TÜRK-AK akredytowane WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAKS. CIŚNIENIE ROBOCZE: 250 barów CAŁKOWITA MOC SILNIKA: 11 kW – IE3 GŁÓWNA POMPA: 22 cm³ – REXROTH lub PARKER REGULOWANA PRĘDKOŚĆ RUCHOMEGO STOŁU W DÓŁ: 150 mm/s PRĘDKOŚĆ TŁOCZENIA RUCHOMEGO STOŁU: 12 mm/s PRĘDKOŚĆ POWROTNA RUCHOMEGO STOŁU: 170 mm/s PRĘDKOŚĆ WYSUWU STOLIKA POT: 30 mm/s ŚREDNICA WEWNĘTRZNA GŁÓWNEGO CYLINDRA: Ø 200 mm – Ck45 ŚREDNICA WEWNĘTRZNA CYLINDRA POT: Ø 125 mm – Ck45 CYLINDRY PRZYSPIESZAJĄCE: 2 szt. PRZYBLIŻONA WYSOKOŚĆ: 3300 mm PRZYBLIŻONA SZEROKOŚĆ: 1050 mm PRZYBLIŻONA GŁĘBOKOŚĆ: 1050 mm WYSOKOŚĆ DOLNEGO STOŁU OD PODŁOGI: 1100 mm ZAWÓR WSTĘPNEGO NAPEŁNIANIA: NG 100 ZESPÓŁ HYDRAULICZNY: REXROTH lub PARKER UKŁAD CHŁODZENIA: EMMEGI – CIESSE – PARKER FILTRACJA OFF-LINE: REXROTH lub PARKER UKŁAD SMAROWANIA: Automatyczny (regulowany z panelu) USTAWIENIE SKOKU I SIŁY SUWAKA/POT: Z panelu INFORMACJA O STANIE SYSTEMU I PRASY: Wyświetlane na ekranie PAMIĘĆ USTAWIEŃ FORM: Z panelu PRZETWORNIK LINIOWY: NOVATECHNIK lub TURCK STEROWNIK PLC: DELTA PANEL DOTYKOWY: DELTA 7” ELEMENTY AUTOMATYKI: SIEMENS – SCHNEIDER PRZYBLIŻONA MASA: 5,5 tony

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 250 t, skok: 800 mm, szerokość stołu: 1 000 mm, długość stołu: 1 000 mm, odstęp między kolumnami: 1 000 mm, siła retrakcji: 80 t, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH 250 / 80 TON PRASA HYDRAULICZNA KOLUMNOWA DO TŁOCZENIA Opis ogólny CRONOSSTECH 250 / 80 ton kolumnowa prasa hydrauliczna do tłoczenia metali to wysoce sztywna, czterokolumnowa prasa hydrauliczna zaprojektowana do zastosowań związanych z tłoczeniem metali, głębokim tłoczeniem oraz precyzyjnymi operacjami prasowania. Korpus z wysokogatunkowej stali St52 jest poddawany odprężaniu wibracyjnemu, co zapewnia utrzymanie precyzyjnych tolerancji równoległości i pionowości nawet podczas długotrwałej eksploatacji. Układy suwaka i matrycy pracują niezależnie; skok oraz nacisk można precyzyjnie regulować za pomocą panelu dotykowego. Elementy hydrauliczne REXROTH lub PARKER, silnik w klasie IE3 oraz sterowanie PLC zapewniają wysoką wydajność i niezawodność pracy. Automatyczny system smarowania oraz elektroniczne wskaźniki zanieczyszczenia filtrów minimalizują potrzeby serwisowe. Kdjdpfx Ajx N Um Rohpel Dzięki udźwigowi 250/80 ton, ten model jest idealnym rozwiązaniem przemysłowym dla średnich i wysokotonowych zastosowań w tłoczeniu metali, głębokim tłoczeniu oraz przy pracach z formami. Najważniejsze zalety - Korpus prasy o wysokiej sztywności, czterokolumnowy - Niezależna regulacja skoku i siły nacisku dla suwaka oraz matrycy - Pełna kontrola z poziomu panelu dotykowego - Wysoka precyzja oraz powtarzalność - Trwała konstrukcja o niskich kosztach utrzymania Zastosowania - Tłoczenie metali - Operacje głębokiego tłoczenia - Linia prób i produkcji form - Pomocnicze procesy prasowania ⚙️ STANDARDOWE I TECHNICZNE DANE TYP: 4-kolumnowa KORPUS: St52 – ERDEMİR ŚREDNICA PRĘTA KOLUMN: Ø 90 mm – 4 szt., wałki utwardzane, chromowane ŁOŻYSKOWANIE SUWAKA: Brąz Zr14 SIŁA NACISKU (SUWAK): 250 Ton SIŁA NACISKU (MATRYCA): 80 Ton ODLEGŁOŚĆ MIĘDZY KOLUMNAMI: 1000 × 1000 mm TOLERANCJA RÓWNOLEGŁOŚCI: 120 mikronów/mb TOLERANCJA PIONOWOŚCI: 60 mikronów/mb SKOK (SUWAK): 800 mm SKOK (MATRYCA): 200 mm MIN. PRZEŚWIT: 100 mm MAX. PRZEŚWIT: 900 mm ODPRĘŻANIE SPAWÓW: Wibracyjne automatyczne SPAWANIE: certyfikat TÜRK-AK, WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. CIŚNIENIE ROBOCZE: 250 Bar ŁĄCZNA MOC SILNIKÓW: 22 kW – IE3 GŁÓWNA POMPA: 36 cm³ – REXROTH lub PARKER SZYBKI ZJAZD STOŁU ROBOCZEGO: 150 mm/s PRĘDKOŚĆ TŁOCZENIA: 12 mm/s PRĘDKOŚĆ POWROTU: 170 mm/s PRĘDKOŚĆ POSUWU STOŁU MATRYCY: 30 mm/s ŚREDNICA WEWNĘTRZNA GŁÓWNEGO CYLINDRA: Ø 360 mm – Ck45 ŚREDNICA WEWNĘTRZNA CYLINDRA MATRYCY: Ø 200 mm – Ck45 POMOCNICZE CYLINDRY PRZYSPIESZAJĄCE: 2 szt. WYMIARY PRASY: ok. 4000 × 1450 × 1450 mm WYSOKOŚĆ DOLNEGO STOŁU OD PODŁOGI: 1300 mm ZAWÓR NAPEŁNIAJĄCY: NG 125 JEDNOSTKA HYDRAULICZNA: REXROTH lub PARKER SYSTEM CHŁODZENIA: EMMEGI – CIESSE – PARKER FILTRACJA OFF-LINE: REXROTH lub PARKER PLC: DELTA PANEL DOTYKOWY: DELTA 7” APARATURA NISKONAPIĘCIOWA: SIEMENS – SCHNEIDER WAGA OKOŁO: 16 ton Informacja o produkcji Ta maszyna jest produkowana przez firmę CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, siła nacisku: 250 t, skok: 800 mm, szerokość stołu: 1 200 mm, długość stołu: 1 500 mm, siła retrakcji: 80 t, ciśnienie robocze: 250 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, CRONOSSTECH CHSP 250/80 H-typ hydrauliczna prasa do głębokiego tłoczenia (wyoblania) – 8 prowadnic Opis ogólny Hydrauliczne prasy do głębokiego tłoczenia serii CRONOSSTECH CHSP, typu H, zostały zaprojektowane z zasadą działania podwójnego działania, aby zapewnić kontrolowany przepływ materiału podczas formowania blach, głębokiego tłoczenia i wyoblania. Konstrukcja ramowa typu H z 8 prowadnicami gwarantuje maksymalną sztywność podczas procesu prasowania, a tolerancje równoległości i prostopadłości są stabilnie utrzymywane przez cały skok. Model CHSP 250/80, z siłą głównego tłoka 250 ton i siłą tłoka podtrzymującego (pot) 80 ton, jest przeznaczony do operacji głębokiego tłoczenia i wyoblania wymagających średnich i wysokich nacisków. Konstrukcja ramowa została poddana odprężaniu za pomocą wibracji, co zapewnia długotrwałą i niezawodną eksploatację. ⚙️ Wyposażenie standardowe - Spawana konstrukcja stalowa, rama prasy typu H z 8 prowadnicami - Korpus odprężany wibracyjnie - Prowadnice ślizgowe z brązu Zr14 - Złącza spawalnicze wykonane zgodnie z certyfikacją TÜRK-AK WPQR i WPS (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Konstrukcja i wykonanie zgodne z normami CE - Układ hydrauliczny sterowany PLC - Panel dotykowy (DELTA 7”) - Regulowana kontrola skoku tłoka głównego i podtrzymania - Regulowana kontrola nacisku (tonażu) tłoka głównego i podtrzymania - Automatyczny system smarowania - Elektroniczny czujnik zanieczyszczenia filtra - Możliwość monitorowania temperatury oleju i parametrów systemu hydraulicznego na ekranie - System chłodzenia - Filtracja off-line - Systemy bezpieczeństwa dla operatora - Elementy sterujące SIEMENS – SCHNEIDER 📐 Dane Techniczne – CHSP 250/80 Typ: Spawana konstrukcja stalowa, rama prasy typu H z 8 prowadnicami Materiał korpusu: St52 – ERDEMİR Prowadnice: Brąz Zr14 Siła tłoka głównego: 250 ton Siła tłoka podtrzymującego (pot): 80 ton Wymiary stołu ruchomego: 1200 × 1500 mm Wymiary stołu stałego: 1200 × 1500 mm Tolerancja równoległości: 120 mikronów/m Tolerancja prostopadłości: 60 mikronów/m Skok tłoka głównego: 800 mm Skok tłoka podtrzymującego (pot): 300 mm Minimalny odstęp: 100 mm Maksymalny odstęp: 900 mm Kdedpfx Aex N Uaqjhpsl Odprężanie spawów: metoda wibracyjna Spawanie: certyfikat WPQR i WPS wydany przez TÜRK-AK – EN ISO 15614-1/2017 (prace nadzorowane przez certyfikowanych inżynierów spawalnictwa zgodnie z EN ISO 14731) Maks. ciśnienie robocze: 250 bar Całkowita moc silników: 37 kW – IE3 Główna pompa: 45 cm³ – REXROTH lub PARKER Szybkość opuszczania stołu ruchomego: 150 mm/s Prędkość robocza stołu ruchomego (wyoblanie): 12 mm/s Prędkość powrotu stołu ruchomego: 170 mm/s Prędkość wysuwu stołu podtrzymującego: 30 mm/s Średnica cylindra głównego: Ø360 mm – Ck45 Średnica cylindra podtrzymującego: Ø200 mm – Ck45 Siłowniki przyśpieszające: 2 sztuki Wysokość prasy (ok.): 4200 mm Szerokość prasy (ok.): 3250 mm Głębokość prasy (ok.): 2200 mm Wysokość stołu dolnego nad podłogą: 1350 mm Zawór napełniania wstępnego: NG 125 Agregat hydrauliczny: REXROTH lub PARKER System chłodzenia: EMMEGI – CIESSE – PARKER Filtracja off-line: REXROTH lub PARKER Czujnik położenia liniowego: NOVATECHNIK lub TURCK Sterowanie PLC: DELTA Panel operatorski: DELTA 7” Elementy sterujące: SIEMENS – SCHNEIDER Waga (ok.): 18 ton Nota produkcyjna Maszyna produkowana przez CRONOSSTECH w Turcji.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. * Zbiornik paliwa 590 l po prawej stronie * Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Kdjdpfsy Auiljx Ahpsl * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce tarczowe na osi tylnej * Hamulce tarczowe na osi wleczonej * Tylne światła LED * Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych * Akustyczny sygnalizator cofania, wyłączany podczas biegu wstecznego * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem * Opony na osi przedniej 355/50R22,5 * Opony na osi tylnej 295/60R22,5 * Opony na osi wleczonej 355/50R22,5 * Oś przednia, 8 500 kg, nie napędzana, zakrzywiona, kierowana, bez podnoszenia * Oś tylna HY-1360, 13 000 kg, HY-oś bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona * Oś wleczona, 9 000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej * Zawieszenie pneumatyczne na osi wleczonej * Kabina GM: obszerna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Reflektory przednie LED * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne LED * Światła doświetlające zakręty LED * Kierunkowskazy boczne LED * 2 lampy obrysowe LED * 2 sygnały pneumatyczne na dachu kabiny * Ostrzegawcze światła obrotowe LED * Siedzenie kierowcy premium, pneumatyczne, z ogrzewaniem i wentylacją * Klimatyzacja postojowa elektryczna, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW do pojazdów ADR * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, adaptacyjny * Ogranicznik prędkości, regulowany (ograniczenie silnika) * Asystent awaryjnego hamowania EBA, nie wyłączany * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu LDW, nie wyłączane * Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu * Asystent koncentracji kierowcy MAN AttentionGuard, nie wyłączany * System multimedialny MAN Professional z nawigacją 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF40/G150A * Oryginalny pałąk dachowy MAN z kwadratowymi reflektorami * Lakier wykończeniowy przedłużenia drzwi i wejść – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy błotników za kabiną – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy kabiny – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy dachu podwyższonego – RAL 9016 Traffic White * Lakier wykończeniowy zderzaka (tworzywo) – RAL 9016 Traffic White * Podwozie platformowe pod kontener, wersja niska * Wewnętrzne wymiary platformy: ok. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Żuraw hydrauliczy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6-stopniowy wysuw

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 288-40003902, przebieg osi X: 800 mm, przesuw osi Y: 710 mm, przesuw osi Z: 710 mm, szerokość stołu: 500 mm, długość stołu: 630 mm, Na sprzedaż oferujemy poziome centrum obróbcze DMC 80 H hi-Dyn z 4 osiami. Maszyna była wykorzystywana wyłącznie do frezowania i wiercenia odlewów w celu wykończenia powierzchni. Stół znajduje się w bardzo dobrym stanie. Dane techniczne Przejazdy: oś X: 800 mm oś Y: 800 mm oś Z: 800 mm oś B: 360° Dane stołu: Wymiary stołu: ok. 630 × 500 mm Maks. masa detalu: ~1.200–1.400 kg Stół obrotowy: 4. oś, obrót ciągły 360° Wrzeciono: Napęd bezpośredni, chłodzenie cieczą Wymienione w 2023/2024 roku System pomiarowy: Liniały optyczne Kjdpfx Ahjytf N Aopedl Główny napęd: Maks. prędkość obrotowa: do 10.000 obr./min Moc wrzeciona: ok. 20 kW Moment obrotowy: S1 – 100% pracy ciągłej Wymiary transportowe: dł. x szer. x wys. [m]: 5,2 x 2,4 x 2,7 Masa transportowa maszyny: 12.500 kg Na życzenie, za dodatkową opłatą, możliwy demontaż, załadunek oraz transport na terenie całej Europy. Ceny netto, nie zawierają podatku VAT. Możliwość obejrzenia maszyny po wcześniejszym umówieniu terminu. Skontaktuj się z nami, nasz zespół z przyjemnością udzieli wsparcia. Możliwy odbiór w rozliczeniu lub zamiana! Skup i sprzedaż maszyn SKUP/SPRZEDAŻ MASZYN DO PRODUKCJI I OBRÓBKI METALU ORAZ INNYCH Potrzebujesz wysokiej klasy, a zarazem przystępnej cenowo maszyny do obróbki metalu do swojego zakładu? A może chcesz ją sprzedać? Po więcej informacji lub możliwości kontaktu zapraszamy na naszą stronę internetową.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep AHK pneumatyczno-elektryczny, cicha praca G1, szyberdach, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm, stalowy zbiornik paliwa 400 l, hamulce tarczowe przód, hamulce bębnowe tył, asystent hamowania awaryjnego, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja automatyczna Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system audio MAN. Odbiór mocy (PTO) zależny od skrzyni Typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Dostępne: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Kdedpfx Ahoyxw I Ajpjl

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i oświetlenia, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zbiornik stalowy 400l, hamulce tarczowe przednie, hamulce bębnowe tylne, asystent awaryjnego hamowania, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. PTO uzależnione od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Kdsdpjyxw Nmefx Ahpel Dostępne: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i oświetlenia, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zbiornik stalowy 400l, hamulce tarczowe przednie, hamulce bębnowe tylne, asystent awaryjnego hamowania, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. PTO uzależnione od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Dostępne: Kjdpfxsyxw Ngo Ahpsdl 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 886 kg, maksymalna waga ładunku: 30 114 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z przyłączem powietrza i oświetlenia, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zbiornik stalowy 400l, hamulce tarczowe przednie, hamulce bębnowe tylne, asystent awaryjnego hamowania, silnik wysokoprężny MAN D2676 LF07, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2300 Nm, norma Euro 5, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, centralny zamek z pilotem, wielofunkcyjna kierownica, Climatronic, system multimedialny MMT Starter High, system dźwiękowy MAN. PTO uzależnione od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15. Długość ramy ok. 7400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Dostępne: Kdsdsyxw Najpfx Ahpjl 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr w domu, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały ogranicznik obrotów, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy (powietrze+światło), hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 4775 mm Nadwozie: 26-tonowy system hakowy Hyva T26-55-S do kontenerów o długości od 4,3 do 6,6 m Skrzynia biegów: ZF 12.28, ABS, EBS, hamulec silnikowy MAN EVBec wysokiej mocy, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, asystent hamowania awaryjnego, klimatyzacja, MAN EasyStart, ESP, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, LED światła do jazdy dziennej, osłona chłodnicy (dolna), wysoka konstrukcja, moduł KSM, lodówka, przystawka odbioru mocy zależna od silnika, koło zamachowe, wielowpust 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm praca ciągła/krótka! Długość ramy ok. 6400 mm! Wysokość ramy ok. 1210 mm! Kdjdpfx Ajwnp D Ishpjl Na życzenie i za dopłatą możliwa dostawa z innym systemem hakowym! Podane dane dotyczące wyposażenia są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 312 kg, maksymalna waga ładunku: 22 688 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja domowa, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec silnikowy ciągły, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, zawieszenie resorowe, zaczep do przyczepy powietrze+światło, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm Skrzynia biegów ZF 12 TX, ABS, EBS, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, LED światła do jazdy dziennej, wysoka konstrukcja, przystawka odbioru mocy NTX/10C. Długość ramy ok. 5500 mm! Kjdpfjxdlqtsx Ahpsdl Wysokość ramy ok. 1250 mm! Rejestracja czasowa 18.12.2025! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep przyczepy (powietrze + światło), zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczne blokowanie poprzeczne, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 21-tonowy system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent hamowania awaryjnego, czujnik zużycia klocków hamulcowych, zabezpieczenie przed stoczeniem, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5 t, tylna oś hipoidalna 13 t, oś pomocnicza 9 t – sterowana i podnoszona, stabilizator na przedniej i tylnej osi, stabilizacja przechyłu wysokiego obciążenia, kabina kierowcy TM, elektryczny szklany szyberdach, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła zakrętowe LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, adaptacyjny tempomat ACC, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent zmiany pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny z nawigacją MAN, przystawka odbioru mocy zależna od silnika – koło zamachowe 400/570 Nm (praca ciągła/krótka), mechanicznie wysuwana osłona przeciwnajazdowa. Szczegółowa specyfikacja podwozia oraz systemu hakowego dostępna na życzenie! Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 19.12.2025! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Kdodpfxex Ni Ipo Ahpjl