Używane Alu 1600X860X1670 na sprzedaż (2 365)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 925 mm, Rok budowy: 2011, Nr pojazdu: G0116483_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie w podwójny pokład * Urządzenie do podwójnego pokładu * Standardowe narożniki mocujące * Oznakowanie konturowe boczne/tylne * Certyfikat mocowania ładunku Code-XL * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów montażowych wewnątrz * Ściany boczne z profilem otworów montażowych * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe stałe Dwodpfx Apjz A Rn Ssdsc * Przystosowany do załadunku kolejowego * Punkty mocowań ładunku Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe malowanie: Wybór koloru w palecie RAL – odcień przy zamówieniu do wyboru! Możliwy długoterminowy wynajem. Termin dostawy do uzgodnienia! Świeżo pomalowany. Stan techniczny gotowy do użytku, zabudowa i nogi podporowe świeżo pomalowane. Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważna kontrola UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Wymiary orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona, ceny netto loco Oelde, D-59302. Więcej informacji pod nr tel. lub e-mailem:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 565 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2018, Nr nadwozia: G0115587_1 – producent: Krone. * Proste narożniki * Oznaczenie konturu z boku/z tyłu * Certyfikat ładunku Code-XL * Drzwi rolowane (aluminium) * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym Dwsdpez A Rqyofx Apdoc * Stałe podpory * Urządzenie do załadunku kolejowego * Częściowo system zamykany na klucz od wewnątrz Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Czas dostawy: OD ZARAZ. Nowo polakierowany. Stan techniczny – gotowy do użytku, nadwozie i podpory nowo polakierowane. Podwozie (kataphores) wyczyszczone i zabezpieczone środkiem antykorozyjnym. Aktualne badania techniczne. Dokumentacja badań technicznych dostępna. NOWY LAKIER!!! Wymiary są podane w przybliżeniu. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ceny netto, odbiór w D-59302 Oelde. Więcej szczegółów dostępnych po kontakcie telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 460 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 975 mm, Rok budowy: 2022, Nr nadwozia: G0123145_1 – producent: Krone. * Proste narożniki * Konturowe oznaczenie boku/tyłu * Certyfikat ładunku Code-XL * Drzwi rolowane (aluminium) Dwjdpfoz A Rkasx Apdoc * System zamków wewnętrznych * Nisza w przedniej ścianie * Teleskopowe podpory * Urządzenie do załadunku kolejowego Wyposażenie do przewozu ładunków na dwóch poziomach, bez belek ładunkowych na dwa poziomy (dostępne za dopłatą!). Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Termin dostawy: OD ZARAZ. Nowo polakierowany. Stan techniczny umożliwiający natychmiastowe użytkowanie, nadwozie i podpory nowo polakierowane. Podwozie (katodowe powlekanie) oczyszczone i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Ważne badania techniczne. Dokumentacja badań technicznych dostępna. Platforma wymienialna nowo polakierowana na kolor czystej bieli (RAL 9010). NOWY LAKIER!!!. SYSTEM LASI CODE XL!!!. Wymiary są podane w przybliżeniu. Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ceny netto, odbiór w D-59302 Oelde. Więcej informacji na zapytanie pod numerem telefonu lub adresem e-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 920 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/75, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dwsdpfxoz I Tqys Apdoc - Klapa tylna - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 245/75 Marka osi: SAF Stan bieżnika opon: 40% Platforma załadowcza: D`Hollandia, klapa tylna

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-2, masa własna: 782 kg, maksymalna waga ładunku: 1 918 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K3 306 170 2700 2 – wywrotka trójstronna + zintegrowane aluminiowe rampy załadowcze + elektryczne sterowanie wywrotu NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy ładunkowej: 75 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 1974 kg przyczepa tandemowa z hamulcem hamulec najazdowy i hamulec ręczny AL-KO 2 osie i hamulce po 1350 kg niskie zawieszenie całospawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa zintegrowane aluminiowe rampy załadowcze w szynie, nośność 2,8 T elektryczne sterowanie wywrotu akumulator 12 V 95 Ah AGM elektroniczne ograniczenie wywrotu gniazdo + wtyczka do ładowania aluminiowe profile burt z zamkiem zaciskowym burtu można odchylać i demontować z każdej strony podłoga z wytrzymałego drewna o grubości 15 mm, antypoślizgowa dodatkowa płyta stalowa na podłodze drewnianej automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 uchwytów do mocowania z tłumieniem hałasu, siła ciągnąca 800 kg wzmocnione opony 13" klasy C ze stalowym wentylem opony M+S uchwyty na siatkę/linę na ramie Dwjdpfszxr Smjx Apdoc wtyczka 13-pinowa przednie światła obrysowe LED tylne lampy ze światłem cofania i trójkątnymi odblaskami górna rama zamontowana na gumowych podkładkach duży kąt wywrotu do tyłu, 49 stopni wywrot boczny poprzez zmianę położenia zawleczek bezpieczeństwa pompa ręczna z regulowaną rękojeścią profil U do mocowania oryginalnej rampy załadowczej SARIS OPCJONALNE AKCESORIA, TRWAŁA OBNIŻKA CENY OD LUTY 2026 -wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -koło zapasowe z uchwytem -bez burt (zniżka cenowa) -wersja Black Edition (burt i felgi malowane proszkowo na czarno) -burtu 35 cm -ładowarka -pilot zdalnego sterowania -pilot Bluetooth -awaryjna pompa ręczna w połączeniu z elektrycznym sterowaniem -bezpieczne podparcie do prac konserwacyjnych przy przechylonym pojeździe -składane korby podpór tylnych -kompletne oświetlenie LED -zabezpieczenie przed kradzieżą -siatka o drobnej lub grubej siatce -rama typu H -siatka osłaniająca w różnych wysokościach, również zamknięta -nadstawki do burt 30 cm z zamkiem zaciskowym -plandeka płaska z lub bez pałąków -plandeka wysoka 160 cm - 200 cm inne akcesoria na zapytanie! dodatkowo koszt transportu do Gery i opłata za dowód rejestracyjny 250 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria, za które pobierana jest dodatkowa opłata. Czy nie znaleźliście jeszcze odpowiedniej przyczepy? Mamy 50-100 pojazdów, które są dostępne od ręki. Warsztat jest otwarty w dni powszednie od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Ponadto mamy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów, również do przyczep różnych producentów. Znajdziecie u nas duży wybór przyczep do wynajęcia. Odwiedźcie nas online lub przyjedźcie bezpośrednio!

Stan: używany, Piła dwutarczowa RAPID, typ DGL 5000 / 500 Wymaga naprawy – sterownik nie działa Rok produkcji 1993 Długość cięcia 5000 mm Najkrótsza długość cięcia 350 mm Średnica tarczy piły 500 mm - Sterownik nie działa - Niektóre elementy metalowe pokryte są rdzą Wymiary (długość x szerokość x wysokość) 7200 x 1700 x 1850 mm Waga 1250 kg Uwalniamy miejsce Dwjdsyxy S Depfx Apdec Niedroga maszyna – idealna do eksportu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031174, masa własna: 5 835 kg, maksymalna waga ładunku: 29 165 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają archiwalne ujęcia. Pojazd może być nadal w użytkowaniu. Podwozie typu naczepa wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodła z wymiennym królem 2”. Zakrywany, opatentowany przedni panel. Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z mocowaniami. Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najechaniem. Składane tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe. 6 półmuszlowych błotników. Zintegrowane uchwyty błotników, powierzchnia odporna na kamienie. Drążek do plandeki z uchwytem. 2 haki holownicze z tyłu. Oś i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Osie i podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. 1. oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, uruchamiana poprzez trzykrotne hamowanie. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 bezpieczne przeciwzamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Dwodpfx Aoy Efcuepdsc Koła i opony: 6x 385/65 R22.5 6x stalowa felga. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe lampy pozycyjne z przodu. 2 biało-czerwone lampy konturowe z tyłu. 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe bezpieczne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodów połączeniowych. Hydraulika: Niskociśnieniowy siłownik max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z szybkozłączką HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez węży). Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna przednia ściana grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z profili zamkniętych 30 mm, spawane na czysto, z górnym profilem odpornym na wysypywanie materiału. Wewnątrz drabinka na przedniej ścianie. Zewnętrzny uchwyt na łopatę i szczotkę na przedniej ścianie. Tylna ściana z zawiasem podwójnym i 2-skrzydłowym podziałem (1/2 do 1/2), u góry z ramieniem skrętnym, każde skrzydło z zasuwą zbożową. Uszczelka gumowa na tylnej ścianie. Podłoga na całej długości 6 mm. Podest z wejściem, płytka przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca, rolowana plandeka składowana po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie. Uwagi eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy siłownik wywrotu z hartowaną chromowaną tłocznią, aby zapobiec korozji i uszkodzeniom od transportowanego materiału. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła może nie zostać osiągnięte (nieprawidłowe rozłożenie masy może powodować złe prowadzenie lub jazdę naczepy). Uwaga! Nie nadaje się do mediów chemicznie agresywnych (np. kwasów, związków chloru, siarki, paliw alternatywnych); Tego rodzaju media w kontakcie z wilgotną powierzchnią skrzyni mogą powodować korozję naprężeniową i znaczne pękanie konstrukcji! Pojazdy z wywrotkami przeznaczone są do przewozu ładunków chemicznie nieagresywnych. Transport substancji agresywnych tj. kwasy, zasady, sole, nawozy, osady ściekowe oraz odpady komunalne odbywa się na własną odpowiedzialność – mogą wystąpić uszkodze

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 088 800 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2027, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, SCANIA S450, konfiguracja osi 4x2, wersja S20 Highline, standardowa kabina Silnik: 6 cylindrów, pojemność 12 742 cm³, moc 331 kW / 450 KM Spełnia normę emisji EURO 6 Zbiornik AdBlue Automatyczna skrzynia biegów Opticruise Zawieszenie: resor/pneumatyczne Dwedpfxsz Di Srs Apdoc Retarder Blokada mechanizmu różnicowego ABS/EBS/ASR Asystent ruszania na wzniesieniu Adaptacyjny tempomat ACC Asystent utrzymania pasa ruchu Klimatyzacja/automatyczna klimatyzacja Dodatkowa klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Podgrzewane fotele Elektryczne szyby/lusterka System multimedialny Premium: radio/Bluetooth/nawigacja/multimedia Przygotowanie do systemu OBU Lodówka 1 łóżko/kuszatka Szafka Kabina CS20H Highline Pełny spojler Zbiorniki paliwa: 2 x 700 litrów i 400 litrów Felgi aluminiowe Alcoa DuraBright Opony na pierwszej osi: 385/55 R22,5, głębokość bieżnika 8 mm Opony na drugiej osi: 315/70 R22,5, głębokość bieżnika 10 mm

Stan: używany, przebieg: 69 000 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, - Data pierwszej rejestracji: spełnia normę emisji spalin EURO 5 - Lifting - Przebieg: 69 000 km - Cena netto: 8 390 € ?KRONE – Nadwozie Charakterystyczną cechą pojazdu KRONE przeznaczonego do przewozu paczek jest zakrzywiony i opatentowany dach, produkowany przez partnera KRONE – firmę Brüggen. Zakrzywiony panel dachu odprowadza wodę deszczową w sposób kontrolowany. Ma to zapobiegać rozpryskiwaniu się wody z dachu lub tworzeniu się warstwy lodu w zimie. W przestrzeni ładunkowej o długości 4300 mm i wysokości 2095 mm !!! Na stanie magazynowym stale dostępnych jest co najmniej 20 pojazdów Iveco Daily z nadwoziem typu skrzyniowego !!! !!! Rezerwacje niemożliwe !!! 19% podatek VAT wyodrębniony Prosimy o nie wysyłanie e-maili, ponieważ ze względu na ograniczenia czasowe nie będziemy w stanie na nie odpowiedzieć. Dziękujemy za zrozumienie! ---- Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oglądanie i zakup bez konieczności wcześniejszego zgłoszenia: PONIEDZIAŁEK – CZWARTEK: 9:00 – 16:00 PIĄTEK: 9:00 – 13:00 SOBOTA: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W razie pytań: Dwodjvh S S Aopfx Apdjc Christian Hirsch W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponawianie prób, ponieważ często uczestniczymy w rozmowach z klientami. Dodatkowe oferty pod adresem: ---- Iveco Daily z nadwoziem typu skrzyniowego – nadwozie i przestrzeń ładunkowa - Podatek VAT wyodrębniony - Pierwszy właściciel - Oryginalny przebieg, potwierdzony dokumentacją Klasa emisji spalin: EURO 5 Naklejka ekologiczna: zielona Poprzedni właściciel: 1 Klasa emisji spalin: Euro 5 = zielona naklejka - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Oświetlenie wnętrza LED - Długość przestrzeni ładunkowej: 4,35 m - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2,05 m - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2,07 m - Składane siedzenie pasażera - Przesuwane drzwi między kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową - Przesuwane drzwi, po prawej stronie - Elektryczne lusterka boczne (podgrzewane) - Centralny zamek z pilotem - Elektryczne szyby – przednie - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Komputer pokładowy - Poduszka powietrzna kierowcy - Elektryczny immobilizer - ABS, ESP, kontrola trakcji (ASR) W razie pytań: W razie pytań Christian Hirsch lub nasz przyjazny personel służą pomocą. W razie pytań: Christian Hirsch 19% podatek VAT wyodrębniony / eksport netto możliwy. Dodatkowe oferty / godziny otwarcia: pod adresem / Dodatkowe oferty / godziny otwarcia: pod adresem / W razie pytań: W razie pytań Christian Hirsch lub nasz przyjazny personel służą pomocą. W razie pytań: Christian Hirsch Dodatkowe oferty pod adresem: Wyposażenie zostało określone na podstawie zapytania VIN, mogą wystąpić techniczne błędy. Informacje zawarte w Internecie stanowią jedynie opisy bez wiążącej mocy. Nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i przesyłaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania. Zastrzegamy prawo do błędów / sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Masa własna: 7 270 kg Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 mm, prawa 12 mm Dwodpfxezgr H Hj Apdec Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2150, masa własna: 5 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Kempf aluminiowa wywrotka termo z stalowym podwoziem, 27 m³, oś podnoszona, plandeka rolowana, podest, składana osłona przeciwnajazdowa, osie BPW z hamulcami tarczowymi, niemiecka naczepa. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i bez jakiejkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego. Dwedpfx Asx Rrfmopdec

Rok budowy: 2018, stan: używany, Centrum obróbcze Schüco do aluminium/PVC – BJM Ing. RSA-VM, rok produkcji 2018 Schüco RSA-VM to centrum obróbcze CNC przeznaczone do przycinania i obróbki profili aluminiowych oraz PVC, zaprojektowane w celu zapewnienia maksymalnej precyzji w produkcji stolarki otworowej i fasad. Główne cechy * Precyzyjne cięcie i obróbka wykończeniowa: wykonuje dokładne cięcia i wykończenia profili aluminiowych lub PVC firmy Schüco. * Usuwanie gratu i pozostałości: eliminuje zadziory, ściegi spawalnicze oraz pozostałości powierzchniowe po cięciu lub spawaniu. * Wysokiej jakości wykończenie: zapewnia wysoką precyzję wymiarową i doskonałą jakość powierzchni przed montażem. * Kompatybilność z systemami Schüco: zoptymalizowane do obróbki profili Schüco, umożliwia wydajną, zautomatyzowaną i powtarzalną produkcję. Zastosowanie Idealne do stosowania na liniach produkcyjnych okien, drzwi oraz fasad, gdzie kluczowe znaczenie mają niezawodność, precyzja i jakość obróbki. Dwedpfsxqmr Eex Apdjc

Stan: używany, przebieg: 422 000 km, pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGX 18.460 4x2 ciągnik siodłowy * Euro6 * Automatyczna skrzynia biegów * Intarder * ACC (adaptacyjny tempomat) * LGS (system utrzymania pasa ruchu) * Zawieszenie resorowopneumatyczne * Alufelgi * Kabina XLX * Dwubiegowa hydraulika wywrotu * Wspomaganie odbioru mocy (PTO) * 2 łóżka * System nawigacji * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe Dedpfx Ajyzwgdopdswc * Lodówka * Elektryczne szyby

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Niemczech. ----Porozmawiaj z nami teraz na WhatsApp: Szybki i łatwy kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Wewnętrzny numer identyfikacyjny: [315278]---- Nasze zalety: * cyfrowe doradztwo telefoniczne lub przez WhatsApp * możliwości finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalnie do wyboru: * Nowe badanie techniczne i kontrola emisji spalin * Dostawa w całej Niemczech---- Dane pojazdu Producent: Schwarzmüller * Typ: AZ / T02A * Rodzaj pojazdu: dwuosiowa przyczepa z dyszlem * Nadwozie: otwarta skrzynia do przewozu materiałów budowlanych * Pierwsza rejestracja: 24.04.2012 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 850 kg * Wymiary: 7 100 x 2 470 x 1 000 mm * Obciążalność: 14 150 kg * Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg * Obciążenie osi tylnej: 9 000 kg * Opony: 385/65 R 22,5 * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość całkowita: 2 600 mm * Długość całkowita: 9 000 mm * Regulowany dyszel: 600 mm * Kolor: biały * Osi BPW Eco z hamulcami tarczowymi * Numer VIN: VAVTAZ18CH315278 ---- Czy interesuje Cię leasing lub finansowanie? Dodpfx Apjzp Dadodowc Oferujemy atrakcyjne warunki – również bez wpłaty własnej! Skontaktuj się z nami. Kontakt: Telefon: WhatsApp: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Niemcy Godziny otwarcia: Pon.-Pt.: 9:00 – 18:00 Sob.: 9:00 – 14:00 Wszystkie informacje zawarte w Internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Dokładny stan pojazdu wynika wyłącznie z umowy kupna-sprzedaży zawartej w naszym oddziale lub w formie pisemnej gwarancji.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, Wyposażenie: ABS, Wywrotka Langendorf Pierwsza rejestracja: 03/2019 Dwjdpfx Apeyiw S Ujdsc Masa własna: 5000 kg Oś podnoszona Aluminiowa mulda ok. 26 m³ Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Zapraszamy na naszą stronę internetową: ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/polski/rumuński..... Roman Chętnie zorganizujemy dla Państwa finansowanie lub leasing Sprzedaż do UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau

Stan: używany, masa całkowita: 2 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2007, Blomer przyczepa dla 2 koni z siodlarnią, DMC: 2.000 KG Siodlarnia, podłoga aluminiowa i wiele więcej. Zastrzegamy prawo do błędów i zmian. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA * ATRAKCYJNA oferta leasingowa * DOSTĘPNE OD RĘKI Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Dwsdpfx Ajy Hnqwspdsc Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie koniowozów i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty z Richardem Theurerem lub Andreasem Theurerem.

Stan: dobry (używany), Zawias, zawias do drzwi, zawias składany, stalowy zawias, zawias do ściany burtowej, aluminiowy zawias, zawias wtykowy, zawias płaski -Zawias: aluminiowy zawias, zawias wtykowy -Typ: dwuczęściowy, wysokość 80 mm, patrz zdjęcia Nr kat.: 10002174 Dwsdpfx Ajzk D Udepdsc -Ilość: 128 zawiasów dostępnych -Cena: za sztukę, minimalna ilość zamówienia: 2 szt. -Wymiary po złożeniu: 80/80/wys. 43 mm -Waga: 0,2 kg/szt.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2012, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Masa własna: 7 270 kg Oś 1: lewa 14 mm, prawa 14 mm Dwedpszguz Tofx Apdoc Oś 2: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Rok produkcji: 1994 Dwodpfxez Egm No Apdsc

Stan: używany, przebieg: 165 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 050 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 928 mm, całkowita wysokość: 1 894 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr. 86 – Ten i wiele innych sprawdzonych samochodów dostawczych Mercedes-Benz znajdziesz na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Vito 119 cdi Mixto, wersja o wydłużonym nadwoziu z bogatym wyposażeniem. Pojazd pochodzi od drugiego właściciela. Przegląd techniczny/badanie emisji spalin (TÜV) – ważny do 08/2028. Dodatkowo świeża wymiana oleju i filtrów. ----Wiele elementów wyposażenia obejmuje m.in.: inteligentny system oświetlenia LED, 7-biegową automatyczną skrzynię biegów 7G-Tronic, demontowany hak holowniczy o udźwigu 2,5 t, 17-calowe felgi aluminiowe z oponami całorocznymi, składane tylne siedzenia, pakiet Comfort Mixto, pakiet wspomagania kierowania, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, aktywny asystent parkowania, kamera cofania, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda), skórzana kierownica, wielofunkcyjna kierownica z regulacją, system nawigacji, czujnik deszczu i światła, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, komfortowe fotele kierowcy i pasażera, komfortowa kanapa 3-osobowa, dwudrożne głośniki, zwiększony zbiornik paliwa, pakiet Comfort 2, wyższa jakość wykończenia wnętrza, wykładzina podłogowa w kabinie: TPO, centralna konsola ze schowkiem, zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 3,05 t, tempomat, (...) .----Dopuszczalna masa całkowita: 3050 kg Masa własna: ok. 2200 kg Ładowność: ok. 950 kg Maksymalna masa przyczepy: 2500 kg Dedpfx Aszw Stzopdswc Norma emisji spalin: EURO 6b Rozstaw osi: 3200 mm VIN: WDF44770313471072 Możliwość zakupu gwarancji za dodatkową opłatą. 2 kluczyki. ----Błędy, zmiany i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Wyposażenie specjalne: Maksymalna masa przyczepy 2500 kg, podłokietniki w kabinie, lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, oba, moduł obsługi dachu ze światłem do czytania po stronie kierowcy/pasażera, automatyczne włączanie świateł mijania, okna w tylnych drzwiach / klapie z wycieraczką/spryskiwaczem, tylne drzwi bez przeszklenia (kąt otwarcia 180 stopni), inteligentny system oświetlenia LED, zabezpieczenie przed otwarciem drzwi przez dzieci, pakiet Comfort 2, deska rozdzielcza Standard, wyższa jakość wykończenia wnętrza, wykładzina podłogowa w kabinie: TPO, uchwyty na słupkach B, podsufitka, gniazdo (12 V) w kabinie/komorze ładunkowej, zwiększony zbiornik paliwa, kierownica (kolumna kierownicy z mechaniczną regulacją), centralna konsola ze schowkiem, system nawigacji Becker MAP Pilot, pakiet parkingowy, system wspomagania kierowcy: aktywny asystent parkowania, uchwyt koła zapasowego pod tylną osią wraz z podnośnikiem, system mocowania ładunku, fotele w kabinie: fotel pasażera komfortowy, fotele w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, fotele w komorze ładunkowej/kabinie: 1. rząd, komfortowa kanapa 3-osobowa, pakiet wspomagania kierowania, akumulator AGM 92 Ah, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie (ciepła woda), dwudrożne głośniki z przodu. Dodatkowe wyposażenie: 3. światło stopu, adaptacyjne światło stopu, poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 3,05 t, wersja: Vito Mixto, lusterka zewnętrzne asferyczne, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, relingi dachowe, pakiet BlueEfficiency, system Start/Stop, system hamulcowy z ABS+ASR, oświetlenie sufitowe w komorze ładunkowej, okno w komorze ładunkowej/kabinie: - stałe, z przodu po lewej stronie, okno w komorze ładunkowej/kabinie: - stałe, z przodu po prawej stron

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 7,385 kg Dwjdpsxqn Hqefx Apdec Oś 1: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 2: lewa 10 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 10 mm, prawa 10 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System EBS - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7300 kg Ładowność: 26700 kg DMC: 34000 kg Wyładunek: z tyłu Stan techniczny: dobry Dwedpfjz I U S Ejx Apdjc Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: Przyczepa wywrotkowa: 23 Samro / ST39MH / Całkowicie aluminiowa / 65 m³ .: VK1ST39MHPE605106 F.1 Technicznie dopuszczalna masa całkowita w kg: 34000 G Masa własna: 7300 kg Całkowicie aluminiowa 65 m³ Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11,03 kW (15,00 KM), 3000 mm długość cięcia – do cięcia aluminium lub do wykonywania cięć poprzecznych – moc 7,5 kW, n = 2700 obr./min, średnica tarczy 500 mm – wysokość cięcia 170 mm. Dsdpfx Ajz A Sv Depdswc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 145 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej przestrzeni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania do transportu różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – większa przyczepka z aluminiowymi ścianami bocznymi do codziennego transportu. Rama H-800 z szarą plandeką znacznie rozszerza funkcjonalność przyczepki KIPP ALU Garden 230, tworząc przestronną i chronioną przestrzeń ładunkową. Wysoka konstrukcja umożliwia transport większych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak skrzynie, narzędzia ogrodowe, sprzęt, meble, torby, paczki i zapakowane materiały. Szara plandeka chroni przewożone przedmioty przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, zapewniając optymalną ochronę ładunku podczas transportu i przechowywania. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję i są odporne na korozję, ten zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium doskonale nadaje się do przyczepek, ponieważ jest niewrażliwe na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one większą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość niezbędną do regularnego użytkowania. Dwedezquqpopfx Apdsc Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania do podłogi, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 906 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 177 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU z bocznymi ścianami BIS, konstrukcją H-0 i szarą plandeką. UNITRAILER Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 200 x 125 cm, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale sprawdza się przy pracach wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju urządzeń w firmie. Aluminiowe boczne ściany BIS i płaska plandeka – większa pojemność i skuteczna ochrona ładunku. Dodatkowe boczne ściany BIS są również wykonane z aluminium, dzięki czemu zachowują najważniejsze zalety całej aluminiowej konstrukcji: niewielką wagę, stabilność, odporność na korozję i atrakcyjny wygląd. Zwiększone boczne ściany powiększają pojemność ładunkową przyczepki, co umożliwia wygodny transport wyższych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak torby, skrzynie, narzędzia, sprzęt ogrodniczy czy materiały budowlane. Płaska konstrukcja H-0 z szarą plandeką chroni ładunek przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, nie zwiększając jednocześnie całkowitej wysokości. To praktyczne połączenie sprawia, że Unitrailer Garden 201 KIPP z aluminiowymi bocznymi ścianami BIS i plandeką H-0 jest idealny do codziennego transportu w gospodarstwie domowym, ogrodzie i przedsiębiorstwie. Dodpfx Aezqunnspdowc Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium szczególnie dobrze nadaje się do przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują swój atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe do czyszczenia. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodniczego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze ładowanie i rozładowywanie, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.