Używane Htm 1004 3 Achse Betonmischer Auflieger na sprzedaż (68 049)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300020 Pojazd niemiecki Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Ljdpfx Apoyndlrovohh Masa własna 6.300 kg Nowe opony Osie BPW Uchwyty do kontenerów Zastrzegamy możliwość pomyłki Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio w naszej firmie możliwe. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 1 kW (1,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402_Beton Pojazd z Niemiec Na naszym placu w Kaufungen - Kassel, dostępny od ręki Więcej informacji udzielą: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Betonomieszarka Liebherr 10 m³ Rok produkcji 2012 Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Masa własna 6 530 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lhjdpoxy Umcofx Apvjh Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 33 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2019, Wewnętrzny nr pojazdu: MK300002 Wewnętrzny nr pojazdu: G300168 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: MK300002 * Cena zakupu: 44.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 703,24 € * Wartość końcowa: 8.980,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcielibyście ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: Pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Lhedpfx Apjx Txu Hevoh Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, F.X. Meiller 25 m³ NOWY POJAZD 5 sztuk na magazynie Lodpfx Aew Rittspvohh - Trzecia oś podnoszona - Stalowa wywrotka - Oś podnoszona - Tylne światła LED - Boczna lampa obrysowa LED - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - Hamulec tarczowy - Ściana przednia: 4 mm BS 70 - Ściana tylna: 4 mm HNW Hardox - Ściany boczne: 4 mm HBW Hardox 450 - Podłoga: 5/6 mm HBW 450 Hardox, na wymiar - Wysokość burt: 1.500 mm Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 11235+11236+11237+11238+11239 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Sztachety * Twist-lock do kontenerów * Masa własna: 8.390 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11009----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! Lhjdpfxewtaz Io Apvjh W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1992, Rok budowy: 1992, Wewnętrzny numer pojazdu: G200183 Lhedpfx Aewcuznopvoh Niemiecki pojazd Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 7 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Lhodpfx Aoy Slhqopvjh Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Lhsdpfxsy Rrple Apvoh Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 435 mm, całkowita szerokość: 2 475 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, PACTON trzyosiowa naczepa poddźwigowa typu TPL.342.C-B Wymiary i masy: Długość podwozia: 13 300 + 200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 475 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Nadwieszenie przednie: 1 200 mm Rozstaw osi (oś 2): 8 000 mm Nadwieszenie tylne (oś 2): 3 800 mm Odstęp kingpina- podpora siodła: 2 500 mm Promień skrętu przód: 2 040 mm Rozstaw osi: 2 020 mm Wysokość siodła: 270 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: 1 165 mm Wysokość załadunku: 1 435 mm Nacisk na siodło: 15 000 kg Łączna ładowność osi: 27 000 kg Masa całkowita: 42 000 kg Osie i zawieszenie pneumatyczne: Zawieszenie pneumatyczne SAF z trzema sztywnymi, bezobsługowymi osiami z hamulcami tarczowymi, techniczne obciążenie osi 9 000 kg na oś; jeden zawór regulacji wysokości na osi 3. Montowany zawór podnoszenia/opuszczania. Dwie tylne osie są sterowane przymusowo poprzez układ kierowniczy Tridec z jedną belką (liniowy). Oś podnoszona na osi 1, sterowana ręcznie. Ogumienie: Pojedyncze ogumienie, 6 stalowych felg 22,5 x 11,75 (centrowanie otworem centralnym) z wybranymi przez Pacton oponami renomowanych marek 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone lub Continental) Ledpfx Aoy Haclepvehh Podłoga: Podłoga TÜV – pełna, również w środkowej części stalowa, 4 mm grubość stalowej podłogi: 4 mm pomiędzy podłużnicami. Ściana czołowa: Demontowalna ściana czołowa z aluminium, wysokość 1 200 mm, grubość 6 mm. Na zewnętrznej stronie na wysokości ok. 350 mm znajduje się konsola świetlno-powietrzna wraz z przyłączami. Drabina wejściowa z lewej strony z czterema stopniami. Burty: 2 x 5 składanych (3 zawiasy na burtę) i zdejmowanych burt aluminiowych, wysokość 1 000 mm Słupki Kinnegrip w aluminiowej wersji (K20) Aluminiowa przegroda z 4 x 2 kieszeniami na słupki oraz 2 x słupki wsuwane. Dźwig załadunkowy Kennis R16/71-3 wraz z profesjonalnym chwytakiem do kamienia Premium. Zdjęcia poglądowe - zdjęcia z dźwigiem już wkrótce. Dostępna od ręki.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów dłużycowych. * Długość ramy ok. 13 510 mm (od czołownicy do czołownicy) * Szerokość ramy ok. 2 540 mm (od zewnętrznej do zewnętrznej krawędzi) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk na siodło ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy głównej) 1 550 mm Lhodpfx Apsvw Hnwovjh * Sworzeń królewski 2" wymienny od spodu, zgodnie z normą SAE * Uchwyt na koło zapasowe typu E na 1 koło * 16 kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną * 8 kieszeni na wkładane kłonice rozmieszczonych centralnie na całej długości * Przednia ściana ok. 2 500 mm wysokości, narożniki skośne z blachy * Podłoga stalowa 4/6 mm, pokryta blachą ryflowaną * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami oraz otworami do zabezpieczenia ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, wspomaganie ruszania * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji (Roll Stability Program) * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetleniowa LED * Reflektory robocze LED * 2x skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego W przypadku dodatkowych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lhodpfx Apsym Tacjvsh - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX MTP 10 cbm naczepa mieszająca - Nowy - 2-osiowa - Osie SAF - 1x podnoszona oś, zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Masa całkowita ok. 36 000 kg - Masa własna ok. 7 640 kg - Osobny silnik EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 10 L – wersja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszalnika w lekkiej konstrukcji Bęben mieszalnika w wersji lekkiej z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające w lekkiej wersji z materiału HARDOX S500 Przekładnia: ZF P5300 Pompa hydrauliczna: Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny: Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, start/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podest z wężem Przewód do napełniania wody jednostronny z szybkozłączem typu C Bęben mieszalnika z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nadstawka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jedno-ramieniowa rynna wylotowa ze stali Płyty przeciwzużyciowe w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Masa ok. 3 650 kg, odchylenia +/-5% Funkcja awaryjnego zatrzymania wg norm UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające stalowe lub plastikowe Instalacja wodna Zbiornik wody 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wody w linii napełniania Przyłącze wody „C” Obsługa i elektryka Sterowanie mieszalnikiem – mechaniczne z tyłu System start/stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17 361 l Pojemność zbiornika wody 11 121 l Nachylenie zbiornika 11,3° Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna (plastik, stal, aluminium) Rynna składana (plastik lub stal) Klapa zabezpieczająca do rynny obrotowej Skrzynka plastikowa Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Ciśnieniowy zbiornik na dodatki Uchwyt na łopatę ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Reflektory robocze LED EuromixMTP Inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszalnikiem) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr ciśnienia Pokrywa ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (redukcja) Wspornik rynny hydraulicznej Dalsze pytania? Nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski = Informacje dodatkowe = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: beton Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP EM 10 L APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Proszę o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX MTP 10 cbm naczepa mieszalnikowa (Możliwy wynajem) Masa własna ok. 6400 kg (tylko naczepa) - Nowy - 2-osiowa - Oś SAF 10 ton - 1x podnoszona oś – zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Dopuszczalna masa całkowita techniczna 38 000 kg EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 10 L – lekka konstrukcja Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w wersji lekkiej Bęben mieszający wykonany z HARDOX S450 (lekka budowa) Ślimaki mieszające wykonane z HARDOX S500 (lekka budowa) Przekładnia marki ZF P5300 Pompa hydrauliczna marki Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny marki Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, funkcja start-stop elektryczna Instalacja pneumatyczna do wody Przyłącze wody na podest z wężem Rura do napełniania wody jednostronnie z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nadstawka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jedno-ramienna rynna wylotowa stalowa Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, misie odbiorczej i rynnie obrotowej Blokada bębna zabezpieczająca podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Masa ok. 3650 kg, tolerancja +/- 5% Wyłącznik awaryjny zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x rynna przedłużająca stalowa lub z tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (ciśnieniowy) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym, zamontowany przy linii napełniania Przyłącze wody „C” Obsługa & elektryka Sterowanie mieszalnikiem – mechaniczne z tyłu Układ start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17 361 l Pojemność zbiornika na wodę 11 121 l Nachylenie zbiornika 11,3° Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna z tworzywa sztucznego / stali / aluminium Składana rynna z tworzywa sztucznego (lub stali) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynka na narzędzia (z tworzywa lub nierdzewna) Dodatkowy zbiornik na domieszki bezciśnieniowy Dodatkowy zbiornik ciśnieniowy na domieszki Uchwyt na łopatę ¾ zamknięcie bębna Ljdpfxsym Szfo Apvshh Kamera cofania Reflektor roboczy LED EuromixMTP Inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie betonomieszarką) Stopień na osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu (dł. 5 m) Adapter do rury do betonu (redukcja) Hydrauliczna podpora rynny Nasz zespół udziela dodatkowych informacji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał roboczy: Beton Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 L Prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX MTP 12 cbm naczepa mieszalnikowa EUROMIX MTP - zabudowa betonomieszarki EM 12 R - standardowa Model: EM 12 R Objętość nominalna: 12 m³ betonu gotowego Bęben mieszalnika w konstrukcji standardowej Bęben mieszalnika wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, start/stop elektryczne Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na podest z przewodem Rura napełniania wody jednostronna z łącznikiem C Bęben mieszalnika z klapą serwisową Drabinka z podestem Gumowa nasadka na leju zasypowym Lodpfx Apsym Sy Uevshh Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, tacy spustowej oraz rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 4 725 kg, odchylenie +/- 5% Awaryjne wyłączanie (Not-Aus) zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik wody 650l (ciśnieniowy) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem w przewodzie napełniającym Przyłącze wody „C” Obsługa & elektryka Sterowanie mieszalnikiem – mechaniczne z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna: 19 420 L Objętość zbiornika wody: 12 787 L Nachylenie zbiornika: 10,5° Długość: 7545 mm Szerokość: 2300 mm Wysokość: 2765 mm Silnik: FTP 55 kW Zamontowany na 3-osiowej naczepie Euromix MTP Typ pojazdu: EuromixMTP KIS 24 3-osiowe podwozie betonomieszarki Osi z krótką dźwignią (310/340) do pracy na placu budowy 1 w tym Oś 9t SAF 22,5" hamulec tarczowy, pojedyncze ogumienie do zawieszenia pneumatycznego 3 w tym Rozstaw kół osi: 2040 mm (standard) 3 w tym Rozstaw osi ok. 1400mm / 1400 mm 1 w tym Układ hamulcowy EBS Opony 385/65 R 22.5 Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią (dla 3 osi) 1 w tym Lakierowanie ramy RAL 9005 głęboka czerń 1 w tym KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszkowe, najwyższa ochrona antykorozyjna (tylko przy wersji proszkowej) Kontrola ciśnienia w oponach (wersja podstawowa), podłączona do systemu CAN-Bus EBS 1 w tym 24-tonowy teleskopowy wspornik hydrauliczny z obsługą jednostronną oraz półokrągłą stopą 1 w tym Dopuszczalne obciążenia osi: 24 000 kg (3 x 8 000 kg, technicznie: 3x9 000 kg) 1 w tym Długość podwozia ok. 8570 mm 1 w tym W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiały do użytku: beton DMC: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 12 R Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Panem Denisem Omeragicem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Ostatni pojazd magazynowy!!! -> JEDNORAZOWA SUPER CENA SPECJALNA!!!! Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-430 Dostępny od ręki PAVIC PRSH 27 naczepa typu plateau z kieszenią Typ 144 i teleskopowymi słupkami stalowo-aluminiowymi ExTe do transportu drewna oraz dłużyc. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (rama główna - rama główna) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (rama zewnętrzna - rama zewnętrzna) * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości sprzęgu 1 200 mm * Obciążenie siodła maks. ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy głównej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" według normy SAE, łatwo wymienny od spodu * Uchwyt na koło zapasowe E na 1 koło * 16 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * W zestawie 16 teleskopowych słupków stalowo-aluminiowych Typ 144 (producent ExTe) * 8 kieszeni przeznaczonych na słupki rozdzielające, rozmieszczonych centralnie na całej długości * Przednia ściana ok. 2 500 mm wysokości, narożniki ścięte i obite blachą * Podłoga stalowa z blachą ryflowaną 4/6 mm * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami i otworami pod zabezpieczenie ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z pomocą startową * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Układ hamulcowy EBS z programem stabilizacji Roll Stability * Smartboard/TIM/Infocenter dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetlenia LED Lsdpjyluzfefx Apvjhh * Reflektory robocze LED * 2x plastikowa skrzynka narzędziowa Finansowanie dostępne przez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie wcześniejszą sprzedaż, pomyłki oraz zmiany. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona DMC: 40 000 kg Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, Wyposażenie: ABS, * Zapytania mile widziane przez WhatsApp * Naczepa do wymiennych prasokontenerów * Producent: H&W * Typ: HWDCSS39 * Hamulce tarczowe * ABS * Oś podnoszona * Oś skrętna * Hydrauliczny cylinder wysuwu * 4 x blokada kontenera Twistlock * Masa własna: 7200 kg * Opony 385/55R22,5 – ok. 80-70-80% bieżnika * Pojazd z Niemiec * Cena nowego: 73 000 euro * Sprzedaż netto w ramach UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia towaru) * Sprzedaż wyłącznie dla firm, transport do portu możliwy * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Brak gwarancji na ewentualne błędy w opisie. Możliwość transportu do portu. Lhjdjhy R Swjpfx Apvoh * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się, kontakt przez WhatsApp

Stan: używany, masa własna: 8 681 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2014, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnia Schmitz S3B | Agregat chłodniczy TK SLXe 400 | Podwójny pokład bez belek – belki dostępne na życzenie | Skrzynka na palety | Szerokość wewnętrzna 2,49 m | Wysokość wewnętrzna 2,69 m | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Godziny pracy silnika diesla: 28 394 h | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Ledpfxexdn Hqo Apvjhh

Stan: używany, masa własna: 8 804 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnia Schmitz S3B | Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 | Skrzynka na palety | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Motogodziny: | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży Ledey Uxvaspfx Apvjhh

Stan: używany, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 24 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (z hamulcami tarczowymi), zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, podpory, podwójne ogumienie, kłonice. Zabudowa: 2-osiowa naczepa do przewozu drewna z 6x aluminiowymi kłonicami Ecco, 2x osie Mercedes-Benz, hamulce tarczowe, rama cynkowana ogniowo. Lsdpfjp Nkwvox Apvehh Wysokość załadunku ok. 1540 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, felgi aluminiowe, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), oczka do mocowania ładunku, osłona U, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podpory. Nadwozie: naczepa platformowa 3x oś SAF 9t, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe, pierwsza oś podnoszona, 13 par uchwytów mocujących. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej lub pomyłek! Ljdpfxsi Rpk Ro Apvohh

Stan: używany, masa własna: 4 720 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, O.M.E.P.S naczepa silosowa ssąco-tłocząca | Osie SAF | Aluminiowe felgi | Masa całkowita: 38 000 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Pojemność 35 000 l | 3 komory | Ssąco-tłocząca (wersja wzmocniona) | Oś podnoszona | Pneumatyczna poręcz | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Lhodsy R U Evspfx Apvjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, Witamy serdecznie! Cieszymy się, że możemy Państwa u nas gościć. Oferujemy Państwu pojazd z następującym wyposażeniem: Prosimy koniecznie o pozostawienie swojego numeru telefonu w wiadomości! * Chłodnia Thermoking SL-100 * Naczepa chłodnicza Wuellhorst * Temperatura do -30°C * Skrętna oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne Lhedpouldy Nsfx Apvsh * Opony z ok. 65% bieżnikiem * Winda załadowcza Palfinger * Przyczepa wyposażona jest w skrętną oś! Nasze usługi: - Świeży przegląd techniczny TÜV + ASU - Dostawa na terenie całych Niemiec - Możliwość jazdy próbnej w każdej chwili - Atrakcyjne warunki finansowania - Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu Godziny otwarcia również w niedzielę po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, * Wanna termoizolacyjna * Plandeka rolowana * Obręcze aluminiowe * WABCO SmartBoard * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Masa własna: 5 580 kg * Przegląd techniczny (HU): 05.2025 * Badanie specjalne (SP): 11.2025 ----Wewnętrzny numer pojazdu: 10683----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ledpfx Ajv Hwmiopvshh Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 466 300 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * MB 3241 B Lsdpfxezfrdco Apvohh * Liebherr HTM 904 * zbiornik wody 500L * resorowany piórowo * kabina kierowcy o średniej długości * blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * osłona przeciwsłoneczna * elektryczne szyby i lusterka * pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * osie AP (tylna oś) * skrzynia biegów Telligent II * rozstaw osi 4200 mm * chłodzenie oleju skrzyni biegów * wzmocnione sprzęgło * i wiele innych.

Stan: używany, masa własna: 6 145 kg, maksymalna waga ładunku: 32 855 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, | Naczepa plandekowa Krone SD | 1. oś podnoszona | Dach EDSCHA | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Uchwyt koła zapasowego | Listwa perforowana | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22,5 | Klapa załadunkowa | Bardzo dobry stan | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w ogłoszeniu oraz wcześniejszej sprzedaży. Lhedpoywyw Dofx Apvjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 564 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 3 015 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, całkowita szerokość: 4 049 mm, całkowita wysokość: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3.500 kg, hamulec najazdowy, wywrotka wysoka, elektryczna pompa, aluminiowa okładzina, Ljdpfoym Ihuex Apvshh tylny burt wanny wahadłowy. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej, pojazd nieodnowiony.