Używane Abroller G&G Plateau / Baumaschinen na sprzedaż (37 713)

Stan: używany, przebieg: 221 271 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Pakiet bezpieczeństwa Światło i Widoczność Plus, Retarder Eco Cool, blokada ruszania MAN Easy Start, oświetlenie LED, funkcja wytrząsania skrzyni biegów, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem natężenia światła, 2x światła obrotowe, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, MAN AttentionGuard, nawigacja z mapą Europy i Rosji, zaawansowany system audio MAN z subwooferem, sprzęg siodłowy ROCKINGER GSS Plateau z 8 kłonicami ExTe oraz żurawem Palfinger Epsilon M12Z91 z klasycznym siedziskiem, sterowanie 4+2 hydraulicznie wstępnie sterowane, bio olej, podwójny wysięgnik zasięg 9,10 m, chwytak do drewna YFG53 - Epsilon 0,50 m², udźwig: 3510 kg. Hjdpfx Asurd Nqekkjfg

Stan: używany, przebieg: 31 582 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pakiet przyczep, wydech boczny prawy z wylotem w podłodze, pełny asystent hamowania, blokada mechanizmu różnicowego, szyba w tylnej ścianie kabiny, klaksony na sprężone powietrze, światła ostrzegawcze obrotowe, lodówka. Najdłuższy kontener 6 500 mm, hakowiec RS26.65-TSL, teleskop automatyczny, tłumienie pozycji końcowych, panel sterowania i.s.a.r. Hodpfoycnmpjx Akkofg

Stan: używany, przebieg: 307 777 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, MAN 26.460 TGS Hakowiec Multilift 6x2 Hsdpfsy Hm Alox Akkofg Zawieszenie: Powietrze-powietrze Rozstaw osi: 4,20 m Ładowność: 15.010 kg HIAB Multilift Typ: ORT 20 S 56 5,50 m do środka rolek + Hydrauliczna blokada kontenera Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Podgrzewane fotele - M.F.H. - Oś podnoszona i skrętna - Radio-media-telefon-nawigacja-USB-AUX - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Asystent ruszania pod górę - Elektryczne szyby - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Kamera martwego pola - Hak holowniczy (gniazdo powietrza-ABS-zasilania) - Hydraulicznie wysuwane zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu przy współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 206 776 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Witamy serdecznie! Cieszymy się, że możemy Państwa u nas powitać. Oferujemy pojazd z następującym wyposażeniem: Prosimy koniecznie zostawić swój numer telefonu w wiadomości! * Zabudowa Hyvalift 2019 * Nowy przegląd techniczny/TÜV/SP * Oryginalny przebieg! * Felgi aluminiowe * Wszystkie opony w dobrym stanie * Podgrzewane fotele * Oś podnoszona i skrętna * Zawieszenie pneumatyczne * Tempomat * Klimatyzacja automatyczna Hedpfx Akey Hgfyskjfg * ABS * ESP * Retarder/Intarder * Podgrzewane fotele Nasze usługi: - Świeży przegląd TÜV + ASU - Dostawa na terenie całych Niemiec - Jazda próbna możliwa w każdej chwili - Atrakcyjne warunki finansowania - Odkup pojazdu w rozliczeniu Otwarte także w niedzielę po wcześniejszym umówieniu się.

Stan: używany, przebieg: 257 400 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, masa całkowita: 23 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MAN TGA 18.360 4x4 napęd na wszystkie koła * Obsługa zimowa * Rozstaw osi ok. 4,50 m * Panel sterowania do płyty montażowej Schmidt * Płyta montażowa z przodu * 4 x złącza hydrauliczne * Złącze hydrauliczne do posypywarki soli * 2 x światło ostrzegawcze (kogut) * Oświetlenie robocze * Łańcuchy przeciwślizgowe * Zaczep holowniczy (AHK) + złącza DL * Hydraulika do przyczepy * Wysoko poprowadzony wydech * Kamera cofania * Elektrycznie regulowane podnośnik kabiny i lusterka * Ogrzewanie przedniej szyby * Radio * Tempomat * Wielofunkcyjna kierownica * Podgrzewany fotel * 2 x pneumatyczny fotel * Szyberdach * Klimatyzacja * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Meiller hakowiec * Meiller hydrauliczny system ochrony przed najazdem * Opony 385/65R22,5 ok. 70% * 315/80R22,5 ok. 70% * Za dopłatą dostępne: * Kontener hakowy * Posypywarka soli Schmidt * S50-36 VCLN 660 * Pług śnieżny Beilack * PVF 34-4 * Pojazd urzędowy * Sprzedaż netto w ramach Unii Europejskiej wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (potwierdzenie dostarczenia), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Hjdpfxey Hmzzo Akkjfg * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Brak odpowiedzialności za błędy w ofercie. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2002, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Wyposażenie: ABS, Tylko na eksport Sprzedaż wyłącznie za granicę SPR 324 Kotschenreuther Hfjdpfx Akoy Dmq Djkeg 3 osie

Stan: używany, przebieg: 498 560 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, Mercedes Atego 818 z systemem hakowym City. Niemiecka ciężarówka. Hfodpfoy Arktex Akkog ? Hakowiec wywrotka ? Kontenery do 5,00 m ? Pojazd z Niemiec ? Automatyczna skrzynia biegów ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy ? Elektryczne szyby ? EURO 5 ? Ładowność 3.090 kg ? Możliwy leasing lub finansowanie przez nasze banki partnerskie – chętnie udzielimy szczegółowych informacji. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ ten pojazd oferujemy również na innych portalach internetowych. Informacje o wyposażeniu nie są wiążące. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Zalecamy i zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia pojazdu przed zakupem, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności. Oględziny oraz inspekcja możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa platforma Schwarzmüller | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Rok prod. 2008 | Uchwyt koła zapasowego | Skrzynka na palety | Skrzynka narzędziowa | Opony: 385/65 R22,5 | | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wpisu oraz wcześniejszej sprzedaży. Hfjdpfx Aksxx Nlwjksg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45/19.5, rozstaw osi: 5 200 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2008, Przyczepa Krone AZ BDF z platformą, osie BPW, niemiecka rejestracja, ważny przegląd = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/45/19.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna: Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Wagi Masa własna: 2 870 kg Ładowność: 15 130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Hsdpfx Aewwtgrekksfg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 135 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt z Gerrit Haverhoek.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Rok budowy: 2014, Dalsze informacje Hodpeni Udzjfx Akkofg Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: używany, przebieg: 257 400 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, masa całkowita: 23 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MAN TGA 18.360 4x4 napęd na wszystkie koła * Pojazd do obsługi zimowego utrzymania dróg * Rozstaw osi ok. 4,50 m Hfsdsxv Hhdepfx Akkjg * Panel sterowania do płyty montażowej Schmidt * Płyta montażowa z przodu * 4 x złącza hydrauliczne * Przyłącze hydrauliczne do posypywarki solnej * 2 x światła ostrzegawcze typu "kogut" * Oświetlenie robocze * Łańcuchy zakładane na opony * Hak holowniczy (AHK) + przyłącza ciśnieniowe (DL) * Hydraulika do przyczepy * Wyprowadzony do góry wydech * Kamera cofania * Elektrycznie regulowane podnoszenie kabiny i lusterka * Ogrzewanie przedniej szyby * Radio * Tempomat * Kierownica multifunkcyjna * Podgrzewany fotel kierowcy * 2 x pneumatyczne fotele * Szyberdach * Klimatyzacja * Zawieszenie: resor/pneumatyka * Zabudowa hakowa Meiller * Hydraulicznie sterowany zderzak tylny Meiller * Opony 385/65R22,5 ok. 70% bieżnika * Opony 315/80R22,5 ok. 70% bieżnika * Za dopłatą możliwe z: * Posypywarka Schmidt * S50-36 VCLN 660 * Pług śnieżny Beilack * PVF 34-4 * Pojazd instytucji państwowych * Sprzedaż netto wewnątrz UE tylko za kaucją VAT oraz po przedstawieniu potwierdzenia rejestracji w kraju docelowym (potwierdzenie dostarczenia - Gelangensbestätigung) * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nie odpowiadamy za błędy w ogłoszeniu. * Oględziny tylko po uprzednim umówieniu terminu, * WhatsApp

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) Hodpfjxdgllox Akkofg automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Hfodpfx Aoxc Apwekkeg Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 Hfodpfx Aoxdglrokkeg blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Hjdpfx Akoxc Ap Dsksfg Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801013661, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", kolor: szary, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 3 500 kg +/- tolerancja produkcyjna Ładowność ok.: 14 500 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Długość całkowita ok.: 9 770 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Długość torowiska dla kontenera ok.: 7 080 mm Wysokość załadunku ok.: 1 150 mm Wysokość sprzęgu ok.: 800 mm Długość dyszla ok.: 2 500 mm Podwozie dwuosiowe z obrotnicą, do zastosowań komunalnych/odpadowych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej 2 podłużnice z poprzeczkami, górna część podłużnic wykonana jako prowadnica rolkowa dla kontenerów, odporna na ścieranie, ładowanie od tyłu, ze ściętym najazdem. Przeznaczony do kontenerów hakowych 6,0/6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz, nie pozwala na blokadę kontenera z wewnętrznym wzmocnieniem. (Do transportu kontenerów odpowiadających normie DIN 30722 z podramą) (Kontenery są załadowywane oraz rozładowywane od tyłu) Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę – stal Błotniki półokrągłe Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na siatkę do zabezpieczenia ładunku – otwarta Urządzenie sprzęgające przyczepę z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Hfedpfoyxq H Esx Akksg „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i ogumienie 265/70 R 19,5” – według wyboru producenta 8 obręczy stalowych w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: Przy otwartej blokadzie kontenera aktywowany jest sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego 24 V EBS, system hamulcowy elektroniczny z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z aktywnym układem ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne diodowe oświetlenie LED (żółte) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu!

Stan: używany, przebieg: 569 778 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, MAN 32.400 TGS hakowiec + żuraw HMF 1643 Z2 + chwytak + oś skrętna 6x6 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Hfodpfx Akoy A Udcoksg Rozstaw osi: 3,90 m Żuraw HMF Typ: 1643 Z2 2x hydrauliczny wysuw 2x hydrauliczne podpory 1x chwytak 1x pilot zdalnego sterowania Sterowanie 5. i 6. funkcją Hakowiec VDL + hydrauliczna blokada kontenera 4,90 m do środka rolek Wyposażenie: - hamulec silnikowy - tachograf cyfrowy - podgrzewane siedzenie - kamera boczna - kamera cofania - radio-CD - M.F.H. - lodówka - elektryczne szyby - dach przesuwny - osłona przeciwsłoneczna - oś skrętna - zaczep holowniczy (2x złącze powietrze-ABS-prąd-hydraulika) Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełny zakres wyposażenia na zapytanie. Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 24 t * Masa całkowita techniczna: 30 t Wymiary: * ok. 2.100 mm = podwyższony podest przedni wraz ze spadkiem ramy, narożniki ścięte * ok. 5.350 mm = pokład niskopodwoziowy - płaska powierzchnia ładunkowa * ok. 850 mm = tylna pochyłość najazdowa * Szerokość całkowita ok. 2.550 mm (z poszerzeniami ok. 3.000 mm) * Wysokość ładunkowa pod obciążeniem ok. 870 mm * Przy zestawie należy przestrzegać ustawowych wymiarów długości i wysokości! Rama: * Spawana stalowa konstrukcja z przednim spadkiem ramy i ścięciem tylnym * Pochyłość najazdowa ze środkowym wgłębieniem na łyżkę koparki – zagłębienie z tyłu między podłużnicami, ok. 2.300 mm długości * W ramie zewnętrznej zintegrowano: 5 par zaczepów mocujących (ok. 4 t) (4x na niskopodwoziu, 1x na przednim podeście) * 7 par wpuszczanych wysuwanych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 4x na niskopodwoziu, 1x na pochyłości najazdowej, 2x na podwyższonym podeście * Standardowy wieniec kulowy Elementy dodatkowe ramy: * Z obu stron niskopodwozia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego (ok. 50 mm); szerokość transportowanych maszyn nie może przekraczać 2.550 mm * 4 pary uchylnych pierścieni mocujących (ok. 10 t): 1 para z przodu na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki, lewo/prawo; 1 para z przodu przed spadkiem na podwyższonym podeście, wewnątrz podłużnic, 1 para na niskopodwoziu z tyłu przed pochyłością najazdową w zagłębieniu lewo/prawo Urządzenie ciągnące: * Stały dyszel z obrotowym uchem zaczepowym ok. 40 + 50 mm, wygięte wykonanie, tuleja silentblock, sprężyna z napinaczem * Wysokość sprzęgu auta ciężarowego: ok. 830 mm do ok. 1.030 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Podpory: * 2 automatyczne podpory składane z tyłu Osie: * Oś głęboka typu SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz dźwigni hamulca Koła: * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, marka wg wyboru producenta Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13 * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Marka Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami * RSS/RSP – system stabilizacji * Hamulec postojowy sprężynowy na 2. i 3. osi * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód EBS/ABS * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opustem (tylko na tylnych osiach), automatyczne ustawienie poziomu od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem osi na osi przedniej Systemy asystujące/bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z wyświetlaczem w kabinie kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie jest to legalizowana waga) * Kontrola ciśnienia w oponach według ECE 141, z czujnikiem w oponach, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy (wyświetlacz musi być obecny w ciągniku siodłowym) Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm ponad ramę Hfodpjy Aug Rjfx Akkeg * Pokrycie stalową blachą ryflowaną nad kołami Najazdy: * 2 składane jednoczęściowe lekkie najazdy stalowe, długość ok. 2.800 mm, szerokość ok. 750 mm, podłoga z twardego drewna ok. 35 mm impregnowana * Najazdy przestawne na szerokość od rozstawu ok. 350 mm do maks. szerokości ok. 3.00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 860 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama: * Konstrukcja spawana stalowa z przednim wygięciem ramy, przednie narożniki ścięte oraz ścięcie z tyłu, najazd ze środkowym zagłębieniem na łyżkę koparki = obniżenie z tyłu pomiędzy podłużnicami, długość ok. 2.300 mm * W zewnętrznej ramie zintegrowane: 4 pary uch do mocowania ok. 4 t, 7 par wpuszczanych, wysuwanych uch do mocowania ok. 10 t (2x na podwyższonym podeście, 1x na przednim wygięciu ramy, 3x w zagłębieniu pomiędzy miskami na koła oraz 1x na najazdach) 2 pary misek na koła: * 1 para misek na koła, ok. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x G), za przednim wygięciem ramy, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, dla maks. obciążenia powierzchniowego ok. 11.650 daN/szt. * 1 para misek na koła, ok. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x G), pomiędzy 3. i 4. osią, z jednoczęściową, przejezdną pokrywą aluminiową, przystosowane do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2.700 – 3.600 mm, przy średnicy kół ok. 1.485 – 1.740 mm, maksymalny zwis ładowarki z tyłu 2.220 mm * Szerokość pomiędzy miskami na koła ok. 1.255 mm (= podłużnice zewnętrzne/zewnętrzne) Elementy dodatkowe ramy: * 5 par kieszeni na zewnętrznej ramie do rur profilowych ok. 100 x 50 x 5 mm (3x w zagłębieniu, 2x na podwyższonym podeście) * Oboje stron zagłębienia wysuwane poszerzenia z deskami z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy ok. 2.550 mm) * 4 pary składanych uch do mocowania ok. 10 t podział: 1 para z przodu na podeście podwyższonym, wewnątrz podłużnic, 1 para całkowicie z tyłu w zagłębieniu na łyżkę koparki lewa/prawa strona, 1 para przed wygięciem ramy, 1 para w zagłębieniu z tyłu przed najazdem, w zagłębieniu na łyżkę lewa/prawa Urządzenie zaczepowe: * Stała dyszel z ciężarową głowicą holowniczą ok. 50 mm, zagięta, tuleje amortyzujące, sprężyna dociągowa dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu z ciężarówką od ok. 775 mm do ok. 975 mm * Długość dyszla ok. 1.800 mm Urządzenie podporowe: * 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowane niezależnie, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Osie: * Osie naczepowe SAF na zawieszeniu pneumatycznym z hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec S-cam ok. 300/200 mm, automatyczny napinacz szczęk hamulcowych Koła: * 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F, marka Conti HTR2 (nośność opony ok. 12 t/oś) Układ hamulcowy/zawieszenie: * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13, dwuobwodowy pneumatyczny * Układ hamulcowy marki Wabco typ EBS 4S3M, 1. i 3. oś czujnikowana * RSS/RSP – program stabilizacji pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną na 3. i 4. osi * Zbiornik powietrza aluminiowy na DMC 44 t * Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 oddzielnymi głowicami żółtą/czerwoną * Przewód połączeniowy EBS/ABS Hjdey Auhnopfx Akkofg * Guma napinająca jako uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne * Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym unoszeniem/opadaniem przód/tył * Automatyczne ustawianie do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy asystujące i bezpieczeństwa: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podłoga: * Podłoga z drewna miękkiego ok. 50 mm, impregnowana, wystaje ok. 5–10 mm powyżej górnej krawędzi ramy * Pokrycie z blachy ryflowanej nad tylnymi kołami Ramy najazdowe: * 2 odchylane, dwuczęściowe rampy najazdowe stalowe, hydraulicznie rozkładane, nachylenie ok. 10°,

Stan: używany, przebieg: 290 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 18.500 4x2 hakowiec, HIAB Multilift XR72, automatyczna skrzynia biegów, kabina dalekobieżna z jednym miejscem do spania, asystent pasa ruchu LGS, system ostrzegania przed kolizją, blokada mechanizmu różnicowego, pałąk świetlny, światła obrysowe, spojler dachowy, hak holowniczy, rozstaw osi 4,20 m, blokada kontenera, kamera cofania, ogrzewanie postojowe, podgrzewane siedzenie, klimatyzacja, system nawigacji, radio/AUX. 1. właściciel Masa własna: 8990 kg Hfsdpfx Akoxxgafjkjg Następny przegląd techniczny (TÜV): 07/25

Stan: używany, przebieg: 725 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H hakowiec * Euro4 * Skrzynia biegów manualna * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Hedsw Eg Ncspfx Akkofg * Zabudowa Hiab XR21S56 * Klimatyzacja * Lodówka * Elektryczne szyby

Stan: używany, przebieg: 413 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Mercedes Actros 2644 6x4L hakowiec z żurawiem, Euro5, skrzynia biegów Powershift, kabina dzienna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, rozstaw osi 4,80m, hakowiec Hiab, żuraw Hiab Jonsered 1300RH z chwytakiem, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep do przyczepy, klimatyzacja, elektryczne szyby Hakowiec Hiab / Żuraw Hiab Jonsered z chwytakiem / Kontener Hodpfx Aeyyt Etokkjfg

Stan: używany, przebieg: 637 396 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 860 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 26.480 TGX system wymienny hakowiec + dźwig i kontener 6x2 Hodpfx Akeyau Rvjkjfg Ładowność: 11 700 kg Rozstaw osi: 4,80 m Zawieszenie: resory-pneumatyczne Dźwig: 1x hydrauliczny wysuw 1x hydrauliczny chwytak 2x hydrauliczne podpory Sterowanie 5. i 6. funkcją Hakowiec VDL: Typ: S-20-6300 + hydrauliczne blokowanie kontenera + 6,00 m do środka rolek Kontener: Długość: 6,00 m Wysokość: 2,00 m Szerokość: 2,38 m Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka na narzędzia, Zaczep przyczepy: Ringfeder 4040 G 150A, Antena do telefonu samochodowego, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lustro krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowniki mocujące skrzynię przykręcane, Antena dachowa CB-radio, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Wzmocniona stabilizacja przechyłów, Zbiornik paliwa: zbiornik aluminiowy 400 l ON + 60 l AdBlue, Deflektor dachowy, Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, Oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, Odbiór mocy z boku koła zamachowego, Retarder, Lampy ostrzegawcze (2), Blenda przeciwsłoneczna zewnętrzna, Wzmocnione amortyzatory przedniej osi, Przedłużenie drzwi kabiny, Przednia oś VOK-09 gięta, Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, Oświetlenie ambientowe, Lustro przednie/manewrowe, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo przyczepy ABS, ASR (system kontroli trakcji), System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do nawigacji, Akumulator 175 Ah, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 6, Kabina: izolacja Nordic, Kabina: XXL, Zawieszenie: resory/pneumatyczne, Elektryczne podnośniki szyb, Centralny zamek z pilotem, Przednia szyba przyciemniana, Alternator 28 V 80 A, Hamulec silnikowy EVB, Klimatyzacja automatyczna, filtr paliwa podgrzewany, Kierownica multifunkcyjna, Podwyższony wlot powietrza, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 cm³, Osuszacz powietrza, Silnik 12,4 l – 353 kW diesel, Obudowa komory silnika, Rozstaw osi 4800 mm, Uchwyt koła zapasowego za tylną osią, Tarcze hamulcowe tylnej osi, Tarcze hamulcowe przedniej osi, Osłona boczna, Tylne szyby boczne przyciemniane, Tapicerka/fotele: komfortowa, Roleta przeciwsłoneczna boczna, drzwi kierowcy, Stabilizator jednej tylnej osi, Stabilizator przedniej osi, Skrzynia schowkowa dostępna z zewnątrz, TGX, szyby przyciemniane, Osłona przeciwnajazdowa tylna, Osłona przeciwnajazdowa przednia, Wiskoza wentylatora, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita: 26,0 t Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu wraz z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ten pojazd jest dostępny w 3 egzemplarzach! MAN TGS 26.520 6x2-4 BL + Meiller RS21.70 (rok prod. 2024) Zabudowa: hakowiec Technika & Silnik * MAN D2676 LFAX – 520 KM / 382 kW (Euro 6e) * 2 650 Nm * MAN TipMatic 12.26 z retarderem * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec * Wysprzęglony odbiór mocy zależny od silnika * Funkcje: Idle Speed Driving & Freischaukeln * TipMatic Efficiency + Manoeuvre Zabudowa * MEILLER hakowiec typu RS21.70 * Rok produkcji: 2024 * Przystosowany do kontenerów 21–22 t * Optymalizowany pod podwozie 6x2-4 * Wzmocniona konstrukcja – idealna na budowę/wywóz odpadów * Układ hydrauliczny Meiller * Sterowanie prędkością obrotową przez interfejs zabudowy MAN * Wzmocnione rolki prowadzące * Standardowa wysokość haka * Rozdzielacz Meiller & elementy sterowania Podwozie & Osie * 6x2-4 * Oś wleczona skrętna i podnoszona Hfjdpfx Akjvht Tbekeg * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi i osi wleczonej * Resory paraboliczne osi przedniej * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś * Przełożenie osi: i = 2,71 Wagi * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Oś przednia: 8 000 kg * Oś tylna: 12 000 kg * Oś wleczona: 8 000 kg * Uciąg przyczepy: 24 000 kg * Maks. DMC zestawu: 44 000 kg Ogumienie & Felgi * 315/80 R22.5 na wszystkich osiach * Felgi stalowe 9.00x22.5 * Bliźniaki na osi tylnej * Pojedyncze na osi wleczonej Zbiorniki * Zbiornik paliwa stalowy: 400 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Zamykane pokrywy Układ hamulcowy * Hamulce tarczowe na wszystkich osiach * Elektryczny hamulec postojowy * ABS/EBS * Asystent hamowania awaryjnego * Pełny asystent hamowania Kabina & Komfort * Kabina TN (standardowej wysokości, długa, wąska) * 1 leżanka, materac 90 mm * Klimatyzacja Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW (ADR) * Fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem * Fotel pasażera ze schowkiem * Wielofunkcyjna kierownica * Składany stolik pasażera * Tapicerka Moon Grey Infotainment & Łączność * MAN SmartSelect * MAN Mediasystem Advanced (7") * Nawigacja Europa * Informacje o ruchu drogowym online * Integracja smartfona Systemy bezpieczeństwa * ESP * ASR * EBA – asystent hamowania awaryjnego * LDW – asystent pasa ruchu * Asystent skrętu Numer pojazdu wewnętrzny: 9765 Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, przebieg: 459 531 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 390 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 26.580 TGX MEILLER Hakowiec 6x4 Zawieszenie: resory-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,80 m Ładowność: 13 227 kg MEILLER Typ: RS 21/70 Rok prod.: 2019 + Hydrauliczne ryglowanie kontenera + Hydraulicznie wysuwany zderzak tylny + Pilot zdalnego sterowania 6,30 m do środka rolek Wyposażenie: - Retarder 6-stopniowy - Cyfrowy tachograf - Podgrzewany fotel - 1x łóżko - Lodówka - Kamera cofania - Radio-media-nawigacja-Bluetooth-USB-AUX - Asystent ruszania pod górę - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Zestaw głośnomówiący - Elektryczne szyby - Zaczep do przyczepy (gniazda: powietrze-ABS-prąd-hydraulika) Chętnie pomożemy także w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Hjdpfx Asyzkx Hjkkjfg Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.