Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Linde H50D-02

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 357 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 521 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Blsdezvr Rdepfx An Njn Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pojedynczy joystick, siedzisko z wyściółką z tworzywa sztucznego, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 083 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 060 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Bedpfx Ajz Hrnusn Noln Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – stan: 60–80% 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, pełny swobodny podnos, joystick, lampa obrotowa, wycieraczka.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 277 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 680 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach jest zawsze dostępna. Z przyjemnością odkupimy również używane wózki, nawet jeśli nie planują Państwo zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością również wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Pełny, swobodny podnoszenie, Blsdpjz Evzcefx An Nsn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 956 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 365 mm, wolny skok podnoszenia: 1 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 676 mm, szerokość karetki wideł: 1 750 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 7 879 kg, całkowita długość: 3 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 4 x 8.25 R 15 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250/70-15 Bljdpfoz H E Axox An Nen Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2014 Podwójny układ hydrauliczny, regulator położenia wideł z przesuwem bocznym (560–2190 mm), pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, opony bliźniacze pneumatyczne, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, światło ostrzegawcze, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 942 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 476 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 1 450 mm, masa własna: 6 515 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym (GV: 420 mm–1380 mm), kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, wersja z jednym pedałem, system „Blue Spot”, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu. Bjdpfoz Htiyex An Noln

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 800 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 225 mm, wolny skok podnoszenia: 1 360 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 376 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Trójszczękowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, Bedpfxez Dyqfj An Noln , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, joystick z pojedynczą dźwignią, system BlueSpot z przodu i z tyłu, ochrona przed kurzem, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 927 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 510 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 425 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bljdpfx Anjz Dyp Ie Non Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 615 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 530 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości przy obciążeniu: 500 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Bsdpfx Asz Dypzsn Nsln Opony tylne, typ: superelastyczne Regulator położenia wideł, 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, spełnia wymagania STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , siedzisko z wyściółką z tworzywa sztucznego, osłona przeciwpyłowa, zaczep do przyczepy, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 064 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 045 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Bjdpfx Ansz Aw Nlo Noln Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 548 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% 3. Zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, Blodpfxez Al Ivj An Nsn , poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, schowek z oświetleniem LED, poduszka azotowa, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.