Kraker

Kraker

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 450 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 33 400 kg, masa własna: 8 600 kg, masa całkowita: 42 000 kg, typ podwozia: podwozie niekompletne, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2009, materiał zabudowy: aluminium, typ osi: BPW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: ON-34-DJ Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 11 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 8 mm; bieżnik prawej opony: 4 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 2 mm; bieżnik prawej opony: 3 mm Wagi Masa własna: 8 600 kg Ładowność: 33 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 12.2026 Stan Hedsy Irn Aepfx Akkjnl Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu 1 200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować u Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelna obsługa handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy naszych klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja tablic (eksportowych) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej.... Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty oraz pełną ofertę: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 370 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 4: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9 000 kg Hjdpfx Aksyi Ep Ijksnl Wagi Masa własna: 9 120 kg Ładowność: 41 880 kg DMC: 51 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-49-SK Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 430 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 8 200 kg * Typ | Oś pierwsza: Michelin * Rozmiar opony | Oś pierwsza: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Oś pierwsza: 40% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Oś pierwsza: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 9 000 kg * Typ | Oś druga: Michelin * Typ | Oś trzecia: Michelin * Rozmiar opony | Oś druga: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Oś trzecia: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Oś trzecia: 40% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Oś druga: 40% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Oś trzecia: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 9 000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś trzecia: 9 000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Oś pierwsza: Tylna * Marka | Oś pierwsza: Inna * Typ hamulców | Oś pierwsza: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Oś pierwsza: Tak * Pozycja | Oś druga: Tylna * Pozycja | Oś trzecia: Tylna * Marka | Oś druga: Inna * Marka | Oś trzecia: Inna * Typ hamulców | Oś druga: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Oś trzecia: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Oś trzecia: Tak Hsdpfoy Iq Stsx Akkjnl Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z procedurami oraz kosztami eksportu do Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2019, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Masa własna: 7.780 kg Hnedpfx Ajy Ik Uujkkjl Ładowność: 31.220 kg DMC: 39.000 kg Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2017, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Hnsdpfx Aksy Ictveksl Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylnia oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60% Tylnia oś 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylnia oś 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 80%; bieżnik opony prawa: 80% Wagi Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 34 700 kg DMC: 42 000 kg Przeglądy APK (Badanie techniczne): ważny do 08.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-10-XL Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 335 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa z ruchomą podłogą w wykonaniu stożkowym, pojemność 92 m³, opony 385/65, ABS, ESP, 3 osie SAF B9-22S Intradisc CD IO37 po 9 ton z tarczami hamulcowymi 22,5 cala (430 x 45) ET 120 2040/1200, 9-tonowa oś BPW SRBF Eco Air z tarczowymi hamulcami Eco Disc TS2, 22,5 cala, ET 120, układ hamulcowy Wabco ze skrzynką kontrolną, oś podnoszona na pierwszej osi, automatyczne podnoszenie i opuszczanie / asystent ruszania sterowany przez EBS, złącze powietrzne Rectus 26KA, 6 stalowych felg 22,5x11,75 cala ET120, oświetlenie Europoint 3 Hybrid, 2 lampy robocze LED wewnątrz, w górnych narożnikach przedniej ściany, podłoga aluminiowa 21 desek, grubość 8 mm, podłoga gładka, złącze hydrauliczne na przedniej ścianie, pilot radiowy, drabinka po prawej stronie przy przedniej ścianie lub drzwiach przednich, 12 par uchwytów do mocowania ładunku wpuszczonych parami w boczne profile podłogi, 2 szt. pałąków okrągłych 80 mm (nieuchylnych) + 1x okrągły 50 mm z przodu + 1x okrągły 50 mm z tyłu, płyty ochronne przed zużyciem z lewej i prawej strony wewnątrz tylnej części, aluminium 1250x2500x3 mm, 2 szczotki torowe z tworzywa mocowane łańcuchem do wózka przesuwnego, plastikowa skrzynka narzędziowa, plandeka rolowana z pasem napinającym, tablica A składana (tył w kolorze białym pod kolor skrzyni), boczna osłona najazdowa z płytą z tworzywa sztucznego, mocowanie Rollfix. Hodjxmpvlepfx Akkjnl

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 90% Hsdpfx Akjy Awymekenl Wagi Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 34 700 kg DMC: 42 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-77-LV Dalsze informacje Aby uzyskać dalsze informacje, prosimy o kontakt z Mark van der Steen lub Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2017, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 7.200 kg Ładowność: 34.800 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42.000 kg Hnjdpfx Asucy Agekkol

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 60%; Bieżnik prawa strona: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 50%; Bieżnik prawa strona: 50%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 60%; Bieżnik prawa strona: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Hjdpfxoygw Tgs Akkenl Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 34 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-46-BJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen lub Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 7.300 kg Ładowność: 34.700 kg DMC: 42.000 kg Serwis Przegląd techniczny: ważny do 12.2026 Hodpeylm I Djfx Akkonl Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-51-ZK Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Mark van der Steen.