Wózek widłowy kontenerowy

Kalmar DCF90-45ES

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Bedpjg Sk Tvjfx An Nodh Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 91 kW (123,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, udźwig: 3 400 kg/m, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 4 173 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, Ładowarka teleskopowa MANITOU MLT 634-120 LSU Rok prod. 2003 wg licznika 4 173 motogodzin Wysokość podnoszenia 6 m Udźwig 3,4 tony Silnik Perkins 90,5 kW 4-biegowy konwerter - w zestawie widły do palet - mechaniczny szybkozłącze - dodatkowy obwód do ramy wideł - napęd na cztery koła - 3 tryby skrętu - sterowanie joystickiem - oświetlenie z kierunkowskazami - kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją - gotowy do natychmiastowej pracy Bsdeyv E Ixjpfx An Njdh Cena sprzedaży: 23.900,-- netto Możliwa również korzystna dostawa! Nowa łyżka możliwa za dopłatą!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Elektryczny podnośnik nożycowy Genie GS4069DC, nowe, używane, maszyny demonstracyjne dostępne Bdjdpfxsvm U Hae An Njh

Stan: używany, przebieg: 715 606 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - Zdalnie sterowany centralny zamek - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa Pozostałe - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Konstrukcja Tyhof. - Hak holowniczy o ładowności 3500 kg. - Długość górnej platformy: 430 cm - Długość dolnej platformy: 700 cm. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Kierowalna; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony wewnętrznej po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika opony zewnętrznej po lewej stronie: 80%; Głębokość bieżnika opony wewnętrznej po prawej stronie: 80%; Głębokość bieżnika opony zewnętrznej po prawej stronie: 80%; Zawieszenie: Pneumatyczne Bdodpfx Anszl Sf Tj Noh Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 18 600 kg APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Cena: Na zapytanie Numer modelu: FE 250 18T / TYHOF CAR TRANSPORT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, całkowita długość: 6 300 mm, Rok budowy: 2008, ładowność: 25 000 kg, Dźwig Valla 250 E, napęd elektryczny, rok produkcji 2008, udźwig 25 000 kg Bdodjyvv Amopfx An Njh

Stan: używany, pojemność zbiornika paliwa: 128 l, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 750 h, Rok produkcji: 2018 Własna masa pojazdu: 9.000 kg Bedpew Ugmlofx An Nsdh Wymiary (dł. x szer. x wys.): 699 x 220 x 257 cm Szerokość gąsienicy: 45 cm

Stan: używany, moc: 51 kW (69,34 KM), pojemność zbiornika paliwa: 128 l, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 520 h, Rok produkcji: 2017 Obszar zastosowania: Budownictwo Własna masa pojazdu: 9.000 kg Bjdpfx Ansxvy Uqo Nsdh Ładowność: 748 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.748 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 699 x 220 x 257 cm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, * Nowa maszyna Bdjdpfx Aewl Drhen Njh * Masa eksploatacyjna 3950 kg * Maksymalna masa robocza 4315 kg * Obciążenie statyczne linii 13,9 kg/cm * Szerokość bębna 1300 mm * EPA i CE

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 747 555 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Przyczepa Marka: AMC CASTERA = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: FE424RM Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: z podwójnymi oponami Oś tylna 2: sterowana Masy Masa własna: 13 285 kg Ładowność: 12 715 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 5 cm Nadwozie rozsuwane: tak Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Bdsdpfx Aszv D Ubsn Neh Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: MOB: (holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie szczegółów płatności podanych na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 2008, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, Producent: Toyota Model: 7FBMF45 Typ: Wózek widłowy elektryczny Osprzęt: FSU A450 Bdsdpfjzf Uwfex An Noh Udźwig: 4500 kg Wysokość podnoszenia: 3300 mm Napęd: Elektryczny (zasilanie bateryjne)