Chłodnia (samochód ciężarowy)

IVECO S-Way AD190S40/FP ThermoKing T-1000R LBW Tür AHK

W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefonicznie). ----Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 chłodnia z windą załadunkową i drzwiami bocznymi ----
Zespół chłodniczy: ThermoKing T-1000R
Zabudowa chłodnicza: Schmitz Cargobull: Stage 2
Kurtyna przesuwna
Winda załadunkowa: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg)
----
KABINA ZEWNĘTRZNIE
Mechaniczny system przechylania kabiny
Reflektory przednie halogenowe
Czarna folia dekoracyjna na drzwiach
Gtodowtad Aopfx Adajt
Tylna ściana kabiny bez okna
Kabina AD z dachem płaskim
Przedni zderzak przeciwnajazdowy dla podwozi o DMC powyżej 7.490 kg
Apteczka pierwszej pomocy
Zderzak z tworzywa sztucznego
Elementy zewnętrzne kabiny w kolorze czarnym
Szyba przednia nieogrzewana
Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane
Izolacja dachu kabiny, standard
Płaski dach w kolorze białym

KABINA WEWNĘTRZNA
Elektroniczny immobilizer i drugi klucz do pojazdu
Półka z 2 schowkami na tylnej ścianie
Cyfrowy tachograf 4.1
Fotel pasażera statyczny

PODWOZIE
Luftfederung na tylnej osi
Hi-TroniX 12TX 1810 TD
Luftfederung na przedniej osi
COC - Zbiorcza homologacja pojazdu
2 kliny pod koła
Akumulatory zamontowane poziomo na ramie
Tabliczki informacyjne dla standardowego zbiornika powietrza
Generator 2160 Wat (24V x 90A), zalecany do obsługi windy
Standardowy hamulec dla zespołu pojazdu
Zbiornik powietrza stalowy (liczba zależna od wersji zawieszenia i przyczepy)
Norma emisji spalin EURO VI E

GŁÓWNE CECHY
Brak tylnego zderzaka przeciwnajazdowego
Tylny zwis ramy, 2208 mm
Zbiornik paliwa 290 l, aluminium
Zbiornik AdBlue, 50 l
Podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem

OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA & ŁĄCZNOŚĆ
ECO-Switch – przełączanie z trybu Power na Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO) poprzez zoptymalizowaną pracę silnika i skrzyni biegów
Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0
Oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja wolnego biegu)
Analiza stylu jazdy (DSE)
Tempomat z aktywnym utrzymaniem odstępu (ACC)

BEZPIECZEŃSTWO
Asystent pasa ruchu (LDWS)
Trójkąt ostrzegawczy zgodny z ECE-27
Elektroniczny program stabilizacji (ESP)
Asystent hamowania awaryjnego (AEBS)

WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
Opony 315/70R22,5

KABINA ZEWNĘTRZNA
Okno dachowe, mechaniczne
Reflektory przeciwmgłowe
Oświetlenie skrętu/zakrętu
Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna montowana na dachu kabiny

KABINA WEWNĘTRZNA
Sygnalizator dźwiękowy za zderzakiem (na sprężone powietrze)
Popielniczka w konsoli środkowej

PODWOZIE
Obciążenie techniczne osi przedniej 8.000 kg / tylnej 11.500 kg (możliwe technicznie 13.000 kg)
Wzmocniony stabilizator poprzeczny tylnej osi, Ø 60 mm
Wyłącznik akumulatora elektryczny sterowany z kabiny
Bez podnośnika samochodowego

GŁÓWNE CECHY
Przełożenie tylnej osi: i 3,08
Gniazdo przyczepy 24V, 15-pin
Zaczep do przyczepy marki Ringfeder
Wersja przyczepy do współpracy z przyczepami z ciągłą instalacją hamulcową
Belka końcowa, wartość D: 130 kN
Zaczep do przyczepy 40 mm, 130 kN
Osłona krawędzi ramy tył

BEZPIECZEŃSTWO
Lampy obrysowe boczne
Sygnał cofania z możliwością wyłączenia

Wskaźnik obciążenia osi na zestawie wskaźników
Asystent ruszania pod górę (Hill Holder) dla komfortowego ruszania na wzniesieniach
Tylne światła LED

KOLOR Biały IC 194

DODATKOWE WYPOSAŻENIE

Ogumienie 315/70 R22.5
Instrukcja obsługi drukowana

DRIVING COMFORT PLUS
Nawigacja Infotainment (EU/RU/TK) + Driver Pal
Connectivity Box 4G + uchwyt na telefon z wliczonym kontraktem serwisowym TCO
Kierowni

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.